制冷实习报告
制冷专业个人实习总结
制冷专业个人实习总结
在制冷专业的个人实习期间，我有幸得到了一些宝贵的经验和知识。
通过与同事们的合作和指导，我对制冷系统操作与维护有了更深入的理解，并提升了自己的技能。
首先，我学会了如何正确操作和维护制冷设备。
在实习期间，我负责定期检查和清洁冷冻压缩机、冷却塔和冷凝器等设备。
我学会了如何检测并修复设备中的故障，以保证其正常运行。
此外，我还学到了如何调节制冷系统的参数，以提高其效率和性能。
其次，我对制冷系统的工作原理有了更深入的了解。
在实习期间，我参与了一些安装和维修项目，亲自动手解决了一些常见的问题。
通过这些实践，我了解到了制冷系统的主要组成部分和工作原理。
这些知识不仅对我的实习工作有帮助，也为我的学习提供了重要的基础。
此外，我还学到了如何正确使用和处理制冷剂。
制冷剂在制冷系统中起着至关重要的作用，但同时也存在安全和环境问题。
在实习期间，我学会了如何正确使用制冷剂，并了解了一些常用的制冷剂的性质和特点。
我也学到了如何正确处理和回收使用过的制冷剂，以减少对环境的污染。
总的来说，通过这次实习，我不仅学到了很多有关制冷专业的知识和技能，也锻炼了自己的动手操作能力和解决问题的能力。
我相信这些经验和知识将对我未来的工作和学习有很大的帮助。
同时，我也欣赏制冷专业的团队合作精神和工作态度，这也是我未来作为一名制冷专业人士要发展的重要品质。
我希望能够继续学习和提升自己，成为一名优秀的制冷专业人士。
2024年制冷实习报告7篇
2024年制冷实习报告7篇制冷实习报告篇1“没有实践，就没有发言权”,只有亲身经历过才会有那种超乎平常的感觉。
我们的生产实习分为两个部分，可以选择去大连三洋公司，也可以选择在校内的冷库和空调实验室实习，由于各种原因，我选择了校内实习，实习期间是季老师和殷老师带的队伍，一共15人，虽然我们学院楼的空调实验室我们去过很多次了，但是，这一次，所有的课程，理论的部分全都学完了，而且因为人少，可以清楚的听到看到老师的讲解，更好的了解了整个制冷循环的过程，把书本中的知识与实际相互联系起来，自己觉得学会了不少，收获颇丰。
第一天，我们是在学院楼的小型冷库实验室参观学习的，季老师详细的讲解了一遍，同学们也积极的提问，氛围很好，之后老师要求我们画出那个实验室里面水冷和风冷相互并联的冷库，看着复杂的管线，虽然听的很明白，但是当自己去实践到纸上，成图的时候，发现其实并不是那么简单的。
当然了，最后还是合格了，因为我们认真么！下午写了实习日记。
第二天，也是一样的参观和学习，研究复杂的管线，这次画的是制冷和供热两用的一个小型库房。
单级蒸汽压缩制冷系统是由制冷压缩机，冷凝器，蒸发器和节流阀四个基本部件组成。
它们之间用管道依次连接，形成一个密闭的系统，制冷剂在系统中不断地循环流动，发生状态变化，与外界进行热量交换。
液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后，气化成低温低压的蒸汽、被压缩机吸入、压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷却介质(水或空气)放热，冷凝为高压液体、经节流阀节流为低压低温的制冷剂、再次进入蒸发器吸热汽化，达到循环制冷的目的。
这样，制冷剂在系统中经过蒸发、压缩、冷凝、节流四个基本过程完成一个制冷循环。
在制冷系统中，蒸发器、冷凝器、压缩机和节流阀是制冷系统中必不可少的四大件，这当中蒸发器是输送冷量的设备。
制冷剂在其中吸收被冷却物体的热量实现制冷。
压缩机是心脏，起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。
冷凝器是放出热量的设备，将蒸发器中吸收的热量连同压缩机功所转化的热量一起传递给冷却介质带走。
制冷实习报告8篇
制冷实习报告8篇制冷实习报告篇1学院：能源动力与工程学院班级：能动B01姓名：冷永强指导老师:鱼剑琳文键谭宏博一、实习的主要内容在鱼老师、谭老师和文老师三位带队老师的带领和指导下，我顺利地完成了20__年度制冷方向的实习。
