关于德、法发展低碳经济的考察报告
发展低碳经济的调研报告
发展低碳经济的调研报告标题：发展低碳经济的调研报告摘要：本调研报告旨在分析和探讨发展低碳经济的必要性和可行性，概述低碳经济的定义、背景和发展趋势，并提出相应的政策和措施。
通过调研数据和实证研究，我们认为发展低碳经济是不可或缺的，将有助于减缓气候变化、提高能源利用效率、促进经济增长和减少环境污染。
一、引言：低碳经济指的是基于低能耗、低温室气体排放以及对环境友好的经济模式。
随着全球气候变化问题的日益严重，发展低碳经济已成为世界各国的共识和努力方向。
二、低碳经济的背景和发展趋势：1. 背景：工业化过程中的过度能源消耗和温室气体排放加剧了气候变化，给人类社会和生态环境带来了巨大挑战。
2. 发展趋势：全球各国积极采取政策和措施，提高能源效率、扩大可再生能源的应用和减少温室气体排放，推动低碳经济的发展。
三、发展低碳经济的必要性和可行性：1. 减缓气候变化：低碳经济可以有效减少温室气体的排放，降低全球变暖的速度和影响。
2. 提高能源利用效率：低碳经济将促进能源利用的升级和转变，有效解决能源供需问题。
3. 促进经济增长：低碳经济将推动创新和技术进步，产生新的经济增长点，同时降低企业生产成本。
4. 减少环境污染：低碳经济将减少环境污染和生态破坏，改善生态环境质量和人民生活质量。
四、发展低碳经济的政策和措施：1. 政府支持：制定和完善低碳产业政策、提供财政和税收激励措施、加大对科技创新的扶持力度等。
2. 企业参与：鼓励企业开展技术创新、转型升级，推广低碳技术和管理经验，建立环境友好型企业形象。
3. 学术界的支持：加强低碳经济研究与交流，提供理论和技术支持，培养高层次的专业人才。
结论：发展低碳经济是应对气候变化和推动可持续发展的重要举措。
政府、企业和学术界应共同努力，加强合作，制定和实施相关的政策和措施，推动低碳经济的实现。
只有通过全社会的共同努力，才能实现绿色、低碳、可持续发展的目标，为人类创造更美好的未来。
关于低碳经济的调查报告五篇范文
关于低碳经济的调查报告五篇范文第一篇：关于低碳经济的调查报告关于低碳经济的调查报告【简介】不论一切是人为原因还是自然形成，在气候变化现象越来越引人注目的今天，UNFCCC也成了近年来各个模联会议都无法忽视的委员会。
当我们在不停地讨论新能源、碳排放和低碳经济的时候，这个解决方案在实践层面究竟有多大的可行性？关于对发展低碳经济的研究，本人通过材料调查的方式对此次研究做了调查。
【前言】“低碳经济”提出的大背景,是全球气候变暖对人类生存和发展的严峻挑战。
发展低碳经济,需要实施以下政策和措施。
低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式,是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步。
低碳经济实质是高能源利用效率和清洁能源结构问题,核心是能源技术创新、制度创新和人类生存发展观念的根本性转变。
【调查内容】当前，中国在很多方面和西方发达国家处在同一起跑线上，这对中国是千载难逢的机遇。
历史上，中国错过了好几次科技革命的机会，这一次我们必须牢牢抓住，否则，只会重蹈受制于人、被动挨宰的沉痛历史。
有人说，低碳经济是一个陷阱。
对于美国等西方国家近期纷纷调整外交战略，将气候外交作为重点，并打起“碳关税”牌，变相实施贸易制裁，遏制中国等发展中国家发展，我们必须保持警惕，积极展开有理、有力、有利的外交斗争和政治博弈。
与此同时，只有警惕、反对是远远不够的，多管其下，突破核心技术，跨越发展，夺取制高点，才是明智选择。
环境污染和能源问题已经成为制约我国发展的两大瓶颈。
低碳经济发展模式是一场涉及到生产、流通、消费方式、生活方式和价值观的全球性崭新理念。
