混凝土泵车配件寿命解析
(最新版)混凝土泵车保养技术交底
（最新版）混凝土泵车保养技术交底1. 引言混凝土泵车是现代建筑工程中不可或缺的设备，为确保泵车的正常运行和延长使用寿命，定期进行保养至关重要。
本技术交底旨在提供一份详尽的混凝土泵车保养指南，以帮助操作人员更好地了解和执行正确的保养流程。
2. 保养概述混凝土泵车的保养分为日常保养、一级保养和二级保养三个层次，每个层次的保养内容和要求有所不同。
2.1 日常保养日常保养主要包括对泵车的外观、液压系统、电气系统、泵送系统、搅拌系统等进行检查，及时发现并解决小问题，确保设备正常运行。
2.2 一级保养一级保养主要包括对泵车的液压系统、电气系统、泵送系统、搅拌系统等进行深度检查和维护，必要时进行更换零部件等维修工作。
2.3 二级保养二级保养主要包括对泵车的整机进行解体检查和维修，包括对液压系统、电气系统、泵送系统、搅拌系统等各部分的全面维护和更换零部件。
3. 保养内容与要求3.1 液压系统- 检查液压油位，保持油液清洁，定期更换液压油。
- 检查液压管路，确保无泄漏、磨损和损坏。
- 检查液压泵、马达等液压元件，确保其正常工作。
3.2 电气系统- 检查电源线、控制线等电气线路，确保无磨损、断裂和短路。
- 检查电动机、控制器等电气元件，确保其正常工作。
3.3 泵送系统- 检查泵送混凝土的输送管路，确保无堵塞、磨损和损坏。
- 检查泵送泵、混凝土输送泵等泵送元件，确保其正常工作。
3.4 搅拌系统- 检查搅拌叶片、搅拌轴等搅拌元件，确保其正常工作。
- 检查搅拌驱动电机，确保其正常工作。
4. 保养周期与要求- 日常保养：每天进行一次，及时发现并解决问题。
- 一级保养：每月进行一次，深度检查和维护各系统。
- 二级保养：每半年进行一次，全面维护和更换零部件。
5. 培训与考核为确保泵车操作人员能够正确执行保养流程，应进行专门的培训和考核。
培训内容包括泵车的结构原理、保养流程和操作技巧等，考核通过后方可进行实际操作。
6. 安全注意事项- 在进行泵车保养时，务必遵守安全操作规程，确保自身和他人的安全。
混凝土泵车高强钢臂架焊缝疲劳寿命预估
ＳＨＥ Ｌｉｎｇｊｕａｎ１，２，ＹＩＮ Ｌｉ １，２，ＺＨＯＮＧ Ｙｉ １，２
（１．Ｔｈｅ Ｒｅｓｅａｒｃｈ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ ｏｆ Ｈｅａｄｑｕａｒｔｅｒｓ，Ｚｏｏｍｌｉｏｎ Ｈｅａｖｙ Ｉｎｄｕｓｔｒｙ Ｓｃｉｅｎｃｅ ＆Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｃｏ．，Ｌｔｄ．，Ｃｈａｎｇｓｈａ ４１００１３，Ｃｈｉｎａ； ２．Ｓｔａｔｅ Ｋｅｙ Ｌａｂｏｒａｔｏｒｙ ｏｆ Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ Ｍａｃｈｉｎｅｒｙ，Ｃｈａｎｇｓｈａ ４１００１３，Ｃｈｉｎａ）
关键词：混凝土泵车；高强钢臂架；焊缝疲劳寿命；ＶＯＬＶＯ 法；等效结构应力法 中 图 分 类 号 ：ＴＨ １４２．２ 文 献 标 志 码 ：Ａ 文 章 编 号 ：１６７２－５５８１（２０１９）０１－００２９－０５ DOI:10.15999/ki.311926.2019.01.007
为基本参数，但 对 于 复 杂 焊 接 结 构，尤 其 是 缺 口 敏 业有限元软件所采用，具有 预 测 精 度 高、适 应 性 好、
感性高的高强钢焊接结构，不管是 名 义 应 力 法 还 是 偏安全的特点，但目前还未 在 高 强 钢 臂 架 设 计 领 域
热点应力法，都 存 在 焊 接 接 头 难 以 分 类、Ｓ－Ｎ 曲 线 中使用．本文 将 介 绍 上 述 两 种 方 法 的 分 析 原 理，并
