CAE分析标准
常用CAE分析简介
常用CAE分析简介1. 有限元分析（FEA）：有限元分析是一种将复杂结构分解为简单单元的方法，通过求解这些单元的力学行为，从而得到整个结构的力学性能。
有限元分析广泛应用于结构分析、热分析、流体分析等领域，可以帮助工程师评估设计的强度、刚度、稳定性等性能指标。
2. 计算流体动力学（CFD）：计算流体动力学是一种利用数值方法模拟流体流动问题的方法。
通过CFD分析，工程师可以了解流体在特定条件下的速度、压力、温度等参数，从而优化设计，提高设备的性能。
CFD分析广泛应用于航空航天、汽车、化工、建筑等领域。
3. 多体动力学（MBD）：多体动力学是一种模拟多个刚体之间相互作用的力学分析方法。
通过MBD分析，工程师可以研究机械系统的运动特性、动力学性能和振动特性，从而优化设计，提高设备的可靠性。
MBD分析广泛应用于汽车、、航天器等领域。
4. 优化设计：优化设计是一种在满足一定约束条件下，寻找最优设计方案的方法。
通过优化设计，工程师可以在保证产品质量的前提下，降低成本、提高性能。
优化设计方法包括线性规划、非线性规划、遗传算法等。
5. 可靠性分析：可靠性分析是一种评估产品在使用过程中发生故障的概率的方法。
通过可靠性分析，工程师可以了解产品的故障模式和故障原因，从而优化设计，提高产品的可靠性。
可靠性分析方法包括故障树分析、故障模式与影响分析等。
CAE分析在工程领域具有广泛的应用，可以帮助工程师在设计阶段发现潜在问题，优化设计，提高产品质量和降低成本。
随着计算机技术的不断发展，CAE分析将在未来发挥越来越重要的作用。
6. 热分析：热分析是一种评估产品在温度变化下的热传导、热对流和热辐射性能的方法。
通过热分析，工程师可以了解产品在不同温度条件下的热性能，从而优化设计，提高产品的热效率和热稳定性。
热分析广泛应用于电子设备、汽车、航空航天等领域。
7. 声学分析：声学分析是一种评估产品在声波作用下的声学性能的方法。
通过声学分析，工程师可以了解产品在不同频率下的声压级、声强级和声功率级等参数，从而优化设计，提高产品的声学性能。
冲压成形cae标准
冲压成形cae标准冲压成形是一种常用的金属加工方式，广泛应用于汽车制造、电子产品制造等领域。
为了保证产品的质量和生产效率，冲压成形需要进行CAE（计算机辅助工程）分析和模拟。
下面将介绍冲压成形CAE的标准和流程。
冲压成形CAE标准的制定是为了规范冲压成形过程中的各种参数和要求，以确保产品的质量和稳定性。
常见的冲压成形CAE标准包括以下几个方面：1.材料力学性能标准：材料的力学性能对冲压过程和成形结果有着重要影响。
冲压成形CAE分析需要使用准确的材料力学性能数据进行模拟。
因此，冲压成形CAE标准要求在实验室中进行材料的力学性能测试，并提供准确的力学性能数据。
2.模具设计标准：模具的设计对冲压成形的结果有着重要的影响。
冲压成形CAE分析需要使用准确的模具设计参数进行模拟。
因此，冲压成形CAE标准要求模具设计符合一定的几何要求，并提供准确的模具设计参数。
3.工艺参数标准：冲压成形过程中的工艺参数对成形结果和产品质量有着重要的影响。
冲压成形CAE分析需要使用准确的工艺参数进行模拟。
因此，冲压成形CAE标准要求工艺参数的选择符合一定的规范，并提供准确的工艺参数数据。
冲压成形CAE的流程大致如下：1.准备工作：确定需要进行冲压成形CAE分析的零件和工艺参数。
收集并整理材料的力学性能数据和模具设计参数。
2.建模：使用计算机辅助设计（CAD）软件对需要进行冲压成形CAE分析的零件进行建模。
根据模具设计要求，进行相应的模具设计。
3.材料建模：使用CAE软件对材料的力学性能进行建模。
根据准确的材料力学性能数据，进行相应的材料建模。
4.工艺建模：使用CAE软件对冲压工艺进行建模。
根据准确的工艺参数数据，进行相应的工艺建模。
5.分析和模拟：使用CAE软件对冲压成形过程进行分析和模拟。
根据材料建模和工艺建模的结果，进行相应的分析和模拟。
通过调整参数和优化设计，得到最佳的成形结果。
6.评估和验证：根据分析和模拟的结果，评估冲压成形的效果和质量。
冲压成形cae标准
冲压成形cae标准
冲压成形CAE标准是指在进行冲压成形工艺的计算机辅助工程分析时，需要遵循的一系列规范和标准。
这些标准主要包括以下几个方面：
1. 模型建立标准：在进行冲压成形CAE分析之前，需要先建立相应的有限元模型。
