项目部架子队建设深化推进实施方案

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“架子队”管理组织实施方案及劳动力组织计划

“架子队”管理组织实施方案及劳动力组织计划

4.1 概述合理充足的劳动力组织是工程顺利进行的重要施工劳力资源保障。

针对本标段工程数量、工程特点、招标文件的工期要求及我方拟定的施工方案、施工方法,本着“精干高效、合理组织、优化配置”的原则,进行施工人员配备。

4.2 组织管理模式依照铁道部《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》管理要求,本标段工程各专业作业队人员配备采用架子队管理模式,坚持“依法用工、科学管理”的方针现场,按照“1152”基本要求配置,架子队设置一名专职队长、一名技术负责人,技术、质量、安全、试验、材料五大关键人员以及领工员和工班长两个领班负责人等主要人员,主要人员由我单位正式职工担任,均具有相应的作业技能,并经过岗位培训,持证上岗。

“架子队”主要人员组成名单附后。

劳务人员纳入架子队统一集中管理,由架子队按照施工组织安排,统筹安排劳务作业任务。

对劳务队伍实行的规范化、程序化、动态化管理。

劳动力管理组织机构图4.3 劳动力组织措施本项目的劳动力组织形式采取项目部下设架子队,架子队下设专业作业组,并根据施工作业计划,对各作业组人员进行动态管理。

必要时重新进行遣返、分配、组合,以满足施工需要;同时达到挖掘潜力、节约人工费及各项管理费,降低工程成本、提高劳动生产率和经济效益的目的。

项目部将在我单位全体职工范围内择优调配人员,选调原则:具有同类工程作业施工管理经验,具有类似工程施工经验,具有相应的资质与能力。

技术工人主要由长期从事此类工程并有丰富经验的人员组成。

中标后立即按投标书人员组成安排管理人员、技术人员和足量的技术工人投入本工程使用。

劳动力的安排,项目经理部将根据施工现场作业面、施工进度和工程量动态组织调配各架子队的劳动力,各架子队之间既分工又相互协调。

劳力组织原则:突出施工重点,确保施工中技术力量到位,技术工种配套、齐全、数量充足,并略有富裕;根据工期目标和进度计划安排,确保各工序施工技术工种适当,数量满足进度要求;抽调精兵强将,确保工程质量;人员的分配及搭配合理、均衡。