这次制冷方向的实习地点是在陕西西安和四川简阳及成都，整个实习内容基本上是参观学习。
实习日期是20__年7月8日至20__年7月24日，在这段时期内我和同学们参观了：西安冷库（方欣冷藏物流中心）、管院大楼冰蓄冷空调系统、西安气调库、思源活动中心空调系统、咸阳机场空调系统、西安大金空调公司、联合超滤公司、科学馆空调系统、四川空分设备（集团）有限责任公司、中国东方电气集团有限公司。
这次实习给我留下深刻印象的有西安超滤的CNG专用除油过滤器及高压气液分离器、四川空分设备（集团）有限责任公司板翅式换热器和大型低温容器筒体的的加工制造。
我觉得这两个公司的科技创新代表着中国先进的生产力，他们敢于竞争、勇于迎接挑战的精神促进了我国低温设备行业的发展，使中国有实习去赶超发达国家的脚步，不再处于被动发展的状态。
同时，我被这种精神感染和鼓励，立志要刻苦努力争取为制冷低温行业的发展创新贡献自己的聪明才智。
我也就这两个公司的创新产品说下自己的所见所闻。
众所周知，二十一世纪的今天环境污染问题日益严重，各个国家正努力扼制这种现象的加剧；一个很重要的方面的就是减少汽车尾气的排放和减少尾气中的污染物，因此我国正努力发展LNG(CNG)来替代汽油柴油作为汽车等交通工具的主要燃料。
然而随着天然气的推广使用也伴随着一系列的问题的出现，比如说，CNG带油令司机头疼，加油站也遭抱怨，内受其害。
此外，由于天然气脱水一般很难完全，天然气中带的油和水相互作用会具有腐蚀性，在微裂纹处产生应力集中，从而使容器爆裂。
基于此，西安超滤采用进口滤芯、锻铝壳体、超滤技术，专用于天然气高效除油。
西安超滤的高压气液分离器利用旋风分离、气流折转及重力沉降的原理，将气体中夹带的液态成分进行分离，气液分离效率高达95%以上；兼有储液缓冲功能，减少压力脉动。
关于制冷实习报告三篇
关于制冷实习报告三篇制冷实习报告篇1生产实习是热能与动力工程专业教学计划中的重要组成部分，是一个重要的实践性教学环节。
生产实习建立在金工实习、认识实习和专业知识学习的基础之上，其目的在于将书本理论与实际生产结合起来，是课堂教学的必要补充，也是实践教学环节的延伸，是我们在校学习期间接触和了解社会、了解企业运作的重要途径。
大三暑假八月上旬，我们制冷专业进行为期两周的生产实习，两周里我们去了广东申菱空调设备有限公司、恒星集团旗下的广州联合冷热设备有限公司和广州恒星冷冻机械制造有限公司。
这次生产实习虽然为期只要两个星期，但凭着自己的努力和其他人的帮助，自己感觉收获还是蛮多;自己认真负责的态度也感染了其他同学，特别自己所带领的那个小组组员。
在实习期间，我严格按照所在实习公司的安排，认真努力的学习，尽自己最大的努力去学习，把握这次难得的学习机会，因为我相信这对我以后的学习有很大的帮助。
而且自己对自己未来的定位是在制冷空调行业做一个技术研发工程师，所以在实习期间我对各种机组的系统还有公司的专业技术储备都比较感兴趣。
在实习期间除了详细观察生产流程的每一道工序，我没有让自己闲着，我花很多时间在观察各种机组的结构并分析其各部件的作用。
对一些复杂的系统我会把详细的系统图画下来，刚开始在申菱实习时画一些系统图时，是要对着实物一点一点的画。
到后来到恒星，尽管系统比在申菱看到的复杂，但已经可以在看完系统之后就不再看机组就能把系统图给画下来。
也是这样是我的学习充满乐趣。
在两个实习地点，我都是担任小组的组长，我都会带动他们一起详细观察，自己有什么疑问都会公开的提出来，引导大家一起讨论，也会适当的引导他们跟我一起分析机组的特点。
像在联合，在看完管壳式换热器后，我们在一起讨论看不看铭牌的情况，怎么断定一台换热器是满液式蒸发器、干式蒸发器、热回收器还是冷凝器;干式蒸发器和热回收器通过看四个进出口的大小就可以做出判断，而区分满液式蒸发器和冷凝器要看有没有安全阀或易熔塞，这就是我们讨论后得到的结果。
制冷实习报告三篇
制冷实习报告三篇制冷实习报告篇1这个学期中我们制冷与冷藏技术终于迎来了等待已久的北海生产实习，在这次持续了两个星期的实习中我们学到许多理论知识中没有接触到的东西，开拓了视野，巩固了我们的专业知识，更重要的是我们了解到我们自身许多的不足。
