路基及附属工程施工方案
路基附属工程施工方案
路基附属工程施工方案本工程为某某路基附属工程施工方案，总工程量约为XXXX立方米，施工工期为XX个月。
工程包括XXX等内容，施工单位为某某公司。
施工过程中需遵守《道路施工安全管理规定》及相关法律法规，确保施工安全、质量和进度。
二、施工准备1. 项目部成立：施工前需成立项目部，确定项目经理、工程师、安全员、质检员等岗位，并明确各职责及联系方式。
2. 设备准备：根据工程量和要求，准备好各类施工设备及工具，保证施工的顺利进行。
3. 材料采购：根据设计要求及施工方案，采购合格的材料，并进行检验，确保材料符合要求。
4. 现场布置：在现场布置施工区域、设置施工标志，确保施工区域明确，安全有序。
5. 施工方案调整：对原定施工方案进行调整，考虑实际情况和效果，保证施工质量。
三、施工工艺1. 清理现场：在施工前，清理现场，确保施工区域清洁、平整。
2. 土方开挖：根据设计要求，进行土方开挖，确保土方质量和坡度符合要求。
3. 石方填筑：进行石方填筑，选择合适的石料，并按照设计要求进行填筑，确保填筑均匀、牢固。
4. 桥梁施工：若工程涉及桥梁施工，需根据设计要求进行桥梁施工，确保桥梁结构牢固、安全。
5. 防护设施：安装各类防护设施，确保施工现场安全，避免施工人员受伤。
6. 审图验收：在施工过程中，定期对工程进行审图验收，确保施工质量符合要求。
7. 回填与养护：按照设计要求，进行回填施工，并进行养护工作，确保工程质量和使用寿命。
四、安全措施1. 施工过程中，全面落实《安全生产法》及其他相关法律法规，加强安全教育和培训，提高施工人员安全意识。
2. 制定施工安全计划，明确施工区域的安全要求和措施，做好施工安全管理工作。
3. 加强现场巡查，及时发现问题和隐患，采取有效措施，防止安全事故发生。
4. 对施工作业进行专业指导和培训，确保施工人员熟悉作业规程，防止操作失误。
五、质量控制1. 实施工程质量管理制度，加强对施工过程中的质量监控和检查，确保工程质量达标。
路基附属工程方案
一、前言路基附属工程是指为路基工程提供支撑和保护的工程，包括排水工程、防护工程、绿化工程等。
这些工程的设计和施工对路基工程的长期稳定和安全运行具有重要意义。
因此，制定合理的路基附属工程方案，保证路基工程的安全性和可靠性，对于加快道路建设进度、提高道路使用功能和舒适度具有重要意义。
二、排水工程方案1. 排水系统布置在路基设计中，排水工程的布置是非常重要的。
合理的排水系统能够有效地降低路基的渗水量和地基的水位，减少路基的软弱部位，保障路基的长期稳定。
根据地形条件和降水量，可以在路基两侧设置排水沟、排水管道等设施，将雨水有效地排除。
2. 排水设施选择排水设施的选择是排水工程设计中的重要环节。
根据路段的不同情况，可以选用适宜的排水设施，比如混凝土排水沟、聚乙烯排水管道等。
在选择排水设施时，需要考虑设施的排水能力、耐久性和维护性等方面的因素。
3. 排水施工细节在排水工程施工中，需要注意排水设施的铺设和连接的细节，确保排水系统的畅通和密封性。
此外，对于一些特殊路段，如山区路段和易积水路段，可以采用局部加宽路基等措施，提高排水效果。
三、防护工程方案1. 护坡工程对于高边坡、陡峭坡度的路段，可以采用护坡工程进行保护。
护坡工程可采用混凝土护坡、绿化护坡等形式，保障路基的稳定性和安全性。
2. 护栏工程在需要保障车辆行驶安全的路段，可以设置护栏进行保护。
护栏可选用钢护栏、水泥护栏等材料，保障车辆行驶的安全和畅通。
3. 防撞墙工程在需要减少车辆交通事故的路段，可以设置防撞墙进行保护。
防撞墙可以采用水泥防撞墙、钢筋混凝土防撞墙等形式，提高路段的安全系数。
1. 绿化方案设计对于一些城市道路和风景道路，可以进行绿化工程，提高道路景观的同时也起到降温净化空气的作用。
绿化工程可根据当地气候、土壤条件和交通量进行设计，选择合适的植物种类，布置合理的绿化带。
