TYJL-III型计算机联锁系统-维修机使用手册_20170606
城市轨道交通信号基础设备(2月23日)
图1-2 插入式无极继电器
信号基础设备
4、继电器
插座
信号基础设备
5、安全型继电器的特点： 前接点代表危险侧信息 后接点代表安全侧信息 接点符合:故障—安全原则：发生安全侧故障的可能性远远大于发生危险侧
3、信号机和信号表示器构成信号显示，用来指示列车运行和调车作业的命令 。我国铁路主要采用的是透镜式色灯信号机，臂板信号机。在列车提速的情况 下，迫切需要将机车信号主体化，其显示方式也逐步实现数字化。
4、轨道电路用来监督列车对轨道的占用和传递行 车信息。车辆段、停车场内采用50Hz相敏轨道电路 反映列车占用情况。移频轨道电路是移频自动闭塞 的基础，通过它发送各种行车信息。
4、按动作速度：正常、缓动继电器
5、按接点结构：普通接点、加强接点继电器 6、按工作可靠度：安全型、非安全型（前者称为N型重力式 继电器，后者称为C型弹力式继电器）
第二节
一、安全型继电器概述
安全型继电器
AX系列安全型继电器是直流24V系列的重弹力式直流电磁继电器，其典型 结构为无极继电器，其它各型号都是由其派生而成。因此，绝大部分零件都 能通用。 1、安全型继电器插入式和非插入式。插入式无极继电器如图1一2所示
ncdt
ncyy
–定修段设备 定修段信号设备包括 ATS 分机、定修段终端、 联锁设备、维修终端、信号机、转辙机（ ZD6D ）、轨道电路（ 50Hz 相敏轨道电路）、电源设 备。 定修段设一台ATS分机。 定修段派班室和信号楼控制台室各设一台终 端，与定修段ATS分机相连。 定修段设一套联锁设备，实现定修段的进路 控制，并通过 ATS 分机与控制中心交换信息。联 锁设备只受定修段值班员人工控制。
ncdt
ncyy
设备室内设维修用彩色显示器、键盘及鼠标， 显示与控制室相同的内容及维修、监测有关信息， 并能对信号设备进行自动或手动测试，但不能控 制进路。 定修段入口处设进段信号机，出口处设出段 信号机。存车库线中间进段方向设列车阻挡信号 机，段内其他地点根据需要设调车信号机。 定修段内每组道岔设一台ZD6-D型转辙机。 定修段内轨道电路采用50Hz相敏轨道电路， 检查列车的占用和空闲。 车辆段信号楼内设臵适合于联锁设备、 ATS 设备的UPS及蓄电池。
TYJL-III型计算机联锁系统车务说明书.
TYJL-III型计算机联锁系统车务操作说明TYJL-III型计算机联锁系统车务操作说明书北京市华铁信息技术开发总公司中国铁道科学研究院通信信号研究所北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司车务操作说明书Change HistoryDistribution HistoryNOTICEThis document has been produced by CARS. The document is confidential and shall not be disclosed to third part without the consent of CARSTYJL-III型计算机联锁系统车务操作说明目录概述 (1)1.屏幕显示 (1)1.1 区段显示 (2)1.2 信号显示 (2)1.3 道岔显示 (3)1.4 静态图形显示 (3)1.5 操作提示显示 (4)1.6 系统报警 (4)1.7 时间显示 (4)1.8 型号显示 (4)1.9 计算机联锁系统通信状态显示 (4)2.操作规程 (5)2.1 一般操作 (5)2.2 信号操作 (7)2.3 道岔操作 (8)2.4 无岔区段的故障解锁 (9)2.5 如何设置车次 (9)2.6 车辆段与正线车站的联系 (9)2.7 洗车线的操作： (10)2.8 试车线的操作： (10)3.进路办理 (10)3.1 列车进路办理： (10)3.2 调车进路办理： (11)3.3 列车/调车进路的故障解锁 (11)3.4 引导接车进路的解锁 (12)3.5 郑东车辆段特殊进路按钮的使用 (12)4.语音报警提示含义 (13)4.1 轨道停电： (13)4.2 灯丝断丝： (13)4.3 熔丝报警： (13)4.4 系统报警： (13)4.5 信号非正常关闭 (13)4.6 通信中断 (13)4.7 挤岔报警 (14)5.