墩柱脚手架施工方案
墩柱脚手架施工方案
墩柱脚手架施工方案一、工程概况本工程为一座墩柱的施工工程，主要包括墩柱模板、钢筋安装、混凝土浇筑等工作。
墩柱高度为10米，墩面尺寸为2米×2米，共有3个墩柱。
二、施工方案1.材料准备(1)墩柱模板：采用钢模板，规格符合设计要求。
(2)钢筋：按照设计要求准备。
(3)混凝土：按照设计配比进行搅拌。
(4)保温材料、脱模剂、膨胀剂等。
2.预制墩柱模板搭设(1)对墩柱模板进行清洁，确保表面无杂物和污垢。
(2)将模板放置在指定位置，按照设计要求进行定位和固定。
(3)逐层安装墩柱模板，确保模板安装平整、稳固。
3.钢筋安装(1)根据设计要求，制作钢筋绑扎图纸。
(2)将预制好的钢筋放置在墩柱内部，按照绑扎图纸进行钢筋绑扎。
(3)检查钢筋是否符合设计要求，是否牢固。
4.模板支撑(1)根据设计要求，进行墩柱模板支撑的施工。
(2)根据模板的尺寸和高度，选取适当的支撑材料。
(3)按照支撑方案进行支撑安装。
5.混凝土浇筑(1)混凝土搅拌：按照设计要求进行混凝土配比，使用搅拌机进行搅拌。
(2)混凝土运输：采用卡车进行混凝土运输，确保运输过程中混凝土不泄漏、不分层。
(3)混凝土浇筑：按照设计要求进行混凝土浇筑，确保墩柱内部充实，无空洞和漏浆。
6.后续工作(1)混凝土凝固：经过一定时间的养护后，混凝土达到设计强度要求。
(2)模板拆除：在混凝土达到强度要求后，进行模板的拆除工作。
(3)清理工地：对施工现场进行清理，清除垃圾和杂物。
三、施工安全措施1.施工区域设置围挡，设立警示标志和安全标语。
2.施工现场设立专职安全员，负责安全管理。
3.工人必须穿戴好安全帽、安全鞋等防护用品，并接受安全培训。
4.搭设脚手架时，遵循搭设规范，保证搭设牢固、稳定。
5.混凝土运输过程中，采取防止泄漏措施，保证运输安全。
6.钢筋绑扎过程中，采取防止扎伤措施，保障工人人身安全。
7.混凝土浇筑时，加强现场管理，确保浇筑过程安全。
四、质量控制1.根据设计要求进行施工，确保墩柱尺寸和形状准确。
桥梁墩柱安全施工方案范本(二篇)
桥梁墩柱安全施工方案范本为确保桥梁墩柱盖梁施工安全，特制定如下安全措施，希严格执行。
安全重点防范：高空作业、梁板架设、支架模板施工、高压线下吊车作业。
一、施工措施1、施工准备：墩柱及盖梁施工前应准备安全网及作业人员所佩戴的安全带，但是必须是具有国家检验证明的产品。
2、脚手架搭设（1）架子的底脚必须固定牢固。
（2）为了保证垂直运输架的稳定，钢管井架高度在___m以下时设一道缆风绳，超过___m，每增高___m设一道缆风绳。
每组（4-6）根。
（3）缆风绳与输电线路要保持一定的距离，如靠近或穿越输电线路，必须采取防护措施。
（4）吊盘应有停车安全装置和预防钢丝绳断后的安全装置。
3、脚手架及承重支架：使用前应对管扣及碗扣的连接处进行细致检查。
4、在搭设脚手架及模板提升、___时现场必须设专门负责人统一指挥、调度。
二、安全措施1、加强施工人员安全知识的教育，时时检查，时时提醒，提高员工的安全意识，并设专职安全员。
2、在墩柱施工搭设脚手架与支架时，操作人员必须佩戴安全带、安全帽、防滑胶鞋。
3、作业区内必须设立醒目的安全警示牌、禁令标志牌、警戒线、禁示闲杂人等进入施工现场，专职安全员必须跟班监视。
4、搭设脚手架安全基本要求：（1）作业平台有足够的面积，脚手架必须达到稳定、坚固，保证在各种荷载和气候条件下不产生变形、倾斜和摇晃。
（2）使用的材料规格和型号必须符合安全要求。
（3）搭设结构符合规定，脚手架杆件连接处要固定牢靠。
（4）作业层脚手板要铺满、铺稳，绑扎牢固，无探头板。
（5）必须有完善的安全防护措施，按规定设置防护栏，安全挡板以及安全网等。
（6）钢脚手架必须有良好的接地防触电措施和避雷装置。
