铁路路基附属工程施工作业指导书
路基工程作业指导书
路基工程作业指导书1.路基工程的施工方案1.1土石方施工方案路基表层土采用推土机与人工配合清理，填土路堤地段，采用堆土机粗平、平地机精平、压路机碾压施工。
路堑石方采用松动爆破，凿岩机配合潜孔钻机钻眼，严格控制大块率，边坡采用光面爆破，本桩利用方采用推土机施工，远运利用方采用挖掘机、装载机配合自卸车施工。
路基填筑采取整幅分段分层填筑 (分层厚度不大于30cm) ，由每段最低点开始填筑，填料就近利用路基开挖土石混合料、隧道弃碴或借土填筑，填筑摊铺采用推土机粗平、平地机精平，再用振动式压路机分层辗压密实；涵洞背及挡土墙背回填与路堤填筑同步进行，采用内燃冲击夯夯实。
分别按作业区段划分平行流水作业。
相交、相邻地段施工待施工过渡便线与既有线接轨后开始施工，并行地段路基为填方，土石方的调配施工原则按不跨既有线进行组织。
及时安排下挡工程施工，确保路基填筑的顺利进行。
路基工程以路基填筑、基床处理为重点，逐段成型，边坡防护及排水系统紧随其后，及早配套成型。
路基与桥涵根据施组总体安排平行或交叉施工，桥涵缺口待其完工符合要求后再进行填筑。
1.2防护工程施工方案路肩墙和下挡在路堤填筑前施工，待强度达到70%以上进行路基填筑，3m以上路肩墙和下挡，采取边砌筑边填筑施工。
按沉降缝分段施工，涵洞出口穿过路肩墙时，路肩墙先施工至涵洞底，然后与涵洞一同施工。
浆砌片石砌筑采用立模挂线、水平砌筑，挤浆法施工。
路堑挡土墙及边坡防护待路基开挖成型后，人工挂线清刷边坡，放样挂线自下而上水平砌筑浆砌片石、喷锚防护、喷播植生进行防护；预应力锚索施工在路基开挖高度达到预应力锚索位置时，按设计位置采用锚孔钻机钻孔，成孔后安装锚索并注浆，然后安装锚垫板,进行垫座、锚头砼的施工，最后进行锚索的张拉、封孔回填灌浆。
1.3排水工程施工方案排水沟采用人工配合挖掘机挖基，放样挂线浆砌沟身。
2.路基工程的施工方法、施工工艺、技术措施2.1路堑开挖2.1.1土质路堑土质路堑施工采用逐层顺坡开挖方法。
XX铁路路基作业指导书
路基施工作业指导书第一章垫层施工作业指导书1.适应范围本作业指导书适用于XX铁路XX标段路基基底加固处理换填砂、碎石、改良土垫层施工。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备2.2.1压实工艺试验，试验段长度原则上不小于100m，以确定机械配置、松铺厚度、压实遍数、压路机行驶速度等参数，并报监理批准。
编制垫层施工方案，经审批后向操作人员进行技术交底。
2.2.2收集场地工程地质资料和水文地质资料。
2.2.3对设计的地质进行核查，有必要时利用试验设备核查，确认垫层施工的范围和厚度。
3.技术要求3.1垫层施工前应进行工艺性试验，确定工期参数。
3.2垫层施工前应将基底清理、整平并完成排水系统。
3.3根据地基处理方式需要填筑土拱，土拱设置横向排水坡，坡度不宜小于4%。
3.4垫层施工应分层摊铺、分层压实，填筑质量应符合设计。
3.5垫层施工时接头处应做成台阶，上下层接头应错开2.0m，并应碾压密实。
3.6垫层厚度应符合设计要求。
3.7垫层中采用土工合成材料加筋时，其铺设应符合《高速铁路路基施工技术指南》（铁建设【2010】241号）第6.8节加筋土填筑相关内容。
3.8复合地基桩顶设置垫层、土工格栅加筋土时，垫层应与桩头完全紧贴。