建筑工程架子搭建专项施工方案

建筑工程架子搭建专项施工方案

建筑工程架子搭建专项施工方案1. 引言建筑工程架子搭建是建筑施工中重要的一项工作,它为施工人员提供了一个安全且高效的工作平台。

本文档旨在提供一个专项施工方案,详细介绍了建筑工程架子搭建的步骤、注意事项以及常见问题的解决方法。

2. 施工步骤2.1 确定架子搭建需求在开始搭建工程架子之前,需要先明确搭建架子的具体需求。

包括工程的规模、施工高度、使用时间等因素。

根据这些要求进行架子的选型和设计,确保能够满足施工的需要。

2.2 架子材料准备根据搭建架子的需求,准备相应的材料。

常用的架子材料包括钢管、扣件、脚手架板等。

确保材料的质量符合标准,并进行检查。

2.3 架子设计和布局根据具体施工场地的情况,设计和布局架子的搭建方案。

考虑到施工的安全和效率,合理规划架子的位置和高度,确保施工人员可以顺利进行工作。

2.4 架子搭建根据设计方案,开始搭建工程架子。

按照正确的步骤进行安装,确保架子的牢固和稳定。

在搭建过程中,应注意施工人员的安全,采取必要的安全措施。

2.5 架子验收在架子搭建完成后,进行验收工作。

检查架子的搭建质量和安全性能是否符合要求。

如有发现问题,及时进行修复和调整。

3. 注意事项3.1 安全注意事项•架子的搭建必须遵循相关安全规范和标准,确保施工人员的安全。

•施工人员应戴好安全帽,并穿戴符合要求的安全防护装备。

•在搭建架子的过程中,应设置和使用适当的防护措施,如围网、安全网等。

•架子搭建前,应对施工场地进行安全检查,排除安全隐患。

3.2 施工环境要求•架子的施工应在天气条件适宜的情况下进行,避免恶劣天气对施工的影响。

•施工现场应保持整洁,避免障碍物的堆放影响施工进度和质量。

3.3 架子维护与保养•架子搭建完成后,应定期进行检查、维护和保养工作,及时发现和解决问题,确保架子的稳定性和安全性。

•架子搭建使用完毕后,应及时进行拆除和清理工作,确保场地的整洁。

4. 常见问题及解决方法4.1 架子稳定性问题如果在使用过程中发现架子存在稳定性问题,应及时采取以下措施解决:•检查架子的连接部位,确保扣件的紧固程度。

中铁四局昌九项目部推行架子队管理模式主要做法

中铁四局昌九项目部推行架子队管理模式主要做法

郑焦四分部架子队建设学习材料中铁四局昌九项目部推行架子队管理模式主要做法四局昌九城际铁路项目经理部下设11个所属单位,其中9个生产单位(一至七项目队,两个制梁场);现有员工2921人,其中劳务人员2282名,占员工总数的78%。

所承建的CJQ-1标段正线长度约56km,占全线二分之一。

施工内容有三电迁改、站前工程(不含轨道)、站场建筑及附属、ZDZ标段351孔箱梁制架。

主要工程量有2座隧道、3座车站改造、152座涵洞、34座特大桥(大桥)和330万立方米土石方。

其中箱梁运架807孔(含重点标351孔),T梁运架116孔。

工程造价16.88亿元。

合同工期28个月。

为又好又快的建成昌九城际铁路,如期兑现合同承诺,今年以来,该经理部根据铁道部建设工作会议提出实行架子队管理模式和昌九线被列入首批试点单位的形势要求,将探索新的用工模式作为劳务管理的重头戏,确定了年内全管段架子队建设必须取得实质性进展,两个梁场7月20日先期达标,四至七队7月底各有3个架子队跟进达标,9月底各队架子队全部达标的具体目标,并以实现“三好”为切入点,积极推进架子队建设,使劳务队伍管理处于有序可控状态,有力助推了工程建设。

目前,全管段施工生产进入高潮阶段,线下工程完成70%,关键性桥涵工程基本满足工期要求。

截止10月25日,累计完成投资7.263亿元,占投资总额的43%。

他们的主要做法是:一、坚持严格把关,建好架子队。

具体操作中,着力把好四关:一是把好准入关。

架子队组建之初,经理部认真执行协作队伍准入制度,严格资质资信审查,确定有较高资质等级和信誉的劳务公司作为入围对象,按照程序认真组织招标,优先考虑集团公司公布的《合格外部劳务队伍名录》上的劳务队伍,对不在集团公司合格名录之列的劳务队伍,坚持集体研究决定,较快的落实了劳务队伍,保证了作业人员快速进场。

