动力电池项目建议书 (1)

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动力电池项目

建议书

规划设计/投资分析/实施方案

动力电池项目建议书

由于全球的能源紧缺和环境问题日益严重,各国都在加大新能源汽车的布局投入,新能源汽车取代燃油汽车几乎已成为必然趋势。中国如果能够抓住这次新能源汽车的巨大发展机遇,就能改变在传统汽车领域长期技术追赶的被动局面。因此,近年来国家出台了很多促进新能源汽车发展的政策,为中国新能源汽车的发展起到巨大的推动作用。国内新能源汽车市场规模的不断扩大,2018H1新能源汽车产量达到40.9万辆,同比增长112%,预计2018年新能源汽车产量将达到100万以上,同时国内动力电池的出货量也随着新能源汽车市场规模的扩大而增加,2018H1动力电池出货量15.6GWh,同比增长169%。

该动力电池项目计划总投资6457.32万元,其中:固定资产投资5404.25万元,占项目总投资的83.69%;流动资金1053.07万元,占项目总投资的16.31%。

达产年营业收入8875.00万元,总成本费用6738.21万元,税金及附加120.02万元,利润总额2136.79万元,利税总额2551.54万元,税后净利润1602.59万元,达产年纳税总额948.95万元;达产年投资利润率33.09%,投资利税率39.51%,投资回报率24.82%,全部投资回收期5.53年,提供就业职位166个。

报告根据项目建设进度及项目承办单位能够提供的资本金等情况,提出建设项目资金筹措方案,编制建设投资估算筹措表和分年度资金使用计划表。

......

动力电池项目建议书目录

第一章申报单位及项目概况

一、项目申报单位概况

二、项目概况

第二章发展规划、产业政策和行业准入分析

一、发展规划分析

二、产业政策分析

三、行业准入分析

第三章资源开发及综合利用分析

一、资源开发方案。

二、资源利用方案

三、资源节约措施

第四章节能方案分析

一、用能标准和节能规范。

二、能耗状况和能耗指标分析

三、节能措施和节能效果分析

第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析

一、项目选址及用地方案

二、土地利用合理性分析

三、征地拆迁和移民安置规划方案第六章环境和生态影响分析

一、环境和生态现状

二、生态环境影响分析

三、生态环境保护措施

四、地质灾害影响分析

五、特殊环境影响

第七章经济影响分析

一、经济费用效益或费用效果分析

二、行业影响分析

三、区域经济影响分析

四、宏观经济影响分析

第八章社会影响分析

一、社会影响效果分析

二、社会适应性分析

三、社会风险及对策分析

附表1:主要经济指标一览表

附表2:土建工程投资一览表

附表3:节能分析一览表

附表4:项目建设进度一览表

附表5:人力资源配置一览表

附表6:固定资产投资估算表

附表7:流动资金投资估算表

附表8:总投资构成估算表

附表9:营业收入税金及附加和增值税估算表附表10:折旧及摊销一览表

附表11:总成本费用估算一览表

附表12:利润及利润分配表

附表13:盈利能力分析一览表

第一章申报单位及项目概况

一、项目申报单位概况

(一)项目单位名称

xxx实业发展公司

(二)法定代表人

汪xx

(三)项目单位简介

公司始终坚持“人本、诚信、创新、共赢”的经营理念,以“市场为

导向、顾客为中心”的企业服务宗旨,竭诚为国内外客户提供优质产品和

一流服务,欢迎各界人士光临指导和洽谈业务。公司始终坚持“服务为先、品质为本、创新为魄、共赢为道”的经营理念,遵循“以客户需求为中心,坚持高端精品战略,提高最高的服务价值”的服务理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力于为客户量身定制出完美解决方案,满足高

端市场高品质的需求。

公司是按照现代企业制度建立的有限责任公司,公司最高机构为股东

大会,日常经营管理为总经理负责制,企业设有技术、质量、采购、销售、客户服务、生产、综合管理、后勤及财务等部门,公司致力于为市场提供

品质优良的项目产品,凭借强大的技术支持和全新服务理念,不断为顾客

提供系统的解决方案、优质的产品和贴心的服务。企业“以客户为中心”

的服务理念,基于特征对用户群进行划分,从而有针对性地打造满足不同用户群多样化用能需求的客户服务体系。

为实现公司的战略目标,公司在未来三年将进一步坚持技术创新,加大研发投入,提升研发设计能力,优化工艺制造流程;扩大产能,提升自动化水平,提高产品品质;在巩固现有业务的同时,积极开拓新客户,不断提升产品的市场占有率和公司市场地位;健全人才引进和培养体系,完善绩效考核机制和人才激励政策,激发员工潜能;优化组织结构,提升管理效率,为公司稳定、快速、健康发展奠定坚实基础。公司坚持精益化、规模化、品牌化、国际化的战略,充分发挥渠道优势、技术优势、品牌优势、产品质量优势、规模化生产优势,为客户提供高附加值、高质量的产品。公司将不断改善治理结构,持续提高公司的自主研发能力,积极开拓国内外市场。

