高速公路安全检查注意事项

安全

1、施工人员作业时必须正确佩戴安全帽；

2、高处作业时，作业人员必须正确佩戴和使用安全带；

3、严禁施工作业人员乘坐吊篮；

4、起重吊装作业时严禁人员在作业范围内通行；

5、危险作业场所应按规定设置警戒区或安全防护、逃生设施；

6、作业人员应了解所用机具性能并熟悉掌握其操作规程；

7、所有配电箱必须完整，有损坏要马上修理或更换，所有配电箱门必须关闭。

8、钢筋加工厂梁场，对电缆线做好保护措施，不得有破损和裸露在外的情况；

9、钢筋加工机械所有转动部件应有防护罩；

10、临边防护网出现破损必须马上更换；

11、电焊气焊作业时，焊工要正确穿戴防护手套、防护罩和绝缘鞋；

12、电焊钳的绝缘和隔热性能应满足要求，电缆芯线不得外露；

13、气焊作业时，气瓶与实际焊接作业点距离应大于10m，且氧气瓶与乙炔瓶之间的距离不得小于5m；

14、特种作业人员必须持证上岗；

15、直爬梯梯段极限高度为4.5m，超过高度要固定一次；

16、人工挖孔桩四周要设立防护，井口作业人员要系好安全带；

17、基坑边坡要按设计要求进行放坡，并在四周设置安全标志标牌；

18、龙门吊、架桥机等轨道行走类设备应设置夹轨器和轨道限位器、缓冲器和车档等；

19、龙门吊使用前要检查钢丝绳是否破损，电路是否漏电，制动是否可靠；

20、机械设备停放位置应平整，周围设置警示标志，夜间应设警示灯。

高速公路安全驾驶技巧(正式版)

文件编号：TP-AR-L5379 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本）编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 高速公路安全驾驶技巧 (正式版)

高速公路安全驾驶技巧(正式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。高速公路由于其封闭性，理论上说，行驶在上面的车辆就像在一条传送带，互不干扰，大家只要遵守相应的规则，其安全系数相比市政道路是要高出不少的，下面就分享几个非常简单实用的高速行驶技巧，希望能够帮助新手司机朋友们。切忌连续变道很多驾驶员进入高速公路后，发现左后方无车，便开始连续变道，这样做其实是很危险的。一是观察

时容易产生死角，二是后车对连续变道一般没有心理准备，三是如果出现高速行驶车辆，对方极易由于刹车不及，产生追尾。其实高速公路每条车道都有最低和最高车速限制的，正确的做法应该是降车速提升到所需变更车道的车速后，打左转向灯示意，确保安全后变换车道，经过多次操作后，到达所需要的车道。选择合适的车道行驶平时我们驾驶私家车高速行驶时，最好选择靠左的两条车道行驶。最左侧车道为超车车道，车速相对

塔吊安全检查要点及检查注意事项

塔吊安全检查要点及检查注意事项塔吊是建筑工地必不可缺少的施工机械，尤其是高层建筑必须使用的大型起重机械。塔吊在安拆、使用过程中存在的高风险，安全事故时有发生，是我们建筑行业不得不面临的一个现实问题，也给我们安全管理人员带来的很大压力。那么，到工地上如何来检查塔吊，检查哪些方面，我就这个问题与各位和同行来共同探讨一下。塔吊的检查要点： 1、基础的检查（1）查看基础部位有无裂缝。（2）查看基础部位是否存在积水及基础的排水情况。 2、金属结构件的检查（1）主要结构件无明显裂纹、变形、严重磨损与锈蚀。（2）主要连接齐全、螺栓应紧固。连接销轴应连接可靠。（3）过道、平台、栏杆、踏板应无严重锈蚀、缺损，栏杆高度符合要求。（4）附着的检查，附着焊接部位应符合要求，无虚焊，开焊现象，附墙拉杆应完好牢固可靠，连接螺栓、销轴应齐全、紧固。不准用铁丝代替开口销,安装附墙装置时必须使用经纬仪检查塔身的垂直情况，附着点以下，保证塔式起重机垂直度偏差不大于 2/1000，附着点以上垂直度偏差不大于3/1000。附着预埋件部位无拉脱现象，穿墙螺栓紧固无松动。

3、吊钩的检查（1）、钩保险：防止起吊钢丝绳角度过大或挂钩不妥时，容易造成钢丝绳从钩头中脱出而吊物坠落伤人事故。（2）、钩体磨损≤10%，开口变形≤15%，无裂纹、补焊。（3）、吊钩上滑轮及钢丝绳防跳槽装置是否完好可靠。 4、钢丝绳的检查变形严重，波浪形变形、笼形畸变、绳股挤出、钢丝挤出、局部增大、直径局部减小、部分被压扁、严重扭结、严重弯曲。断股、毛刺严重等现象。绳卡：夹板应在钢丝绳承载时受力的一侧，“U”螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交。 5、五大限位（1）力矩限位器：当起重力矩达到相应幅度额定值的110%时，自动切断起升向上和变幅向前的电源。（2）重量限制器：起吊重量大于相应档位的额定值并小于额定值的110%时，应切断上升方向的电源，但机构可作下降方向的运动。（3）高度限位：塔吊的吊钩装置起升到下列规定的极限位置时，应自动切断起升的动作电源。 1）起升钢丝绳的倍率为2倍率时，其极限位置应为1000mm。 2）起升钢丝绳的倍率为4倍率时，其极限位置应为700mm。（4）变幅限位器：小车行至距离起重臂两端缓冲器各米处减速，距离米处自动停止。（5）回转转限位器：左右两个方向旋转角度不大于±540°。