这包括选择合适的材料、设定边界条件、划分网格等步骤。
在这个过程中，需要遵循一定的建模标准，以确保模型的准确性和可靠性。
2. 求解器选择标准：在建立好有限元模型之后，需要选择合适的求解器进行计算。
不同的求解器有不同的优缺点，需要根据具体情况进行选择。
同时，还需要遵循一定的求解器设置标准，以确保计算结果的准确性和可靠性。
3. 结果后处理标准：在完成计算之后，需要对结果进行后处理和分析。
这个过程包括提取关键参数、绘制云图、制作报告等步骤。
在这个过程中，需要遵循一定的结果后处理标准，以确保分析结果的准确性和可理解性。
冲压成形CAE标准是保证冲压成形工艺分析和优化的重要基础。
只有遵循这些标准，才能得到准确可靠的分析结果，为实际生产提供有力的支持。
SSDT工艺与CAE规范-V2
中文 中心线、图框、文字等 原始数模 车身坐标 OP05数模 OP05线条 OP05文字 OP05压机 OP10数模 OP10线条 OP10文字 OP10压机 OP20数模 OP20线条 OP20文字 OP20压机
明 编 写 校 对
备注
必须有料 厚线 级进模数 模 级进模线 条 级进模文 字 级进模压 机
文件后缀 日期 下划线 造型方案版本号 下划线 产品版本号 产品号 下划线 任务号 注： 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 任务号：用项目管理事先确定的编号。 下划线：除了产品号中间用中划线外，其他都用下划线。 产品号：用原产品号的后4位，如果由两个零件共模，则在两个产品号 （后4位）中间用中划下隔开。 产品版本号：用数据管理发布的相应的产品版本号，有小写字母“ec” 开头。 造型方案版本号：用于工艺的造型版本，从01开始连续编号，用小写 的“dev”开头。 日期：（用“年年月月日日：格式） 文件后缀：造型软件固定的文件格式。（UG的文件后缀是“prt”， CATIA的文件后缀是“catpart”，等）
审 核
批 准
Shanghai Sekely Die Technology Co., Ltd. 有关工艺与CAE分析的一些规定( 有关工艺与CAE分析的一些规定(一) CAE分析的一些规定
(1)工艺和工艺造型－2。 层 30 31 32 35 40 41 42 45 50 51 52 55 60 61 62 65 71 72 73 74
文件后缀 日期 下划线
精细造型版本号 下划线 产品版本号 产品号 下划线 任务号 注： 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 任务号：用项目管理事先确定的编号，01表示级进模或落料模，02表 示拉延，依次类推。 下划线：除了产品号中间用中划线外，其他都用下划线。 产品号：用原产品号的后4位，如果由两个零件共模，则在两个产品号 （后4位）中间用中划下隔开。 产品版本号：用数据管理发布的相应的产品版本号，有小写字母“ec” 开头。 精细造型版本号：用于编程用的精细造型版本，从01开始连续编号， 用小写的“ncm”开头。 日期：（用“年年月月日日：格式） 文件后缀：造型软件固定的文件格式。（UG的文件后缀是“prt”， CATIA的文件后缀是“catpart”，等）
CAE分析要求
序号
内容 结果
1 机构强度：在限制换出的所有档位上，通过操纵杆上的测量点P，沿选档和换档方向上分别施加400N的拉力，均保持5s
后在释放拉力；重复此过程两次；样件无影响功能的损坏和
变形，观察运动部件动作是否灵活、有无卡滞、无异响现象。
2
静态强度：
将手动变速操纵机构水平固定在支座上；
拉线负载（50±3）N；
分别在X方向和Y方向用300N的力冲击；
试验次数：一次（前后左右四个方向分别做一次）
换档零件不出现永久变形、破坏或功能障碍 3
重载强度: a) 将手动变速操纵机构水平固定在支座上，将换档杆
刚性固定在空挡位置；
b) 在X方向施加300N的力，在Y方向施加200N的力冲
击；
c) 试验次数：一次（前后左右四个方向分别做一次）；
换档零件不出现永久变形、破坏或功能障碍。
整车强度多工况CAE分析规范
整车强度多工况CAE分析规范1 标题/摘要1.1 标题1.2 摘要本规范的目的在于指导大家如何建立整车强度计算的模型1.3 分析内容整车强度多工况分析，主要分析整车结构中是否存在不满足要求的位置。