第 １７ 卷 第 １ 期 ２０１９ 年 ２ 月
中 国 工 程 机 械 学 报 ＣＨＩＮＥＳＥ ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＣＯＮＳＴＲＵＣＴＩＯＮ ＭＡＣＨＩＮＥＲＹ
混凝土泵车与其各部位砼泵配件简述
混凝土泵车与其各部位砼泵配件简述如何选择适应自己需求的混凝土泵车和与其相匹配的砼泵配件，掌握基本方法才是最重要的，在这里我简单的说一下，大部分混凝土泵车制造商用日本五十铃(ISUZU)、瑞典沃尔沃(VOLVO)、德国奔驰(Mercedes-Benz)3种底盘，当然也有少数使用瑞典斯堪尼亚（SCANIA）及其他底盘的。
五十铃车型技术成熟，在国内服务完善;沃尔沃与奔驰底盘外观豪华、驾驶舒适、自动化程度高，采用柴油电喷技术，使油耗更低。
排放都达到欧四标准，能满足大中城市对汽车排放的要求。
汽车底盘是混凝土泵车的动力之源，在泵车施工过程中，不仅要求系统能自动控制柴油机的转速，不仅要求系统能自动控制柴油机的转速，并保证柴油机不超速;而且要求能对柴油机转速进行遥控。
目前，一项先进的技术是柴油机转速计算机闭环控制系统，它通过软件对柴油机转速进行控制，不仅可以满足上述混凝土泵车对柴油机转控制的要求，而且还可根据柴油机负荷自动调节油门，保持柴油机在工作过程中始终处于最佳工况，充分发挥柴油机的效率。
混凝土输送泵泵送机构是混凝土泵车核心工作机构，其主要技术参数有：理论泵送量和理论泵送压力，此外，易损件的使用寿命、系统的维护性以及自动化智能化程序也是评价泵送机构性能的重要指标。
(1)目前，混凝土泵车的理论泵送量一般为100~120m3/h，并配置大口径的输送缸(直径230mm或220mm)。
正确的选购泵车方法，不但不仅减少了磨损，而且降低了运营成本。
(2)混凝土输送泵具有高压小排量和低压大排量2种泵送方式，因此高低压切换是混凝土泵车最重要的操作方式之一。
传统泵车采用混调换冲程油缸连接胶管的办法，不仅浪费时间和液压油，而且会污染液压系统;而新型泵车采用全自动高低压切换技术，使高低压切换无需停机、无需拆管、没有任何泄露，操作仅在一瞬间完成，在泵送过程中去向不明都可以随意切换，大大丰富了混凝土泵车的操作技巧。
(3)砼泵配件易损件包括眼镜板、切割环、输送管、混凝土活塞等，国内企业采用新耐磨材料、新工艺、新技术不断提高易损件的使用寿命，目前，眼镜板、切割环的使用寿命已达到20000m3左右，输送管的使用寿命达到10000 m3左右;对混凝土活塞则采用中央润滑系统在泵送过程中自动润滑，提高混凝土活塞的使用寿命。
混凝土输送泵车的参数
混凝土输送泵车的参数混凝土输送泵车又名混凝土泵，由泵体和输送管组成。
是一种利用压力，将混凝土沿管道连续输送的机械，主要应用于房建、桥梁及隧道施工。
混凝土输送泵结构特点电控系统：全封闭电器控制箱，保护控制装置能在恶劣的条件下工作。
采用PLC可编程、程序控制器简化电器，可靠性及寿命显著提高，并带有故障显示功能，便于故障排除。
有线遥控器，操作安全、方便。
液压系统：可掀式侧门、操作、维护、保养十分便捷。
侧门采用特殊工艺制作能有效降低作业噪声。
采用双泵、双回路开式液压系统。
系统简单，元件寿命长，可靠性高。
泵送油路采用非接触自动换向及延阶段时控制，避免了换向冲击，换向准确，平稳、可靠。
液压系统设有安全溢流保护、超压自动切断截流装置，使主泵得到多级可靠保护。
采用吸口过滤技术，避免了异物进入液压回路，在提高系统可靠性的同时大大延长系统元件使用寿命。
独立强制风冷散热，确保油温低于60℃。