顺应世界大势，实现低碳发展，是加快经济发展方式转变的重大机遇，也是贯彻科学发展观，建设“两型社会”的客观需求和必然选择。
一、推行低碳生产,实行可持续的生产模式低碳生产是一种可持续的生产模式,要实现低碳生产,就必须实行循环经济和清洁生产。
循环经济是一种与环境和谐的经济发展模式,它要求把经济活动组织成一个“资源-产品–再生资源”的反馈式流程,其特征是低开采,高利用,低排放。
低碳调查报告最新6篇
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低碳循环经济调研报告
低碳循环经济调研报告低碳循环经济是指以降低生产、消费和生活过程中对环境的影响为目标，通过资源的循环利用和节约，实现经济的发展和环境的保护的经济模式。
低碳循环经济的实施不仅可以减少二氧化碳的排放，缓解气候变化，还能提高资源利用效率，降低资源消耗和环境污染。
本报告将对低碳循环经济相关领域的发展进行调研分析。
首先，从能源角度来看，低碳循环经济可以通过促进清洁能源的开发和利用，减少对化石燃料的依赖。
我国是世界上最大的排放二氧化碳的国家，但也是全球最大的可再生能源生产国。
因此，通过大力发展风能、太阳能和生物能等清洁能源，可以有效地降低碳排放。
其次，从产业发展角度来看，低碳循环经济可以推动经济结构调整和产业升级。
传统的高能耗、高污染的产业将逐渐被清洁技术和低碳产业所取代，这将促进相关产业的发展。
同时，低碳循环经济也可以激发创新和创业的活力，推动新兴产业的兴起。
再次，从农业角度来看，低碳循环经济可以促进农业生产方式的转变。
传统农业生产方式通常依赖化肥、农药和大量的水资源，导致环境污染和生态破坏。
而低碳循环经济可以倡导有机农业和精细农业，通过减少对化肥和农药的使用，合理利用水资源，实现农业的可持续发展。
最后，从消费角度来看，低碳循环经济可以鼓励低碳生活方式的形成。
通过引导消费者购买节能产品和绿色产品，减少废弃物的产生和消耗资源，可以改变人们的消费习惯，推动低碳循环经济的发展。
但是，要实现低碳循环经济模式的转型，还面临一系列的挑战。
首先，技术研发和市场推广需要大量的投入，需要政府、企业和社会各界共同努力。
其次，要加强法律法规和政策的制定和执行，推动低碳循环经济的发展。
此外，还需要加强宣传和教育，提高公众对低碳循环经济的认识和理解。
总而言之，低碳循环经济是未来经济发展的趋势，它与环境保护和可持续发展息息相关。
我们应该积极倡导低碳循环经济的理念和实践，共同为建设可持续发展的绿色家园而努力。
低碳节能调研报告范文(3篇)
低碳节能调研报告范文(3篇)第一篇: 低碳节能调研报告地球是我们的母亲，而我们却一点儿都不爱护母亲，还随意毁坏她，比如说：砍伐森林、排放废气这些都是人类所为。
其实，想要低碳生活很简单，从我们的衣、食、住、行中就可以低碳！衣：一件普通的衣服，从原料到成衣，再到最终被遗弃。
都在不断地排放二氧化碳，少买一件不必要的衣服就可以减少2.5千克的二氧化碳排放。
大家想一想，如果全国十三亿人一个月少买一件衣服，那是天文数字呀！食：生产一千克牛肉排放36.5千克的二氧化碳，而果蔬所排放的二氧化碳量仅为该数值的1/9。
可以说，多吃果蔬也是低碳生活。
此外如果一个人一年少喝0.5千克的酒，可减排二氧化碳63.3千克，同学们，你们从这些数字中应该看出，只要我们从点滴做起，就能行成合力。
住：减少一千克装修用钢材，可减排二氧化碳1.9千克，少用0.1立方米装修用木材，可减排二氧化碳63.3千克。
行：每月少开一天汽车，每年可减排二氧化碳98千克，如果出行选择公交车或自行车，二氧化碳的排放量就会更少的。
同学们，二氧化碳的过多排放已经危害到了我们的生活。
200多年来，随着人类工业化进程的深入，全球已探明的石油、天然气和煤炭储量将分别在今后40、60和1年左右耗尽。
