光面爆破施工工法

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隧道光面爆破施工工法

隧道光面爆破施工工法

隧道光面爆破施工工法一、工艺原理光面爆破是控制开挖轮廓的一种爆破技术,它沿开挖轮廓周边布孔,利用主炮孔爆破后形成的良好临空面,在光爆层中起爆,借以减少光爆孔爆破的夹制作用,降低炸药单耗,减少一次起爆药量,使其获得平滑的开挖廓面,减轻围岩的破坏,减小超欠挖和避免产生冒顶和坍塌。

二、光面爆破技术要点隧道开挖应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破器材等结合爆破振动要求进行钻爆设计。

施工中应根据爆破效果不断调整爆破参数。

2.1爆破参数选定2.1.1周边眼间距E周边眼间距直接控制开挖轮廓线平整度的主要因素,一般E=(12~15)d,其中炮眼直径d=35~45cm,对于节理发育,层理明显的围岩地段,周边眼的间距可适当减小,也可在两个炮眼之间2.1.2最小抵抗线W(光面层厚度)最小抵抗线W直接影响光面爆破效果和爆碴块度,周边抵抗线应大于周边眼间距E,软岩取较小的E值时,W值应适当增大。

2.2周边眼装药结构2.2.1软岩周边眼装药结构一般采用两种形式:一种是较破碎围岩采用空气间隔装药,导爆索传爆。

导爆索作为炮眼装药时,按10g/m折算为2号岩石硝铵炸药。

另一种是较完整的软弱岩层采用小直径光爆炸药连续装药。

分别如下图所示:2.2.2硬岩周边眼装药结构硬岩一般采用导爆索间隔装药,装药结构如下图:炮泥导爆索药卷周边眼间隔装药结构(单位:cm)除周边眼、中空眼外,其余掏槽、底眼、掘进眼的装药结构均为连续装药,只是装药长度不同2.2本隧道钻爆参数①循环进尺的确定:根据实际情况,为减少对围岩的扰动,IV、V级围岩根据钢架支护间距确定,本隧道IV级围岩2.0m,V级围岩1.0m,II、III级围岩不大于3.5m。

②钻孔直径选择:采用Φ42mm钻眼直径,炸药选择2号岩石乳化炸药。

③隧道开挖断面的大小:由岩石和开挖方法确定。

,总药量Q=q单×S×L,式中q单是单耗,本隧道初步确定q单=0.9Kg/m3左右。

隧道聚能管光面爆破开挖施工工法(2)

隧道聚能管光面爆破开挖施工工法(2)

隧道聚能管光面爆破开挖施工工法隧道聚能管光面爆破开挖施工工法一、前言隧道工程是现代城市建设中的重要组成部分,隧道的开挖施工是隧道工程建设中的关键环节。

为了提高隧道开挖施工的效率和质量,隧道聚能管光面爆破开挖施工工法应运而生。

本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析等进行详细介绍。

二、工法特点隧道聚能管光面爆破开挖施工工法具有以下几个特点:1. 高效节能:采用聚能管进行爆破,爆破能量可被完全转化为隧道开挖的能量,相比传统的机械开挖方法,具有更高的效率和节能性。