安全生产管理注意事项

安全生产管理注意事项集团档案编码：[YTTR-YTPT28-YTNTL98-UYTYNN08]

安全生产管理注意事项安全生产的实质是“安全生产、人人有责”，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的基本方针。落实安全生产责任到人，谁主管，谁负责；管生产，必须管安全。具体注意事项如下：一、外来人员 1.禁止无关人员进入设备区，如有必要原因应收缴火种，更换防护服等劳保用品，由当班人员引导进入。 2.外来人员进入加气区加气时，如有违反加气站管理规定的，运行人员应及时制止，如制止不服从的，运行人员有权不予以加气，如性质恶劣应及时报警。二、站内人员 1.工作中认真执行安全生产管理规定中的各项要求。 2.宿舍严禁使用明火烧水做饭等。具体详见加油加气站宿舍管理规定。 3.食堂工作人员应当按规定使用食堂。三、安全检查 1.安全检查的目的是：发现和查明各种危险和隐患，督促整改，监督各项安全规章制度的实施，制止违章指挥、违章作业。 2.检查的形式与内容:检查包括自查、综合检查（以查思想、查领导、查纪律、查制度、查隐患为中心内容的安全检查。公司级检查每年不少于四次，加气站级每月不少于一次，班组级每周一次）、专业检查

（由各公司专业部门的主管领导组织，每年至少进行二次。主要对压力容器等特种设备、电气装置、机械设备、安全装置、特种防护用品及消防设施、防火、防爆等工作进行检查。）、季节性检查（春季安全大检查，以防雷、防静电、跑漏为重点；夏季安全大检查，以防暑降温、防风、防汛为重点；秋季安全大检查，以防火为重点；冬季安全大检查，以防火、防爆为重点）、节假日检查、夜间抽查和日常检查（分岗位工人自查和管理人员巡回检查。生产工人应认真履行岗位安全生产责任制，进行交接班检查和班中巡回检查。）。除进行以上经常性的安全检查外，每年组织一次站点间的安全互查。四、安全整改对查出的隐患要逐项分析研究，并提出整改措施,按“三定”（定措施、定负责人、定完成期限）、“二不准”（凡班组能整改的不准交给加气站解决，凡加气站能整改的不准交给公司解决）的原则按期完成整改任务。对严重威胁安全生产的隐患项目，应下达《隐患整改通知书》（内容有：隐患内容、整改意见和整改期限），由主管安全的部门领导或公司领导签署后发出，隐患所在部门负责人签收后按期实施整改。对因物质和技术原因暂时不具备整改条件的重大隐患，必须采取有效的应急防范措施，并纳入计划，限期解决或停产。检查出的隐患和整改情况要建立安全检查和隐患整改台帐，对重大隐患及整改情况报公司主管部门汇总存档。五、安全教育

【最新】小议高速公路安全驾驶(二篇)

方案计划参考范本小议高速公路安全驾驶(二篇) 目录：小议高速公路安全驾驶一高速公路安全教育二 - 1 -

小议高速公路安全驾驶一随着改革开放的不断深入，高速公路建设突飞猛进，道路交通设施的改观，给国民经济建设和人民生活带来了极大效益。然而，一个令人忧心的问题也随之而来，那就是高速公路上的交通事故数量惊人。据不完全统计，1998年全国高速公路的交通事故共计6797起，其中死亡864人，伤2215人，分别比1997年上升48.1％、40.3％和38.4％。由此可见，认识和增强高速公路的安全驾驶意识已成为当务之急，笔者从事驾驶工作20多年，根据多年来高速公路行车经历，谈一点个人的点滴体会。高速公路行驶中最主要的是要注意三方面问题：一、驾驶速度。虽然高速公路为机动车辆提供了高速行驶的道路，但并非允许无限速的行驶，所以正确掌握车速是对每个驾驶员的基本要求。高速公路行驶驾驶员必须高度集中精力，并充分发挥耳、鼻功效的作用，一旦发现异常现象，应及时采取有效措施。据悉在国内高速公路上发生的交通事故中，因超速原因而引起的事故占很大比例。在驾驶中，往往是某一段路直视线好，驾驶员容易放松戒备而超速行驶，对突发事件又缺乏采取紧急措施的准备，因而酿成一桩桩事故。由于高速公路上参照物较少，驾驶员因身体、年龄和技术等因素的影响，往往在行车中会产生各种错觉，总是感觉车与车之间距离较远，下雨天这种感觉更强。这样一旦把握不住车速就容易造成追尾撞车现象。因此，当遇到气候恶劣，视线较差的天气时，一要开启防雾灯和小灯，二要适当减速，并根据前方车辆的车型、速度与之保持适当距离。 3 / 3

安全检查要点及要求(一)

安全检查要点及要求(一) 一、安全管理： 1、安全员配置要求：建筑工程建筑面积1万m2以下、安装工程总造价在5000万以下的不少于1人；建筑工程建筑面积1万~5万、安装工程总造价在5000万至1亿元的不少于2人；建筑工程建筑面积5万m2以上、安装工程总造价在1亿元以上的不少于3人，按土建、机电设备等专业设置，并设安全主管。 2、需编制的安全方案：基坑支护与降水工程、土方开挖工程、模板工程、起重吊装工程、脚手架工程、临时用电工程、爆破工程及其它危险性较大的工程，施工单位必须编制专项施工方案，并附必要的计算书，经施工单位技术负责人审批，经总监理工程师签字确认后，由专职安全生产管理人员监督实施。二、安全检查：监督施工单位做好从零工作法、安全周检、月检并做好相关安全检查记录，应追踪隐患落实情况，并将安全周检及月检书面资料存档备查。应有审查施工单位各级、各部门、各岗位的安全生产目标责任制、安全目标责任分解的组织机构（安全管理体系）等书面文件。审查施工现场各特殊工种人员上岗是否人证相符，包括：塔吊工、信号工、电工、电焊工、架子工等。