对本专业的'前景也有了更明确的蓝图。
我们更深入的了解到整个制冷系统的工作原理。
在老师的指导下，我们解决了许多问题。
一、实习目的了解制冷系统的原理、组成及设备功能。
了解冷库制冷系统结构及工作原理。
二、实习时间11月8日到11月22日三、实习单位广西北海渔业公司冷冻厂广西北海外贸冷冻加工厂四、实习内容1、北海渔业公司冷冻厂制冷实习报告制冷实习报告11月8日到18日我们到北海渔业公司冷冻厂，该厂创建于19世纪60年代，主要加工对象为水产，设备比较陈旧，于19__年进行了大修。
其设备有：单级活塞机3台8AS170、1台6AW125、1台AW170，双级活塞机 4台8ASJ170。
冷凝器为立式冷凝器PNA150 7台，洗涤式油分离器2台，5.0容积高压贮液桶3个，低压循环桶4个(其中-40℃一个主要为单冻间供液、-33℃1个主要为急冻间供液、-28℃1个主要为低温库供液、-15℃1个主要为冰库供液)，氨液分离器3个，中间冷却器3个，排液桶1个，集油器2个，冷却塔5台，紧急泄氨器1个，空气分离器1个。
其供液方式分为三种，氨泵供液，主要供急冻与冷藏、单冻以及冰库，第二种为重力供液，供制冰间，第三种为直接供液，这是备用的。
在渔业公司冷冻厂实习的过程中，主要是参观冷库制冷机房系统，了解制冷系统设备的分布，熟识各设备的工作原理并做好笔记用来绘制制冷系统原理图。
在参观学习中更进一步巩固了以前书本上学到的知识，深入理解了各设备的工作原理及作用。
压缩机：压缩机是整个制冷系统的核心部分可以说是制冷系统的心脏。
渔业公司冷冻厂所用的压缩机是活塞式压缩机，压缩机把库房系统吸回的低压制冷蒸气压缩为高压蒸气，排入油分离器去除蒸气所夹带的润滑油之后，进入冷凝器，将高压高温的制冷剂蒸气冷凝为高压常温的液体，泄入高压贮液器，然后再经过节流阀送入库房系统，使制冷剂得以循环进行。
制冷实习报告四篇
制冷实习报告四篇制冷实习报告篇1 1. 各种空调系统实习期间，我们参观了重庆宏美制冷设备有限公司、重庆美的通用制冷设备有限公司、川渝中烟工业公司重庆公司重庆分厂、重庆冷冻库、沙坪坝体育馆，我们参观了各式的制冷剂，倾听技术人员给我们讲解的制冷剂知识。
1.1 汽车空调原理（宏美制冷设备有限公司）汽车空调是随着汽车的普及和高新技术的应用而发展起来的。
汽车空调系统采用人工制冷的方法调节车内温度、湿度、气流速度、空气洁净度等性能指标来创造一个空气清新的环境，改善驾乘人员的舒适性。
汽车空调系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀管、蒸发器等主要部件组成。
采用蒸汽压缩式制冷循环方式，图 1 为其工作原理图，压缩机吸入蒸发器出来的低温低压气态制冷剂，压缩后成为高温高压气态制冷剂送入冷凝器，在冷凝器中制冷剂被冷凝成高温高压液体，送入储液干燥器，除掉水分和杂质经过过滤后送入膨胀阀转变成低温低压液态并控制流量进入蒸发器，在蒸发器中，低压制冷剂液体沸腾气化，吸取蒸发器管外空气中的热量，使流经蒸发器的车内循环空气的温度降低成为冷气，通过鼓风机送入车内，从而降低车内的空气温度。
气化后的制冷剂蒸汽又进入压缩机进行循环。
1.2 家用空调系统1.2.1 空调制冷原理空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。
同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。
高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。
同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。
如此室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。
1.2.2变频技术在家用空调的应用变频空调就是采用变频的方法来改变空调器压缩机的转速，从而达到调节空调器的制冷量，以满足空调器千变万化的实际运行工况，使空调器工作在较佳的状态下。