(四)项目单位经营情况

上一年度,xxx实业发展公司实现营业收入9445.78万元,同比增长26.72%(1991.54万元)。其中,主营业业务动力电池生产及销售收入为8152.30万元,占营业总收入的86.31%。

根据初步统计测算,公司实现利润总额2127.31万元,较去年同期相比增长214.10万元,增长率11.19%;实现净利润1595.48万元,较去年同期相比增长213.28万元,增长率15.43%。

上年度营收情况一览表

上年度主要经济指标

二、项目概况

(一)项目名称及承办单位

1、项目名称:动力电池项目

2、承办单位:xxx实业发展公司

(二)项目建设地点

某工业园

(三)项目提出的理由

由于全球的能源紧缺和环境问题日益严重,各国都在加大新能源汽车的布局投入,新能源汽车取代燃油汽车几乎已成为必然趋势。中国如果能够抓住这次新能源汽车的巨大发展机遇,就能改变在传统汽车领域长期技术追赶的被动局面。因此,近年来国家出台了很多促进新能源汽车发展的政策,为中国新能源汽车的发展起到巨大的推动作用。国内新能源汽车市场规模的不断扩大,2018H1新能源汽车产量达到40.9万辆,同比增长

112%,预计2018年新能源汽车产量将达到100万以上,同时国内动力电池

的出货量也随着新能源汽车市场规模的扩大而增加,2018H1动力电池出货

量15.6GWh,同比增长169%。

(四)建设规模与产品方案

项目主要产品为动力电池,根据市场情况,预计年产值8875.00万元。

坚持把项目产品需求市场作为创业工作的出发点和落脚点,根据市场

的变化合理调整产品结构,真正做到市场需要什么产品就生产什么产品,

市场的热点在哪里,创新工作的着眼点就放在哪里;针对市场需求变化合

理确定项目产品生产方案,增加产品高附加值,能够满足人们对项目产品

的需求。

(五)项目投资估算

项目预计总投资6457.32万元,其中:固定资产投资5404.25万元,

占项目总投资的83.69%;流动资金1053.07万元,占项目总投资的16.31%。

(六)工艺技术

按目前市场的需求情况,原料存储时间约为20-30天,存放在原料仓

库内;投资项目将建设原料仓库和辅助材料仓库,以满足投资项目生产的

需要。项目建成投产后,项目承办单位物资采购部门根据生产实际需要制

定原材料采购计划,掌握原材料的性能、特点,在不影响产品质量的前提下,对项目所需原辅材料合理地选择品种、规格、质量,为企业节约使用

原材料降低采购成本。

在工艺设备的配置上,依据节能的原则,选用新型节能型设备,根据有利于环境保护的原则,优先选用环境保护型设备,满足项目所制订的产品方案要求,优选具有国际先进水平的生产、试验及配套等设备,充分显现龙头企业专业化水平,选择高效、合理的生产和物流方式。对于项目产品生产技术方案的选用,遵循“技术上先进可行,经济上合理有利,综合利用资源”的进步原则,采用先进的集散型控制系统,由计算机统一控制整个生产线的各工艺参数,使产品质量稳定在高水平上,同时可降低物料的消耗。

(七)项目建设期限和进度

项目建设周期12个月。

该项目采取分期建设,目前项目实际完成投资5844.24万元,占计划投资的90.51%。其中:完成固定资产投资3725.09万元,占总投资的63.74%;完成流动资金投资2119.15,占总投资的36.26%。

项目建设进度一览表

(八)主要建设内容和规模

该项目总征地面积21163.91平方米(折合约31.73亩),其中:净用地面积21163.91平方米(红线范围折合约31.73亩)。项目规划总建筑面积28782.92平方米,其中:规划建设主体工程20763.92平方米,计容建筑面积28782.92平方米;预计建筑工程投资2500.93万元。

项目计划购置设备共计85台(套),设备购置费1736.14万元。

(九)设备方案

投资项目生产工艺装备和检验设备的选用以“先进、高效、实用、节能、可靠”为原则,项目产品生产设备应具有效率高、质量好、物料损耗少、自动化程度高、劳动强度小、噪音低的特点。投资项目的生产设备及检测设备以工艺需要为依据,满足工艺要求为原则,并尽量体现其技术先进性、生产安全性和经济合理性,以及达到或超过国家相关的节能和环境保护要求;先进的生产技术和装备是保证产品质量的关键,因此,工艺装备必须选择国内外著名生产厂商的产品,并且在保证产品质量的前提下,优先选用国产的名牌节能环境保护型产品。项目承办单位根据项目产品生产工艺的要求,对比考察了多个生产设备制造企业,优选了项目产品生产专用设备和检测设备等国内先进的环境保护节能型设备,确保投资项目生产及产品质量检验的需要。