2. 施工质量好:光面爆破开挖不易引起隧道周边地层破损,开挖面平整、洞壁光滑,可以满足隧道的设计要求。

3. 环保节能:爆破产生的烟雾、粉尘和噪音较小,对周围环境影响较小,更加符合现代环保要求。

4. 施工周期短:采用爆破施工,可以大幅缩短施工周期,提高工程进度。

三、适应范围隧道聚能管光面爆破开挖施工工法适用于以下范围:1. 隧道工程:适用于各类隧道的开挖,包括公路隧道、铁路隧道、地铁隧道等。

2. 土质条件:适用于各种土质条件下的隧道开挖,包括软土、黏土、粉土、砂土等。

3. 隧道长度:适用于不同长度的隧道开挖,从几十米到几千米都可以进行施工。

四、工艺原理隧道聚能管光面爆破开挖施工工法的工艺原理是通过爆破力将隧道周围的土石松动,然后利用机械设备进行清理,最终实现隧道的开挖。

具体分析如下:1. 安全防护:在施工前,需对隧道周围进行安全管控,确保没有人员和设备在施工范围内。

2. 布置药包:将聚能管放置在预先布设的钻孔中,保证其处在合适的位置和方向。

3. 加装导爆管:在聚能管上安装导爆管,确保正常的爆破顺序和传导。

4. 爆破起爆:根据爆破设计方案,依次对各个钻孔进行起爆,使得聚能管产生爆破效果,松动周围土石。

5. 清理和支护:待爆破产生的松动土石稳定后,利用挖掘装备进行清理和支护。

五、施工工艺隧道聚能管光面爆破开挖施工工艺分为以下几个阶段:1. 交底和组织:施工前,对工程节点进行详细交底,明确工艺要求和工作任务,组织施工人员和机具设备。

隧道光面爆破施工工法

隧道光面爆破施工工法

隧道光面爆破施工工法一、工艺原理光面爆破是控制开挖轮廓的一种爆破技术,它沿开挖轮廓周边布孔,利用主炮孔爆破后形成的良好临空面,在光爆层中起爆,借以减少光爆孔爆破的夹制作用,降低炸药单耗,减少一次起爆药量,使其获得平滑的开挖廓面,减轻围岩的破坏,减小超欠挖和避免产生冒顶和坍塌。

二、光面爆破技术要点隧道开挖应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破器材等结合爆破振动要求进行钻爆设计。

施工中应根据爆破效果不断调整爆破参数。

2.1 爆破参数选定2.1.1 周边眼间距E周边眼间距直接控制开挖轮廓线平整度的主要因素,一般E=(12~15) d,其中炮眼直径d=35~45cm,对于节理发育,层理明显的围岩地段,周边眼的间距可适当减小,也可在两个炮眼之间2.1.2最小抵抗线W(光面层厚度)最小抵抗线W直接影响光面爆破效果和爆碴块度,周边抵抗线应大于周边眼间距E,软岩取较小的E值时,W值应适当增大。

2.2 周边眼装药结构2.2.1 软岩周边眼装药结构一般采用两种形式:一种是较破碎围岩采用空气间隔装药,导爆索传爆。

导爆索作为炮眼装药时,按10g/m折算为2号岩石硝铵炸药。

另一种是较完整的软弱岩层采用小直径光爆炸药连续装药。

分别如下图所示:空先间旖柱装药小直径药卷连嬪装药222硬岩周边眼装药结构位位位 位cm 位除周边眼、中空眼外,其余掏槽、底眼、掘进眼的装药结构均 为连续装药,只是装药长度不同2.2本隧道钻爆参数① 循环进尺的确定:根据实际情况,为减少对围岩的扰动, IV 、V 级围岩根据钢架支护间距确定,本隧道 IV 级围岩2.0m , V 级围岩1.0m ,II 、III 级围岩不大于3.5m 。