2. 绿化设施选择在绿化工程中，绿化设施的选择和布置是至关重要的。
可以选择耐旱耐盐的植物，采用抗冲击的绿化设施，确保绿化带的长期美观和保护。
路基附属工程工程施工
路基附属工程工程施工一、路基附属工程的设计要求1. 排水设施的设计要求：在公路路基上设置排水设施是为了排除雨水、地下水及路基内的积水，保证路面的干燥，延长路面的使用寿命。
在设计排水设施时，需要考虑到地形地貌、水文条件、交通量等因素，合理确定排水设施的类型、规格和布置方式。
2. 交通标志标线的设计要求：交通标志标线是道路交通管理的重要组成部分，它直接指示并引导驾驶员，减少交通事故的发生。
在设计交通标志标线时，需要考虑到道路的类型、等级、交通流量等因素，合理规划标志及标线的种类、位置和尺寸。
3. 绿化设施的设计要求：绿化设施不仅可以美化环境，提升路面景观，还可以净化空气，缓解交通压力。
在设计绿化设施时，需要选择符合当地气候、土壤条件的植物种类，保证植物的生长和发育，提高绿化效果。
以上是路基附属工程设计的基本要求，只有设计合理、科学，施工才能更加顺利进行。
二、路基附属工程的施工工艺1. 排水设施的施工工艺：排水设施的施工包括挖掘排水沟、安装管道、设置检查井等工序。
首先要进行沟槽挖掘，保证沟槽的坡度和宽度符合设计要求；然后进行管道的安装，要保证管道连接紧密、材料符合要求；最后设置检查井，检查井的位置和高度要符合设计要求，保证畅通无阻。
2. 交通标志标线的施工工艺：交通标志标线的施工包括标志设置、标线划设等工序。
首先要确定标志的位置和种类，合理布置标志；然后进行标线的划设，保证标线线条清晰、规范，并符合设计要求。
3. 绿化设施的施工工艺：绿化设施的施工包括土方开挖、植被种植等工序。
首先要进行土方开挖，保证土壤松软、排水畅通；然后进行植被种植，选择合适的植物，注意植栽密度和间距，保证植物的成活率。
以上是路基附属工程施工的基本工艺，只有严格按照规范要求进行施工，才能保证工程质量。
三、路基附属工程的质量控制1. 施工前的准备工作：在施工前，要对施工现场进行勘察，了解地质条件、交通状况等情况，制定施工方案并组织施工人员进行培训；同时要对材料进行检验，保证材料符合要求。
高铁路基附属工程施工方案
随着我国高速铁路建设的快速发展，高铁路基工程作为铁路建设的重要组成部分，其质量直接影响到铁路的安全和运营。
为提高高铁路基工程质量，确保铁路运营安全，特制定本高铁路基附属工程施工方案。
二、工程概况本工程为某高速铁路路基附属工程，主要包括路基排水、路基防护、路基加固、路基填筑、路基排水沟、路基排水井、路基边坡防护等施工内容。
三、施工组织与管理1. 施工组织（1）成立高铁路基附属工程施工项目部，负责工程的全面管理。
（2）项目部下设施工、质量、安全、物资、技术、财务等职能科室。
（3）各科室负责人负责本部门的日常工作，确保工程顺利进行。
2. 施工管理（1）严格执行国家及地方相关法律法规，确保工程质量。
（2）加强施工现场管理，确保施工安全。
（3）加强物资管理，确保工程材料质量。
（4）加强施工技术管理，提高施工效率。
四、施工工艺与技术1. 路基排水（1）采用暗沟排水，设置排水沟、排水井等设施。
（2）排水沟采用C25混凝土现浇，排水井采用C25混凝土预制。
（3）排水沟底面设2%的坡度，排水井进出口设反滤层。
2. 路基防护（1）采用砌体防护，砌体材料为M7.5砂浆。
（2）砌体厚度为0.5m，高度根据实际情况确定。
（3）砌体表面涂刷沥青，以提高耐久性。
3. 路基加固（1）采用砂垫层加固，厚度根据实际情况确定。
（2）砂垫层材料为粒径不大于5mm的粗砂。
（3）砂垫层表面铺设土工布，以提高防水性能。
4. 路基填筑（1）采用分层填筑，每层厚度为0.3m。
（2）填筑材料为符合规范要求的土料。
（3）填筑过程中，严格控制压实度，确保路基稳定性。
5. 路基排水沟、排水井（1）排水沟、排水井按设计要求施工，确保排水畅通。
