能源供应与交通运输发展
城市交通运输和能源消耗的关系及能源节约技术研究进展与展望

城市交通运输和能源消耗的关系及能源节约技术研究进展与展望1. 引言城市交通运输是城市发展和经济繁荣的重要组成部分,然而,城市交通运输也是能源消耗的重要来源之一。
随着城市化的进程和交通需求的不断增加,能源消耗和环境污染问题变得日益严重。
因此,寻找有效的能源节约技术成为了一项紧迫的任务。
本文将探讨城市交通运输和能源消耗的关系,并介绍能源节约技术的研究进展与展望。
2. 城市交通运输和能源消耗的关系城市交通运输是城市经济和社会发展的重要支撑,但也是能源消耗的主要来源。
随着城市人口的增加和汽车拥有量的快速增长,城市交通能源消耗的压力不断增大。
根据统计数据,全球城市交通能源消耗占总能源消耗的比例超过20%,其中大部分来自于道路交通。
城市交通能源消耗的增加导致了二氧化碳等温室气体的排放增加,进而加剧了全球气候变化问题。
城市交通能源消耗与城市化、交通需求和交通方式密切相关。
城市化进程导致了城市人口的快速增长,进而导致了交通需求的增加。
人们出行需求的增加引发了交通量的增加,而交通量的增加则进一步增加了城市交通能源消耗。
同时,城市规划、公共交通建设、道路网络和交通管理等因素也会影响城市交通能源消耗水平。
因此,减少城市交通能源消耗需从多方面入手,综合考虑城市规划、交通管理和技术创新等因素。
3. 能源节约技术的研究进展为了减少城市交通能源消耗,研究者们不断探索和研发各种能源节约技术。
以下是一些目前已经研究和实践的能源节约技术的进展情况:3.1 公共交通系统优化公共交通是减少城市交通能源消耗的重要手段之一。
通过优化公共交通线路、增加公共交通运力、改进乘车体验等方式,可以吸引更多的人选择乘坐公共交通工具,减少私人汽车的使用量。
同时,发展智能公共交通系统也有助于提高公共交通的运行效率,进一步降低能源消耗。
3.2 绿色交通技术的应用绿色交通技术包括电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等,它们相比传统内燃机车辆具有更高的能源利用效率和更低的尾气排放。
交通运输和能源的关系和未来

交通运输和能源的关系和未来交通运输和能源是不可分割的两个部分,它们的关系紧密相连。
交通运输依赖于能源,而能源则为交通运输提供动力。
随着我国经济和人口的增长,交通运输和能源问题已经成为当前社会面临的重大挑战。
如何处理好交通运输和能源之间的关系,实现可持续发展,是我们摆在面前的重要课题。
首先,能源对交通运输的影响。
无处不在的交通繁忙和日益增长的交通运输需求是人们生活中不可缺少的一部分。
然而,交通运输的快速发展也使得燃油消耗量大幅增加,不仅加重了环境压力,也使得全球能源和环境问题更加严重。
此外,交通运输对需求的稳定性要求较高,特别是航空和铁路运输,更需要大量的稳定能源供应,以确保航班和列车的按时和准确到达。
其次,交通运输对能源的影响。
交通运输在利用能源方面占据了大量的地位。
石油和天然气是交通运输的主要能源,但它们的供应需要依赖外部市场,且价格波动较大。
同时,交通运输对环境的影响也不容忽视,在石油消耗量高的情况下将极大地影响全球环境。
因此,随着新型能源技术的出现,交通运输亟需实施清洁的能源供应,以减少其对环境的污染。
面对这些问题,我们需要通过提高能源效率和可再生能源的普及来解决交通运输和能源之间的关系。
通过提高交通运输的能效,减少能源的浪费,既能保证交通运输的正常运转,又能降低百姓的出行成本和降低能源消耗。
同时,我们还需大力推广可再生能源。
目前,全球许多国家已经开始积极推广可再生能源,如风电、太阳能和水能等等,这些新型能源技术将成为未来交通运输的主要驱动力。
这些技术不仅能够降低交通运输对环境的影响,还可以帮助我们更好地应对全球气候变化等全球性问题。
