路灯远程监控系统的分析与研究
城市路灯智能监控管理系统研究
摘要 ：针对 目前城市 中路灯数量众 多、 布置分散 、 运行管理 困难和没有通 信功能的特点 ， 制一种用无线通 信和 电力线载波 研
通信相结合 的城 市路灯 智能监控管理 系统 。中央控 制室和路 段控 制器之间采用无线通信 ， 段控制器与 单灯 控制器之 间采 路 用 电力线载 波通信 。介绍了系统的主要功能 、 结构原理 ， 并且 给 出了控制器 的详细 软硬件 设计 。 采用模块化 设计 思想 ， 结构 简单 、 能实用、 功 可靠性 高 ， 符合现代路灯 监控 自动化的需要。 关键词 ： 市路灯 ；智能监控 ；电力线载 波 ； 城 无线通信 中图分类号 ：Ｔ ０ Ｍ４ ６ 文 献标 志码 ： Ａ
０ 引 言
城市路灯照明系统随着社会经济 的发展 ， 其功能 已经从单纯的照明逐 渐转变为美化环境 、 改善形象、 活跃经济。由于路灯数量众多 、 布置分散、 运行管理
路灯节能监控系统的设计与研究
作站调用 。前置监控工作站上安装了两个软件模块 ， 一个软件模 块 为前置监控工作站通信模 块，另一个软件模块 为语音服务模
块。 前置监控软件 的编程语言为 Ｃ ＋ ＋ ， 操作系统 为 Ｗｉ ｎ ｄ ｏ ｗ ｓ ２ ０ ０ ３
・ ８ ４ ・
光 敏 动 作 即 可 开灯 。
管理软件可 同时调用地理信息系统数据和监控数据 ， 实现对
为保 障全市路灯安全运行， 避免系统出错 或其他强烈干扰下 全路灯 系统 日常工作 的全面 运行管理 ， 具体 包括 ： 运行 管理 （ 路 的非正常开关灯， 可采用时控和光控相结合的控制方案。
灯处 日常事务 、 派修、 维修 等） 、 档案和统计管理 、 故障管理 、 电费
３ ． １ 集中监控软件
集 中监控软件是监控系统的核心软件 ， 该软件分为三个软件 模块 ： 前置监 控工作站 通信模块 、 语音模 块 、 后 台监 控工作 站模
块。
前 置监控工作站负责收集各个分控点 的数据信息， 并在数据 库服务器上整理形成数据 库文 件，供后 台监控工 作站 和管理工
工 艺 与设 备
叠 村 目 莨 旆
２ ０ １ ３年 ｌ ２月
该光敏监 控系统由光敏探测器 、 Ｐ Ｍ Ｃ 一 ２ 一 Ｅ Ｘ — Ａ Ｉ １ ６型数据采 Ｓ ｅ ｒ ｖ ｅ ｒ 、 数据库采用 Ｓ Ｑ Ｌ Ｓ ｅ ｒ ｖ ｅ ｒ ２ ０ ０ ０ 。 集器 构成 ， 通过 Ｒ Ｓ ２ ３ ２接 口连接在监控主机上。监控主机定时读 后 台监 控工作 站上 能够支 持基 于 Ｗｅ ｂ浏览 器 Ｉ ｎ ｔ ｅ ｍｅ ｔ Ｅ ｘ —
４ 结 束 语
监控终端的 电压、 电流、 开关状态等数据。
作为路灯 ， 一个市政基础 设施 ， 承载着 很大 的责任 ， 它需要 为 检测的数据主要有电流 、 电压 、 接触器状态 、 有功功率 、 无功 路人照 明黑暗的道路， 也需要为司机提供更好 的视野 。但 是路灯 功率 、 功率 因数 、 用 电量等 。通 过对这些数据 的分析可 以得到线 对 电能 的消耗 也是非常巨大的 ，但是我们 也不能随便减少这 方 路状态 、 亮灯率 、 故障原因等数据资料 。 面 的支 出， 所 以， 我们 只能努力做 好路灯节 能监控 系统 的设 计 ， 巡测数据 异常报警 ： 当监控终端主动报警或监控端在巡测时 可 以节 约电力资源 和保护 路灯 ： 可 实施远程监控和 管理； 及 时反 发现有数据异 常时，监控 中心 根据监控端传 回的数据 自动发 出 映和采 取恰 当的措施 保证低故障率 ； 智能化 、 信息化和数据化 程 语音报警 并在地 图上 显示相应的位置和故障类 型 ，在 电子地 图 度 高 ， 通过系 统研 究发现 ， 智 能监 控型路灯 一般应 该具备遥 控 、 以及大 屏幕 上显 示相 应位 置，重大报警可通 过短信传至相关人 遥测 、 遥信、 遥监 、 遥视 、 自动反馈 、 自动报警等功能。