zy16混凝土输送泵车的参数山东中运供应的混凝土输送泵车项目项目HBTS40-10-55最大理论混凝土输出量（低压/高压）m³/h 40最大泵送混凝土压力（高压/低压）Mpa 10混凝土塌落度mm 120-230骨料粒径mm 碎石≤40功率KW 电机55转速r/min 1480泵送油缸缸径/行程mm 100/1200砼缸径/行程mm 180/1200油箱容积L 400料斗容积m³0.52上料高度mm 1400最大理论输送距离垂直/水平m 150/850管道清洗方式水洗外形尺寸mm 5000×2000×2200 整机质量kg 4300。
混凝土输送泵车保养手册
混凝土输送泵车保养手册1. 前言混凝土输送泵车是一种重要的工程设备，定期进行保养和维护可以确保其正常运行和延长使用寿命。
本手册旨在向用户提供关于混凝土输送泵车的保养指南。
2. 定期保养2.1 清洁- 定期清洗混凝土输送泵车的外部和内部部件，确保无积尘、杂物和混凝土残渣。
- 注意不使用腐蚀性或磨损性的清洁剂，以免对设备造成损害。
2.2 润滑- 根据制造商的建议和要求，定期对混凝土输送泵车各润滑点进行润滑。
- 使用合适的润滑油或脂，并确保润滑油或脂的质量符合标准要求。
2.3 检查- 定期检查混凝土输送泵车的各个部件，确保其正常运行。
- 注意检查液压系统、电气系统、机械传动系统等关键部件的状态和性能。
3. 日常维护3.1 定时检查- 每次使用混凝土输送泵车前，进行日常检查，包括油液、润滑油的检查、轮胎气压的检查等，确保设备在良好的状态下使用。
3.2 保护措施- 在使用时，注意保护混凝土输送泵车的外观，避免碰撞或损坏。
- 在长时间停放或存放时，注意对设备进行防尘、防潮、防腐蚀的措施。
4. 注意事项4.1 安全操作- 在使用混凝土输送泵车时，必须遵守相关的安全操作规程，确保人员和设备的安全。
- 注意正确操作混凝土输送泵车的控制杆和按钮，避免误操作导致事故发生。
4.2 故障处理- 在发现混凝土输送泵车存在故障或异常情况时，应及时停机并联系专业技术人员进行处理。
- 不得私自进行维修或改动设备，以免造成更严重的故障或安全隐患。
以上是混凝土输送泵车保养的一些基本要点和注意事项，希望能对用户有所帮助。
如有进一步的问题或需要，请及时咨询相关技术人员或制造商。
主液压系统循环方式对大型混凝土泵车性能及使用寿命的影响
混 凝 土 泵车 液压 系 统 基 本 上 由主 液 压 循 环 系统 ，
换 向 阀 液 压 循 环 系 统 ，臂 架 一支 腿 液 压 循 环 系 统 和 搅
拌 一冲洗 水泵液压循环 系统等 ４个液压 循环 系统组成 。 目前 ，混凝 土 泵车 只有主 液压 循环 系统 有采 用 开式循
应 从 液 压 系 统 的 效 率 、 功 率 利 用 、 调 速 范 围 和 微 调 特 板 上油 泵排 量旋 钮 由小 变大范 围 内调节 时 ，主油泵 排 性 、 振 动 和 噪 声 以 及 系 统 的 可 靠 性 、 可 维 护 性 等 多 方 量 在 零 至 最 大 范 围 内 变 化 。 面 考虑 。
泵和停 泵 的操 作 。开 式循环 系统 泵车 一般 多采 用 一个
混 凝 土 泵 车 机 械 性 能 的 优 劣 ， 主 要 取 决 于 液 压 系 Ａ ｌ ＶＬ ０轴 向 变量 柱 塞 泵 。该 泵带 有恒 功 率 控 制 装 ｌ Ｏ１ ９
统性能 的好 坏 ，包括 所用 元件 质量 优 劣 ．基本 回路 是 置 、 压 力 截 流 阀 和 电 控 变 量 比例 控 制 阀 ，恒 功 率 控 制 ２ ａ 否 恰 当 等 。 系 统 性 能 的 好 坏 ，除 满 足 使 用 功 能 要 求 外 ， 装置 出厂时已设定好 ，压 力截流设定为 ３ ＭＰ ，电控面
环 系统 和 闭 式 循 环 系 统 的 区 别 ，而 其 余 辅 助 液 压 循 环