三、文明施工：（一）方案编制 1、施工前应由工程技术人员、安全管理人员编制文明施工专项方案。 2、文明施工专项方案应包括围挡墙、临建设施搭设、场容场貌、卫生管理、环境保护、消防等主要内容。 3、方案应由施工单位技术负责人审批，项目总监、建设单位项目负责人审核并签字。（二）现场围挡 1、建筑施工现场新建围挡墙必须使用符合规定要求的彩色喷塑压型钢板。 2、围挡墙内外保持整洁，禁止依靠围挡墙堆放物料、器具等。禁止用围挡墙做挡土、挡水墙或做宣传牌(含广告牌)、机械设备等的支撑体。 3、围挡墙应采用彩绘等形式进行美化、亮化，并反映企业文化特点。 4、施工单位应会同建设、监理单位对围挡墙进行验收，验收合格后方可使用，并建立巡查制度和验收、巡查档案。恶劣天气条件下必须进行重点检查。（三）建筑物围挡 1、施工中的建筑物应当使用符合国家标准要求的密目式安全网实施封闭围挡。 2、应进行检验，检验不合格的不得使用。

安全检查的方法及注意事项(通用版)

安全检查的方法及注意事项 (通用版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0089

安全检查的方法及注意事项(通用版) 我们在实施安全检查时常用的检查方式有：询问、查阅资料、现场踏看、现场测试和测量。主要的任务是发现危险有害因素，找出隐患及隐患存在的原因，从而拿出措施进行整改，消除或控制危险有害因素和隐患，防止事故的发生。 1、询问：询问企业负责人、安全员、职工，询问要做好询问记录，询问记录要双方签字确认。提问要有针对性，针对检查中发现的问题提出询问，就事论事，允许答问人拒绝回答或回答“不知道”。有时还采用问卷的方式进行，问卷要有重点，围绕存在问题提出问题，切中要害，设计的问卷答案要简明易懂。 2、查阅资料、台账、记录、档案：发现或找出被查单位在安全制度、标准化建设、规范化管理等方面存在的与上级的规定和实际

工作不相符合的地方及问题。主要查阅的资料有：制度和操作规程，企业安全管理文件，安全管理台账记录，与安全投入有关的会计核算报表，危险物品的进销存台账，与安全有关的工艺技术文件、图纸，安全评价报告，法定检测检验报告和证书，职业健康档案，职工安全教育档案，隐患排查治理档案，重大危险源档案，应急救援预案及演练、培训、告知记录 3、现场踏看：一看二听三闻四摸五感受。在闻和摸之前要确认没有危险，对发现的问题要笔记、照相或摄像加以记录。 “看”一看不安全行为，即三违，通过察看岗位人员的操作，从而发现或找出被查单位或个人在劳动纪律、到岗到位、执行制度等方面存在的不足或问题，包括特种作业和危险性作业的无证上岗、未批作业，个人劳动防护用品穿戴等方面存在的问题。二看不安全状态，通过察看被查单位现有设备、设施的性能、维修、保养、使用和现状等情况，从而发现或找出设备设施方面存在的隐患或问题。主要是检查安全设施，包括直接的本质型安全设施、间接的防护型

高速公路安全驾驶常识

高速公路安全驾驶常识高速公路因车速高、全封闭等特性，使一些驾驶员在高速公路上行驶很不适应，那么该如何正确在高速公路上行驶呢? 一、进入高速公路前检查车辆在高速公路上，汽车必须保持足够高的速度行驶，所以在上路前机动车都要进行安全检查，如果不提前预防，车辆在高速行驶中突然发生故障，极易追尾相撞，造成恶性交通事故，所以出车前必须对车辆进行以下10项内容的检查： 1.散热器有无足够的冷却水; 2.风扇皮带松紧度及有无损伤; 3.机油量和清洁情况; 4.轮胎气压是否达到轮胎的充气标准，轮胎有无损伤; 5.确认燃料是否充足; 6.各部分电器工作是否正常; 7.传动部分紧固件是否松动; 8.转向系统和制动系统是否工作正常; 9.信号灯系统是否工作正常;10.照明装置的工作是否正常。另外，高速行驶容易造成驾驶员疲劳，出车前要注意休息，以保持长时间行驶时精力充沛，注意力集中。二、驶至收费站提前准备经过充分准备后，认为完全可以出车了，一定要系好安全带，启动发动机，驾驶车辆向亮着绿灯或没有禁行标志的收费口靠近，注意要有秩序排队，严禁强行加队，在交费口处领取高速公路通行券，支付车辆通行费。出车时要注意尽量提前准备好零钱，以免收费员找兑时耽误自己的时间。三、怎么正确进入主干道

进入收费站后，认真观察指路板，迅速辨认自己所去方向的上道路口。车辆驶入高速公路后，从匝道口进入高速公路的车辆，必须在加速车道上提高车速，尽快将车速提高到50公里/小时以上，用眼睛或从反光镜中观察主车道上的车辆行驶情况，抓住时机安全快速进入主车道，驶入主车道时不能妨碍其他车辆的正常行驶。四、途中行驶注意哪些事项 1.掌握好速度概念高速公路的车道一般划分为行车道、超车道和紧急停车道。驾车正常行驶时应走行车道，尽量将视线放远，以适合高速行驶的需要。注意速度表，一般应掌握最低时速不低于50公里，最高时速不高于110公里。 2.防止疲劳随着高速行驶时间的增长，尤其是车辆很少时，驾驶员信息刺激量减少会造成人的意识下降，产生高速催眠现象，这在行驶时是相当危险的。驾驶员要防止打瞌睡最好的方法就是在服务区休息或驶出高速公路休息，以消除疲劳。 3.正确使用方向盘及制动器当车速为40公里/小时的时候，要使车辆绕过障碍物需要驾驶员的两臂使出一定的力量转动方向盘，而当车速为100公里/小时的时候，只要稍微用力打方向盘就能使车辆的方向发生很大的变化，所以在高速行驶时，方向盘要稳握轻打，以免车辆失控。

