架线式电机车安全操作规程(最新版)
架线电机车牵引网路维护及运行规程(电气)

窄轨架线电机车牵引(qiānyǐn)网路维护及运行规程为了适应巴彦淖尔西部铜业有限公司窄轨电机车运输(yùnshū)的需要,保证架线式电机车在正常状态下连续运行,延长牵引网路的使用年限,特制订本规程。
本规程适应(shìyìng)于巴彦淖尔西部铜业有限公司地表(dìbiǎo)及井下窄轨架线式电机车用馈电线、接触线、回流(huí liú)线及回流轨道的维护及运行。
一、组织与管理1、有窄轨架线式电机车运输的合作单位,应设置牵引网络的维修班(组)。
2、牵引网路维修及运行工作人员,应认真学习,不断提高技术和管理水平,做好牵引网路的维护及运行工作。
3、牵引网路维修班(组)应建立健全岗位责任制,在维护及运行工作中,应贯彻预防为主的工作原则,做好巡线与缺陷记录,以便对牵引网路做到有计划的维修。
4、维修班(组)必须配备有足够的维修工具,并经常处于完好状态。
5、维修班(组)应储备一定数量的易损部件、吊线器和金具。
6、负责牵引网路维护及运行的班(组)应备有下列技术文件和资料:6.1、《煤矿安全规程》及其暂行规定;6.2、牵引网路设计技术规程(图集号89D762-1至5);6.3、地面牵引网路防护区域的划定和防止外力对牵引网路破坏的规定(见附件一);6.4、牵引网路带电检修操作安全技术措施;6.5、《矿山窄轨牵引网路吊线器及金具》产品技术标准(煤炭部标准编号MT6-75~MT14-76)和其它常用器材的产品技术标准;6.6、库存备件清册;6.7、巡线与缺陷记录本(见附表一);6.8、接触线磨耗记录(见附表二);6.9、牵引网路质量等级评定记录(见附表三);6.10、故障(gùzhàng)统计分析记录(见附表四);7 、为减少接触线的磨耗,应积极(jījí)推广使用炭滑板和其它可降低磨耗的滑板或集电弓,严禁使用(shǐyòng)电鞭子。
矿用电机车规程及电机车工培训资料

矿⽤电机车规程及电机车⼯培训资料培训题纲⼀、矿⽤电机车主要⽤于主要⽤于井下运输⼤巷和地⾯的长距离运输。
它相当于铁路运输中的电⽓机车头,牵引着由矿车或⼈车组成的列车在轨道上⾏⾛,完成对煤炭、矸⽯、材料、设备、⼈员的运送的电机车称为矿⽤电机车。
矿⽤电机车由由机械部分和电⽓部分组成。
机械部分包括:车架、轮对、轴承箱、弹簧托架、制动装置、撒砂装置、连接缓冲装置等。
电⽓部分包括:直流串激电动机、控制器、电阻箱、受电⼸、空⽓⾃动开关(架线式电机车)或隔爆插销、蓄电池(蓄电池电机车)。
1、车架车架是机车的主体,是由厚钢板焊接⽽成的框架结构。
除了轮对和轴承箱,机车上的机械和电⽓装置都安装在车架上。
车架⽤弹簧托架⽀承在轴承箱上。
运⾏中因常受到冲击、碰撞,⽽产⽣变形,所以应加⼤钢板厚度或采取相应的增加车架刚度的措施。
矿⽤电机车外形图1—车架;2—轴承箱;3—轮对;4—制动⼿轮;5―砂箱;6—牵引电动机;7—控制器;8—⾃动开关;9—起动电阻器;10—受电⼸;11—车灯;12—缓冲器及连接器2、轮对轮对由两个车轮压装在⼀根轴上⽽成。
车轮有两种,⼀种是轮箍和轮芯热压装在⼀起的结构(如图3—4);另⼀种是整体车轮。
前者的优点是轮箍磨损到极限时,只更换轮箍不⽤整个车轮报废。
驱动轮对有传动齿轮,电动机经齿轮减速后带动轮对旋转。
矿⽤电机车的轮对1——车轴;2——轮⼼;3——轮箍;4——轴⽡;5——齿轮;6——轴颈3、轴箱轴箱是轴承箱的简称,与轮对两端的轴颈配合安装,轴箱两侧的滑槽与车架上的导轨相配,上⾯有安放弹簧托架的座孔。
车架靠弹簧托架⽀承在轴箱上,轴箱是车架与轮对的连接点。
轨道不平时,轮对与车架的相对运动发⽣在轴箱的滑槽与车架的导轨之间,并依靠弹簧托架起缓冲作⽤。
