圆管涵
单孔钢筋混凝土圆管涵尺寸及壁厚标准

单孔钢筋混凝土圆管涵尺寸及壁厚标准摘要:1.引言2.钢筋混凝土圆管涵的定义和分类3.钢筋混凝土圆管涵的尺寸4.钢筋混凝土圆管涵的壁厚标准5.结语正文:一、引言钢筋混凝土圆管涵是公路、铁路、水利等工程中常见的涵洞结构形式,其特点是施工简便、造价低廉、使用寿命长等。
在实际工程中,涵洞的设计与施工需严格按照相关规范进行,以保证其安全、稳定、耐用。
本文主要介绍钢筋混凝土圆管涵的尺寸及壁厚标准。
二、钢筋混凝土圆管涵的定义和分类1.定义:钢筋混凝土圆管涵是指以钢筋混凝土为材料,采用圆形管道形式制作的涵洞结构。
2.分类:根据管径的大小,钢筋混凝土圆管涵可分为小口径涵和大口径涵。
通常将管径小于1.5 米的称为小口径涵,管径大于1.5 米的称为大口径涵。
三、钢筋混凝土圆管涵的尺寸1.管径:钢筋混凝土圆管涵的管径通常根据工程需要和地形条件确定。
在我国,常见的管径范围为0.5 米至4 米。
2.管长:钢筋混凝土圆管涵的长度取决于工程需要和运输条件。
一般情况下,管长可分为标准长度和非标准长度。
标准长度通常为2 米、3 米、4 米等,非标准长度可根据实际情况进行定制。
3.壁厚:钢筋混凝土圆管涵的壁厚取决于管线的工作状况、受力状况、运输状况等因素。
一般来说,壁厚范围为120mm 至150mm。
四、钢筋混凝土圆管涵的壁厚标准1.设计原则:钢筋混凝土圆管涵的壁厚应根据工程荷载、地质条件、运输条件等因素进行综合考虑,以保证涵洞的安全、稳定和耐用。
2.壁厚计算:根据《公路桥涵设计通用规范》(jtg,d60-2015) 等相关规范,钢筋混凝土圆管涵的壁厚可按照以下公式进行计算:t = (P*L)/(γ*A)其中,t 为壁厚,P 为设计荷载,L 为涵洞长度,γ为土的压实容重,A 为涵洞横截面积。
3.壁厚标准:根据实际工程经验和规范要求,钢筋混凝土圆管涵的壁厚标准可参考如下范围:- 管径小于1.5 米时,壁厚范围为120mm 至150mm;- 管径大于1.5 米时,壁厚范围为200mm 至300mm。
圆管涵主要施工方法

圆管涵主要施工方法圆管涵是一种常用于道路和铁路建设中的关键结构,用来排水和处理涵洞内的水流。
它由一系列圆形管道构成,通常由混凝土或钢材制成。
圆管涵的施工是一个复杂的过程,需要细致的规划和严格的操作。
本文将介绍圆管涵的主要施工方法。
1. 施工前准备在开展圆管涵的施工前,需要进行全面的准备工作。
首先,需要制定详细的施工方案,设计出圆管涵的尺寸、形状和施工流程。
其次,需要对施工现场进行评估和勘测,确定地质条件、土质情况和水文特性等。
根据勘测结果,进行土方开挖和临时支撑的设计,并确保符合安全要求。
2. 土方开挖土方开挖是圆管涵施工的第一步,它的目的是为了创造足够的空间容纳涵洞和相关设备。
根据设计要求,使用适当的挖掘机进行土方开挖工作。
在挖掘过程中,应严格控制挖掘的深度和坡度,并保持斜坡的稳定性,以确保施工安全。
3. 涵洞定位和标定在土方开挖后,需要进行涵洞定位和标定。
这一环节的关键是确保涵洞的位置和尺寸与设计一致。
使用测量仪器进行准确的测量和标记,保证涵洞的精确定位。
同时,需要进行临时支撑的设计和施工,以确保施工期间的安全性。
4. 圆管安装圆管安装是整个圆管涵施工过程的核心步骤。
根据设计要求,安装预制或现浇的圆管。
可以使用吊车、起重机或滑轨机来吊装和定位圆管。
在安装过程中,需要保持圆管的水平和垂直度,并保证相邻圆管之间的连接牢固可靠。
5. 冲填和压实圆管安装完成后,需要进行冲填和压实工作。
使用特殊的填充材料,如石子或沙土,填充涵洞内的空隙。
填充作业应分层进行,并进行合理的压实,以确保填充材料的稳定性和密实度。
对于涵洞周围的土方,也需要进行冲填和压实,以保持整个涵洞的稳定及排水效果。