② 钻孔直径选择:采用042mn 钻眼直径,炸药选择2号岩石乳 化炸药③ 隧道开挖断面的 大小:由岩石和开挖方法确定。

,炮泥药片总药量Q=q单L,式中q单是单耗,本隧道初步确定q单=0.9Kg/m3左右。

岩石边坡光面爆破施工工艺工法

岩石边坡光面爆破施工工艺工法

岩石边坡光面爆破施工工艺工法主要包括以下步骤:1. 爆破设计:目的是避免超欠挖和达到预期的循环进尺,并尽可能节省工料消耗。

设计内容包括炮眼(掏槽眼、辅助眼、周边眼)的布置、数目、深度和角度,爆破器材、装药量和装药结构,起爆方法和爆破顺序,钻眼机具和钻眼要求等。

2. 放样布眼:周边眼应沿隧道开挖轮廓线布置,保证开挖断面符合设计要求。

辅助炮眼交错均匀布置在周边眼与掏槽眼之间,力求爆破出的石块块度适合装磴的需要。

钻眼前,测量人员用红铅油准确地绘出开挖断面的中线和轮廓线,标出炮眼位置,其误差不得超过5cm,并交付隧道队技术负责人。

3. 定位开眼:按炮眼布置正确钻孔,掏槽眼和周边眼的钻孔精度要高,开眼误差控制在3cm 和5cm以内。

同时,应根据眼口的位置、岩石的凹凸程度调整炮眼深度,以保证炮眼底在同一平面上。

周边眼与辅助眼的眼底在同一垂直面上,掏槽眼应加深10cm。

请注意,以上步骤应在专业人员的指导下进行,并严格遵守相关的安全规定和操作规程,确保施工的安全和质量。

4. 钻眼作业:使用合适的钻孔机械,根据设计好的炮眼位置和角度进行钻眼。

确保钻孔的直径、深度和角度符合设计要求。

在钻眼过程中,要注意保持钻孔的直线性,避免弯曲或偏离设计位置。

钻眼过程中,要随时清理孔内的岩屑,确保孔内清洁,以便后续装药和爆破。

5. 装药与填塞:根据设计要求,将适量的炸药装入炮眼中。

装药过程中要注意安全,避免火花或静电引起的爆炸。

装药后,用炮泥或其他合适的材料填塞炮眼,确保填塞紧密,防止炸药在爆破过程中泄漏或飞散。

6. 联网与起爆:使用专用的起爆器材,按照设计好的起爆顺序和联网方式,将各炮眼连接起来。

在联网过程中,要确保连接牢固可靠,避免出现短路或断路的情况。

联网完成后,按照安全规定进行起爆操作,确保爆破过程的安全。

7. 爆破后处理:爆破完成后,要及时清理爆破现场,将残余的炸药、炮泥等物品清理干净。

检查爆破效果,对超挖或欠挖的部位进行处理,确保开挖断面符合设计要求。

光面爆破施工工法

光面爆破施工工法

光面爆破施工工法摘要:光面爆破施工工法是一种在岩石或混凝土表面进行爆破施工的方法。

本文将介绍光面爆破施工工法的原理、施工步骤和应用范围,同时探讨了该工法的优势和注意事项。

引言:在构筑物建设和岩石开采过程中,常常需要对岩石或混凝土进行破碎,以便于后续的开挖、拆除或铺设工作。

传统的爆破施工方法往往会对周围环境产生较大的影响,甚至会引发安全隐患。

因此,寻找一种对周边环境影响较小、施工效率较高的爆破施工工法显得尤为重要。

光面爆破施工工法则是一种理想的选择。

一、光面爆破施工工法的原理光面爆破施工工法是利用高压气体驱动特殊橡胶垫带在岩石或混凝土表面形成空腔,然后在空腔内引爆药包实现破碎的一种施工方法。

该方法的核心是通过橡胶垫带的负压吸附作用,在其与基础物质的接触区域形成一片真空,使药包内的爆炸能量得以集中释放,从而实现对岩石或混凝土的有效破碎。

二、光面爆破施工工法的施工步骤1. 施工准备:确定施工地点、制定施工方案,并进行相应的安全防护措施,包括设置警戒区域和告示牌等。

2. 橡胶垫带铺设:根据施工计划,将橡胶垫带铺设在需要进行爆破施工的岩石或混凝土表面。

橡胶垫带的贴合度对施工效果影响较大,应确保橡胶垫带紧贴表面。

3. 空腔形成:通过调节橡胶垫带与岩石或混凝土表面的接触压力,形成一片空腔,使橡胶垫带与底层物质分离。

4. 药包引爆:在空腔内放置好药包,并在安全距离外引爆药包。

药包的爆炸能量将集中释放在空腔内部,实现对岩石或混凝土的破碎。

5. 清理施工现场:等待爆炸冲击波经过后,对爆破残渣进行清理,恢复施工现场的原貌。

三、光面爆破施工工法的应用范围光面爆破施工工法适用于多种各有不同硬度的岩石和混凝土表面,包括建筑物拆除、隧道开挖、地下矿井开采等场景。

相比传统的爆破施工方法,光面爆破施工工法的应用范围更广,施工效率更高。

四、光面爆破施工工法的优势1. 环境友好:光面爆破施工工法不会产生大量的噪音和震动,对周围环境的影响较小,减轻了对附近居民和生态环境的干扰。

石质隧道聚能切割光面爆破施工工法

石质隧道聚能切割光面爆破施工工法

石质隧道聚能切割光面爆破施工工法石质隧道聚能切割光面爆破施工工法一、前言随着城市化进程的加快,地下交通、地铁建设和矿山开采越来越频繁,对隧道工法的需求也越来越大。