高速公路驾驶技巧及注意事项

高速公路驾驶技巧及注意事项高速公路是全封闭、多车道，具有中央分隔离带、立体交叉，集中管理，控制出入，限制上路车种，安全服务设施配套齐全，专供机动车高速行驶的公路，在高速公路上驾驶，完全不同于一般道路的驾驶，由于高速公路具有车速高、车道区分明确，车辆流向单一，而且流星大的特点，驾驶员应当学会并掌握高速公路的正确驾驶方法。（一）驶入高速公路从一般道路驶入高速公路，必须按照以下三步安全行驶。 1、匝道行驶首先应根据指路标志，确定目的地的行驶方向，一旦驶错方向就不会再有退路，入口预告标志，表示要向两个方向的入口，表示通向一个方向的入口，注意观察路标，它会告诉您要去的地方，是向左还是向右行驶，即是进入左匝道，还是进入右侧匝道，严禁在匝道上超车、停车、调头、倒车，这些做法都有可能酿成车祸。 2、加速车道行驶要充分利用加速车道尽量提高并接近主干道上行进车辆的车速，以防后续车与本车发生追尾碰撞，入口标志牌表示进入高速公路，设在加速车道起点，起点标志牌表示高速公路起点，设在高速公路起点，在进入合流三角地带之前，打开左转向灯，沿加速车道提速行驶，应当尽快将车速提高到60km/h 以上，如果跟随前车行驶，还要注意观察前车的行驶速度和加速情况，并保持一个能够在加速车道上，充分提速的安全距离，在充分利用加速车道约1/2 以上路程，注意并掌握前后情况，估计在不致妨碍行车道车辆行进的有利条件下，选择驶入行车道的时机，果断驶入高速公路行车道。 3、驶入行车道从加速车道驶入高速公路行车道重要的是应集中精力，观察左侧行车道上行驶车辆的车速和车流情况，在不妨碍行车道车辆正常行驶的情况下，安全平顺地汇入车流。（1）汇入行车道时，转向盘的操作不要过急、过猛。（2）密切注视高速公路行车道的行车情况，并通过后视镜观察行车道后面驶来的车辆动态。（3）应正确估计行车道上车流速度，以调整和控制好行驶速度。（4）主车道车辆稀少时，也应尽量避免抢在正常行驶车辆前驶入主车道。（5）主车道车流密度大时，如果主车道上的车辆相距较或以车队状态行车时，欲驶入车辆的驾驶员应考虑本车的加速性能和首车的速度，首车速度较低, 本车加速性良好, 在不影响首车的正常行驶条件下,应从容加速从首车前方驶入,首车开得较快,其他尾随车与其有近有远时, 可以选择一辆车速较低的车辆空当驶入,但一定不能影响其正常行驶。首车开得较快,尾随车辆一辆跟一辆,相距很近时,本车应控制好车速,在所有车辆通过后再驶入。 4、正确驶入高速公路的操作过程（1）在合流三角地带之前打开左转向灯。 (2)通过内外后视镜或直接目视观察主车道上的车流动动态。 (3)车辆充分加速，达到主车道规定车速。 (4)再次观察主车道上车流动态，在确保安全的条件下平稳地转入主车道行驶。 (5)关闭转向灯；因为转各盘转角不大，前轮自动回正能力较小，应养成手动回正的习惯。 (二)驶离高速公路驶离高速公路基本上也是分三步进行，驶离行车道、在减速车道上行驶和匝

安全检查要点及要求

行业资料：________ 安全检查要点及要求单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日第1 页共11 页

安全检查要点及要求 1、安全员配置要求：建筑工程建筑面积1万m2以下、安装工程总造价在5000万以下的不少于1人；建筑工程建筑面积1万~5万、安装工程总造价在5000万至1亿元的不少于2人；建筑工程建筑面积5万m2以上、安装工程总造价在1亿元以上的不少于3人，按土建、机电设备等专业设置，并设安全主管。 2、需编制的安全方案：基坑支护与降水工程、土方开挖工程、模板工程、起重吊装工程、脚手架工程、临时用电工程、爆破工程及其它危险性较大的工程，施工单位必须编制专项施工方案，并附必要的计算书，经施工单位技术负责人审批，经总监理工程师签字确认后，由专职安全生产管理人员监督实施。二、安全检查：监督施工单位做好从零工作法、安全周检、月检并做好相关安全检查记录，应追踪隐患落实情况，并将安全周检及月检书面资料存档备查。应有审查施工单位各级、各部门、各岗位的安全生产目标责任制、安全目标责任分解的组织机构（安全管理体系）等书面文件。审查施工现场各特殊工种人员上岗是否人证相符，包括：塔吊工、信号工、电工、电焊工、架子工等。三、文明施工：（一）方案编制 1、施工前应由工程技术人员、安全管理人员编制文明施工专项方第 2 页共 11 页