提示框信息解释 (14)5.1 信号 (14)5.1.1调始 (14)5.1.2调终 (14)5.1.3列始 (14)5.1.4列终 (14)5.1.5变更 (14)5.1.6重开 (15)5.1.7引导 (15)5.1.8通过 (15)5.1.9调车取消 (15)5.1.10列车取消 (15)5.1.11调车人解 (15)5.1.12列车人解 (15)5.1.13本咽喉正在选路，请稍后 (15)5.1.14红灯断丝 (15)5.1.15灯丝断丝 (16)5.1.16有车移动 (16)5.1.17有迎面解锁的可能 (16)5.1.18非正常关闭 (16)5.1.19不能取消 (16)5.1.20不能通过 (16)5.1.21不能引导 (16)5.1.22不是列终 (17)5.1.23不是列始 (17)5.1.24不是调始 (17)5.1.25不构成进路 (17)5.1.26不能开放 (17)5.1.27无驱开放 (17)5.1.28咽喉中有信号按钮按下，应取消后办理非进路 (17)5.2 道岔 (18)5.2.1单锁不能动 (18)5.2.2锁闭不能动 (18)5.2.3区段中有道岔封闭 (18)5.2.4注意超限不满足 (18)5.2.5轨道前后接点错误 (18)5.2.6有车移动 (18)5.2.7紧急关闭 (18)5.2.8防护不到位 (19)5.2.9道岔失去表示 (19)5.2.10防护不能动 (19)5.2.11超限不满足 (19)5.2.12不能动 (19)5.2.13封闭 (19)5.2.14锁闭 (19)5.2.15在进路中 (20)5.2.16有车占用 (20)5.2.17SFJ失效 (20)5.3 其它 (21)5.3.11照查不满足 (21)5.3.2机务段不同意 (21)5.3.3照查错误 (21)5.3.4开通条件不满足 (21)5.3.5在进路中 (21)5.3.6占用 (21)5.3.7敌对照查 (21)6.控制台设备的使用说明 (21)TYJL-III型计算机联锁系统车务操作说明概述TYJL-III容错计算机联锁系统是一种成熟的铁路信号自动控制系统，在保证系统安全的前提下，以最经济、最合理的技术措施提高运输效率、改善劳动条件。
计算机联锁系统的操作与维护
1.3 计算机联锁系统的故障处理
11
非责任原因故障是指因突发因素或无法抗拒 和防止的外界干扰、自然灾害和无法检查发 现的电务设备在周期内材质不良及不属于维 修部门管理的其他设备、项目等造成的故障。 非责任原因故障主要表现在以下几个方面： ① 环境不良，如高温、潮湿、有害物质的侵 蚀。 ② 气候不良，如雷击、暴雨、冰雪等的影响。 ③ 无知行为或故意不良行为的干扰，如透镜 被砸坏、设备被盗等。 ④ 周期内器材不良，如线圈断线等。
知识目标
（1） 掌握计算机联锁系统的操作方法。 （2） 熟悉计算机联锁系统的维护方法。 （3） 熟悉计算机联锁系统的故障处理方法。
技能目标
（1） 能够完成计算机联锁设备的日常操作。 （2） 能够完成计算机联锁设备的故障处理。
1.1 计算机联锁系统的操作
3
联锁系统的主要操作包括联锁的重启、3取2到2取2的转换、 2取2到3取2的转换、诊断计算机的维护和操作等。 1. 联锁的重启 联锁的重启一般在非运行期间进行，但如果联锁系统在运行 期间出现故障，非重启不可恢复也可进行重启。联锁重启的 具体操作及要求见各系统的操作手册。 2. 3取2到2取2的转换 采用3取2系统的联锁在一个通道故障的情况下会自动转换到 2取2，但故障通道仍处于通电状态。如果要断电，则应关断 对应的电源开关或通道开关。 3. 2取2到3取2的转换 2取2到3取2的转换一般是在故障通道恢复后、不中断联锁 工作的情况下由2取2转入3取2系统的。这种转换要十分小 心，具体的操作步骤见各系统的相关操作手册。 4. 诊断计算机的维护及操作 诊断计算机的维护及操作见各系统的操作维护手册。
③ 控制监视机的主要功 能试验内容。
④ 电务维修机的主要功 能试验内容。
⑤ 其他功能试验内容。
TYJL-Ⅲ型计算机联锁系统接口电路的故障分析与处理
TYJL-Ⅲ型计算机联锁系统接口电路的故障分析与处理发表时间：2019-08-26T11:53:21.020Z 来源：《基层建设》2019年第16期作者：左成芬[导读] 摘要：TYJL-Ⅲ型计算机联锁是我国自主知识产权的二乘二取二计算机联锁系统，本文从该系统接口电路引发的一起故障谈起，对TYJL-Ⅲ型计算机联锁接口电路的特点进行了分析，并根据其特点对该系统接口电路故障的判断和处理方法提出了建议。