6. 排水系统安装圆管涵的主要目的是排水和处理涵洞内的水流。
因此,在涵洞内部需要安装相应的排水系统。
根据设计要求,安装排水管道和配套设备,以确保涵洞内水流的有效流动和排放。
同时,需要进行必要的测试和检查,确保排水系统的正常运行。
圆管涵技术交底

圆管涵技术交底1. 背景介绍圆管涵是一种常用的交通工程设施,用于解决河流、渠道等地下水流的交叉问题。
它由钢材制成,具有良好的抗压和防腐蚀性能,适用于各种地质条件。
本文将介绍圆管涵的定义、优势、施工要点以及常见问题。
2. 圆管涵的定义圆管涵是一种通过埋置在地下的圆形管道来实现河流或渠道的交叉的工程结构。
它由多个圆形管段组成,每个管段都通过密封连接,形成一个连续的管道系统。
圆管涵通常由钢材制成,也可以使用混凝土等其他材料制成。
3. 圆管涵的优势相比其他交叉水体的解决方案,圆管涵具有以下优势:•经济性:圆管涵的施工成本较低,同时可以使用现有的材料和设备进行施工。
•灵活性:圆管涵适用于各种地质条件,并且可以根据实际情况进行定制设计。
•耐久性:圆管涵采用高质量的材料制成,具有良好的抗压和防腐蚀性能,能够长期使用。
•环保性:圆管涵可以减少对水体的干扰和污染,保护水生态环境。
4. 圆管涵的施工要点圆管涵的施工过程需要注意以下几个要点:•勘察设计:在施工前需要进行详细的勘察设计,包括地质调查、水流分析等,以确保圆管涵的安全性和合理性。
•材料准备:选择适用的钢材,并进行质量检查。
对于特殊环境条件,还需要进行防腐蚀处理。
•基础施工:首先需要进行基础的施工,包括挖土、浇筑混凝土等。
基础施工的质量对整个圆管涵的稳定性至关重要。
•管段安装:根据设计要求,将管段一段段地安装起来,并进行连接。
连接处需要进行密封处理,以确保圆管涵的水密性。
•系统测试:在施工结束后,需要对圆管涵进行系统测试,包括水密性测试、承重性测试等,以确保其功能正常。
5. 常见问题及解决方案在圆管涵的施工过程中,常常会遇到以下问题,需要及时解决:•地质条件复杂:如果地质条件复杂,需要进行相应的加固措施,如增加支撑结构、选择适当的材料等。
•水流过大:如果水流过大,可能会对圆管涵的稳定性造成威胁。
此时,可以选择增大管径、加强固定结构等来应对。
•施工时间限制:有些施工场地可能有时间限制,需要尽快完成圆管涵的施工。
圆管涵

农村公路路基排水中的涵洞结构类型
目录
01 主要工序
02 质量要求
基本信息
圆管涵是农村公路路基排水中最常用的涵洞结构类型,它不仅力学性能好,而且构造简单、施工方便、工期 短、造价低。圆管涵中最常见的是钢筋混凝土圆管涵。
圆管涵由洞身及洞口两部分组成。洞身是过水孔道的主体,主要由管身、基础、接缝组成。洞口是洞身、路 基和水流三者的连接部位,主要有八字墙和一字墙两种洞口型式。
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为防止水流冲刷,应对进口沟床及出口沟槽进行铺砌加固,铺砌长度一般不小于1米,水流流速回填应从涵洞洞身两侧不小于2倍孔径范围内进行水平分层填筑、夯实。填筑材料宜选用透水性好的砂 砾。
质量要求
质量要求
圆管涵施工的整体质量要求是:涵洞顺直、进出口平顺,涵管无阻水现象;外观上要求帽石、一字墙或八字 墙平直、无翘曲 。
主要工序
测量放样 地基处理
基础浇筑 管节安装
洞口砌筑
接缝处理
涵背回填
测量放样
圆管涵在施工之前,首先要通过测量放样来确定涵洞平面轴线位置、涵长以及施工宽度,并用石灰放出边线。
地基处理
在管座基础施工之前,必须对基础地基进行处理。进行基底的清理与整平,夯实至符合设计要求。
基础浇筑
施工工艺管座基础一般可考虑采用混凝土或浆砌片石基础。混凝土基础分两次浇筑:管下基础厚度在20厘米 左右,管节安装后再浇筑管底以上部分的管座基础,基础混凝土标号不应小于10号。在管座基础浇筑之前,也可 先填10厘米左右的砂砾垫层,用以增加基础的均匀性。为适应地基的不均匀沉降,管座基础应设置沉降缝。
