隧道岩爆的防治措施
隧道岩爆预防措施
２ 米 ，脆 性 岩 体 ， 性 较 单 一 ， 性 模 间 厚 周 边 薄 ． 规 则 的 片 状 般 来 说 ， ∞ 岩 弹 不 一
量 等 物 理 力学 性 能 较 高 ，围 岩 储 存 一 定 岩 爆 是 由 人 工 开 挖 诱 导 产 生 的 ， 它 与开 的 破 碎 程 度 岩 石 的 变 质 程 度 岩 体 强 度
直 是隧道工程业 界的重要课 题之一 。 在 爆 破 后 ２ 时 至 ３ 时 之 内 ， 有 的 较 小 小 也
做 好 掌 子 面 的 超 前 地 质预 报 ，是 预
防 岩 爆 的 重 要 措 旋 之一 。 般 来 说 ， 质 一 地
－岩爆易发部位示意图
超 前 预 报 有 两 种 办 法 。 是 旋 工前 ， 用 一 采 超 前 测 孔 和 ＴＳ Ｐ地 质 预 报 对 掌 子 面 前 方
地 质 进 行 探 测 ， 出 数 据 后 ， 掘 进 中 结 得 在 合 掌 子 面 围 岩 情 况 ，对 前 方 地 质 进 行 验
证 ， 不 断 提 高 预 测 水 平 二 是 旋 工 时 根 并
岩 爆 的 特 点
岩 爆 的 发 生 具 有 一 定 的 条 件 ，那 些
迟 缓 。 图 所 示 ． 道 内岩 爆 最 易发 生 的 如 隧
增 强 塑 性 ， 以 降低 岩 爆 频 率 和 强 度 。 可 同
时 将 围 岩 表 面 中洗 干 净 也 便 于 对 岩 性 进 行 检 查 ．此 法 般 用 于 预 防 轻 微 或 中
等 程 度 岩 爆 区预 防 岩 爆 施 工 。 还 可 以 通
过 加强初 期支护 ， 少岩爆释 放频率 ， 减 来
隧道施工岩爆应急预案
隧道施工岩爆应急预案
是为了应对隧道施工过程中出现岩爆事故而制定的紧急措施和流程。
以下是一份常见的隧道施工岩爆应急预案的内容：
1. 事前准备：
- 确定隧道施工中存在岩爆风险的位置和区域；
- 制定岩爆风险评估和监测方案，设置监测装置并确保正常运行；
- 配备必要的岩爆应急处置设备，包括岩爆排烟风机、事故应急照明设备、安全避难设施等；
- 建立隧道施工岩爆应急预警及信息传递机制，明确责任单位和责任人；
- 组织施工人员进行岩爆应急教育和培训，提高应对岩爆事故的应急处置能力。
2. 预警措施：
- 设置岩爆预警指标，当监测装置报警时，立即启动预警程序；
- 将预警信息迅速传递给相关责任人和施工人员，确保及时采取应急措施；
- 启动应急疏散预案，安排施工人员有序撤离现场。
3. 应急处置：
- 疏散人员：施工人员根据事先设计好的安全撤离路线撤离至安全地带；
- 召集应急处置人员：负责组织应急处置人员，进行应急抢救和营救被困人员；
- 切断电源和燃气：确保施工现场的安全，避免次生事故发生；
- 使用岩爆排烟风机：及时清除烟雾和有毒气体，保持施工现场通风；
- 联系救援部门：将事故情况及时报告给相关救援部门，协助救援工作；
- 调查事故原因：对岩爆事故进行调查和分析，找出事故原因，以便后续改进施工措施。
4. 事后总结：
- 对岩爆事故的应急处置工作进行总结和评估，及时修订应急预案；
- 分析岩爆事故原因，提出相应的预防和控制措施；
- 加强安全教育和培训，提高施工人员应急意识和技能。