（2）排水沟、排水井表面涂刷沥青，以提高耐久性。
6. 路基边坡防护（1）采用砌体防护，砌体材料为M7.5砂浆。
（2）砌体厚度为0.5m，高度根据实际情况确定。
（3）砌体表面涂刷沥青，以提高耐久性。
五、施工进度安排1. 施工准备阶段：1个月。
道路工程基础主体及附属设施施工方法
道路工程基础主体及附属设施施工方法（一）施工工艺流程施工前准备工作→施工测量放线→开槽及路基处理→升降检查井、收水井及收水支管的施工→石灰土底基层（12%）15cm→石灰粉煤灰碎石基层（10：45：45）15cm→石灰粉煤灰、碎石基层（6：14：80）18cm→侧石安装→1cm下封层→摊铺沥青混凝土（6cm中粒式沥青混凝土 AC-20C）→摊铺沥青混凝土(4cm细粒式沥青混凝土 AC-13C）→人行道施工；（二）施工方法及技术措施1.施工测量放线根据甲方或设计给定的桩位放出定位桩，并绘制点之记，复核永久水准点建立临时水准点并做好标记，沿线每隔50m设临时水准点一个。
临时水准点位置，设置外加保护的深埋木桩并以红顶铁钉标志，统一编号。
施工当中随时复核水准点，轴线桩及高程桩。
根据设计图纸和资料进行沿线调查，复测原地面纵横断面与设计图比较，确定填土厚度。
用钢尺进行路线长度的复核丈量两次，以确保精度要求。
设计中心桩向左右平移于路两侧路面宽以外，施工严格按照平面图给出的坐标进行放线。
沿线每隔50m 用红漆线标示路面设计中心高，以红漆线上平为准，做为施工依据。
绘制路面结构及横断高程下反数据草图，向施工小组交底以便施工掌握高程。
2.路槽开挖及路基填方处理（1）路槽开挖a.恢复定线，放出边线桩，道路范围内从现状地面开挖至承载力较高的粉土层顶。
b土方开挖预留路拱，随时用钢尺校核槽底宽度，随时跟定经纬仪和水准仪，以便掌握中线和高程。
c.路基开挖前，考虑排水系统的布设，防止在施工边线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。
d.对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证降雨时不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保雨水外排。
h.路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度。
主要机械设备：推土机，挖掘机，装载机，平地机，压路机，自卸汽车。
路基及附属工程施工方案
路基及附属工程施工方案一、项目概述本施工方案是针对XX地区某公路项目的路基及附属工程施工而制定的。
该项目总长度为XX公里，主要包括路基土方开挖、填筑、桥梁与涵洞的建设等。
二、施工组织2.1 项目组织结构•项目经理：负责项目的整体管理和决策；•施工总监：负责施工进度的控制及现场的协调；•技术负责人：负责施工技术指导和质量控制；•现场监督员：负责现场安全和质量监督。
2.2 现场施工组织为保证施工的顺利进行，现场将设立施工指挥部、材料堆放区、施工用房等区域，并划定安全警戒线，保障施工的安全和秩序。
三、施工方法与工艺3.1 路基土方开挖与填筑3.1.1 路基土方开挖根据设计要求和地质勘察报告，选定机械开挖方式进行土方开挖。
土方开挖采用挖机进行，开挖深度和坡度按照设计要求进行控制。
注意保证开挖现场的安全和周围环境的保护。
3.1.2 填筑填筑土方采用自然压实或机械压实的方式进行。
填筑土方应按照设计要求进行相应的压实措施，确保填筑体的稳定性和承载力。
3.2 桥梁与涵洞的建设3.2.1 桥梁建设根据设计图纸，选定合适的桥梁建设方法，包括桥墩、桥面板、桥墩灌注等工序，确保桥梁结构的牢固和稳定。
3.2.2 涵洞建设针对确定的涵洞位置，进行挖掘、支护、管线安装等工作，确保涵洞的排水和安全要求。
四、施工进度安排施工按照分段进行，以保证项目进度的合理安排。