未来,我们还需要加强交通运输和能源的政策协调,推动产业协同。
例如,我们可以通过推出激励政策、提高政策透明度,加强政府的监管来协调两个领域之间的发展。
通过政策协同和产业协同,我们可以更好地控制能源的消耗,实现交通运输的可持续发展。
综上所述,在未来,应该加强交通运输和能源的发展协调,倡导可持续发展的理念,大力推广新型能源技术。
交通运输中的能源消耗与可持续发展

PART SEVEN
电动化:电动汽车、电动自行车等交通工具将逐渐普及 智能化:自动驾驶、智能交通系统等将成为发展趋势 共享化:共享汽车、共享单车等共享出行方式将更加普及 绿色化:绿色能源、环保材料等将在交通运输领域得到广泛应用 挑战:能源消耗、环境污染、交通拥堵等问题仍需解决 研究方向:节能技术、环保材料、智能交通系统等将成为未来研究方向
非机动交通:如自行车、步 行等,不消耗能源,无污染
交通工具类型:不同交通工具的能源消 耗不同,如汽车、火车、飞机等
交通流量:交通流量越大,能源消耗越 多
交通距离:交通距离越长,能源消耗越 多
交通速度:交通速度越快,能源消耗越 多
交通设施:交通设施的完善程度也会影 响能源消耗,如道路、桥梁、隧道等
交通管理:交通管理的效率也会影响能 源消耗,如交通信号灯、交通管制等
优化交通网络: 合理规划道路、 铁路、航空等 交通网络,提
高运输效率
推广绿色出行: 鼓励公共交通、 自行车、步行 等绿色出行方 式,减少能源
消耗
提高车辆能效: 推广节能型汽 车、电动车等 环保车辆,提 高能源利用效
率
发展智能交通: 利用大数据、人 工智能等技术, 提高交通管理效 率,减少拥堵和
能源浪费
PART THREE
空气污染:汽车 尾气排放导致空 气质量下降
温室效应:化石燃 料燃烧产生的二氧 化碳加剧全球变暖
水资源污染:交通 运输过程中产生的 废水和废油污染水 体
土地资源消耗:道 路建设占用大量土 地资源,破坏生态 环境
成本上升:能源价格上涨导致运输 成本增加
环境污染:能源消耗增加导致环境 污染加剧
挑战:能源消耗 对环境、经济和 社会的影响
解决方案:推广清 洁能源、提高能源 效率、加强交通管 理
新能源技术对交通运输的改变与发展

新能源技术对交通运输的改变与发展随着全球环境问题的日益突出,新能源技术的发展被提上议程。
在交通运输领域,新能源技术的应用正在改变着我们的出行方式,为交通运输带来了巨大的改变与发展。
本文将从电动车、氢能源和智能交通系统等方面来探讨新能源技术对交通运输的影响。
一、电动车电动车作为新能源技术的代表之一,具有零排放、低噪音特点,在交通运输领域发挥了重要作用。
随着科技的进步,电动车的续航里程得到了显著提升,充电设施的建设也越来越完善。
这使得电动车在城市通勤和短途出行上成为了一种受欢迎的选择。
二、氢能源氢能源作为一种清洁能源,被视为可替代传统石油能源的重要方案,已经开始应用于交通运输领域。
氢燃料电池汽车是典型的氢能源应用,其具有零排放、高效能的特点,能够有效缓解交通运输领域的环境污染问题。
然而,目前氢能源的开发与推广仍面临挑战,例如制氢成本高、储氢技术不成熟等问题,需要进一步加强研究与探索。
三、智能交通系统随着信息技术的迅猛发展,智能交通系统逐渐成为交通运输领域的趋势。
通过使用先进的传感器、通信技术和数据处理技术,智能交通系统能够实现实时交通信息的收集与管理,为驾驶员提供导航、拥堵避让等智能出行服务。
这种技术的广泛应用不仅提高了交通效率,减少了交通事故,还降低了对常规能源的依赖,为交通运输带来了巨大的变革和发展。
四、综合应用新能源技术的快速发展使得交通运输领域出现了多种新兴的交通方式,如共享单车、无人驾驶等。
共享单车基于新能源技术的支持,实现了绿色出行和城市交通的解决方案;无人驾驶则通过结合新能源技术和智能交通系统,提升了交通安全性和运输效率。
