关于自驾旅游AA制的准则
车友自驾自助游协议
车友自驾自助游协议（特别提醒：为了规范车友自驾游活动，明确每位参与者的责权利关系，请参与者仔细阅读并签署本协议。
）此文件为有关责任的豁免、权利的放弃、风险的承担和赔偿的协议。
通过填写此文件，你已经完全获知和理解以下的条款和内容。
你放弃了某些的法律权力，包括向活动策划人和同队成员提起诉讼的权利。
首先说明自驾游活动为非赢利性质自助游，不是商业活动,也不是旅行社组团旅游。
全程遵循“互助，AA，环保”的原则。
一、参与者须知１、凡参加者要听从活动提议者的安排，应发扬团结互助的团队精神，遵从集体安排，严禁单独外出或探险；２、凡成年参与者（包括所携带亲朋好友）均需对自己的行为后果负完全责任，监护人对未成年人的活动应严加看护，防止意外的发生；３、所驾车辆在路上行驶时为安全起见，应遵从车队安排顺序行驶，如无特殊情况集体走, 集体回；４、因活动所发生之公用费用原则上全体参与者AA分摊；５、遵守《山野之约》，环保出行，不随意在路上或野外抛弃垃圾，可降解垃圾就地掩埋，不可降解垃圾装包带回；６、不损伤动植物，不污染水源，不乱写乱画，野外用火、吸烟要注意防火；７、尊重当地居民或少数民族的生活习惯和风俗信仰，避免和当地居民发生冲突；８、在驾驶、徒步、攀登、涉水等活动中严禁饮酒，其他可饮酒时间不可醉酒；９、休息时间不得影响他人休息，早晨应在规定时间起床、洗漱；10、出行车辆应手续齐全并合法有效，出发前有义务检查车辆状况，故障车、无保险车不得参加。
二、拼车规则拼车是指自驾游活动参与者搭乘其他车友车辆的行为，即节约费用、控制风险，亦可加强沟通，增进友谊。
１、车主（驾驶者）承担汽车损耗部分（包含保险费，养路费及正常磨损等）。
车主提供车辆并驾驶,车上拼车人员坐够三人或三人以上的，所发生的过路过桥费、油费由拼车人共同AA制分摊，车主不参加分摊；２、只有两人拼车时，所发生费用由车主承担20%，剩余的80%由两位拼车人AA；３、只有一人拼车时，所发生费用由车主承担40%，拼车人承担60%；４、未成年人如身高在1.0米以下不参与分摊费用，1.0至1.4米按成人的５0％分摊，1.4米以上按成人分摊；５、拼车人在活动结束下车前应主动支付所应分摊费用。
自驾游免责协议书7篇【优秀】
自驾游免责协议书7篇【优秀】自驾游免责协议书1为了进一步规范自驾游活动（费用AA），丰富车友们的业余生活，使每一个参与者的权利、义务、责任得到明确，请参与者认真阅读本协议内容，自愿选择是否参与。
凡参与者均示为认同并自愿遵守本协议内容。
一、本次青岛自驾游是一个非注册、非经营性的组织，没有任何人员是专职工作人员。
活动的发起、联系、组织都是热心车友的义务工作，是为大家供应免费和无偿的服务。
是参与者自愿参与与退出、风险与责任自负的原则上组成的。
由于活动为自由组合性质，一但消失事故，活动中任何非事故当事人将不承担事故任何责任，但有互相救济的义务。
活动的'邀约者应当积极主动的组织实施救援工作，对事故本身不承担当何法律责任和经济责任；二、自驾游活动存在许多不可预见的危险，道路行驶、旅游过程、食宿、自身身体健康、自然灾害等等，均有可能造成对自己生命财产的伤害和损失。
参与者应当积极主动的购买保险，降低损失。
一旦发生事故和人身伤害，由保险公司和自己负责赔偿，不牵扯参与活动邀约者和其他人员；三、自驾游一切活动都应当遵守国家相关法律、法规，一切因参与活动者直接或间接引起的法律责任由参与活动者自行独立承担；四、自驾游一切活动的车辆、设施以及有关装备属于参与者自己全部，所产生的一切风险及责任也由自己承担；五、全部自驾游活动的参与者应发扬团结互助、助人为乐的精神，在力所能及的范围内尽量给予他人便利和帮忙。