每个分段的施工进度按照土方开挖、填筑、桥梁建设等工序分别确定，具体进度参见项目进度计划表。
五、施工质量控制5.1 质量目标与要求施工过程中，需按照相关质量标准和设计要求进行施工，保证工程的质量符合要求。
具体质量目标和要求包括土方开挖平整度、填筑土方密实度、桥梁承载力等。
5.2 质量控制措施在施工过程中，采取以下控制措施确保施工质量： - 定期进行质量检验； - 严格按照施工工艺和标准进行施工； - 掌握施工现场的质量风险，及时采取措施解决。
六、安全措施施工过程中，要严格遵守安全操作规程和相关法规，确保施工人员的人身安全和工程的安全。
路基附属工程施工方案
路基附属工程施工方案主要包括排水工程、通信工程、电力工程和照明工程等内容。
以下是一篇关于路基附属工程施工方案的范文，字数超过500字。
一、工程概述本项目为某城市道路改造工程，全长约3.5公里，道路等级为城市次干道。
路面宽度为25米，双向四车道。
本工程主要包括路基、路面、排水、通信、电力和照明等附属工程。
本文主要介绍路基附属工程施工方案。
二、施工内容及施工方法1. 排水工程（1）施工内容：包括雨水口、排水沟、检查井等构造物的施工。
（2）施工方法：按照设计图纸进行施工，先开挖排水沟，然后浇筑混凝土基础，安装排水管道，最后回填土并恢复路面。
2. 通信工程（1）施工内容：包括通信管道、通信设备等施工。
（2）施工方法：按照设计图纸进行施工，先开挖通信管道，然后铺设通信电缆，最后回填土并恢复路面。
3. 电力工程（1）施工内容：包括电力管道、变压器、配电箱等施工。
（2）施工方法：按照设计图纸进行施工，先开挖电力管道，然后铺设电力电缆，最后回填土并恢复路面。
4. 照明工程（1）施工内容：包括路灯、灯杆、电缆等施工。
（2）施工方法：按照设计图纸进行施工，先安装灯杆，然后铺设照明电缆，最后安装路灯。
三、施工顺序及工艺流程1. 施工顺序：排水工程→通信工程→电力工程→照明工程。
2. 工艺流程：（1）排水工程：开挖排水沟→浇筑混凝土基础→安装排水管道→回填土→恢复路面。
（2）通信工程：开挖通信管道→铺设通信电缆→回填土→恢复路面。
（3）电力工程：开挖电力管道→铺设电力电缆→回填土→恢复路面。
（4）照明工程：安装灯杆→铺设照明电缆→安装路灯。
四、施工质量保证措施1. 严格遵循设计图纸和施工规范，确保施工质量。
2. 加强施工现场管理，确保施工安全、文明。
3. 强化施工过程中的质量监控，及时发现和解决问题。
4. 加强施工人员培训，提高施工技能和质量意识。
五、施工安全保证措施1. 制定详细的安全施工方案，并进行安全技术交底。
2. 加强施工现场的安全防护，设置安全警示标志。
路基附属工程专项施工方案
路基附属工程专项施工方案1. 引言本文档旨在为路基附属工程的施工提供具体的方案和指导。
路基附属工程是指在道路基础工程中包括的与道路结构有关的各项工程，如路缘石、护坡、护栏等。
本方案将详细介绍施工前的准备工作、施工方法和施工注意事项，确保施工过程安全高效。
2. 施工前的准备工作在正式进行路基附属工程的施工之前，需要进行以下准备工作：2.1 施工方案确认根据道路设计方案和相关规范，制定路基附属工程施工方案。
施工方案应包括施工时间计划、施工队伍组织、施工设备准备等内容。
方案应得到相关部门的批准，并向相关人员进行培训和说明。
2.2 施工材料准备根据施工方案确认所需的施工材料，包括路缘石、护坡材料、护栏等。
材料应符合相关标准和规范，并进行质量检查。
2.3 施工设备准备准备好所需的施工设备，如挖掘机、运输车等。
设备应符合安全要求，定期检查并进行维护保养，确保施工过程中设备的正常运行。
2.4 施工人员培训对施工人员进行必要的培训，包括施工工艺、安全事项等内容。
确保施工人员具备必要的技能和知识，能够正确操作施工设备和材料。
3. 施工方法根据道路设计方案和施工方案，采用适当的施工方法进行路基附属工程的施工。
