路基附属工程施工设计方案
路基附属工程施工方案
路基附属工程施工方案本工程为某某路基附属工程施工方案，总工程量约为XXXX立方米，施工工期为XX个月。
工程包括XXX等内容，施工单位为某某公司。
施工过程中需遵守《道路施工安全管理规定》及相关法律法规，确保施工安全、质量和进度。
二、施工准备1. 项目部成立：施工前需成立项目部，确定项目经理、工程师、安全员、质检员等岗位，并明确各职责及联系方式。
2. 设备准备：根据工程量和要求，准备好各类施工设备及工具，保证施工的顺利进行。
3. 材料采购：根据设计要求及施工方案，采购合格的材料，并进行检验，确保材料符合要求。
4. 现场布置：在现场布置施工区域、设置施工标志，确保施工区域明确，安全有序。
5. 施工方案调整：对原定施工方案进行调整，考虑实际情况和效果，保证施工质量。
三、施工工艺1. 清理现场：在施工前，清理现场，确保施工区域清洁、平整。
2. 土方开挖：根据设计要求，进行土方开挖，确保土方质量和坡度符合要求。
3. 石方填筑：进行石方填筑，选择合适的石料，并按照设计要求进行填筑，确保填筑均匀、牢固。
4. 桥梁施工：若工程涉及桥梁施工，需根据设计要求进行桥梁施工，确保桥梁结构牢固、安全。
5. 防护设施：安装各类防护设施，确保施工现场安全，避免施工人员受伤。
6. 审图验收：在施工过程中，定期对工程进行审图验收，确保施工质量符合要求。
7. 回填与养护：按照设计要求，进行回填施工，并进行养护工作，确保工程质量和使用寿命。
四、安全措施1. 施工过程中，全面落实《安全生产法》及其他相关法律法规，加强安全教育和培训，提高施工人员安全意识。
2. 制定施工安全计划，明确施工区域的安全要求和措施，做好施工安全管理工作。
3. 加强现场巡查，及时发现问题和隐患，采取有效措施，防止安全事故发生。
4. 对施工作业进行专业指导和培训，确保施工人员熟悉作业规程，防止操作失误。
五、质量控制1. 实施工程质量管理制度，加强对施工过程中的质量监控和检查，确保工程质量达标。
路基附属工程方案
一、前言路基附属工程是指为路基工程提供支撑和保护的工程，包括排水工程、防护工程、绿化工程等。
这些工程的设计和施工对路基工程的长期稳定和安全运行具有重要意义。
因此，制定合理的路基附属工程方案，保证路基工程的安全性和可靠性，对于加快道路建设进度、提高道路使用功能和舒适度具有重要意义。
二、排水工程方案1. 排水系统布置在路基设计中，排水工程的布置是非常重要的。
合理的排水系统能够有效地降低路基的渗水量和地基的水位，减少路基的软弱部位，保障路基的长期稳定。
根据地形条件和降水量，可以在路基两侧设置排水沟、排水管道等设施，将雨水有效地排除。
2. 排水设施选择排水设施的选择是排水工程设计中的重要环节。
根据路段的不同情况，可以选用适宜的排水设施，比如混凝土排水沟、聚乙烯排水管道等。
在选择排水设施时，需要考虑设施的排水能力、耐久性和维护性等方面的因素。
3. 排水施工细节在排水工程施工中，需要注意排水设施的铺设和连接的细节，确保排水系统的畅通和密封性。
此外，对于一些特殊路段，如山区路段和易积水路段，可以采用局部加宽路基等措施，提高排水效果。
三、防护工程方案1. 护坡工程对于高边坡、陡峭坡度的路段，可以采用护坡工程进行保护。
护坡工程可采用混凝土护坡、绿化护坡等形式，保障路基的稳定性和安全性。
2. 护栏工程在需要保障车辆行驶安全的路段，可以设置护栏进行保护。
