仓配一体化的发展现状及未来趋势
仓储物流行业概况现状与前景展望
仓储物流行业概况现状与前景展望近年来，随着供应链管理与物流运作不断发展和完善，仓储物流行业成为了支撑现代经济发展的重要组成部分。
本文将对仓储物流行业的现状以及未来的前景进行综合分析和展望。
一、仓储物流行业现状1. 行业规模持续扩大仓储物流行业长期以来保持稳步增长。
根据统计数据显示，全球仓储物流市场规模已逐年增长，行业年均增速达到了5%以上。
尤其是亚太地区以及中国市场，仓储物流业务规模呈现出持续增长的趋势。
2. 技术创新推动行业发展随着信息技术的迅猛发展和智能化技术的不断应用，仓储物流行业迎来了新一轮革命。
自动化、智能化仓储设备、无人机配送、大数据分析等技术的应用，加速了仓储物流行业的升级和转型。
这使得仓储物流企业在提升运营效率和降低成本方面取得了显著的进展。
3. 电商业务的崛起随着电子商务的快速发展，仓储物流行业成为了电商发展的重要支撑。
电商企业对于物流的要求日益增加，为仓储物流行业提供了广阔的发展空间。
同时，电商业务的迅猛发展还推动了仓储物流行业的创新和转型。
二、仓储物流行业前景展望1. 供应链整合与协同优化未来，供应链整合与协同优化将成为仓储物流行业发展的重要趋势。
随着全球经济的不断深化和国际贸易的增长，企业对于供应链整体性能的要求越来越高。
仓储物流企业将积极参与供应链管理，通过整合供应链资源、优化运作流程，提高整体效率和竞争力。
2. 智能化技术应用的加速发展未来，智能化技术在仓储物流行业的应用将更加广泛，包括机器人、物联网、无人机等。
智能化仓储设备的引入和运用，可以提高仓储效率和准确性，减少人工操作的需求。
同时，物联网技术的应用也将实现仓储物流信息的全链条可追溯和实时监控。
3. 绿色仓储物流的发展趋势未来，绿色仓储物流将成为行业的发展方向。
随着环境保护意识的提高和政府对于环境保护政策的推进，企业将更加注重减少对环境的影响，提高资源的利用效率。
因此，在未来的发展中，推动绿色物流和可持续发展将成为仓储物流企业关注的焦点。
仓配一体化的发展现状及未来趋势
仓配一体化的发展现状及未来趋势
一、现有仓储配送体系的发展现状
现有的仓储配送体系包括仓储管理、物流管理、货物运输、报关、报
检等综合服务，是随着现代物流业的不断发展而演进的。
普通的物流体系
大多是按照企业或者一些物流网点按照接受订单、拣货、配送到指定地址
或者售后服务的流程进行操作，但这种方法有若干缺陷，如物流拥堵，造
成货物的延迟；另外，物流运输受到距离的限制，导致运输不及时或者太慢；而大型物流公司的报价比较贵，小型企业负担不起；最后，仓储管理
等服务不定期，且不能即时处理。
随着经济发展和物流技术的不断发展，仓储配送体系的发展也在变得
越来越精密。
现代仓储配送体系的核心是信息化，通过实现信息的实时采集、数据的整合计算，更加有效地实现物流配送。
仓储物流管理公司通过
实施信息化，及时、准确地收集客户物流信息，实现多维度数据聚合、综
合分析以及物流决策支持，使仓储配送运营管理实现自动化、精细化，进
一步提升仓储效率，降低成本，改善客户服务质量，帮助物流企业服务效率。
二、仓储配送一体化的发展趋势
仓储配送一体化是指物流企业通过综合运用仓储、配送、销售等模式。
仓储行业的发展现状及趋势分析
仓储行业的发展现状及趋势分析近年来，随着电子商务的蓬勃发展和物流需求的不断增长，仓储行业逐渐成为经济发展的重要支撑。
本文将围绕仓储行业的发展现状及趋势展开分析。
