施工组织设计方案完整版(10篇)
施工组织设计方案(12篇)

施工组织设计方案(12篇)施工组织设计方案1一、工程概况本工程为xx道路工程,该路段北起于xx南至xx街,全长约xx公里。
本次中标(xx)路段为道路工程(xx)段。
计划施工工期为xx日历天。
该道路红线宽度40m,两边再各预留5m绿化带,设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。
按城市ii级主干道设计,计算行车速度40kmh。
二、施工总体部署2.1、施工准备与甲方协议签订之后,本公司根据现场工程实际情景,,调动一切进取因素,利用熟悉本地施工条件的优势,就近调集施工人员(中铁十七局)做好上场准备。
由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场,进行前期准备,其余人员在10天内调集完毕,在最短时间内进驻现场。
并组织精测人员根据施工图纸及业主供给的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料,按国家测绘标准和本工程精度要求,对本工程测设施工加密控制网,并及时提交监理单位,直至获得认可,在此同时,施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场,联系各种材料厂家准备供料计划,并做好开工前的其他工作,按要求向监理单位(山西省安宇建设监理有限公司)提交开工申请报告。
2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施2.2.1、施工营地布置项目经理部租用当地房屋,施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋,材料进场及车辆出入均能够利用现有便道,周围场地较平整。
2.2.2、施工用水施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。
2.2.3、施工用电工程施工用电,附近电力为工业用电,可就近利用,不研究单独设置变压器。
2.2.4、工地排水设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后,利用水泵、临时排水通道排入沟渠,局部水位较高处采用井点降水,重点地段雨季施工采取临时覆盖。
2.2.5、环保及三废处理本工程拟集中建立垃圾站,并于环保部门联系统一处理,施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后,排向指定地点,处理效果到达国家规定的三废处理标准后排放,并征得三废主管部门的同意。
施工组织设计方案范文(必备8篇)

施工组织设计方案范文第1篇1、技术准备(1)编制实施性施工组织设计:施工组织设计应在现场调查基础上制定,应当异常强调对交通、环境、地下管线、临近建筑物的保护,同时要满足合同规定质量、安全、礼貌施工、工期的条件。
体现技术先进,方案合理。
施工组织设计必须经过总工、监理和业主审批后才能实施。
(2)项目经理部及各项目作业队管理人员进入施工现场进行技术交底。
(3)组织项目经理部人员学习本工程招标文件及施工规范和设计图纸。
(4)进取与市政公用管线管理部门联系,摸清施工现场的公用管线位置走向及埋设深度,并开挖样洞。
(5)召开施工现场的交通组织协调会,进取配合业主向交通主管部门联系,完成交通主管部门,对交通组织措施的批复。
(6)作好原材料的采购、试验及砂浆,砼配合比设计。
(7)做好施工设备的维修保养、备件和运输的准备。
2、人员、设备、物资进场按总体施工计划,陆续组织各工种技术工人、司机等人员进场。
进场后,组织工程情景交底,调试设备。
各种机械设备和物资主要采用已有城市道路运输。
3、编制申请开工报告在有关人员进场,设备到位,材料试验,测量复核,管线搬迁等各项准备都完成的情景下,由项目经理部编制申请开工报告,申请正式开工。
4、施工生产准备清除施工现场障碍物,平整场地。
完成施工场地的围护,隔离等礼貌施工措施。
5、工程测量施工组织设计方案范文第2篇一、施工方案本工程的总体施工顺序是:做施工便道→平整场地路段做好排水工程→爆破开挖土石混合料→做填方路段试验路段→分层填筑→压路机碾压→检测压实度及其它。
施工前做好施工调查,核对设计文件,导线复测、水准复核等各项前提准备工作,引设临时水准点,放好边桩,做好土工试验工作。