1、根据计算结果，评价局部区域结构是否合理2、根据计算结果，评价存在局部应力集中的位置是否满足强度的要求2 建模流程图3 建模工具以下软件是本次建模的工具4 建模指导4.1 内容建模部件主要包括以下部分：✧白车身✧所需底盘零件✧各部件间的连接方式✧白车身配重✧多工况载荷✧载荷加载✧计算控制参数✧…4.2 建模方法某一位置的载荷情况：后悬安装点：板簧车，左右位置对称后悬安装点：螺簧车，潘哈杆安装仅一侧有，其余位置左右对称1、求解序列控制卡SOL：本分析属于静力分析，求解序列为SOL 1012、求解时间控制卡TIME：设定求解器的最大执行时间，单位为分钟3、输出控制：输出选项在工况控制卡（GLOBAL_CASE_CONTROL）中定义4、控制参数PARAM：主要有AUTOSPC,COUPMASS,K6ROT,POST,WTMASSAUTOSPC:：自动删除不连接自由度COUPMASS：计算一致质量矩阵WTMASS：质量转换因子4.3 分析要求1、根据要求建立正确的模型，特别是焊接边及螺栓连接位置；2、检查提供的硬点载荷及正确加载；3、根据计算的结果，初步检查是否合理；4、对于计算合理的结果，对结果进行正确的评价。
4.3.1 结果处理1、对于计算合理的结果，利用HW经行结果的后处理，2、整车的强度计算，以节点位置的vonmises应力为计算的应力结果；3、强度结果的评价按照第四强度理论，许用应力［σ］的确定按照目前多工况强度评价标准5 技术要求5.1 前处理检查必须进行以下前处理检查：●有没有未连接的部件●多节点的1D单元有没有自由端●焊点的位置及连接是否正确●载荷加载位置是否正确●加载的载荷是否正确●计算的控制卡片是够正确●计算方法是否是惯性释放●……5.2 求解检查及结果检查1、先试算模型，看是否报错。
动力电池包机械设计CAE分析要求
动力电池包机械设计CAE分析要求JSC590R7.9e-90.3 2.06e545050018% JAC440P7.85e-90.3 2.06e538051023%PA66+GF25 1.4e-90.2885001201803%紫铜8.9e-90.5 1.08e52453458%铝 2.73e-90.336900032547010%坐标系模型使用全局坐标系，对于整体模型，坐标X方向为电池包长度方向，坐标Y方向为电池包宽度方向，坐标Z方向为电池包高度方向，与电池包试验方向存在差别。
图1-1 坐标系●单元说明电池包分析中应用到多种单元类型，如实体单元，壳单元，质量单元和梁单元，下面对所有单元进行一一说明。
1）实体单元随机响应分析中，实体单元采用的单元类型为C3D8H，为8节点六面体杂交单元。
冲击和挤压分析中，实体单元采用的单元类型为C3D8R，为8节点六面体减缩单元。
2）壳单元所有的壳单元采用的单元类型是S4，为4节点壳单元，S3，为3节点壳单元3）梁单元梁单元采用的单元类型是B31。
4）刚性单元刚性单元均采用BEAM。
●模型处理根据仿真类型及电池包数模，对电池包模型进行适当的简化，利用前处理软件Hypermesh建立有限元模型。
材料参数根据实际按照 1.3节进行定义，网格基本尺寸设定为5mm。
1）钣金件模型钣金件抽中面后，采用壳单元进行网格划分。
网格划分完成之后，进行质量检查，网格质量检查通过2D>qualityindex实现，其中红色网格为不合格网格，必须进行修改，黄色网格为质量较差，可通过element optimization调整网格质量（原则上不允许有红色网格，且尽量减少黄色网格的数量）。
图1-2 下箱体零件网格图1-3 网格质量检查2）支架模型先分析塑料件模型，通过实体分割更能将不同的厚度的实体进行分割，在此基础上，对各分割实体进行抽中面（不同的厚度通过赋予不同的壳单元属性来实现），用壳单元来替代实体单元，以减少网格数量。
cae分析报告
cae分析报告CAE（计算机辅助工程）是一种通过计算机模拟和仿真技术来分析物体性能和行为的方法。
它在各个领域都得到了广泛的应用，例如汽车工程、航空航天、建筑结构等。
本篇文章将对CAE分析报告进行探讨，介绍其意义、内容和编写要点。
一、概述CAE分析报告是基于对实际物体进行仿真和模拟后得到的结果，用于评估物体的性能、强度、对环境的响应等。
它提供了全面的分析结果和可行的改进方案，为工程师和设计师在产品开发和优化过程中提供指导意见。
因此，编写一份准确、详细的CAE分析报告对于工程项目的成功和效率至关重要。
二、内容1. 建模与网格划分CAE分析的第一步是建立物体的数学模型，并进行网格划分。