案。 2、文明施工专项方案应包括围挡墙、临建设施搭设、场容场貌、卫生管理、环境保护、消防等主要内容。 3、方案应由施工单位技术负责人审批，项目总监、建设单位项目负责人审核并签字。（二）现场围挡 1、建筑施工现场新建围挡墙必须使用符合规定要求的彩色喷塑压型钢板。 2、围挡墙内外保持整洁，禁止依靠围挡墙堆放物料、器具等。禁止用围挡墙做挡土、挡水墙或做宣传牌(含广告牌)、机械设备等的支撑体。 3、围挡墙应采用彩绘等形式进行美化、亮化，并反映企业文化特点。 4、施工单位应会同建设、监理单位对围挡墙进行验收，验收合格后方可使用，并建立巡查制度和验收、巡查档案。恶劣天气条件下必须进行重点检查。（三）建筑物围挡 1、施工中的建筑物应当使用符合国家标准要求的密目式安全网实施封闭围挡。 2、应进行检验，检验不合格的不得使用。 3、密目安全网应用棕绳或尼龙绳绑扎在脚手架内侧，不得使用金属丝等不符合要求的材料绑扎。 4、脚手架杆件必须涂黄色漆，防护栏、安全门及挡脚板必须涂红、白相间警示色。第 3 页共 11 页

吊篮安全检查注意事项(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 吊篮安全检查注意事项 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-1194-80 吊篮安全检查注意事项(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。吊篮在日常检查时必须认真检查，认真记录，下面对每个检查项目具体说明： 1、安全带、安全帽：凡进行高空作业者必须每人佩戴安全带、安全帽，否则不允许上岗操作。 2、吊篮所使用的安全绳必须单独与建筑主体固定在一起，且固定要牢固可靠，不能放置大臂以上，每人一根安全绳，一个安全锁。 3、配重块：1个吊篮40块，必须不破碎，用铁丝封牢固。 4、大臂安装后砌女儿墙的应设置前三角支撑，大臂连接螺丝不少于2个。 5、钢丝绳：无松股、乱股、弯曲、断丝、断股现象。 6、绳卡：每个接点绳卡数量不低于4个，绳卡开

口方向朝承重绳，钢丝绳接点有防护圈。 7、安全锁的检查：让吊篮升高2米左右，让一头降落倾斜，安全锁滑轮松动，安全锁上的安全绳起作用，这样安全锁是安全的，再升平检查另一头。 8、限位检查：1人操作开关箱，一人按压限位碰撞点，提升机不上升，限位安全。 9、检查吊篮内是否配备灭火器，施工人员严禁吸烟。 10、检查电线电缆是否破皮漏电现象，配电箱要挂起离开地面，楼内电缆线挂在墙上。施工过程中请遵守以上规定，若违反则出现任何安全事故由自己承担责任，与项目部无关。交底人：（安全员）接底人：（施工班组）请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here

文明交通安全驾驶知识测试题

文明交通安全驾驶知识测试题一、判断题 1、行车中变更车道不需要提前开启转向灯。（×） 2、在大雨天行车，为避免发生“水划”而造成危险，要控制速度行驶。（√） 3、在泥泞路段行车要牢牢握住转向盘加速通过。（×） 4、驾驶机动车遇到校车在道路右侧停车上下学生，同向有三条机动车道时，左侧车道后方机动车应当停车等待。（×） 5、发动机着火时，要迅速关闭发动机，开启发动机罩进行灭火。（×） 6、腐蚀品着火时，不能用水柱直接喷射扑救。（√） 7、机动车行经交叉路口，不得超车。（√） 8、在冰雪道路上行车时，机动车的稳定性降低，加速过急时车轮易空转或溜滑。（√） 9、在高速公路上遇到紧急情况时不要轻易急转向避让。（√） 10、驾驶人在确认后方无来车的情况下，可以不开转向灯变更车道。（×） 11、机动车在高速公路匝道提速到每小时60公里以上时，可直接驶入行车道。（×） 12、女驾驶人穿高跟鞋驾驶机动车，不利于安全行车。（√） 13、在正常行车中，尽量靠近中心线或压线行驶，不给对向机动车留有侵占行驶路线的机会。（×） 14、受伤者在车内无法自行下车时，可设法将其从车内移出，尽量避免二次受伤。（√） 15、驾驶机动车在大雾天临时停车后，只开启雾灯和近光灯。（×） 16、雾天在高速公路上发生事故后，车上人员不要随便下车行走。（×） 17、机动车通过急转弯路段时，在机动车较少的情况下可以超车。（×） 18、在泥泞路行车中发生侧滑时，要向后轮侧滑的方向转动转向

盘适量修正。（√） 19、驾驶机动车的驾驶人不需要系安全带。（×） 20、漫水道路行车时，要挂高速档，快速通过。（×）二、单选题 1、徐某驾驶一辆中型客车（乘载27人）行至四都镇前岭村壶南头路段，在上坡过程中，机动车发生后溜驶出路外坠入落差约80米的山崖，造成11人死亡、7人受伤。徐某的主要违法行为是什么？（C） A、疲劳驾驶 B、酒后驾驶 C、客车超员 D、超速行驶 2、大风天气行车，由于风速和风向不断地发生变化，当感到转向盘突然难以控制时（D） A、逆风向转动转向盘 B、顺风向转动转向盘 C、采取紧急制动 D、双手稳握转向盘 3、高速公路行车紧急情况避险的处理原则是什么?（B） A、先避车后避物 B、先避人后避物 C、先避车后避人 D、先避物后避人 4、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？（B） A、缩短制动距离 B、保持转向能力 C、减轻制动惯性 D、自动控制方向 5、驾驶机动车通过漫水桥，停车观察水情确认安全后，怎样通过？（D） A、挂高速挡快速通过 B、时刻观察水流的变化 C、做好随时停车准备 D、挂低速挡匀速通过 6、驾驶装有动力转向的机动车发现转向困难怎么处置?（A） A、停车查明原因 B、控制转向缓慢行驶 C、降低车速行驶 D、保持机动车直线行驶 7、何某驾驶一辆乘载53人的大客车（核载47人），行至宁合高速公路南京境内454公里+100米处，被一辆重型半挂牵引车追尾，导致大客车翻出路侧护栏并起火燃烧，造成17人死亡、27人受伤。何某的违法行为是（B）