5、拆除脚手架及大型模板___的安全技术要点：（1）拆除脚手架时，禁止无关人员进入危险区域。
拆除应按顺序由上而下，一步一清，不准上下同时作业。
拆除脚手架大横杆、剪刀撑，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人员往下顺杆子。
拆下的材料，应向下传递用绳吊下，禁止往下投扔。
墩柱施工脚手架搭设方案
墩柱施工支架搭设方案1.编制说明1.1.编制范围翔安机场快速路南段〔翔安南路—大嶝段〕工程A2施工标段〔〕桥梁墩柱工程。
1.2.编制依据1、翔安机场快速路南段〔翔安南路—大嶝段〕工程A2施工标段〔K10+834.500~K13+164.500〕施工图设计文件〔第二册〕、合同文件等；2、本合同段实施性施工组织设计文件以及我单位类似工程的施工技术积累；3、现场踏勘的实际情况、现有施工环境和施工条件；4、现行有关施工技术标准、验收标准：〔1〕《公路桥涵施工技术标准》JTG/T F50-2011；〔2〕《城市轨道交通工程测量标准》〔GB 50308-2008〕；〔3〕《工程结构可靠性设计统一标准》GB 50153-2008；〔4〕《公路交通设施设计标准》JTG D81—2006；〔5〕《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术标准》JGJ130-2011 。
1.3.编制原则本方案使用范围为翔安机场快速路南段A2标前岭互通主线桥工区范围内各大中型桥梁三柱变形墩柱支架搭施工，作为各墩柱支架搭设的主要依据，本方案计算主要针对本标段最不利位置或墩高较大的支架计算，其余墩高相对较小的支架可以根据本方案参照布置设计。
2.工程概况本工程为翔安机场快速路南段工程〔翔安南路—大嶝段〕A2合同段，该工程为厦门城市的东部放射线快速路，串联起沈海高速公路、海翔大道〔泉厦漳城市联盟高速公路〕、翔安南路等东西向高等级道路，承接沈海高速公路至翔安机场、金门岛，同时服务于翔安区东部工业园区、泉州南安水头的快速交通联系，是厦门市东部的主要进出口道路，并与其他路网共同形成快捷交通网络。
墩柱支架搭设采用双排脚手架，另外仅靠支架外侧另外搭设标准爬梯，主要用于施工操作人员上下通道使用。
垂直运输根据现场情况采取吊车运输。
3.材料选用墩柱脚手架主要起操作架及垂直运输作用，必须具有足够的强度、刚度和稳定性和要满足要求。
为此要从材料选择、管材间距、搭设施工等多方面进行控制。
墩柱_施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于我国某市，属于城市道路改造项目。
道路全长2公里，道路红线宽度为40米，双向六车道。
墩柱施工是道路桥梁工程的重要组成部分，为确保工程质量、安全和进度，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 人员准备- 组建一支经验丰富的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。
- 对施工人员进行岗前培训，确保掌握墩柱施工的技术规范和安全操作规程。
2. 材料准备- 根据设计图纸，提前准备足够的混凝土、钢筋、模板等材料。
- 对材料进行质量检验，确保符合国家相关标准。
3. 设备准备- 准备足够的混凝土搅拌车、泵车、钢筋切割机、模板加工设备等施工设备。
- 对设备进行检查和维护，确保其正常运行。
4. 场地准备- 清理施工现场，平整场地，确保施工环境符合要求。
- 设置临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。
三、施工工艺1. 测量放样- 根据设计图纸，进行测量放样，确定墩柱的位置和尺寸。
- 设置测量控制点，确保放样准确。