智能路灯系统的研究与应用
智能路灯系统的研究与应用随着城市化发展的加速，行人和车辆的数量急剧增长，路灯的作用越来越重要。
智能路灯系统是综合了多种科技手段的新型路灯系统，拥有智慧化、高效率、节能等特点。
它不仅仅是一个照明设备，更是一个智能化、数据化的城市基础设施。
本文将从智能路灯系统的基本优势、技术细节和发展潜力等方面进行探讨。
一、智能路灯系统的基本优势1、智慧化管理智能路灯系统可以通过无线网络进行互联，实现自动监控、自适应控制和智能化管理，将路灯的使用、维修、故障诊断等方面进行实时监控。
借助于物联网、云计算等新技术手段，可以构建智能化、人性化的管理系统，提高路灯维护的效率。
2、节能环保智能路灯系统还可以通过人体红外感应、光电传感、大数据分析等手段实现智能亮灯、动态亮灯、智能调光等功能，避免了传统路灯“白天亮夜不灭”的浪费现象，显著节约了能源，减少了碳排放，是一种具有环保效益的技术手段。
3、更好的城市形象智能路灯还可以通过LED屏幕、音响等附加设备，将路灯系统与城市管理信息化系统进行融合，实现人性化服务，改善城市形象，营造更安全、宜居、美好的城市环境。
二、智能路灯系统的技术细节1、低功耗和高效率智能路灯系统采用的是高效、节能的LED灯具给予，LED灯管的颜色还可以根据不同的环境和季节进行自适应调节。
路灯系统本身的功耗也相对较小，采用一些优先级算法，可以优化路灯的分配。
2、完善的无线网络智能路灯系统的无线传感器和路灯控制器助力系统使用了国际上最为先进的RF技术. 这种技术在多个频段之间切换以获得最佳信号质量与范围, 使系统能够稳定运行。
3、智能感知机制智能路灯系统中还应用了许多智能感知机制，如使用红外传感器进行人体监测和环境检测，同时还可以进行检测路灯是否正常工作并及时处理故障等，进一步保证城市安全，提高智慧决策的能力。
三、智能路灯系统的发展潜力智能路灯系统的发展潜力巨大，未来将呈现以下方向：1、向智慧城市的发展随着城市化的发展，智能路灯系统将逐渐成为智慧城市的重要组成部分，成为城市实现智慧、绿色发展的关键设施。
浅谈路灯监控
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２ ８ ３・
工程科 技
清 水 装饰 混凝 土模 板 工 程 施 工 技 术措 施
张 曲
摘
要： 结合 清 水 装饰 混凝 土 模 板 工程 施 ＿技 术 措施 展 开论 述 Ｔ － 、
Hale Waihona Puke 关键词 ： 清水 装 饰 混凝 土 ； 楼板 ； ＿技 术 施７ －
清水装饰混凝土系一次成型、 不需抹灰处理 ， 直接体现混凝土的外 拼装时 ， 接头处不用横方木 ， 在两板连接处插入两根同厚方木 ， 以免接头 观 质感 ， 故要求混 凝土表 面平整光 滑 ， 均匀 ， 表面 只需简单 修补 和 受力后 出现 不平 。 色泽 外 直接刮腻子找平， 刷内墙涂料罩面即可达到装饰抹灰的质量标准。 铺平板时板块相接处下铺截面 ５ ｍＸ１０ｎｌ；ａ ，均用压刨双 ０ｍ ｌ ｈ ￣ ０ ｎ － １模 板工程施工 面刨 光 ，厚度误 差在 １ ，木楞骨铺 设前 先严格找 平 ，搭 设间距为 ３０ 内 ０ １ 椟版 的选择 ． １ ｍｉ左右 。 ｌ ｌ 以便模板拼 严钉 紧 ， 周边 与墙板方 木钉实 ， 缝 口 密 。 