高速公路上的安全行车技巧

仅供参考[整理] 安全管理文书高速公路上的安全行车技巧日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共5 页

高速公路上的安全行车技巧夏日炎炎，很多车友喜欢自驾去外地避暑，在高速公路上行车几乎成了家常便饭，与此同时，国内高速路网的日渐密集，高速路上驾车的机会越来越多，可伴随而来的是交通事故也层出不穷。运通博裕4S店负责受理车辆事故的服务顾问表示，高速路行车车速快、道路特性与普通公路不同，因此驾驶时除了常规的不能够超速超载之外，还需要格外注意一些驾驶技巧。技巧1 服务区外不停车没有特殊情况，不要在服务区以外的地方停车。当发生故障确实需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或者右侧路肩上。返回行车道时，应当先在紧急停车带或者路肩上提高车速，并开启左转向灯。如果因为故障和事故必须在行车道上停车时，立即开启危险报警闪光灯，并在行驶方向的后方100米处设置故障车警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯，车内乘员应该下车转移到右侧路肩上或者紧急停车带内。技巧2 两轮同时通过水坑如果在高速公路上遇到水坑应尽量躲开，或者是尾随一辆车过去，观察水坑的深度。如果躲不开、前面又没有车辆，就应该让车辆的两个前轮同时通过水坑。因为高速行车时，如果只是单边车轮通过水坑，可能会因为轮胎瞬时失去抓地力而发生侧滑，甚至翻车。技巧3定速巡航时右脚时刻准备目前，部分车辆配备了定速巡航设备，可以长时间维持车辆保持在同一个车速上，而不需要司机时刻踩油门踏板。这时应该把第 2 页共 5 页

右脚放在制动踏板边上，以便随时对路上出现的情况作出发应。技巧4 并排车辆突然减速勿超车在前方或与自己并排的车辆突然减速时，要注意松开油门踏板，准备随时制动。这很可能是因为它们发现了前方的一些意外情况，比如行人或者路障出现在道路上。千万不要趁这个机会试图超车。技巧5视线模糊时开灯如果从自己的后视镜里看后面的车辆有些模糊时，就应该打开车灯了。因为这时尽管自己前方的视线还很好，但前车如果看不清自己驾驶的车辆，就会给行车带来安全隐患。技巧5 并线超车鸣笛高速超车或变换车道时最好能够通过按喇叭或变换远近光灯的方法来提醒前车。因为市区很多路段禁鸣喇叭，因此很多司机已经不习惯按喇叭，但在高速行车时，按喇叭还是一个提醒前车注意的好办法，也不会让前车反感。技巧6 交费不要紧跟前车排队过收费站时，要注意不要距离前车太近。这样在前车突然抛锚时，可以留出一个位置让自己从两边过去。尤其是不要和大货车和大巴车跟得太近，因为它们起步时往往会向后倒退一点。技巧7 进隧道前减速开灯高速公路上车的速度很快，因此开车时尤其要聚精会神，不能接听手机或者侧头看路边的风景。但是应该注意看路上的指示牌，比如在遇第 3 页共 5 页

安检须知

安全检查须知 1.哪些物品是禁止随身携带也禁止托运的？枪支弹药、管制刀具、警械、易燃易爆物品（如打火机气、酒精、油漆、烟花爆竹）、腐蚀性物品、剧毒物品以及其他危险品。 2.水果刀可以带上飞机吗？不可以。刀具不可随身携带，必须托运 3.液体、凝胶及喷雾类物品是指什么物品？液体、凝胶及喷雾类物品包括：饮品，例如矿泉水、饮料、汤及糖浆；乳霜、护肤液、护肤油、香水及化妆品；喷雾及压缩容器，例如剃须泡沫及香体喷雾；膏状物品，例如牙膏；隐形眼镜药水；凝胶，例如头发定型及沐浴用的凝胶产品；任何稠度相似的溶液及物品。 4.乘坐国内航班，是否也要把液态物品装在不超过100毫升的容器，然后放在可重复密封透明塑料袋内？不用。目前我国实行《禁止旅客携带液态物品乘坐国内航班》的规定，但是旅客可随身携带少量旅行自用的化妆品，每种化妆品限带一件，其容积不得超过100毫升，并应置于独立袋内，接受开瓶检查。 5、乘坐国际航班，是否可以带水／饮品／附有液体的食物，通过机场的安全检查？乘坐从中国境内机场始发的国际、地区航班，此类物品必须盛在容量不超过100毫升的容器内，并放在一个容量不超过一升、可重复封口的透明塑料袋中。每名旅客每次仅允许携带一个透明塑料袋，超