哈尔滨局集团公司哈尔滨职工培训基地辽宁哈尔滨 150006摘要：TYJL-Ⅲ型计算机联锁是我国自主知识产权的二乘二取二计算机联锁系统，本文从该系统接口电路引发的一起故障谈起，对TYJL-Ⅲ型计算机联锁接口电路的特点进行了分析，并根据其特点对该系统接口电路故障的判断和处理方法提出了建议。
关键词：计算机联锁；接口电路；故障处理世界上第一个计算机联锁系统自1978年在瑞典哥德堡问世以来，迄今已接近四十年。
目前随着我国铁路信号控制技术的飞速发展，越来越多的计算机联锁正在取代6502电气集中联锁而成为主流。
在我国计算机联锁的发展过程中，从最初的起步阶段到平稳发展阶段，再到无序发展阶段，最后达到规范的良性发展。
从制式方面来看先后经历了双机热备、三取二容错以及二乘二取二等冗余方式，最终二乘二取二冗余方式以其高可靠性和高安全性逐渐取代原有的冗余方式而成为当前的主要发展方向。
在早先的TYJL-ADX、DS6-K5B、EI32-JD等二乘二取二冗余方式的计算机联锁系统，硬件全部为日系产品，技术方面完全受制于日本，为产品功能的进一步扩展延伸起到了很大的制约作用。
TYJL-Ⅲ型计算机联锁是由中国铁道科学研究院通信信号研究所自主研发的新一代国产二乘二取二计算机联锁系统，2011年1月取得独立第三方SIL4级安全评估证书，2013年5月通过铁路总公司技术评审。
该系统自上道以来，运用情况基本稳定，为保障行车安全起到了积极作用，但由于该型号联锁系统为新制式，现场对其原理及接口方式不甚掌握，因此当设备发生故障时，如何在最短时间排除故障，恢复设备正常使用就成了当务之急。
计算机联锁设备故障应急处置作业指导书
计算机联锁设备故障应急处置作业指导书广州铁路（集团）公司电务应急处置作业指导书计算机变压设备故障应急处理2021-03-31发布2021-04-01实施广铁电务处公布11作业目的压缩故障延时，减少信号设备故障对运输的影响,确保故障处理过程中的行车安全、技术安全和劳动安全。
2适用范围本作业规定了tyjl-ii、tyjl-iii、tyjl-tr9、adx、ds6-k5b、ds6-11、vpi/ilock、cis-1、ei32-jd等计算机变压设备故障应急处理作业的程序、内容及建议，明晰了故障处理过程的重点掌控项目及变压试验内容，并对设备故障处置格朗普雷县了技术指南。
本作业指导书适用于电务系统计算机联锁设备故障应急处置作业。
3作业程序故障受理备案联系故障处置分析考核检查试验订货汇报记录记4作业内容与建议（本项内容须细密用词，并必须注重各设备的特点）4.1故障（通知）受理4.1.1驻站电务值班员收到车站故障通告，应当在证实故障现象后，立即将故障信息（包含时间、地点、设备名称、故障现象和影响情况）汇报工区工长、电务段调度员、车间值守干部。
4.1.2驻站电务值班员接到段调度故障通知，应在确认故障现象的同时，立即将故障信息（包括时间、地点、设备名称、故障现象和影响情况）汇报工区工长。
4.1.3电务段调度收到调度所故障通告后，立即将故障信息（包含时间、地点、设备名称、故障现象和影响情况）通告现场工区、车间、段值守干部、值守领导。
4.1.4电务段调度接到工区故障汇报后，立即将故障信息（包括时间、地点、设备名称、故障现象和影响情况）通知段值班干部、值班领导、现场车间、计算机联锁厂家值班人员。
4.2故障登记驻站电务值班员在车站《行车设备登记簿》上签认故障信息。
根据故障情况，影响采用（或损害行车安全）时必须立即备案设备停止使用，经车站值班员签认后，电务修理人员方可展开故障处置；不影响采用时不备案停止使用，但必须向车站值守（应急值班）员表明，等待天窗点时处置。
计算机联锁设备操作方法、操作流程
计算机联锁设备非正常接发列车情况下操作方法及流程一、按钮操作:（这里“+”号左边的按钮为先按压的按钮，其右边的为后按压的按钮<下同>。
）1.对于不带“铅封”的按钮，通过鼠标点击该按钮，该按钮的操作立即生效。
2.对于带“铅封”的按钮，当点击该按钮后屏幕上立刻弹出“口令保护操作，请输入口令”窗口（简称“口令窗”），要求操作者输入口令（相当于破铅封）并确认。
口令的输入过程如下：⑴输入口令码。
