机动车排放污染物检测人员继续教育培训试卷
机动车排放污染物检测人员继续教育培训试卷(含答案)
机动车排气污染检测上岗员工继续教育考核试卷姓名:成绩：一、选择题(每题2分，共30分）1、GB18285—2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》实施时间（ B ）.A。
2018年9月27日 B.2019年5月1日C.2019年11月1日D.2020年1月1日2、重型汽车指最大总质量超过（ B ）的汽车。
A。
2500kg B。
3500kg C.4500kg D。
12000kg3、注册登记检验时应进行（ A ）。
A. 外观检验、OBD检查、排气污染物检测B.外观检验、OBD检查C。
外观检验、排气污染物检测D。
以上均不正确4、基准质量是指整备加（ B ）质量。
A.50kg B。
100kg C.150kg D。
200kg5、双怠速法检测时,取样探头应能插入机动车辆排气管中至少( C ）mm，并有插深定位装置.A.100 B。
200 C.400 D.6006、过量空气系数λ是燃烧( A )kg燃料实际供给的空气量与理论上所需空气量的质量比。
A。
1 B.2 C。
5 D.107、加载减速法功率扫描过程中，经修正的轮边功率测量结果不得低于制造厂规定的发动机额定功率的( B ），否则判定检验结果不合格.A.30％B.40% C。
50％D。
70%8、每次检查前不透光烟度计应分别进行( D ）不透光度检查.A. 30%和50％B。
30％和70％C。
50％和70% D.0％和100%9、自由加速法检测过程应重复进行（ B ）次自由加速过程，烟度计应记录每次自由加速过程最大值,并应取上述最大值的( ）作为测量结果.A. 2 平均值B.3 平均值C。
2 中间值D。
3 中间值10、如果连续( B ）车辆排气流量的测量结果低于限定值，简易瞬态工况测量测试应自动中断。
A。
3秒 B.10秒C。
20秒D。
60秒11、注册登记、在用汽车OBD检查和氮氧化物测试自2019年5月1日起经检查并报告,自（ C ）起实施.A。
环保新标准培训试题及答案
环保新标准培训试题及答案TYYGROUP system office room 【TYYUA16H-TYY-TYYYUA8Q8-ABC机动车检测站环保新标准（GB3847-2018、GB18285-2018）培训考核试题姓名：部门：分数：一、填空题（每空2分，共50分）1、GB3847-2018规定，加载减速法用尾气分析仪增加了（NOx）测量评价指标和（CO2）监测指标。
2、GB18285-2018规定，新车注册排气检验和OBD检查自（）起开始检验和报告，自（）起正式实施。
3、GB3847-2018中要求，加载减速检测中，如果环境温度超过（42°）应终止检测。
4、GB3847-2018要求在功率扫描，特别是排放测试过程中，如果排气中（ CO2）的浓度低于（2% ），检测程序应中止。
并提示“检测停止-排放数据异常，请检查取样管”。
5、GB18285-2018标准规定双怠速法的高怠速转速允差为（±200 ）r/min，发动机在（高怠速）转速工况时其λ值应在（ 1±）或厂家规定的范围。
其中λ6、加载减速数据采集过程中在每个检测点，在读数之前转鼓速度应至少稳定（3）秒，而光吸收系数k 和 NO x、发动机转速和轮边功率数据则需在转鼓速度稳定后读取（9）秒内的平均值。
7、简易瞬态工况法检测结果中NO的单位为 (g/km)；加载减速检测结果中的单位为（×10-6或ppm）;NOX8、OBD外检中要获取的CAL ID / CVN 信息。
其中CAL ID 是指(校准标识) ；CVN 信息是指 (校准验证号 ) 。