总结起来,新能源技术对交通运输领域带来了诸多改变与发展。
电动车、氢能源和智能交通系统等新兴技术的应用,使得交通运输更加环保、高效和智能化。
随着技术的进步,我们有理由相信未来交通运输的发展将更加乐观,为城市交通和环境做出更大的贡献。
新能源在交通运输工程中的应用与可持续发展

新能源在交通运输工程中的应用与可持续发展近年来,随着全球能源危机的临近以及环境问题的日益严重,新能源逐渐成为解决能源和环境难题的重要方式之一。
在交通运输领域,新能源的应用不仅有助于减少碳排放和空气污染,还能够推动交通运输工程的可持续发展。
本文将探讨新能源在交通运输工程中的应用和可持续发展。
一、新能源汽车的应用与优势新能源汽车是新能源在交通运输领域的典型应用,它以电能、氢能或其他可再生能源为动力源,并且在行驶过程中无尾气排放。
相比传统燃油汽车,新能源汽车具有以下几个优势:1. 环保节能:由于新能源汽车的动力源来自可再生能源,其排放的尾气和污染物大大减少,对环境的影响较小。
同时,新能源汽车的能源利用效率较高,相比燃油汽车更加节能。
2. 资源可持续利用:新能源汽车所使用的动力源主要来自可再生能源,如太阳能、风能等,这些能源相对于化石能源具有更好的可持续性,有助于减少对有限资源的依赖。
3. 技术进步与发展:新能源汽车的推广和应用有助于推动相关技术的进步和发展,包括电池技术、充电技术等,为交通运输工程的可持续发展提供了技术支持。
二、新能源公共交通的推广与改善除了新能源汽车,新能源在公共交通领域的应用也是交通运输工程可持续发展的一大方向。
公共交通是城市中大量人员集中的交通方式,其推广和改善对于减少私家车使用、缓解交通拥堵和改善空气质量具有重要意义。
新能源公共交通的推广可以采取以下几个措施:1. 新能源巴士的引入:新能源巴士可以以电能或氢能为动力,相对传统柴油巴士具有更低的碳排放和噪音污染。
政府可以出台政策鼓励巴士公司和公交车队更新车辆,使用新能源巴士逐步替代传统巴士。
2. 公交线路改造和优化:通过优化公交线路、增加公交车站数量和提高发车频率,能够提高公共交通的效率和便利性,吸引更多市民乘坐公交出行。
同时,在公交线路的规划中可以考虑新能源充电设施的布设,以保证新能源巴士的充电需求。
3. 公共自行车和共享单车发展:公共自行车和共享单车作为补充公共交通的短程出行方式,对缓解城市交通拥堵、减少尾气排放和改善环境质量有着重要作用。
新能源在交通运输和物流行业中的应用和效益

港口运输:新能源 集装箱卡车在港口 运输中的应用,减 少碳排放
电动汽车技术:提高能源利用效率,减少排放 智能物流技术:优化运输路线,降低能耗 燃料电池技术:提供清洁能源,提高运输效率 新能源船舶技术:改善水上运输环境,降低污染
电动车辆取代传统燃油车成为 主流交通工具
智能物流系统结合新能源技术 提高运输效率
Part Four
加大研发投入,提高新能源 技术的成熟度和竞争力
制定优惠政策,鼓励企业使 用新能源技术
完善相关法规和标准,规范 新能源在交通运输和物流行
业中的应用
建立绿色物流体系,推动新 能源在物流行业中的广泛应
用
制定和完善新能源交通运输和物流行业相关标准,加强行业规范。
建立健全法律法规体系,保障新能源在交通运输和物流行业的推广应用。
缺乏统一的政策法规支持 新能源汽车充电设施建设不足 新能源汽车的续航里程和性能有待提高 物流行业缺乏完善的标准体系和规范
充电站数量不足 充电设施分布不均 充电设施建设成本高 充电设施技术标准不统一
新能源企业数量众多,市场竞争激烈 商业模式单一,缺乏创新 缺乏核心技术和品牌优势 政策支持不足,市场推广难度大
,
汇报人:
01 02 03
04
Part One
减少对传统能源的 依赖,降低能源成 本
减少环境污染,改 善空气质量
提高运输和物流效 率,降低运输成本