出部分应交运。盛装液态物品的透明塑料袋要单独接受安全检查。在控制区内，有免费提供的旅客饮用水，也可在商店购买水或其它饮品。航空公司在飞机上也会提供饮用水。 6、应怎样准备以加快安全检查的流程？前往机场时，请预留时间接受安全检查。不在飞机上使用的物品尽可能放在托运行李内托运。接受安全检查前，请将盛放液体、凝胶及喷雾类物品的一升透明塑料袋准备妥当，并与其它手提行李分开，以便进行安全检查。 7、这些可重复密封的透明塑料袋，在形状及大小方面是否有任何具体的规定？在哪里可以找到合乎规格的透明塑料袋？民航总局建议使用的塑料袋，规格为20厘米X 20厘米，容量为一升，可重新封口的透明塑料袋。通常可在超级市场及家庭用品店找到。如果旅客没有带这种塑料袋前往机场，机场会向国际出港旅客提供，每位旅客只可取得一个。 8、在容量一升的塑料袋内，所盛容器的数量是否有限制？容器数量没有限制，但每个容器的容量不可多于100毫升，并可完全放在一个容量一升的塑料袋内，而且不显得拥挤。一般来说，一个一升的塑料袋可以放置五个容量100毫升的容器。 9、什么药物可获得豁免？液体、凝胶及喷雾类药物（包括中药）如附有医生处方或医院证明，均可获得豁免，药物数量以旅客在飞机上所需为准。容器和塑料

安全检查须知

安全检查须知中国民用航空局相关规定：一、关于禁止随身携带及禁止托运的物品的有关规定中国民用航空局规定，在中国境内乘坐民航班机禁止随身携带或托运以下物品：枪支、军用或警用械具（含主要零部件）及其仿制品；爆炸物品，如弹药、烟火制品、爆破器材等及其仿制品；管制刀具；易燃、易爆物品，如火柴、打火机（气）、酒精、油漆、汽油、煤油、苯、松香油、烟饼等；腐蚀性物品，如盐酸、硫酸、硝酸、有液蓄电池等；

毒害品，如氰化物、剧毒农药等；放射性物品，如放射性同位素等；其他危害飞行安全的物品，如有强烈刺激气味的物品、可能干扰机上仪表正常工作的强磁化物等。二、关于禁止随身携带但可托运的物品的有关规定中国民用航空局规定，在中国境内乘坐民航班机禁止随身携带以下物品，但可放在托运行李中托运。禁止乘机旅客随身携带但可作为行李托运的物品包括：菜刀、水果刀、大剪刀、剃刀等生活用刀；手术刀、屠宰刀、雕刻刀等专业刀具；文艺单位表演用的刀、矛、剑；带有加重或有尖钉的手杖、铁头登山杖，棒球棍等体育用品；以及斧、凿、锤、锥、扳手等工具和其他可以用于危害航空器或他人人身安全的锐器、钝器；超出可以随身携带的种类或总量限制的液态物品。三、关于液态物品携带的有关规定（一）乘坐国际及地区航班中国民用航空局规定：乘坐从中国境内机场始发的国际、地区航班的旅客，其携带的液态物品每件容积不得超过100毫升（ml）。容器容积超过100毫升，即使该容器未装满液体，亦不允许随身携带，需办理交运。盛放液态物品的容器，应置于最大容积不超过1升（L）的、可重新封口的透明塑料袋中。每名旅客每次仅允许携带一个透明塑料袋，超出部分应交运。盛装液态物品的透明塑料袋应单独接受安全检查。在候机楼免税店或机上所购物品应盛放在封口的透明塑料袋中，且不得自行拆封。旅客应保留购物凭证以备查验。婴儿随行的旅客携带液态乳制品，糖尿病或其他疾病患者携带必需的液态药品，经安全检查确认无疑后，可适量携带。旅客因违反上述规定造成误机等后果的，责任自负。（二）乘坐国内航班中国民用航空局规定：乘坐国内航班的旅客一律禁止随身携带液态物品，但可办理交运，其包装应符合民航运输有关规定。旅客携带少量旅行自用的化妆品，每种化妆品限带一件，其容器容积不得超过100毫升，并应置于独立袋内，接受开瓶检查。来自境外需在中国境内机场过站或中转的旅客，其携带入境的免税液态物品应置于袋体完好无损且封口的透明塑料袋内，并需出示购物凭证，经安全检查确认无疑后方可携带。有婴儿随行的旅客，购票时可向航空公司申请，由航空公司在机上免费提供液态乳制品；糖尿病患者或其他患者携带必需的液态物品，经安全检查确认无疑后，交由机组保管。旅客因违反上述规定造成误机等后果的，责任自负。

高速公路安全行车常识

一、特殊天气条件下安全行车常识在雾、雨、雪、风特殊天气气候条件下，驾驶员如何在高速公路上做到行车安全是一个很重要的问题。在特殊气候下，使驾驶员视线变差、路面附着系数变小、车辆难以控制，在这样的条件下高速行车，稍有疏忽，就可能导致交通事故的发生，因此，驾驶员掌握在特殊气候条件下安全行车的本领，是高速公路行车必不可少的一课。一、雾天如何走高速公路什么是雾呢？雾实际上就是贴近的云层，近地面的空气达到饱和状态以后，水气凝结成小水滴，并增多到影响能见度时，就称之为雾。雾有浓、薄之分，当视距为300－150米为薄雾，视距为150－50米时为浓雾，视距50米以下为特浓雾。一般来，内陆地区发生的雾以辐射雾为主，多发生在11月至第二年的3月份的秋冬季节，山区、盆地空气不易流通，在春、秋季节雨天过后也时常有雾产生。另外，沿途河、湖、水库和池塘较多的高速公路路段，也常有雾气产生。雾是交通运输的大敌，对行车安全构成很大的威胁，人们称雾是高速公路行车的“无情杀手”，雾使能见度降低、驾驶员视距变短，妨碍驾驶员视觉；浓雾还易使驾驶员产生错觉；还因空气湿度大而引起的玻璃透视率下降和后视效果变差等现象，影响驾驶员的观察和判断，所以在高速公路行车非常危险，高速公路上雾天连续追尾撞车是世界性的难题。在高速公路上，由于交通流量大、车速高，因浓雾发生的交通事故经常是多车追尾相撞的特大交通事故，在国外常有几百辆车相