护栏可选用钢护栏、水泥护栏等材料，保障车辆行驶的安全和畅通。
3. 防撞墙工程在需要减少车辆交通事故的路段，可以设置防撞墙进行保护。
防撞墙可以采用水泥防撞墙、钢筋混凝土防撞墙等形式，提高路段的安全系数。
1. 绿化方案设计对于一些城市道路和风景道路，可以进行绿化工程，提高道路景观的同时也起到降温净化空气的作用。
绿化工程可根据当地气候、土壤条件和交通量进行设计，选择合适的植物种类，布置合理的绿化带。
2. 绿化设施选择在绿化工程中，绿化设施的选择和布置是至关重要的。
可以选择耐旱耐盐的植物，采用抗冲击的绿化设施，确保绿化带的长期美观和保护。
铁路路基附属组织施工方案
铁路路基附属组织施工方案1. 引言铁路路基附属组织是指与铁路线路直接相关的设施和设备，包括但不限于轨道、道床、枕木、轨距器等。
在铁路建设和维护中，铁路路基附属组织的施工方案至关重要。
本文将提供一份铁路路基附属组织施工方案，详细介绍了施工流程、施工方法和施工要点。
2. 施工流程铁路路基附属组织的施工流程可分为以下几个步骤：2.1 前期准备在施工开始前，需要进行详细的前期准备工作。
这包括设计方案的制定、材料和设备的准备、施工现场的选择和预先清理等。
在这个阶段，需要与相关单位进行沟通，确保施工计划与铁路运营不产生冲突。
2.2 施工准备施工准备是指在施工现场进行的各项准备工作。
这包括施工设备的安装和调试、工人的培训和组织、施工材料的就位等。
在施工准备阶段，还需对现场进行安全评估和质量控制措施的制定。
2.3 施工过程施工过程是指具体的施工操作，其中包括以下几个环节：•测量和标准化：根据设计方案，进行轨距和道床的标准测量，并确保符合标准要求。
•道床处理：根据设计要求清除原有道床，并进行修平、压实等处理，为后续的轨道铺设打下基础。
•枕木安装：按照设计方案安装枕木，保证其位置准确、垂直且稳固。
•轨道铺设：将轨道逐节铺设在枕木上，使用轨距器保证轨距的准确性。
•道块安装：根据实际情况，安装道岔、道口、道碴等道块，确保轨道的通畅和顺畅连接。
•检查和调整：在铺设完成后，进行全面的检查和调整，确保轨道的平直、稳固和符合标准要求。
2.4 施工结束施工结束后，需要进行施工成果的验收和记录。
同时，还需对施工现场进行清理和整理，恢复原状或进行环境修复。
在施工结束后的一段时间内，还需进行监测和维护工作，确保施工质量和安全。
3. 施工方法铁路路基附属组织的施工方法可根据具体情况选择。
常用的施工方法包括：人工施工是指通过人力完成施工任务。
这种方法适用于小规模和简单的施工项目，例如道床处理和枕木安装。
在人工施工中，需注意工人的安全和劳动保护措施的执行。
高铁路基附属工程施工方案
随着我国高速铁路建设的快速发展，高铁路基工程作为铁路建设的重要组成部分，其质量直接影响到铁路的安全和运营。
为提高高铁路基工程质量，确保铁路运营安全，特制定本高铁路基附属工程施工方案。
二、工程概况本工程为某高速铁路路基附属工程，主要包括路基排水、路基防护、路基加固、路基填筑、路基排水沟、路基排水井、路基边坡防护等施工内容。
三、施工组织与管理1. 施工组织（1）成立高铁路基附属工程施工项目部，负责工程的全面管理。
（2）项目部下设施工、质量、安全、物资、技术、财务等职能科室。
（3）各科室负责人负责本部门的日常工作，确保工程顺利进行。
2. 施工管理（1）严格执行国家及地方相关法律法规，确保工程质量。