促进新能源技术的 发展和创新
城市公交:新能源 公交车替代传统燃 油车,减少尾气排 放
出租车:新能源出 租车逐渐普及,降 低运营成本
物流配送:电动三 轮车、电动自行车 等新能源物流工具 ,提高配送效率
加大对新能源技术研发和创新的支持力度,推动技术进步和产业升级。
交通运输中的能源消耗与可持续发展

交通运输中的能源消耗与可持续发展1. 背景交通运输是现代社会经济发展的基石,为人们的生活和货物运输提供了极大的便利然而,交通运输行业也是能源消耗大户,对环境造成了严重的影响随着全球能源危机和环境问题的加剧,如何在交通运输中实现可持续发展已成为亟待解决的问题2. 交通运输中的能源消耗2.1 能源消耗现状交通运输行业能源消耗主要包括石油、天然气、煤炭等化石能源,以及生物质能、风能、太阳能等可再生能源据统计,全球交通运输行业能源消耗量占到了总能源消耗量的20%以上,其中,汽车、航空、航运和铁路等是能源消耗的主要领域2.2 能源消耗影响因素交通运输能源消耗受多种因素影响,包括交通需求、交通工具技术水平、交通基础设施、能源价格、政策法规等其中,交通需求和交通工具技术水平是影响能源消耗的主要因素3. 交通运输可持续发展3.1 可持续发展概念可持续发展是指在不损害环境、不耗尽自然资源的前提下,满足当代人的需求,为后代人提供发展机会的发展方式在交通运输领域,可持续发展意味着在保障交通运输需求的同时,降低能源消耗,减少环境污染,提高交通运输系统的效率和效益3.2 可持续发展策略实现交通运输可持续发展,需要从以下几个方面采取措施:1.优化交通运输结构:发展公共交通,提高交通运输效率,减少能源消耗2.推广清洁能源和新能源交通工具:如电动汽车、氢能汽车、混合动力汽车等,降低化石能源消耗3.提高交通工具技术水平:提高燃油效率,减少能源浪费4.改善交通基础设施:如建设高速公路、铁路、轻轨等,提高交通运输效率5.实施绿色交通政策:如限制高排放车辆上路,提高停车费等,引导人们减少私家车出行6.发展智能交通系统:利用大数据、物联网、等技术,实现交通运输的智能化、高效化4. 结论交通运输行业能源消耗问题日益严重,对环境造成了巨大的压力实现交通运输的可持续发展,是解决能源消耗和环境问题的关键通过优化交通运输结构、推广清洁能源和新能源交通工具、提高交通工具技术水平、改善交通基础设施、实施绿色交通政策和发展智能交通系统等措施,有助于降低能源消耗,减轻环境负担,实现交通运输行业的可持续发展可持续发展的交通运输策略1. 背景在21世纪的今天,交通运输行业成为推动社会经济发展的重要力量然而,伴随着经济的快速发展,交通运输对能源的消耗不断增加,同时带来了一系列环境问题为了应对能源危机和环境挑战,实施可持续发展的交通运输策略显得尤为重要2. 交通运输与能源消耗2.1 交通运输对能源消耗的影响交通运输行业是能源消耗的重要领域,其中,汽车、航空、航运和铁路等交通方式对能源消耗的贡献尤为显著目前,化石能源是交通运输行业的主要能源,其消耗导致了大量的温室气体排放,加剧了全球气候变化2.2 能源消耗对环境的影响能源消耗在满足人们出行需求的同时,也对环境造成了严重的影响交通运输产生的废气、噪音和粉尘等污染物,对人们的健康和生态环境造成了威胁因此,降低能源消耗,减少环境污染,已成为交通运输行业面临的重要课题3. 