我的安全心得体会
关于安全的心得体会(通用15篇)
关于安全的心得体会(通用15篇)（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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个人安全心得体会（精选10篇）
个人安全心得体会个人安全心得体会（精选10篇）某些事情让我们心里有了一些心得后，可以记录在心得体会中，通过写心得体会，可以帮助我们总结积累经验。
那么心得体会怎么写才能感染读者呢？下面是小编为大家收集的个人安全心得体会，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
个人安全心得体会篇1今年六月份是全国第十九个安全生产月，活动主题是“消除事故隐患，筑牢安全防线”。
作为一名化工企业员工，我深知安全是企业的生命线，是企业发展的基石。
如果员工的人身安全、生命安全没有保障，企业的一切则无从谈起。
为了确保企业、员工安全，我们必须做到以下几点：一、认真学习、传达、贯彻、执行公司各项安全规章制度。
通过每个月开展学习培训和安全活动，每一天的班前例会，时刻警醒必须牢记“安全第一、预防为主”安全生产方针，不断提高自己努力学习专业技术知识，提高业务素质，做到不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大敌人作斗争，预防和杜绝各种责任事故的发生，为公司发展、稳定做出贡献。
二、落实安全责任。
安全工作的本质就是使每个人的生命、健康和企业财产不受威胁，安全工作好坏是事关人身安全和企业财产安全的大事，平时必须以严谨、认真的态度来对待。
每当发生安全事故，人们事后都会发现，造成事故的原因往往十分简单——忽视了安全管理的某个最细小环节。
漠视规章，麻木不仁，心存侥幸，责任不明，措施不力，讲形式，走过场等等不用心工作的态度才是安全事故发生主要根源。
只有担负责任落实安全防范措施，才能消除身边安全隐患；每个员工要避免“不经意”的违章而酿下悲剧。
在工作中只有实现了从“要我安全”到“我要安全”的思想转变，才能遏制安全事故的发生。
三、安全是企业的效益，事故是的浪费。
公司为了强化员工安全意识，各工段班组岗位上有安全操作规程，公司内到处张贴各种安全标语，但是，安全不仅仅写在书本里，贴在墙上，拿在手里，最关键是要记在心里，落实到行动中。
安全的心得体会大全5篇
安全的心得体会大全5篇关于安全的心得体会（篇1）无论走到哪里，安全总是我们自己与关心我们的亲人最大的期盼。
今晚学校保卫处的文处利用课余时间给我们讲解了学校安全问题并观看了安全教育视频，活动结速后，我感受还是颇深的。
这次安全教育主要从学生应该如何防火方面对我们进行安全教育，这些都是我们平常时不时会碰到的也是让我们接受教训最深的安全问题。
就像我们在视频看到的例子一样，上海商务学院的四位女生因在寝室内私自使用大功率电器而惨遭火灾，最终因逃避火灾从六楼跳下去结束了花季般的生命。
当我们看到身边的这些不安全的事情之后也会感到恐惧与同情，不管是为因校园内火灾事故丧失生命的同学惋惜或还是为在校园内被盗的同学的而紧张之情，都让我们体会到了安全的重要性：1、生死只在一瞬间每个人的一生是不同的，有人可以平平安安的度过一生，而有人一生确是坎坷的。
正如人们常说的功亏一篑，如果在发生火灾时没有科学的自救方法，很可能将宝贵的生命白白断送在火海之中。
事实表明，火灾时被浓烟中有毒气体呛死的并不比被火烧死的少。
因此，火灾逃生在穿越有浓烟的走廊时，要俯下身子前进，因为，在近地面处浓烟较少，可能还能够呼吸到残留的几丝氧气。
看了这部影片后，我不仅知道了火灾的危险性，还知道了怎样预防火灾和火灾逃生自救的方法。
其实火灾也不是那么让人毛骨悚然，无人幸免的天灾，只要掌握了自救方法，还是有可能从死神的手中挣脱出来的。
生死只在一瞬间，防患于未然最重要。