二是把好录用关。

坚持考核业绩、注重实力,采取先试用后录用的办法,对所有进场的劳务队伍进行一段时间的实作考核,合格者录用,不合格者及时清退,确保了协作队伍的基本素质。

项目工程架子队实施方案

项目工程架子队实施方案

项目工程架子队实施方案一、项目概述。

项目工程架子队是指在建筑工地上负责搭建和拆除脚手架、支架、模板等临时工程设施的队伍。

在工程施工中,架子队的工作起着非常重要的作用,直接关系到施工安全和工程质量。

因此,制定一个科学合理的实施方案对于架子队的工作至关重要。

二、实施方案。

1. 人员配备。

架子队的人员配备要求严格,队伍中需要有经验丰富的技术人员负责指导和安排工作,同时还需要有熟练操作的工人进行具体的搭建和拆除工作。

在人员选择上,要求技术人员具备相应的资质证书,工人要求有一定的工作经验和技能。

2. 安全措施。

在施工过程中,安全是首要考虑的因素。

架子队需要严格遵守相关的安全操作规程,使用符合国家标准的安全设备和工具,确保施工过程中不发生安全事故。

同时,要加强对工人的安全教育和培训,提高他们的安全意识和操作技能。

3. 施工流程。

架子队的施工流程应该按照工程设计图纸和相关规范进行操作,确保搭建和拆除工作的准确性和稳定性。

在施工现场,需要有专门的质量监督人员进行监督和检查,及时发现和解决问题,保证施工质量。

4. 现场管理。

架子队的现场管理是保证施工顺利进行的关键。

要做好施工现场的秩序和卫生管理,保持施工现场的整洁和安全。

同时,要加强与其他施工单位的协调和沟通,确保各项工作的顺利进行。

5. 资源管理。

架子队需要合理管理施工所需的各类资源,包括人力、物力和财力。

要做好施工材料的采购和库存管理,确保施工需要的材料充足,并且要合理使用各类资源,降低施工成本。

6. 现场协作。

架子队需要与其他施工单位进行良好的协作,共同推动工程的顺利进行。

要积极参与施工协调会议,及时解决施工中的问题和矛盾,确保整个工程的顺利进行。

7. 质量验收。

架子队在施工完成后,需要进行质量验收工作,确保搭建和拆除工作符合相关标准和规范。

要做好相关记录和档案管理,为工程的后续验收和结算提供有力支持。

三、总结。

项目工程架子队实施方案的制定对于工程施工的顺利进行具有重要的意义。

“架子队”管理组织实施方案及劳动力组织计划

“架子队”管理组织实施方案及劳动力组织计划

“架子队”管理组织实施方案及劳动力组织计划12.1“架子队”管理组织实施方案在当前大规模、高标准铁路健设全面推进的形式下,采用架子队模式组织施工是一种经实践证明较好的施工生存组织方式,是较为理想的劳动用工管理模式。

深入推进架子队建设和管理,对强化施工企业对作业层的管理和控制,确保现场施工质量,安全保证体系有效运转,保证铁路工程建设质量、安全、工期等目标的顺利实现具有重大的意义。

根据铁道部《关于推进建设单位标准化管理工作的指导意见》(铁建设2008-45号)、《关于积极倡导铁路架子队管理模式的指导意见》(铁建设2008-51号)、《关于推进铁路建设标准化管理的实施意见》(铁建设200-154号)、《关于标准化管理试点工作安排的通知》(铁工管综电2010-55号)的要求,结合成XX铁路工程建设实际,制定如下架子队管理实施方案。

12.1.1架子队的组建架子队按照“管理有效,监控有力,运作高效”的原则组建。

我公司成立项目经理部后将按照本工程需求,确定架子队的配置数量及结构,组建专业化架子队。

站房土建、站房装饰、钢结构和其他重要结构物组建专业架子队。

12.1.2架子队的管理体制架子队组建方案由项目部报公司审批同意后,由我公司出具机构令和人事令,并授权项目部进行管理和考核。

各项目部以文件的形式划分每个架子队的具体施工任务,要有组织机构图(包括组织架构,九大员照片,工班情况等)。

架子队应实现技术交底制度,技术负责人就工程作业工序和环节向领工员、工班长进行书面交底,书面交底资料要分类归档。

领工员、工班长应在实施作业前对班组作业人员进行工作和安全交底。

架子队主要组成人员在施工过程应保持稳定和完整,应根据施工组织安排及工程进度,适当调整作业班组用工数量。

12.1.3架子队的人员配置项目部将根据工程需要组建架子队,按“1152”的模式进行架子队主要管理人员配备,按“9521”模式加强架子队管理。

“9”即架子队必须配备队长、技术主管、安全员、质量员、技术员、材料员、试验员、领工员、工班长;“5”即制定5项基本管理制度:劳务培训制度、岗位管理制度、安全管理制度、质量管理制度、考核管理制度;“2”即严明2项纪律:严格执行正式员工跟班作业纪律和工资直接发放到劳务人员纪律;“1”即明确1个目标:施工进度计划目标。