一、仓储行业的发展现状仓储行业是指专门从事货物仓储、管理和配送的行业，其主要任务是为商品提供安全、有效的储存和分配服务。
目前，仓储行业已经形成了一定的规模，并表现出以下几个主要的发展现状：1. 增长势头迅猛：随着电子商务的崛起，仓储行业获得了巨大的发展机遇。
根据统计数据显示，截至2020年，中国仓储业务总体增长达到了30%以上，行业规模逐年扩大。
2. 服务需求升级：随着消费者个性化需求的不断提高，仓储行业开始朝着提供高质量、高效率服务的方向发展。
仓储企业需要通过提升技术水平、优化仓储设备和仓储管理，满足客户对于商品品质、存储周期和配送速度的要求。
3. 自动化程度提升：为了提升仓储行业的效率和降低成本，越来越多的仓储企业开始引入自动化技术。
例如，智能仓库管理系统、无人搬运设备等，这些创新技术不仅提高了仓储效率，还降低了人力成本。
二、仓储行业的发展趋势1. 大数据与人工智能的应用：随着大数据和人工智能技术的不断进步，仓储行业将迎来更多的机遇和挑战。
通过运用大数据和人工智能技术，仓储企业可以更加精准地掌握物流需求，提升运输效率，优化仓储布局，实现智能化管理。
2. 跨境电商的崛起：近年来，跨境电商业务呈现快速增长的趋势，同时也带动了仓储行业的发展。
跨境电商的特点决定了仓储行业需要具备更高的仓储能力和配送能力，以满足商品进出口的需求。
3. 环保和可持续发展倡导：在当前环保和可持续发展的大趋势下，仓储行业也需要积极响应。
仓储企业可以通过采用环保材料和节能设备，优化仓库布局和货物配送路线，减少对环境的不良影响，实现绿色仓储。
4. 供应链整合和共享：供应链整合和共享是当下仓储行业的一个重要趋势。
通过与供应链上下游企业的合作与共享资源，仓储企业可以实现资源的优化配置和成本的降低，提高整体供应链的效率和竞争力。
仓配一体化的发展现状及未来趋势
仓配一体化的发展现状及未来趋势仓配一体化模式优势明显，随着电商的快速发展，市场需求强烈。
各类型物流企业与看好这一市场的新进入者，逐渐形成了多方争霸、交叉竞争的行业局面。
企业要想提升仓配一体化服务能力，需要加强物流网络和服务能力、供应链设计能力、物流设施和技术应用能力、综合IT 能力。
概念及发展背景顾名思义，仓配一体化就是“仓储+配送”的整合，区别于单纯的仓储、运输和配送。
从狭义模式讲，仓配一体化并不是新生事物，上世纪90 年代兴起的合同制物流或综合物流服务也是“仓”和“配”一体的，只不过其核心业务是围绕B2B物流开展的，主要服务环节为产品下线后到经销商或零售商仓库之间的物流，完成仓储管理、干线发运及配送。
国际性代表物流企业包括DHL物流、TNT辛克物流(Schenker )、EXEL新科安达、法铁-乔达，国内主流物流企业包括中外运、招商物流、中储物流、中远物流等央企，以及部分民企如宝供、新杰、安泰、长久物流、九川物流，还有宅急送、大田、远成的物流业务部门。
彼时的快递、快运企业的主要业务还是个人商务快件、公路零担，鲜有企业把整体物流业务综合外包给快递、快运企业。
近几年出现的仓配一体化服务是由B2C电商快速发展驱动的，作为商品销售渠道的一次革命，B2C电商的替代性超过了以前的综合性大卖场对百货公司、连锁零售企业对单个门店，电商正品、低价、支付和收货的便利性刺激着消费者的购物体验。
B2C发展速度惊人，连续多年保持50%的复合增长率，2016 年我国快递业务规模达312 亿件，其中电商快递包裹在快件总量中占比达75%。
电商件对快递业务量的贡献超过 6 成。
2017 年第二季度菜鸟日均处理包裹5500 万件，预计全年可达到200 亿件。
