交通标志牌和标志杆及安装工程采购要求
标牌安装要求
一、标牌要求（一）、标牌牌面为全铝合金，背面采用铝合金龙骨加固。
铝板的抗拉强度不小于289.3MPa，屈服点不小于241.2MPa，延伸率不小于4%-10%。
1、2M×4M标牌铝板厚度≥2mm2、1M×1M标牌铝板厚度≥1.5mm3、背面不涂漆，采用适当化学方法处理，使其表面不反光，没有反光或其他缺陷。
（二）、牌面反光膜采用3M工程级膜，标志顔色范围，GB/T8416有关规定执行。
(三)、标牌板的制作应符合JT/T279的有关规定。
(四)、按公安部GB5678-1999《道路交通标志和标线》要求组织施工。
二、结构要求（一）、材料。
主构件材质均为Q235B，基力学性能和化学成分符合《低合金结构钢》（GB/T1591）的规定。
（二）、焊接材料。
手工焊时，采用E43XX型焊条，基性能应符合《碳钢焊条》（GB/T5117-95）的规定。
（三）、螺栓材料。
普通螺栓均为C级，螺栓、螺母和垫圈采用《GB700-88》规定的Q235钢制作，其热处理、制作和技术要求应分别符合《GB5780-86》、《GB11-86》、《GB95-85》的规定。
（四）、反光膜采购3M工程级膜。
用反光膜拼接标志图案时，拼接处应有3-6mm的重叠部分。
反光膜粘贴在挤压型材板面上，伸出下、下边缘的最小长度为8mm，且应紧密地粘贴在上、下边缘上。
（五）、结构制作。
钢结构构件应严格按照，《GB50205-95》进行制作，金属构件表面不得有划痕、擦伤等损伤。
（六）、构件下料加工前，须进行1：1放样，无误后方可施工。
钢材加工前应进行矫正，使之平直。
（七）、焊接要求，钻孔、冲孔和车间焊接，应在钢材电镀之前完成。
构件主材的工厂拼接焊缝，所有连接焊接应符合二级焊接质量标准。
施焊时，应选择合理的焊接顺序，减少钢结构中产生的焊接应力和焊接变形，或采用预热、锤击和其它有效方法达到同样目的。
角焊缝，其焊脚尺寸hF等于较薄构件的厚度，其焊缝长度等于构件搭建长度，且一律满焊。
公路工程中关于交通标志安装的规范要求
公路工程中关于交通标志安装的规范要求公路工程是保障交通安全、畅通无阻的重要基础设施，而交通标志则是公路交通管理的重要组成部分。
为确保交通标志的正确、合理安装，规范要求是必不可少的。
本文将就公路工程中关于交通标志安装的规范要求进行探讨。
一、交通标志的材质要求交通标志通常由金属、塑料或玻璃等材质制成。
行车速度较快的路段，通常采用金属材质，以确保标志牢固可靠；低速路段则可选择塑料或玻璃材质。
无论采用何种材质，交通标志都应具有耐候性、耐久性和反射性，以确保其在不同环境条件下都能起到明显的警示效果。
二、交通标志的尺寸要求根据公路工程的不同等级和道路类型，交通标志的尺寸也有相应的规定。
一般而言，标志的尺寸应足够大，以便驾驶员能够远距离辨识和理解。
另外，标志的文字、图形等元素也应符合国家标准，确保信息传达的清晰准确。
三、交通标志的安装位置要求交通标志的安装位置要求主要包括两个方面，一是高度的要求，二是距离的要求。
标志的高度应与交通参与者的视线平行，以便于乘车人员、骑车人员和行人清晰地观察标志内容。
标志之间的距离应根据道路等级、道路类型和驾驶速度等因素进行合理设置，以确保驾驶员能够适时发现和理解各个标志的含义。
四、交通标志的安装方式要求交通标志的安装方式包括悬挂式、立柱式和地面式等。
悬挂式标志通常用于桥梁、隧道和人行天桥等地方，安装高度和位置应符合标准要求。
立柱式标志通常用于道路两侧，应确保标志立柱的稳固性和垂直度。