架子队及劳务队伍标准化建设(学习资料)

架子队及劳务队伍标准化建设(学习资料)

架子队及劳务队伍标准化建设深化(学习资料)一、自建型架子队1、机构建立:项目部根据工程特点,在实施性施组中确定架子队的设置方案。

方案对架子队的设置数量、专业性质、进入项目的时间等提出总体要求。

公司根据项目部对架子队的设置要求,把专业化公司和专业作业队派遣到施工现场,将其构建为项目部的架子队,纳入项目部统一管理。

项目部在项目上代表公司对架子队进行管理。

公司需发布架子队机构令、人员派遣令或调令。

2、人员配置:架子队的岗位设置不低于铁道部“1152”要求,应设队长、党支部书记、技术主管、技术员、安全员、质量员、材料员、试验员、核算员、领工员、工班长。

管理人员一般为15~20人,架子队人员总数一般在100人左右。

“1152”人员是指架子队队长、技术主管、技术员、质量员、安全员、试验员、材料员、领工员、工班长。

3、承包模式:各架子队与项目部签订内部责任成本承包合同,以工料机费与现场经费相结合的承包模式。

4、验工计价:项目部原则上每季度对架子队进行一次收方验工,特殊情况按每月一次验工(如拌和站)。

5、进度款支付:每月按现场收方计算进度价值(通常情况下以生产计划形式体现),项目部按此进度价值对架子队进行预支付,季度验工后进行季度结算支付。

6、管理办法:各部门根据标准化要求及实际情况,制定相应的管理办法,建立必要的台帐,同时指导架子队完善相对应的部室对工班的管理制度。

项目部的管理办法包括但不限于安全、质量管理办法、机械使用管理办法、用电管理办法、物资管理办法、合同管理办法、验工计价管理办法、责任成本管理办法、技术资料管理办法、财务管理办法、试验管理办法等7、成本核算:架子队每季度末根据季度验工及其它各项费用支出情况做出成本核算并形成书面的分析报告报项目部,由项目部结合月份考核进行季度责任成本考核评比和兑现。

二、劳务队伍及劳务工(一)、工班(劳务型和自建型)的形成及管理1、用工来源:劳务型工班的劳务工由社会劳务公司或建筑公司招聘并签订劳动用工合同。

“架子队”管理组织实施方案

“架子队”管理组织实施方案

第 1 章“架子队”管理组织实施方案及劳动力组织计划1.1 劳动力组织根据工程进度和业主的安排,项目管理人员实际于全部进驻施工现场。

开始施工准备、施工测量与配合等相关工作。

各工程施工全面展开,人员也将按照施工组织的配置全部到场达现场。

施工过程中项目部将根据施工进度情况、施工计划变更等情况及时合理调配和组织施工人员。

系统调试期间本单位将聘请一部分专业人员进行特殊设备如安全平台、闸机等的安装指导、调试工作。

1.2 劳动力计划XX客专地方西站信息系统集成工程劳动力计划表单位:人本计划表是以每班8小时工作制为基础1.3 劳动力组织保证措施1.3.1 农忙季节劳动力保证措施对职工家在农村的,首先进行思想动员,让每位参建职工明确工期和信誉对单位的重要性,提前安排好家中的农活,做到农忙季节不回家,同时对坚持施工的职工给予一定的农忙补贴,让职工安心工作。