但任何便利和帮忙的给予并不构成法律上的义务，更不构成对其他参与者损失或责任在法律上分担的依据；六、自驾游活动会有潜在的危险性，参与者对自己的行为平安负责。
凡报名参与者年满18岁者均视为具有完全民事行为能力人，未满18周岁的，由其活动时的监护人负责其全部行为平安。
如在活动中发生人身损害后果，组织和参与者不承担赔偿责任，由受害人依据法律规定和本声明依法解决，凡参与者均视为接受本声明。
代他（她）人报名或签协议者，被代报名或被代签字者参与活动如遭受人身损害，赔偿责任组织者和参与者同样不承担；代签字人或监护人应承担相应的法律责任与义务。
组队自驾游注意事项
1、费用分摊 1.1出游就餐采用AA 制，大人平均分摊，12岁以上的孩子按大人结算费用。
至于行程中车辆所发 生的一切费用（桥路费，油费等）均各由各自车主承担。
1.2 车队在通过路桥收费站时，各自交费。
过路桥费及油费由车主自付（搭车者与车主按人数均 摊）。
（特别提醒：根据中国现行法律，即使是好意合乘（免费搭乘），一旦发生事故造成搭车 人伤害，即使车主对此事故的造成没有责任，车主也要负责。
搭车人和车主间事先约定的责任免 除，因为与法律抵触，因此无效。
）请根据个人情况，决定是否接受合乘，以及费用分摊标准， 并承担可能因此发生的责任，活动组织者对此不承担任何责任。
1.3 每次 FB 活动开始前要签到，以方便新老朋友认识以及费用计算。
活动的组织者全部都是义 务服务，每次活动后组织者要及时公布费用情况（如有活动项目需要集中交款）。
2、 活动组织2.1 只要有兴趣和时间，都可以提出活动议案策划和组织 FB 活动，成为组织者或者提供给大家讨 论，你的意见可以影响到最后的决定，请大家勇敢提出你的意见；以少数服从多数的形式决定聚 会地点和行程时间。
其他车友可以自由地对活动提出自己的意见与建议。
2.2由组织者提出FB 方案，包括：活动内容，路线图，FB 目的地的接待及住宿。
整理参加队员相关资料，活动的最后安排细节。
组织者对整个活动内容负责指导、指挥和协调活动，但对参加者 的行为后果不负任何法律责任。
2.3 每次出行前由行动发起者将路线图（至少是简易路线图）发到每车驾驶员手上。
路线图包括 起始集合地点，中间停靠休息地点，终点和整个行程的路线等。
若为 2 天甚至以上的行程，对饮 食、把自己的车彻底地检查一下，如机油、冷却液、助力油、风窗清洗剂，重点检查轮胎、备胎胎压和轮胎磨损是不是正常，轮胎上有没有扎钉子。
千斤顶和更换轮胎的工具。
如有可能，带上拖车绳、蓄电池连接线、简易维修工具。
油箱尽量加满以免在不熟悉的地方加不到油或者加到劣质油。
自驾游标准免责条款
免责条款请参与者仔细阅读为了进一步规范自驾游及越野活动，丰富车友们的业余生活，使每一个参与者的权利、义务、责任得到明确，请参与者仔细阅读本声明，自愿选择是否参加。
一、活动参与人员不是专职的工作人员，活动的发起、联系、组织都是义务工作，是为大家提供免费和无偿的服务。
是在参与者自愿参加与退出、风险与责任自负的原则上组成的。
由于活动为自由组合性质，一但出现事故，活动中任何非事故当事人将不承担事故任何责任，但有互相援助的义务。
活动的组织者应当积极主动的组织实施救援工作，对事故本身不承担任何法律责任和经济责任;二、自驾游及越野活动存在很多不可预见的危险，道路行驶、旅游过程、食宿、自身身体健康、自然灾害等等，均有可能造成对自己生命财产的伤害和损失。