地面式标志一般用于交通指引，应确保标志与路面平整，并采用耐磨材料制作，以保证标志的长期可用性。
五、交通标志的反射要求交通标志的反射性是保障夜间和恶劣天气条件下交通管理的重要因素。
标志的背面和边缘应采用高反射材料，以提高标志的可见性。
此外，标志的颜色和文字应具有高反射性，确保在光线条件较差的情况下也能够清晰可见。
六、交通标志的保养和维护要求交通标志在使用过程中需要进行定期的保养和维护，以确保其持久的反射和警示效果。
标志杆的制作安装施工方案
一、工程概况本工程主要施工项目为旧标志更换、新增标志标牌等。
施工过程中，应加强交通安全维护与施工安全防护。
标志基础应提前完成并做好养护，大型标识标牌采用吊车配合人工安装，其他采用人工辅以小型机械施工作业，标识标牌制作、反光膜粘贴等实行车间作业，现场安装。
二、主要工程项目施工方案、方法及技术措施1. 材料要求更换标志标牌作业所用材料即交通标志标牌尺寸和质量应符合设计与《道路交通标志和标线》(GB5768)等相关规范要求。
标志基础混凝土所用等材料应满足规范要求。
2. 施工放样安装的标志应与交通流方向几乎成直角（按设计或计算确定），在曲线路段，标志的设置应由交通流的行进方向来确定。
3. 标志基础基坑采用人工辅以小型机具，确保基坑深度、宽度符合设计要求。
基坑完成后，应及时进行回填，并做好压实工作。
4. 标志安装（1）大型标识标牌：采用吊车配合人工安装，确保安装过程中标志牌平衡、牢固。
（2）其他标志：采用人工辅以小型机械施工作业，确保安装过程中标志牌平衡、牢固。
5. 反光膜粘贴反光膜品牌等级与原膜一致，且逆反射系数和平整度应满足要求。
采用专用胶水粘贴反光膜，确保粘贴牢固、平整。
6. 施工安全防护（1）施工现场设置安全警示标志，提醒过往车辆和行人注意安全。
（2）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
（3）施工现场配备消防器材，确保施工安全。
三、施工进度安排1. 施工准备阶段：完成施工图纸会审、材料采购、施工人员培训等。
2. 施工阶段：按施工方案进行施工，确保施工质量、进度。
3. 施工验收阶段：完成施工后，进行质量验收，确保工程合格。
四、施工质量保证措施1. 严格执行国家相关规范、标准，确保施工质量。
2. 加强施工过程中的质量控制，确保每道工序符合要求。
3. 对施工人员进行技术培训，提高施工人员技能水平。
4. 建立健全质量管理体系，确保工程质量。
五、施工安全保证措施1. 严格执行国家相关安全法规，确保施工安全。
交通标志技术要求
交通标志技术要求1、标志牌面标志牌的尺寸应符合招标文件的要求标准，外形尺寸偏差小于其尺寸的0.5%，邻边夹角偏差小于0.5度。
采用不同数量的70×2000×20mm铝滑槽做背筋，背筋间隔不大于30cm，以304 2B 不锈钢带（2mm）做夹子，标牌牌面用工程级及以上反光膜（棱镜型），使用年限达部标准。
标志牌应平整、表面无明显皱纹、凹痕或变形。
铝板厚度不小于3mm,底板每平方米范围内平整度公差不大于1.0mm。
1.1、标志牌不允许存在以下缺陷：（1）裂纹。
（2）明显的划痕、损伤和颜色不均匀。
（3）逆反射性能不均匀。
1.2、反光膜拼接应符合以下要求：反光膜应尽可能减少拼接，当粘贴反光膜不可避免的出现接缝时，应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主，重叠部分不小于5mm,但距标志牌边缘5mm以内，不得有拼接。