2. 基坑开挖- 根据设计要求，开挖基坑，确保基坑尺寸和深度符合要求。
- 对基坑进行排水和支护，确保施工安全。
3. 钢筋加工与安装- 按照设计图纸和规范要求，加工钢筋，确保钢筋尺寸、形状和数量符合要求。
- 将加工好的钢筋按照设计要求进行绑扎，确保钢筋间距、绑扎质量和焊接质量。
4. 模板安装- 根据设计图纸，制作模板，确保模板尺寸、形状和强度符合要求。
- 将模板安装到位，确保模板平整、牢固。
5. 混凝土浇筑- 浇筑混凝土前，对模板、钢筋进行检查，确保符合要求。
- 采用分层浇筑法，每次浇筑厚度不超过30cm，确保混凝土密实。
- 浇筑过程中，及时进行振捣，排除气泡，确保混凝土质量。
6. 养护与拆除模板- 混凝土浇筑完成后，进行养护，养护时间不少于7天。
- 养护期满后，拆除模板，检查墩柱外观和质量。
7. 质量检验- 对墩柱进行外观检查，确保墩柱无裂缝、蜂窝、麻面等缺陷。
- 对墩柱进行尺寸和强度检验，确保符合设计要求。
桥梁墩柱专项施工方案
桥梁墩柱专项施工方案桥梁墩柱专项施工方案1.工程概况1.1 编制依据本施工方案参照相关法律法规和技术标准，结合实际情况编制。
1.2 工程内容本工程为桥梁墩柱的施工，包括施工组织、墩柱施工方案和质量保证等内容。
2.施工组织2.1 项目组织机构及人员准备情况项目组织机构已经建立，人员准备情况充足，包括施工人员和管理人员。
2.2 设备材料准备情况所需设备和材料已经准备就绪，符合相关标准和规定。
2.3 具体施工组织施工组织按照工艺流程图进行，确保施工顺利进行。
2.4 施工安排施工安排已经制定，包括施工时间、施工人员分配、设备材料调配等内容。
3.墩柱施工方案3.1 施工工艺流程图施工工艺流程图如下：插入施工工艺流程图）3.2 施工准备工作施工前，需要进行以下准备工作：确认施工图纸和设计要求；检查施工设备和材料的准备情况；安排施工人员的培训和安全教育；制定施工计划和安全措施。
3.3 桥墩施工方案桥墩施工方案如下：插入桥墩施工方案图）4.工程质量检验标准工程质量检验标准按照相关法律法规和技术标准执行，确保工程质量符合要求。
5.质量保证体系及质量保证措施5.1 质量保证体系本工程质量保证体系按照相关标准和规定执行，确保工程质量符合要求。
5.2 质量管理措施质量管理措施包括施工过程中的检查和验收，确保工程质量符合要求。
同时，对于施工过程中发现的问题，及时采取措施进行纠正和改进。
5.3 分项、分部工程质量保证措施为保证工程质量，本项目将采取以下措施：1.按照设计要求和施工规范，严格执行施工工艺和施工方案，确保施工质量的稳定性和可靠性。
2.严格按照施工图纸和材料清单进行材料采购，杜绝假冒伪劣材料进入工地。
3.对每个分项、分部工程进行全过程质量控制，确保每一个工程节点的质量符合要求。
5.4 混凝土浇注质量控制措施混凝土是本项目中最为关键的建筑材料之一，为确保混凝土浇注质量，本项目将采取以下措施：1.严格按照设计要求和施工规范进行混凝土配合比的调整和浇注，确保混凝土强度和耐久性。
墩柱脚手架施工方案
墩柱脚手架施工方案1. 引言本文档旨在提供墩柱脚手架施工方案的详细说明和操作步骤，确保施工过程安全可靠、高效完成。
墩柱脚手架是建筑施工工程中常见的搭建结构，具有承重能力强、适用范围广等优点，因此在施工中应严格按照规范操作。
2. 施工准备在开始施工前，需要做好以下准备工作： - 熟悉脚手架施工相关的安全规范和操作规程； - 确保所使用的脚手架材料完好，无损伤； - 检查施工现场的地基是否承重稳定； - 确定施工过程中所需的人力、设备和材料，做好准备。
3. 施工步骤3.1. 搭建墩柱脚手架基础1.清理施工现场，确保无障碍物妨碍施工；2.根据设计要求，在地基上进行测量并标记墩柱的位置；3.钻孔或挖洞，确保墩柱能够安全接触地基；4.安装墩柱支座，确保支座与地基之间紧密连接；5.安装墩柱，注意调整位置和垂直度。