项目拟选购国内先进的关键工艺设备和国内外先进的检测设备,预计购置安装主要设备共计85台(套),设备购置费1736.14万元。

第二章发展规划、产业政策和行业准入分析

一、发展规划分析

由于全球的能源紧缺和环境问题日益严重,各国都在加大新能源

汽车的布局投入,新能源汽车取代燃油汽车几乎已成为必然趋势。中

国如果能够抓住这次新能源汽车的巨大发展机遇,就能改变在传统汽

车领域长期技术追赶的被动局面。因此,近年来国家出台了很多促进

新能源汽车发展的政策,为中国新能源汽车的发展起到巨大的推动作用。国内新能源汽车市场规模的不断扩大,2018H1新能源汽车产量达

到40.9万辆,同比增长112%,预计2018年新能源汽车产量将达到

100万以上,同时国内动力电池的出货量也随着新能源汽车市场规模的扩大而增加,2018H1动力电池出货量15.6GWh,同比增长169%。

近几年新能源汽车的续航能力、动力电池的能量密度快速提高,

政策补贴也以此为条件,但是在日常应用方面离传统汽车还是有差距(特别是乘用车),因此保证安全的前提下,对动力电池更高能量密

度的追求,是新能源汽车走向成熟之前不变的主题。

2017年4月6日三部委印发的《汽车产业中长期发展规划》指出,到2020年,动力电池单体比能量达到300Wh/kg以上,力争实现

350Wh/kg,系统比能量力争达到260Wh/kg。到2025年,动力电池系统

比能量达到350Wh/kg。由于2018年补贴标准提高,1.1倍补贴能量密

度要求由120Wh/kg提高至140Wh/kg,为拿到更多的补贴,各厂商均努力提高产品能量密度,可以看到2018年推广目录中客车能量密度由

120Wh/kg左右跃升式增长至140Wh/kg左右,乘用车能量密度则呈现逐渐上升趋势,由于乘用车多采用三元电池,能量密度上升空间大,近

三批补贴目录中纯电动车型平均能量密度已经在145Wh/kg左右。而专

用车由于整体补贴金额上限限制,提高能量密度到1.1倍补贴意义不大,采取实用路线,多使用低成本电池,目前能量密度约为130Wh/kg。

续航里程方面,客车与乘用车同样走在专用车前面。近两批目录

客车平均续航里程达到400km左右,乘用车也达到350km,而专用车仍然在250km徘徊。续航里程提高使得新能源汽车的实用性不断增强,

新能源汽车正逐渐由补贴政策驱动转向消费需求驱动。

2018年前三季度三元材料与磷酸铁锂的装机量占比分别为57.4%、37.8%,相比2017全年分别变化了+12.8%、-11.8%,三元材料不断挤

占磷酸铁锂的市场份额的主要原因是对能量密度要求高的乘用车快速

发展的反映,2018年前三季度三元和磷酸铁锂的占比分比为86.03%、10.45%。客车对安全性要求最高,2018年前三季度磷酸铁锂占比达到94.27%,近几年不断攀高,三元几乎完全退出了客车领域。对安全性

能和能量密度要求都居中的专用车,三元和磷酸铁锂占比有所波动,

但铁锂由于成本低,在成本更为敏感的专用车领域占据60%市场。2018年前三季度三元和磷酸铁锂占比分别为62.55%、28.84%总的来说三元

逐渐占据上风,铁锂仍然有特市场,。

2018年1-10月份动力电池累计装机35.64GWh,同比增长90.15%,EV乘用车增速高。2018年起电池环节快速起量,1-10月份累计装机35.64GWh,较去年同期的18.74GWh大幅增长90.15%。其中最主要的增速来源于纯电动乘用车市场和纯电动客车市场,1-10月份这两市场的