2、学会遇险逃生，珍爱自己生命曾记得《老人与海》一书中写到老人在海上捉到了一条大马哈鱼，老人把猎物拖在船后返航时遇到了鲨鱼的攻击。
虽然老人通过顽强的斗争，战胜了鲨鱼，但是他的战利品也只剩下了一副骨架。
不禁对老人在困难面前所表现出的永不言败的硬骨头精神感到赞叹。
3、学会自我保护，从身边小事做起“原来生活中有这么多的安全隐患，我们真的要学会自我保护了！”这是安全会要揭示的主题，它用清楚而明了的方式提醒我们：火灾逃生时应趴在地上匍匐前进，用湿毛巾捂住鼻子……4、奏响生命乐章，安全警钟长鸣安全，是一个永恒的话题，也是一个老生常谈的话题，但对于人类来说，安全永远是一个至关重要的话题，无论是谁，都应该爱惜生命，才能抒写我们丰富的大学篇章。
安全心得体会简短感悟(10篇)
安全心得体会简短感悟(10篇)安全心得体会简短感悟篇1安全生产、重于泰山。
如何牢固确立这一思想，我认为，必须上下同心，讲究科学，与时俱进，以人为本，切实贯彻落实《安全生产法》，真正做到把搞好单位的安全生产变为全体员工的自觉行为和自我责任。
下面本人结合安全生产管理的实践,谈一些个人的心得体会。
一、抓安全生产的指导思想必须从严安全生产严是爱，松是害，这个道理人人都明白，但说起来容易做起来难。
近几年来，发生在我们身边的事故及其血的教训告诉我们一个道理，就是安全生产管理必须从严。
曾不止一次地听到有违章肇事职工对所受处罚不满，也不止一次听到安管干部抱怨对有些违章现象难以按章处罚。
这就带来一个问题，操作规程每一条、每一款都是血的教训换来的，规章制度是大家举手通过后定下来的，为什么到执行时会出现埋怨情绪，为什么在生产现场“三违”现象还是经常发生。
一个很重要的原因，就是我们对安全生产重视程度和认识程度远远不够，我们强调的是抓安全生产的指导思想必须从严，而不单单是出了事故处罚从严。
我们单位虽然是一个行政管理部门，但所涉及的行业、范围是建筑施工、河砂开采、农机交通、农业生产、电站、山塘水库等，一线工作人员从事的大都是苦、脏、累工作，接受安全生产教育的机会较少，许多人安全生产意识比较淡薄，作业过程中“三违”现象经常出现，管严了工效不高、成本增加老板不高兴，如果睁一眼、闭一眼疏于监管不负责任，也许今天不出事，很有可能在明天、后天就要出事，这样的事情实在是听得太多。
因此，抓安全生产的指导思想必须从严，必须包括教育从严、管理从严、检查从严、整改隐患从严、最后才是处罚从严。
二、抓安全管理的方法不能简单化单位规章制度一般都经过几上几下的讨论，广泛征求各方面的意见，有些重要规章还需经过职工代表大会通过，应该说这些规章制度有其实施的群众基础，但在实际生活中为什么还有这么多违章现象发生呢，反映出我们的教育、宣传和管理不到位。
而违章现象为何屡禁不止，则是我们有些同志把管理上严格与工作方法的简单化等同起来了。
安全反思心得体会范文_安全反思个人心得体会(3篇)
安全反思心得体会范文_安全反思个人心得体会(3篇)安全反思心得体会范文(一)安全责任，重于泰山。
对于近期集团公司事故频发所造成的严重后果，和当前集团公司安全生产的严峻形势。
作为一名煤矿基层管理者，我深感安全生产责任之重大，安全管理意义之深远。
按照关于“大反思、大检查、大整改”运动的文件要求，依据贺总《2012年管理干部培训课件》培训的精神主旨，结合自己的实际工作，对照机电队安全检查重点内容和要求，认真反思了自己在安全生产管理中存在的问题。
一、思想作风1、对专业理论知识学习上的重视程度不高。
觉得学习业务知识比学习理论管用，对学习理论缺乏主动性，只有在矿上组织的学习或参加专门培训时，才接触一些理论知识，而且基本上是浅尝辄止。
作为一名煤矿的基层管理者，自身专业理论知识是否扎实是能否抓好本部门业务管理的充分必要条件，是下面员工平日校行的榜样。
因此，强化自身理论知识刻不容缓。
2、创新意识不强。
习惯于用老经验、老办法，墨守陈规。
在遇到新情况、新问题时疏于思考。
红四煤矿是一个现代化矿井，现代化的设备和现代化的管理是我矿一鲜明的特点，如果一味的凭借老经验，墨守成规，势必被新型的管理理念所淘汰。