3.2. 搭建墩柱脚手架主体1.在墩柱上固定支撑杆，确保与墩柱连接牢固；2.搭建水平承重梁，横跨在墩柱之间，与支撑杆连接；3.安装地脚托和调整脚，在水平承重梁的两端固定，用以调整脚手架的水平度；4.在水平承重梁上搭建横、竖向的立杆，并用联结杆连接，形成结构稳定的框架；5.钻孔或安装墩柱脚手板，作为施工人员站立和操作的工作平台。
3.3. 完善脚手架结构1.按照设计要求，设置水平与竖直的斜撑，增加脚手架的稳定性；2.逐层搭建脚手板和安全护栏，确保施工人员的安全；3.根据需要，增设临时楼梯或升降设备，方便施工人员进出脚手架；4.检查整个脚手架的结构，确保各部件牢固可靠，不存在松动或破损的情况；5.在施工过程中，随时检查和维护脚手架，确保其保持良好的工作状态。
4. 安全注意事项在墩柱脚手架的施工过程中，应特别注意以下安全事项： - 施工人员必须穿戴好安全防护装备，如安全帽、安全鞋等； - 施工现场应设置明确的警示标志，限制非施工人员进入； - 在搭建脚手架的过程中，注意合理分配材料和工具的存放位置，避免对施工人员造成意外伤害； - 严格按照操作规程进行施工，禁止违规行为和操作； - 临时楼梯或升降设备应符合相关安全标准，使用过程中要注意安全； - 施工完成后，对脚手架进行彻底检查，确保结构可靠、稳定。
墩柱施工方案
墩柱施工方案
1、施工顺序：
放柱位“+”字线→凿毛清理→搭架子→绑钢筋→扣模板→校正柱模→抄平→浇砼→预埋铁件预埋及检查→拆模→养护
2、施工方法：
本工程立柱是Ф1000的圆柱，高约1.2m，共有12个，模板采用定型钢模板，配制三个立柱的模板，倒用三次。
模板为整体拼装式，一次支立成型，底脚四周采用承台预埋铁件固定，上部四周用花篮螺栓同地锚紧固。
墩柱底部，用干硬性水泥砂浆找平。
模板采用吊机吊装，先下部对位固定，然后挂锤球，用花篮螺栓调整上端至模板各面垂直固定。
立柱砼为C30，采用商品砼，利用泵车浇注，分层灌注和捣固密实，灌注高度不超过2m。
灌注开始墩身底部铺设与砼相同级强度的砂浆厚度3cm，灌注速度控制2m/h，砼流动性随高度上升进行递减调整。
捣固采用插入式振捣棒振捣，养生采用外包塑料薄膜封闭，利用自身水分养生。
3、质量标准：
顶面高程：±10mm麻面：≤1%
纵横轴线<8mm平整度：<5mm
垂直度：<0.15%H且≤5mm预埋铁件位置：<10mm。
高墩施工方案(脚手架)
高墩施工方案(脚手架)
施工单位需要在高墩工程中使用脚手架搭设，以确保安全高效完成施工任务。
本文将介绍高墩施工中脚手架搭设的方案设计和注意事项。
设计方案
1. 脚手架选择
在高墩施工中，应选择符合国家标准的专业搭建脚手架设备。
脚手架应具备承重能力强、稳定性好等特点，确保在高墩施工中能够安全使用。
2. 基础支撑
在搭设脚手架时，需要充分考虑地基情况，选择坚固的基础支撑，确保其稳定性。
在地基条件较差的情况下，可以采取加固措施，如加厚承台等。
3. 结构设计
脚手架的结构设计应符合设计要求，保证承重能力和稳定性。
应注意搭设脚手架时的梁柱连接，确保连接牢固，承受住高墩施工中的荷载。
4. 安全措施
在高墩施工中，安全第一。
搭设脚手架时应严格按照安全规范操作，保证施工人员的安全。
常规安全措施包括搭设安全带、设置防护栏杆等。
注意事项
1. 定期检查
在高墩施工过程中，需要定期检查脚手架的稳定性和承重能力。
如发现有异常情况，应及时进行处理，确保脚手架的安全。
2. 防风措施
在高墩地区施工时，需注意加强防风措施。
脚手架搭设要考虑风的影响，采取固定措施，防止风力对脚手架的影响。
3. 环境适应
考虑到高墩地区的气候特点，脚手架设计应考虑气候适应性，确保在不同天气条件下能够正常使用。