9、简易瞬态工况测试期间发动机熄火，测试结果无效,需重新开始测试。
如果连续出现（ 3 ）次或（ 3 ）次以上熄火，将不得继续进行排放测试，待车辆检查维修正常后，方可重新进行测试。
(混合动力)车辆测试除外。
10、简易瞬态工况法取样探头的长度应保证能插入受检车辆排气管中至少（400mm）,如果由于车辆排气系统自身设计导致插入不足，应使（排气延长管）11、自由加速检测结果中增加了两个转速分别是(额定转速)和(实测转速),以监测检测过程中转速是否达到要求。
2019年环保新标准培训试题及答案
ABC机动车检测站环保新标准（ GB3847-2018、GB18285-2018）培训考核试题姓名：部门：分数：一、填空题（每空 2 分，共50 分）1、GB3847-2018规定，加载减速法用尾气分析仪增加了（NOx）测量评价指标和（CO2）监测指标。
2、GB18285-2018规定，新车注册排气检验和OBD检查自（ 2019.5.1 ）起开始检验和报告，自（ 2019.11.1 ）起正式实施。
3、GB3847-2018中要求，加载减速检测中，如果环境温度超过（42°）应终止检测。
4、GB3847-2018 要求在功率扫描，特别是排放测试过程中，如果排气中（ CO2）的浓度低于（2% ），检测程序应中止。
并提示“检测停止 - 排放数据异常，请检查取样管”。
5、GB18285-2018标准规定双怠速法的高怠速转速允差为（±200 ）r/min ，发动机在（高怠速）转速工况时其λ值应在（ 1 ± 0.05 ）或厂家规定的范围。
其中λ6、加载减速数据采集过程中在每个检测点，在读数之前转鼓速度应至少稳定（3）秒，而光吸收系数 k 和 NOx、发动机转速和轮边功率数据则需在转鼓速度稳定后读取（9）秒内的平均值。
7、简易瞬态工况法检测结果中 NO的单位为 (g/km) ；加载减速检测结果中的 NOX 单位为（× 10 -6或 ppm） ;8、OBD外检中要获取的识 ) ； CVN信息是指CAL ID / CVN( 校准验证号信息。
其中) 。
CAL ID 是指( 校准标9、简易瞬态工况测试期间发动机熄火，测试结果无效 , 需重新开始测试。
如果连续出现（ 3 ）次或（ 3 ）次以上熄火，将不得继续进行排放测试，待车辆检查维修正常后，方可重新进行测试。
( 混合动力 ) 车辆测试除外。
10、简易瞬态工况法取样探头的长度应保证能插入受检车辆排气管中至少（400mm） , 如果由于车辆排气系统自身设计导致插入不足，应使（排气延长管）11、自由加速检测结果中增加了两个转速分别是( 额定转速 ) 和 ( 实测转速 ) ,以监测检测过程中转速是否达到要求。
机动车检测人员试题库含参考答案完整版
机动车检测人员试题库含参考答案完整版机动车检测人员试题库含参考答案集团标准化办公室：[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]机动车检测人员试题一、法律、法规部分（一）单选题：1、安检机构应当严格依据国家有关法律法规规定，按照规定的检验项目以及检验标准和规程等技术规范对机动车实施检验，并对负责。
（）A、被检车辆B、调修结果C、检验结果D、验车秩序2、申请取得安检机构检验资格应当具备：在用计量器具经质量技术监督部门授权的计量技术机构计量检定或校准合格，并在或校准有效期内。
（）A、检定B、标定C、校准D、自检3、安检机构拥有所承担的检测车辆类型和项目所需的，能够满足机动车安全技术检验的设备及其设备。
（）A、检定B、标定C、校准D、自检4、安检机构的资格由安检机构所在地省级质量技术监督部门实施许可申请的受理、审查和决定。
（）A、尾气检验B、特殊检验C、新车检验D、检验5、安检机构应当在许可的检验资格范围内，依法接受委托，严格按照检验标准和规程等技术规范开展机动车安全技术检验，并及时向出具检测结果，不得伪造检测数据。