参加者应当积极主动的购买保险，降低损失。
一旦发生事故和人身伤害，由保险公司和自己负责赔偿，不牵扯参与活动的组织者和其他人员;所有参与者按照“尽力救助，风险自担”的原则参加这次活动三、自驾游及越野一切活动都应该遵守国家相关法律、法规，一切因参加活动者直接或间接引起的法律责任由参加活动者自行独立承担;四、自驾游及越野一切活动的车辆、设施以及有关装备属于参加者自己所有，所产生的一切风险及责任也由自己承担;五、所有自驾游及越野活动的参与者应发扬团结互助、助人为乐的精神，在力所能及的范围内尽量给予他人便利和帮助。
但任何便利和帮助的给予并不构成法律上的义务，更不构成对其他参与者损失或责任在法律上分担的根据;六、自驾游及越野活动会有潜在的危险性，参加者对自己的行为安全负责。
凡报名参加者年满18岁者均视为具有完全民事行为能力人，未满18周岁的，由其活动时的监护人负责其全部行为安全。
如在活动中发生人身损害后果，组织和参与者不承担赔偿责任，由受害人依据法律规定和本声明依法解决。
车主免责声明：由于驾驶员竭尽安全驾驶之原则，亦不能保证不发生交通意外或事故。
如发生交通意外或事故造成搭车人伤亡的，搭车人自愿放弃向本车辆所有权人或者驾驶员索取赔偿和追究法律责任的权利，自己负责治疗和处理交通事故带来的伤害。
朋友一起组织自驾游最简单免责协议书
自驾游安全免责协议书根据《中华人民共和国民法典》及有关法律法规的规定，本着自愿、平等、公平的原则，为了维护自驾游活动共同参加者的合法权益，保障旅游活动的顺利进行，本次自驾游全体参加人员就本次结伴出行等有关事项，自愿签订如下协议及声明：第一条风险的承担本次自驾游活动为非商业性出行活动，全体成员共同遵循“自愿、自助、互助、AA制”的活动原则。
参与者必须同意和签署此有关责任豁免、权利放弃和风险承担的协议，方可参加此次活动。
参与者知道此次活动或自驾游没有发起人、组织人和联系人，所有活动都是由大家协商一致决定的。
参与者知道同行的成员可能并没有参加过户外活动或急救（或野外）的经验。
参与者知道他们并不对参与者安全负责。
第二条关于豁免责任，放弃权利和赔偿的声明（一）参与者已了解参加此次自驾游活动所经过地方的地理气候及路况，此次自驾游活动具有一定的危险性，途中随时会遭遇车祸或其他事故。
在此参与者同意，如果因为参加此活动过程中（包括在途阶段）因使用装备及车辆受到伤害，以及其他不可预测因素而造成参与者人身损害或伤亡时，自己负责治疗和处理交通事故带来的伤害，参与者自愿放弃向本人乘坐车辆所有权人、驾驶员要求赔偿的权利，同时免除同队或同行其他成员的一切法律责任。
（二）驾驶员免责声明：由于驾驶员竭尽安全驾驶之原则，亦不能保证不发生交通意外或事故。
如发生交通意外或事故造成搭车人伤亡的，参与者自愿放弃向驾驶员索取赔偿和追究法律责任的权利，自己负责治疗和处理交通事故带来的伤害。
参与者清楚自驾游有一定的危险性，并清楚应该自行购买意外伤害保险。
活动开始后，本声明将自动生效并表明参与者接受本条款，否则，参与者应该在车队出行开始前退出本次活动。
（三）参与者清楚获知自身具有自由选择往返活动集合地点的交通方式的权利。
参与者同意承担由于自身选择的交通方式往返活动集合地点而引起的相关的风险和责任。
（四）参与者了解此次自驾游活动存在不可预见的危险（如道路行驶、旅游过程、食宿、自身身体健康、自然灾害等），均有可能造成对自身生命财产的伤害和损失。
自驾游AA制须知