装机量为19.85GWh/10.01GWh,同比增长168.14%/90.55%。由于客车

市场经历去年底抢装后今年整体走弱,因此纯电动乘用车市场成为各

家电池厂必争之地。

三元NCM占比达到71.28%,方形电池占比达到3/4。从电池类型看,三元趋势已成定局,得益于EV乘用车的快速起量,2018年1-10

月份三元NCM累计装机量达到21.8GWh,占比从2017年的44.71%提升

至71.28%,NCA电池受电池厂布局和下游车企制约其累计装机量较去

年同期有所下滑;磷酸铁锂电池的占比从2017年的48.68%大幅萎缩至36.59%,主要应用于EV客车市场,在EV乘用车和EV专用车也有部分

应用,PHEV乘用车市场已基本退出。从电池形状看,由于广泛应用于

EV乘用车和客车,目前方形电池装机量占比达到了75.18%;软包电池1-10月份装机4.63GWh,在各个细分市场均有应用,主要集中于EV乘用车。

CR2达到64.85%,龙头集中程度进一步提升,行业仍处于跑马圈地时代。2018年1-10月份宁德时代累计装机达到14.71GWh,市占率进一步提升至41.28%,行业CR2达到64.85%,动力电池行业进入巨头竞争时代,一方面国内动力电池加紧跑马圈地,加强与下游整车厂的合作,以成立PACK合资公司的模式逐步将松散的合作模式转向稳定的类似传统汽车零部件的合作模式,另一方面国内外动力电池厂均在加大产能布局,据统计仅宁德时代、比亚迪、LG化学三家电池巨头2020年的产能规划就达到204GWh,因此我们认为动力电池行业目前尚处于产能高速释放期,技术水平和产能配套将决定未来市场的归属。

二、产业政策分析

高质量发展是经济重大关系协调、循环顺畅的发展。过去的几十年,我国经济存在着周期性波动;今后一个时期,最重要的是要避免经济发展大起大落和防范系统性金融风险。因此,高质量发展必须保持国民经济重大比例关系协调和空间布局比较合理,生产、流通、分配、消费各环节循环顺畅。抢抓“中国制造2025”等重大机遇,突出工业主导地位,以加快新型工业化跨越发展为抓手,着力稳增长、调结构、转动力、增后劲;以

园区建设为载体,着力强龙头、补链条、聚集群,做实做强做大工业的规

模和总量;以重大项目为支撑,以延伸产业链为路径,全面提升发展质量

和效益,增强主导力,加快形成产业结构合理和产业类别齐全的现代产业

体系,全面推动我市工业高质量发展。

按照产业向中高端发展的要求,加快企业产品升级。支持企业围绕产

品升级换代、发展中高端产品开展技术改造。鼓励企业在开展老产品二次

开发、增加产品新功能、提升产品性能的同时,加大新产品研发力度,优

化产品结构,培育新的增长点。推广信息技术在工业产品上的嵌入式应用,大力开发智能产品。引导企业增强以质量、标准和信誉为核心的品牌意识,瞄准行业标杆,通过技术改造,完善检验检测手段,推行先进质量管理,

提升品牌附加值,打造拳头产品和名牌产品。

当今高速增长的中国经济又一次面临世界经济风云变幻的新一轮挑战,为确保中国经济的顺利发展,离不开相关工业的支撑和发展;建设好项目,将有助于发挥项目承办单位集聚效应、资源共享、充分协作、合理竞争,

同时,在一定程度上还有助于快速提高当地项目产品制造工业的技术水平

和行业市场竞争能力,对于项目产品制造企业为国家实现产业振兴计划、

推进产业结构调整和优化升级,都具有十分重要的现实意义。当今高速增

长的中国经济又一次面临世界经济风云变幻的新一轮挑战,为确保中国经

济的顺利发展,离不开相关工业的支撑和发展;建设好项目,将有助于发

挥项目承办单位集聚效应、资源共享、充分协作、合理竞争,同时,在一

定程度上还有助于快速提高当地项目产品制造工业的技术水平和行业市场竞争能力,对于项目产品制造企业为国家实现产业振兴计划、推进产业结构调整和优化升级,都具有十分重要的现实意义。

工业兴则百业兴,工业强则百业强。工业是带动经济社会发展的主引擎,在过去一年里,尽管面临着国内外复杂多变的经济形势及多重压力叠加的境况,但我市工业发展依然发生了一系列新变化,折射出全市工业经济“稳中求进”的良好态势。

三、行业准入

xxx实业发展公司于20xx年xx月通过xxx实业发展公司所在地相关部门立项和其它必要审批流程,达到行业准入条件。

逐步扩大中央财政预算扶持中小企业发展的专项资金规模,重点支持中小企业技术创新、结构调整、节能减排、开拓市场、扩大就业,以及改善对中小企业的公共服务。加快设立国家中小企业发展基金,发挥财政资金的引导作用,带动社会资金支持中小企业发展。地方财政也要加大对中小企业的支持力度。中小企业是数量最大、最具活力的企业群体,是社会主义市场经济的重要组成部分,是我国实体经济的重要基础。根据中小企业划型标准和第二次经济普查数据测算,目前中小微企业占全国企业总数的99.7%,其中小微企业占97.3%。同时,中小企业创造的最终产品和服务价值已占到国内生产总值的60%,纳税约为国家税收总额的50%。中小企业

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