（2）加强施工现场管理，确保施工安全。
（3）加强物资管理，确保工程材料质量。
（4）加强施工技术管理，提高施工效率。
四、施工工艺与技术1. 路基排水（1）采用暗沟排水，设置排水沟、排水井等设施。
（2）排水沟采用C25混凝土现浇，排水井采用C25混凝土预制。
（3）排水沟底面设2%的坡度，排水井进出口设反滤层。
2. 路基防护（1）采用砌体防护，砌体材料为M7.5砂浆。
（2）砌体厚度为0.5m，高度根据实际情况确定。
（3）砌体表面涂刷沥青，以提高耐久性。
3. 路基加固（1）采用砂垫层加固，厚度根据实际情况确定。
（2）砂垫层材料为粒径不大于5mm的粗砂。
（3）砂垫层表面铺设土工布，以提高防水性能。
4. 路基填筑（1）采用分层填筑，每层厚度为0.3m。
（2）填筑材料为符合规范要求的土料。
（3）填筑过程中，严格控制压实度，确保路基稳定性。
5. 路基排水沟、排水井（1）排水沟、排水井按设计要求施工，确保排水畅通。
（2）排水沟、排水井表面涂刷沥青，以提高耐久性。
6. 路基边坡防护（1）采用砌体防护，砌体材料为M7.5砂浆。
（2）砌体厚度为0.5m，高度根据实际情况确定。
（3）砌体表面涂刷沥青，以提高耐久性。
五、施工进度安排1. 施工准备阶段：1个月。
路基及附属工程施工方案
路基及附属工程施工方案一、项目概述本施工方案是针对XX地区某公路项目的路基及附属工程施工而制定的。
该项目总长度为XX公里，主要包括路基土方开挖、填筑、桥梁与涵洞的建设等。
二、施工组织2.1 项目组织结构•项目经理：负责项目的整体管理和决策；•施工总监：负责施工进度的控制及现场的协调；•技术负责人：负责施工技术指导和质量控制；•现场监督员：负责现场安全和质量监督。
2.2 现场施工组织为保证施工的顺利进行，现场将设立施工指挥部、材料堆放区、施工用房等区域，并划定安全警戒线，保障施工的安全和秩序。
三、施工方法与工艺3.1 路基土方开挖与填筑3.1.1 路基土方开挖根据设计要求和地质勘察报告，选定机械开挖方式进行土方开挖。
土方开挖采用挖机进行，开挖深度和坡度按照设计要求进行控制。
注意保证开挖现场的安全和周围环境的保护。
3.1.2 填筑填筑土方采用自然压实或机械压实的方式进行。
填筑土方应按照设计要求进行相应的压实措施，确保填筑体的稳定性和承载力。
3.2 桥梁与涵洞的建设3.2.1 桥梁建设根据设计图纸，选定合适的桥梁建设方法，包括桥墩、桥面板、桥墩灌注等工序，确保桥梁结构的牢固和稳定。
3.2.2 涵洞建设针对确定的涵洞位置，进行挖掘、支护、管线安装等工作，确保涵洞的排水和安全要求。
四、施工进度安排施工按照分段进行，以保证项目进度的合理安排。
每个分段的施工进度按照土方开挖、填筑、桥梁建设等工序分别确定，具体进度参见项目进度计划表。
五、施工质量控制5.1 质量目标与要求施工过程中，需按照相关质量标准和设计要求进行施工，保证工程的质量符合要求。
具体质量目标和要求包括土方开挖平整度、填筑土方密实度、桥梁承载力等。
5.2 质量控制措施在施工过程中，采取以下控制措施确保施工质量： - 定期进行质量检验； - 严格按照施工工艺和标准进行施工； - 掌握施工现场的质量风险，及时采取措施解决。
六、安全措施施工过程中，要严格遵守安全操作规程和相关法规，确保施工人员的人身安全和工程的安全。
路基附属工程施工方案
路基附属工程施工方案主要包括排水工程、通信工程、电力工程和照明工程等内容。