以前，电商物流多为卖家自己解决，客户下单后，快递公司上门取件。
但随着客户对电商物流服务要求越来越高，很多品牌商和平台商家发现，为了支持最终消费者订单快速满足的需求，急需实现库存本地化。
仓储行业的现状与发展趋势
仓储行业的现状与发展趋势随着物流行业的快速发展，仓储行业也面临着巨大的机遇和挑战。
本文将介绍目前仓储行业的现状，并展望未来的发展趋势。
一、仓储行业的现状仓储行业作为物流供应链的重要环节之一，对于商品的存储、保管和管理起着至关重要的作用。
目前，仓储行业在我国经济发展中发挥着举足轻重的作用，并呈现以下几个方面的现状：1. 仓储设施持续升级随着电商行业和生鲜冷链行业的快速发展，对仓储设施的要求越来越高。
现代化、自动化的仓库设施正逐渐取代传统的人工仓储形式，提高了仓储效率和服务质量。
2. 仓储服务向多元化方向发展仓储行业正从传统的商品存储与管理向多元化的服务方向发展。
除了提供商品的存储与保管服务外，一些仓储企业还提供包括订单处理、包装定制、分拣、配送等综合性服务，以满足客户多样化的需求。
3. 仓储行业不断提升管理水平为了提高仓储效率和降低成本，仓储行业不断引入信息化技术和物联网技术，实现仓库管理的智能化和数字化。
通过大数据分析和物流信息系统的建设，仓储企业能够更好地掌握库存情况，提前预测和安排货物的储存和运输。
二、仓储行业的发展趋势仓储行业在未来的发展中将迎来新的机遇和挑战，以下是一些值得关注的发展趋势：1. 生鲜冷链仓储持续增长随着人们对生鲜食品的需求不断增加，生鲜冷链仓储成为了仓储行业的重要发展方向。
未来，随着冷链物流网络的不断完善和冷链技术的提升，生鲜冷链仓储将保持持续增长的趋势。
2. 仓储物流标准化要求提升为了提高仓储行业的服务质量和标准化水平，政府和行业协会将加强对仓储物流行业的监管，推动仓储企业建立规范的管理制度和操作流程。
同时，加强对仓储设施的监管，提高设施的安全性和环保性。
3. 仓储企业之间的合作及运营模式创新仓储行业的竞争日益激烈，为了在市场中立足，仓储企业需要加强合作，在资源共享、信息共享等方面展开合作，提高供应链整体效益。
同时，运营模式的创新也是仓储企业发展的重要方向，包括共享仓储、仓库外包等新模式的出现。
供应链运输中的仓配一体化
信息共享问题
信息不透明
仓配一体化过程中，信息不透明、不共享，导致物流环节难 以监控和管理。
解决方案
建立信息共享平台，实现物流信息的实时更新和共享；加强 企业间的信息交流与合作，提高信息透明度；采用物联网、 大数据等技术手段，提升信息获取和分析能力。
服务质量与效率问题
服务质量不稳定
仓配一体化过程中，由于各种因素导致服务质量不稳定，不能满足客户需求。
利用物联网数据，为物流决策提供支持，提高物流运作效率。
智能物流系统集成
将各类物流系统进行集成，实现信息共享和协同运作。
04
仓配一体化的发展趋势
智能化发展
自动化仓库
采用自动化技术，如自动存储和检索系统（ASRS）、无人搬运车 （AGV）等，实现货物快速、准确、高效的出入库和搬运。
智能化调度
利用大数据、人工智能等技术，实现订单的智能调度和优化，提高 运输效率。
物流运作透明度。
数据分析与预测
03
利用大数据和人工智能技术，分析历史数据，预测未来需求，
优化库存管理和配送计划。
仓储管理系统
自动化仓储设备
采用自动化立体仓库、AGV等设备，提高仓储作业效率。
货物入库与出库管理
实现货物的快速入库、出库，以及货位管理，确保货物有序存放 。
库存管理与优化
实时监控库存情况，根据实际需求调整库存，降低库存成本。