主要施工方法有以下几种：3.1 路缘石施工按照设计要求，在路缘线上进行路缘石的施工。
首先清理施工区域，并进行基础处理。
然后根据设计要求，按规定的尺寸和间距进行路缘石的安装，使用专用的胶水或胶泥进行粘接。
3.2 护坡施工根据设计要求，在道路两侧或坡面进行护坡的施工。
首先需要清理施工区域，确保坡面平整。
然后根据设计要求，铺设相应的护坡材料，并进行固定和填充。
最后进行养护，确保护坡的稳定。
3.3 护栏施工根据设计要求，在需要设置护栏的位置进行施工。
首先需要清理施工区域，并进行基础处理。
然后根据设计要求，进行护栏的安装和连接，确保护栏稳固牢靠。
4. 施工注意事项在进行路基附属工程的施工过程中，需要注意以下事项：4.1 安全防护施工现场应设立明显的安全警示标志，并配备必要的安全设施，确保施工人员的人身安全。
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路基及附属工程施工方案一、工程概况1.1 工程概况本工程位于包西改线特大桥里程端，线路以挖方通过住宅区及既有线路，地形起伏不大，属河谷阶地，路堑中心最大挖深9.08m，线路附近分布多处窑洞，对线路安全产生隐患。
地层：新黄土（Q al+pl4）；灰黄色、坚硬；具湿陷性；湿陷系数0.015-0.016.为Ⅰ级非自重湿陷性场地。
砂岩（T3）：黄褐色、灰绿色、泥质胶结，薄层状-厚层状，强风化（W3）-弱风化（W2）。
地震动峰值加速度0.05g。
土壤最大冻结深度1.2m。
1.2. 施工准备1.2.1 根据设计要求用全站仪准确定出中心桩于与边桩位置，放出路基边线并撒上白灰；用水准仪测出中心桩的原地面标高，并且对现场技术人员进行技术交底。
1.2.2 进场原材料包括水泥、碎石、砂、片石、土工布，均已检验合格。
1.2.3建立和完善了临时生活设施，完成了三通一平及搅拌站的建设，已通过监理验收。
1.2.4施工人员和机械设备均已到位，并进行了全面的检修。
二、施工方法及工艺技术措施2.1 地基处理2.1.1 清理表层土施工前先按照设计文件及规范要求将原地面种植土清理干净，并进行原地面的平整、碾压。
碾压结束后进行压实系数、地基承载力的检测。
如达不到规范及设计要求则按照《铁路路基工程施工质量验收标准》进行基底处理。
2.1.2原地面平整、碾压平整采用推土机或装载机粗平、平地机精平的方式进行，如场地狭小不利于机械作业则采用人工平整。
碾压采用18T振动压路机进行，压路机碾压不到的角落应用小型夯实机具配合人工夯压密实。
2.1.3 一般地基处理路基开挖与填筑前，对路基范围内的房屋、通讯和电力线路及其它结构物进行拆除，砍伐树木并挖除树根，清理垃圾、有机物残渣并按照设计文件的要求进行表层腐植土的清理，清理出来的非适用材料用自卸车运至指定的弃土场地堆放，堆放同时做好排水措施，以免造成水土流失污染周边环境。
填方地段清理完成后要进行平整碾压，并按照设计要求进行原地面检测，与监理工程师办理签证。
2.1.4 特殊地基处理对本单位工程中湿陷性黄土进行地基处理,处理方法是换填1.5m 石灰改良土。
2.1.5检测、签证每层施工完毕并自检合格后报请监理工程师检验并签证后方进行下一层施工。
2.2 路基填筑方法及工艺2.2.1 基底填筑2.2.1.1 一般地基，填筑前首先清理草皮、杂物，地表松土厚度小于0.3m时直接碾压处理，松土厚度大于0.3m时，翻挖后重新分层碾压。
2.2.1.2 若遇软土地基,采用设计院变更做法处理。
2.2.2.1 施工准备：路基填筑前在施工范围内恢复中线边线两侧开挖临时排水沟，排干地表水，对路基范围内结构物及各种管线进行拆除迁移，砍伐树木挖除树根，清理挖除堆放层土、垃圾及非适应性填料，并弃运至指定弃土场堆放，堆放同时做好弃土场排水及环保措施以免影响污染周边环境，开挖过程修整出路拱，以利于排水。
清理挖除完表层软基后进行平整碾压，并按设计及新验标要求进行检测。