系统 皆采用 开式循 环 系统 。
图 １ 开 式 循环 系 统混 凝 土泵车 主 系统 原理 简 图
１ 介 绍 采 用 开 式 液 压 循 环 系 统 、 闭 式 液
１ ２ 闭式循环 系统混凝土 泵车的液压 系统 原理 ．
混凝土泵车折旧年限
混凝土泵车折旧年限2011-08-23我们是一家混凝土制售企业，有一台设备---泵车。
这个车可以将我们生产的混凝土从地面上泵到高层上去，这就是它的主要功能。
关键是应该归为那种设备呢，是运输设备还是生产设备？说是运输设备，是它可以和其他车一样，可以四处运动，但不是用来运输人员和货物；生产设备也不是，我们的混凝土是在我们的搅拌站搅拌好后，由搅拌车运输到工地，然后由这个泵车打到高层上，这个泵车不参与生产的过程。
并且这个泵车的价值较高，300多万，一般可以用个6-8年。
这个泵车按照几年计折旧？？混凝土泵车一般是在载重汽车底盘上进行改造而成的，兼有汽车和起重机的作用，由于其特殊性给财务核算带来一定不便。
首先企业的固定资产按经济用途分为生产经营用和非生产经营用两类，上述泵车显然是生产经营用设备。
《企业所得税法实施条例》第六十条“除国务院财政、税务主管部门另有规定外，固定资产计算折旧的最低年限如下：（一）房屋、建筑物，为20年；（二）飞机、火车、轮船、机器、机械和其他生产设备，为10年；（三）与生产经营活动有关的器具、工具、家具等，为5年；（四）飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年；（五）电子设备，为3年。
”国税总局条例释义，对上述分类作出进一步解释，“机器、机械和其他生产设备，包括各种机器、机械、机组、生产线及其配套设备，各种动力、输送、传导设备等。
”“与生产经营活动有关的器具、工具、家具等，最低折旧年限为5年。
此类固定资产，是除机械、机器和其他生产设备之外，但与生产经营活动有关……的器具、工具、家具等。
”“飞机、火车、轮船以外的运输工具……此类固定资产包括汽车、电车、拖拉机、摩托车（艇）、机帆船、帆船以及其他运输工具。
”根据上述规定，泵车不属于运输工具，也不属于工、器具，而应该属于“机器、机械”的范畴。
混凝土泵车的维护与保养原理
混凝土泵车的维护与保养原理混凝土泵车是建筑施工中常用的重要设备，它能够将混凝土高效地输送到施工现场，提高施工效率。
然而，如果不进行正确的维护和保养，混凝土泵车的寿命将会大大缩短，严重影响施工进度和质量。
因此，混凝土泵车的维护与保养至关重要。
1.日常维护（1）液压系统维护混凝土泵车的液压系统是其重要的驱动系统。
日常维护应注意液压油的质量和油位。
油质量不好会影响液压系统的正常工作，油位过低或过高也会影响泵车的使用寿命。
同时，还需注意液压管路的磨损和损坏，如发现液压管路有裂纹、变形等现象，应及时更换。
（2）电气系统维护混凝土泵车的电气系统是其控制系统，也是重要的驱动系统之一。
日常维护应注意电气元件的磨损和老化情况，如发现电气元件存在异常，应及时更换。
另外，还需注意电气系统的接线是否牢固，电缆是否有磨损和损坏现象，如有问题应及时处理。
（3）机械系统维护混凝土泵车的机械系统包括泵车的转向、制动、传动等部分。
日常维护应注意机械部件的磨损和老化情况，如发现磨损严重的零部件应及时更换。
另外，还需注意机械部件的润滑情况，如发现润滑不良或缺乏润滑，应及时添加润滑剂。
2.定期保养（1）液压系统保养定期更换液压油是液压系统保养的重要措施。
液压油的使用寿命一般为6个月到1年，超过使用寿命应及时更换。
另外，还需注意液压系统的过滤器，定期更换过滤器可保证液压系统的正常工作。
（2）电气系统保养定期检查电气系统的接线和电气元件的磨损情况，如发现异常应及时更换或修理。