可持续发展的交通运输策略3.1 发展公共交通公共交通是实现可持续发展的重要手段政府应加大对公共交通的投入,优化公共交通网络,提高公共交通的运营效率和服务质量,引导人们减少私家车出行,降低能源消耗3.2 推广清洁能源和新能源交通工具清洁能源和新能源交通工具是实现交通运输可持续发展的关键政府应鼓励企业研发和生产清洁能源和新能源交通工具,通过优惠政策、补贴等措施,引导消费者购买和使用这些环保交通工具3.3 提高交通工具技术水平提高交通工具的技术水平,可以有效降低能源消耗政府和企业应加大对交通工具技术研发的投入,推广高效节能技术,提高交通工具的燃油效率,减少能源浪费3.4 改善交通基础设施改善交通基础设施,可以提高交通运输效率,减少能源消耗政府应加大对交通基础设施建设的投入,优化交通网络,提高道路、铁路、航空等交通方式的运行效率3.5 实施绿色交通政策政府应制定和实施一系列绿色交通政策,如限制高排放车辆上路、提高停车费等,引导人们减少私家车出行,降低能源消耗3.6 发展智能交通系统智能交通系统是实现交通运输可持续发展的重要途径政府和企业应加大对智能交通系统的研发和投入,利用大数据、物联网、等技术,实现交通运输的智能化、高效化4. 结论面对能源消耗和环境挑战,实现交通运输的可持续发展具有重要意义通过发展公共交通、推广清洁能源和新能源交通工具、提高交通工具技术水平、改善交通基础设施、实施绿色交通政策和发展智能交通系统等策略,有助于降低能源消耗,减轻环境负担,实现交通运输行业的可持续发展应用场合此文主要适用于以下场合:1.政策制定者与政府部门:用于指导制定交通运输领域的能源政策、环保政策和可持续发展政策2.交通运输行业从业者:用于指导交通运输企业改进运营管理,提升能源效率,减少环境影响3.交通工具制造商:用于指导研发和生产更加节能、环保的交通工具4.城市规划者与建筑师:用于指导城市交通规划和建筑设计,融入可持续发展的理念5.环保组织与非政府组织:用于倡导和推动交通运输的可持续发展6.教育机构与研究人员:用于教育和研究交通运输领域的能源消耗、环境问题和可持续发展策略注意事项在应用此文时,需要注意以下几点:1.综合考虑多种因素:在实施可持续发展策略时,需要综合考虑经济、技术、社会、政策等多方面因素,确保策略的可行性和有效性2.公众参与与意识提升:可持续发展需要广泛的社会参与和公众意识的提升应通过教育和宣传,提高公众对交通运输领域能源消耗和环保问题的认识,鼓励公众采取节能减排的行动3.技术与创新:鼓励研发和应用新技术,提高交通工具的能源效率和环保性能同时,也要关注新技术带来的可能环境影响,确保技术创新与环境保护的平衡4.政策支持与激励机制:政府应提供政策支持和激励机制,如税收优惠、补贴等,鼓励企业和个人采取可持续发展措施5.持续监测与评估:应建立持续监测和评估机制,跟踪交通运输领域的能源消耗和环境状况,及时调整和优化可持续发展策略6.国际合作与交流:可持续发展是一个全球性的问题,需要国际间的合作与交流各国应共享经验和技术,共同推动全球交通运输领域的可持续发展7.灵活性与适应性:可持续发展策略应具有一定的灵活性,以适应不同地区、不同国家的具体情况同时,也要能够适应未来可能出现的新挑战和变化通过上述应用场合和注意事项的考虑,此文可以为交通运输领域的可持续发展提供理论指导和实践参考。
新能源在交通运输领域的应用前景

新能源在交通运输领域的应用前景在当今社会,随着环境保护意识的不断提高以及对可持续发展的迫切需求,新能源在交通运输领域的应用正逐渐成为焦点。
新能源的出现为解决传统交通运输所带来的能源消耗和环境污染问题提供了新的途径和可能。
首先,让我们来看看电动汽车。
电动汽车以电池作为动力源,相较于传统燃油汽车,它具有显著的优势。
一方面,电动汽车在运行过程中几乎不产生尾气排放,这对于改善城市空气质量有着至关重要的作用。
在一些大城市,汽车尾气是空气污染的主要来源之一,而电动汽车的普及将大大减少空气中有害物质的含量,如氮氧化物、颗粒物等,有助于降低雾霾天气的发生频率,让人们能够呼吸到更清新的空气。
另一方面,电动汽车的能源利用效率更高。
燃油汽车在能量转换过程中会有大量的能量损失,而电动汽车的电能到机械能的转换效率相对较高,能够更有效地利用能源,从而降低能源消耗。
然而,电动汽车的发展也面临一些挑战。
其中,电池续航里程和充电时间是两个主要的问题。