2.2.2.2 如有防护工程，拆除既有边坡防护；修建临时排水设施，以保持施工期间，场地处于良好的排水状态。
路基填筑前，测量路基中线，计算出路基坡脚宽度，放出边桩，将各坡脚桩点用石灰线连接起来。
按要求确定各类填料的填筑段层数、自卸车倒土间距、压路机走行速度、碾压方式、碾压遍数、最佳含水量，向有关人员书面技术交底。
2.2.2.3上料前先进行边桩放样。
为保证路基压实质量，填筑时路基两侧宽度侧应加宽50cm。
上料之前先根据填层所需填料数量及填筑面积计算卸料间距，并撒白灰线作点或网格，由专人指挥，确保一次到位。
2.2.2.4 分层填筑：采用按横断面全宽、纵向水平分层填筑压实方法。
不同种类的填料不得混杂填筑，每一水平层的应采用同一种填料。
填筑虚铺厚度一般为45cm。
采用自卸车卸土，应根据车容量计算堆土间距，以便平整时控制层厚度均匀。
2.2.2.5碾压夯实：碾压夯实应向压路机司机进行技术交底，其内容包括碾压起讫范围，压实遍数，压实的速度等,使填铺面在纵、横向平顺均匀，达到充分的碾压效果，提高路基边缘压实度。
各区段交接处应互相重叠压实，纵向搭接长度≥2m，沿线路纵向行与行之间压实重叠≥0.4m，基床底层以下部分采取的碾压程序为：静压——弱振——强振——强振——强振——弱振——静压。
2.2.3.1 本单位工程路基基床换填为底层换填1.0m石灰改良土，表层深度范围内换填0.5mA组土+0.1m中粗砂两布一膜土工布。
2.2.3.2原材料的选购与鉴定：土工布的选购要确保其性能和排水能力，其幅宽、极限抗拉强度、CBR顶破强力、耐静水压力、渗透系数等符合设计规定。
并在施工前15天内将每批材料的技术性能、出厂鉴定书提交监理工程师核查。
渗水土选用砂夹卵石或中粗砂，最大粒径不大于5cm，含泥量不大于5%（重量计），且不含草根、垃圾等有机杂物。
2.2.3.3 路基面复测：恢复线路中线，按设计路基横断面复测路基面宽度；不符合设计要求的必须先修整合格后，方可进行基床加固施工。
2.2.3.4 基床开挖：按设计换填厚度及宽度开挖基床，开挖底面非渗水土表层设4%横向排水坡.2.2.3.5 换填底面平整夯实：基床开挖完成后，检测底面土质及其密实度，密实度不符合要求时要采取压实措施。
换填底面平整完成后，用光轮重载压路机静压3～5遍，以确保表面平整光滑、无虚碴、无尖锐杂物。
2.2.3.6 铺设土工布：铺设之前通过测量放出线路中线桩，洒成灰线，并铺设0.1m厚中粗砂，然后沿线路纵向铺设土工布,其搭接宽度不小于0.3m，高端压在低端之上。
土工布铺设要平整无褶，并及时铺填中粗砂。
2.2.3.7铺设中粗砂：在土工布上部铺设0.2m中粗砂，铺设方法为人工摊铺。
首先测量放出铺设边线，做好标高控制点并挂线施工，铺设由中部搭接层处开始压砂，逐渐向两侧铺开，铺砂过程中要观察土工布的偏移，超过允许值时应重铺、纠偏。
中粗砂顶部铺设时预留路拱高度，用轻型机械从两侧向中部进行碾压。
2.2.3.8检验签证：换填完成后，要报监理工程师验收签证，合格后及时防护。
2.2.3.9防护：为保证上碴前铺设土公布地段路基面不受破坏，对换填段两端设防，禁止车辆、机械进入现场。
2.2.3.10 摊铺碾压基床表层摊铺第一层，采用平地机进行摊铺，对不均匀的进行人工调整。
基床表层摊铺第二层，采用平地机进行摊铺。
碾压采用振动压路机，碾压程序为：静压——弱振——弱振——弱振——弱振——静压，遵循先轻后重，先慢后快原则，直线段由两侧路肩向路中心碾压，曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压，重叠方式同路基本体。
2.2.3.11检测试验要求（1）试验人员在取样或测试前必须检查填料是否符合要求，碾压区段是否压完均匀，填筑层厚是否超过规定厚度。
路基填土压实的质量检验应随分层填筑碾压施工分层检测，基床以下路基压实标准为地基系数和孔隙率双指标控制，地基系数K30（Mpa/m）大于等于130，孔隙率为n＜31。