芬兰和德国学者公布的最新一项调查显示，若在21世纪末前，全球气温上升超过2度，则全球至少有三成的物种会消失！我们要从点滴做起，人人做起，才能形成合力，保护我们的地球！那我们该以什么样的实际行动来保护地球呢？不要急，接着往下读！低碳生活就是反璞归真地去进行人与自然的活动，可以从以下生活的点滴做起：1.少用餐巾纸，重拾手帕，保护森林。
2.随手关灯，拔插头。
3.每张纸都双面打印，相当于保留半片原本被砍掉的森林。
4.少用一只塑料袋不仅节省0.5元钱，更重要的是减少它造成的污染。
同学们，只有人人努力，才能形成合力，保护地球，保护我们的家园。
让我们行动起来吧，争做低碳，生活的实践者，宣传者！第二篇: 低碳节能调研报告在有限的地球生存空间，生活着众多的人类。
低碳经济调查报告
低碳经济调查报告近年来，全球变暖和气候变化已经成为了一个全球性的议题。
全球各个国家和组织都在积极地寻求一种更加可持续和低碳的经济发展模式。
为促进中国经济增长方式的转变，也为了贯彻落实《巴黎协定》精神，主张全球应该采用低碳经济模式，近日，由中国政府出资，由国家发改委组织和协调的一份《低碳经济调查报告》正式发布，引起了社会各界的广泛关注。
低碳经济是指以低碳排放为目标，以节能、环境保护和社会福利提高为核心，以资源可持续利用和经济增长为手段的一种经济模式。
在该报告发布的调查中，研究人员对中国的低碳经济进行了全面详细的调查和研究，并得出了一系列有关低碳经济的结论和建议。
通过该报告，我们可以得知，在全球的经济转型中，低碳经济已成为了新的发展趋势。
在未来，低能耗、低污染、低排放的经济模式将会是主流，将在全球经济发展中占据重要的地位。
而低碳经济的发展与能源利用、城乡规划、交通运输等多方面的领域密切相关，需要政府、企业、社会各界共同参与，共同推进。
此外，报告还提出了几个关键词，包括节能、减排、低碳、创新等，强调了中国是低碳经济发展的重要角色，必须有政策、技术和市场三个方面的创新支持。
政策方面，我国政府应该出台更加有力、有效的政策，为推进低碳经济发展提供更多的支持和激励；技术方面，我们需要加强技术创新的研发，尤其是增加对环保、节能、新能源技术方面的投入；市场方面，应该充分利用科技、合作、贸易等手段，扩大国际合作，拓展市场空间，提高低碳产品的竞争力。
要实现低碳经济，必须充分发挥各方的积极性，形成政府、企业、社会各界共同推进低碳经济的良好合力。
在中国，我们需要加强环保意识的宣导，鼓励人们节约能源，减少污染和废弃物的产生，实行绿色生产方式，建立可持续发展的经济模式。
最后，我们必须看到，低碳经济是一个长期、漫长、繁琐的过程，建设低碳经济需要政府、企业、社会各界持续不断的努力和行动，需要全民参与、全社会认知、全球合作，才能够推进低碳经济的整体进展。
德法调研报告概要模板(3篇)
第1篇一、报告背景1. 研究目的简要阐述本次调研的目的，如了解德国和法国在某一领域的现状、发展趋势、合作机遇等。
2. 研究意义说明本次调研对我国相关领域、企业和政策制定等方面的意义。
3. 研究方法介绍本次调研采用的研究方法，如文献研究、实地考察、问卷调查、访谈等。
二、德法两国概况1. 德法两国基本国情简要介绍德国和法国的地理位置、人口、政治制度、经济发展状况等基本情况。
2. 德法两国文化特色概述德国和法国的文化特点、历史传统、价值观念等。
三、德法两国某一领域现状分析1. 德法两国在某一领域的整体状况从政策、产业、市场等方面概述德法两国在该领域的现状。
2. 德法两国在某一领域的优势与不足分析德法两国在某一领域的优势与不足，如技术、人才、政策等。
四、德法两国某一领域发展趋势1. 德法两国在某一领域的发展趋势预测德法两国在某一领域的发展趋势，如技术创新、市场需求、政策导向等。
2. 德法两国在某一领域的合作机遇分析德法两国在某一领域的合作机遇，如产业互补、技术创新、市场拓展等。
五、德法两国某一领域合作案例1. 德法两国在某一领域的合作项目列举德法两国在某一领域的合作项目，如企业合作、技术创新、人才培养等。