圆管涵的管身通常由钢筋混凝土构成,管径一般有0.5米、0.75米、1米、1.25米和1.5米等五种,管径的大 小根据排水要求选择,多采用预制安装,预制长度通常为 2米。当采用0.5米或0.75米管径时用单层钢筋,而孔 径在1米及1米以上时采用双层钢筋。0.5米管径时其管壁厚度不小于6厘米,0.75米管径时管壁厚度不小于8厘米, 1米管径时管壁厚度不小于10厘米,1.25米及1.5米管径时管壁厚度不小于12厘米。
圆管涵设计说明范文

圆管涵设计说明范文圆管涵是一种常见且广泛应用的桥梁结构,用于解决河道、溪涧、道路等水流交汇处的涵洞需求。
圆管涵有着简单、经济、施工方便等优点,广泛应用于交通、水利、城市建设等领域。
本文将对圆管涵的设计进行说明,包括设计基本原理、设计参数、结构设计等方面。
一、设计基本原理圆管涵的设计基本原理是在交汇处设置一段圆形截面的管道,通过控制管道的直径和长度,使水流通过管道,达到解决水流交汇处的涵洞需求。
在设计过程中,需要考虑水流量、水流速度、土质条件、地质条件、环境条件等因素,确保圆管涵能够承受预期的水流冲击和地下水位压力,并且不会对周围环境和结构造成不利影响。
二、设计参数在进行圆管涵设计时,需要确定以下参数:1.内径:圆管涵的内径主要根据预计的水流量和水流速度来确定,通常根据经验公式计算得出。
2.厚度:圆管涵的厚度应根据土质条件和地下水位压力等因素来确定,并确保其能够承受预期的水流冲击力。
3.长度:圆管涵的长度应根据实际需要进行确定,通常需要考虑水流过涵洞时的水力压力等因素,并确保涵洞内的水流速度和水压都处于合理范围内。
三、结构设计圆管涵的结构设计主要包括涵洞底部设置、连接方式、加固措施等方面:1.涵洞底部设置:涵洞底部应进行适当处理以确保水流顺畅通过,并避免堆积淤塞。
常用的处理方式包括设置挡板、提升涵洞底部、改善涵洞底部坡度等。
2.连接方式:对于较长的圆管涵,需要设置适当的连接方式,以确保涵洞整体的连续性。
常用的连接方式包括搭接连接、螺栓连接等。
3.加固措施:对于需要加固的圆管涵,可以采取增加加固环、钢筋混凝土增强等措施,提高涵洞的承载能力和抗冲击能力。
四、验算与施工在完成圆管涵的设计之后,需要进行相应的验算,确保其能够满足设计要求。
常用的验算包括水流冲击力验算、土压力计算、地下水位压力计算等。
根据验算结果,进行相应的修正和调整,并编制涵洞施工图纸。
在施工中,需要注意涵洞的基坑开挖、管道安装、边坡稳定等方面的施工要求,并进行相关的检查和验收。
圆管涵施工方法

圆管涵施工方法引言:圆管涵是一种通常用于交通工程、水利工程等领域的重要结构,用于解决水流、道路等地方的通行或排水问题。
在圆管涵的施工过程中,需要遵循一定的施工方法,以确保施工质量和工程的安全可靠性。
本文将介绍圆管涵的施工方法,包括选址与勘测、基础施工、圆管涵的安装与连接、填土与复浆、防渗和排水等关键步骤。
一、选址与勘测在进行圆管涵施工前,选择合适的位置是至关重要的。
选址应考虑到地形地势、水流情况和周围环境等因素,并充分考虑施工后的使用需求。
施工单位需要进行详细的勘测,确定地势高低、水流量、水流速度、土壤类型等数据,为后续的施工作业提供准确的依据。
二、基础施工基础施工是圆管涵施工的基础环节,包括开挖沟槽、垫层施工和基础处理。
开挖沟槽时,应按照设计要求进行挖掘,确保沟槽的形状和尺寸符合要求,并保证边坡的稳定。
垫层施工是为了保护涵管和提供均匀的支撑,通常选择砂石、碎石等材料进行填充。
基础处理包括振捣、夯实等作业,以确保基础的稳定性。
三、圆管涵的安装与连接圆管涵的安装是整个施工过程中的重要环节。
根据设计要求,将预制好的圆管涵逐段放入沟槽中,并进行连接。