自驾游AA制须知户外骑行真正的AA制原则参加者需知1、户外第一原则：永远把自己照顾好！AA户外骑行许多人理解成费用AA，这是当前AA户外骑行最大的误区，其实不仅仅是费用AA，责任和风险同样AA，因此户外骑行时，不是只有队员面临危险，领队也同样面临危险。
一些朋友进入骑行时总是或多或少在寻找一种依靠，这样才出现了这个领队照顾人不细致、老骑手看不起新骑手的抱怨。
不要想着别的人会帮助我，在这里每个人都在独立地面对着大自然。
别人帮助你那是别人的事，但是自己要明白：我必须依靠我自己2、时刻关注着伙伴的安危骑行途中，如果一名队友摔倒了或无法前行，全队将面临很多的困难？一个团队是一个整体，每个队员的失误都会为整个队伍带来意想不到的困难，因此保护好你的队友也是在保护自己，这与第一条不矛盾：永远把自己照顾好，是你能生存下来的法则；保护好你的队友，这是实现你们目标的保证。
3、不要参加与自己实力差别太大的AA队许多新骑手抱怨一些老骑手不带他们出去，那么你必须问自己，我有能力参加这样的线路吗？一个实力差别太大的AA队，势必会出现信息和经验的不对称：选线路、选营地、出行装备的选择，以及未知困难的处理，有些东西，别人可能会细心的提醒，有些东西别人也许没有意识到，特别是长途骑行，你的装备是否能防寒防水，一些很小的细节如果没有注意到，这时你将面临比你队友更多的危险和困难。
户外是危险的，当大家都进入极限状态时，想得最多的是让自己活下来，因此大家必须明白，有时危险来临时，事故往往会从队里最弱的队员开始。
4、永远不要用到自己的极限自己组织的骑行中，你就要考虑到一起的队员和伙伴，尽量不要给别人压力，不管是快还是慢好，要识大体顾大局。
使整个队伍始终保持一致。
组织者需知1、安全永远是第一位的当发生意想不到的的情况时，要敢于"舍得"，这里不仅仅是指全队，有时是针对某一个个人。
许多情况下队员没有考虑到即将到来的危险，但是领队如果发现时，必须提出和制止，也许是身体状况不好，也许是装备不齐，别存在侥幸心理，当然这个决定是痛苦的，但是有"舍"才有"得"，领队必须明白，安全永远是第一位的2、根据队中最弱的队员来调整计划和行程在户外骑行，一个好的领队要随时注意队员的情况，按照最弱队员的体力安排好行进速度，同时根据最弱队员的实力来调整计划和行程，这样才能保证整个团队的安全。
结伴自驾游拼车原则及费用计算办法
结伴自驾游拼车原则及费用计算办法第一篇：结伴自驾游拼车原则及费用计算办法结伴自驾游拼车原则及费用计算办法为明晰**结伴自驾游活动，有必要对自驾游活动的部分原则问题作进一步的规范，参考其他拼车AA制（即自费非盈利性活动）经验及相关法律法规，制定以下原则。
一、拼车出行大原则1.事先约定：事先约定费用摊销办法及相关责任，避免在自驾途中出现争议而影响旅行的情绪，每个人出去旅行都需要好的心情，因琐事影响出行对大家都是很大的损失；2.明确清晰：约定事项尽量清晰明确，避免不必要的争议,对于长线自驾只笼统的说AA原则是不够的，车的问题要单独考虑；3.自愿原则：车主和搭车者本着自愿原则结合在一起，互惠互利，团结友谊，有事多沟通，约定事项之外的责任本着出行的实际情况和人道主义原则自愿承担；4.双赢原则：结伴出行应双方获益，互相体谅，小事情不要斤斤计较；5.一致性原则：出行前双方应有必要的沟通，在吃住行玩及旅行观念和认识各方面达成基本的一致性，避免因习惯、个人爱好、旅行节奏及身体条件等各方面的差异造成不必要的矛盾而影响旅行的质量。
二、拼车费用计算原则及其它约定1、费用构成：行车费用主要由三部分构成，车辆损耗（包含保险费，保养费等）油费及过路过桥费。