2. 合作案例的成功经验与启示总结德法两国在某一领域合作案例的成功经验，为我国相关领域提供借鉴。
六、我国在某一领域的机遇与挑战1. 我国在某一领域的机遇分析我国在某一领域的机遇，如市场需求、政策支持、技术创新等。
2. 我国在某一领域的挑战探讨我国在某一领域的挑战，如产业竞争、技术创新、人才培养等。
七、政策建议1. 加强德法两国在某一领域的合作提出加强德法两国在某一领域合作的建议，如政策支持、产业对接、人才培养等。
2. 推动我国在某一领域的发展针对我国在某一领域的机遇与挑战，提出推动我国在某一领域发展的建议，如技术创新、人才培养、政策支持等。
八、结论总结本次调研的主要发现，强调德法两国在某一领域的合作对我国相关领域的重要意义，并对我国在某一领域的发展提出展望。
优秀报告范文：德、法发展低碳经济对我们的启示
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关于德、法发展低碳经济的考察报告德、法低碳经济的发展一直处于世界先进水平，两国政府长期以来在节能和环保领域投入巨大，制定了比较完备的发展规划、政策和具体的措施，并通过立法和修订法律进一步强化相关政策措施的落实力度，同时大力开展低碳技术的研究与创新，促进了环境、能源及相关产业的低碳化升级。
德国政府于2009年6月发布文件，指出发展低碳经济应成为德国经济现代化的指导方针。
文件主要包含6个方面的内容：环保政策要名副其实，扩大可再生能源使用范围，各行业能源有效利用战略，汽车行业的改革创新，可持续利用生物质能以及执行环保教育、资格认证等方面的措施，可谓内容详尽考虑周全。
文件还强调，低碳经济是当下德国经济的稳定器，并将成为振兴未来德国经济的关键。
为了实现传统经济向低碳经济转轨，德国计划到2020年用于基础设施的投资至少要增加4000亿欧元。
巴伐利亚州官员告诉我们，当地710个多功能农业生产部门，350个农场，2000多家农户，沼气和太阳能使用非常普遍，占到能源总消耗的30%以上。
法国对发展低碳经济也相当重视，把发展低碳经济作为走出全球金融危机的重要转机，出台了一系列政策文件，空前加大政府主导的力度。
目前，法国人均温室气体排放量比欧洲平均水平要低21%。
早在2000年1月,法国开始实施“预防气候变化全国行动计划”，同年12月又出台了“全国改善能源消耗效率行动”方案。
根据这两项计划,2001年法国政府通过了节能规范标准,即根据不同地理位置的光照、温度和湿度等自然条件,评估不同建筑材料的能源利用效能。
如今普莱西斯鲁滨逊市正在探索创新社区民用垃圾处理方式，由地上转到地下，改车运为管道输送，然后筛选分类，封装运输，实行有效二次利用，有机物用于加工饲料，可燃物用于发电，固体废物用于生产新型建筑材料等等。
德、法两国均由政府主导来推动低碳经济发展，加强政策引导，同时加大社会倡导力度，多管齐下，探索出了许多行之有效的做法。
一、规划先行，制定低碳经济国家发展战略。
近些年来，特别是国际金融危机爆发以来，德、法两国进一步明确和提升低碳经济的战略地位，将其作为调整经济结构、刺激经济复苏、抢占竞争制高点的支柱产业和新的经济增长点。
德国政府将保护气候、发展低碳经济列入其可持续发展战略，法国政府把发展低碳经济提升为国家发展的重大战略之一。
同时，德、法两国制定了低碳经济发展的整体规划和专业规划，为低碳经济的发展指明了方向，提供了保障。
规划中主要突出发展环保汽车、可再生能源和传统能源的节能减排。
在几个重点领域，两国都制定了自上而下、从宏观到微观的专业规划，并分阶段制定短、中、长期具体规划，内容详尽，措施完备。
例如，德国把大力发展新能源作为基本国策推动，制定了一系列相关的规划，指导和促进了新能源领域的一系列创新研究。
在风能、太阳能、地热能领域，按照规划已经完成了从概念设计到商品化产品开发，从公司创立到全球市场扩张的一系列进程。