以上是一份常见的隧道施工岩爆应急预案，具体的预案内容需根据实际情况和施工场所进行具体设计和制定。
复杂地质条件下隧道主要施工地质问题及对策探析
复杂地质条件下隧道主要施工地质问题及对策探析隧道施工过程中会面临各种复杂地质条件，这些地质条件对隧道施工造成了一定的挑战。
本文将探讨隧道施工中的主要地质问题，并介绍如何制定对策来应对这些问题。
1. 岩爆问题：岩爆是隧道施工过程中常见的地质问题之一，特别是在高应力和岩层薄弱的地质条件下。
岩爆不仅会对工人的安全造成威胁，还会对隧道开挖进度产生不利影响。
为了解决岩爆问题，可以采取以下对策：- 加强岩体预处理：通过使用喷浆技术对岩体进行加固，以增加岩体的强度和稳定性。
- 采用钻爆法：在开挖过程中，采用钻孔爆破的方法，将岩石炸碎，减少岩爆的发生。
2. 土壤涌水问题：土壤涌水是隧道施工中另一个常见的地质问题。
当隧道穿过高含水量的土层时，土壤中的水会涌进隧道中，给施工工作带来很大的困难。
以下是解决土壤涌水问题的对策：- 采用隧道衬砌：在建造隧道时，在隧道壁上安装防水衬砌，以阻止土壤中的水进入隧道。
- 降低孔隙水压力：通过在孔隙中注入混凝土或胶结材料来降低土壤中的孔隙水压力，减少涌水的发生。
3. 斜层问题：在某些地质条件下，隧道可能会穿过斜层。
斜层的存在会导致隧道的稳定性受到威胁，甚至可能引发地质灾害。
以下是对抗斜层问题的对策：- 加固隧道壁：使用防水衬砌和锚杆等手段加固隧道壁，提高隧道的稳定性。
- 采用隧道补偿断层：当隧道穿过断层时，可以采用隧道补偿断层的方法来减轻地质应力的影响，降低地质灾害的风险。
隧道施工中会面临各种复杂地质条件，这些地质条件对施工工作产生了一定的挑战。
通过采取相应的对策，可以有效地解决这些问题，确保隧道施工的顺利进行。
对策的选择应根据具体的地质条件和隧道工程的特点来制定，在实际操作中要注意安全第一，确保施工人员的人身安全。
也要注重环境保护工作，减少对自然环境的破坏。
地下工程中隧道地质灾害防治技术规程
地下工程中隧道地质灾害防治技术规程一、前言隧道是地下工程中最常见的工程形式之一，它具有自然环境不易受到影响、结构稳定性高等优势。
然而，在隧道施工和使用过程中，地质灾害是一个不可避免的问题，如地层滑动、岩爆、水涌、冻融等灾害都会对隧道的安全运营造成威胁。
因此，建设和运营隧道需要对隧道地质灾害进行全面的防治工作。
二、隧道地质灾害的分类隧道地质灾害主要包括以下几种类型：1.地层滑动2.岩爆3.水涌4.冻融三、地层滑动的防治措施地层滑动是指地层在外力作用下发生的不稳定移动，导致隧道结构受到破坏。
为避免地层滑动对隧道的影响，应采取下列措施：1.开展地质调查，确定地层滑动的范围和稳定性，制定相应的防治措施；2.在隧道前方选取合适的支护方式，如钢筋混凝土拱形支护、锚杆等；3.建立地下水位监测系统，及时监测水位变化，采取措施防止水涌影响地层稳定；4.加强隧道内部通风系统，保证隧道内空气流通，避免二次灾害的发生。
四、岩爆的防治措施岩爆是指岩石在高速应力作用下瞬间破裂，导致岩石碎片飞溅，对隧道结构和人员造成威胁。
为避免岩爆对隧道的影响，应采取下列措施：1.开展岩体力学分析，确定岩体稳定性，制定相应的防治措施；2.选择合适的岩石支护方式，如破碎带加固、锚杆加固等；3.定期检查岩体状态，及时发现岩体松动和破裂现象，采取相应的措施；4.建立岩爆监测系统，及时发现岩爆现象，采取相应的应急措施。