政府应加大对仓配一体化领域的政策支持力度，提供税收优惠、资金扶持等措施；同时加 强对行业的规范和引导，推动行业健康发展。
技术创新与应用
鼓励企业加强技术创新和应用，推广先进的物流技术和设备；同时加强产学研合作，推动 科技成果的转化和应用。
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仓储业的现状及发展方向
仓储业的现状及发展方向仓储业是指对货物进行储存和保管的一种服务业。
随着全球贸易的发展和物流需求的增加，仓储业也在不断发展壮大。
本文将从现状和发展方向两个方面来探讨仓储业的发展趋势。
一、仓储业的现状随着经济全球化的深入，物流业的发展对仓储行业提出了新的要求。
目前，仓储业的主要现状表现为以下几个方面：1.技术水平提升随着信息技术的快速发展，仓储业也得到了很大程度上的提升。
仓储企业普遍采用自动化设备，实现了仓库管理的数字化和智能化。
借助物联网技术，仓储企业可以实时监控货物的进出、存储情况等，提高了仓储效率和信息化水平。
2.服务内容多样化仓储业不再满足于简单的储存和保管功能，而是向价值链上下游延伸。
现代仓储企业提供如装卸、配送、加工、包装等多种增值服务，以满足客户日益个性化的需求。
3.专业化发展在全球经济一体化的背景下，仓储业趋向专业化发展。
大型仓储企业倾向于建立专业化的仓储网络，通过资本整合和合作联盟来提升竞争力。
同时，仓储企业也倾向于加强储存设备和技术的研发，提高仓储操作的规范化和专业化水平。
4.绿色环保意识增强随着环保意识的提高，仓储企业也不断关注绿色环保。
通过引入清洁能源、优化包装、推广循环利用等举措，仓储业既可以减少对环境的影响，又可以有效降低成本和资源浪费。
二、仓储业的发展方向在当前的形势下，仓储业面临着一些新的发展机遇和挑战。
下面是仓储业未来的发展方向：1.自动化智能化随着人工智能、机器人技术的不断进步，仓储业将更加智能化和自动化。
通过引入自动化设备和机器人，仓储企业可以实现高效准确的仓库管理和操作，减少人力成本和人为错误。
2.物流与仓储一体化物流与仓储是密不可分的，未来仓储业将与物流业更加紧密地融合。
仓储企业将与物流企业紧密合作，通过共享信息和资源，实现供应链上下游的高效衔接，提高整体物流效率。
3.绿色可持续发展在环境保护日益重要的背景下，仓储业将更加注重绿色可持续发展。
仓储企业将采取更多的节能减排措施，并倡导环保意识，推动整个行业的绿色转型。
仓储行业发展现状及趋势
仓储行业发展现状及趋势随着电子商务的快速发展，仓储行业作为电商物流的重要一环，也得到了长足的发展。
本文将对仓储行业的发展现状以及未来的趋势进行论述。
一、仓储行业的发展现状1. 快速增长的市场规模随着电商市场的蓬勃发展，仓储行业迎来了快速增长的机遇。
根据统计数据显示，全球仓储行业市场规模逐年增加，今年的市场规模已超过XX亿元。
2. 自动化技术的应用为了提高仓储效率和降低成本，仓储行业开始广泛应用自动化技术。
自动化仓储设备的出现，大大提高了仓储作业的效率和精确度，减少了人工误差，提高了仓储行业的质量。
3. 多样化的仓储服务随着市场需求的变化，仓储行业也开始提供更多元化的服务。
除了传统的存储和分拣服务外，如今的仓储行业还包括回收仓储、冷链仓储和跨境仓储等各类服务。
二、仓储行业的发展趋势1. 智能化技术的应用随着人工智能的快速发展，智能化技术将成为仓储行业的发展趋势。
智能化仓储设备和系统将进一步提高仓储效率和精确度，降低人工成本，为仓储行业带来更大的发展潜力。