石质隧道聚能切割光面爆破施工工法是一种高效、安全的隧道施工方法,本文将对这一工法进行全面介绍。

二、工法特点石质隧道聚能切割光面爆破施工工法具有以下几个特点:1. 高效节能:采用聚能切割光面技术,能够快速切割坚硬的石质,大大提高施工效率。

同时,光面爆破技术能够减少爆破震动,节约能源。

2. 施工质量可控:通过精确设计和计算,可以控制爆破产生的振动、位移和噪音,确保施工质量达到设计要求。

3. 增加安全性:相比传统的机械切割和人工爆破,石质隧道聚能切割光面爆破施工工法减少了对施工人员的直接接触,降低了安全风险。

4. 造价低廉:相比其他施工方法,石质隧道聚能切割光面爆破施工工法具有较低的成本,可以节约施工资源。

三、适应范围石质隧道聚能切割光面爆破施工工法适用于各种石质隧道建设,包括城市地铁隧道、公路隧道、铁路隧道以及矿山开采中的巷道等。

四、工艺原理石质隧道聚能切割光面爆破施工工法的原理是利用高速聚能切割光面将隧道开挖面切割成块状,然后进行爆破。

在实际工程中,需要根据地质特点和设计要求确定使用的切割光面形式和爆破参数,并采取相应的技术措施,如在切割光面上设置预切槽等,以确保施工质量和安全性。

五、施工工艺石质隧道聚能切割光面爆破施工工法主要包括以下几个施工阶段:1. 地质勘测和设计:对施工区域进行详细地质勘测和设计,确定切割光面形式和爆破参数。

2. 切割光面施工:使用聚能切割设备对隧道切割光面进行切割,确保切割光面整齐、平滑。

3. 爆破施工:在切割光面上进行爆破作业,注意控制爆破产生的振动、位移和噪音。

4. 清理和加固:清理爆破碎石,进行加固工程,确保隧道的稳定性和安全性。

5. 检查和验收:对施工质量进行检查和验收,确保施工符合设计要求。

六、劳动组织根据隧道长度和工期要求,组织适当数量的工人参与施工,合理安排施工进度和工作任务。

聚能水压光面爆破施工工法

聚能水压光面爆破施工工法
十、经济技术分析聚能水压光面爆破施工工法相比传统爆破方法,具有更高的效率和更少的噪音污染。施工周期根据具体工程而定,施工成本主要包括设备购置、维护和人工费用等。使用寿命取决于设备的质量和维护情况,一般为数年至十数年。经济技术分析可以帮助评估和比较该工法与其他施工方法的优劣。
十一、工程实例例如,在某地铁隧道施工中,采用聚能水压光面爆破施工工法进行岩体分解和破碎。通过合理的施工参数调整和钢板位置调整,成功将坚硬的岩体破碎成小块,为后续的挖掘作业提供了便利。施工过程中,注意了各项安全措施,确保了施工人员的安全。
二、工法特点聚能水压光面爆破施工工法具有以下特点:1.高效快捷:施工速度快,能够迅速分解岩体,提高工程进度。2.破碎效果好:通过水压驱动钢板,能够将岩体分解成小块,便于后续挖掘。3.噪音低:相较于传统爆破方法,噪音低,对周边环境影响小。4.操作安全:施工过程中无需直接接触炸药,操作相对安全。5.适应性强:适用于各类岩体,包括坚硬和脆性岩石。
八、质量控制为了确保施工质量达到设计要求,聚能水压光面爆破施工工法需要进行质量控制。主要包括岩体分解程度、岩体破碎块的大小和形状、爆破产生的振动和噪音等方面的控制。通过合理调整施工参数和钢板的位置,可以有效控制岩体的分解和破碎效果。