连接方式可以采用橡胶密封圈、螺栓连接或焊接等方法。
连接处应严密,保证涵管的整体性能。
四、填土与复浆圆管涵安装完成后,需要进行填土和复浆作业。
填土是为了提供涵管的保护和支撑,填土应分层进行,并按照设计要求进行夯实,以确保涵管的稳定性。
复浆是为了加固填土层,增强涵管的抗渗和抗浸蚀能力。
复浆材料可以选用水泥土、水泥浆等。
五、防渗和排水圆管涵施工完成后,要进行防渗和排水措施的安装。
防渗措施可以包括涂膜处理、防水胶带等,以提高涵管的密封性。
而排水系统的建设包括雨水收集装置、排水管道等,确保涵管内部的水流顺畅。
结论:圆管涵施工方法是保证工程质量和安全的关键。
通过正确选址与勘测,基础施工,圆管涵的安装与连接,填土与复浆,防渗和排水等关键步骤,可以确保圆管涵工程的稳定性和可靠性。
圆形管涵及圆形管涵及倒虹吸施工方法

圆形管涵及圆形管涵及倒虹吸施工方法圆形管涵是一种常用的道路、铁路和河道等工程中的过河涵洞结构,其形状为圆形,用于承载水流和车辆的荷载。
圆形管涵的施工方法一般包括准备工作、开挖、安装管涵和回填等步骤。
首先是准备工作。
在施工前,需要做好设计图纸和施工方案的编制,确定施工的起止时间和施工现场的安全措施。
同时,还需要准备好所需的设备、材料和人力资源,包括挖掘机、吊车、水泵、钢模板、钢筋等。
接下来是开挖。
根据设计要求,在施工现场进行开挖工作,按照图纸指导进行开挖,确保开挖尺寸和形状的准确性。
开挖过程中需要注意的是,要防止土方塌方和现场人员受伤,需要采取相应的防护措施。
然后是安装管涵。
在开挖完成后,可以开始进行管涵的安装工作。
首先,需要清理开挖底面和管涵内部的杂物和污泥。
然后,将管涵逐段放入开挖坑中,确保管涵的连接平整和稳固。
在安装的过程中,需要使用钢筋或者其他钢材进行加固,以增强管涵的承载能力。
同时,还需要进行管涵的水密性测试,确保没有渗漏。
最后是回填。
在管涵安装完成后,需要进行回填工作。
回填可以使用挖机或者其他合适的设备,将挖掘的土方填充到管涵周围,确保填充均匀和紧实。
同时,需要注意排水系统的设置,避免积水对管涵的影响。
除了以上的施工方法,还有一种常用的施工方法是倒虹吸施工方法。
倒虹吸施工方法是在管涵安装过程中采用的一种特殊的施工方法,用于进一步提升管涵的安装质量和效率。
倒虹吸施工方法的主要步骤包括:首先,将管涵逐段安装在预先准备好的基础上。
然后,在管涵顶部设置一个倒虹吸设备,通过水泵将管涵内的空气抽出。
这样,外部的大气压力就会将管涵压紧,确保其与周围土壤的密实程度。
在安装过程中,需要严格控制空气抽出的速度和时间,以避免对管涵结构造成影响。
总之,圆形管涵及倒虹吸施工方法是一种常用的过河涵洞结构施工方法,它们能够有效地保证管涵的安装质量和施工效率,提高工程的稳定性和可靠性。
在实际施工过程中,需要严格按照设计要求和施工规范进行操作,确保施工安全和质量。
圆管涵分部分项划分

圆管涵分部分项划分
圆管涵可以分为以下几个部分:
1. 圆管涵的结构,圆管涵通常由管道、管道连接件、管道支架等组成。
管道通常是圆形的,由耐腐蚀材料制成,以确保长期稳定的运行。
管道连接件用于连接管道,而管道支架用于支撑管道,保证其稳定性。
2. 圆管涵的功能,圆管涵主要用于在道路、铁路等交通线路下方或河流、沟渠等地下通道中引水、排水或通过其他管道。
它们还可以用于输送液体或气体,如污水、天然气等。
3. 圆管涵的安装和维护,圆管涵的安装需要考虑地下管道的埋设深度、管道的连接方式、管道的支撑结构等因素。
在运行期间,定期的检查和维护对于保证圆管涵的正常运行至关重要,包括清理管道、检查连接件、修复漏水等。
4. 圆管涵的应用领域,圆管涵广泛应用于道路、铁路、桥梁、隧道、河道、排水系统等工程建设中,以实现交通运输和水资源管理的需要。