点击口令窗内的数字键，每点击一个数字键，窗口中显示一个“*”号。
如果输入错误，可以点击删除键“←”，删除错误数字，重新输入。
⑵操作者认为口令码无误后，点击“确认”键。
⑶点击“确认”键后，系统（上位机）自动检查口令的正确性。
若口令正确，系统会自动记录破封次数并使操作生效（屏幕对此无显示）。
⑷系统若检查出口令不正确，在异常信息提示框中显示“口令检查不正确，请重新输入”的提示信息，要求操作者重新输入口令。
口令不正确的按钮操作不记入破封次数。
⑸操作者按压“确认”键之前，想取消该次按钮操作时，可直接点击口令窗内的“取消”键。
3.当顺序操作多个按钮而不符合配对规则（例如按压了“总定位”按钮，又按压了一个信号按钮）时，屏幕上会弹出“操作错误”提示窗口，要求操作者点击窗口内的“确认”键消除不正确的操作信息。
二、进路或轨道区段的解锁1.取消进路操作：总取消按钮+进路始端信号按钮主要条件：进路处于预先锁闭状态，进路空闲，轨道电路无故障，道岔位置正确。
显示：信号关闭，进路白光带消失。
2.人工解锁操作：总人解+输入口令+进路始端按钮条件：进路处于接近锁闭状态，进路空闲，道岔表示正确。
显示：自信号关闭后，延迟到规定的时间（屏幕上有延时提示），进路白光带消失。
3.轨道区段故障解锁操作：区故解按钮+输入口令+待解锁的区段按钮条件：被解锁的区段不在列车或车列运行的前方而且该区段轨道电路无故障。
显示：在按压“区故解”按钮并输入口令后，该按钮呈红色，同时所有需要解锁的区段处呈红色区段名，该区段名就是区段按钮。
TYJL型计算机联锁系统连锁柜使用说明
TYJL-III型计算机联锁系统综合柜使用说明(广州教学站)2011-05-091系统构成．．，．，．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 3 2联锁机柜．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 3 2．1 机柜附属设施部分．．．．．．．．．．．．．．．．．． 4 2．1．1电源端子．．．．．．．．．．，，．．．．．．．．． 4 2．1．2散热风扇．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 4 2．2联锁机部分．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 4 2．2．1联锁／10机箱．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 4 2．2．2联锁机构成．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 5 2．2．3联锁机母板．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 5 2．2．4联锁机CAN／ARCNET通信配置表．．．．．．．．．．． 6 2．3 智能I／0部分．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 6 2．3．1智能I／0板．．．．．．．．．．．．．．．．．。
．． 6 2．3．2智能I／0机箱．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 6 2．3．3智能I／0母板．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 7 2．3．4联锁／10机箱．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 8 2．3．5智能I／0半组母板．．．．．．．．．．．．．．．．． 8 2．3．6智能I／0板地址8C线配置．．．．．．．．．．．．．． 9 2．4 CAN通信．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 10 2．5 24V电源．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 112．5．1 24V电源系统标识定义．．．．．．．．．．．．．． 12 2．5．2 A系24V电源和B系24V电源关系．．．．．．．．．．． 13附录 A系24V电源和B系24V电源关系图联锁柜供电原理图联锁柜配线表控制台和微机桌配线表1 系统构成新Ⅱ型计算机联锁系统从设备硬件结构上分为四部分：综合机柜、联锁机柜、电务维护终端设备和车务控制终端设备。