（车辆损耗车主可参照汽车易损件更换周期自行测算）2、计算方式：方式A：无限责任AA制，所有与车辆有关的费用由包括车主在内所有结伴出行人共同承担，包括油费、过路过桥费、路途中的正常保养费、故障维修费、事故保险之外的赔偿等，适合固定的朋友圈子，有福同享，有难共担;这种方式的缺陷是对于初次结识的搭车人对责任不明的大额故障维修费用会很难接受，这种方式在实际了旅行中很容易产生争议。
方式B：有限责任AA 1.拼车人（包括车主）坐够4人以上的，对发生的过路过桥费，油费由拼车人（包括车主）共同AA，自驾活动结算时退还车主AA的此部分费用（免车主一人A费），车辆损耗、保养及故障维修由车主自行承担；2.拼车人（包括车主）坐够4人以上的，对发生的过路过桥费，油费由拼车人（包括）共同AA，车辆损耗及保养费用由车主或组织者核算确定固定的金额在活动结束时从公款中支付给车主（一般的测算标准，20万以内的车每公里的损耗及保养费用在0.2-0.3元左右，例如10000公里的长途自驾给车主的补贴在2000-3000元，有些车型此标准可能偏低，可供参考）；三、提供拼车的车辆应购有相关保险。
aa制旅游安全协议书八篇
aa制旅游安全协议书八篇为了提高xx外出旅游的安全意识，强化xx的纪律观念和法律意识，明确xx人身伤害事故发生时公司与xx双方的责任，保护xx和公司的合法权益，保证工作的顺利进行。
xx和公司双方自愿签订如下协议：甲方：乙方：第一条：甲方自愿参加乙方集体旅游，并承诺遵守本协议之规定。
第二条：甲方旅游可能将发生的个人安全、经济、疾病等不容预测因素，乙方不分担任何责任，由甲方自己分担。
第三条：甲方不得擅自离开团队，给集体或团队带来不必要的麻烦，否则后果自负。
第四条：在旅游期间出现事故及责任，甲方并使本人或他人人身、财产等导致的危害，乙方不分担任何责任。
第五条：甲方应切实注意个人财产安全，不得非法占有他人财务，因自身原因保管不善而造成财产损失的，由甲方自行负责，乙方不承担任何责任。
第六条：例如甲方给他人导致侵害的，由甲方个人分担一切索赔责任。
第七条：甲方应切实严格遵守交通规则，出现交通事故的，由肇事方负责，乙方不承担但任何责任。
第八条：甲方具备全然民事行为能力并自愿出席。
愿意单一制分担可能将出现的一切侵害。
途中因本人游玩发生的任何事故及责任均自行负责管理。
第九条：本协议一式二份，甲乙双方各执一份。
本协议自甲乙双方盖章后方可以生效，乙方确认甲方回到公司后自动中止。
甲方：乙方：_____年__月__日 _____年__月__日为了提高员工外出旅游的安全意识，强化员工的纪律观念和法律意识，明确员工人身伤害事故发生时公司与员工双方的责任，保护员工和公司的合法权益，保证工作的顺利进行，员工和公司双方自愿签订如下协议：甲方：乙方：第一条：甲方具备全然民事行为能力自愿出席乙方非政府集体旅游，并允诺严格遵守本协议之规定。
第二条：甲方愿独立承担旅游期间可能出现的个人安全、经济、疾病等不可预测的一切损害，乙方不承担任何法律责任和相关费用。
第三条：甲方旅游期间因自身原因给集体增添损失的，一切损失由甲方分担。
第四条：旅游期间甲方如有造成他人身体伤害及财产损失的，全部由甲方自负，乙方不承担任何法律责任和相关费用。
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关于自驾旅游AA制的准则为更好地结伴同行，让每一个参与的人员都能清楚地知道出行的义务、责任与风险，防止活动的组织者或同行的人员在事故发生后承担不必要责任,特制订自驾车AA制之权利义务准则，以便大家共同遵照执行。