1.4 劳动力平衡措施本工程所需劳动力全部由我单位内部进行筹调,可以满足正常施工所需人员要求。

(1)对施工人员报酬专款专用,按时发放,保证施工人员的生活需求,有利于施工人员安心工作。

(2)预留足够的劳动力保证资金,用以支付施工高峰期的加班工资和激励奖金。

(3)合理进行劳动力资源的调配,重点保障对工期影响较大的工程的需要。

1.5 架子队组织管理1.5.1 架子队管理模式的基本原则在当前铁路建设全面推进的形势下,我单位已充分认识到采用架子队管理模式组织施工的优越性和重要性。

这一模式有利于铁路工程建设质量、安全、工期等目标的顺利实现,是直接、有效的施工生产方式;有利于我单位强化对作业层的管理和控制,确保施工现场的质量、安全保证体系有效运行;有利于提高职工技术素质,增强企业自身技术实力。

1.5.2 架子队组建及其管理a、参与本工程施工的架子队按照“管理有效,监控有力,运作高效”的原则组建。

架子队设置专职队长、技术负责人,配置技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等架子队主要组成人员。

铁路工程项目实行架子队管理模式的指导意见和铁路工程项目实行架子队管理模式操作指南的通知

铁路工程项目实行架子队管理模式的指导意见和铁路工程项目实行架子队管理模式操作指南的通知

关于转发中铁工程总公司《铁路工程项目实行架子队管理模式的指导意见》和《铁路工程项目实行架子队管理模式操作指南》的通知(办建设发[2009]57号)铁道部《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》(铁建设[2008]51号)下发以来,各施工单位积极推行架子队劳务用工管理模式,特别是中铁工程总公司作为规范试点单位,狠抓架子队管理推进工作,取得了初步成效并在铁道部12月14日召开的铁路建设架子队管理推进座谈会做了经验介绍。

为进一步推进架子队管理,现将中铁工程总公司《铁路工程项目实行架子队管理模式的指导意见》和《铁路工程项目实行架子队管理模式操作指南》转发给你们,望认真学习借鉴。

为进一步推进铁路建设标准化管理,又好又快完成大规模铁路建设任务,现就深入推进架子队管理工作提出要求如下:一、进一步提高推行架子队管理模式重要性认识架子队是一种经实践证明较好的施工生产组织方式,在铁路建设项目推行架子队管理模式意义重大:一是有利于更好地落实国家相关政策,加快铁路建设;二是有利于维护铁路建设市场秩序,取缔“包工头”,强化廉政建设;三是有利于促进施工企业长远发展,规范有序组织现场施工;四是有利于规范施工企业劳务用工行为,保护农民工权益;五是有利于施工企业构建内外和谐的发展环境,减少经营风险;六是有利于施工企业控制成本,提高企业经济效益。

各单位一定要充分认识推行架子队管理模式的重要意义,统一思想,转变观念,加强管理,严格要求,全力推进架子队管理工作。

二、着力解决架子队管理模式推进中的突出问题1.关于架子队内部骨干人员不足问题。

架子队管理模式的核心是内部骨干人员带外部劳务,施工企业应通过鼓励大中专毕业生到架子队锻炼、积极招聘技校职高毕业生、培养使用或吸纳优秀劳务人员等途径,解决架子队内部骨干人员不足的问题。

2.关于架子队劳务人员来源问题。

劳务用工应以劳务公司提供为主,以零散劳务人员为辅。

施工企业应主动与劳动力资源丰富的地方政府协商建立劳务基地,成立劳务公司,并使劳务基地按照“定点培养、定向输送、学用结合、合作共赢”的原则向施工企业输送合格的劳务人员,解决劳务人员的来源问题。

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项目部架子队建设深化推进实施方案
项目部所属各单位(部门):
为深化推进我项目部架子队建设,加强项目的管理控制,提升项目创效创利水平,特制订《中铁五局唐津高速公路扩建工程项目部架子队建设深化推进实施方案》。

现印发给你们,希遵照执行。

二○一二年三月一十五日
唐津高速公路扩建工程项目部架子队建设
深化推进实施方案
一、架子队建设深化推进领导小组
1、项目部领导小组
组长:
主管副组长:
副组长:
组员:
领导小组办公室设在分部合同部,童达颖任办公室主任。