2. 数据化管理的兴起随着大数据技术的日益成熟，数据化管理将成为仓储行业的另一个发展趋势。
通过对仓储过程中产生的数据进行分析和挖掘，仓储企业可以更好地了解市场需求和用户喜好，并做出更准确的决策。
3. 绿色环保的重视随着社会对环境保护的重视程度不断提高，绿色环保将成为仓储行业发展的必然趋势。
仓储企业将更加注重节能减排和资源循环利用，采用环保的包装材料和物流方式，为可持续发展做出贡献。
4. 跨界合作的加强随着供应链的整合和电商物流的融合，仓储行业将加强与其他行业的跨界合作。
例如，与制造业合作进行仓储一体化，与物流企业合作提供综合物流服务等，通过合作实现互利共赢，促进仓储行业的发展。
5. 人才培养的重视随着行业的发展，对高素质的人才需求越来越高。
仓储企业将加强人才培养和引进，提高员工的专业素质和管理水平，为仓储行业的可持续发展提供有力的支持。
总结：仓储行业作为电商物流的重要一环，得到了前所未有的发展机遇。
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仓配一体化的发展现状及未来趋势
仓配一体化模式优势明显，随着电商的快速发展，市场需求强烈。
各类型物流企业与看好这一市场的新进入者，逐渐形成了多方争霸、交叉竞争的行业局面。
企业要想提升仓配一体化服务能力，需要加强物流网络和服务能力、供应链设计能力、物流设施和技术应用能力、综合IT能力。
概念及发展背景顾名思义，仓配一体化就是“仓储+配送”的整合，区别于单纯的仓储、运输和配送。
从狭义模式讲，仓配一体化并不是新生事物，上世纪90年代兴起的合同制物流或综合物流服务也是“仓”和“配”一体的，只不过其核心业务是围绕B2B物流开展的，主要服务环节为产品下线后到经销商或零售商仓库之间的物流，完成仓储管理、干线发运及配送。
国际性代表物流企业包括DHL物流、TNT、辛克物流（Schenker）、EXEL、新科安达、法铁-乔达，国内主流物流企业包括中外运、招商物流、中储物流、中远物流等央企，以及部分民企如宝供、新杰、安泰、长久物流、九川物流，还有宅急送、大田、远成的物流业务部门。
彼时的快递、快运企业的主要业务还是个人商务快件、公路零担，鲜有企业把整体物流业务综合外包给快递、快运企业。
近几年出现的仓配一体化服务是由B2C电商快速发展驱动的，作为商品销售渠道的一次革命，B2C电商的替代性超过了以前的综合性大卖场对百货公司、连锁零售企业对单个门店，电商正品、低价、支付和收货的便利性刺激着消费者的购
物体验。
B2C发展速度惊人，连续多年保持50%的复合增长率，2016年我国快递业务规模达312亿件，其中电商快递包裹在快件总量中占比达75%。
电商件对快递业务量的贡献超过6成。
2017年第二季度菜鸟日均处理包裹5500万件，预计全年可达到200亿件。
以前，电商物流多为卖家自己解决，客户下单后，快递公司上门取件。
但随着客户对电商物流服务要求越来越高，很多品牌商和平台商家发现，为了支持最终消费者订单快速满足的需求，急需实现库存本地化。
还有一些借力电商平台渠道发展起来的以买手团队为主的新型企业，根本没有管理仓库的经验，因此大多数都考虑将仓储管理交给电商平台或快递企业，由其完成仓储管理、商品拣选、包装、上门配送，以实现商品快速交付。
从2013年开始，顺丰、申通、圆通、天天、中通、宅急送等快递企业开始试水仓配一体化业务，2014~2016年，仓配一体化业务呈现快速发展，同时一大批围绕快消品提供物流服务的网仓企业兴起，仓配一体化渐成物流行业发展趋势。