工程一进场首先进行便道施工,本投标人拟修建一条通往山凹施工便道,便道宽米,便道采用土石混合粒进行填筑,面层采用泥结碎石,以便施工机械能早日进入施工场地。
为了确保运到平整场地上的填料粒径合格,在宕口配备碎石机进行破碎。
施工组织设计方案

施工组织设计方案施工组织设计方案(精选10篇)为了保障事情或工作顺利、圆满进行,常常需要提前准备一份具体、详细、针对性强的方案,方案属于计划类文书的一种。
方案要怎么制定呢?下面是店铺为大家收集的施工组织设计方案,仅供参考,大家一起来看看吧。
施工组织设计方案篇1(一)工程概况工程的基本情景,工程性质和作用,主要说明工程类型、使用功能、建设目的、建成后的地位和作用;(二)施工部署及施工方案施工安排及施工前的准备工作,各个分部分项工程的施工方法及工艺;(三)施工进度计划编制控制性网络计划。
工期采用四级网络计划控制,一级为总进度,二级为三个月滚动计划,三级为月进度计划,四级为周进度计划。
(四)施工平面图根据场区情景设计绘制施工平面平置图,大体包括各类起重机械的数量,位置及其开行路线;搅拌站、材料堆放仓库和加工场的位置,运输道路的位置,行政、办公、文化活动等设施的位置,水电管网的位置等资料。
(五)主要技术经济指标施工组织设计的主要技术经济指标包括:施工工期、施工质量、施工成本、施工安全、施工环境和施工效率,以及其他技术经济指标。
施工组织设计方案篇2工程名称:工程面积:工程地点:一、质量方针和实施目标1、本公司以一流的服务和设计,严格履行合同,精心施工,创造优质的装饰工程。
2、工期目标:总工程工期:1、服务目标信守合同认真协调与各有关方面的关系,理解甲方及有关部门对本工程质量、工程进度、计划协调、现场管理监督。
二、工程概况1、装饰项目如下:2、清拆工程3、天花工程4、墙面铺设及LOGO背板安装5、间阁工程6、行门工程7、强弱电工程三、施工部署及组织A施工平面布置图(另附)。
B施工总平面要求:1、甲方供给办公地点:如甲方不能供给材料仓库,项目经理将自行搭建或借办公地点,另外建立一个易燃品仓库二十平米。
2、施工现场所用电,应采用贴合国标规范的铜心电缆三相五线制和单相三线制,电源应从配电房送到工地配电箱,施工用水由甲方供给水源,水源必须满足施工及消防用水需要。
施工组织设计范文50篇

施工组织设计范文50篇施工组织设计范例 50 篇多条广告如下脚本只需引入一次道路建设施工组织设计目录第一篇编制说明和依据第二篇工程概况第三篇施工进度计划第四篇施工平面图布置第五篇施工部署第六篇主要施工方法及技术措施第七篇文明施工措施第八篇质量目标及质量保证措施第九篇安全生产及保证措施第十篇环境保护措施第一篇编制说明和依据(一)水泥厂南侧配套道路建设工程招标书。
(二)0000 研究院有限责任公司 0000 公司设计的水泥厂南侧配套道路建设施工工程施工图纸。
(三)国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。
第二篇工程概况水泥厂南侧配套道路建设工程位于 00000 内。
主要施工内容包括:1 沥青砼道路 8119M2 2 雨水管线:690M3 污水管线:540M4 给水管线:553M 其中沥青道路结构为 400MM 厚水泥稳定碎石基础 70mm 厚粗粒式沥青砼,40mm 厚中粒式沥青砼,雨、污水管线采用钢筋砼承插管,给水管线采用 DN20__球墨铸铁管。
工期紧、任务重所以必须全面考虑每一个环节、准备充足的人力及物力安全优质的完成本工程。
根据本工程特点,本工程分三段进行施工、前段进行土方换填平整工作,中期进行地下管网施工,后期进行路面施工。
第三篇施工进度计划保证措施及承诺按招标文件要求,本工程工期为1_日历天,有效工期从业主签发的开工通知第二天算起。
一、施工进度计划详见附录施工进度总计划表。
二、确保工程工期措施 2.1 为了做到按期完工,我公司将做好施工前的各项准备工作,公司将选派主抓生产的副总经理亲自担任本项目的总指挥,以保证做好工程项目的总体协调。
公司选派具有类似工程施工经验的优秀项目经理来组织本项目施工,选派高级工程师任技术负责人。
选派施工经验丰富、技术力量雄厚、善打硬仗的施工队伍进场施工。
2.1.1 保证本工程设备、人力、财力优先供应,保证流动资金。
2.1.4 现场配备二台 120kw 柴油发电机组,以保证停电时能够连续施工。
施工组织设计范本50篇

施工组织设计范本50篇施工组织设计是指在项目实施过程中,根据工程的实际情况和技术要求,制定施工方案的过程。
它的目的是合理安排施工过程,确保施工质量、进度和安全。