2、架子队领导小组
组长:架子队队长
副组长:党支部书记、技术主管
组员:队其他班子成员、各岗位负责人。

二、完善架子队和班组构建、明确任务划分
1、公司第十五桥梁作业队
(1)架子队构建
架子队班子设队长、书记、技术主管、副队长。

架子队管控层由技术员、质量员、安全员、材料员、试验员、核算员、领工
员组成。

(2)架子队任务划分
负责津塘互通立交(除17-51)下部结构及津塘互通现浇梁施工任务。

(3)班组构建
自建型工班2个,分别为:桩基1班、连续梁1班;
劳务型工班4个,分别为:桩基2班、墩台1工班、墩台2工班、连续梁2班。

2、公司第十九桥梁作业队
(1)架子队构建
架子队班子设队长、书记、技术主管、副队长。

架子队管控层由技术员、质量员、安全员、材料员、试验员、核算员、领工员组成。

(2)架子队任务划分
负责八堡桥拆除、新建,K1058+285通道桥拆除、新建,箱涵拆除、新建,十八坝桥拆除、新建,圆管函,路面、主线路基(K1058+678~K1058+894,K1058+942~K1059+248,K1059+278~K1060+198,K1060+248~K1060+378)、津塘互通17~51#墩下部结构、津塘互通拆除的施工任务。

(3)班组构建
自建型工班2个,桩基1工班、路基附属工班;
劳务型工班6个,分别为:桩基2工班、墩台工班、路基工
班、桥梁拆除工班、路面工班、桥面工班。

3、公司唐津搅拌站(伍铁公司组建的分站),主要管理人员5人。

(1)负责唐津3标管段内所有结构物混凝土的集中供应。

(2)班组构建:自建型工班1个,为:砼运输加工班。

4、项目综合队(劳务型架子队)
(1)负责京津塘互通式立交拆除、新建,K1057+128通道桥拆除、新建,圆管涵,路面、主线路基(K1055+125.465~K1056+778,K1058+678~K1058+894)
(2)班组构建
劳务型工班7个,分别为:桩基工班、墩台工班、路基工班、拆除工班、连续梁工班、桥面铺装工班、路面工班。

5、项目制梁队(劳务型架子队)
(1)负责管段内所有梁的预制及架设。

三、推进方案
1、出台相关制度办法
(1)架子队安全管理制度
(2)架子队质量管理制度
(3)架子队工程技术管理制度
(4)架子队环保管理制度
(5)架子队文明施工管理制度
(6)架子队培训管理制度
(7)架子队物资管理制度
(8)架子队设备管理制度
(9)架子队合同成本管理制度
(10)架子队财务管理制度
(11)架子队验工计价管理制度
(12)架子队承包考核管理制度
(13)架子队试验管理制度
(14)架子队综合管理制度
(15)架子队岗位管理制度
(16)架子队劳务工管理制度
(17)架子队党建和思想政治管理制度
2、签订两级承包合同
(1)项目部与架子内部责任承包合同于2012年4月12日之前签订完成。

(2)架子队与工班工费承包合同于2012年4月15日之前签订完成。

3、建立相关台账
(1)《劳务队伍登记表》
(2)《劳务队伍及劳务人员统计表》
(3)《劳务工登记表》
(4)《劳务工月动态统计表》
(5)《合同管理台账》
(6)《验工计价台账》
(7)《架子队建设情况统计表》
(8)《工班构建情况统计表》
4、严格考核兑现
每月25日由生产副经理或总工牵头组织工程部、合同部、物资部、安质部等部门对架子队进行现场收方并进行综合考核;由物资部组织、工程部、合同部配合对各架子队材料消耗进行核算;由财务部组织、合同部配合对各架子队现场管理费进行核算;严格按照公司合同[2012]31号文《中铁五局二公司承包考核分配暂行办法》执行。

附件:中铁五局唐津高速公路扩建工程项目部建设深化计划表
附件
中铁五局唐津项目架子队建设深化推进计划表。

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