轴箱1——轴箱体;2——毡圈;3——⽌推环;4——滚动轴承;5——⽌推盖;6——轴箱端盖;7——轴承压盖;8——座孔;9——滑槽4、弹簧托架弹簧托架是⼀个组件,由弹簧、连杆、均衡梁组成。
井下架线电机车安全运行(二篇)

井下架线电机车安全运行为进一步完善运输提升系统,加大井下运输能力,确保电机车安全运行,特制定以下管理规定:1.井下架空线路自试运行之日起,架空线24小时带电运行,电压等级为直流高压550V,下井人员严禁触摸架空线,以防触电。
2.下井装车高度不得超过1.9米,超过1.9m时必须向调度中心提出申请,编制安全技术措施,经审批后才能运行。
3.全体下井人员在机车巷道行走时,应一律在人行道行走。
严禁在轨道中行走。
4.下井人员所带铁钎、钢管、撬棍等物件时,在机车道行走时,应用肩平扛或手提,严禁碰触架空线,以防伤人。
5.人员在机车道行走时,应注意前后机车运行,应防止撞人,严禁扒车、跳车或乘车。
6.严禁在机车上任何两车厢间搭乘人员。
7.在机车巷道人力推运设备和物料时,应事先与机车司机联系好,推车中应注意前后方有无行车信号,人员站在车道两侧,严防撞车事故发生。
8.钢丝绳在运输中跨越轨道时,严防与轨道接触,防止人员触电或放电伤人。
9.严禁用电机车运送雷管。
10.所有下井人员,要保护好沿路的各种安全设施,在弯道处要注意安全。
11.大巷内架线电机车上方所有喷雾设施应撤除。
12.在架空线附近工作时(如冲尘等),必须向调度中心提出申请编制安全技术措施,经审批后停电才能工作。
13.风带、电缆铁丝距架空线的垂直距离不少于200mm,水平方向不少于500mm。
14.各单位要把电机车运行注意事项及危险性,传达到每一位职工,并要有传达签字记录,否则后果由各单位自负。
15.司机应经过培训,考试合格后,方可操作;操作时,要严格按照规程操作。
16.机车运行前,认真检查各部位,发现问题应立即处理好方可运行。
17.司机停电必须与井下变电所联系好后,方可送电运行。
18.送煤矸时应小于12公里/小时,运送炸药坑木设备时应小于7公里/小时,运送大型物件时应小于4公里/小时,调车时应小于5公里/小时19.开车前应先发出信号,操作把手要迅速果断,严防把手停留在档位中间。
架线式电机车安全操作规程

架线式电机车安全操作规程架线式电机车是一种运行在架空电缆上的载人交通工具,具有快速、环保、低能耗等优点。
为了确保乘客的安全,以下是架线式电机车的安全操作规程:一、操作前的准备工作:1. 检查架线电缆的状态,确保电缆无损坏、断裂或松动现象。
2. 检查电机车的制动系统和控制装置,确保正常运行。
3. 检查电机车的电源系统,包括电池、电机和电路等,确保正常供电和工作。
二、上下电机车:1. 乘客上车前,应先查看电机车上的“禁止通行”等警示标识,确保安全。
2. 乘客在上车时应尽量使用专门设置的上下车门,不要从车辆侧面或后方上下。
3. 乘客上车后应立即握稳扶手,确保站稳。
4. 乘客下车时应等待电机车完全停稳后,再从车辆专门设置的上下车门下车。
三、乘坐电机车:1. 乘客在电机车上应正确找到座位,就座后系好安全带。
2. 乘客不得随意移动或站立于电机车运行时的非指定区域。
3. 乘客应保持静态,不得从电机车上伸出手臂或物品,以免遭受伤害。
四、应急处理:1. 乘客应密切配合司机的指示,遇到紧急情况时要保持冷静,按照司机的指示迅速进行相应的行动。
2. 乘客应主动报告发现的任何异常情况,如电缆断裂、设备故障等,以便及时处理。
五、架线电缆的安全:1. 乘客不得触摸或靠近架空电缆,以免电击或其他安全事故发生。