平板 保征 严 选 择模 板关键要 掌握 两条 ： 是模 板 的加工 精度 要高 ， 尺寸要 对 需要裁切 的板应 弹线后切 割 ，部 分拼缝 不严 的缝 隙可用 ５ 宽 的厚质 一 规格 Ｏ 准确 、 ， 平直 板面要 平整 、 ； 光滑 二是耐久 性要好 ， 转次数要 高 。另外 ， 胶 带纸粘贴 。胶 合板之 间的接缝 ， 周 为 挤双面 密封胶条 ， 面刮水泥腻 子找 上表 实现清 水装 饰混凝土表 面平整 、 明 气 泡的要求 ， 无 模板板 面宜选择 吸水 乎 。 性非常 均匀的材料 （ 如优 质竹 皎板 ） ；或选择 水性 强 的光滑模 板 （ 如 ３梁柱 、 Ｐ Ｃ板 、 进 静 豆 模板经刨 光处理 ） Ｖ 新 钢 。经过认 真研究 和考察 ， 经济 和 从 ３ ． １梁柱、 梁梁接头处采用小型模板拼装 ， 即桂模板自下往 ｝梁模板 ＝ 、 施工 方便出发 ， 梁底衬 模采 尉静 萌 河 模铺 底 ， 、 摸板采用全 新 Ｉ 自中间向两延伸 用大 模板 ， 近接 头处采 用小 模板 （０ ～ ０ 拼 接 ， 柱 梁板 ５ 靠 ３ ０ ５ ０ｍｍ） 厚 的优质竹胶合板 ， 模用方木采用 东北松 木或 云杉成材 ， 配 加工后 截面为 以利于接 头处模板拆 除。 ５ ｒ ７ ｉ， ０ ｍｘ ０ｍｌ柱模加工 采用截面 ５ １１ １ ０ｍ ａ ｌ ０１１× ０ ｍ方木 。 １１ ３ ． ２所有接头处阴角模板接口均加工成 ４ ｏ 口。 ５坡 １ 模板加工 ． ２ ３ ． ３梁板交接处模板拉通线安装 ， 其拼接缝处亦加工成 ４ ｏ ５坡口。拼 采用竹 胶合板 模板 时 ， 专业 切割要 裁 割竹 胶合板 ， 宜用 以防 出现 毛 装完一再沿模板阳角处长向弹线， 并用刨子修整， 使其线条顺畅、 整齐美 边 、 。裁 口 宜涂刷封边 漆保护 ， 竹胶合板遇 水变形 。 破搓 处 以免 观。 ｌ． ＿１板与木枋采用 ５ 长圆钉连接。为消除馍板拆除时在圆钉沉处 ２ ０ ３ ４楼板模板安装顺序为 ：用水准仪控制支模架顶部大小横杆标 混凝 土表面形 成的小麻 眼 ， 工模 板时在模 板 内表面需要 钉钉 子位置 先 高—从一侧开始铺设竹胶合模板 ， 加 模板必须与方木钉牢— 竹胶合板上 用手持 电钻 钻 中５ ｍ深 １ ｌ的 圆钥 ５ｍ ． ｍｉ ５ ｌ 沉头孔 ， 子钉 入模 板后其 沉 用手持电钻钻圆钉沉头孔 ， 钉 并使其钉子沉头面与模板顶面齐平—模板铺 头面 与模板 内表面 平齐 。 设 后用 塞尺和杠 尺检 查平整 度 ， 并进得校正 。 １． ２２模板 外边线及模 板与模板接缝 处用刨子刨平 ，保证 平直光 滑 ， ４模板拆 除 无 毛刺 凹痕 。 混凝土浇 捣完毕达 到强度要求后拆 模 ， 拆模按 支模的例 『 进 行。 婷 先 １－ ２３加工完成的模板均要检查几何尺寸、 平整度及刚度 ， 验收合格 拆大馍板， 再拆小模板 ， 先拆结构不太复杂部位的模板， 最后拆除梁柱接 后 在表面满刷一遍 隔离剂 ， 后堆 放在平 整处 备用 。 干燥 头、 粱梁接头及梁板交接处等复杂部位自模板。拆模时， ｇ 用木楔楔入混凝 ２柱、 梁板模板安装 土与模板之间， 使其组件逐渐脱离， 不得用铁撬撬开摸板。 同时， 还要保护 ２１ 模板 竖向 围檩采用 ４ ｌ 普 通钢 管 ，中间部 分并 列 ３根 模 板边角和混 凝土边角 。拆 模过程 ｑｌ Ｊ ．柱 ８ｌ ｌ ｌ ｎ ＇ ， ｇｅ心轻放 ， 自上而下 ， 不得往 下乱 以免因拆模损坏棱角。 拆卸后及时清理， 并修理受损伤的模板， 用腻子 ｑ４ ｒ普通钢管 ， ｂ ８ｍｎ 两端用 ２ ｑ４ 根 ｂ ８ｍｍ普通钢管并列 ， 横肋空间空隙 扔 ， 用木楔塞 紧 ， 以防 皈变形 。