同时，还需注意电源线路的接地情况，确保电气系统的安全可靠。
（3）机械系统保养定期更换机油和机滤可保证机械系统的正常工作。
机油的使用寿命一般为3个月到6个月，超过使用寿命应及时更换。
另外，还需注意机械部件的紧固情况，定期检查和调整紧固度可避免机械部件松动。
3.特殊情况维护（1）低温环境下的维护在低温环境下使用混凝土泵车时，应注意液压油的温度和粘度。
液压油过冷会导致液压系统的异常，应使用低温液压油，并将泵车的液压系统预热至正常工作温度。
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混凝土泵车配件寿命解析
即使是大象泵车的资深工程师们也经常会被这个问题难倒，因为大象泵车经常在刷新着这项纪录：最近就有几台机器在客户那里的使用年限已经突破了40年。
幸运的是大象泵车售后服务部门有着许多真正意义上的专家，因为公司电脑只是纪录着从1983年开始出厂的泵车的资料，当那些元老级的泵车需要对应的泵车配件进行维护保养时，大象泵车的工程师都需要从古老的纸质资料甚至他们自己的脑海里去收寻与之配套的零部件资料。
当然，目前为止我们还能应付得过来。
许多时候，大象泵车售后部门所接受到的服务请求都只能依靠工程师的经验去解决问题。
比如说公司1971年生产的一台B232型混凝土泵车，当时使用的还是以液压水作为驱动力的泵送系统。
这台泵车的主人，一位波兰私营企业业主从没有让这台泵车退役的打算，他经常从我们这里为这台泵车订购新的泵车配件。
那又是什么决定着泵车的使用年限呢?
在设备出厂之后主要有三个因素决定着大象泵车的使用年限：
1、设备的使用以及维护方式
2、设备的实际工作时间
3、泵送混凝土的质量
混凝土土泵送量
而据大象泵车工程师们的介绍说：我们的泵车在正常使用下至少可以保证十年以上的使用寿命，而起决定作用的，其中最关键的因素就在于布料杆的设计上。
在混凝土泵送过程中，布料杆将承受非常大和非常复杂的荷载。
这些负载主要来源于混凝土的泵送以及布料杆的移动。
布料杆疲劳测试技术—从前以及现在在过去，设计者们只能借助于他们的知识和经验，或者参考其他相关资料和技术规范。
如果有任何疑问或者不确定因素的话，他通常会增加在布料杆关键受力点所用材质的强度，以此保证布料杆的使用寿命。
而在1970年年末，大象泵车拥有了第一套长时工作模拟测试软件。
如果设计的布料杆能够通过15年等量的施工疲劳试，那这样的布料杆将真正投入量产。
而实际上，由此得到的结果也显而易见：大部分的机器在使用十年之后，依然能够被正常的使用在混凝土泵送施工中，如同这台1971年生产的还在波兰服役的机器一样。
自1990年开始，公司的设计工程师们就开始在设计工作中应用有限元分析软件，这个软件帮助他们精准的计算出不同情形下的机器部件受力情况。
而工程师们就可以设计出更加合理、轻巧、耐用可靠的布料杆。
而新型布料杆测试系统的使用可以使他们在更快的时间内得知布料杆的使用寿命。
在中国经历特殊考验的产品
在年轻而充满活力的中国市场，那些精心设计的产品是如何体现这些可靠耐用的优势的呢?毕竟那里还没有使用了40年泵车。
事实上，这里有些泵车他们的实际工作时间远远超乎你所能想象到的，正如同日新月异的中国一样。
在中国，有些年轻的机器从实际工作时间上来说已经很老了。
一台2003年出厂的M46型泵车自交付至客户手中之后几乎没有停止过使用，每年9万m3以上的混凝土泵送量对它而言是非常正常的，在最忙的时候，它每个月要泵送12000m3的混凝土。
而在欧洲呢?大部分的泵车每年的泵送量也就在3万m3左右，那也意味着这里车实际使用寿命已远远超过在欧洲使用10年的泵车，当然这样高强度的工作对它而言可能还有持续相当一段时间。