以下是一篇关于路基附属工程施工方案的范文，字数超过500字。
一、工程概述本项目为某城市道路改造工程，全长约3.5公里，道路等级为城市次干道。
路面宽度为25米，双向四车道。
本工程主要包括路基、路面、排水、通信、电力和照明等附属工程。
本文主要介绍路基附属工程施工方案。
二、施工内容及施工方法1. 排水工程（1）施工内容：包括雨水口、排水沟、检查井等构造物的施工。
（2）施工方法：按照设计图纸进行施工，先开挖排水沟，然后浇筑混凝土基础，安装排水管道，最后回填土并恢复路面。
2. 通信工程（1）施工内容：包括通信管道、通信设备等施工。
（2）施工方法：按照设计图纸进行施工，先开挖通信管道，然后铺设通信电缆，最后回填土并恢复路面。
3. 电力工程（1）施工内容：包括电力管道、变压器、配电箱等施工。
（2）施工方法：按照设计图纸进行施工，先开挖电力管道，然后铺设电力电缆，最后回填土并恢复路面。
4. 照明工程（1）施工内容：包括路灯、灯杆、电缆等施工。
（2）施工方法：按照设计图纸进行施工，先安装灯杆，然后铺设照明电缆，最后安装路灯。
三、施工顺序及工艺流程1. 施工顺序：排水工程→通信工程→电力工程→照明工程。
2. 工艺流程：（1）排水工程：开挖排水沟→浇筑混凝土基础→安装排水管道→回填土→恢复路面。
（2）通信工程：开挖通信管道→铺设通信电缆→回填土→恢复路面。
（3）电力工程：开挖电力管道→铺设电力电缆→回填土→恢复路面。
（4）照明工程：安装灯杆→铺设照明电缆→安装路灯。
四、施工质量保证措施1. 严格遵循设计图纸和施工规范，确保施工质量。
2. 加强施工现场管理，确保施工安全、文明。
3. 强化施工过程中的质量监控，及时发现和解决问题。
4. 加强施工人员培训，提高施工技能和质量意识。
五、施工安全保证措施1. 制定详细的安全施工方案，并进行安全技术交底。
2. 加强施工现场的安全防护，设置安全警示标志。
路基附属工程专项施工方案
路基附属工程专项施工方案1. 引言本文档旨在为路基附属工程的施工提供具体的方案和指导。
路基附属工程是指在道路基础工程中包括的与道路结构有关的各项工程，如路缘石、护坡、护栏等。
本方案将详细介绍施工前的准备工作、施工方法和施工注意事项，确保施工过程安全高效。
2. 施工前的准备工作在正式进行路基附属工程的施工之前，需要进行以下准备工作：2.1 施工方案确认根据道路设计方案和相关规范，制定路基附属工程施工方案。
施工方案应包括施工时间计划、施工队伍组织、施工设备准备等内容。
方案应得到相关部门的批准，并向相关人员进行培训和说明。
2.2 施工材料准备根据施工方案确认所需的施工材料，包括路缘石、护坡材料、护栏等。
材料应符合相关标准和规范，并进行质量检查。
2.3 施工设备准备准备好所需的施工设备，如挖掘机、运输车等。
设备应符合安全要求，定期检查并进行维护保养，确保施工过程中设备的正常运行。
2.4 施工人员培训对施工人员进行必要的培训，包括施工工艺、安全事项等内容。
确保施工人员具备必要的技能和知识，能够正确操作施工设备和材料。
3. 施工方法根据道路设计方案和施工方案，采用适当的施工方法进行路基附属工程的施工。
主要施工方法有以下几种：3.1 路缘石施工按照设计要求，在路缘线上进行路缘石的施工。
首先清理施工区域，并进行基础处理。
然后根据设计要求，按规定的尺寸和间距进行路缘石的安装，使用专用的胶水或胶泥进行粘接。