撞的交通事故，据1990年的统计资料表明，在德国因雾引发的交通事故死亡率高达10％，法国交通事故死亡率高达7％－8％，1995年在美国加利福尼亚至纽约方向的高速公路上，因大雾引发的一场世界上最大的交通事故，共造成300多辆车相撞，死伤100多人，我国也有数十辆车追尾相撞的恶性交通事故发生。雾天安全行车措施：遇雾天，汽车不应上高速公路行驶，应沿着与高速公路同方向的普通公路低速行驶，待浓雾散去后，在上高速公路行驶。如已上高速公路行驶，浓雾突然来临，不要贸然行驶，较安全的方法是将车驶向最近的服务区或停车场暂避，来不及驶向服务区或停车场时，安全的方法是把车驶向路肩或紧急停车快带停下，开启宽灯、尾灯、后防雾灯，当视距恢复到一定程度后，尽快驶离路肩或紧急停车带。在雾中行驶要注意以下事项：（一）注意情报板及标志牌显示的车速预告，即使薄雾天气也应根据视距远近，适当降低车速，加大行车间距为正常的两倍，能见度小于500米大于200米时，白天也要开亮防雾灯、防眩目近光灯、示廓灯和前后位灯；时速不得超过80公里；与同一车道行驶的前车必须保持150米以上的行车间距。（二）能见度小于200米大于100米时，必须开启防雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯；时速不得超过60公里；与同一车道行驶的前车必须保持 100米以上的行车间距。（三）能见度小于100米大于50米时，必须开启防雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯；时速不得超过40公里；与同一车道

安全检查要点及要求(标准版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改安全检查要点及要求(标准版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

安全检查要点及要求(标准版) 一、安全管理： 1、安全员配置要求：建筑工程建筑面积1万m2以下、安装工程总造价在5000万以下的不少于1人；建筑工程建筑面积1万~5万、安装工程总造价在5000万至1亿元的不少于2人；建筑工程建筑面积5万m2以上、安装工程总造价在1亿元以上的不少于3人，按土建、机电设备等专业设置，并设安全主管。 2、需编制的安全方案：基坑支护与降水工程、土方开挖工程、模板工程、起重吊装工程、脚手架工程、临时用电工程、爆破工程及其它危险性较大的工程，施工单位必须编制专项施工方案，并附必要的计算书，经施工单位技术负责人审批，经总监理工程师签字确认后，由专职安全生产管理人员监督实施。

二、安全检查：监督施工单位做好从零工作法、安全周检、月检并做好相关安全检查记录，应追踪隐患落实情况，并将安全周检及月检书面资料存档备查。应有审查施工单位各级、各部门、各岗位的安全生产目标责任制、安全目标责任分解的组织机构（安全管理体系）等书面文件。审查施工现场各特殊工种人员上岗是否人证相符，包括：塔吊工、信号工、电工、电焊工、架子工等。三、文明施工：（一）方案编制 1、施工前应由工程技术人员、安全管理人员编制文明施工专项方案。 2、文明施工专项方案应包括围挡墙、临建设施搭设、场容场貌、卫生管理、环境保护、消防等主要内容。 3、方案应由施工单位技术负责人审批，项目总监、建设单位项目负责人审核并签字。

安全检查重点及注意事项

XXXX工程安全检查重点及注意事项 XXXXXX公司XXXXXX管理部 20XX年XX月XX日

一、脚手架搭设人员： 1、主要搭设人员应经过培训合格，取得上岗证方能参加架子搭设工作； 2、有心脏病和高血压及不适应高空作业者严禁参加此项工作； 3、应设专人指挥，严格按照施工方案进行搭设； 4、作业人员必须戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋。二、“三宝”防护： 1）安全帽的佩戴 ①凡进入施工现场的所有人员，必须正确佩戴安全帽。作业中不得将安全帽脱下，搁置一旁，或当坐垫使用。 ②安全帽使用前要认真检查帽壳、帽衬有无损坏现象，装配圈要牢固，顶绳要系紧。缺衬带或破损的安全帽禁止使用。 ③要正确佩戴安全帽。戴帽时要系紧下颌带，调整好帽衬间距，误使轻易松脱或颠动摇晃。 ④安全帽购买，必须按国家标准规定，检查是否备有产品检验合格证。严禁购买和使用不合格产品。 2）安全带的使用 ①凡在2m及其以上高处作业，必须系好安全带。 ②使用时要高挂低用，当做水平位置悬挂使用时，要注意摆动碰撞，不应将绳子打结使用，钩子挂在连接环上。

③不得采购和使用不合格的安全带。 ④安全带一般使用五年应报废。使用两年后，按批量抽验。 3）安全网的使用工程施工过程中沿建筑物四周外脚手架均挂合格的密目式安全网进行全封闭，内侧脚手架与墙体间搭设兜网，操作层内侧挂立网。拆除时，操作工人系好安全带，自上而下进行，由专人进行监护，设警戒区并挂“禁止通行”等安全标志。三、防护措施： 1、临边防护： a、防护部位：楼梯口、楼梯段边、电梯井口、平台周边，未砌墙或无脚手架的楼层周边均设防护栏杆； b、防护栏杆采用定型围栏或钢管栏杆（其中钢管栏杆中用外径φ48壁厚3.0的钢管），由栏杆柱和上中下三道横杆组成。上杆离地面1.2m，下杆离地面0.2m； c、防护栏杆大于2m时必须加设栏杆柱，栏杆柱与楼面预埋件焊牢； d、防护栏杆自上而下用密目安全网封闭或在栏杆下面设置高度为20cm的挡脚板，挡脚板与楼面间隙不大于 1㎝； e、防护简图见附图。