五、水涌的防治措施水涌是指地下水在高水位下涌入隧道内部，对隧道结构和人员造成威胁。
为避免水涌对隧道的影响，应采取下列措施：1.开展地下水调查，确定隧道周边地下水位情况，制定相应的防治措施；2.加强隧道排水系统，保持隧道内部水位稳定；3.建立水涌监测系统，及时发现水涌现象，采取相应的应急措施；4.采取合适的支护方式，如水泥灌注桩、锚杆等，增强隧道的抗水涌能力。
六、冻融的防治措施冻融是指地下水在冬季低温环境下冻结，对隧道结构造成影响。
为避免冻融对隧道的影响，应采取下列措施：1.开展冻融地质调查，确定隧道周边的冻融环境，制定相应的防治措施；2.采取合适的隔离措施，如保温材料、防水涂层等；3.加强隧道排水系统，避免水在低温环境下结冰；4.建立冻融监测系统，及时发现冻融现象，采取相应的应急措施。
隧道岩爆区施工方案
隧道岩爆区施工方案一、前言隧道施工中遇到岩爆是一种常见现象，给工程建设带来一定的影响。
岩爆区施工方案的制定和执行对于保障施工安全和工程质量具有重要意义。
本文将探讨隧道岩爆区的施工方案。
二、岩爆区分析岩爆是指由岩石中的应力引起的破裂和碎裂现象，通常发生在地下岩石较硬和应力较大的区域。
岩爆会导致岩石飞形状成碎片，给隧道施工带来极大的危害。
三、施工方案制定3.1 前期调查在隧道岩爆区施工之前，需要进行充分的前期调查，包括地质勘探、岩石力学性质等方面的调查，以了解岩层的情况，为后续施工提供参考。
3.2 防护措施针对岩爆区域，需要采取有效的防护措施，包括加固措施、隔离带设置等，以减少岩爆造成的危害。
同时，要做好现场监测，一旦发生岩爆，能及时采取应急措施。
四、施工实践4.1 钻孔爆破在岩爆区施工过程中，常常采用钻孔爆破的方式来处理较硬的岩石。
在进行钻孔爆破前，需要根据不同岩石的特性设计合适的爆破方案，以确保爆破效果。
4.2 工艺改进在施工过程中，可以通过工艺改进来减少对岩石的损伤，减少岩爆的发生。
比如，采用先进的爆破技术、控制爆破参数等。
五、总结与展望隧道岩爆区施工方案的制定和实施是一个复杂的工程问题，需要综合考虑地质、力学等多方面因素。
通过合理的防护措施和施工工艺，可以减少岩爆造成的危害，保障施工安全和工程质量。
未来，随着科技的发展，相信在这方面会有更多的创新和突破。
希望通过本文对隧道岩爆区施工方案的讨论能够引起更多从业者的关注和思考，共同努力提升施工质量，保障工程安全。
以上是本文的全部内容，谢谢阅读！。
浅析隧道岩爆特征与防治措施
1岩爆的定义针对埋深相对偏大的隧道工程，在脆性岩体以及高应力下，考虑到施工爆破对于原岩的扰动，岩体受到了破坏，就会让掌子面附近岩体释放出潜能，这个时候，围岩的表面就会有爆裂声出现，随之，就会有大小不等的片状岩块被剥落，这就是岩爆。
有时候，岩爆出现相对频繁，但是有时候在持续一定时间之后，又会小时。
岩爆不但会影响施工进度，同时还会威胁施工设备以及作业人员安全，直接增加工程造价。
2岩爆的特征隧道埋深较大，区域应力场较高，隧道可能发生岩爆。
岩爆发生的时间多在爆破后2小时至3小时之内，位置多为拱腰和拱顶部位，岩爆时，石块由母岩弹出，常呈中间厚、周边薄、不规则的片状。