选用 中１ 对拉 螺栓 ， 向间距 ６ ０ｍ （ ６ 竖 ０ ｍ 柱 和油漆修复模板 Ｅ 的孔眼， 检查合格后涂刷隔离剂， 按规格堆放整齐 ， 供 巾 １ 柱外 ２ ） 根， 根 ， 套管为 中２ ｍ的 Ｐ Ｃ管。 ２ｍ Ｖ 存柱模距梁下 １０ｍｌ 重 复使 用 。 ０ ｉ ｌ 处， 增加一根 对拉 螺栓 ， 以固定模 竖 向龙骨 ， 证节点刚度 ， 用 保 以避免梁下 ５结论 ５ 处 留施 工缝 后新老混 凝土接头处 出现不平现象 。 Ｏ 两侧模 板对拉螺栓孑 Ｌ ５ ． １清水装 饰混凝 土施工 技术是一 个综合性 较强 的施工 工艺 ，要求 还需 啐 密切 同心度偏差应控制在 ± Ｍ ３ Ｍ内。在梁板混凝土浇筑前， 用薄木楔将柱顶 有较 好的施工 材料 和较高 的模板安 装技术 ， 要施 工现场 各工币ｉ 箍周围边框打紧。拆模后对拉螺栓可抽出， 螺栓孔用同等级眇浆抹平 ， 配合， 并 但所用的材料用机具部是一般施工拥有的常规设备。
路灯远程载波监控系统的与设计
路灯远程载波监控系统的分析与设计陈焕东（辽宁省高速公路管理局朝阳管理处监控分中心，朝阳122000）摘要：阐述了景观灯、路灯监控升级改造的必要性及远程载波监控系统的优点，介绍了路灯远程载波监控系统的总体框架结构及功能。
关键词：路灯监控管理;远程载波监控系统;升级改造中图分类号：U491文献标识码：B文章编号：1673－6052（2012）12－0128－02这几年，城市中的景观灯、路灯数量巨增，但控制方式还停留在比较原始的手动控制方式或者简单的光控、时钟控制方式，不仅操作起来费时费力，维护起来也很困难，故障不能及时发现，当然也不能得到及时解决。
现在，计算机以及网络技术迅猛发展，我们有理由要求通过网络来监控和管理这些照明、景观灯具。
另外，对于城市照明工作的监管单位，减少人力物力消耗，降低电力消耗都是急待解决的问题。
普通的控制和管理方式已经不能满足现代化城市对照明亮化设施管理的需求。
正因为如此，一种新型的大面积的照明、景观灯监控系统应运而生，希望本系统能够为您带来便利，使您的管理工作更加便捷和得心应手。
1景观灯、路灯监控升级改造的必要性分析1．1目前国内景观灯、路灯常用的控制方式目前国内城市路灯开关控制方式主要采用手动、时钟控制和光控制三种主要方式（1）手动控制方式：是最原始的基本控制方式，通过人工开关灯具。
适用于企业单位等小规模区域的灯具控制，如果灯具数量巨大，安装地点分散，控制者负担重，操作起来很困难。
（2）时钟控制方式：可以通过预先设定好的时间表来控制灯具开关，可按照预定时间段设定开关时间。
但是如果要修改开关时间，需要将所有定时控制器全部修改设置，不灵活，设置参数费时费力。
不能应急突发事件。
受操作者个人因素影响严重。
（3）光控开关灯方式：通过光电传感器来采集光照强度信号，当环境照度高时关闭电源开关，环境照度低时启动电源开关。
相比手动控制而言，可以减轻一定的操作者劳动量。
缺点是启动停止控制只能依赖于光照，控制方式单一，不能应急突发事件，不能控制半夜灯，过分依赖于光照。
智能化路灯控制系统的研究与实现
智能化路灯控制系统的研究与实现随着信息技术的快速发展和城市化进程的不断推进，路灯对于城市安全、环境和谐、节能减排等方面的作用越来越重要。
传统的路灯控制系统大多采用集中控制的方式，效率不高，也不能根据实际情况进行智能调整。
随着智能化技术的不断进步，智能化路灯控制系统已经逐渐成为发展趋势，下面就其研究与实现进行探讨。
一、智能化路灯控制系统的意义智能化路灯控制系统是一种将计算机、网络、传感器等技术应用于路灯控制中的新型系统，其本质是一种智能化配电系统，旨在实现自动控制、集中管理、远程监测、数据采集等功能。