一、法律和经济责任的声明1.自驾车AA制活动为非盈利性质的自驾游活动并不排除一定的危险性，参加者须对自己的安全负责。
出行前，组织者有义务组织或敦促所有参与活动的人员到保险公司购买相关险种（如短期旅游意外伤害险等）。
对于活动中发生的意外事故，组织者或临时负责人有义务组织救援或改变行程，但不承担任何法律和经济责任，特此声明。
2.由于活动为自由组合性质，一但出现事故，活动中任何非事故当事人将不承担事故任何责任，但有互相援助的义务。
3.如果不希望自己的照片或是姓名在公开场合被发表或提及，请事先说明，否则视为默认。
如果因此产生任何纠纷，由未申明者自行负责。
4.自驾游活动开始后，本声明将自动生效并表明你接受本声明，否则，请在自驾游开始前退出本次活动。
二、组织者、车主、同行人员的义务和注意事项1.策划者和临时负责人负责召集会议，拟订出行计划和共同遵循的AA制准则，提出准备和购买物品清单，收集活动内容，确定目的地的接待及住宿安排，整理车主及同行人员的有关资料，通报活动的最后安排细节，指引车友的系列活动。
2.行车过程头车的责任，熟识活动路线的路况，时报告前面的路况，提醒后面车队的注意，同时与尾车保持联系，后面车辆遇到一些问题，如要加油、休息或掉队，可通过对讲机通知头车，由头车根据车队的需要，安排临时停车和救援。
掌握整个车队的行驶情况和相隔距离，控制一定的车速，保持队形，以免掉队。
3.尾车的责任，留意车队的行驶情况，及时通报车队，配备- 1 -常用的救援工具和救援物资，主要负责善后和救援工作。
掌握整个车队的行驶情况和相隔距离，与头车配合，控制队形车速，以免掉队。
4.车主的责任，习惯上每车为一个编组，车主自动成为该小编组的负责人，负责盘点人数和其他琐碎事项。
5.车主的义务，首先要检查好各自车辆的情况，如刹车（包括刹车油）、机油、电池、轮胎（包括备用轮胎）和车灯状况，尽可能地配备通讯设备（对讲机），一些救生设备，如拖车绳、电子打气装置等，还顺便带一些药品，以备万一。
6.同行人员要服从组织者和同行车主的安排和指引，不要随意离开队伍单独行动。
如有特殊原因，必须和组长（车主）商量，通知组织者。
提前离队的，必须在到达你的下一个目的地时通报平安。
7.对于驾驶员，要能预先了解其驾驶水平和车况：如驾龄，常跑的路面，长途的经验等。
在轮换驾驶时，要根据各人的强弱项（比如有的人就很少跑山路等），合理安排路段进行轮换。
险要路段由经验丰富、驾驶水平高的人驾驶，好路段可由水平稍低的人驾驶，这样可以保证休息和恢复体力。
车队临时负责人，有必要时可以调整驾驶人员帮助驾驶技能较差的车辆，这样可以防范意外问题发生。
8.特别提示，提醒所有司机（车主）带齐证件备查；提醒各位女士不要穿高跟鞋。
9.环保：参加者请自备垃圾袋，请勿在沿途乱仍垃圾。
在景区景点游览后把垃圾装袋带出，到达城镇后再丢弃到垃圾箱中。
三、行车纪律1.所有参加者，必须严格遵守交通法规及国家、地方的有关法律法规。
2.严禁在公路上进行赛车或与其他车辆斗气等活动。
3.选一位对路况很熟悉的车手做头车和尾车，将水平一般的新手放在队中；需要考虑所有车辆和全部队友的实际情况，车速不要太快。
- 2 -4.如车队较长，需要在中间以新老车手交错的方式将队伍排列好，有利于队伍被打乱时快速归整。
保持车队车距，高速路上更应严格按要求保持距离行驶。
严格车队纪律，不允许任何车辆改变原队型，否则取消下次活动资格。