模型的精确度和网格质量将对计算结果的准确性产生重要影响。
因此，在报告中需要详细描述建模过程，包括采用的软件和方法、模型的几何特征、所选网格类型和质量等。
2. 载荷和约束条件在进行CAE分析前，需要确定物体所受的外部载荷和内部约束条件。
比如，在汽车工程中，载荷可以是行驶在不同路况下的动态载荷，约束条件可以是车轮在地面上的接触条件。
在报告中，需清晰地描述这些载荷和约束条件，并给出计算依据和分析原理。
3. 结果分析CAE分析的核心是得到准确的结果，并进行深入的分析与解释。
在报告中，应包括物体的应力分布、变形情况、疲劳寿命、流体流动轨迹等相关结果。
同时，需要对结果进行分析，解释其原因和影响，并与实验数据进行对比，以验证模型的准确性。
4. 优化方案根据CAE分析的结果，可以提出改进和优化方案，以提高产品的性能和可靠性。
在报告中，需要详细描述这些方案的设计思路和实施步骤。
同时，对于每个方案，应进行CAE分析以评估其效果，并给出具体的指导建议。
三、编写要点1. 语言简洁明了：CAE分析报告通常是给工程师和设计师阅读的，因此要避免使用过于专业或晦涩的术语和定量方法。
尽可能使用简单明了的语言，使读者能够轻松理解和掌握分析结果。
2. 图表展示清晰：在CAE分析报告中，经常使用图表来展示结果和数据。
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1) At 23°C ±2 Z dynamic displacement:≤ 10 mm Y dynamic displacement:≤ 4 mm Z residual Displacement:≤1 mm Y residual Displacement:≤1 mm 2) At 60°C ±2 Z residual Displacement:≤2 mm Y residual Displacement:≤1 mm No break-up, traces or starts break-up
23°C ±2, 60°C ±2，lateral force over a prehensor of width 80 mm and a 25 mm height: Config 1 : Yint = 12 daN Config 2 : Yint = 25 daN
23°C ±2, 60°C ±2,Yint=40daN lateral force over a prehensor of width of 80 mm on of 3 zones of the door trim: front, middle, rear
23°C ±2: Residual displacement: ≤ 0.5 mm 23°C ±2, 60°C ±2: No break-up, or starts break-up, No déclippage under the load application
建议目标值
与PSA相同 最大变形小于2.5mm，残余变形小于1mm 最大变形小于2.5mm，残余变形小于0.5mm 扭转变形小于2.5°，无永久变形 最大变形小于2.5mm，残余变形小于0.5mm 最大变形小于6mm，残余变形小于2mm 最大变形小于3.5mm，残余变形小于1mm 与PSA相同 与PSA相同 与PSA相同
Config 1: 23°C ±2 Dynamic displacement: ≤ 10 mm Residual displacement:≤ 1 mm 60°C ±2 Residual displacement:≤ 1.5 mm Config 2: 23°C ±2 Residual displacement:≤ 1 mm 60°C ±2 Residual displacement:≤ 2 mm No break-up, traces or starts break-up for both config1 and config 2
F13 =1 ±0.5 daN, with a 25 mm diameter hemispherical punch, applied normally at the surface
A transversal traction stress F7 = 6daN applied on a distributor with width of 80mm and height of 25mm at 23±2°C.