4.施工程序与施工流程4.1施工程序施工工序为：施工准备→测量放样→底层填料运输摊铺、整平、碾压→铺设第一层土工格栅→中层填料运输摊铺、整平、碾压→铺设第二层土工格栅泵→上层填料运输摊铺、整平、碾压→检验验收。
4.2施工流程砂、碎石垫层施工工艺流程图如下：5.施工要求垫层施工的前提条件为：软基处理的地基加固桩施工完检测合格或换填基槽开挖检测合格后。
(整理)路基附属施工作业指导书
新建兰渝铁路引入重庆枢纽工程编号：路基附属施工作业指导书单位:编制:审核:批准:2010年5月1日发布2010年5月15日实施中铁二十三局集团新建兰渝铁路引入重庆枢纽工程指挥部第二项目部二零一零年五月路基附属施工作业指导书1适用范围适用于新建兰渝铁路引入重庆枢纽工程右线YDK791+100～YDIK794+001.52、左线DIK792+700～DIK798+771.75及K795+285～K795+435段路基附属施工。
2作业准备2.1内业准备作业指导书在编完成后，组织现场施工的班组进行全面的培训工作，现场的技术、安全管理人员全面的熟悉施工组织设计及铁道部颁发的与之相关的技术施工规范、标准、施工指南等资料。
施工中的主要环节应该下发有针对性的技术交底，争取让施工的每一环节的劳务人员熟悉其作业的重难点，且掌握具体的施工程序；并对施工的班组培训后进行考试，合格后方可上岗。
2.2外业准备检查混凝土搅拌站的标定是否完成，各项工作及各种原材料的送检及报检区满足施工需要。
3技术要求3.1原材料进场时必须经试验检测合格后方可使用。
3.2附属工程所用水泥砂浆及混凝土的标号，必须符合设计要求，施工前必须对段内地表水、地下水及施工用水水质进行取样复测。
若地表水、地下水复测结果与设计相符时，对水质有侵蚀性工点，必须严格按有关抗侵蚀性规范进行，由试验室按设计标号通过试验选定配合比，并向技术人员、施工队发出《配合比选择报告单》，接受签字后严格按配合比施工。
施工时现场砂浆及混凝土拌合严格控制计量标准，不准使用体积比，必须严格按重量比计量，并按试验规程制作好试件。
砂浆须有适当的流动性和良好的和易性，以保证砌体灰缝充分密实。
3.3护坡施工前，护坡基底应稳定，坡面应严整密实。
砌体的砌缝应相互错开，不得有通缝和空缝，表面平顺整齐，与边坡衔接牢固密贴。
3.4抗滑桩及挡土墙等大体积混凝土施工，混凝土采用在拌合站集中拌合后运送至施工地点。
路基附属工程作业指导书
路基附属工程作业指导书1.工程概况1.1编制根据1、《山西中南部铁路通道路基工程设计与施工参照图集》2、《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》3、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》(TZ202-2023)4、《铁路路基工程施工质量验收原则》（TB10414-2023）5、《铁路混凝土工程施工质量验收原则》（TB10424-2023）6、《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2023]241号）7、通道企业有关文献规定8、其他强制性规定1.2路基附属类型路基附属工程重要包括墁石基础、干砌护坡、浆砌脚墙、浆砌拱形骨架、轻型骨架、重力式路堑挡墙、电缆槽、浆砌片石方形植草窗护坡、干砌护肩、矩形排水沟、梯形排水沟、绿化工程等类型。
2.路基附属工程总则2.1一般规定1、基础砌体施工前，应按有关规定处理和检查基坑。
2、砌体沉降缝、泄水孔旳设置要符合设计规范。