2. 乘客不得将不属于电机车的物品丢弃或挂在架线电缆上,以免危及电机车和他人的安全。
六、紧急疏散:1. 在发生紧急情况时,乘客应听从司机或工作人员的指导,有序疏散,避免拥挤和踩踏现象的发生。
2. 乘客应尽量选择离自己最近的紧急出口,迅速撤离电机车。
七、禁止行为:1. 乘客禁止在电机车上吸烟或进行其他危险行为。
2. 乘客禁止打闹、争吵等行为,以免干扰驾驶员的操作和影响其他乘客的安全。
3. 乘客禁止在电机车上乱扔垃圾,应将垃圾放入专门设置好的垃圾桶内。
以上是架线式电机车的安全操作规程,乘客应严格按照规程的要求行动,确保自身和他人的安全。
2024年架线式电机车操作规程

2024年架线式电机车操作规程第一章总则第一条为了规范架线式电机车的操作行为,保障行车安全,提高运行效率,制定本规程。
第二条本规程适用于2024年投入运营的架线式电机车。
第三条架线式电机车操作人员应严格遵守国家相关法律法规和本规程的要求。
第二章操作人员的资格和培训第四条架线式电机车操作人员应具备以下条件:(一)年满18周岁以上;(二)身体健康,无与驾驶操作不相适应的疾病;(三)持有电力驱动机车驾驶证;(四)具备一定的电机车知识技能;(五)经过相关的培训并取得相应的合格证书。
第五条架线式电机车操作人员应定期参加安全培训和考试,以更新知识技能,提高操作水平。
第六条运输企业应建立完善的培训机制,确保每名操作人员具备必要的操作知识和技能。
第三章行车准备第七条架线式电机车操作人员在每次行车前应按照以下步骤进行准备工作:(一)检查架线式电机车的机械设备和电气系统,确保正常工作;(二)检查架线,确保导线和悬挂装置的良好状态;(三)核实行车计划,了解行车路线和相关的安全要求;(四)核实所携带的物品和器材是否完善;(五)查阅天气情况和相关的车辆运行信息。
第八条行车前操作人员应了解相关的安全规程和操作流程,并对乘车人员进行安全教育。
第四章行车操作第九条架线式电机车操作必须遵循以下原则:(一)严格按照信号和指令行驶,遵守相关的道路交通规则;(二)保持适当的车速,根据道路和行车条件合理选择驾驶模式;(三)不得超速行驶,不得疲劳驾驶;(四)行车时应保持平稳,避免急刹车和急转弯;(五)不得抛掷物品,防止物品掉落对他人造成伤害。
第十条架线式电机车在行车过程中发生信号故障或其他突发事件时,操作人员应按照规程和操作手册进行处理,并及时上报运输企业。
第五章突发情况的应对第十一条架线式电机车操作人员在遇到自然灾害、车辆故障等突发情况时,应按照以下原则进行应对:(一)确保车内乘客安全,及时向乘客传达相关信息;(二)保持冷静,做出合理判断和处理;(三)根据实际情况采取必要的紧急措施,如报警、疏散等;(四)及时上报运输企业,并配合相关部门进行善后处置。
架线式机车司机安全技术操作规程范文

架线式机车司机安全技术操作规程范文一、安全技术操作规程概述架线式机车司机是铁路运输中至关重要的角色,他们负责操控机车在线路上行驶,并确保列车安全运行。
为了提高架线式机车司机的安全意识和操作技能,制定本安全技术操作规程,旨在规范架线式机车司机的操作行为,确保铁路运输的安全、高效进行。
二、安全技术操作规程1. 熟悉机车结构和性能(1)掌握机车的结构组成和各部件的名称、作用,熟悉机车的性能指标和限制。
(2)了解机车的故障处理程序和紧急情况下的应急措施。
2. 安全标志和标牌(1)熟悉铁路运输的各类安全标志和标牌的含义,准确理解指示和警示作用。
(2)严格按照标志和标牌的要求行驶,不得擅自变更行车方向或超速行驶。
3. 遵守行车规范(1)遵守列车运行规章制度和铁路交通安全条例,始终保持高度的警惕性。
(2)按照规定的速度行驶,注意道岔的切换和信号的变化,确保行车安全。