标志底板采用L2Y2铝板或铝合金板。
标志牌或滑动槽采用铝合金铆钉连接，牌面上的铆钉钉头应打磨平滑，底部背面应保持底板原色。
滑动槽应采用牌号6063、HV≥12状态的铝合金。
各种规格标志边缘应采取加固措施，加固形式符合GB5768-2009要求。
2、标志杆2.1、标志杆应充分考虑沿海地区的气候因素,要求防雨水、防潮湿、防强风、尘、防雷电、防腐蚀，安全可靠，寿命长。
2.2、F型7.5m×6m标志杆：立杆下径280mm、上径220mm、高7.5m，壁厚6mm，锥形8棱杆；两支横臂，均长6m、壁厚4mm，热镀锌处理。
立杆自底部起，每间隔30cm粘贴一圈20cm宽警蓝色反光膜，连续5粘贴5处。
2.3、标志杆为F型，设计要求美观大方，立杆与横臂均不能接料，杆体须采用热镀锌Q235优质碳素结构钢制造，材质必须符合GB700-2003标准要求。
杆件采用热镀锌处理，镀锌层厚度≥86微米。
杆体可抗最大风速30m/s,疲劳寿命大于30年。
2.4、标志杆构件的焊接必须符合GB985-986-88、GB12467-98、GB12469-90标准，焊体表面无裂纹、气孔、夹渣、焊缝均匀丰满美观。
道路交通设施及标志、标线工程项目招标文件
道路交通设施及标志、标线工程项目招标文件范本1：道路交通设施及标志1. 简介1.1 项目概述1.2 项目目的2. 法律法规与标准2.1 道路交通设施相关法律法规2.2 道路交通设施相关标准2.3 相关执行规范3. 设计要求3.1 道路标志设计要求3.2 交通设施布置要求3.3 交通信号灯设置要求3.4 交通标线设计要求4. 设施类型及布置方案4.1 道路标志类型及布置方案4.2 交通设施类型及布置方案 4.3 交通信号灯类型及布置方案4.4 交通标线类型及布置方案5. 施工要求5.1 材料选择与采购要求5.2 施工质量控制要求5.3 施工安全要求5.4 验收与交付要求6. 维护与管理6.1 设施维护责任方及周期6.2 设施异常处理措施6.3 设施的巡查与维护管理系统7. 附件7.1 路口交通设施布置图纸7.2 道路标志设置图纸7.3 交通信号灯设置图纸7.4 交通标线绘制图纸本文档涉及附件：附件一：路口交通设施布置图纸附件二：道路标志设置图纸附件三：交通信号灯设置图纸附件四：交通标线绘制图纸本文所涉及的法律名词及注释：- 道路交通设施：指道路交通流畅、交通安全和保障交通运输顺利进行所需要设置的各种设施。
包括道路标志、交通信号灯、交通标线等。
- 道路标志设计要求：指根据交通安全、交通流畅和交通便利的需要，对道路标志的尺寸、形状、颜色、视距等方面提出的具体要求。
- 交通设施布置方案：指根据道路类型、交通流量、交通安全等因素，合理布置交通设施的具体方案。
- 交通标线绘制图纸：指标明道路中心线、车道分隔线、停车标线等交通标线绘制的图纸。
范本2：标线工程项目招标文件1. 项目背景1.1 项目概述1.2 项目目的1.3 项目范围与规模2. 投标人资格及要求2.1 投标人资格条件2.2 投标文件要求2.3 投标保证金及支付方式3. 项目需求与技术要求3.1 标线种类要求3.2 标线施工方法与材料要求 3.3 标线质量要求与验收标准3.4 工期及进度要求4. 合同条款与约定4.1 合同签订及执行流程4.2 付款方式及进度4.3 违约责任及解决争议方式5. 投标文件内容及格式要求5.1 投标文件封面5.2 投标人基本信息表5.3 投标报价表5.4 技术方案与施工计划5.5 工程经验与业绩展示6. 评标与中标流程6.1 评标委员会组成及评标方法 6.2 评标标准及权重分配6.3 中标通知与合同签订7. 附件7.1 施工图纸与设计文件7.2 标线施工样品照片本文档涉及附件：附件一：施工图纸与设计文件附件二：标线施工样品照片本文所涉及的法律名词及注释：- 招标文件：指为了解决工程建设需求，通过公开招标的方式，向各潜在投标人提供有关工程建设的相关文件，包括招标通知、招标文件、技术规范、投标保证金等。
