集装箱计算题

例：某航运公司本月完成40ft箱40个；30ft箱50个； 20ft箱25个； 10ft 箱35个，则共完成多少TEU的运量

例：某集装箱的箱主代号和顺序号为：TRIU583888，核对数值是0，检验其箱主

计算

一．集装箱备箱量的确定

案例计算与分析：

某集装箱班轮公司，开辟一条仅有A、B两个端点港的简单航线，配4艘2000TEU的集装箱船，船舶往返航次的时间为40天，在端点港A的港口堆存时间有以下变化：20%的箱为20天；15%的箱为30天；65%的箱为10天，在端点港B的港口平均堆存时间为9天，船舶载箱利用率为80%，该航程全程修箱量为40TEU，试确定该航程集装箱的配备量。

案例计算与分析：

某集装箱班轮公司，开辟一条A、B为两个端点港，C、D为A、B中的两个挂靠港的航线，配4艘2000TEU的集装箱船，船舶往返航次的时间为40天，集装箱在端点港A的港口堆存时间有以下变化：20%的箱为20天；15%的箱为30天；65%的箱为10天。在端点港B的港口平均堆存时间为9天。在港C的港口平均堆存时间为22天。在港D的港口平均堆存时间为8天。在C、D两港分别卸下150TEU、100TEU的集装箱，船舶载箱利用率为80%，该航程全程修箱量为40TEU，

由于不平衡所需增加的箱数为80TEU ，配箱时为防止出现紧急事件，故保证5%的富裕度，试确定该航程集装箱的配备量。 1、求发船间隔I=TR/N=40/4=10（d ）

2、确定A 港平均周转时间TA=20*20%+30*15%+10*65%=15（d ）

3、确定B 港周转天数；由于该时间为9天，而发船间隔为10天，所以应该以发船间隔天数作为B 港周转天数。TB=I=10（d ）

4、确定C 港周转天数；由于该时间为22（t ）天，大于发船间隔10天，所以集装箱在C 港的周转天数应取22天。

5、确定D 港周转天数；由于该时间为8天，而发船间隔为10天，所以应该以发船间隔天数作为D 港周转天数。TD=I=10（d ）

4、航线集装箱平均总周转天数T=TA+TR+TB+TC+TD=15+40+10+22+10=97d 6、求航线集装箱配备总套数K=T/I=97/10= 7、求每套装箱量L=D*f=2000*80%=1600（TEU ） 8、求总需备量

C1：C 港系数。本题取值为（具体方法同前） C2：D 港系数。本题取值为1 S=（*2000*+*150+1*100+40+80） *1 05 =*=16874TEU

赔偿案例

例：

甲公司与乙公司在4月1日订立集装箱租赁合同，租赁5个20FE 的标准集装箱，租期为90天，租金按10美元/天/箱计算。假设集装箱的正常使用寿命一般为10年，该批集装箱的单价为2500美元/箱，在租给甲公司前，这批箱子已经使用了4年。合同规定，如果延期还箱，则在延长期间，租金增长10%，箱子采用简单平均年限折旧法。同年6月29日，甲公司只归还乙公司4个箱子，直到7月30日，最后一个箱子仍未归还，此时乙公司向法庭对乙公司提起诉讼，要求甲公司进行赔偿，试确定具体的赔偿金额。

总金额=90*5*10+（2500/10）*（10-4）+10*（1+10%）*30=6330美元

例：租箱人A 向出租公司B 租赁一定数量的集装箱签定的合同如下： 租期：300天。

租金：每一只20FT 杂货箱为2D/天，40FT 杂货箱为天;40FT 保温箱为15D/天 DPP 费用：20FT 杂货箱为天；40FT 杂货箱为为1D/天； 40FT 保温箱为10D/天。其中单个集装箱DPP 费用最高为2000美元 还箱费：50D/20FT ；100D/40FT ；

A 公司实际租20FT 杂货箱30个，40FT 杂货箱20个。 40FT 保温箱5个 (1)最后还箱时其中一个20FT 箱严重损坏，如进行修理至少花费1500美元。试确定最后A 将支付多少租金给B

()i N i N S K D f C S L R λ=⨯⨯+⨯++⨯∑

(2)最后还箱时其中一个40FT保温箱严重损坏，如进行修理至少花费1500美元。试确定最后A将支付多少租金给B

应用一

例：假设如有一条航线是这样的:

S1--D1-S2--D2--D3--D4，那么当i=2,j=3时，即[s2,D3]时，求tpqij

四、算例分析

某公司由于集装箱运输一般开辟周班航线，因此确定每7天安排一次空箱调运计划，具体挂靠港口如下图，先该公司拥有2条航线，航线1上使用的甲船是载箱量为2000TEU，利用率为，，；；航线2上的乙船载箱量为3000，利用率为，，，租金为50元/周，其余情况如表。试确定各港间如何安排空箱运量

习题：

某公司由于经营三条集装箱航线如图,采用周班航线组织形式，因此确定每7天安排一次空箱调运计划，具体挂靠港口如下图，先该公司拥有3条航线，航线1上使用的甲船是载箱量为1000TEU，利用率为，，；；航线2上的乙船载箱量为2000，利用率为，，；航线3上的丙船载箱量为3000，利用率为，，，其余情况如表。试确定各港间如何安排空箱运量

计算二：拟定船期表

假设1、2、3、4分别表示某集装箱运输双向航线上的4个港口，有货流Q12， Q13， Q34， Q41， Q42，1、2、3、4港口之间呈线形排列，距离分别为：300km 、 420km 、 700km ；四个港口的装卸效率都为15箱/h ，船舶在港的其他时间分别为10小时。船舶的平均行速为20km/h 。Q12、 Q13、 Q34、 Q41、 Q42的货运量分别为20000TEU 、 10000TEU 、 20000TEU 、 15000TEU 、 4000TEU ；船舶的平均载箱量为：2000TEU ；利用率为，船舶的总营运时间为300天/年；试确定在满足需求的情况的发船间隔。 计算航线班期

t 往返= t 航行+ t 装卸+ t 其他

=（300+420+700）*2/20+（2000**3*2）/15+10*5=832h=天 计算配船数

=（*50000）/（*2000*300）==4

计算发船间隔 =4==9天 修正往返航次时间=9*4=36天

假设1、2、3、4、5分别表示某环状集装箱运输航线上的5个港口，其中1为基本港， 各港口之间距离分别为：300km 、 200km 、 500km 、400km 、700km ；有货流Q12， Q13， Q23， Q14， Q34， Q35， Q51 ；四个港口的装卸效率都为20箱/h ，船舶在港的其他时间分别为10小时。船舶的平均行速为20km/h 。 Q12， Q13， Q23， Q14， Q34， Q35， Q51的货运总量预计分别为20000TEU 、 10000TEU 、 20000TEU 、 15000TEU 、 4000TEU 、5000TEU 、12000TEU 、；船舶的平均载箱量为：3000TEU ；利用率为，船舶的总营运时间为300天/年；试确定在满足需求的情况的发船间隔。 计算航线班期

t 往返= t 航行+ t 装卸+ t 其他

=（300+200+500+400+700）/20+（3000**4*2）/20+10*4=832h=天 计算配船数 =（*74000）/（*3000*300）==5

计算发船间隔 =5==10天

修正往返航次时间=10*5=50天

max

N f Q T D t =

⨯⨯营定往返

max f N

t D T t Q ⨯⨯==往返定营间配船数max N f Q T D t =⨯⨯营

定往返

max f N t D T t Q ⨯⨯==往返定营

间

配船数