（）A、车间主任B、法人C、委托人D、经理6、对批准安检机构检验资格的，由质量技术监督部门为申请人颁发安检机构资格证书和检验专用印章。
（）A、国家质检总局B、省级C、省级以上D、县级7、安检机构检验资格有效期满，继续从事机动车安全技术检验活动的，应当于期满前内向省级质量技术监督部门重新提出申请。
（）A、10天B、15天C、1个月D、3个月8、安检机构未按照规定提交年度工作报告，未按照规定参加比对试验，拒不接受监督检查和管理的，由县级以上质量技术监督部门予以警告，并处以以下罚款；（）A、5千元B、1万元C、2万元D、3万元9、安检机构在机动车安全技术检验活动中发现普遍性质量安全问题的，应当在内向质量技术监督部门等有关部门报告。
（）A、1个工作日B、3个工作日C、5个工作日D、7个工作日10、安检机构未取得检验资格证书擅自开展机动车技术检验业务的，由县级以上质量技术监督部门依法予以取缔，罚款；（）A、处以1万元以上2万元以下B、处以2万元以上3万元以下C、处以3万元以上4万元以下D、处以4万元以上11、安检机构聘用未经考核或者考核不合格的人员从事机动车安全技术检验工作的，由县级以上质量技术监督部门予以警告，并处安检机构罚款。
机动车排放定期检验规范培训考核试题(含答案)
《机动车排放定期检验规范》（HJ 1237—2021）培训考核试题姓名：成绩：一、选择题（1题3分，共30分）1.机动车排放定期检验相关设备的技术指标应符合（）的相关标准。
A.GB/T 37536B.HJ/T 290和HJ/T 292C.GB 7258D.GB 18285 和 GB 38472.机动车排放定期检验软件应具有唯一性、（）。
A.可靠性B.安全性C.完整性D.科学性3.不透光烟度计采样管长度应小于（）。
A.1.5mB.2mC.3.5mD.7.5m4.使用转化炉原理测量氮氧化物的排气分析仪进行排气污染物检测时，应确保转化炉正常启动且（）转化剂组件有效工作。
A.CO2B.NO xC.HCD.NO5.每次排气污染物检测前，排气分析仪或不透光烟度计应进行设备（）。
A.检查B.校正C.自检D.标定6.对不适合通过机油温度传感器测量机油温度的车辆，可通过 OBD 读取发动机机油温度或发动机冷却液温度。
当上述方法均无法获取温度数据时，应在启动发动机至少（）分钟后，再进行排气污染物检测，并进行详细记录。
A.1B.2C.5D.107.应配备符合规定的标准物质，标准物质信息应按照（）的相关要求进行记录、保存和传输。
A.HJ 1237B.HJ 1238C.GB/T 37536D.GB 18285和GB 38478.每套排气污染物检测系统应配备至少（）OBD诊断仪，并同时具备接收 OBD 诊断仪传输数据的功能。
A.一套B.两套C.三套D.四套9.应参照 GB/T 8170 对排气污染物检测数据进行修约，保留到与对应限值相同有效位数，加载减速轮边功率实测值保留至小数点后（）。
中间计算过程数据不进行修约处理。
A.一位B.两位C.三位D.四位10.检验机构应定期组织开展检验能力验证和比对试验，（）至少组织一次，每次进行比对试验结果和数据应记录保存归档。
A.每月B.每季度C.每半年D.每年二、填空题（1空2分，共40分）1.仪器设备应按要求进行定期检查，检查不通过的应，检查通过后解锁。
2022年度机动车排放定期检验内部培训考核试题
2022年度机动车排放定期检验内部培训考核试题机动车排放定期检验内部培训考核试题姓名: 工号: 成绩:一、单选题(1题3分，共45分)1.排气分析仪采样管长度应小于( D )。