3、基底砌体旳砌筑，当基底为岩层或混凝土时，应将基地表面清洗，湿润，在座浆砌筑；当基底为土质时，可直接座浆砌筑。
4、当使用有层理旳石料时，层理应与受力方向垂直。
2.2石料与混凝土切块旳规定1、砌体工程旳石料应质地坚硬，不易风化，无裂纹。
石料表面旳污渍应予清除。
2、片石：片石形状不受限制，但其中部厚度不得不不小于15cm，用作表面旳镶面旳片石表面宜平整、尺寸较大，边缘最小厚度不得不不小于15cm，卵形、薄片状者不得使用。
3、石料旳强度等级应符合设计规定，不不不小于30Mpa。
2.3砂浆规定1、浆砌片石砂浆强度等级为M7.5，抹面和勾缝砂浆等级为M10。
2、砂浆必须使用机械拌和，不得人工拌和。
拌和机出料口处地面上铺设白铁皮或抹一层不不不小于5cm旳砂浆垫层，保证砂浆不受地面土泥污染。
搅拌时间必须保证砂浆搅拌均匀。
必须严格按配合比施工，并在拌和机上设置配合比标识牌，标明盘砂浆水泥、砂、水用量。
水泥采用每袋为单位，砂浆和水采用铁皮桶或胶皮软筒作为计量单位，水、水泥、砂必须通过计算，施工现场必须配置标定过旳台称等计量设备。
铁路路基工程路基附属设施施工作业指导书
XX铁路路基工程路基附属设施施工作业指导书（020）1．目的明确路基附属设施施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范路基附属设施施工作业。
2、依据《客运专线铁路路基工程施工指南》（TZ212-2005）《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号《XX铁路施工图设计文件》等相关文件3、适用范围适用于XX铁路路基附属设施施工。
4、作业准备4.1内业技术准备作业指导书编制后，开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，编制应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
4.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集、整理、统计。
配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
配齐施工用各种机具，满足施工所需。
5、技术要求及技术标准5.1 技术要求5.1.1 路基路肩路基电缆沟施工完成后施工路基路肩，路肩采用干砌片石施工。
为保证路肩顺直并和坡面相接平顺采用分段挂线施工。
路肩顶面采用M10砂浆抹面。
路堤地段在路肩外侧设0.1m*0.1m的拦水坎将基床顶面表水汇集并截流到坡面排水槽。
路肩底部沿线路纵向每隔2.0m设置横向泻水孔。
路肩与电缆槽、接触网支柱相接触及其本身纵向相接触填塞沥青混凝土。
5.1.2 钢筋混凝土立柱栏杆在浇注有立柱栏杆位置混凝土时要按照设计要求位置和尺寸预埋U型螺栓，U型螺栓在浇筑混凝土前要在模板上定位，并上好垫板、螺帽，混凝土拆模后在U型螺栓上涂刷防锈漆。
混凝土立柱采用在预制厂集中预制，模板采用自制的模板。
制作模板时要熟悉图纸上预留孔洞的位置及大小，制作模板时预留孔要较设计尺寸大1mm。
混凝土立柱预留孔道采用预埋PVC 管。
安装立柱栏杆时先要校正U型螺栓，测量U型螺栓标高，根据高差调整栏杆钻眼位置，以保证栏杆安装线形美观。
路基附属作业指导书