智能化路灯控制系统有着以下的意义：1、提高路灯使用效率：传统的路灯控制系统往往采用时间开关或人工驾驶控制路灯的亮度，不能自适应地根据天气变化或车辆行驶情况来实现路灯亮度的智能控制。
而智能化路灯控制系统则可以通过传感器、摄像头等设备感知周边环境，从而自动控制路灯亮度，提高路灯使用效率。
2、降低维护成本：传统路灯控制系统需要人工维护，如更换灯管、更换电路等，而智能化路灯控制系统具有网络远程监控的功能，可以及时掌握路灯运行状况，降低人工巡查的频率，减少维护成本。
3、促进城市智能化建设：智能化路灯控制系统是智慧城市建设的重要组成部分，实现智能化路灯控制可以为城市节约能源、提高城市安全性和美观度，进一步实现城市智能化建设。
二、智能化路灯控制系统的技术实现智能化路灯控制系统主要包括传感器、控制器、通信网络等多个技术模块，其技术实现主要有以下几种方式：1、无线通信方式：智能化路灯控制系统可以采用无线通信技术实现路灯的远程控制。
该系统通过在路灯杆上安装无线通信设备，将路灯和控制中心进行连接，实现远程控制。
2、光控传感方式：智能化路灯控制系统可以采用光控传感技术，根据周边环境的光强度调整路灯亮度。
光控传感器可以安装在灯杆或者路灯上方，感知周边环境的光强度，并通过信号反馈到智能控制系统中进行智能控制。
3、视频监控方式：智能化路灯控制系统可以采用视频监控技术，通过摄像头感知路面车流情况和人流情况，自动控制路灯亮度，以适应周边环境。
城市路灯自动监控系统装置实用分析
２ 实用 案例分 析
本案例 以某一县城 ４ ０个路灯控制 点为依据， 具有高度的可靠性 、 实 用性 、 可扩展性和经济性， 并在 若干年 内始终处于 国内领先水平。系统采 用一次 总体设计 ， 分步实施 的原则 ， 在第一 期建 设 目标 为： 主站监控 中心 １我国当前城市路灯管理现状 建设一步到位 ； 在相应位置建设 ４ Ｏ个路灯监控点 。 市政路灯是城市居民 日常生活 中不可缺少 的公共设施 ， 是城市 形象 ． １ 路灯 自动监控系统装 置的硬件设计功能 和综合实力的具体表现。随着城市面积 的不断拓展 ， 城市亮化标准 不断 ２ ． １ ． １ 分 组 自动 和 手 动 遥 控 提升 ， 城 市居民夜生活 不断丰富 ， 城市路灯 管理却严重滞后 。主要表现 ２ 系统可 以根据不 同类型 的监控 终端控 制要求 ， 把所有监控终端分成 在： ① 城市路灯 由于每条线路相对独立 ， 不 能有效进行统一管理 ， 统 一开
根据试验路段得出的最佳层厚进行控制 。在完成施工路段 的摊铺后 ， 还 要用工 具尺测量松土 的厚度， 每～摊铺层 都要比路堤宽 ， 有 利于保证 路 基边缘的压实度。
混凝土路面 刚性太大 ， 而沥 青路面不耐高温， 容易变形 ， 所 以 目前在 对市政道路 中重载 混凝土路面进 行拓宽改造时 ， 运用冲击压稳技术 与高 模量沥青技术相结合 ，这样既可 以利用原有路面混凝土 的刚性和强度 ， 加大路基承载 力， 同时又可 以发挥 高模量沥青路面 的韧 性 ， 提 高道路拓 ３ 对 既有 市政道 路 拓宽 改造 中施工技 术应 用分 析 但是在将市政道路中混凝土路面拓宽改造 为高模 ３ ． １ 将市政道 路中沥青路面拓宽 改造 为混凝土路面的施 工技 术 宽改造后 的使用期 限。 量沥 青混凝 土路面 过程中， 需要施工相关人员熟练掌握冲击压稳技术要 分 析 求， 把握好 冲击压稳的遍数和施 工顺序 ， 与此 同时还 要认真研 究高模量 传统 的沥 青路面具有柔性较 高、 易于防水 防尘 、 成本 较低而且 经久 沥青混凝土的沥青混合材料配合 比例， 施工全过程对于温度要求 也比较 耐用等 的优点 。