《TYJL-II型计算机联锁系统》
目录1.联锁系统概述 (3)1.16502电气集中概述 (3)1.1.1 6502电气集中的组成 (3)1.1.2继电器的组合 (3)1.1.3 6502电气集中电路结构 (4)1.2联锁系统的发展 (5)1.3TYJL-II型计算机联锁系统的发展 (6)1.4小结 (7)2.TYJL-II型计算机联锁控制系统解析 (8)2.1TYJL-II型计算机联锁系统总体结构及功能 (8)2.2TYJL-II型计算机联锁的软件及其功能 (9)2.3TYJL-II型计算机联锁硬件系统及其功能 (10)2.4小结 (12)3.TYJL-II型计算机联锁系统的应用 (13)3.1TYJL-II计算机联锁系统的特点 (13)3.2数字化仪和鼠标的操作说明 (13)3.2.1轨道区段 (13)3.2.2列车信号 (14)3.2.3调车信号 (14)3.2.4道岔 (15)3.2.5 溜放标志“溜放” (15)3.3进路的办理和操作 (16)3.4小结 (18)4.TYJL-II型计算机联锁系统的日常维护和故障处理 (19)4.1TYJL-II型计算机联锁系统的日常维护 (19)4.1.1系统停电及上电 (19)4.1.2操作注意事项 (19)4.1.3系统的日常监测维护 (20)4.2TYJL-II型计算机联锁系统的故障处理 (20)4.2.1故障应急处理方法 (20)4.3道岔故障处理（以四线制道岔控制电路为例） (22)4.3.1工作原理 (22)4.3.2道岔故障应急处理 (22)4.3信号机点灯电路故障处理 (25)4.3.1信号机点灯电路工作原理 (25)4.3.2信号机点灯电路故障应急处理 (25)4.3.3处理信号点灯电路故障的基本方法 (25)4.3.4信号机故障时控制台的现象 (27)4.4采集电路故障处理 (30)4.5驱动电路故障处理 (32)4.6小结 (35)1 联锁系统概述车站联锁设备是保证站内运输作业安全、提高作业效率的铁路信号设备，它的控制对象是道岔、进路和信号机。
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基于AT96DDMR 平台的TYJL-III 型计算机联锁系统AT96DDMR Based TYJL-IIICBI System维修机使用手册北京市华铁信息技术开发总公司 中国铁道科学研究院通信信号研究所北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司记录编号：LS/R73-01-29 体系版号：A/0部门编号：LS/2011-01目录Contents1介绍和目的 (1)2按钮功能详述 (1)2.1记录查询（F7） (3)2.2图像再现（F8） (4)2.3时钟修改（F5） (6)2.4显示I系信息 (6)2.5IO信息 (7)2.6手动存盘（F6） (8)3错误信息解释 (9)3.1通信中断 (10)3.1.1本CPU与另系通信中断 (11)3.1.2监控机、维修机、联锁通信中断 (11)3.1.3与IO通信中断 (12)3.2IO板状态故障 (13)3.3两系比较故障 (13)3.4主从比较故障 (14)3.5采集混线故障 (15)4维修机硬件连接 (15)5远程诊断连接 (16)1介绍和目的电务维修机是车站计算机联锁系统的辅助设备，帮助电务人员更好地维修计算机联锁系统。
维修机通过与监控机（上位机）、联锁机通信，主要实现以下功能：●实时反映主备联锁系统的运行状态●再现一个月之内的系统运行状态●与远程维修中心建立拨号网络，实现远程诊断维修机采用嵌入式WINDOWS XP操作系统，系统运行稳定，界面友好，操作简单。
本文档的前两章将重点介绍维修机软件的使用和部分常见错误信息及对应的故障解决方案，从第三章开始介绍硬件连接的部分内容。
2按钮功能详述系统启动后屏幕出现站场图像，其显示与控制台一致。
其界面与个区域显示内容说明见下图。