以德、法两国为主导，欧盟也提出了发展低碳经济的整体规划。
按照规划，欧盟将在2013前投资1050亿欧元用于环保项目和相关就业，支持欧盟区的低碳产业，以保持其在绿色技术领域的世界领先地位。
二、法律保障，构建低碳经济发展法律体系。
在构建低碳经济发展的法律框架方面，德国是欧洲国家中法律框架最完善的国家之一。
从上世纪70年代开始，德国政府就启动了一系列环境政策，1971年公布了第一个较为全面的《环境规划方案》，1972年重新修订并通过从而赋予政府在环境政策领域更多的权力，2004年出台《国家可持续发展战略报告》进而专门制定了“燃料战略——替代燃料和创新驱动方式”。
“燃料战略”共提出四项措施:优化传统发动机、合成生物燃料、开发混合动力技术和发展燃料电池，目的是减少化石能源消耗,达到温室气体减排。
德国的《废弃物处理法》最早制定于1972年，1986年修改为《废弃物限制及废弃物处理法》。
在主要领域的一系列实践后，1996年提出了新的《循环经济与废弃物管理法》，2002年出台了《节省能源法案》,把减少化石能源和废弃物处理提高到发展新型经济的高度并建立了系统配套、相互衔接的法律体系，如抑制废物形成制度、循环名录制度、循环目标制度、技术与工艺标准及技术性指导制度、法律义务和责任制度、市场准入制度、经济刺激制度、信息化建设制度等等。
2007年1月，在德、法两国主导下，欧盟委员会通过一项新的立法，要求修订现行的《燃料质量指令》，为用于生产和运输的燃料制定更严格的环保标准。
从2009年1月1日起，欧盟市场上出售的所有柴油中的硫含量必须降到每百万单位10以下，碳氢化合物含量必须减少三分之一以上。
同时，内陆水运船舶和可移动工程机械所使用的轻柴油的含硫量也将大幅降低。
从2011年起，燃料供应商必须每年将燃料在炼制、运输和使用过程中排放的温室气体在2010年的水平上减少1%，到2020年整体减少排废10%，即减少二氧化碳排放5亿吨。
三、政策引导，加快低碳经济支柱产业发展。
德、法两国明确提出发展低碳经济的重点领域和支柱产业，并以此为龙头，推动整个低碳经济产业链的协调发展。
德国发展低碳经济的主要政策，一是推动新能源汽车的发展。
近年来，德国凭借在可再生能源领域的领先技术，全力推动新能源汽车的发展，新能源汽车产业链已经初现端倪。
汽车行业的转型又带动了整个德国发展方式的转变。
德国政府于2009年8月颁布了“国家电动汽车发展计划”，目标是至2020年使德国拥有100万辆电动汽车。
年轻人形容：“爷爷开汽油车，父亲开柴油车，我们这一代开电动车”。
二是大力发展可再生能源。
德国可再生能源产业快速发展，已成为新的经济增长点。
去年可再生能源的销售额达到290亿欧元，可再生能源占德国发电总量的15%。
德国新能源企业每年产值达到250亿欧元，创造的就业岗位超过25万个。
他们骄傲的介绍：全世界每三块太阳能电池板、每两部风力发电机中，就有一个来自德国。
三是大力投资气候变化研究。
应对气候变化是德国科研政策的一个重点，德国政府计划在未来6年里，投资20亿欧元，用于应对气候变化技术研究。
德国还在互联网上对公众开放气候变化预测图，任何人都能在图上方便地查到截至2100年德国各地气候变化预测结果，便于公众和决策者分析利用。
法国制定了近似的低碳发展政策。
一是补贴环保汽车。
2008年政府投入4亿欧元，用于研发清洁能源汽车，还补贴消费者购买环保汽车。
2008年初推出“新车置换金”政策。
车主在更换新车时，购买小排量、更环保的新车可享受200欧元至1000欧元的补贴，反之购买大排量、污染重的新车则须缴纳最高达2600欧元的购置税。
二是扶持可再生能源。
2008年年底法国环境部公布了一揽子旨在发展可再生能源的计划，该计划包括50项措施，涵盖生物能源、风能、地热能、太阳能以及水力发电等多个领域。