3.2 护坡施工根据设计要求，在道路两侧或坡面进行护坡的施工。
首先需要清理施工区域，确保坡面平整。
然后根据设计要求，铺设相应的护坡材料，并进行固定和填充。
最后进行养护，确保护坡的稳定。
3.3 护栏施工根据设计要求，在需要设置护栏的位置进行施工。
首先需要清理施工区域，并进行基础处理。
然后根据设计要求，进行护栏的安装和连接，确保护栏稳固牢靠。
4. 施工注意事项在进行路基附属工程的施工过程中，需要注意以下事项：4.1 安全防护施工现场应设立明显的安全警示标志，并配备必要的安全设施，确保施工人员的人身安全。
路基及附属工程施工方案
一、工程概况本工程为某地区某路段路基及附属工程施工，全长XX公里，起点为XX，终点为XX。
该路段道路等级为XX级公路，路基宽度XX米，双向XX车道。
工程内容包括路基土方、路面、桥梁、涵洞、排水、照明、绿化等附属工程。
二、施工组织与管理1. 施工组织（1）成立项目部，负责整个工程的施工组织、管理和协调。
（2）项目部下设施工、技术、质量、安全、材料、财务、后勤等职能部门。
（3）明确各职能部门职责，确保工程顺利进行。
2. 管理措施（1）建立健全工程质量管理体系，严格执行国家标准和规范。
（2）加强施工现场管理，确保施工安全、文明、有序。
（3）严格控制施工进度，确保工程按期完工。
（4）加强材料管理，确保工程所需材料质量。
三、路基施工方案1. 路基土方施工（1）根据设计图纸，合理规划路基土方施工顺序。
（2）采用挖掘机、装载机、自卸汽车等机械设备进行土方运输。
（3）路基填筑前，对填筑材料进行检验，确保符合要求。
（4）填筑过程中，严格控制填筑厚度，确保路基压实度达到设计要求。
2. 路基排水施工（1）按照设计要求，设置排水沟、排水管等排水设施。
（2）采用挖掘机、装载机等机械设备进行排水沟、排水管施工。
（3）排水设施施工过程中，确保施工质量，防止渗漏。
四、路面施工方案1. 路面基层施工（1）根据设计要求，选择合适的基层材料。
（2）采用摊铺机、压路机等机械设备进行基层摊铺和碾压。
（3）严格控制基层厚度和压实度，确保路面平整度。
2. 路面面层施工（1）根据设计要求，选择合适的路面面层材料。
（2）采用摊铺机、压路机等机械设备进行路面面层摊铺和碾压。
（3）严格控制路面面层厚度和压实度，确保路面平整度。
五、附属工程施工方案1. 桥梁施工（1）根据设计图纸，合理规划桥梁施工顺序。
（2）采用吊装设备、混凝土泵等机械设备进行桥梁施工。
（3）严格控制桥梁施工质量，确保桥梁安全、稳定。
2. 涵洞施工（1）根据设计要求，设置涵洞结构。
（2）采用挖掘机、装载机等机械设备进行涵洞施工。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
路基混凝土截水骨架护坡工程施工方案一、编制依据《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010；《高速铁路路基工程技术指南》铁建设[2010]241号；《铁路路基工程施工安全技术规程》；TB10302-2009《铁路混凝土工程施工质量验收标准》；TB10424-2010《新建铁路至线施工图变更设计混凝土（拱形）截水骨架护坡设计图》《新建至城际铁路路基工程施工图及大样图集》；二、工程概况新建铁路至线，铁路等级为城际铁路，正线数目为双线，设计速度250km/h，线间距4.6m。