下面将为您提供50个不同类型的施工组织设计范本,希望能够帮助到您。
1. 高层住宅楼的施工组织设计针对高层住宅楼的建设,我们制定了详细的施工组织设计,包括施工方案、施工工艺、施工流程等内容,以确保项目顺利进行。
2. 道路施工组织设计针对道路施工,我们制定了合理的组织设计,包括交通管理方案、施工工序、施工队伍的组织、机械设备的调配等,确保道路施工的质量和进度。
3. 桥梁施工组织设计针对桥梁施工,我们制定了详细的施工组织设计,包括桥梁建设工艺、施工队伍的组织、安全措施等,以确保桥梁施工的质量和进度。
4. 地铁施工组织设计地铁施工是一项复杂的工程,我们制定了详细的施工组织设计,包括隧道开挖工艺、支护结构、施工流程等,以确保地铁工程的质量和安全。
5. 建筑物拆除施工组织设计针对建筑物拆除工程,我们制定了专业的施工组织设计,包括爆破方案、分段拆除方案、保护周围环境等,以确保拆除工程的安全和质量。
6. 水利工程施工组织设计针对水利工程,我们制定了细致的施工组织设计,包括水文测量、土方开挖、混凝土浇筑等工艺流程,以确保水利工程的建设质量。
7. 河道治理施工组织设计河道治理是一项重要的环境工程,我们制定了详细的施工组织设计,包括河道清淤、河床加固、护岸工程等,以确保河道治理工程的质量和进度。
8. 隧道施工组织设计隧道施工是一项复杂的工程,我们制定了细致的施工组织设计,包括顶管施工、锚喷施工、支护结构等,以确保隧道施工工程的质量和安全。
9. 防护工程施工组织设计针对各类防护工程,我们制定了详细的施工组织设计,包括围护结构、排水系统、监测设施等,以确保防护工程的质量和安全。
10. 港口工程施工组织设计针对港口工程,我们制定了细致的施工组织设计,包括码头建设、堤坝工程、航道开挖等,以确保港口工程的质量和进度。
施工组织设计范本50篇

施工组织设计范本50篇在此,为了更好地满足您的需求,并保持文章的整洁美观及流畅性,我将按照提供的标题“施工组织设计范本50篇”来为您撰写一系列施工组织设计范本。
每个范本将以简洁叙述的方式介绍常见的施工组织设计要点和步骤。
请您参考以下范本:1. 范本一:道路建设项目的施工组织设计施工组织设计对道路建设项目的顺利进行至关重要。
在施工组织设计中应包括项目目标、施工工序、材料及设备需求、人员组织及管理、安全措施等要素。
项目管理团队需要综合考虑并制定详细的施工组织设计,以确保道路建设项目按计划进行。
2. 范本二:建筑项目的施工组织设计在建筑项目的施工组织设计中,需要考虑施工顺序、材料运输、施工设备的选择和使用以及安全措施等。
施工组织设计应明确各个工序的时间节点,确保施工进度的合理安排,并有效管理施工现场。
3. 范本三:桥梁建设项目的施工组织设计桥梁建设项目的施工组织设计需要考虑桥梁结构的特点、施工材料和设备的选择、施工工序的安排等。
合理的施工组织设计能够提高施工效率,确保工程质量和安全。
4. 范本四:隧道工程的施工组织设计在隧道工程的施工组织设计中,需要充分考虑地质条件、巷道断面、出口能力、风险评估等因素。
通过科学合理的施工组织设计,可以提高施工效率,保证施工质量和施工安全。
5. 范本五:水利工程的施工组织设计水利工程的施工组织设计应包括水利结构的建设、渠道开挖和排水等工序的安排。
施工组织设计需要考虑水利工程的施工特点,合理安排施工流程,保证工程的按时完成。
总结:以上简要介绍了施工组织设计的几个范本,涵盖了不同类型的建设项目。
施工组织设计是项目顺利进行的基础,通过科学合理的施工组织设计,可以提高施工效率,确保工程质量、安全和按时完成。
希望以上范本对您有所帮助。
施工组织设计方案(模板15篇)

施工组织设计方案(模板15篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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施工组织设计范本50篇

施工组织设计范本50篇施工组织设计范本一:道路施工组织设计一、项目概况项目名称:XX道路改造工程建设单位:XX市政工程管理局设计单位:XX勘察设计院施工单位:XX建设集团有限公司施工许可证号:XX-XXXXX项目总工期:XXX天施工期间天气:XXXX年X月~XXXX年X月,晴天占比80%,雨天占比20%二、施工组织原则1. 安全第一原则:施工过程中要确保施工人员的人身安全,合理设置施工安全警示标志;2. 保证质量原则:严格按照设计要求进行施工,保证施工质量;3. 合理经济原则:合理安排施工进度,降低施工成本;4. 环保原则:减少对周边环境的污染,合理处理废弃物。