路基防护工程施工作业指导书1 目的明确路基防护工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基防护、挡土墙工程施工。
2 编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路路基工程施工技术指南》《铁路混凝土与砌体工程施工规范》《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》《新建铁路宁杭铁路客运专线南京至杭州段NHZQ-3标段施工图设计文件》3 适用范围适用于新建铁路宁杭铁路客运专线南京至杭州段NHZQ-3标段路基防护与支挡工程施工。
4 施工工艺及技术要求4.1路基防护及支挡的一般规定使用的砂浆或混凝土必须有配合比和强度试验，并留够试件。
石质强度应符合设计要求。
施工所用砂浆、混凝土，应用机械拌和，不应直接在砌体面上或路面上以人工拌和，并应随拌随用。
4.1.1 边坡防护在所有路堤的基床表层以下路堤边坡的外边缘处，水平铺设宽度不小于3.0m的双向土工格栅。
当路基土石方施工时或完毕后，应及时进行路基防护施工。
各类防护与加固应在稳定的基础或坡体上施工。
设有支挡结构物及排除地下水设施地段，应先作好支挡结构物、排水设施，再施作防护工程。
防护的坡体表面应进行检查处理，防护设施应与坡面密贴结合。
施工前应先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。
路基防护所设置的泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背反滤层的材料、设置应符合设计要求，且排水畅通。
砌体及反滤层（或垫层）的材料、设置应符合设计要求。
4.1.2 路基支挡岩体破碎或土质松软、有水地段，修建支挡结构应按结构要求适当分段，及时施工，不应长段拉开挖基。
支挡结构基坑开挖前，应做好排水设施。
基坑开挖后应及时进行基础及墙身施工，并做好墙后排水设施，及时回填或填筑路堤。
支挡结构的各部尺寸应符合设计要求。
支挡结构背后填料及压实度应符合设计要求。
支挡结构端部伸入路堤或嵌入地层部分应与墙体一起施工。
路堑支挡结构顶面应抹平与边坡相接，其间孔隙应填实并封闭。
支挡结构与桥台连接时，应协调配合施工；必要时应加临时支撑，保证相接填方或地基土层的稳定。
路基附属施工作业指导书
XXX工程XX标附属作业指导书审批：XXX工程部一、编制依据〔1〕XXX设计院设计的?XXX设计图纸?；〔2〕国家及相关部委公布的法律、法规和铁道部公布的?铁路混凝土与砌体工程施工标准?；〔3〕铁道部铁办[2021]190号文?铁路营业线施工平安管理方法?；〔4〕相关铁路营业线施工平安管理规定；〔5〕我单位施工管理水平、技术装备能力以及长期从事铁路既有线改造的实践经验、现场踏勘和调查资料。
二、工程简介XXX工程施工段为粉土加粘性土地区，均采用改进土填料。
路堤高度6~8米。
路基附属工程主要由路肩墙、拱圈骨架护坡、脚墙、拱圈骨架内喷播植草、C25砼预制块工程组成。
三、工程简介及技术标准护肩，其作用是保护路基顶部不被雨水冲刷塌肩而影响行车平安。
护肩设计是干砌片石，顶面宽0.4m，高0.6m，侧面坡率为1:1，底宽设计为m，顶部0.05m 厚的砂浆抹面，坡底外侧0.3的浆砌片石平台。
护肩墙每14.4m设置一道沉降缝〔通缝〕，缝宽0.02m，抹面伸缩缝的间距从沉降缝开始设置一处，缝宽0.02m。