此外，政府部门建筑和行业机构的建筑（如超市、大型工农业建筑等）的屋顶安装太阳能电池板，行业机构在支付有关费用时可以享受国家补贴，对于那些想要安装太阳能电池板的个人，行政审批程序也会大大简化。
除了投入大笔资金鼓励开发各种可再生能源以外，法国政府还出台计划，为可再生能源开发研究投入10亿欧元。
三是坚持核能发展。
核能一直是法国能源的支柱，从上世纪80年代起开始大规模发展核能。
随着石油价格上涨，法国对核能的重视程度不断增强。
2009年12月，法国总统府公布一项政府借贷计划，其中有10亿欧元将被用于发展第四代核反应堆。
四、税收调节，提高能源使用效率。
德、法两国政府把税收调节作为促进低碳经济发展的重要手段之一。
德国开征了生态税。
生态税是以能源消耗为对象的征税，是德国改善生态环境和实施可持续发展计划的重要举措，税收促进了能源节约、能源结构优化，提高了德国企业的国际竞争力。
德国生态税自1999年4月起分阶段实行，主要征税对象为油、气、电等产品。
为挖掘工业领域蕴藏的巨大节能潜力，德国政府计划在2013年之前规定企业享受的生态税优惠与企业的节能管理挂钩。
法国征收碳税。
法国最早提议征收碳税，法国国民议会（议会下院）和参议院于2009年10月和11月先后投票，通过了国内征收碳税的议案。
根据此项议案，从2010年1月1日起，法国针对化石能源的使用按照每排放1吨二氧化碳付费17欧元的标准征税。
五、技术创新，发展低碳经济高新技术。
德、法两国注重低碳经济技术创新，并取得很多突破。
一是实施气候保护高技术战略。
德国计划在未来10年内额外投入10亿欧元用于研发气候保护技术。
该战略确定了未来研究的4个重点领域，即气候预测和气候保护基础研究、气候变化后果、适应气候变化的方法和与气候保护措施相适应的政策机制研究。
将太阳能开发应用技术、能源存储技术、新型电动汽车和二氧化碳分离与存储技术，作为重点研究方向。
二是发展低碳发电站技术。
德国政府认为，尽管可再生能源发展迅速，但煤发电站在中期和长期内还将继续发挥作用，因此必须发展效率更高、应用清洁煤技术的发电站。
该技术可将二氧化碳气体分离并存储起来，只有这样才有可能实现二氧化碳减排目标。
为此，德国政府计划制定关于该技术的法律框架，具体措施包括，向欧盟递交建议书，促进在欧盟层面上制定该技术法律框架；在国内以环境法规来保障发展该技术的措施；根据2007年11月公布的欧盟指令，制定德国关于二氧化碳分离、运输和埋藏的法律框架；建设示范低碳发电站等。
三是推广热电联产技术。
热电联产即将发电中产生的热能收集用于供暖，这样既减少了热量的流失，又为发电企业带来额外的供暖收入，可谓一举两得。
热电联产技术一方面可用于火力发电站的节能改造，另一方面也可用于制造微型发电机，在小范围内解决供电和供暖问题，帮助用户降低对发电站的依赖。
德国政府为支持热电联产技术的发展和应用，制定了《热电联产法》，该法主要规定了以热电联产技术生产出来的电能获得补贴额度，例如2005年底前更新的热电联产设备生产的电能，每千瓦可获补贴1.65欧分。
德国政府计划，到2020年将热电联产技术供电比例较目前水平翻一番。
六、多措并举，减少二氧化碳排放。
一是减少交通工具二氧化碳排放。
德国政府计划通过修改机动车税来推动碳减排目标的实现，规定新车要标注能源效率信息，将二氧化碳排量纳入标注范围。
我们在街头看到的所有车辆，右前窗玻璃上都贴有碳排量欧4达标标志，2010年后将达到欧5标准。
德国自2005年开始在联邦高速公路和几条重要的公路上对12吨以上的卡车征收载重汽车费。
德国政府还极力主张将空运列入欧洲二氧化碳排放量交易系统中，支持“欧洲航空一体化”建议，希望通过一体化将航空领域产生的二氧化碳减少10%。
德国法兰克福和慕尼黑机场从2008年开始进行为期3年的航段实验，根据二氧化碳排量对在上述机场着陆的航空公司进行奖罚。
二是实行建筑节能改造。