但是 ， 当气温较 高时， 沥青 路面容 易软化， 时间久了路面 高， 需要准确掌握 。虽然， 冲击压稳 结合高模量沥青技术在市政道路拓宽 会 出现变 形， 而且传统 的沥青路面往往 比较 窄， 不能够完全 满足现代 经 改造施工 中暂 时处于初级运用阶段 ， 但是 ， 它 的出现 为市政道 路拓 宽改 济快速发展下对交通 的进一步要求 。所以在传 统的沥青路面拓宽改造中 造工程提供 了一种更加科学合理的施工方法 。 加盖一 层宽度合理 的混凝 土路面是市政道路 拓宽改造 中的一种 比较常 ４ 结 语 见的技术方法 。 总而言之 ， 对 既有市政道路拓 宽改造 施工设计 的因素 比较 多 ， 只有 在对传统 的沥青路面市政道路拓 宽改造 为混凝土路面时： ① 要依据 充分考虑城市环境、 城市经济发展要求 、 居 民生活便利 因素基础上 ， 采用 改造后混凝土路面的设计标高调整 原有沥青路面的高度 。 ②对原有沥青 合理的施 工方法 ， 才能够高效的缓解城市交通压力 ， 促进城市经济 路面进 行两侧路基加 宽作 业， 此时 ， 要注 意路基两侧加挖 部分路基 内部 科学、 提 高 居 民 生活 水 平 。 土质满足施工要求。 ③科学 、 合理选择路面的基础铺层材料 ， 所选材料要 发 展 ，
智能路灯监控系统的研究与设计
智能路灯监控系统的研究与设计摘要：现代城市对路灯智能化要求越来越高，本文提出了一种基于gprs无线通信和电力线载波通信（plcc）相结合的城市路灯远程监控系统。
该系统利用这两种通信方式的特点，设计了一种性价比高的路灯控制系统。
关键词：路灯管理；智能化；监控一、引言公共路灯照明系统是城市建设的重要组成部分，保证城市路灯处于良好状态，不仅关系着人民生活、生产发展、交通安全和社会治安，而且对提供良好的投资环境，吸引外商投资，促进经济发展，起着非常重要的作用。
传统的路灯控制常采用定时器或光控器，让路灯在规定的时间内亮灭，无法做到与路灯管理室的通信，不便于远程监控和管理。
路灯巡检常采用“晚上巡灯，白天巡线”这种人工方法巡视来获得设备的运行状况，不仅耗费大量的人力和物力，而且实时性很差，处理故障的效率也很低，很难满足现代高亮灯率的要求。
近年来，计算机技术迅速发展，应用计算机技术推动各项事业发展，取得了显著成效。
通过改变现行落后的照明控制方式来节约能源是建立节约型社会的重要组成部分。
【1】二、项目技术方案项目总体思路及实施方案总体思路：结合嵌入式技术和智能控制技术利用其通讯接口．建立分布式监控系统，实现对所有灯具的数字化集中管理和监控。
【2】1、整个系统为3层：（1）现场监控终端：采用的嵌入式技术，再配之主流的通讯协议，实现现场监控终端与路灯智能电源模块间的通讯。
各智能电源模块与监控终端连接，负责采集路灯各种信号。
现场监控终端既可与远程控制中心脱机，独立设定参数(开、关灯时间及各时段亮度设定)控制路灯，又可与远程控制中心联机，双向通讯，由控制中心设定或修改现场控制器的参数设定，同时现场监控终端把采集到的路灯信息上传到控制中心。
（2）监控中心：现场监控终端与路灯管理所监控端之间通讯方式采用gps通讯。
监控各条线路的路灯故障报警、起停、功率状态，并可根据需要调整路灯的工作状态。
（3）远程监控管理：路灯管理所与远程监控中心采用以太网技术进行通讯，管理级可以充分利用企业广域网络进行海量的数据传输，完美实现远程监控与管理。
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路灯远程监控系统的分析与研究