(3)严禁私自调整列车的牵引或制动力,必要时应及时向行车指挥中心报告。
4. 技术操作要求(1)操作机车时,保持双手、双脚稳定,手柄、手轮操作流畅,确保灵敏度和准确性。
(2)正确使用制动系统,及时调整刹车力度,保证行车的平稳和安全。
(3)合理调整牵引力度,确保列车的运行平稳,避免列车的离线或跑飞现象。
(4)控制车速的变化,不得出现超速或急刹车等危险操作,保证列车运行的稳定和安全。
5. 紧急情况处理(1)遇到突发故障或紧急情况时,机车司机应迅速采取措施并报告行车指挥中心。
(2)合理利用紧急制动装置,确保列车能够及时停下,避免事故的扩大。
(3)根据具体情况,采取适当的紧急疏散措施,确保乘客和自身的安全。
6. 耐久性和养护(1)正确使用机车设备,按照规定的操作要求进行操作,避免不必要的机械损坏。
(2)定期检查和养护机车,保持机车设备的良好状态,确保安全和可靠的运行。
三、总结架线式机车司机作为铁路运输的重要环节,他们的安全意识和操作技能直接关系到列车的运行安全和顺利。
架线式电机车操作规程(三篇)

架线式电机车操作规程一、总则架线式电机车是一种用于工矿、物流等场合的电动专用运输工具,为了保证操作人员和设备的安全,提高工作效率,制定本规程。
二、操作人员的要求1. 操作人员必须经过正规培训,并持有相关证书;2. 操作人员应具备较强的责任心和安全意识,熟悉电机车的结构和工作原理;3. 操作人员应遵守相关法律、法规和公司的操作规程;4. 操作人员应随时了解设备的维修保养情况,并及时报修。
三、操作准则1. 操作人员在使用电机车前应检查车辆的各项设备是否正常,包括刹车、灯光等;2. 操作人员在操作过程中应专心致志,不得利用手机、耳机等进行通话或听音乐;3. 操作人员应在规定的路线上行驶,并遵守交通标志和指示牌;4. 操作人员应随时观察周围环境,注意行人和其他车辆的存在;5. 操作人员应保持适当的车速,不得超过限速标志所示的速度;6. 操作人员在行驶过程中应保持安全的车距,避免与其他车辆发生碰撞;7. 操作人员应注意车辆的稳定性,在行驶过程中不得急转弯、急刹车等;8. 操作人员在发现车辆出现异常情况时,应立即停车检查或报告相关人员处理。
四、维护保养要求1. 操作人员应定期检查电机车的刹车系统、轮胎、电池等是否有磨损或损坏;2. 操作人员应定期为电机车充电,保持电池的正常电量;3. 操作人员在使用结束后应将电机车停在指定的停车位,关闭电源;4. 操作人员应保持电机车的清洁,并定期进行检查和维护保养;5. 操作人员在发现电机车有故障时,应及时报修或联系维修人员进行处理;6. 操作人员应严禁私自改变电机车的结构或参数,如有需求应报告相关人员。
五、安全防护措施1. 操作人员必须佩戴安全帽并系好安全带,确保个人安全;2. 操作人员在操作时应穿戴防滑鞋,以免发生滑倒事故;3. 操作人员应遵守相关的安全操作规程,不得擅自超载或载人;4. 操作人员在使用电机车时应注意防火,禁止在易燃、易爆的环境中操作;5. 操作人员应随时保持良好的通讯联系,以便在发生事故时能及时求助;6. 操作人员应定期参加安全培训和演习,提高应急处理能力。
电机车司机安全操作规程

机电车司机安全操作规程一、合用范围本规程合用于地下金属矿山用架线式机电车,主要用于矿井井下主巷道及川脉的机械化运输,合用机电车的规格型号为 ZK 系列。
二、普通规定1、机电车司机必须经过安全技术培训,取得《矿山特种作业人员安全操作资格证书》,方可上岗作业。
2、本岗位作业人员应了解和掌握地下矿山安全操作规程的相关知识。
3、机电车司机下井应该穿好劳动保护用品,驾驶机车时应带好安全帽和护目镜。