我部承建的DK62+604.45-DK67+234.28段路堤边坡采用3×3m混凝土拱形截水骨架防护，骨架采用草灌防护。
骨架护坡主骨架厚0.6m，宽0.6m；拱骨架厚0.4m，宽0.5m。
骨架护坡、镶边、基础均采用C25混凝土浇筑，每4个拱设一道伸缩缝，伸缩缝围由上镶边顶面至基础底，缝宽0.02m，缝填塞沥青麻筋，深0.2m，伸缩缝处主骨架宽度为1m。
三、施工总体部署1、施工道路布置：路基附属工程施工时，路基主体工程基本已施工完成，可利用路基正线作为施工道路，可利用原有路基施工便道进行施工。
2、施工组织管理成立以项目经理占雷、书记俊峰、总工锋为领导班子的项目经理部，安全、优质、高效、按时地完成合同施工任务。
具体施工组织见附件。
四、施工方案4.1混凝土原材施工用混凝土由焦三分部第一架子队搅拌站集中供应，混凝土输送车运输，浇筑时采用溜槽辅助，振捣棒振捣，覆盖浇水养生。
水泥采用P.O42.5普通硅酸盐水泥；细骨料采用级配合理、质地坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然中粗河砂；粗骨料选用粒形良好、质地坚固、线胀系数小的洁净碎石。
混凝土原材料要按批次进行检验，经检验合格后方可使用。
4.2技术要求（1）拱形骨架净距宽×高=3m×3m，拱部骨架（支骨架）截面为L型，宽0.5m；主骨架截面为U型，宽0.6m，主骨架嵌入边坡深0.6m，拱形骨架嵌入边坡深0.4m，外露截水槽0.1m，宽0.1m。
（2）骨架应从衔接处开始，自下而上浇筑，两骨架衔接处应处于同一高度。
骨架应与坡面密贴，骨架流水面应与草坡平面平顺。
（3）每4个拱设一道伸缩缝，伸缩缝围由上镶边顶面至基础底，缝宽0.02m，缝填塞沥青麻筋，深0.2m，伸缩缝处主骨架宽度为1m。
（4）为便于养护，每50m设一宽1m，厚0.6m的阶梯形踏步。
踏步和路堤坡面排水槽应设在主骨架处。
4.3施工工艺流程混凝土骨架护坡工艺流程图4.4施工方法（1）施工前应清刷坡面浮土，填补坑凹并拍实使坡面平整。
（2）骨架浇筑前应按设计形式尺寸挂线放样，开挖沟槽，沟槽采用人工开挖，开挖完成后需经监理工程师检验合格后方可进行浇筑作业。
（3）基础、镶边、骨架混凝土均采用土模直接浇筑成型，外露截水槽采用10cm厚方木或槽钢浇筑成型。
（4）基础混凝土浇筑由罐车直接运输到位，直接倾倒混凝土入基础沟槽，浇筑时采用振动棒振捣密实。
（5）骨架应从衔接处开始，自下而上进行浇筑。
浇筑时采用溜槽辅助将混凝土倒入骨架沟槽，采用振捣棒振捣密实。
外露截水槽采用10cm厚方木或槽钢成型。
由于是在坡面上浇筑混凝土，要采用挡板进行隔挡，防止混凝土流失。
（6）混凝土浇筑完成后，要安排专人及时进行收面。
收面时要注意边坡的平整度。
（7）混凝土养护在混凝土浇筑完毕后1h进行，采用土工布覆盖，洒水养生，养护时间不得少于14d。
（8）绿色防护草籽需选用根系发达茎矮叶茂且适于本地区成活的多年生草种。
种植的灌木采用紫穗槐为主适宜当地生长的、易于成活的灌木。
每窝灌木间距不大于0.6m，每窝2株，采用穴栽法种植。
栽植前，先进行坡面清理，清除杂物后按设计要求平行于路肩自上而下放样，以保证整齐、美观。
种植时选择阴雨或多云天气，行栽后恢复坡面平整，再植草，并及时浇水（洒水）养护。
种植时分散播和行播进行，草籽买入深度不小于5cm，为使草籽均匀分布，可将种子与砂、干土或锯末混合。
草籽养生期，需用透气农膜覆盖，避免雨水冲刷。