目前,大多数电动汽车的续航里程还无法与燃油汽车相媲美,这在一定程度上限制了其长途出行的能力。
而且,充电设施的不完善也给用户带来了不便。
尽管一些地区已经开始大规模建设充电桩,但在一些偏远地区或者老旧小区,充电仍然是个难题。
此外,电池的成本也是影响电动汽车普及的一个因素。
不过,随着技术的不断进步,这些问题正在逐步得到解决。
电池技术的不断创新使得续航里程不断增加,充电时间逐渐缩短,成本也在逐渐降低。
同时,政府和企业也在加大对充电设施建设的投入,为电动汽车的广泛应用创造更好的条件。
除了电动汽车,氢燃料电池汽车也是新能源在交通运输领域的一个重要发展方向。
氢燃料电池通过氢气和氧气的化学反应产生电能,驱动车辆行驶。
这种汽车具有加注燃料时间短、续航里程长的优点,与燃油汽车的使用习惯较为接近。
而且,氢燃料电池汽车的排放物只有水,真正实现了零污染。
不过,氢燃料电池汽车的发展也面临一些制约因素。
首先是氢气的制取、储存和运输成本较高。
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能源供应与发展研究报告□何小龙;张玲玲(武汉纺织大学,湖北武汉430000)【摘要】文中阐述了我国经济发展取得了举世属目的成就,但是大气污染严重影响了我们的正常生活;能源短缺严重制约了经济的可持续发展。
为了解决这些问题,开发和使用新能源刻不容缓。
氢能源具有清洁、高效、储量大的优点。
制取和应用技术日益成熟,如此发展下去,21世纪将注定是以氢能源取代以碳为主要能源的时代。
【关键词】大气污染;能源短缺;可持续发展;氢能源Energy supply and development research report□ He xiao-long, Zhang ling-ling(Wuhan Textile University, Wuhan 430000, China)【Abstract】This paper summarizes the remarkable achievements achieved by our nation’s economic development. But air pollution greatly affects our n ormal life, and energy shortage seriously restricts the sustainable development of the economy of our country. Development and application of new energies are urgently required to solve these problems. Hydropower has the advantages such as clean, high efficiency, and large reserves. As the technologies of extracting and application new energies become more mature, the twenty-first century will be destined to be the century in which the hydropower replaces the carbon-heavy energies.【key words】atmospheric pollution; energy shortage; sustainable development; hydrogen energy自1978年改革开放以来,中国经济一直保持快速发展,国内生产总值(GDP)从1978年的3645.2亿元增加到2011年的473104亿元按照可比价格比算,年平均增长率达到9.3%。