站名区域状态显示区当前显示数据来源显示区图1显示界面图在屏幕上方有工具按钮，如下所示：图2工具按钮图每个按钮对应的详细功能如表1所示：除了屏幕最上方的功能按钮外，鼠标右键单击站名图标后，会弹出系统工具按钮，如图3所示：显示/隐藏信号机的名称显示/隐藏道岔的名称显示/隐藏道岔的位置停止声音报警清楚严重报警，控制台不在显示严重报警信息显示整个联锁系统的网络通信状况显示联锁系统的版本信息及无故障运行时间图3系统工具菜单2.1 记录查询（F7）当按下“记录查询（F7）”按钮后，会弹出一个新的界面，该界面显示的是当前数据来源系的所有报警信息，其界面如下所示。
123图4记录查询窗口图5是对记录查询窗口每个部分具体功能的介绍。
记录所在日期及起始时间主CPU 信息从CPU 信息信息显示不全时，拖动滚动条选择显示信息的条件，可选择一种或多种。
输入要再记录中查找的内容。
打印主CPU 的全部信息。
2.2 图像再现（F8）当按下“图像再现（F8）”按钮后，会弹出一个新的界面，该界面默认状态下显示的与监控机相同的站场图形，其中所有的信息均为断表示的状态（全站场红闪），其界面如下所示。
图5图像再现界面点击界面左上角的“打开文件”按钮，会弹出一个新的窗口，该窗口显示的是本站保存的所有记录，该窗口如下图所示：图6打开再现文件选中文件并点击确认按钮后，系统会自动加载数据，并进行记录回放。
在回放过程中，可以通过“再现方向”来选择记录播放的前进或后退，通过拖动进度条来实现播放的速度的选择。
注1：保存文件的含义见本文档2.6章节注2：在记录回放的过程中要查看记录信息方法是：鼠标右键单击站名图标，并在弹出系统工具菜单中选择“记录查询”，该菜单如图3所示，显示的记录查询窗口与本文档2.1章节内容一致。
2.3 时钟修改（F5）当按下“时钟修改（F5）”按钮后，会弹出一个新的界面，可以在该窗体中修改系统的时间和日期。
该界面如下图显示：选择年、月、日修改时间图7时间修改窗口2.4 显示A系信息当按下“显示A系信息”按钮后，系统会自动切换显示的信息来源。
●当按钮显示为：“显示A系信息”时，说明维修机当前显示的信息来自联锁I 系；●当按钮显示为：“显示B系信息”时，说明维修机当前显示的信息来自联锁II系；●当按钮显示为：“显示A系信息”时，用鼠标左键单击此按后，系统会将显示数据的来源设置为联锁B系，并显示B系所发送的信息，同时该按钮的显示将变为“显示B系信息”。
●当按钮显示为：“显示B系信息”时，用鼠标左键单击此按后，系统会将显示数据的来源设置为联锁A系，并显示A系所发送的信息，同时该按钮的显示将变为“显示A系信息”。
2.5 IO信息当按下“IO系信息”按钮后，系统弹出一个新的界面，来显是当前的IO信息。
界面如下图所示：功功功功功功功功功功功功功功功图8 IO信息窗口该窗口上方的功能控制区意义如下：表示该层机笼在整个机柜中的位置。
通过鼠标可以选择不同层的机笼。
表示本层机笼中的每块板卡，（输入）代表采集板，（输出）代表驱动板。
每层机笼最大可以容纳16块板卡。
一个界面中可以显示5块板卡，如果要查看本层其余的板卡，可以同过屏幕下方的左右箭头来选择。
显示每块板卡中各个灯位的序号显示每块板卡中各个灯位的说明IO 信息的来源，分别为联锁A 系或B 系显示每块板卡中各个灯位的序号打开一个记录IO 信息的文件打开一个记录IO 信息的文件将当前时间之前的IO 信息保存为一个文件打开一个IO 文件后，可以选择查看记录的方式和方向当一个IO 信息文件被打开后，可以通过拖拽时间轴来选择查询信息的时间图9IO 信息具体说明图2.6 手动存盘（F6）当按下“手动存盘（F6）”按钮后，系统在自动保存当前的信息后，会弹出一个确认的界面如下图所示，来提醒电务人员，保存已经完成。
图10手动存盘完毕保存的站场数据文件的命名规则，如下所示：1. 16日12时A.sankuang ：该种类型的文件为自动保存的文件，同一天保存为两个文件，分别以12点、0点结尾；16日12时A.sankuang ：其中16日为文件保存日期是本月16日的，12时代表该文件记录的是12-23点间的信息，A 表示记录的为联锁A 系，后面的sankuang 表示该站为三矿站（该站为平顶山煤矿三矿站）；● 16日0时A.sankuang ：其中16日为文件保存日期是本月16日的，0时代表该文件记录的是16日0-12点之间的信息，A 表示记录的为联锁A 系；后面的sankuang 表示该站为三矿站（该站为平顶山煤矿三矿站）； 2. 2月-21日10时A.sankuang ：该种类型的文件为手动保存的文件，每点击一次“手动存盘（F6）”按钮，系统自动保存两个文件。