总的来说，高墩施工中脚手架的搭建方案设计和注意事项至关重要，只有严格按照设计方案操作，并注意安全和环境因素，才能保证施工的顺利进行。
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贵州省三穗至黎平高速公路第LJ8合同段（K60+540～K67+340）墩柱脚手架施工专项方案编制：审核：批准：徐州市公路工程总公司三黎高速公路第八合同段项目经理部二〇一三年元月贵州省三穗至黎平高速公路第LJ8合同段墩柱脚手架施工专项方案一、编制依据1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20012、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—913、《建筑工程安全检查标准》JGJ33—20014、徐州公路工程总公司三穗至黎平第LJ8合同段《实施性施工组织设计》二、工程概况本项目为贵州省三穗至黎平高速公路土建工程施工第8合同段，起讫桩号为K60+540.000～K67+340.000，路线全长6.8Km，项目位于贵州省天柱县境内。
本项目主线采用双向四车道高速公路标准设计，设计速度80km/h，整体式路基宽度21.5m分离式宽2×11.25m。
主要工作内容包括路基、桥梁、涵洞等工程，其中互通一座（高酿互通）、停车区一处（凸洞停车区）。
主要工程数量见下表。
其中章寨大桥全长846m，上部构造为21×40m预应力砼连续T梁，下部结构采用柱式台+桩基础、柱式墩+桩基础；大圭大桥上跨高酿互通A匝道桥，左幅桥梁为正常整体式桥梁宽度，右幅桥梁加宽至13.625m，桥长156m，上部构造为5×30m预应力砼连续T梁，下部结构采用柱式台+桩基础、柱式墩+桩基础；地坝村大桥左幅桥长219m、右幅桥长220.42m，上部构造为7×30m预应力砼连续T梁，下部结构采用柱式台配桩基础、框架式组合桥台配桩基础、重力式桥台配桩基础、柱式墩配桩基础；高酿互通A匝道桥全长276m，路基宽度8.5m，上部构造为9×30m预应力砼简支T梁，下部结构采用柱式台+桩基础、柱式墩+桩基础；高酿互通D匝道桥全长156m，路基宽度8.5m，上部构造为5×30m预应力砼简支T梁，下部结构采用柱式台+桩基础、柱式墩+桩基础。
三、施工准备1、材料准备Φ48×3.5钢管，材料为Q235,扣件，梅花扳手，脚手板，8#铁丝。
2、作业条件（1）脚手架地基与基础的施工，根据脚手架搭设高度，原土或回填土必须事先进行夯实。
（2）脚手架底部设置平托，下方铺设方木。
（3）立杆基础外侧设置截面20cm×20cm的排水沟。
（4）承台混凝土强度达到2.5Mp以上方可进行脚手架搭设。
（5）夜间施工时，应有足够的照明设施。
3、材料要求A钢管，立杆、大横杆、小横杆、剪刀撑等均采用直径Φ48、壁厚3.5mm钢管。
钢管必须具备产品质量合格证和钢管材质检验报告；外径和壁厚符合质量要求；并且端部应平整。
B扣件。
a、钢管、扣件必须先行测试，检测符合标准要求后才能使用；b、扣件不得有裂纹、气孔、砂眼等影响使用性能的缺陷；c、扣件与钢管的贴合面必须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好；d、扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm；e、当扣件夹紧时，开口处最小间距应不小于5mm；f、扣件表面应进行防锈处理。
C脚手板。
脚手板采用钢脚手板、或者是5㎝厚木板，脚手板使用前要检查自身结构是否满足施工要求，如有裂缝、裂纹或者严重变形的禁止使用。
四、脚手架施工方案1、脚手架搭设A、脚手架安装施工支架采用扣件式脚手架管，墩柱四周搭设脚手架，在利于施工的一侧设置马道。