因此，在今后的工作中应不断吸收新的管理理念，学习新的管理方法。
三人行，必有我师。
多和队上的其他管理人员交流思想，提高认知，集思广益，不断创新，力争带好一支现代化机电队伍。
二、管理方式在机电队的管理上，过于侧重亲抓现场，淡化了逐级负责、责任下放的管理方法。
亲抓现场能真实准确的了解和掌握现场的实际情况，但是，抓工作落实的力度大于抓工作部署的力度，会阻碍其他管理人员，例如技术员、工段长等班组长的管理能力的提升。
然而，如果过分依赖队上其他管理人员抓逐级管理，也是错误的决策。
二者任何一方面重心偏移，都不利于机电队伍的长久发展。
应该把抓好现场和逐级负责二者有机的结合起来。
即能及时有效的掌握现场情况，又能使其他管理人员逐级负责的管理方式得到提升。
安全感想心得体会【优秀3篇】
安全感想心得体会【优秀3篇】安全感想心得体会篇一作为一名合格的--收费工作人员深知安全的重要性和必要性。
以“安全第一，预防为主”为原则，以“安全重于泰山”为理念，确保站区的安全通畅。
怀有安全意识可以保护国家财产，为公司避免不必要的损失，更为公司树立了良好的形象，为所有司机提供绝对的安全保障，最终还是为了自己和自己的家人。
在思想上要绝对地重视，不能有侥幸心理，要意识到安全责任的重大。
更重要的是行动上的重视。
行动上的重视分为对自身安全的重视和对驾驶员安全的重视。
一、对自身安全的重视1.上班期间首先，进出车道必须要穿反光背心，特别是在夜间，这是收费员防止伤害的第一道防线。
其次，禁止横穿直接进入收费岗亭，而应该绕道超宽车道，然后在进入岗亭。
最后，在经过收费车道时，收费员必须坚持“一看二停三通过”的原则，特别是看到有来车或者车停在车道时，宁可多等几分钟，让车先通过。
2.下班期间现在人们的生活节奏越来越快，路上的行人车辆是越来越多，我们自己要控制好自己的速度，更不能酒后驾车，酒后驾车酿成的惨剧是一幕幕，切忌安全第一。
站里的领导替我们员工想得很周到，不论是工作的地方还是休息的地方都有空调，还有专门的电视房，为了方便我们充电之类的帮我们安装了很多插座，这就要我们随时注意用电安全。
电器要根据说明安全使用，千万不能无休止的充电，防止发生爆炸。
电器在不使用的时候要及时关闭，一方面是节约用电，一方面防止电器长时间工作，产热过多引起升温发生爆炸。
二、对驾驶员安全的重视首先，要充分利用好收费站语音提示系统功能在大雾天气条件下收费站要及时更改语音提示内容提示驾驶员在恶劣天气条件下减速慢行注意行车安全在语音提示。
其次，规范摆放各类标志标牌清晰醒目标志标牌是恶劣天气条件下驾驶员最需要的。
每当遇到大雾天气在桥梁两端明显位置摆放移动式标志。
最后，现场管理和疏导大雾天气条件下值勤人员可以在桥梁两端疏导车。
怀着安全意识是百益无一害的，生命诚可贵，请珍爱生命！安全感想心得体会篇二气象学家洛伦兹曾提出一个“蝴蝶效应”的重要理论，大意是说：一只南美洲亚马逊河流域热带雨林中的蝴蝶，偶尔扇动几下翅膀，可能在两周后引起美国德克萨斯引起一场龙卷风。
安全生产我的个人心得体会5篇
安全生产我的个人心得体会5篇安全生产我的个人心得体会5篇安全对于每个人来说都不会陌生，对一个花企业来说，它包含的好处尤为深刻。
下面是为你准备的安全生产我的个人心得体会，快来借鉴一下并自己写一篇与我们分享吧！安全生产我的个人心得体会篇1通过参加10日公司举办的安全生产培训大会，作为来自塑编生产企业成品车间的一线管理人员，我受到很大教育，学习甚多，感受颇深，对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。
通过这次培训和自我学习，我们知道：在企业安全生产活动中，人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为“要我安全”，而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。