标牌安装要求
一、标牌要求(一)、标牌牌面为全铝合金,背面采用铝合金龙骨加固。
铝板的抗拉强度不小于289.3MPa,屈服点不小于241.2MPa,延伸率不小于4%-10%。
1、2M×4M标牌铝板厚度≥2mm2、1M×1M标牌铝板厚度≥1.5mm3、背面不涂漆,采用适当化学方法处理,使其表面不反光,没有反光或其他缺陷。
(二)、牌面反光膜采用3M工程级膜,标志顔色范围,GB/T8416有关规定执行。
(三)、标牌板的制作应符合JT/T279的有关规定。
(四)、按公安部GB5678-1999《道路交通标志和标线》要求组织施工。
二、结构要求(一)、材料。
主构件材质均为Q235B,基力学性能和化学成分符合《低合金结构钢》(GB/T1591)的规定。
(二)、焊接材料。
手工焊时,采用E43XX型焊条,基性能应符合《碳钢焊条》(GB/T5117-95)的规定。
(三)、螺栓材料。
普通螺栓均为C级,螺栓、螺母和垫圈采用《GB700-88》规定的Q235钢制作,其热处理、制作和技术要求应分别符合《GB5780-86》、《GB11-86》、《GB95-85》的规定。
(四)、反光膜采购3M工程级膜。
用反光膜拼接标志图案时,拼接处应有3-6mm的重叠部分。
反光膜粘贴在挤压型材板面上,伸出下、下边缘的最小长度为8mm,且应紧密地粘贴在上、下边缘上。
(五)、结构制作。
钢结构构件应严格按照,《GB50205-95》进行制作,金属构件表面不得有划痕、擦伤等损伤。
(六)、构件下料加工前,须进行1:1放样,无误后方可施工。
钢材加工前应进行矫正,使之平直。
(七)、焊接要求,钻孔、冲孔和车间焊接,应在钢材电镀之前完成。
构件主材的工厂拼接焊缝,所有连接焊接应符合二级焊接质量标准。
施焊时,应选择合理的焊接顺序,减少钢结构中产生的焊接应力和焊接变形,或采用预热、锤击和其它有效方法达到同样目的。
角焊缝,其焊脚尺寸hF等于较薄构件的厚度,其焊缝长度等于构件搭建长度,且一律满焊。
交安设施采购项目实施方案
交安设施采购项目实施方案一、项目背景及概述随着交通工具的增加和道路使用量的逐渐增加，保障交通安全成为一个日益重要的问题。
为了改善交通状况和确保道路的畅通，本项目旨在采购交安设施，以提高驾驶员和行人的安全性，并降低交通事故的发生率。
本实施方案将详细介绍我们的项目目标、范围、采购计划以及实施流程。
二、项目目标本项目的主要目标是提供安全有效的交通设施，包括但不限于交通信号灯、标志牌、护栏等，以保障公众在道路上的安全。
我们将确保所采购设施的质量符合国家标准，并根据实际需求和交通状况进行安排和布置。
三、项目范围本项目的范围包括以下几个方面：1. 采购与交通安全相关的设施，包括交通信号灯、指示牌、标志牌、护栏等；2. 设施的安装和布置，确保其在合适的位置，并符合相关法规和标准；3. 设施的维护和保养，确保其长期有效，并随时进行必要的修复。
四、采购计划1. 确定采购需求：根据交通状况和需求，确定需要采购的设施种类和数量。
2. 制定采购计划：根据采购需求和可行性分析，制定详细的采购计划，包括采购时间、采购方式、采购预算等。