完成规定的碾压遍数后，进行孔隙率和地基承载检验，自检合格且监理工程师签认后方可填筑下一层。
（2）调整填料含水量：测定填料含水量，如超过施工最佳含水量，将填料翻挖晾晒；如低于施工最佳含水量，洒水增加含水量。
（3）根据试验确定的碾压参数，压实采用先两侧后中间，曲线地段先内侧后外侧，先慢后快，先静压后振动的顺序碾压，做到碾压均匀，没有漏压和死角。
2.2.3.12路面整修：路堤按设计标高完成后，恢复中线及路肩边桩，测设标高，并作灰点，用平地机修筑路拱，光轮压路机碾压一遍，使路面光洁无浮土，横向排水符合要求。
2.2.3.13边坡整修：细粒土边坡，依据路肩边桩用人工按设计坡率挂线刷坡，并进行整修拍打夯实，整修后达到转折处棱线分明，直线处平直，曲线处圆顺。
2.2.3.14土工格栅：根据设计及规范要求，对本段路基中填高大于８m的路堤边坡铺设土工格栅分层加筋，结合坡面液压喷播植草或骨架内液压喷播植草等措施防护。
土工格栅主要技术指标及注意事项（1）幅宽：边坡高度大于８m时，幅宽采用整幅2.5m，边坡高度大于9m时，幅宽采用整幅5m。
基底土工格栅幅宽采用整幅5.1-5.5m。
（2）强度：路堤边坡土工格栅纵横向抗拉强度不小于20KN/m，纵向屈服伸长率不大于13%，横向屈服伸长率不大于16%，基底土工格栅纵横向抗拉强度不小于50KN/m，纵横向屈服伸长率不大于14%。
（3）土工格栅铺设应采用密贴排放，上、下层搭接缝错开布置，搭接强度在横断面方向不应低于原技术要求。
（4）土工格栅铺设应采平整，不得有坚硬凸出物，土工格栅铺不允许有褶邹，应尽量拉紧，必要时可用插钉等措施固定。
（5）土工格栅铺设后应及时填筑，严禁碾压机直接在土工格栅表面上进行碾压。
2.3路堑开挖及基床换填路堑开挖采用“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯开挖”的方式施工，施工通道与开挖工作面应妥善安排，做到弃土、排水、挖掘互不干扰，以确保开挖顺利进行。
2.3.1土方路堑开挖施工前仔细调查自然状态下山岭稳定性质，分析施工期间的边坡稳定性，发现问题及时加固处理，同时做好地下设备的调查和勘察工作。
路基土方开挖采用机械施工。
根据不同土质、运距及路基型式，采用推土机推土、挖掘机挖土、推土机配合挖掘机或装载机等机械组合方式，根据现场地形、开挖深度和纵向开挖长度，采取横挖法、纵挖法或混合开挖法施工。
施工时分段进行，每段自上而下分层开挖，并及时用人工配合挖掘机整刷边坡，以保证边坡的平整与稳定。
对不便机械施工的并行地段，采用人力施工。
开挖前应做好临时排水系统，设置截水沟或排水沟，防止积水。
开挖要按横断面全宽自上而下逐层进行，边开挖边防护，不乱挖，不超挖，禁止使用爆破法或掏洞取土。
开挖至路床顶面时，应预留挖方地段土层50cm左右，待边坡修整成型和防护及排水工程施工完成后，再进行清挖到位，并碾压到规定的密实度，若达不到要求必须进行填料置换后再碾压、整修成型，然后进行施工阶段验收，经实验质检及监理签证后，方可进行下一道工序施工。
路堑基床施工，开挖接近堑底时，鉴别核对地质，然后按基床设计断面测量放样，开挖修整，或按设计采取压实、换填等措施2.3.2.石方路堑开挖根据岩石的类别，风化程度和节理发育程度等来确定石方的开挖方式。
对于软石和强风化岩石，开挖采用推土机、挖掘机并附以小爆破，次坚石和坚石采用浅孔光面爆破技术爆破施工方案：2.3.2.1.准备工作修筑机械上山道路；开挖土层至石层分界面，测量出路堑横断面，根据实际开挖深度，岩石类型等因素进行爆破作业设计。
2.3.2.2.作业要点1、平整钻机作业场地：覆盖层较厚时，利用推土机铲平，覆盖层薄且有石头凸起时，用风枪打孔小爆破，然后用推土机推平。
作业面的平整度以保障钻机移动和钻孔时安全为标准。
2、布孔与钻孔：首先按设计的孔距，排距布孔。