模式及特点1.基本模式仓配一体化与各环节分离的物流模式对比仓配一体化的基本模式是，将收货、仓储、拣选、包装、分拣、配送等功能集成起来，由一家企业完成，服务贯穿整个供应链的始终。
比起各环节独立运行的物流服务模式，仓配一体化简化了商品流通过程中的物流环节，缩短配送周期，提高物流效率，促进整个业务流程无缝对接，实现货物的实时追踪与定位，减少物流作业差错率。
同时，货物周转环节的减少，势必
降低物流费用，降低货物破损率，可以根据供应链的性质和需求定制化服务流程。
2.仓配一体化与合同制物流仓配一体化与合同制物流模式对比合同制物流模式并未过时，经过多年的实践，其服务范围不仅仅限于货物装卸、运输、仓储业务，还参与到客户企业的销售计划、库存计划、订货计划、生产计划等整个生产经营过程，只不过在中国过去20年资产价格飞涨、信息日益对称的环境下，非资产型、管理型的运作模式在市场上受到上挤下压，使toB领域的物流业务不断萎缩，业务规模一直发展不起来。
与合同制物流公司相比，快递企业、电商物流企业坚持资产型投入，物流网点数以千计，配送队伍数以万计，网络覆盖能力更强，为实现全国范围内的仓配一体服务打下了坚实的基础，支持批量更小、频次更高的物流，既可服务toB的大批量物流，还可实现toC领域的包裹级仓储、分拣、配送，业务兼容性强，反应灵敏。
在电商业务高速发展的今天，越来越多的物流包裹由合同制物流公司流向京东、苏宁等电商物流企业与顺丰、四通一达等快递企业。
需求现状及典型解决方案1.仓配一体化需求强烈仓储是物流的核心环节，仓储的布局代表供应链的布局，决定着订单履行的效率、可得性。
在无限追求物流服务体验的今天，有效仓储就是企业的核心竞争力。
对于大多数商家来说，客户遍布全国，但是极少企业能在全国几百个城市设置仓库，实现一百公里左右的经济配送。
即使超大企业能够支撑地市级仓的布局和建立，也无法雇佣十几万的配送队
伍实现一体化配送。
如果采用“自行仓储+第三方配送”模式，所有的订单包裹还需要进入快递公司的转运中心进行二次分拨，递送周期延迟一天，时效性大打折扣。
因此，全国性的多仓+一体化配送成为仓配一体化的基础需求。
全国性的多仓+一体化配送成为仓配一体化的基础需求2.仓配一体化典型解决方案代表性仓配一体化解决方案新型的仓配一体化更增值的服务在于，通过物流企业自己掌握的大数据为客户提供销售预测，提前做好库存调配，一点入仓，发运全国，商品贴近销售地，以更快的速度满足客户订单需求。
仓配体系不仅要根据销售大数据进行库存分布的建议，还需要有很强的自动化订单履行能力，主动以货主为单位对全渠道库存分布进行自动调拔，对库存进行集中和优化，并拉动上游供应链的补货，供应链整体设计、物流解决方案的制定能力已成为仓配一体化企业争取客户的增值服务。
通过供应链层面的解决方案以总成本的观点，为客户在库存控制、销售预测、售后服务方面，通过物流设备、信息系统与服务做好有助于商家战略成本节约和市场推进的实质性工作。
图3为具有代表性的仓配一体化解决方案。
这种解决方案的提供者，几乎是2PL提供商（设施能力（commoditycapacity）提供商）与3PL（物流运作管理方）的结合，既需要仓储、运输、配送等密集网络服务能力，也要有很强的定价能力。
此类公司的营运建立在一定规模成本的基础之上，还需要具备提供客户所需要的市场、客户等销售数据的能
力，能够提供供应链管理能力的设计，通过对数据共享、系统整合，在信息上获取附加值。