3. 选择供应商：通过公开招标或邀请供应商报价的方式，选择符合要求的供应商。
4. 签订合同：与供应商签订合同，明确双方的权利和责任，并确保所采购设施符合相关标准和要求。
5. 采购设施：按照合同规定的时间和数量采购设施，并进行验收。
6. 设施布置和安装：根据实际需求和交通规划，在合适的位置进行设施布置和安装。
7. 设施维护和保养：制定设施维护计划，确保设施的正常运行，并进行必要的维修和保养。
五、实施流程1. 项目启动：确定项目目标和范围，成立项目组，并明确项目的时间和预算限制。
2. 采购计划制定：根据需求和可行性分析，制定详细的采购计划，并获得相关部门的批准。
3. 供应商选择：通过公开招标或邀请供应商报价的方式，选择符合要求的供应商，并进行评估和筛选。
4. 合同签订：与供应商签订合同，明确双方的权益和责任，并确保合同符合相关法规和要求。
指路标志牌安装方式和要求
交通指路交通标志牌的安装需要按照正确的方式来安装，一般来说专业的厂家会提供安装服务，所以大家在购买产品时一定要找专业的厂家。
一、指路交通标志牌的常用安装方式：
1.立柱式安装：在大多数道路交通环境中，柱式安装是常见的，应用范围也很广，如道路、学校、企业公园、医院、住宅区、室外停车场等。
2.悬臂式安装：由于使用环境的特殊需要，柱的横臂上安装了标志，通常在城市道路和公路上使用。
3.附着式安装：用橡胶插头、攻丝螺钉、钢钉、膨胀螺钉、胶水等安装在正面物体的表面。
4.悬挂式装安装：适用于建筑，场地有一定高度，用铁链穿过预留孔上方的标志，标志将悬挂。
5.T架式安装;一般用于室内停车场，地下车库.
二、指路交通标志牌的的安装要求：
1、当交通标志采用立柱支撑方式或连接在道面结构柱上时，如信号灯、悬臂标杆等，安装高度为≤2000 mm≤2500 mm;安装在隔离带、绿化带等非行人场所时，安装高度不小于1000(新国标1200)，单柱或双柱支撑方式所安装的线性诱导目标的安装高度为1100~1300 mm。
2、指路交通标志牌采用悬臂式支撑方式时，交通标志的安装高度不得小于5000毫米，并应考虑到增加路面养护的因素。
当交通标志采用门式支撑方式时，应根据通行道间隙高度的要求确定，该高度一般应大于5000米。
在两组之间不可能有差异的范围内。
以上就是指路交通标志牌的安装方式和方法，记得在买产品时找好的厂家哦。
四川耀霖交通工程有限公司成立于2010年，是一家专注生产交通标志牌、交通杆件、信号灯、隧道反光环等交安设施产品的厂家，有需要的朋友可以了解一下。
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交通标志牌和标志杆及安装工程采购要求
一、交通标志的采购要求
(一)供应商资质条件：
供应商除符合《中华人民共和国政府采购法》中规定的相关条件外，参与招标的供应商还应具备以下相关资质：
、供应商必须持有有效的工商营业执照和税务登记证书。
、必须是专业生产厂家。
、供应商生产的交通标志需持有经公安部或交通部质量认证单位的检测合格的报告单。
(二)材质和设计要求：
、标志牌底板应选用铝合金板材料制作。
铝合金板材料应附有生产厂家的检测合格的报告，各项指标应符合或高于相应国标中规定的要求。
、标志牌材质采用厚度的铝合金板材料。
、制作标志工艺要求：标志牌背面的边缘固定有的角形铝合金, 标志牌后面垂直方向（用于带有横支臂的标志杆上）设计条铸铝槽(具体做法用户指导)，以便于标志牌在有横支臂的标志杆上安装，并附带安装所用卡具和螺丝及螺帽(螺帽为双备帽)；卡具适用管径为φ,要求卡具和螺丝及螺帽热镀锌处理。