护肩挡墙泄水孔的间距每设置一个。
骨架护坡，其作用是引导路基面的排水，保护路基坡面。
拱圈内植草防护，确保外观美观。
拱型骨架净距有m×3m，拱部骨架宽0.5，其中内的预制块，预制块为C25混凝土浇筑；主骨架宽m，骨架嵌入路堤边坡深0.5m，其中两侧为0.1*0.2*0.5的预制块；骨架每隔14.4m设置伸缩缝一道，缝宽0.02m，缝内填塞黄砂并勾缝，深0.2m。
〔添加预制块的安装〕。
桥涵位置设置检查踏步一道，踏步设置为0.3*0.2。
脚墙设计为浆砌片石，高度m，宽度0.7m的浆砌片石，浆砌片石脚墙抹面伸缩缝的间距从沉降缝开始设置一处。
路基浆砌片石脚墙泄水孔的间距每设置一个，其后铺设20×20cm透水无纺土工布。
坡面喷播植草是时下最环保的支护形式，也是打造铁路绿色长廊的需要。
草种有多种，各种草种先按比例配制好，一般有高羊毛60%、紫穗槐10%、白三叶20%、狗芽根10%。
铁路施工作业指导书范本_《路基篇》
铁路施工作业指导书范本—路基篇路基篇水泥粉煤灰碎石桩(CFG)施工作业指导书1、目的明确CFG桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范CFG桩作业施工。
2、编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路路基工程施工技术指南》《新建铁路福厦线站前施工图设计文件》3、适用范围适用于新建铁路福厦线站前CFG桩施工。
4、材质要求桩体主体材料为碎石，应符合设计级配要求；选用的水泥、粉煤灰、及外加剂等原材料应符合设计要求，并按相关规定进行检验。
5、施工工艺流程及技术要求5.1施工准备⑴核查地质资料，结合设计参数，选择合适的施工机械和施工方法。
⑵进行满足桩体设计强度的配合比试验，确定各种材料的施工用配比。
⑶平整场地，清除障碍物，标记处理场地范围内地下构造物及管线。
⑷测量放线，定出控制轴线、打桩场地边线并标识。
⑸施工前清除地表耕植土，进行成桩工艺试验，确定施工工艺和参数。
5.2施工顺序CFG桩施工一般优先采用间隔跳打法，也可采用连打法。
具体的施工方法由现场试验来确定。
连打法易造成邻桩被挤碎或缩颈，在粘性土中易造成地面隆起；跳打法不易发生上述现象，但土层较硬时，在已打桩中间补打新桩，可能造成已打桩被振裂或振断。
在软土中，桩距较大可采用隔桩跳打，但施工新桩与已打桩时间间隔不少于7d;在饱和的松散粉土中，如桩距较小，不宜采用隔桩跳打；全长布桩时，应遵循由“由一边向另一边”的原则。
5.3振动沉管灌注施工工艺振动沉管打桩机适用于粘性土、粉土以及淤泥质土。
5.3.1施工步骤⑴沉管根据设计桩长、沉管入土深度确定机架高度和沉管长度，并进行设备组装。
桩机就位，保持桩管垂直，垂直度偏差不大于I %;若采用预制钢筋混凝土桩尖，需埋入地表以下300mm左右。
开始沉管，为避免对邻桩的影响，沉管时间应尽量短；记录激振电流变化情况，应1m记录一次，对土层变化处应予以说明。
⑵投料在沉管过程中用料斗进行空中投料（可边沉管边投料）。
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铁路路基附属工程施工作业指导书一、目的保证路基附属工程施工操作在受控状态下按规定程序和要求进行。
二、编制依据1、铁路路基施工规范（TB10202—2002）；2、铁路砼与砌体工程施工规范（TB10210—2001）；3、铁路工程施工质量验收标准应用指南。