5.在行驶过程中，驾驶员不能使用对讲机聊天，以防止开车走神，由导航员一直使用对讲机联系。
6.头车和尾车要有对讲机进行定时联络，如没有，在有异常情况时要及时电话联络，因此这两台车至少要两人，不可边开车边进行联络，以减少事故隐患。
7.头车有责任保持车速。
出发前根据车队所有车辆的性能特点和驾驶员情况，制定车队行进最高时速，并严格执行该速度，即使路况良好也要保持该最高速。
高速公路路况良好时，基本上在100km/h左右，最高不超过120km/h；国道路况良好时，基本上在50km/h左右，最高不超过70km/h，以最慢的车为限速标准。
8.要自觉遵守团队纪律，发扬团队精神。
全体人员一定要注意是集体AA制出游，不能随心所欲。
每辆车出发前都做上编号，按编号排队行驶。
牢记本车前后面的车辆编号，不允许超越前车。
哪怕你自己开的是宝马而前面的那辆是奥托，你也应该老老实实的跟着。
由于审美观念和审美角度的不同，沿途很多景点有的人觉得美丽异常，有的人觉得一般，此时就要少数服从多数，全体听从队长。
要尽量减少随心所欲的临时停车游览或拍照。
确实需要临时停车的，后车要随其停下，尾车应及时通知头车停驶，一定要按照交通规则要求，在宽敞直路靠边停车，哪怕停车后要回头走一段路才能到达景点。
切忌在狭窄路段或弯道内停车。
9.如途中有新成员（新车）加入，应在该车上配备一名经验丰富的人员并与大家都比较熟悉的人员跟车。
10.长途行驶时，每2小时头车负责找安全场所进行停车休整，时间以10分钟左右为好，更换驾驶员和检查车况。
11.出现事故后，后车应在确保安全的情况下及时停车，并通知头车控制车队停驶，及时救助伤员和保护现场，视情况通知- 3 -交警部门和保险公司。
12.共同的愿望，开开心心出门去，平平安安把家还。
四.附则1.AA制自驾车为单车多人或多车多人结伴同行外出游玩的一种活动方式。
2.AA制的简单定义为“活动产生的全部费用，由参加活动者平均分摊，并且不含其它附加费用”。
各个车辆的通行费用和燃油费用由每一辆车上的全体人员分担（包括途中车辆发生故障时的维修费用）。
另外，在活动安全结束后统一另行给予车主400元的保养费用。
3.活动的财务人员，应该由参加活动的人员中推选产生，不建议组织者亲自担任财务。
4.请领队在活动结束后督促提交详细的财务报告（附每家的具体开支情况）。
- 4 -暑假*西昌-泸沽湖-丽江-香格里拉9日游路线：达州—成都—雅安—西昌—泸沽湖—丽江—香格里拉—丽江—攀枝花—西昌—成都——达州费用：全程AA制装备：运动鞋、防晒霜、唇膏、太阳镜、帽子、帐篷、-15°睡袋、睡垫、登山包、手电筒、墨镜、帽子、防晒霜，洗漱用品、冲锋衣（抓绒）、厚裤子、水杯、身份证、药物（感康、黑加白、氟哌酸、藿香正气液、高原反应药等）等。
集合地点：7月26日上午6点在西外电大大门口集合，准时出发。
车辆：1号车川SJ1001驾驶员：吴南松导航员：袁光忠乘员：高国翠张恩瑞闫红娟周锐颉2号车川SM8080驾驶员：周登俊导航员：刘星乘员：张让府张宇洲张书菻3号车川SA1815驾驶员：张超导航员：何渠华乘员：魏霞岳晓琴吴思远陈泓锦4号车川SU7898驾驶员：张毅导航员：陈建东乘员：余晓珊刘若逾赵莉丹- 5 -【活动畅想】当一个地方，充满了蓝的天、白的云、纯净的雪山，充满了发呆、闲逛、偶遇，怎能让人不心生爱意。
生活是现实的，现实是真实的，丽江的生活，同样真实，却还梦幻，让人怦然心动。
有个诗人叫聂鲁达，他说，“当华美的叶片落尽，生命的脉络才历历可见。
”如果，在这脉络上面添上一个分支——丽江。
不说完美，至少不会遗憾。