A.1.5mB.2mC.3.5mD.7.5m2.对以天然气为燃料的点燃式发动机汽车（包括气电混合动力电动汽车)，排气污染物检测中的( B）限值为推荐性限值，检测报告只记录排放结果，不作为检测是否合格的判定依据。
A.NOB.HC c.Co D.NOx3.使用简易瞬态工况法，排气取样探头插入汽车排气管中至少( c ) mm，如果不能保证此插入深度应使用延长管。
A.200B.300C.400D.6004.加载减速法功率扫描过程中,经修正的轮边功率测量结果不得低于制造厂规定的发动机额定功率的( B )，否则判定检验结果不合格。
A.30%B.40%C.50%D.70%5. 每次检查前不透光烟度计应分别进行（ D）不透光度检查。
A. 30%和50%B. 30%和 70%C. 50%和70%D. 0%和100%6. 每次排气污染物检测前，排气分析仪或不透光烟度计应进行设备（ B )。
A. 检查B. 校正C. 自检D. 标定7.自由加速法检测过程应重复进行三次自由加速过程,烟度计应记录每次自由加速过程最大值，应将上述三次自由加速烟度最大值的（A）最为测量结果。
A. 平均值B. 中间值C. 最小值D. 最大值8.检验机构应定期组织开展检验能力验证和比对试验，( C)至少组织一次，每次进行比对试验结果和数据应记录保存归档。
A.每月B.每季度C.每半年D.每年9.对不适合通过机油温度传感器测量机油温度的车辆，可通过OBD读取发动机机油温度或发动机冷却液温度。
当上述方法均无法获取温度数据时，应在启动发动机至少( C）分钟后，再进行排气污染物检测，并进行详细记录。
A.1B.2C.5D.1010.定期检验时，(D ）排放阶段车型，应检查车辆是否存在排放相关永久故障码。
机动车环境保护规范培训考核试题(含答案)
机动车环境保护规范培训考核试题(含答案)第一题环境保护法律法规对于机动车排放有哪些要求？A: 环境保护法律法规对于机动车排放有以下要求：- 控制和减少废气和废水排放；- 禁止使用污染严重的燃料；- 提倡使用清洁能源和环保技术。
第二题机动车尾气排放的主要污染物有哪些？A: 机动车尾气排放的主要污染物有：- 一氧化碳（CO）- 碳氢化合物（HC）- 氮氧化物（NOx）- 颗粒物（PM）第三题机动车驾驶员应如何参与环境保护？A: 机动车驾驶员应积极参与环境保护，具体包括：- 合理使用机动车，减少不必要的行驶；- 定期保养和维护机动车，确保其排放符合排放标准；- 鼓励使用公共交通工具或其他环保交通方式。
第四题机动车环境保护规范培训的目的是什么？A: 机动车环境保护规范培训的目的是增强机动车驾驶员的环保意识，提高他们对环境保护的重要性的认识，培养他们的环境保护行为和惯，减少机动车对环境的污染。
第五题请简要说明机动车排放对环境造成的影响。
A: 机动车排放对环境造成的影响主要包括：- 空气污染：机动车尾气中的污染物会造成大气污染，对人类和生态环境造成危害；- 水体污染：车辆排放的废水中含有有害物质，会直接或间接污染水体；- 噪音污染：机动车引擎噪音会对环境和人体健康产生负面影响；- 能源消耗：机动车排放直接关系到能源消耗和能源安全。
第六题汽车尾气排放的控制措施有哪些？A: 汽车尾气排放的控制措施包括：- 使用清洁燃料或低硫燃料；- 采用先进的排放控制技术；- 定期维护和保养汽车，确保排放符合要求；- 加强监管和执法，对不符合排放标准的车辆进行处罚。
机动车环保检测培训试题及答案
机动车环保检测培训试题及答案填空汽车总体构造差异很大，但基本结构都由发动机、底盘、车身和电器和电子设备四部分组成。
根据GB/T3730.1-2001按用途分类，汽车可分为乘用车和商用车两大类。
汽车的身份证指的是车辆识别代号VIN,由17位字符组成。
对于汽油机而言，空燃比为14.7的可燃混合气称为理论混合气。
5.燃气汽车是指用压缩天然气（CNG）、液化石油气（LNG）作为燃料的汽车。