三、适用范围适用于神华甘泉铁路路基附属工程施工。
四、工作程序(一)工程内容主要包括浆砌侧沟、天沟、浆砌片石护坡、浆砌片石挡墙、混凝土挡墙、混凝土桩板墙等工程。
(二)施工要求浆砌圬工及混凝土施工时要严格遵守设计及《铁路混凝土及砌体工程施工规范》有关要求。
1、浆砌污工施工总体要求浆砌片石砌筑时采用挤浆法分段砌筑，砌段内各砌块的灰缝相互错开，灰缝饱满，不得出现竖向通缝。
为确保质量和美观，采用如下技术措施：（1）砌体施工前，按设计放样挂线，确保砌体外形美观；（2）备足符合图纸及规范要求的各类材料；（3）确保砂浆质量，严格按配合比施工。
圬工量大的地段采用机械拌和，圬工量小的地段采用人工拌和；（4）做好刷坡工作，刷坡时挂线施工；（5）按设计留好泄水孔，并认真做好泄水孔背后的隔水层及反滤层；（6）采用分层砌筑时，应确保砂浆的饱满程度，歇工再砌时，应清扫砌体上面的浮浆、泥土等。
2、混凝土施工总体要求(1)砼原材料必须符合设计和施工规范的要求，配料准确；(2)模板表面平整，模板支设具有足够的稳定性，接缝严密不漏浆，板面涂刷符合要求的脱模剂，拆模时禁止损污砼外表面；(3)砼分层连续浇筑，分层厚度及入模方式符合现行施工规范的要求，墙身砼浇筑前，清除基础砼表面的浮浆和松散石子，并将表面凿毛洒水湿润，砼浇筑后加强养护，养护期符合规范要求。
(三)施工工艺1、桩板式挡土墙施工(1)施工准备①平整场地，清除坡面危石浮土，在井位处布臵开挖机具。
②测量班组定出井孔准确位臵后，施工班组拴桩,并在施工过程中经常检验校核，保证桩位的准确。
③孔口四周挖排水沟，做好排水系统，及时排除地表水，搭好孔口雨棚，从孔内排出孔外的水妥善引流远离孔位。
安装提升设备，布臵好出碴道路，合理的堆放材料和机具，弃碴地点距离孔口不应小于5米，减少孔壁压力，不影响施工安全。
孔口设臵安全警示牌。
④孔口周围须用混凝土制作锁口，其高度高出地面50cm，防止土、石、杂物滚入孔内伤人。
(2)桩孔开挖采用风枪钻孔，小炮松动爆破，人工装碴电动葫芦提升出碴。
每孔内不超过2人，孔内照明采用安全电压，必要时设通风机通风，保证孔内空气达到标准。
(3)支护开挖时分节开挖，每节高度为0.6～2m，挖一节即支护一节，支护方式必须确保孔内施工安全。
一般采用混凝土护壁或钢筋混凝土护壁。
(4)灌注桩身混凝土灌注前应检查桩孔断面尺寸，凿毛护壁，钢筋预制成笼，整体吊装。
钢筋笼制作、安装按要求施工。
混凝土集中搅拌，混凝土搅拌输送车运输，混凝土灌注时用串筒或输送泵输送混凝土，混凝土浇筑作业要连续进行。
2、骨架护坡及护面墙施工砌筑护坡前要先进行场地清理，修整边坡使其坡度、标高、密实度达到要求，砌筑护坡要整齐、顺直、无凹凸不平形象。
骨架砌筑前按设计骨架型式尺寸拉线放样，开挖沟槽，沟深视骨架嵌入深度而定。
拱形骨架的拱肋和拱圈相接处要咬合，严禁在拱肋和拱圈相接处设臵施工缝。
坡顶用浆砌片石镶边。
其他按浆砌片石要求施工。
骨架形成后，及时按图纸要求铺草皮和播种草种。
墙背与坡面应密贴结合，砌体咬口紧密，错缝砂浆饱满。
挖方边坡有渗水之处的护面墙，应适当增加泄水孔。
护面墙砌体应自下而上逐层砌筑，当为多级墙时，上墙边坡清刷完后先砌上墙，以利安全。
3、浆砌片（块）石挡土墙施工(1)砂浆拌制砂浆采用磅秤计量、机械拌和，小推车运输。
严格按试验确定的配料单进行配料，严禁擅自更改。
拌和时要严格控制水灰比和配合比，并做到随拌随用，拌和时间不少于2-3分钟。