三、施工组织措施1. 施工准备阶段1.1 设立施工现场办公区,设置施工图纸展示板,方便施工人员查阅;1.2 清理施工现场,清除垃圾和杂草,确保施工区域整洁;1.3 租借扬尘防治设备,采取措施减少施工造成的扬尘污染。
2. 施工阶段2.1 建立施工作业制度,明确施工人员的职责和任务,确保工作有序进行;2.2 施工期间设置固定的排水设备,遇雨天及时疏通排水渠道;2.3 施工现场布置警示标志,确保施工区域的安全;2.4 采取合理的物料存储措施,避免物料受潮等损坏情况。
3. 完工阶段3.1 清理施工现场,清除临时设施和废弃物,做到整洁有序;3.2 进行验收工作,对施工质量进行检查,确保符合设计要求;3.3 撤除施工围挡和警示标志,恢复正常交通。
四、施工组织安排施工队伍划分如下:1. 土方工程队:负责挖土方、填土方等土方工程;2. 管线工程队:负责道路管线铺设和抢修等工作;3. 基础工程队:负责道路基础工程施工,如地基处理、基础桩等;4. 道路工程队:负责道路硬基层、路基、路面等工程施工;5. 绿化工程队:负责道路绿化工程施工;6. 安全监测队:负责对施工现场的安全进行监测和警示;7. 环保治理队:负责施工现场的环境治理和废弃物处理。
五、施工组织计划1. 施工前期准备计划1.1 现场布置和清理:7天;1.2 器材采购和调配准备:3天;1.3 施工队伍组建和培训:5天;1.4 施工图纸展示板准备:3天。
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施工组织设计方案完整版(10篇)施工组织设计方案篇1一工程概况福建成功国际会展中心工程位于南安市。
本工程为一类高层公共建筑,地下室为厨房、停车库,设备房等,一层为大厅,大堂、办公及设备房,二层为会议中心,建筑面积66806.34m2,地上建筑39093.34m2.地下27712.91m2层数;二层,层高:一层、6m,二层9m。
建筑总高度36m。
工程室内地坪面±0.000相当于黄海高程21.15m。
二施工准备阶段1熟悉设计图纸,了解工程全貌,了解工程现场情况和定位条件,主要建筑物的相互关系和轴线尺寸,现场红线桩位置及坐标,水准点位置及标高,定位依据及建筑物主要轴线的间距及夹角,了解首层+0.00的绝对标高。
2为了保证整个场地定位和标高的正确性,对定位依据点严格校核,核算设计图上坐标及其边长夹角是否对应,实地校核定位依据点的边长及左夹角,各单区四周边界轴线尺寸是否交圈等。
3 仪器的配置:全站仪1台,经纬仪1台,水平仪1台。
施工中使用的仪器、钢尺、工具都必须经有关部门检验合格后,方可使用。
三控制方法1 高程控制点(1)由甲方业主提供的水准点A1(_=2761969.483 Y=492132.230)黄海标高为20.582m A2(_=2761933.648Y=492164.433)黄海标高为20.040m,,往返测量引测会展项目现场。
一个测区不少于3个标高水准点,水准点之间各方向互相通视并互相校核,高程测量的精度按三等水准精度,埋设半永久控制桩,引测时用双面水准尺往返各一次,闭合差f容=±12√L mm或±4√nmm,闭合差合格后按测站数或正比例分配调整差值。
(2)水位点引测时,要有监理在场监测,确定好水准点后,用红油漆标示,写明高程,基坑开挖时,用水准仪将高程点引测到基坑里。
在桩位置上测设比设计高程高1.0m---0.5m的高度,用红油漆作好标志,并标注好高程,用来控制挖土深度,同时用水准仪随时测设控制挖土深度。
承台、地梁挖好后,要用水准仪复测承台、地梁等深度是否正确,经校核后,才能做下道工序。
砖模砌筑时,用水准仪抄出基础面标高线;承台钢筋、地梁钢筋及柱钢筋绑扎好后,用水准仪把标高引测到柱子钢筋上,用红油漆作好标志。
(3)基础施工完后,用水准仪复测±0.000标高线,引测到外墙、角柱边及塔吊上,自+0.50线用钢尺延竖直方向用标准拉力丈量到上一层的0.5m线,然后用水准仪引测到本层柱钢筋上,并用油漆标示。
标高向上传递至少有三处。
三处高差不超过±3mm。
2 平面定位控制(1)根据规划局提供的点和坐标值及总平图和基础平面图,用全站仪引测到周围建筑物上,互相通视便于观测,并作好记录和标示,以免用错点位。
基坑挖好后,利用控制点的坐标值和本建筑物角点坐标值关系用全站仪投测到基坑里,用经纬仪、钢尺复核各大角的距离、角度,复检合格后,再投测其它细部轴线。