两种提法，不仅表述了语言概念不同，且安全实现方式和管理效果也不一样。
“要我安全”，是从客体出发，由外因发出安全生产约束控制信息，作用于安全生产行为的主题，最终达到生产安全;“我要安全”则是从主体出发，由内因产生安全生产的动机，主观能动地实现安全生产。
从管理角度来说，“要我安全”和“我要安全”是辨证统一的关系，“要我安全”是外因，是动力;“我要安全”是内因，是根据。
两者相互关联，相辅相成，从不同方面对实现安全生产起到推动或决定作用。
如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?身处塑编生产企业工作的我，立足于生产第一线，对于安全是永恒的主题，是生产的保障，有了安全才有效益，有着深刻的认识和体会。
一、着眼人的安全心理进行安全教育安全心理是人在生产劳动这一特定环境中的心理活动的反映，是劳动过程中伴随着生产工具、机械设备、工作环境、人际关系而产生的安全需要与安全意识。
主要包括：劳动生产中的安全心理、职业安全心理、安全管理过程中的安全群体心理、安全组织心理等。
通过对安全生产工作中心理现象的总结，可以提高安全教育的质量，产生安全教育的心理效应，达到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。
因此，结合我公司实际，我认为安全教育应抓住以下三个重点：一是利用安全心理的优先效应，抓好对新员工进公司后的安全教育，以先入为主的第一印象给新员工打下清晰的安全生产烙印。
个人安全反思心得体会【4篇】
【导语】所谓⼼得就是⼯作或学习中的体验和领悟到的东西，亦可以称作⼼得体会。
“⼼得体会”是⼀种⽇常应⽤⽂体，属于议论⽂的范畴。
⼀般篇幅可长可短，结构⽐较简单。
下⾯是由为⼤家整理的“个⼈安全反思⼼得体会【4篇】”，仅供参考，欢迎⼤家阅读。
个⼈安全反思⼼得体会【1】 结合本次安全⼤反思活动，我做了⼀些思考，作为矿井安全副总师，下步要确定⽬标管理值，明确提出安全问题解决到什么程度，事故控制到什么程度，进⽽把握安全⽣产的主动权。
1、利⽤“三个效应”。
⼀是利⽤安全⼼理的优先效应，抓好员⼯安全教育培训，给⼴⼤员⼯打下安全⽣产烙印，现场⼯作中时时想安全、处处注意安全、常常不忘安全，让员⼯真正明⽩“安全在我⼼中、安全在我⼿中”的真正含义，⾃觉形成安全意识。
⼆是利⽤安全⼼理的近因效应，以“10·20”冲击地压事故对员⼯进⾏安全教育，⽤活⽣⽣的事实影响员⼯、激励员⼯，⼒促每名员⼯都能深刻吸取事故教训，严肃剖析思想问题，做到安全⽣产、⽂明施⼯。
三是利⽤安全⼼理的暗⽰效应，运⽤含蓄的、间接的办法，⽐如开展安全演讲⽐赛、撰写安全⼼得体会等形式，对员⼯的⼼理和⾏为产⽣潜移默化的影响，进⾏常规教育。
2、推⼴“三个办法”。
⼀是推⼴经验交流法。
充分发挥各技能岗位⼯种中“⾏业状元”的作⽤，以他们的切⾝体会讲述经验性的、前沿性的技术以及在岗位上所要注意的问题，提⾼员⼯的技能⽔平。
⼆是推⼴点培训法。
以基层区队为单位，将理论教学与实践教学有机结合，如开展采煤⼯、⽡检员培训班，深⼊井下，现场指导，现场讲解，现场试验，既缓解了⼯学⽭盾，⼜能锻炼员⼯的实际操作能⼒。
三是推⼴现场观摩法。
在传授理论知识的同时，结合不同岗位⼯种的实际，在不同的地点观看技术操作，便于员⼯尽快地掌握专业技术。
3、突出“三个优化”。
⼀是优化安全环境。
加⼤安全资⾦投⼊，优化⽣产系统，保证⽣产维简费⽤、安全技能资⾦和“⼀通三防”专项资⾦的及时⾜额到位，增强矿井防灾抗灾的能⼒。
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我要安全心得体会
在我们日常的生活中，人们对任何一项工作的工作态度都有主动和被动之分，安全工作也不例外，所谓的“我要安全”，我的理解就是主动安全，是变“要我安全”为“我要安全”。