丽江——不带遗憾的前往。
当第一缕朝阳把丽江的“玉龙雪山”染成了金色，那耀眼的金色让每个人心潮澎湃，内心震憾。
蓝的天、青的草、红的花，五颜六色；夏天的彩云之南有“一丝不挂”的蓝天和满地皆绿的草原；在虎跳对酒当歌，在香格里拉沉溺，在泸沽湖发呆、酒醉（誓要把星空数清￥#%￥），在玉龙雪山上感受被感动的震憾，更要在丽江享受心灵的“艳遇”……当然，更重要的是让我们的心灵去旅行……云南旅游有这样几个地方：宁静、神秘、祥和、最适合享受、发呆的古城丽江，有风光可比的摄影天堂香格里拉，有神秘“小布达拉宫”松赞林寺，中国第一徒步线路虎跳峡，还有那“魂牵梦绕”的神秘“女儿国”——泸沽湖。
这些经典的地方，彩云之南、魅力滇区、你能拒绝吗？【活动主题】花海浩瀚香格里拉柔情丽江徙步虎跳峡浪漫沽泸湖【行程安排】第一天早上6点启程，中午12点到达成雅高速午餐后前往西昌，夜游邛海。
露营西昌邛海边农家乐。
第二天早餐后在邛海边游玩。
上午8点启程前往泸沽湖。
预计下午3点到达泸沽湖（门票80元/人，老年证、军残证和学生证门票半价）。
晚上露营云南界里格村。
第三天早餐后划船到湖心岛（费用预计在30元/人）需耗时3个小时，午餐后驱车环湖前往云南、四川界泸沽湖。
沿- 6 -途欣赏泸沽湖美丽风光。
参观杨二车娜姆妈妈家（门票28元）。
晚上露营里格村。
第四天早餐后驱车前往丽江，下午2点到达丽江古城。
下午游玩古城。
晚上住丽江古城。
第五天早餐后，前往拉市海拍照后前往虎跳峡游玩，午餐后驱车前往香格里拉。
晚上露营松赞林寺藏民家。
第六天早餐后驱车前往普达措国家公园，游玩需要3小时。
下午前往蓝月山谷、石卡雪山游玩，下午5点驱车返回丽江，晚上住丽江客栈。
第七天早餐后自由游览丽江周边景点，晚宿束河古镇。
第八天早餐后驱车前往攀枝花，晚上住西昌邛海边客栈。
第九天早餐后启程返回雅安-成都-达州，活动结束。
- 7 -自驾游活动免责声明书（1）户外活动存在一定的风险，请考虑清楚后谨慎加入，报名即意味你同意并接受本计划书所有内容。
（2）此次活动没有任何人是专职的工作人员，活动的发起、联系、组织都是热心车友的义务工作，是为大家提供免费和无偿的服务。
此次活动以参与者自愿参加与退出、风险与责任自负为原则组成。
由于活动为自由组合性质，活动中一但出现事故，任何非事故当事人将不承担事故任何责任，但有互相援助的义务。
活动的组织者应当积极主动的组织实施救援工作，对事故本身不承担任何法律责任和经济责任。
（3）本次召集仅为AA结伴而行，凡报名参加者均视为具有完全民事行为能力人，应对自身安全尽有完全的保障义务，未满18周岁的，由其活动时的监护人负责其全部行为安全。
如在活动中发生人身损害后果，所有参加此次活动的人员将不承担任何赔偿责任，由受损害人依据法律规定和本领队声明依法解决，凡最终参加者均视为接受召集人声明。
（4）活动召集人和领队、其他队员不对此行的质量、安全负任何法律上和形式上的责任；出现意外及伤病，所有成员有救助义务，但不承担由此造成的所有损失。
（5）本次出行要求身体健康，有心脏、脑部和肺部等疾病者不允许出行，隐瞒病情后果自负。
（6）出行驴友不得散布谣言，宣传违党违纪的相关话题，尊重当地风俗，不得故意破坏生态环境，打架斗殴、赌博、有意伤害他（她）人，要有互助、团结、友爱的精神。
（7）任何参加人员均视为已阅读并同意本声明！参与者对自驾游活动的潜在风险已经完全知晓并理解,参与本自驾游活动都是完全自愿的，报名参加活动的人员均视为完全了解本声明书的含义，接受本声明书的各项条款。