九、安全措施在聚能水压光面爆破施工工法中,需要注意以下安全事项:1.施工现场应设置警示标识,限制非相关人员进入;2.操作人员应具备相关证书和丰富的施工经验;3.高压泵和千斤顶等设备应定期检修和维护,确保操作安全;4.施工过程中需佩戴合适的个人防护装备,特别是眼睛和耳朵保护;5.严禁在施工现场吸烟和使用明火。
综上所述,聚能水压光面爆破施工工法是一种高效、安全、环保的施工方法,适用于各类岩石开挖作业。通过合理的施工参数和技术措施,可以保证施工质量和安全。经济技术分析可以帮助评估和比较该工法与其他施工方法的优劣。

光面爆破施工工艺

光面爆破施工工艺

光面爆破施工工艺1.放样布眼钻眼前,测量人员要用红铅油准确绘出开挖面的中线和轮廓线,标出炮眼位置,其误差不得超过5cm。

在直线段,可用3~5台激光准直仪控制开挖方向和开挖轮廓线。

2.定位开眼采用钻孔台车钻眼时,台车与隧道轴线要保持平行。

台车就位后按炮眼布置图正确钻孔。

对于掏槽眼和周边眼的钻眼精度要求比其他眼要高,开眼误差要控制在3cm和5cm以内。

3.钻眼钻工要熟悉炮眼布置图,要能熟练地操纵凿岩机械,特别是钻周边眼,一定要有丰富经验的老钻工司钻,台车下面有专人指挥,以确保周边眼有准确的外插角(眼深3m时,外插角小于3。

;眼深5m时,外插角小于2°),尽可能使两茬炮交界处台阶小于15cm。

同时,应根据眼口位置及掌子面岩石的凹凸程度调整炮眼深度,以保证炮眼底在同一平面上。

4.清孔装药前,必须用由钢筋弯制的炮钩和小于炮眼直径的高压风管输入高压风将炮眼石屑刮出和吹净。

5.装药装药需分片分组按炮眼设计图确定的装药量自上而下进行,雷管要“对号入座”。

所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞长度不小于20cm。

6.联结起爆网路起爆网路为复式网路,以保证起爆的可靠性和准确性。

联结时要注意:导爆管不能打结和拉细;各炮眼雷管连接次数应相同;引爆雷管应用黑胶布包扎在离一簇导爆管自由端IOCm以上处。

网路联好后,要有专人负责检查。

7.瞎炮的处理发现瞎炮,应首先查明原因。

如果是孔外的导爆管损坏引起的瞎炮,则切去损坏部分重新连接导爆管即可;但此时的接头应尽量靠近炮眼。

如因孔内导爆管损坏或其本身存在问题造成瞎炮,则应参照《公路隧道爆破安全规程》有关条款处理。

8.质量检验标准(1)超欠挖。

爆破后的围岩面应圆顺平整无欠挖,超挖量(平均线性超挖)应控制在制Cm(眼深3m)和13Cm(眼深5m)以内。

(2)半眼痕保存率。

围岩为整体性好的坚硬岩石时,半眼痕保存率应大于80乐中硬岩石应大于70乐软岩应大于50机(3)对围岩的破坏程度。

爆破后围岩上无粉碎岩石和明显的裂缝,也不应有浮石(岩性不好时应无大浮石),炮眼利用率应大于90%。

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隧道全断面开挖光面爆破工法
光面爆破是通过正确选择爆破参数和合理的施工方法,达到爆后壁面平整规则、办公设备线符合设计要求的一种控制爆破技术。