采用变频技术后，变频空调和普通空调相比最大的特点是节能和舒适度高。
二氧化碳制冷系统实习报告
实习报告：二氧化碳制冷系统一、实习背景随着我国经济的快速发展，制冷技术在各个领域的应用越来越广泛。
二氧化碳制冷系统作为一种环保、高效的制冷方式，得到了越来越多的关注。
本次实习，我有幸接触到二氧化碳制冷系统，对其工作原理和应用有了更深入的了解。
二、实习内容1. 二氧化碳制冷系统的组成二氧化碳制冷系统主要由压缩机、冷凝器、节流装置和蒸发器四个部分组成。
其中，压缩机负责将低压低温的二氧化碳气体压缩成高压高温的二氧化碳气体；冷凝器负责将高压高温的二氧化碳气体冷凝成高压液态二氧化碳；节流装置负责将高压液态二氧化碳节流成低压液态二氧化碳；蒸发器负责吸收低温低压的二氧化碳液态，使其蒸发吸收热量，达到制冷的目的。
2. 二氧化碳制冷系统的工作原理二氧化碳制冷系统的工作原理是基于二氧化碳气体的压缩和膨胀来实现吸热和放热的。
压缩机将低压低温的二氧化碳气体压缩成高压高温的二氧化碳气体，这一过程中气体吸收了大量的热量。
然后，高压高温的二氧化碳气体通过冷凝器，冷凝器中的冷却水或空气将热量带走，使二氧化碳气体冷凝成高压液态二氧化碳。
接下来，节流装置将高压液态二氧化碳节流成低压液态二氧化碳，这一过程中二氧化碳液体吸收了大量的热量，实现了制冷。
最后，低压低温的二氧化碳液态进入蒸发器，吸收室内热量，实现制冷效果。
3. 二氧化碳制冷系统的应用二氧化碳制冷系统广泛应用于商业制冷、工业制冷、食品冷冻等领域。
相较于传统的氟利昂制冷系统，二氧化碳制冷系统具有以下优点：（1）环保：二氧化碳制冷剂对臭氧层无害，不会导致温室效应，符合我国环保政策。
（2）高效：二氧化碳制冷系统的制冷效率较高，能耗较低，有利于节能减排。
（3）安全性：二氧化碳制冷系统的制冷剂无毒、不燃、不爆炸，具有良好的安全性。
三、实习感悟通过本次实习，我对二氧化碳制冷系统有了更深入的了解，认识到其在环保、高效、安全性方面的优势。
同时，我也意识到制冷技术在我国现代化建设中的重要作用。
制冷车间实习报告总结
一、实习背景随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，制冷行业在我国得到了广泛的应用。
为了更好地将所学理论知识与实践相结合，提高自己的实际操作能力，我选择了在一家制冷公司进行为期一个月的实习。
通过这次实习，我对制冷行业有了更深入的了解，也对自己的专业能力有了新的认识。
二、实习单位简介实习单位是一家专业从事制冷设备研发、生产、销售和安装的企业。
公司拥有一支高素质的研发团队和一支经验丰富的安装队伍，产品广泛应用于食品加工、冷库、超市、空调等领域。
实习期间，我主要在公司的制冷车间进行学习。
三、实习内容1. 车间环境及设备认识实习的第一周，我主要了解了车间的基本环境、设备布局以及各种制冷设备的工作原理。
通过参观和询问，我对制冷车间的整体布局有了初步的认识，了解了制冷设备的种类、工作原理和性能特点。
2. 制冷设备生产过程在接下来的几周里，我深入了解了制冷设备的生产过程。
从原材料采购、加工、装配到检验、包装，我参与了各个环节的工作。
具体内容包括：（1）原材料采购：了解制冷设备所需的各类原材料，如铜管、铝板、保温材料等，并学习如何进行材料的选择和采购。
（2）加工：学习各种加工设备的使用方法，如数控切割机、折弯机、焊接机等，掌握制冷设备的加工工艺。
（3）装配：学习制冷设备的装配流程，包括压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀等部件的安装和调试。
（4）检验：了解制冷设备的检验标准和检验流程，学习如何进行外观检查、性能测试等。
（5）包装：学习制冷设备的包装方法和要求，确保产品在运输过程中的安全。
3. 安全操作与环保意识在实习过程中，我深刻认识到安全操作和环保意识的重要性。
公司对员工的安全教育和培训非常重视，我学习了车间安全操作规程、应急预案等，提高了自己的安全意识和自我保护能力。