发表时间：2019-06-13T10:09:27.413Z 来源：《电力设备》2019年第3期作者：张晓燕1 叶健华2 钟玲杰3 荆松涛4
[导读] 摘要：对于路灯远程监控系统而言，在实际建设的过程中，应结合时代发展需求，编制完善的计划方案，在先进工作方式与技术方法的支持下，促进路灯的科学控制，保证自动化水平，达到预期的工作目的。
（1.天津市路灯管理处天津市 300151；2.国电南瑞科技股份有限公司南京市 210000；3.天津市路灯管理处天津市 300151；4.天津市路灯管理处天津市 300151；）
摘要：对于路灯远程监控系统而言，在实际建设的过程中，应结合时代发展需求，编制完善的计划方案，在先进工作方式与技术方法的支持下，促进路灯的科学控制，保证自动化水平，达到预期的工作目的。
关键词：路灯；远程监控系统；措施
1背景分析
在时代发展的背景之下，现代化建设速度加快，城市的照明与亮化工程较为重要，能源的供给与需求出现矛盾，节约用电与绿色照明灯受到广泛关注，需求量很高，传统的手控类型与钟控类型的照明系统已经无法满足当前的时代发展需求，应合理使用先进的科学技术开展工作，针对照明控制领域进行开发与创新，在自动化与智能化控制方式的支持下，通过远程监控方式促进社会效益与自身经济的全面发展，保证符合要求。
2路灯远程监控系统运行原理
在公共路灯管理工作中，远程监控系统就是借助主机模块和若干个从机模块进行协同处理，其中，主机和从机要借助电线电缆予以连接，确保相应元件都能在实际指挥操作中发挥其实际价值。
目前，主机模块主要是主单片机系统、微型打印机结构以及显示模块等，相应的外围设备共同组成主机结构，将主机集中安装在路灯总控室内。
而从机主要分为单片机系统、电力传感器、电压传感器以及光电转换器等，能有效完成地址编码的矩阵分析，并且优化相应参数和数据处理效果。
从机一般会直接安装在不同路灯的控制箱内，正是借助电力线载波通信机制，能有效完成主机和从机的协同化数据分析和交换，合理性升级远程监控系统运行的基本效果。
3路灯远程监控系统的项目设计
3.1针对系统组成系统进行严格的创新
第一，在路灯控制终端实际建设期间，应创建一级与二级的终端监控机制，在其中需合理的进行控制设备与电能测量单片机的处理，完善多路控制板与监控板的应用模式。
在每盏灯中还需安装二级的终端监控系统，使用科学与合理的方式进行改革完善，在先进工作方式的支持下提升工作效果。
第二，需合理建设无线传输设备，在无线传输串口的支持下，针对路灯监控终端之内的PLC进行连接处理，在其中插入SIM的数据卡，使用4G网络进行处理，在路灯监控终端与数据管理中心的支持下，对网络通信系统进行开发与完善，保证在远程监控系统的运行之下，进行数据的科学管理，保证符合要求。
在此期间还需进行数据透明化的处理，完善管理功能，使其规格符合要求，进行路灯监控的自动化处理。
第三，应创建完善的数据管理中心。
在遥控系统运行期间，应保证主站计算机设备符合要求，根据经纬时间曲线自动控制特点，进行路灯的处理，使得开关状态的自动化处理，在主站手动控制的情况下，进行自动化处理。
3.2系统总框架的处理
在系统总框架设计与处理工作中，应结合自动化系统的连接特点进行管理，在PLC技术的支持下，进行通信的连接管理，保证数据中心符合要求，并进行接入网络的协调处理，以免影响工作效果。
在接收到数据信息之后，应使用4G网络方式针对数据进行严格的管理，在全方位分析的情况下，直观的显示结果数据，发出指令进行控制，保证充分发挥远程技术在路灯控制中的积极作用。
3.3完善系统的运行功能
第一，需结合经纬度特点精确的针对日出日落等时间进行合理的计算处理，精确的计算开关灯的时间，保证路灯系统的运行符合要求，提升稳定性与可靠性，节约照明系统15%左右的用电量。