将岩爆分为四个级别，分别为：轻微岩爆（Ⅰ）、中等岩爆（Ⅱ）、强烈岩爆（Ⅲ）、剧烈岩爆（Ⅳ）各级岩爆特征见表1。
3奔中山一号隧道岩爆的总体施工方案加强超前地质预报，对岩爆出现的可能性与等级进行预测，以便施工时提前采取相关措施防范。
加强光面爆破（控制开挖周边眼间距，提高残眼保存率，降低石质应力集中几率），提高光面爆破效果，降低瞬发性的岩爆。
加强初期支护，延缓岩爆应变释放的强度和频率。
采用喷雾和高压水进行冲洗岩壁，进一步释放岩爆应变能量（对轻、中、重度岩爆均适用）。
岩爆段工程措施主要为：弱岩爆采用喷砼、钢筋网及砂浆锚杆加强支护；中等岩爆采用喷钢纤维砼、钢筋网及涨壳式中空注浆锚杆加强支护；强烈岩爆采用喷钢纤维砼、钢筋网、涨壳式中空注浆锚杆、超前锚杆及拱墙格栅钢架加强支护，并施作超前应力孔；岩爆段同时辅以加深炮眼、掌子面洒水、高压注水等措施进行综合整治。
4岩爆的预测关于对岩爆强度进行预判，目前国内尚无统一标准，暂按下表进行岩爆强度预判。
（表2）①地形地貌分析法及地质分析法。
针对这一段地形地貌进行认真检查，这样就可以对地形有总体的认识。
在高山峡谷区域，谷地属于应力高度集中的区域，另外，通过地质报告，就可以将应力集中以及盈利偏大的区域确定。
按照地质相关的理论，在地壳运动的活动区域，其本身的地应力偏高，在地区上升剧烈，并且河谷深切，存在较强剥蚀的区域，其本身的自重应力较大。
岩爆的防治措施
岩爆防治措施终南山隧道西线Ⅱ、Ⅲ号工区均发生了中等岩爆，为确保西线安全顺利贯通，结合东、西线隧道开挖对岩爆的防治经验，现对岩爆的防治措施交底如下，请现场领工员和项目队遵照执行。
一、岩爆基本特点：1、岩爆在发生前，并无明显的预兆，虽然经过仔细找顶，并无空响声，一般认为不会掉落石块的地方，也会突然发生岩石爆裂声响，石块有时应声而下，有时暂不坠下。
在没有支护的情况下，对施工安全威胁极大。
2、岩爆时，石块由母岩弹出，呈现中间厚、周边薄、不规则的片状。
3、岩爆发生的地点，多在新开挖工作面及其附近，个别距开挖工作面较远；岩爆发生的时间，多在爆破后2~3小时内，有的部位还可产生二次岩爆，一般在爆破后10~12小时内。
二、处理岩爆的基本原则：先防后治一般情况下，对隧道岩爆应采用行之有效的预防措施，降低岩爆的发生机率，减小岩爆强度。
对于岩爆较严重的部位，要先处理后施工，确保施工安全。
三、岩爆的防治措施1、岩爆的预防措施1）切实提高光面爆破效果，保证洞室轮廓规则圆顺，避免应力集中；并严格控制装药量，以尽可能减少爆破对围岩的影响。
2）爆破后立即对围岩喷洒高压水，软化岩石，减弱岩爆强度。
3）加强机械找顶和人工来回找顶。
4）选用预先释放部分能量的办法，如松动爆破法、超前钻孔预爆法、超前小导坑掘进法、打应力释放孔等方法，将岩石原始应力释放。
2、岩爆的处理措施1）对岩爆部位加强找顶工作，只有当找顶彻底后，方能进行下一步的测量画弧和钻眼作业。
2）加强对岩爆部位的支护，必须先打安全锚杆（必要时再挂网），并根据实际情况进行喷浆封闭，再进行开挖作业，这样才能使锚杆在爆破前有充分的凝固时间和防止石块掉落。
在锚杆安装好后再在锚杆之间钻适量的空眼，以减小岩爆二次发生的机率和强度。
3）岩爆严重时，台车上的人员要及时撤离到安全地点，然后由有经验的人在有人陪同下对岩爆部位进行找顶处理。