4、其他相关禁止事项及要求。
(1)上岗前应充分歇息,保持精神振奋,严禁酒后上岗。
(2)非本岗位操作人员未经批准不得操作本机车,任何人不得随意拆掉或者抛却使用安全保护装置;(3)机电车必须灯、铃、闸齐全才可运行;(4)应当规定紧急停车信号,司机发现运行前方有异常情况或者信号时,应该即将停车检查,排除故障后,方准继续行车;(5) 两列车在同一方向行驰时,必须保持不少于 50m 的距离;(6)机电车未停稳,不得摘挂钩;(7) 正常行车时,机车须在列车的前端 (调车和处理事故时不在此限)牵引;严格禁止无连接装置顶车和长距离顶车行驶;短距离顶车,必须减速慢行,且有专人在倒行前方观察监视。
(8)使用机电车运输的主要运输道,非机动车辆需要行驶时,必须经调度人员允许;(9)列车通过风门、巷道口、弯道、道岔和坡度较大的区段,以及前方有车辆或者视线有障碍时,必须减低速度和发出警号;(10) 除机车做抢救伤员或者处理事故使用外,其他任何时候都禁止搭乘人员。
(11)搭乘人员必须遵守下列规定(除 7T 机电车头外,其他车辆一律不许乘人):①、服从司机指挥;②、携带的工具和零件不得露出车外;③、列车在行驶时和未停稳前,禁止将头部和身体伸出车外;禁止上下车;④、禁止超员乘车;三、作业前的准备1、接班后,对工作场所、环境条件等进行的现场安全确认;(1) 检查前方轨道上是否障碍物。
(2) 检查滑线状况。
(3) 检查主溜井设施情况。
2、操作前的准备事项 (任何一项不正常,均不许使用。
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架线式电机车安全操作规程
(最新版)
The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words.
( 安全管理 )
单位:______________________
姓名:______________________
日期:______________________
编号:AQ-SN-0753
架线式电机车安全操作规程(最新版)
(一)操作方法
1.司机必须经培训合格后,持有驾驶证者方可驾驶车辆。
司机应熟练掌握各种机车车辆的性能以及运输线的弯道、岔道、十字道、架线、信号的等情况。
2.机车工作前司机应检查并确信,制动灵活,照明良好,外观无缺陷,架线轨道无障碍。
司机班前不准喝酒,驾驶中不得睡觉,不许做与驾驶无关的动作。
3.将换向手柄推动应进方向,响铃两下,略松手闸,推一个字后松闸开车,减少矿车冲击。
弯道减速鸣铃,岔道慢行。
保持前后车距50米以上。
4.行车中有引出线时分断电门处要关电拉弓子,以防损坏继电器。
控制器主手柄只允许逐级移动,不得一下滑过几下位置,不得
停留在两个位置之间,否则会引起电弧烧坏触头。
5.正常工作制动用手轮制动,只有在行将造成人身设备事故时才能送反电制动,每次反电制动后及时通知维修组长。
遇有停电时,应立即将手柄转至零位。
6.遇有架线故障,轨道损坏应及时汇报区长处理。
发现设备故障故障隐患时应立即向领导汇报并通知维修组长。
(二)注意事项
1.检查机车机械部分各系统碰撞、紧固及传动,检查电气系统各设备的配置及联线,检查润滑系统。
2.随时注意设备运转情况,如异声,异味,发现问题,停车检查。
检查机车所牵引矿车载荷是否超载,机车无照明不操作,机车无警铃不操作。
3.交班司机将本班发现问题及维修处理情况,详细地记录在交接班薄上。
接班司机详查记录薄后,处理好上班遗留问题。
XXX图文设计
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