经济的繁荣刺激着交通的发展,特别是道路交通的发展。
中国机动车保有量的增加速度大大高于GDP发展速度,(2012年上半年全国机动车总保有量达2.33亿辆,其中汽车1.14亿辆,摩托车1.03亿辆。
中国成为仅次于美国的世界第二大汽车王国)因而对汽、柴油的需求增长也特别快。
1 发展新能源汽车的必要性1.1 改善环境的迫切性环境是当今世界普遍关注的重大课题,这是因为环境是人类赖以生存和发展的基础,如果人类的生存环境遭到破坏,将严重阻碍社会经济的发展和威胁人类的健康与生存。
在诸多的环境问题中,大气污染是一个十分严重的问题。
大气是人类生存不可缺少的最基本条件,但由于人类活动和自然过程引起的某些物质介入到大气中,使大气中固有的正常成分中增加了新的有害成分,一旦积累到足够的浓度,达到足够的时间,就会对人类活动、动植物以及环境造成危害。
大气污染之所以发展成一个问题,首先是由于人类对能源的无节制利用,其次是城市人口的增加。
18世纪产业革命和工业革命后,工业用的燃料更多,对大气的污染更加严重。
到了19世纪,燃煤释放的烟气已成为严重污染问题。
20世纪中叶后,工业发达国家的汽车数量急剧增加,并在城市高度集中,汽车排放的尾气已发展成为城市主要大气污染问题。
由于城市人口的集中使局部大气中的污染物浓度提高,而且难以稀释和扩散出去,从而使空气污染问题更为严重。
1.2 现有三大能源短缺性严重制约经济的可持续发展世界能源主要包括石油、天然气、煤炭。
我国是一个能源短缺的国家,但却是一个能源消耗大国。
经济的可持续发展在很大程度上依赖于能源供应。
按照当前的能源开采速度,各种一次能源可供应年限,石油8.3年;天然气24.2年;煤炭42年。
汽车工业面临的最大挑战就是能源的消耗及尾气排放对环境的污染。
目前虽有电动汽车及混合动力汽车已开发出来并陆续上市,但大部分仍在以汽油、柴油为燃料。
所以说从未来汽车工业的发展趋势来看,要想让汽车摆脱对化石燃料的依赖,研发以太阳能氢能源为动力的汽车已经势在必行了,它也必将得到市场的认可。
2新能源在汽车发展中应用2.1 新能源分类一是来自地球外部天体的能源:主要是太阳能(除直接辐射外,还能为风能、水能、生物能和矿物能源等的产生提供基础);二是地球本身蕴藏的能量:通常指与地球内部的热能有关的能源和与原子核反应有关的能源,如原子核能、地热能等。
温泉和火山爆发喷出的岩浆就是地热的表现;三是地球和其他天体相互作用的能量:如潮汐能等;四是氢能源。
2.2 氢能源自然界储量十分丰富在自然状态下,大气中只含有微量的氢气,因此要想利用氢气必须依靠提取。
制取氢气的资源很多,如煤、石油、天然气、水等,都可用来制取氢气。
尤其是水,在地球上的储量极其丰富,更重要的是其可再生和重复利用。
所以氢气不像煤、石油、天然气等有较大的自然储量,但作为长期来源的资源是非常丰富的。
这为氢气的广泛研究和使用提供了保障。
氢的制取方法有水分解制氢;生物制氢(1细菌制取氢气如红螺菌,2用绿藻生产氢气3酶制取氢气)。
生物制氢思路1966年提出,1990年后受到空前重视。
从1990年开始,德、日、美等一些发达国家成立了专门机构,制订了生物制氢的发展计划,通过对省去制氢技术的基础性和应用性研究,在21世纪中叶实现工业化生产。
2.3 氢能源作为主要内燃机燃料传统的小轿车,功率一般在几十千瓦左右,而太阳辐射功率至多1kW/㎡,目前的光电转换效率小于30%。
因此全部用太阳能驱动传统的轿车,需要几十平方米的接收面积,显然难以达到。
但在传统汽车上可以用太阳能作为辅助动力,以减少常规燃料的消耗,而且现代汽车的电器化程度曰益提高,各辅助设备的耗电量也因此急剧增加。
所以未来汽车必以电能、氢燃料为主驱动力,太阳能为汽车辅助设备的能源,其中电能来自太阳能、风能、水能、生物能、矿物能源、地热能、潮汐能及原子核能。
这就构成了太阳能和其他能源混合驱动汽车。