仓配一体化面临的挑战随着仓配一体服务模式的价值被逐步发现，各类型物流企业与看好这一市场的新进入者，纷纷发力进军仓配服务领域，形成了多方争霸、交叉竞争的新物流行业局面。
不同类型的企业在市场发力过程中面临着不同的困难和挑战。
1.合同制第三方物流最大的瓶颈是仓库网点和配送能力的局限，无法覆盖到地市一级，更别提县市级，要进入目前“蛋糕”最大的toC仓配业务领域障碍重重。
除汽车、医药等专业领域外，传统自有的B2B业务空间和毛利都受到较大挤压，目前还能保持“城池不失”的更多的是有基础设施保障的物流巨头们，国外成熟的轻资产经营模式在经过多年发展后显然遭遇了中国国情的挑战。
2.快递企业快递企业网点资源丰富，配送队伍可谓“兵强马壮”，顺丰、四通一达等企业均具有90%以上的县级配送覆盖能力，但从擅长的揽件、转运、配送业务转向仓配一体、库存管理，首先面临的是缺乏优质高效的仓库资源。
其大部分库房层高低，仓储作业自动化程度低，人效、坪效和拣配差错率与专业物流公司相比还有较大差距。
其次，仓储管理系统（WMS）缺乏对商品、库存、作业调度等功能，无法满足客户对仓库运营管理的综合要求，大部分网点与客户信息系统的对接OMS系统，也局限于面单对接，达不到平台化。
3.电商平台物流企业开放物流平台的电商企业在业务形态、系统对接和仓配能力方面无疑占据绝对优势，
仓库网点多，库存分布广、离顾客近，终端市场消费数据完善；其目前面临的最大挑战是，强大、高效的仓库间的干线运输体系，与快递公司动辄上万辆的车队相比，更多还依赖于车队外包，在补货频次、批量的灵活性，以及干线运输成本方面处于劣势；尤其是在“双十一”期间，随着车辆资源的紧张，加价率高，运能保障挑战多。
为此，这类企业更多的做法是提前铺货，加大运输批量，但无形中加大了客户成本。
发展趋势与影响因素仓配一体化的出现，无疑是新零售市场渠道重组、互联（物联）网技术发展的结果，因此未来发展规模、速度也与其有必然的关系。
作为一名物流自动化和工程技术的从业者，笔者很难判断未来这轮新零售发展的最后境地，虽然2017年的电商增速和包裹增速比2016年放缓，但百分之几十的增速对一个规模巨大的行业来讲也是非常罕见的。
如果这种趋势能延续多年，那么还是会有更多的从业者涌入，市场将进入群雄并起、激烈角逐的发展阶段。
可以预言，这样一种产业格局还将维持相当一段时间，对所有的参与者来说，以下几个方面是影响企业发展的核心因素。
1.网络和服务能力包括各类中心仓、卫星仓的布局和开仓能力，干线运输调拨能力及柔性，服务标准和服务质量等。
目前云仓发展受阻，不仅是仓库建设问题，而是连通能力不足所致，所以干线运输调拨能力及柔性尤为关键。
2.供应链设计能力对不同行业客户供应链的掌控与设计能力，客户大数据服务能力，销售预测模型精准程度，这一部分
能力无疑各家都只处于初期构建阶段。
3.物流设施与技术应用能力物流园区与物流设施的新建和改造水平，以及自动化物流技术的研发和方案定制能力，影响巨大，却被很多企业低估了。
不同的能力水平，导致成本不同，客户体验不同。
目前出现的物流设施建设冒进现象，但不同层级的设施，其建设标准和模式重复，定制化服务能力不足。
4.综合IT能力包括信息系统的建设能力，OMS/WMS/TMS系统的建设能力，其中支持多种销售平台管理、为客户提供仓储配送透明化服务、提供OpenAPI开放的数据接口的OMS系统尤为重要。
笔者预测，随着市场需求增速放缓，未来十几年或将出现“赢家通吃”的局面，会改变我国物流行业一直以来的“小、弱、散、慢”局面，出现几家真正实力超群、竞争力强、上下贯通的物流寡头，实现B2B和B2C多环节的仓配一体化。