以上是关于圆管涵分部分项的基本介绍,希望能够对你有所帮助。
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K+000~K9+007圆管涵施工技术方案一、编制依据圆管涵根据现行技术标准、规范、设计图纸及实地情况为依据,结合本公司以往的施工经验、机械人员投入情况,制定出此施工方案。
二、工程概况三台县亚行贷款灾后重建项目立丰路(立新镇至丰谷镇)土建工程,起点桩号K0+000,终于新景村,终点桩号K9+007,路线长度9.007km。
本合同段全线共有18座圆管涵,共计145m。
主要材料:管身混凝土:C30管基混凝土:C20管身钢筋:I级钢筋端墙基础、端墙墙身、截水墙、一字墙、八字墙身基础、洞口铺砌M7.5浆砌片石帽石: C30砼。
三、施工进度计划1、计划工期:即从2011年7月21日至2011年至9月15日全部完成,共计56天。
四、施工准备1、清理杂物,整理场地。
2、施工队及各种施工机械的准备⑴砼采用砼搅拌站集中拌和,砼搅拌运输车运送至施工现场。
施工队现已进场并租用当地民房作临时驻地,并解决好通讯、电力(接当地的电源)和水的供应,应设立必要的安全标志。
⑵砼搅拌站已安装调试完毕,其它设备已到位。
⑶施工队进场后马上进行场地清理,并认真组织学习设计图纸和设计技术资料,学习招标文件、监理程序,熟悉合同文件和技术规范。
⑷现场核对设计资料,组织有关人员对该通道的位置、地形地貌、水文地质状况、水准点及控制桩等进行全面的调查核对。
3、测量定位测量中使用仪器为ZTS-602全站仪,水平角观测以2测回进行,要求测角中误差不大于±5",角度闭合差不大于10√n。
距离测量时应输入气压及温度参数并加以乘常数改正。
为保证通道放样的精度,定位控制桩应在导线点上采用坐标法放线。
4、试验⑴、完成圆管涵施工的各项实验准备工作,见试验资料。
⑵、基础施工前,检验圆管涵地基承载力。
如开挖至设计标高而地质与设计不符,则该地基需请示监理工程师进行加固处理。
⑶、圆管涵开工前,对用于该工程的原材料进行抽样检验。
严格控制不合格的原材料进入现场。
对于钢材、水泥等重要结构部位的材料、除按业主的指令到指定的供应商购买,严格检验其是否附有质检标志及出厂证明外;还应按相应规范要求进行取样检验。
5、安装好施工现场水电供应设施。
6、合理组织施工,做到责任明确,分工合理。
7、施工所需的各种材料准备。
五、施工方案及施工方法施工前先彻底清理施工现场的杂物及垃圾,并进行初步的平整。
1、施工放样仔细对图纸进行复查,领会设计意图。
根据图纸确定的构造物的位置和标高,用全站仪测放涵洞中桩及轴线。
为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩延长至基坑外加以固定。
放样完成后,根据基础的结构尺寸放出结构基础的边线,用石灰撒出基础开挖线。
经测量监理工程师复检无误后,方可进行基坑开挖。
2、基坑开挖及处理⑴、基坑开挖过程中做好临时排水处理,防止地表水流入基坑。
⑵、基坑由挖掘机开挖,人工配合整平。
先将路基填到涵顶标高加1.5m高的位置,并将控制桩延长于基外2m加以固定,进行反开槽施工。
⑶、采用机械开挖至高于基底设计高程50cm时,采用人工开挖整平,开挖时应该有专门的测量人员控制高程,防止超挖现象。
⑷、对于有地下水渗出的基坑,在涵洞出口端的基坑之外开挖临时集水井,基坑周边开挖20cm宽、10cm深的排水沟,与集水井接通,抽排地下水。
⑸、对于土质基坑,为防止积水软化地基,在基坑开挖到基础底面标高,经平整后,不能紧接进行基础施工时,在基础底立模铺设5cm厚的10号水泥砂浆,保证地基强度不受雨水影响。