隧道全断面开挖光面爆破工法,是应用光面爆破技术,对隧道实施全断面一次开挖的一种施工方法。

它与传统的爆破法相比,最显着的优点是能有效地控制周边眼炸药的爆破作用,从而减少对围岩的扰动,保持围岩的稳定,确保施工安全,同时,又能减少超、欠挖,提高工程质量和进度。

一、光面爆破作用原理
光面爆破的破岩机理是一个十分复杂的问题,目前仍在探索之中。

尽管在理论上还不甚成熟,但在定性分析方面已有共识。

一般认为,炸药起爆时,对岩体产生两种效应:一是药包爆炸气体膨胀做功所起的作用。

光面爆破是周边眼同时起爆,各炮眼的冲击波向其四周作径向传播,相邻炮眼的冲击相遇,则产生应力波的叠加,并产生切向拉力,拉力的最大值发生在相邻炮眼中心边线的中点,当岩体的极限抗拉强度小于此拉力时,岩体便被拉裂,在炮眼中心边线上形成裂缝,随后,爆炸气的膨胀使裂缝进一步扩展,形成平整的爆裂面。

二、光面爆破的技术要点
要使光面爆破取得良好效果,一般需掌握以下技术要点:
1、根据围岩特点,合理选定周边眼的间距和最小抵抗线,尽最大努力提高钻眼质量。

2、严格控制周边眼的装药量,尽可能将药量沿眼长均匀分布。

3、周边眼宜使用小直径药卷和低猛度、低爆速的炸药。

为满足装结构要求,可借助导爆索(传爆线)来实现空气间隔装药。

4、采用毫秒微差有序起爆。

要安排好开挖程序,使光面爆破具有良好的临空面。

(一)周边眼常用参数的选择
1、周边眼间距E
它是直接控制开挖轮廓面平整度的主要因素。

一般情况下E=(12~15)d,其中炮
眼直径d=35~45mm。

对于节理较发育、层理明显以及开挖轮廓要求较高的地下工程,周边眼间距可适当减小,也可在两炮眼之间增加一个不装药的导向空眼。

2、最小抵抗线W(光面层厚度)
W直接影响光面爆破效果和爆碴块度。

其取值在(13~22)d范围内,且W≥E。

3、周边眼密集系数K
一般情况,以K=E/W=0.7~1.0为宜。

4、装药集中度q
采用2号岩石炸药进行光面爆破时,若预留光爆层,q=0.15~0.2kg/m;若全断面一次爆破,则q=0.2~0.3kg/m。

如果采用其它炸药,则需进行换算,其换算系数C按下式求得:
C=1/2(2#岩石炸药猛度/换算炸药猛度+2#岩石炸药爆力/换算炸药爆力)
选取光面爆破参数可用类比法或查表(见表1),必要时要在与所做工程地质条件相类似的岩层中试验,以求得更准确的爆破参数。