氢气可谓是最清洁最理想的能源,新能源太阳能氢能系统是全世界各国的研究方向。
2.4 氢燃料汽车的应用发展人类一直在寻找替代汽油的清洁能源,氢被众多汽车厂家及行业专家认为是最具可行的替代能源之一。
氢能汽车是以氢为主要能量的汽车。
氢能汽车分两类:1氢燃料汽车;2氢燃料电池汽车氢燃料汽车不污染环境,是一种友好的绿色交通工具。
缺点是燃烧效率低,大约只有38%,且由于氢燃料热值高、火焰传播速度快和着火范围宽等,氢燃料发动机容易发生早燃、回火、敲缸、负荷高以及氮氧化合物排放偏高等情况。
氢燃料电池汽车是利用氢燃料电池发出的动力系统驱动电动机,带动汽车行驶,所以它是一种电动汽车。
氢燃料电池汽车分三类:1全氢燃料电池,即汽车的动力全部来源于氢燃料电池;2氢燃料电池盒其他电池(如太阳能电池板)的混合系统即太阳能氢能系统;3氢燃料电池与内燃机组成混合动力。
氢燃料汽车无污染、效率高、噪声低,且随着燃料电池制造技术的提高和成本低的降低,将会是未来的主要交通工具。
早在1984年宝马公司就着手开发以氢为燃料的氢内燃机,经过20多年努力,世界第一辆氢/汽油双燃料汽车BMW745i Turbo诞生了,它奠定了这一新技术应用的基础。
1999年第一家公共液氢加气站在慕尼黑开始运营。
2004年BMW实验车型H2R赛车在位于法国密拉玛的BMW高速试车场创造了9项氢气内燃机车记录。
最高时速达300km/h以上,破百时间被严格控制在了6s以内,并获得FIA确认。
2006年,宝马推出世界第一款氢动力豪华轿车——BMW氢能7系,最小转弯直径12.6m,综合油耗为汽油13.9L/100km;综合氢耗,液氢3.6kg/100km;排放达标为EU4;汽油模式续驶里程为500km;液氢模式续驶里程200km;总续驶能力为700km;0~100km/h加速时间为9.5s;最高车速为230km/h。
福特汽车公司成为世界首个正式生产氢燃料发动机的汽车制造商。
福特E-450型氢燃料巴士的动力装置于2005年在北美国际汽车展览会上首次亮相。
在使氢成为切实可行的发动机燃料的征程中,氢内燃机技术迈出了重要的一步。
日本的马自达公司早在2003年便在东京车展上展出了名为RX-8 Hydrogen RE的燃烧后完全无污染的氢气燃料汽车。
马自达RX-8 Hydrogen RE是全球第一辆同时搭载氢燃料与转子发动机科技的先进环保车,配置高压氢燃料和汽油油箱,可同时使用汽油与氢气,为车辆提供动力来源。
2006年,由江苏镇江江奎科技有限公司、清华大学、奇瑞汽车三方自主研发的“示范性氢燃料轿车研制项目”通过国家级专家组评审,中国第一辆具有完全自主知识产权的以氢燃料为动力的轿车研制成功,标志着中国氢动力技术已达国际同步领先水平。
2007年6月18日,我国自主研制的第一台高效低排放氢内燃机在重庆长安汽车集团城地实现点火。
高效低排放氢内燃机是国家“863”计划唯一立项的氢燃料重点项目,它的成功点火标志着我国氢内燃机研究技术获得突破性进展,为氢内燃机的产业奠定基础。
3 结语在全球环境日趋恶劣的今天,我们迫切需要改善环境,大气污染严重影响我们的健康与生存,资源短缺与日益增加的能源需求严重制约着国民经济的可持续发展,我们必须加快新能源的开发利用,尤其是太阳能、水能、风能、地热能、潮汐能、原子核能及氢能等。
氢能由于具有清洁、高效、可再生等优点被誉为21世纪立项能源,但许多关键技术尚未成熟,而且生产成本非常高,短期内很难实现产业化。
随着氢制取技术和使用技术的不断进步,人们越来越乐观的认识到氢离人们的生活越来越近了,可以预见,未来世界将从以碳为基础的能源经济形态转变为以氢为基础的能源经济形态。
氢能作为汽车燃料是人们的最终目标。
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