⑹、挖到基础底设计标高后,应对基底进行触探试验,我部经过触探试验后,发现该基底得承载力不能达到要求,挖到基坑底设计标高后,进行触探试验,如不符合设计承载力要求,则需要进行地基处理,先确定地基处理方案,报监理工程师审批,在取得其同意的前提下进行地基处理。
3、基础:圆管涵基础为C20混凝土。
⑴、模板:所用的钢模板必须具有良好的刚度和强度,安装模板时各项尺寸指标要满足设计规范要求。
对于结构表面外露的模板,其挠度不超过模板构件跨度的1/400;钢模板的面板变形不大于1.5mm。
模板安装位置满足设计要求,线形顺直,表面平整,竖直度等达到规范规定;模板拼接严密,接缝采用双面胶处理。
模板内表面光洁,无污染、锈蚀、粘贴砂浆等其他杂物。
涂刷脱模剂,外露面混凝土模板的脱模剂采用同一品种,严禁使用废机料等油料。
模板经自检合格后,报检现场监理工程师。
⑵、基础砼浇筑:砼浇筑前检查模板尺寸及模内是否有杂物。
要保证模内干净、无泥土、杂物和水等。
混凝土浇筑时必须连续进行,浇筑砼时要安排专人在现场负责,浇筑砼时要振捣密实保证砼面无空洞、蜂窝、麻面等现象。
在混凝土初凝至拆模之前,模板不得振动。
混凝土浇筑完后用土工布覆盖,进行洒水养生。
4、安装管节(圆管涵管节为外购):管节运至施工现场后(附带合格证),对管节尺寸进行复核,对不能满足下列要求的,不予验收:⑴、每处蜂窝面积不得大于30mm*30mm;⑵、其蜂窝深度不得大于10mm;⑶、蜂窝总面积不能超过全面积的1%。
管节安装从下游开始,使接头面向上游。
安管时采用汽车起吊配合人工安装,每节涵管紧帖于基础,使涵管受力均匀。
在敷设过程中,要保持管清洁无脏物。
保证管位准确。
涵管接缝宽度不大于10mm,并用沥青麻絮堵塞接缝处。
再用150mm宽的浸透沥青油毛毡按三油二毡包缠接缝部位。
5、浆砌工程施工工艺:放样挂线→砌筑墙面→墙内砌筑→勾缝抹面→养生。
施工顺序:洞口砌筑→接线工程。
①砌筑工程选择符合设计及技术规范要求的片石、砂及水泥材料。
②砌筑工程施工,首先基底铺一层砂浆坐浆挤紧,选定、打磨定位石、角隅石、镶面石,挂线砌筑。
片石严禁竖向砌筑,砌筑时将片石大面向下,间隙采用石块和砂浆填充,保证砌体砂浆饱满、无空洞现象。
③镶面石用丁字石砌筑,不得出现通缝、贴面现象。
④湿润石料,再在现场按重量比配制砂浆。
砌筑时,墙身应分层错缝,保持表面平整。
⑤浆砌工程的墙面勾缝采用平缝压槽或凸缝,沉降缝采用2cm泡沫板和内侧填充5cm沥青麻絮进行填充。
6、护壁砼浇筑:砼浇筑要求同基础。
待砼强度达到设计强度的75%以后方可进行下道工序。
7、洞口:洞口基础开挖和验收标准和程序,和管身开挖和验收标准一致。
8、回填经监理工程师检验合格后,其砼强度达到设计强度的75%,方可进行回填。
涵洞处路堤缺口填土应从涵洞洞身两侧不小于2倍孔径范围内,同时按照水平分层、对称地进行填筑、压实。
回填时选用内摩擦较大的砾类土、砂类土分层对称填筑,严格控制铺厚度并保证满足压实度要求。
六、圆管涵施工工艺流程图(附后)七、主要进场设备表八、质量保证措施1、加强科学管理,推行全面质量管理体系,建立内部工程监理制度,用科学的质量检测手段实现“质量一流”的目标。
施工中严格执行《公路路基施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》的要求,在施工过程中,严格按照设计要求,认真接受业主及监理的指导、检查,在施工过程中抓好以下几方面的工作:2、严格执行“自检、互检、专检”的三检制,,自检项目不达优质不交班,隐蔽工程未经监理工程师检查及签证不隐蔽。
3、进行详细的技术交底,让施工人员明确各项工作的技术标准,在施工中认真贯彻执行。
4、加强测量和复核工作。
5、强化质量意识,严格岗位培训,把各主要技术工种工人、施工管理层的队长、班组长、技术员、质量员、材料员作为质量教育的重点,实行严格的岗位培训,主要岗位执证上岗。