6.对于不同的燃料，其理论空燃比数值是不同的。
高怠速工况时指用油门踏板将发动机转速稳定控制在50%额定转速。
轻型汽车是指最大总质量不超过3500kg的车辆。
汽油车燃油供给方式分为化油器式和电喷式。
10.汽车基本技术参数包括动力性参数、经济性参数、质量参数和外廓尺寸。
11.国产汽车的型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数。
车辆识别码可划分为三个部分，分别是制造厂识别代码、车辆说明部分和车辆指示部分。
汽车排放污染物有三种评定指标，分别是浓度排放量、质量排放量和比排放量。
汽油车排放污染物的检测指标有：HC、CO、NO和过量空气系数。
柴油车排放污染物的检测指标有：波许烟度值、光吸收系数、格林曼烟度。
16.滤纸烟度计测量波许烟度值，单位是FSN,通常用Rb表示。
17.不透光计测量光吸收系数，通常用m-1表示。
18.目测法测量格林曼烟度，其烟度通常分为0-5级。
《青岛市机动车排气污染防治条例》是2007年10月19日经青岛市第十三届人民代表大会常务委《青岛市机动车排气污染防治条例》于2008年3月1日正是实施。
《青岛市机动车排气污染防治条例》适用于本市等级的在用机动车以及在本市行政区域内行驶的外地号牌机动车的排气污染防治。
22.机动车所有人和使用人应当保证机动车排气符合规定的排放标准。
23.对在本市等级和外地委托本市待检的机动车实行排气检测维修制度。
24.在用机动车排气检测不合格的，由具有相应资质的维修治理企业维修，并在规定期限内进行排气复检。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
机动车排气污染检测上岗员工继续教育考核试卷
一、选择题（每题2分，共30分）
1、GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》实施时间（ B ）。
年9月27日年5月1日
年11月1日年1月1日
2、重型汽车指最大总质量超过（ B ）的汽车。
3、注册登记检验时应进行（ A ）。
A.外观检验、OBD检查、排气污染物检测
B.外观检验、OBD检查
C.外观检验、排气污染物检测
D.以上均不正确
4、基准质量是指整备加（ B ）质量。
5、双怠速法检测时，取样探头应能插入机动车辆排气管中至少（ C ）mm，并有插深定位装置。
6、过量空气系数λ是燃烧（ A ）kg燃料实际供给的空气量与理论上所需空气量的质量比。
7、加载减速法功率扫描过程中，经修正的轮边功率测量结果不得低于制造厂规定的发动机额定功率的（ B ），否则判定检验结果不合格。
% % % %
8、每次检查前不透光烟度计应分别进行（ D ）不透光度检查。
A.30%和50% %和70% %和70% %和100%
9、自由加速法检测过程应重复进行（ B ）次自由加速过程，烟度计应记录每次自由加速过程最大值，并应取上述最大值的（）作为测量结果。
A.2 平均值平均值中间值中间值
10、如果连续（ B ）车辆排气流量的测量结果低于限定值，简易瞬态工况测量测试应自动中断。
秒秒秒秒
11、注册登记、在用汽车OBD检查和氮氧化物测试自2019年5月1日起经检查并报告，自（ C ）起实施。
年5月1日年7月1日
年11月1日年12月1日
12、氮氧化物分析仪每（ A ）进行一次高浓度气标定，并用低浓度进行检查。
小时 B.周 C.月个月
13、检验报告纸质档案保存期限应不少于6年，电子档案保存期限应不少于（ D ）年。
14、如果受检车辆在排放测试前熄火时间超过（ C ），在进行简易瞬态排放测试前，应采取适当措施对被测试车辆进行预热处理。