4.5质量检验注：每50m护坡作为一段，每段护坡长度不足50m按50m计。
4.6质量控制要点（1）路堤边坡坡率应符合设计要求，偏陡量不得大于设计值的3%。
人工刷坡时应清除浮土，填补坑凹并拍实，保证坡面平顺。
（2）沟槽开挖尺寸应满足设计要求，位置准确，开挖前应放样挂线，开挖后需经监理工程师检查尺寸合格后方可进行浇筑作业。
（3）混凝土的拌制要严格按照配合比进行施工，实验室需提供施工配合比，使用经校验的计量设备机械拌制，并作好记录。
混凝土如在现场堆放，需铺设铁板以免遭到污染。
（4）混凝土浇筑时挂线施工，做到坡面平整、平顺。
五、冬期施工措施5.1冬期施工定义混凝土、钢筋混凝土及砌体工程等，在施工时，当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时，其用料及施工工艺等均应按冬期施工的要求进行办理。
根据市附近的气候情况确定当年的11月20日至第二年的2月28日为冬期施工，此时间可根据气候条件进行适当调整。
5.2冬期施工准备1.为了预防气温突然下降，使工程遭受冻害，在冬期施工前后10天，注意天气变化，工程试验人员应做好每日6:00，14:00，21:00的测温记录，并注意收集气象部门的有关气象资料，通报天气变化情况，以便及时采取防冻措施。
2.进入冬期施工之前，落实好冬期施工必备的有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备。
对各项设施和材料，事先作好防雪、防冻等防护措施。
3.对生活区、生产区的供水、排水管道采取埋地或保温材料包裹等措施，以防在冬期冻裂影响生活、生产。
加强冬期施工的检查力度，作好防火灾、防煤气中毒等工作。
5.3防寒保温措施1.钢筋工程⑴钢筋采用冷拉方法调直时，其环境温度不低于-20℃；当温度低于-20℃时，不得对HRB335钢筋进行冷弯操作，以避免钢筋在弯曲处发生脆断；预应力筋拉环境温度不低于-15℃。
⑵当室外温度低于0℃时，钢筋的闪光对焊必须安排在室进行。
钢筋加工前先放入室进行保温、加工，然后进行焊接，焊接完毕的钢筋待冷却后运至现场进行绑扎。
⑶冬期采用电弧焊时，当室外温度低于-10℃时，安排在室进行；钢筋搭接焊时采取从中间到两边的顺序进行，减少焊接温度变化造成的拉裂。
焊接时采用低温韧性较好的焊条，焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
⑷冬期施工期间钢筋存放时下垫采用木板、方木进行，支垫高度20cm以上，严禁直接与冰雪接触，钢筋存放时进行严密覆盖。
2.混凝土工程⑴原材料控制①水泥：选用普通硅酸盐水泥配制混凝土，且对水泥进行保温存储。
②骨料：粗、细骨料必须置于防雨雪的棚里，保证骨料清洁，不得含有冰雪及冻块。
粗、细骨料拌和前必须置于暖棚，棚升火炉，温度不低于5℃。
⑵混凝土拌和、运输①本项目所用混凝土均由拌合站直接供应，冬期施工期间混凝土选用较小的水胶比和较小的坍落度。
搭设搅拌棚，棚设置供热设施，对搅拌设备进行保温、防寒、防风，保证生产环境温度不低于10℃；混凝土搅拌前及停止搅拌后用热水冲洗搅拌机鼓筒。
②混凝土罐车表面采用专用保温套，并尽量缩短运输时间，减少混凝土运输过程中的热量散失。
③主要采取拌和用水加热的办法保证混凝土的温度，水的加热温度不高于80℃。