为什么集团公司党组要把“我要安全”这项活动提高到如此高的地位去宣贯并抓落实？从近年来发生在国内的大型事故的原因上即可看出来，这些事故之所以发生排除管理因素外，主要的原因仍是人的不安全因素，尤其是人的安全意识淡薄、安全技能不足造成的。
所以，我认为要把我要安全这项活动落到实处，以下三个关键环节还要重点把握。
1、要真正理解安全是什么，只有理解才会力行。
安全，顾名思义，无危则安，无缺则全。
从人文关怀上讲，安全是一种仁爱之心。
讲安全就要以人为本。
以人为本就是要爱护和保护人的生命和财产安全。
从另外一个角度上讲，安全不仅牵连到自己，而且还可能危及到他人，自己出事儿，如果有机会，会遗憾终生。
但由于自己的失误而造成他人身体的伤害或死亡，说严重点儿，这就是犯罪，背上沉重的心理负担。
所以说，对自己、家庭，安全是一种责任；对企业，安全就是效益；对社会，安全是一种义不容辞的义务。
2、具有企业自身特色的HSE文化建设和持续的有效的安全意识培养是保证“我要安全”的长效机制。
从事故形成的因素，即人的不安全行为和物的不安全状态两方面来分析，尽管有时不安全因素较多，但只要这些因素不同时存在，不同时起作用，那么事故也就不会发生。
在事故致因论中，骨牌论强调的是，在导致事故发生的因素链条中，只要消除其中一个，就会杜绝事故的发生；而轨迹交叉论说明的是，
只有人的不安全行为和物的不安全状态交汇在一起时，才会导致伤害事故的发生。
这两种理论的共同启示是：要防范事故的发生，不一定所有的不安全因素都要消除，关键要消除其中的一个或几个，抓住关键，切断事故链条中的一环，达到实现有效防范事故的目的，做到事半功倍。
所以，要想有效地预防事故，必须对上述两大因素分别加以控制。
物的不安全状态，可以通过安全投入进行技术改造、更新，消除隐患，达到本质上的安全，而控制人的不安全行为则必须通过安全培训，提高人的安全意识及安全素质来实现。
意识是一种长期不间断的心理现象，除了制度的约束，更多的还需要靠长效的氛围、环境去培养和造就。
“5·12”汶川大地震中，其中桑枣镇出了一位英雄的叶校长，由于他们的学校处于地震带上，几年如一日，他坚持让学生和老师进行地震紧急疏散演练，地震前，疏散的速度由原来的半个多小时无序疏散缩短到仅有三分钟左右的有序疏散，就是这短短的三分钟，使该校师生在这次地震中无一伤亡。
这也充分说明了良好的安全意识是要在持续不断的培训中才能锻炼出来。
从日常安全意识教育细节上看，美国杜邦公司教育员工铅笔不得笔尖朝上插放，员工下楼必须扶楼梯扶手，过马路必须走斑马线，打开的抽屉必须及时关闭等等，就是这些微不足道的小事，构成了杜邦公司良好的企业安全文化。
3、扎实的危害辩识能力和HSE基本技能是实现“我要安全”的基础。
伤亡事故的发生，不外乎人的不安全行为和物的不安全状态，其中控制人的不安全行为是减少伤亡事故的主要措施，而对从业人员进行安全培训，是控制人的不安全行为的有效方法，是安全生产管理工作中的一个重要组成部分，是提高从业人员安全素质和自我保护能力，防止事故发生，保证安全生产的重要手段。
教育培训的形式多种多样，但我认为两点非常重要，一是我们的职工能从他工作的环境中动态地把危害因素辩识出来，二是他能够熟练采取消减风险的措施。
如在某集团车间的一个角落，因工作原因，工人需要爬上爬下，因此，放置了一个活动梯子，用时将梯子支上，不用时就把梯子移到拐角处。
为了防止梯子倒下砸着人，工作人员特地在梯子旁挂了一个警示牌：“请留神梯子，注意安全”。
这件事誰也没放在心上。
后来外方来了一个参观团，一位专家提议将小条幅改成“不用时请将梯子横放”。
同样是9个字，这一改，效果大不一样。
这两个条幅都在讲注意安全，区别在于：前者仅仅是提醒，后者则是把潜在危险彻底消除。
安全生产是企业永恒的主题。
安全工作只有靠大家共同努力提高自身的安全意识和技能，只有大家群策群力，对自己分管的设备、工作场所如有事故隐患，及时提出建议并提出风险削减的措施，直至把风险降到最低限度，才能真正做到系统无缺陷，管理无漏洞，设备无隐患，实现企业生产的本质安全，也只有这样才能达到“我要安全”活动的目的。