支架立杆纵距为1.4m和1.3m，横向间距为0.9m、歩距1.7m。
搭设高度与桥墩高度同步，便于施工人员上下。
脚手架每 6.8m 高处与桥墩连接固定，固定通过浇注完成的桥墩螺栓孔穿入钢筋与钢管焊接。
固定在墩柱上的脚手架管四周均伸出支架 1.5m，用密目网封闭。
固定在墩柱上的脚手架管（第一层除外），每层用斜杆撑在下一层固定好的脚手架管上。
排架两侧设临时风缆，风缆与地面夹角45至60度之间。
B、脚手架的上下通道脚手架要设置安全马道：1）马道的立杆、横杆间距应与脚手架相适应顺时针依次搭设，基础按脚手架要求处理，立面设剪刀撑；2）人行步道小横杆间距不超过1.5米；3）马道上满铺脚手板，板上钉防滑条；4）设置护身栏杆，上部护身栏杆1.2米，下部护身栏杆距脚手板0.6米，同时设180mm宽挡脚板。
人员上下通道及操作平台四周安全网封闭。
C、立杆、横杆接头的详细做法立柱上的对接扣件应交错布置，两个相邻立柱的接头不应设在同步跨内，两相邻立柱接头在高度方向错开的距离不应小于500mm，各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1／3。
纵向水平杆对接接头应交错布置，不应设在同步、同跨内，相邻接头水平距离不应小于500cm，并应避免设在纵向水平杆的跨中。
D、剪刀撑的搭设方法脚手架内外侧，沿全高设置双杆剪刀撑，剪刀撑用φ48mm钢管，斜杆与地面夹角45至60度，剪刀撑必须用扣件旋转卡子与立杆连接。
每道剪刀撑的宽度不应小于4跨，且不小于6米。
斜杆与地面的倾角宜在45度－60度之间，由底至顶连续设置。
剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆伸出端，或立柱上，旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于15cm。
剪刀撑接长采用搭接接长，搭接长度不小于50cm，用3个扣件等距离布置，扣件在钢管端头处不小于10cm处。
剪刀撑下端一定要落地。
支架高度超过10m时应采取揽风绳。
E、脚手架搭设注意事项①外径48mm与51mm的钢管严禁混合使用。
②主节点处，固定横向水平杆（或纵向水平杆）、剪刀撑、横向支近等扣件的中心线距主节点的距离不应大于150mm。
③各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。
④对接扣件的开口应朝向架子的内侧，螺栓朝上，直角扣件的开口不得朝下，以确保安全。
⑤当脚手架外侧遇有低压电线时，而且外侧边缘距外电架空线路负侧边缘的安全距离小于规定时，应做专项安全方案，并严格执行。
⑥上架作业人员必须持证上岗，戴安全帽，系安全带。
⑦严格按搭设方案施工；连墙件和剪刀撑应及时设置，不得滞后超过两步。
⑧在搭设过程中，应注意调整脚手架的垂直度，最大允许偏差100mm。
2、脚手架的使用规定1、作业人员在架上的最大作业高度应以可进行正常操作为度，禁止在架板上加垫器物或单块脚手板以增加操作高度。
2、在作业中，禁止随意拆除脚手架的基本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件。
确因操作要求需要临时拆除时，必须经主管人员同意，采取相应弥补措施，并在作业完毕后，及时予以恢复。
3、工人在架上作业时，应注意自我安全保护和他人的安全，避免发生碰撞和落物。
严禁在架上戏闹和坐在栏杆上等不安全处休息。
4、人员上下脚手架必须走安全防护的出入通(梯)道，严禁攀援脚手架上下。
5、每班工人上架作业时，应先行检查有无影响安全作业的问题存在，在排除和解决后才开始作业。
在作业中发现有不安全的情况和迹象时，应立即停止作业进行检查，解决以后才能恢复正常作业，发现有异常和危险情况时，应立即通知所有人员撤离。