搅拌时先投入骨料和已加热的水，充分搅拌后再投入水泥、矿物掺和料、外加剂等，当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，重新调整拌和料的加热温度。
搅拌时间一般较正常温度下延长50%左右。
⑶混凝土浇筑①混凝土浇筑前，要清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。
混凝土入模前，采用专用的设备测定混凝土的温度、坍落度、含气量及泌水率等工作性能；保证混凝土的入模温度不得低于5℃。
②设置专人对混凝土的浇筑及养护期间的环境温度、混凝土浇筑时的入模温度随时进行检测，检测结果作好记录。
混凝土冬期施工时除按规定制作标准混凝土试件外，还要根据养护、拆模和承受荷载的需要，增加与结构同条件养护的试件不少于2组，混凝土由与其同条件养护的混凝土试件的强度来确定撤除养护的时间，混凝土的抗压强度达到设计强度的30%及5Mpa后再撤除养护。
③混凝土采取在每天温度较高时进行浇注，采用振动台进行振捣，使之形成均匀、密实的整体，为了保证振捣质量，保证混凝土表面光滑、无气泡，应严格保证振捣时间，直至混凝土停止下沉、无气泡、泛浆、表面平坦。
⑷保温及养护①养护区四周用钢管搭设暖棚骨架，用棚布或彩条布罩住墩身形成暖棚，并在棚升火炉加温。
棚挂温度计，棚温度不低于5℃，派专人看管火炉并检测混凝土温度和环境温度。
②制作好的预制块，用手推车运至养护区，混凝土外露面采用钢抹收面压光，终凝后进行养护，不得直接洒水养护，采用喷涂养护剂或采用保湿增湿措施养护，养护时间不少于14d。
③养护完成当温度仍在0℃以下时，待混凝土冷却至5℃，且混凝土与环境的温差不大于15℃，方可以移出暖棚。
5.4冬期施工管理1.加强冬期施工的培训教育力度，对所有管理人员、施工人员进行培训，强调冬期施工技术工作的特殊性，安全工作的重要性，使冬期施工能够顺利地完成。
2.加强冬期施工温度的测定工作,由试验人员对大气环境温度、加热养护温度、混凝土出盘温度、入模温度等按规要求的频率、时间、位置进行及时测定，并做出详细的记录。
3.严格按冬期施工的要求组织生产，加强防寒取暖，同时保障防寒取暖物资的及时供应。
六、外观质量缺陷处理措施6.1外部尺寸偏差及平整度现象：混凝土结构物外观尺寸存在不符合设计规定的偏差。
处理方法：对外部尺寸偏差大于规定要求的，根据现场情况及外观要求，结合现场实际处理；对平整度偏差大于规定要求的，进行打磨处理直至合格，严重部位进行拆除返工处理。
6.2 混凝土蜂窝现象：混凝土结构表面局部出现酥散；处理方法：小蜂窝，将表面冲洗干净后，用1:2或1:2.5的水泥砂浆抹平压实；较大蜂窝，凿去蜂窝处薄弱松散颗粒，刷洗干净后，支模用高一级细石混凝土填塞捣实。
对处理后的混凝土表面再用与母体颜色相近的丙乳砂浆或采用黑、白水泥调色收面。
6.3 混凝土麻面现象：混凝土结构表面局部出现缺浆和许多小凹坑、麻点，形成粗糙面，但无钢筋外漏现象；处理方法：将结构物表面有麻面的部位用水充分湿润，用原混凝土配合比去除石子后的砂浆，将有麻面的部位抹平压光。
6.4 混凝土气泡现象：混凝土结构表面局部出现许多因振捣产生的气泡粘结在模板上，拆除模板后留下的气泡孔。
处理方法：混凝土气泡的处理应在模板拆除后立即进行，对于细小的气泡，填补的水泥粉应与浇筑的混凝土同品种，填进的水泥粉料吸收混凝土部的水分或是利用给混凝土养护的水分自身来发生水化、固化反应，从而达到设计强度；对于较大的气泡应采用混凝土原浆进行填补。