同时，我还了解到制冷设备在生产和使用过程中对环境的影响，学习如何减少污染、提高资源利用率。
四、实习收获1. 理论知识与实践相结合通过这次实习，我深刻体会到理论知识与实践相结合的重要性。
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制冷实习报告
制冷实习报告（三）
新学期，新气象，新开始。
面临着毕业正准备踏入社会的我们为了更好的把学习的制冷与冷藏技术的专业知识和实际的生活、生产、工作联系起来，我们专业在9月7号下午召开了岗位实习动员大会，会议上李建雄、王宏、李好学三位老师分别从不同角度和不同方面强调了本次岗位实习的重要意义、目的以及岗位实习期间的要求，并对我们岗位实习的日程做了具体的安排，最后三位老师着重强调了本次岗位实习期间把理论联系实际的理念贯彻到实际的生产实习中和集体外出活动，每个人要服从老师和班干部的安排，进入实习单位一定有安全第一的意识。
（一）、实习目的：
接触实际，结合实际，学以致用，学有所获。
（二）、岗位实习三个方向：
冷库、中央空调的制冷系统的看图、读图以及图纸的设计。
汽车空调、家用空调的加工生产全过程。
商场、办公楼等建筑的中央空调的施工、安装以及调试。
（三）、岗位实习的要求：
要求全体同学按照要求全员参与。
集体外出活动要注意人身安全，进入工厂车间要遵守工厂的秩序和规定，注意远离车间的机器和生产线。
实习过程要注意勤学多问，学有所获，学以致用。
集体外出活动要注意专业整体的素质和专业的整体形象。
（四）、参观实习日程：
（一）、xxxx亚洲啤酒有限公司实习过程
第一天（9月8日）由王宏老师带队来到了xxxx亚洲啤酒有限公司，首先由胡安全员给我们每一个人发放了而一个参观证，进入厂区并给我们简单的说了一下厂区里的规定，然后我们就进入三楼的会议室，会议室内胡安全员给我们看了一下xx亚啤的创建，发展，壮大。
最后胡安全员又给我们介绍了一下啤酒的生产过程：
制麦
糖化
发酵
罐装
下面是生产过程示意图：
胡安全员给我们讲了进入车间的一些注意事项，我们就分两组进入实习车间。
看完一层我们与第二组交换了一下到制冷车间的二层看蒸发器，二层一共有5台卧式冷凝器：下进上出
蒸发器
胡安全员给我们讲了一下蒸发器是怎么在一起连接的，每一台蒸发器都连接有气液分离器，四台蒸发器通过各种管道，阀门连在一起，另外由于制冷量比较大，二楼的外面还有一个比较大的冷媒罐。
楼顶就是蒸发式冷凝器，一共四台蒸发式冷凝器，其中只有一台在工作蒸发器。
在集中听取胡安全员的介绍完以后，我们本次xx亚洲啤酒有限公司参观实习就圆满结束。
下面是我就这次xx亚洲啤酒参观实习的制冷系统图纸：
实习感受：通过这次实习我更加了解制冷机组的工作情况，更加了解制冷机组各个部件的作用以及它们的相对位置，为我以后从事制冷行业的安装和维修奠定了一个坚实的基础。
（二）、市政府中央空调系统参观实习
第二天（9月9日）上午由李好学老师带队来到市政府大楼，由市管局的曾局长带领我们进入地下室一层参观学习制冷机组。
他们的制冷机组也是有螺杆机和离心机组合而成的。
下面介绍一下螺杆机和离心机的工作特点：
螺杆式制冷压缩机作为回转式制冷压缩机的一种，同时具有活塞式和动力式（速度式）两者的特点。
1）与往复活塞式制冷压缩机相比，螺杆式制冷压缩机具有转速高，重量轻，体积小，占地面积小以及排气脉动低等一系列优点。
2）螺杆式制冷压缩机没有往复质量惯性力，动力平衡性能好，运转平稳，机座振动小，基础可作得较小。
3）螺杆式制冷压缩机结构简单，机件数量少，没有像气阀、活塞环等易损件，它的主要摩擦件如转子、轴承等，强度和耐磨程度都比较高，而且润滑条件良好，因而机加工量少，材料消耗低，运行周期长，使用比较可x，维修简单，有利于实现操纵自动化。
4）与速度式压缩机相比，螺杆式压缩机具有强制输气的特点，即排气量几乎不受排气压力的影响，在小排气量时不发生喘振现象，在宽
广的工况范围内，仍可保持较高的效率。
5）采用了滑阀调节，可实现能量无级调节。
6）螺杆压缩机对进液不敏感，可以采用喷油冷却，故在相同的压力比下，排温比活塞式低得多，因此单级压力比高。