地下室的基础线也按此方法进行,并在横轴方向轴线,纵轴方向轴线为基线点,投测时用经纬仪采用盘左,盘右取中值方法确定点位,并采用精密量距法测量水平距离,量距精度要求,相对误差小于K=(D测-D设)/D设(1/10000),基线边夹角测设值与设计值比较,误差小于±20″,超过需校正,实测长度与设计长度相对误差K若大于1/~1/5000需校正,用精密量距方法校正。
基线点的控制桩引测到距坑边较远的地方,用砼固定控制桩,并标画出各纵横轴线代号。
(2)基础和地下层施工完后,再用全站仪把建筑物的主要角点投测到±0.000板面上,用经纬仪、钢尺复核后,用经纬仪引测法两次取中投测到距建筑物较远的地方,并保护好,作好标示。
随着建筑物不断升高,有的点位距建筑物较近,望远镜的仰角较大,操作不便,投测精度随仰角的增大而降低。
因此,要将原中心轴线控制桩引测到更远的安全地方。
为了引测减小外界条件不利影响,投测时无风,太阳不是很强烈的天气下引测。
(3)垂准线投测法:将建筑里面的控制点需要在首层板面上安置200_200mm 的方形钢板。
在控制点的铅直方向每层楼面预留传递孔,用大垂球对准底层控制点,每个点投测两次。
两次投点偏差不大于3mm。
四沉降观测点的设置、观测方法及要求1沉降观测点按设计要求进行设置,观测点采用成品直径20mm钢筋,一端弯成90度,一端焊在首层柱外侧面的主筋上,离砼柱表面100mm以保证外墙装修后留有30-40mm的距离,观测点的设置高度在+500mm高度处,外露部分刷上防锈柒,以免生锈。
2沉降观测点设好后,第一次观测应在点安稳固后进行观测,建筑每增加一次结构观测一次,结构验收前观测一次,装修阶段,每月观测一次。
3 观测点首次观测必须观测两次来确定首次高程值。
4 按照观测成果绘制沉降、时间、荷载变化规律曲线关系图。
5水准点不得少于3个,埋设在距建筑物较远的地方,对于一般精度要求的沉降观测采用DS3水准仪即可,为了保证观测精度,视线长度一般不得超过50米,前后视距要尽量相等,观测时前后两次读数之差不超过±1mm,闭合差不能超过±2√nmm。
五质量标准1本工程建筑物高度36米左右,跨度87.7-153.2米,测距相对误差1/10000,测角中误差10秒,在施工水平面上测定高程中误差5mm,竖向传递轴线误差3mm,高程用经纬仪,激光铅垂仪引测轴线到楼层上,竖向误差本层内不超过3mm。
2高程水准点的引测按三等水准点的精度,DS3往返各一次,往返校核差±12√Lmm或±4√n mm3垂直度误差范围为H/10000且不大于30mm。
六防治质量通病的措施1仪器和工具应经常校核、使用中损坏应及时修复,以免因仪器产生的测量误差。
2测量仪器由专人负责,严格做到“三固定”,避免不同人员视差造成的测量误差。
3水准点、控制点、标高控制点应采取有效的保护措施,确保不被损坏。
4测量放线工作中严格遵守“先整体,后局部,先内业,后外业,或先外业,后内业,以大定小,以长定短”的工作程序,严格执行自检互检合格后,报有关部门验线复检。
施工组织设计方案篇2一、施工准备1、交接线路中桩,复核GPS点,进行路线贯通测量,内容包括导线、中线及高程的复测,水平点的复查与增设,横断面的测量与绘制等,然后送交监理工程师核查,核对无误后进行现场放样测量,放出路基中桩、边桩,并标注路基挖填高度,以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置,并提交监理工程师检查批准。
2、填料试验:取土场的填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行。
试验项目如下:(1)液限;(2)塑限;(3)颗粒大小分析试验;(4)含水量试验;(5)土的承载比试验(CBR)值;(6)有机质含量试验;(7)易溶盐含量试验。
把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。
如所调查和试验的结果与图纸资料不符时,提出解决方案报监理工程师审批。
3、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。
4、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深,按设计要求进行改移或埋设明显标志。
5、修建临时排水设施,做到永临结合,以保证施工场地处于良好的排水状态。
6、场地清理:施工前将路基用地范围内的树木,灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-20cm内的草皮和表土清除。