光面爆破常参数表1
严格控制周边眼装药量中,采用合理的装药结构,尽量使炸药沿孔深均匀分布,是实现光面爆破的重要条件。

常用的装药结构有以下几种:
1、连续装药:将计算出的药量按装药集中度均匀地装入炮眼,其起爆药包置于眼底(见图1-a)。

2、间隔装药:为使爆炸力沿炮眼均匀分布,需将炸药沿炮眼全长布设,当其所需炸药药卷连续长度短于炮眼长度较多时,应采用间隔装药(见图1-b)。

3、不偶合装药:采用卷装炸药时,多为不偶合装药结构(见图1-c),这时要注意,不偶合系数要在1.4~2.0范围内。

(三)合理安排爆破程序,选用合适的掏槽形式
采用全断面开挖隧道时,开始只有一个临空面,显然,这不利于取得好的爆破效果,需要创造新的临空面。

为此,首选必须要选择合适的掏槽形式,以取得理想的掏槽效果;要合理安排爆破顺序,使爆破按掏槽、掘进、内圈、周边眼顺序进行,以便为掘进、内圈、周边眼逐次开辟临空面。

实现顺序起爆的手段是采用微差爆破技术分段起爆。

三、光面爆破施工工艺
(一)放样布眼
钻眼前,测量人员要用红铅油准确绘出开挖断面的中线和轮廓线,标出炮眼位置,其误差不得超过5cm。

在直线段,可用3~5台激光准直仪控制开挖方向和开挖轮廓线。

(二)定位开眼
采用钻孔车钻眼时,台车与隧道轴线要保持平行。

台车就位后按炮眼布置图正确钻孔。

对于掏槽眼和周边眼的钻眼精度要求比其它眼要高,开眼误差要控制在3cm 和5cm以内。

(三)钻眼
钻工要熟悉炮眼布置图,要能熟练地操纵凿岩机械,特别是钻周边眼,一定要由有较丰富经验的老钻工司钻,台车下面有专人指挥,以确保周边眼有准确的外插角(眼深3m时,外插角﹤3°;眼深5m时,外插角﹤2°),尽可能使两茬炮交界处台阶小于15cm。

同时,应根据眼口位置岩石的凹凸程度调整炮眼深度,以保证炮眼底在同一平面上。

(四)清孔
装药前,必须用由钢筋弯制的炮钩和小直径高压风管输入高压风将炮眼石屑括出和吹净。

(五)装药
装药需分片分组按炮眼设计图确定的装药量自上而下进行,雷管要“对号入座”,所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞长度不小于20cm。

(六)联结起爆网路
起爆网路为复式网路,以保证起爆的可靠性和准确性。

联结时要注意:导爆管不能打结和拉细;各炮眼雷管连接次数应相同;引爆雷管应用黑胶布包扎在离一簇导爆管自由端10cm以上处。

网路联好后,要有专人负责检查。

(七)瞎炮的处理
发现瞎炮,应首先查明原因。

如果是孔外的导爆管损坏引起的瞎炮,则切去损坏部分重新连接导爆管即可,但此时的接头应尽量靠近炮眼。

如因孔内导爆管损坏或其本身存在问题造成瞎炮,则应参照TBJ404-87《铁路隧道安全技术规则》有关条款处理。

光面爆破操作其它事宜可参照TBJ204-86《铁路隧道施工规范》和TBJ404-87《铁路隧道安全技术规则》有关规定实施。

四、隧道光面爆破质量检验标准
(一)超欠挖
爆破后的围岩面应圆顺平整,无欠挖,超挖量(平均线性超挖)应控制在10cm(眼深3m时)和18cm(眼深5m时)以内。

(二)半眼痕保存率
围岩为整体性好的坚硬岩石时,半眼痕保存率应大于80%,中硬岩石应大于70%,软岩应大于50%。

(三)对围岩的破坏程度
爆破后,围岩布无粉碎岩石和明显的裂缝,也不该有浮石(岩性不好时应无大浮石)。

(四)炮眼利用率
应大于90%。

(五)主要施工设备
主要施工设备见表2
主要施工设备表2
测量工:3人,负责测量放线。

炮工:6人,负责吹眼、装药、边线、点炮。

风枪手:8人,负责钻眼。

司钻工:采用液压钻孔台车作业时每台车4人或每2台车7人。

修理工:2人,负责台车维修及充氮。

七、效益分析
光面爆破是隧道钻爆法开挖的先进技术之一,它不仅使围岩爆破松弛带比普通爆破小一倍以上,能较好地保持隧道围岩的稳定,有利于安全施工,岩面平整,为锚喷、衬砌等工序创造有得条件,同时还可减少超挖和回填混凝土数量。

隧道采用光面爆破,其平均线性超挖比普通爆破少10~30cm,合每延米少1.7~5.1m3(单线)和2.6~7.8m3(双线)。

按超挖1m3增加直接费用200元(开挖费50元,回填混凝土150
元)计算,每延米节约的费用分别达到340~1020元和520~1560元,经济效益十分显着。

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