(三)采购标志规格、数量及种类要求：
、规格：(高)×(宽)。
、总数量：块。
、种类及数量：
采购完成后提供详细清单。
(四)其它要求：
、生产加工工期，中标后于年月日开工，日内交货，供应商负责免费将交通标志牌完好地送到大庆市公安局交通警察支队。
如不能按期完工，将扣除已完工部分工程款的。
、交通标志的反光膜要求采用美国工程级的，膜面保持年不变色，且不开边，不脱落。
标志牌、卡具和螺丝及螺帽整体使用寿命不少于年。
、标志牌版面内容要求双层复膜。
、字体及图案必须按国家标准设计；
、标志牌保质期年，一年内出现问题免费保修。
、如有问题，用户通知发出小时内，要做出实质性响应。
、供应商参加招标时，必须携带设计图样到达现场。
、承担与设计、生产相关的一切安全、经济、法律责任。
二、标志杆工程和标志牌安装工程采购要求
(一) 供应商资质要求
供应商除符合《中华人民共和国政府采购法》中规定的相关条件外，参与招标施工企业还应具备以下相关资质：
、必须具有当地注册并有效的工商营业执照和税务登记证书。
、具有生产经营期限在年以上（含年），并提供以往同类或类
似的产品加工和土建工程业绩(提供以往合同原件不少于份)。
、具有建设部门核发的三级以上(包括三级)建筑安装总承包资质证书。
(二)数量：根。
(三)材质和其他要求
、立杆的整体高度为，立杆采用Φ×直缝钢管；立杆与横支臂的连接端头()采用Φ×直缝钢管，焊接加强板(δ钢板) 保护；立杆与基础采用法兰盘加预埋螺栓连接，焊接加强板(δ钢板) 保护；横支臂与立杆端头连接方式采用法兰盘连接，并进行焊接加强板(δ钢板) 保护；立杆的中心轴线距横支臂靠路中心一侧端头的间距为。
、横支臂要求有条。
横支臂采用Φ×直缝钢管；且横支臂中间均匀焊接立管根，采用Φ×钢管。
、标志杆整体热镀锌。
、供应商根据用户的要求，负责按照用户要求和设计图纸进行加工、制作、安装交通标志杆及基础施工，包括：选购材料、焊接管材、镀锌处理、预埋基础、组织安装等均按规范进行。
其中：
()选购管材、钢筋必须有发货票、合格证，并采样送质检部门进行质量检测，技术指标达到国标要求后方可施工，其费用由供应商承担。
() 标志杆的基础预埋件制作按照工程图纸要求，由供应商负
责在其单位适合的场地内加工制作。
、在施工时，基础为现场浇注。
浇注前在事先挖好的坑槽中铺厚沙垫层。
标志杆的基础上表面与杆周围最近处的道路基础设施的标高相同。
、安装符合国标的标志牌面积不超过平方米时,抗风能力为级。
、标志杆安装完毕后，焊接地脚螺母保护帽。
、承担与设计、生产、安装相关的一切安全、经济、法律责任。
、负责标志杆及基础安装位置的施工现场人行道板或草坪恢复及残土外运工作。
、负责交通标志牌的安装工作。
、其他祥见图纸。
(四)施工要求
、中标后于年月日开工，否则取消中标资格。
工期天，如不能按期完工，将扣除已完工部分工程款。
、必须严格按照采购要求和设计图纸要求组织施工。
、负责交通标志牌的安装工作，具体安装种类和数量见本次交通标志牌采购要求。
、供应商负责施工现场的安全工作，要为施工人员提供人身意外伤害保险。
(五)质量要求
、基础及标志杆保质期不少于年。
以承诺保质期更长的为佳。
针对大庆地区气候的特殊情况(如冬季度低温或级强风等)。
、供应商对交通标志杆及基础加工、制作、安装的整体安全性能负全责。
保质期内如因供应商未按招标文件、设计图纸和材料的要求及施工要求施工而导致质量安全事故，则供应商承担由此引起的全部经济和法律责任。
大庆市公安局交通警察支队
二五年十二月十二日。