对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。
将树根全部挖除,清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区,场地清除完后全面进行填前碾压,使密实度达到设计要求。
7、拆除工程:根据现场的实际情况、施工、交通需要,制定确实可行的拆除方案,经监理工程师批准后,按设计和规范要求进行拆除工作,拆除一些钢筋砼结构物、砖石砌体结构物、拦水坝、急流槽等。
8、规化作业程序、机械作业路线,做好土石方调配方案。
二、铺筑试验段开工前,在熟悉设计文件的基础上,进行现场核对和施工调查,按照有关规定进行试验后,把试验结果以书面形式报告监理工程师,待监理工程师审批后,按照监理工程师给定的各种土质参数如:松铺系数,压实厚度等,根据不同的地质条件,分别选择有代表性的路段,铺筑面积不小于20m×20m作为试验段,试验时记录:压实设备的类型、最佳组合方式;碾压遍数及碾压速度、工序;每层材料的含水量等。
绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与设计指标相关的规律曲线,确定施工最佳参数。
在现场试验时直到该种填料达到规定的压实度,各种质量检查达到标准为止。
将试验结果报监理工程师批准后,确定标准化施工工艺以指导施工。
施工过程中如填料、压实机械发生变化时,重新做试验,取得准确参数。
三、施工方法(一)施工原则施工时,按照《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)组织安排。
1、路基施工,集中力量连续快速施工,分段完成;2、冬季施工时,不安排路基填筑施工,雨季尽量不进行路基填筑施工。
3、作好截防排水措施,填筑面横向设置3%左右流水坡度,雨前碾压,路堤两侧做好排水沟及坡面防护;4、对施工用水、生活用水严格管理,防止地表水渗入和冲刷边坡。
(二)路堤填筑1、填土路基施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。
填料采用挖掘机配合自卸汽车运输,推土机、平地机进行摊铺,分层填筑,振动压路机碾压。
按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行,合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环,做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业,尽量避免施工干扰,做到路基施工的正规化、标准化。
详见《路基填筑施工工艺框图》(1)填方路基按路基平行线分层控制填土标高,分层进行平行摊铺,保证路基压实度。
每层填料铺设的宽度每侧超出路堤设计宽度的30cm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。
不同土质的填料分层填筑,且尽量减少层数,每种填料层总厚不得小于50cm,路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm。
(2)路基填土高度小80cm(包括零填)时,对于原地清理与挖除之后的土质基底,将表面翻松深30cm,然后整平压实,其压实度不小于95%。
路基填土高度(不包括路面厚度)大于80cm时,路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压,其压实度不小于90%。
(3)地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,将原地面挖成台阶,台阶宽度不小于1m,用小型夯实机具加以夯实。
台阶顶作2%的内倾斜坡,且台阶保持无水。
(4)加宽旧路堤时,沿旧路堤边坡挖成内倾2%、高1m、宽2m的台阶。
所用填料与旧路堤相同或选用透水性较好的材料。
(5)路基填筑分几个作业段施工时,两个相邻段交接处不在同一时间填筑,则先填段按1:1坡度分层留台阶;如两段同时施工,则分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于2m。
(6)用透水性较小的土填筑路堤时,将含水量控制在最佳含水量±2%范围内,当填筑路堤下层时,其顶部做成4%的双向横坡,填筑上层时,不覆盖在由透水性较好的土质所填筑的下层边坡上。