15、加载减速法检测使用前进挡驱动被检车辆，选择合适的档位，使油门踏板处处于全开位置时，测功机指示的车速最接近（ C ）。
h，但不能超过70km/h h，但不能超过100km/h
h，但不能超过100km/h h，但不能超过120km/h
二、多选题（每题3分，共30分）
1、GB18285-2018规定了汽油车以下哪几类测量方法及排气污染物排放限值（ ABCD ）。
A.双怠速法
B.稳态工况法
C.瞬态工况法
D.简易瞬态工况法
2、GB3847-2018适用于（ BC ）。
A.新生产汽油汽车下线检验
B.新生产柴油汽车下线检验
C.柴油车注册登记检验
D.在用汽油汽车检验
3、每条检测线至少设置三个岗位，分别为（ ABD ）。
A.计算机操作岗位
B.受检车辆驾驶员岗位
C.监督员岗位
D.辅助检查岗位
4、县级以上生态环境主管部门可在机动车集中停放地、维修地和实际道路上对在用汽车进行监督抽测，内容可包括排气污染物检测和（ BCD ）。
A. 外观检验 检查
C.污染控制装置查验
D.随车清单核查
5、检测软件自动记录的环境参数有（ ABD ）。
A. 相对湿度
B.大气压力
C.辐射
D.环境温度
6、加载减速法预检时，车辆仪表出现下列哪些情况，不能进行尾气排放检测（ ABCD ）。
A. 里程表失灵
B.机油压力偏低
C.冷却液温度表失灵
D.空气制动阀压力偏低
7、以下哪些车无法按照加载减速法进行检测（ BC ）。
A. 新生产汽车
B.全时四驱驱动车辆
C.紧密型多驱动轴车辆
D.后轮驱动车辆
8、轻型汽车指最大设计总质量不超过3500kg 的（ ABC ）汽车。
A. 1M 类
B.2M 类
C.1N 类
D.2N 类
9、排气污染物指排气管排放的气体污染物，通常指（ ABC ）。
A. 一氧化碳
B.碳氢化合物
C.氮氧化物
D.氧气
10、GB3847-2018与GB3847-2005相比，增加了以下哪些内容（ ABCD ）。
A. 增加了外观检验、OBD 检查等内容
B. 增加了检验流程和检验项目
C. 增加了氮氧化物排放限值及测量方法
D. 增加了检测记录项目和检测软件要求
三、判断题（每题1分，共10分）
1、对于2013年1月1日以后生产的柴油汽车，如果OBD 检验不合格，也判定检验结果不合格。
（ × ）
2、两用燃料汽车指既能燃用汽油又能燃用一种气体燃料，也可以同时燃用两种燃料的汽车。
（ × ）
3、受检汽油车中，对于全时四驱，适时四驱，防侧滑装置车辆，采用简易瞬态法检测。
（ × ）
4、跨地区检测的，如车辆登记地或检测地中有执行限值b 的，则应符合限值b 要求，测量方法允许按照检测地的测量方法进行。
（ √ ）
5、外检员对受检车辆变更登记、转移登记检验时，应查验污染控制装置是否完好。
（√）
6、检测系统软件应能够与计算机进行数据传输、储存和判断，自动打印检验报告，具有联网和自动报送功能。
（√）
7、环境参数测量设备应放置在登录室。
（×）
8、检测过程中如果发动机出现故障，使检测工作中止时，必须待排除故障后重新进行排放检测。
（√）
9、驾驶员将受检车辆驾驶到底盘测功机上，车辆驱动轮应位置于滚筒上，必须确保车辆横向稳定，车辆轮胎应湿润，轮胎间无夹杂石子等杂物。
（×）
10、OBD系统的检验工位应安排在排放检验工位之前，车辆OBD系统检验合格之后再进行排放检验。
排放检验时无需进行OBD检验。
（×）
四、简答题（每题15分，共30分）
1、在预检过程中发动机系统出现哪些情况不能进行加载减速法测试？
2、GB3847-2018标准第25页年6月1日，一辆A地的2012年7月1日生产的轻型汽油车，到B地车辆检测站进行年审，经外观检验后合格后，判断该车辆为无法手动切换两驱驱动模式的适时四驱车，要判定该车排放检验结果合格需满足哪些条件？（A地选用限值a，B地选用限值b）。