与PSA相同
与PSA相同
与PSA相同
与PSA相同
与PSA相同 与PSA相同 与PSA相同 与PSA相同
与PSA相同 与PSA相同 与PSA相同 与PSA相同 与PSA相同
与PSA相同
Config 1,1',2 and 2' At 23°C ±2： Dynamic displacement： ≤ 4 mm At 23°C ±2, 60°C ±2： Residual displacement： ≤ 1 mm Config 3: At 23°C ±2 Dynamic displacement： ≤ 6 mm At 23°C ±2, 60°C ±2： Residual displacement：≤ 1 mm No break-up, traces or starts break-up,No déclippage under the load application for all configs
序号
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
11
分析项目名称
模态分析 抗凹性能 拉手刚度 拉手扭转刚度 拉手盒刚度 扶手刚度 地图袋翻边刚度 扶手过载强度 拉手过载强度 拉手盒过载强度
Panel Rigidity, Uncoated Areas
12
Flexibility of Bare Coated Reachable Areas
A hemispheric piercer of radius 20 mm, a normal compression stress = 5daN At 23°C
F12 =5 ±0 .5 daN, with a 40mm diameter hemi-cylindrical punch, applied normally at the surface;
At 23°C ±2, 60°C ±2 Rigide surface rigide 150 mm x 30 mm centered on Outdoor trimming armrest,-Z = 50 daN (F14)
At 23°C ±2, 60°C ±2 Config 1 : X+ = 40 daN (perpendicular with the handle) Config 1' : X- = 40 daN ( perpendicular with the handle) Config 2 : Y- = 40 daN Config 2' : Y+ = 40 daN Config 3 : X- = 80 daN
18
Test of Transversal Traction on the Strip
19
Barrie Bassin
20
Barrie Abdomen
21
Barrie Thorax
22
Pole Bassin
23
Pole Abdomen
24
Pole Thorax
分析内容
约束模态 直径为20mm的压头垂直施加50N的作用力 80x25作用面积施加50N的作用力 60x80作用面积上施加3N.m的扭矩 80x25作用面积施加50N的作用力 90x30作用面积施加75N的作用力 80x25作用面积施加60N的作用力 150x50作用面积施加500N的作用力 80mm作用面积施加400N的作用力 80mm作用面积施加401N的作用力
13
Flexibility of Bare Coated Reachable Areas
14Βιβλιοθήκη Glove Box Rigidity
15
Armrest
16
Test of Resistance on the Pulling Handle
17 Resistance test on the gloves compartment's façade
PSA目标要求
一阶模态大于30Hz
最大变形小于2mm，残余变形小于1mm 最大变形小于2mm，残余变形小于0.5mm 扭转变形小于2°，无永久变形
最大变形小于2mm，残余变形小于0.5mm 最大变形小于5mm，残余变形小于2mm 最大变形小于3mm，残余变形小于1mm 无断裂 无断裂
无断裂 <2mm in functional zone <4.5mm in nonfunctional zone Residual deformation: <1 mm 2.5 mm <Central piece area < 4.5mm; 3 mm <Armrest area < 5mm; Residual deformation: <0.5 mm 1 mm < Strip area < 3mm Residual deformation: <0.5 mm