3、脚手架拆除脚手架拆除前，由工长向拆除工人进行书面安全技术交底，拆除前,先清除脚手架上的杂物，脚手架拆除顺序应遵守由上到下，先搭后拆、后搭先拆的原则，即先拆栏杆、脚手架、剪刀撑、斜撑、而后小横杆、大横杆、立杆等，并按一步一清原则依次进行，要严禁上下同时进行拆除工作。
拆架子的高空作业人员应戴安全帽，系安全带，穿软鞋。
同时，周围设围栏或竖立警戒标志，并有专人指挥，以免发生伤亡事故。
五、安全技术措施1、高处作业基本要求：凡从事架子工程的人员，必须经过身体检查，凡患有高血压、心脏病、癫痫病等和其它不适应于高处作业的人员一律不准从事架子搭拆作业。
架子操作人员必须熟知本工种有关的规范规程，并经有关部门发证后,方可持证上岗。
2、搭设作业安全措施：（1）在架上作业的工人应穿防滑鞋和配挂好安全带，为了便于作业和安全，脚下应铺设必要数量的脚手板，并应铺设平稳，不得有探头板；（2）当暂时无法铺设脚手架，用来落脚或抓握、把持的杆件均应为稳定的构架部分。
位于立杆接头之上的自由立杆不得用作把持杆；（3）架上作业人员应作好分工和配合,传递杆件时应掌握好重心,平稳传递；（4）对每完成一道工序,要相互询问并确认后才能进行下一道工序；（5）作业工人应佩带工具袋,工具用后装于袋中,•不要放在架子上，以免掉落伤人；（6）架设材料要随上随用,以免放置不当时掉落；（7）每次收工以前，所有上架材料必须全部搭设上，不要留在架子上，而且要形成稳定结构；（8）在搭设作业进行中，地面上的配合人员应躲开可能落物的区域；（9）现场人员必须戴安全帽。
搭设脚手架的操作人员必须持证上岗。
3、脚手架上作业安全措施：（1）架上作业时应注意随时清理落到架面上的材料，保持架面上规整清洁，不要乱放材料工具，以免影响自己作业的安全和发生掉物伤人；（2）在进行撬、拉、推、拔等操作时，要注意采取正确的姿势，站稳脚跟，或一手把持在稳固的结构或支持物上，以免用力过猛时身体失去平衡或把东西甩出。
在脚手架上拆除模板时，应采取必要的支托措施，以免拆下的模板材料掉落架外；（3）每次收工时，宜把架面上的材料用完或码放整齐；（4）严格禁止在架面上打闹戏耍、退着行走和跨坐在外护栏上休息。
不要在架面上急匆匆地行走或去办某件事情，相互躲让时应避免身体失衡；（5）在脚手架上进行电气焊作业时，要铺铁皮接着火星或移去易燃物，以免火星点着易燃物，并同时准备防火措施。
一旦着火时，及时予以扑灭；（6）雨、雪之后上架作业时，应把架面的积雪、积水清除掉，避免发生滑跌；（7）当架面高度不够、需要垫高时，一定要采取稳定可靠的垫高办法，且垫高不要超过0.5M；超过0.5M时，应按搭设规定升高架子的铺板层。
在抬高作业面时，应相应加高防护措施；（8）在架上运送材料经过正在作业中的人员时，要及时发出“请注意”“请让一让”的信号。
材料要轻搁稳放，不许采用倾倒、猛磕或其它匆忙卸料方式；（9）防护栏杆高度不小于1.2米，要设置挡脚板或防护网。
4、脚手架的拆除作业（1）脚手架拆除作业的危险性大于搭设作业。
在进行拆卸作业前，建立统一指挥并对作业人员进行技术安全交底，以确保拆除作业安全顺利地进行。
（2）一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后构架材料、先辅件后结构件的顺序、一件一件的松开联结、取出并随即吊下（或集中到毗邻的未拆的架面上，捆扎后吊下）。
（3）拆卸脚手板、杆件、门架以及其它较长、较重、有两端联结的部件时，一定要两人或多人一组进行。
拆除水平杆件时，松开联结后，水平托持取下。
拆除立杆时,在把稳上端，再松开下端联结取下。
（4）应尽量避免单人进行拆卸作业。
单人作业时，极易因把持杆件不稳、失衡而出现事故。
（5）多人或多组进行拆卸作业时，应加强指挥、并相互询问和协调作业步骤，严格禁止不按程序进行的任意拆卸。