6、坚持“三工”、“三检”制度,使工程质量始终处于受控状态。
三工即工前技术交底、工中检查指导、工后总结评比,“三检”即自检、互检、交接检。
作到一次性合格率100%,不返工。
7、实行质量岗位责任制度,奖优惩劣。
8、加强检测手段,加强测量工作,组织测量人员运用先进的测量仪器,科学地测量手段,保证工程位置尺寸准确,符合设计要求。
9、所有原材料、成品进场时必须有合格证,钢筋、水泥必须做二次复试,直至符合设计和规范要求时才能投入使用,绝对不允许不合格的材料及半成品在工程上使用。
10、基坑回填土必须夯实,并做好排水工作,以免雨水侵入使基础泡水使基底承载力降低。
11、施工技术标准①基坑验收标准:平面周线位置不小于设计要求。
基底标高:土质±50mm;石质+50mm,-200mm。
②模板验收标准:③涵洞的总体、涵台、管节安装、八字墙等检验评定标准按《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)中9.3项执行。
九、安全保证措施1、安全工作是搞好生产的重要因素,关系到国家、企业和职工的切身利益,因此在施工过程中必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,广泛应用安全系数工程和事故分析方法,严格控制和防止各类伤亡事故,具体措施如下:①加强领导,健全组织。
作业组成立安全领导小组,制定严格的安全措施,定期分析安全生产形势,研究解决施工中存在的问题。
建立、健全各级安全岗位责任制,责任落实到人。
充分发挥各级专职安检人员的监督作用,及时发现和排除安全隐患。
②进行全面的、针对性的安全技术交底。
③各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。
④安全教育要经常化、制度化。
提高全体员工的安全意识,切实树立安全第一的思想,建立完善的安全工作保证体系。
对特种作业人员必须经培训合格后持证上岗;对新职工及合同工必须进行作业组和班组安全教育和定期培训;通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式,增强全员安全生产的自觉性,时时处处注意安全,把安全生产工作落到实处。
⑤严格安全监督,建立和完善定期安全检查制度。
安全领导小组要定期组织检查,安全监督人员要经常检查,真正把事故消灭在萌芽状态。
⑥加强安全防护,设置安全防护标志,施工作业设立安全栏杆、安全网。
脚手架、脚手板要搭设牢固。
作业人员严禁酒后上岗,严格遵守操作规程,对违章作业又不听劝阻者要从严惩处,绝不姑息迁就,创造一个重视安全、处处遵章、文明施工的环境。
⑦抓好现场管理,坚持文明施工,保障人身、机械和器材的安全。
在行人道路处开挖基坑及施工危险地段要设置安全警示牌,以防意外事故发生。
⑧认真做好防洪、防火、防雷工作,重点设备,重点防护,对易燃、易爆、有毒器材按有关规定妥善保管,登记造册发放,责任落实到人,彻底消除不安全因素。
⑨定期或根据施工需要发放和检查施工所用的各种安全机具设备和劳动保护用品。
2、施工安全管理严格按有关规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的电气器材严禁使用。
爆破器材严格按规定存放,炸药、雷管设专人保管,严格发放制度。
①现场照明:照明电线绝缘良好,导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。
照明灯具的金属外壳必须接零。
室外照明灯具距地面不低于3m,室内距地面不低于2.4m。
②配电箱、开关箱:使用BD型标准电箱,电箱内开关电器必须完整无损,接线正确,电箱内设置相应的漏电保护器。
配电箱设总熔丝、分开关,动力和照明分别设置。