● 2月-21日10时A.sankuang ：表示该文件是在2月21日10时手动保存的，该文件的记录的是21日0时至10时的信息；A ：表示信息为联锁A 系；后面的sankuang 表示该站为三矿站（该站为平顶山煤矿三矿站）；● 2月-27日18时B.sankuang ：表示该文件是在2月27日18时手动保存的，该文件记录的是27日12时-18时的信息；B ：表示信息为联锁B 系；后面的sankuang 表示该站为三矿站（该站为平顶山煤矿三矿站）；保存的文件如下图所示：图11保存文件名称图3 错误信息解释在上面的章节中介绍了维修机的使用方式和各个功能按钮的作用。
在本章节中将会介绍TYJL-III 型计算机联锁系统具体的报警信息和它们在系统中对应的错误现象。
3.1 通信中断在系统报警中可能会出现各种通信中断的报警，它们可能是由于设备板卡损坏、通信线路损坏等原因造成的。
维修机系统为方便检查通信的情况设计了网络拓扑图，显示网络拓扑图的操作方法为：鼠标右键点击“站名”，在弹出的菜单中选择“显示网络图”，即图3系统工具菜单中的显示网络图选项。
网络图如下所示：图12系统网络图图12系统网络图表示的是一个联锁系统的通信状况，该系统配置了三台监控机，分别是监控A 、监控B 、监控C ；一台维修机；两台（系）联锁机，以及每台（系）联锁机所包含的采集\驱动板。
从图中可以得到的信息如下：● 该站的联锁系统每台（系）配有5块采集板和5块驱动板。
分别放置在两台（系）采集机笼1和驱动机笼1中。
每块采集\驱动板与各自联锁机通信正常（图中绿线、黄线）● 监控A 、监控B 与I 网交换机通信正常（图中绿线），与II 网交换机通信正常（图中黄线）。
●监控C与I网和II网交换机通信终端（图中灰线）。
●两台（系）联锁机间的主从ARCNET通信正常（图中的绿线和黄线）。
注3：当联锁系统中某一设备与其他设备通信中断时，网络图中的通信连接线会变成灰色并有红色的“×”号。
3.1.1本CPU与另系通信中断故障现象：●图4的主CPU报警中显示：本CPU与另系通信中断时；●图4的从CPU报警中显示：本CPU与另系通信中断时；●图12主ARCNET通信线中断时。
●图12从ARCNET通信线中断时。
可能故障原因：●两台（系）联锁机中的一台（系）离线。
●主ARCNET通信线损坏。
●从ARCNET通信线损坏。
故障解决方案：●检查主、从ARCNET网线连接是否正常；●如果两台（系）联锁机中的一台（系）离线，请检查该台（系）联锁离线原因。
3.1.2监控机、维修机、联锁通信中断故障现象：●图4的主CPU报警中显示：维修机与1\2网监控A\B系中断；●图4的主CPU报警中显示：维修机与1\2网联锁A\B系中断；●图4的主CPU报警中显示：监控A\B机与1\2网联锁A\B系中断；●图12中各设备的连接线出现“断”表示。
故障原因：●监控机、维修机、联锁机工作异常，处于关闭、死机等状态；●通信使用的以太网线损坏；●监控机、维修机的以太网卡损坏；●联锁机的以太网通信板（5652B）损坏。
故障解决方案：●检查监控机、维修机、联锁机的工作状态，确保该设备工作正常；●检查并更换该设备与交换机间的以太网通信线；●更换通信线后，故障仍未排除，则建议更换网卡。
3.1.3与IO通信中断故障现象：●图4的主CPU报警中显示：与FIMI通信中断:笼号=:板号=；●图4的主CPU报警中显示：与FIMO通信中断:笼号=:板号=；●图4的从CPU报警中显示：与FIMI通信中断:笼号=:板号=；●图4的从CPU报警中显示：与FIMO通信中断:笼号=:板号=；●图4的主CPU报警中显示：与所有FIMI通信中断；●图4的从CPU报警中显示：与所有FIMI通信中断；●图4的主CPU报警中显示：与FIMIO通信中断或与所有FIMI或所有FIMO均通信中断、离线；●图4的从CPU报警中显示：与FIMIO通信中断或与所有FIMI或所有FIMO均通信中断、离线；●图4的主CPU报警中显示：与部分IO通信中断，倒机切换；●图12中采集板\驱动板的连接线变为“断”；●图12中采集板\驱动板变为红色，并在板卡中间显示红色的“主”、“从”字样。