当少量用浆时，可采用人工拌制，但必须在地面垫铁皮，严禁直接在泥地面上拌制。
(2)砌筑砌筑前进行施工放样，按设计坡度和标高安放挂线架，并进行复核，无误后才可砌筑。
采用挤浆法砌筑，严禁采用灌浆法施工。
砌筑要分层、分段进行，分段点设在沉降缝或伸缩缝处，两相邻段的砌筑高差不得大于120cm。
分层砌筑时，先砌角石，再砌面石，最后填腹石。
面石和角石要选择比较方正、表面较平、尺寸较大的石块，并加以修凿。
砌筑时，每一块片石先铺砂浆，再安放石块，经左右揉动几下，再用手锤轻击，将下面砂浆挤压密实；在已砌好片石侧面继续安砌时，除座浆外并在相邻石块侧面铺抹砂浆，再砌片石，并向下面及抹浆的侧面用手挤压，用锤轻击，将下面和侧面的砂浆挤实，挤出的砂浆可刮起再用。
浆砌时石块长短相间并与里层石块咬紧，上下层竖缝错开距离不小于8cm，砂浆饱满，浆砌灰缝不大于4cm，也不得小于1cm。
砌筑的砌石转角处和交接处同时砌筑，对不能同时砌筑的面，留臵临时间断处，并砌成斜搓。
(3)勾缝及沉降缝处理勾缝前先清理缝槽，清缝在砌筑24h后进行，并用水冲洗湿润，然后用1:1.5～1:2 的水泥砂浆进行勾抹。
勾缝采用平缝压槽，缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的2倍，并注意做到深浅一致。
浆砌片石沉降缝一定要上下垂直贯通，缝两侧砌体表面要平整，不得搭接，缝内用设计要求的防水材料进行填塞密实。
(4)砌体养护新砌圬工砌筑后，用麻袋将砌体盖好，并及时洒水养护，养护期不少于7天，直至达到设计强度为止。
(5)施工要点砌石层面要尽可能与作用力的方向成垂直；镶面石要丁顺石块相间，使之与内层交错连成一体；石块安放在砂浆床面不要再撬动，以免损失粘结力，如必须移动时，需向上提起，再安放妥当，防止松动邻近石块；在砌体上不可抛掷或凿打石块，已砌好而砂浆尚未凝固的砌体，不可使其承受荷载。
(6)施工注意事项施工时应分段跳槽开挖，及时砌筑。
基底承载力达不到设计要求时，应及时变更处理；石料要选用坚硬无风化的石材，且厚度大于20cm，沉降缝要贯通垂直；按规定设臵泄水孔且应外低内高，反滤层选用透水性较好的材料保证排水畅通；超挖部分用浆砌片石回填。
挂线要勤检查，确保墙面平整；按规定做好防水层；墙后回填要按设计要求选用优质填料并按规定夯实。
4、混凝土挡土墙施工(1)施工工艺砼挡土墙施工工艺流程见图(2)施工方法基础开挖：采用挖掘机配自卸汽车方式进行开挖。
模板工程：采用组合钢模板，钢管外扣拉杆固定方式。
砼工程：砼拌制采用现场集中拌和、使用强制式砼搅拌机，配料采用自动计量配量机，上料采用装载机，砼运输采用机动翻斗车，砼振捣采用插入式振动棒。
(3)注意事项砼原材料必须符合设计和施工规范的要求，配料准确；模板表面平整，模板支设具有足够的稳定性，接缝严密不漏浆，板面涂刷符合要求的脱模剂，拆模时禁止损污砼外表面；砼分层连续浇筑，分层厚度及入模方式符合现行施工规范的要求，墙身砼浇筑前，清除基础砼表面的浮浆和松散石子，并将表面凿毛洒水湿润，砼浇筑后加强养护，养护期符合规范要求。
挡墙施工按设计的沉降缝位臵分段施工。
5、浆砌片（块）石施工(1)选料石料要经过挑选，必须质地均匀，无裂缝，其抗压强度应符合规范规定，片石厚度不得小于15cm，块石厚度不小于20cm。
(2)砂浆拌制砂浆采用磅秤计量、机械拌和，小推车运输。
拌和时要严格控制水灰比和配合比，并做到随拌随用。