第二，在路灯开关处理的过程中，还需结合设计时间与控制原理等，开展开关时间的控制方式，在特殊处理的情况下，及时发现突发事件问题，创建人性化的工作方式与体系。
第三，在路灯全自动化监控的过程中，应结合景观与环境的路灯远程控制方式进行管理，在制定完善工作方案的情况下，促进景观灯的合理使用，保证遥控开关的科学处理，确保能够更好的进行控制模式的协调，保证不同控制模式与回路符合要求。
第四，应使用定时手动上报的方式开展工作，实现电压与电流的自动化控制目的，提升监控数据的应用效果，按照参数的要求进行上报处理，减少手动控制方法。
4路灯远程监控系统实现
4.1硬件系统
第一，主机系统。
因主机处理数据量较大，所以在实际操作实现过程中，要对主机的存储系统予以合理性扩充，确保结构单元能进行统筹处理，合理性完善功能键应用效果。
a.功能键K1，能对路灯进行全数启动，并且有效打印和显示不同从机的采集数据，保证数据管理的有效性。
b.功能键K2，能对全数路灯进行关闭操作。
c.功能键K3，能对所有路灯进行集中的巡检，且巡检工作全自动，能第一时间打印相应的采集数据，为后续完善维修水平和管理效率奠定基础。
第二，从机系统，主要包括电流传感器、电压传感器以及自制光电转换单元，能有效完成信号的收集和处理，并且借助相应的调整机制，合理化完成工序管理项目。
在滤波操作结束后，就能对电压值和电流值予以判定，将相关数据直接进行光电数据处理，为后续输入A/D转换单元奠定基础。
最后，要将信息直接传输到单片机系统中，利用串行通信技术对其进行判定和汇总。
值得一提的是，整个从机系统中，电压传感器并联到路灯接线端子后，电流传感器就能对路灯回路中的相应参数进行分析，从而转换为芯片读取的相关数据。
4.2软件系统
在第一，主机和从机通讯数据处理。
为了保证指令应用的合理性，要对主机和从机通讯管控予以判定，结合分组数据包完成信息处理，有效对主机发往从机的数据包中分析起始位和主机地址，并且判定需求命令和奇偶校验位置，从而合理性管控数据包中的相关参数数值，有效完善校验位和结束位数据分析合理性，从根本上提高管控体系的全面性。
值得一提的是，在主机信息建立后，能借助相应的载体直接传输到任何一台从机设备上，但是，从机的信息却只能统一发送到主机位置上，不能进行从机和从机的协同通讯。
另外，在系统运行体系中，对实时性要求并不是非常高，相关技术人员为了避免一起打开或者是关闭对路灯整个灯体以及线路电流造成较大的冲击，一般会借助递进的方式进行处理，也就是说，主机发送到从机的信息会逐渐递增，从而形成良好的处理效果和管控结构，保证信息分析处理效果
的有效性。
第二，地址处理。
在内次数据发送的过程中，整个数据包中只包含一个从机地址，需要技术人员结合收发数据的基本要求和管理要点对具体问题进行具体分析，从而保证能在中断处理后整合具体流程，确保信息应用管理和数据包本机地址比较工作的全面性，也为后续本机地址处理效果的协同化奠定基础，确保结果和本机地址一致，利用采样数据打包的形式直接发送到主机位置，一定程度上整合传输数据的准确性。
5结论
总而言之，在对路灯远程监控系统予以研究的过程中，要从硬件系统和软件系统两方面合理化分析，并且充分整合主机和从机的应用效果，完善测试工序，在试运行结束后集中投入使用，能在落实远程监控工作要求的同事，减少了大量的布线工作，实现了人力资源和能源的合理化分配，不仅造价较低，且传输线路的牢固性较好，具有一定的推广和应用价值，能为城市智能化发展奠定坚实基础。
参考文献
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