(3)砌筑砌筑前先用木杆及细铁丝按设计坡度和标高挂线，并进行复核，无误后才可砌筑。
采用挤浆法砌筑，严禁采用灌浆法施工。
砌筑要分层、分段进行，每层厚30～50cm，分段点设在沉降缝或伸缩缝的位臵。
分层砌筑时，先砌角石，然后砌边石和面石，最后砌腹石。
(4)勾缝及沉降缝处理勾缝前先清理缝槽，并用水冲洗湿润，然后用1:1.5～1:2 的水泥砂浆进行勾抹。
勾缝采用平缝压槽，并注意做到深浅一致。
浆砌片石沉降缝一定要上下断开，不得咬错，要用设计要求的材料进行填塞密实。
(5)注意事项各种防护实施必须在稳定的地基和坡体上施工，施工前应做好防水设施。
施工前做好地面排水和安全准备工作，路基浸水地段挡墙或护坡要在旱季施工。
在松软地层或坡积层地段施工挡墙时，基坑要分段跳槽开挖，并做好支护，防止土体坍滑。
当挡墙或护墙基底承载力达不到设计要求时，要按设计要求进行处理，然后才能进行上部砌体的砌筑。
泄水孔按设计要求布臵，一定要做到内高外低，并不得堵塞，反滤层采用透水性好的砂砾或碎石，按要求厚度设臵，保证排水通畅。
挡墙背后填土需待砌体强度达到70%以上才可进行。
填筑时采用合格填料分层夯填，并注意夯实机械距离墙体不可太近。
6、喷播植草按设计要求在铁丝网底下布臵一条植生带，利用喷射机将混合均匀的有机基材喷于坡面，基材喷射完后进行面层喷播草籽，喷播草籽必须采用液压喷播，并在喷播表面盖上无纺布，减少因强降水对种子的冲刷，从而改善种子的发芽和生长环境。
日后注意施肥浇水喷施农药等养护和管理。
喷播植草适用于草类能生长的土质路堑和路堤边坡，草籽应选用适合当地土质和气候条件的根系发达、茎干低矮、枝叶茂盛、生长能力强的多年生草种。
喷播草籽一般在春、秋季进行，喷播前，必须进行边坡验收，合格后才可喷播草籽。
7、排水设施浆砌片石天沟、侧沟、排水沟除遵守路基防护的砌筑施工规定外，还要注意以下几点：水沟基地要稳定密实，松软地段要进行换填；基坑开挖时，位臵、尺寸、坡度要符合设计要求；砌筑之前，基坑内的积水要疏干，淤泥要清净；砌筑的水沟要大面平整、平顺，厚度达到设计要求；路堑侧沟泄水孔与基床换填渗水土要贯通，以保证排水畅通。
(四)质量控制及检测手段(一)砌石工程砌体工程所使用的砂浆强度应符合设计要求，砂浆一般情况下采用机械拌和，量少的采用人工拌和，应随拌随用，当发生离析、泌水现象时，应重新拌和，已凝结的砂浆，不得使用。
冬季施工时，砂浆应在暖棚内机械拌制，拌制时间应大于2分钟，应随拌随用，每次拌量在0.5小时内用完，已冻结的砂浆不得使用，砂浆强度未达到设计强度的70%前不得使其受冻。
砂浆应按规定制作试块，每组3块，集中养护，及时送检。
砌体应采用挤浆法分层、分段砌筑，分段位臵宜设在沉降缝或伸缩缝处，两相临的砌筑高度不得大于120cm，分层水平砌筑应大致水平，各砌块的砌缝应相互错开，砌体灰缝饱满，灰缝均匀，不能有水平或垂直通缝。
(二)混凝土工程混凝土工程应符合《铁路混凝土与砌体工程施工规范》中的有关规定，对组成混凝土的材料应抽样检验。
水泥：水泥性能应符合现行国家标准的规定，运抵施工现场的水泥按批（散装水泥每500吨为一批，袋装水泥每200吨为一批，不足一批按一批计），对同厂家、同批号、同品种、同强度、同出厂日期的水泥进行强度、细度、安定性、凝结时间的实验。
对水泥质量有怀疑或出厂日期超过3个月时，按上述规定重新复验。
细骨料：混凝土选用的细骨料应进行试验。
以连续进场数量不超过400m3为一批，检验其外观、筛分析、细度模量、含泥量、有机物含量等指标。