找顶从上而下，上层找好铺完架子后再进行下层找顶。
一定要等找顶工作彻底后，所有人员才能进入掌子面进行作业。
隧道施工中岩爆的成因及预防探讨
隧道施工中岩爆的成因及预防探讨摘要：岩爆是高地应力条件下地下岩体工程开挖过程中, 由于开挖卸荷引起围岩的弹性应变能突然释放,并产生爆裂、松脱、剥离、弹射甚至抛掷等破坏现象的一种动力失稳地质灾害。
它是埋深大隧道施工中发生频率较高的突发性地质灾害。
本文就隧道施工中岩爆的成因及预防进行探讨，为隧道施工中岩爆预防提供参考。
关键词：隧道施工岩爆成因预防探讨在平常的隧道施工过程中经常会出现各式各样的岩体失稳的现象, 而岩爆就这样一种十分特殊的岩体失稳现象, 它是岩体里聚集着的高弹性应变能, 岩爆一般多发生在完整且坚硬的岩体上。
一般而言,完整的岩体相对比较稳定, 不会跟块裂岩体或者碎裂岩体一样, 容易沿着脆弱的结构面发生结构体的滑动及坍塌。
因而,在平常的隧道施工工程中, 我们往往会加强不良地质地段的防范并采取措施, 可是当挖掘到完整且坚硬的岩层地段的时候, 常常容易忽略岩爆——这一特殊的地质灾害。
一、有关岩爆的特点1.岩爆在未发生前并无明显的预兆。
一般认为不会掉落岩块的地方也会突然发生岩石爆裂声响, 石块有时应声而下, 有时暂不坠落, 这与塌顶和侧壁坍塌现象有明显的区别。
2.岩爆时, 岩块自洞壁围岩母体弹射出来,一般呈中厚边薄的不规则片状, 块度大小多呈几厘米长宽的薄片, 个别达几十厘米长宽。
严重时,成吨重的岩石从拱部弹落, 造成岩爆性坍方。
3.岩爆多发生在新开挖工作面及其附近,也有个别发生在距新开挖工作面较远处。
岩爆发生的频率随围岩暴露时间的延长而降低。
岩爆可瞬间突然发生, 也可持续几天到几个月。
二、有关隧道施工中岩爆的因成分析1.有五大内在因素影响岩爆的发生:第一最大初始应力/岩石单轴抗压强度>1/7；第二岩石抗压强度较高(>80ＭＰＡａ)；第三岩石完整性好；第四较大隧道埋深；第五岩石干燥无水；施工中若具备三个因素以上便容易产生岩爆, 在具备岩爆条件的情况下, 其发生的概率同时与洞室跨度相关,跨度越大, 发生岩爆的概率就越大。
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岩爆，也称冲击地压，它是一种岩体中聚积的弹性变形势能在一定条件下的突然猛烈释放，导致岩石爆裂并弹射出来的现象
轻微的岩爆仅有剥落岩片，无弹射现象，严重的可测到4.6级的震级，烈度达7一8度，使地面建筑遭受破坏，并伴有很大的声响。
岩爆可瞬间突然发生，也可以持续几天到几个月。
发生岩爆的条件是岩体中有较高的地应力，并且超过了岩石本身的强度，同时岩石具有较高的脆性度和弹性，在这种条件下，一旦由于地下工程活动破坏了岩体原有的平衡状态，岩体中积聚的能量导致岩石破坏，并将破碎岩石抛出。
发生原因
发生条件：在硬脆岩体高地应力地区，硐室开挖过程中发生岩爆。
发生原因：围岩强度适应不了集中的过高应力而突发的失稳破坏。
防治措施：应力解除、注水软化和使用锚栓-钢丝网-混凝土防爆支护等。
[1]
基本解释
岩爆是岩石工程中围岩体的突然破坏，并伴随着岩体中应变能的突然释放，是一种岩石破裂过程失稳现象。
岩爆-简介
岩爆是深埋地下工程在施工过程中常见的动力破坏现象，当岩体中聚积的高弹性应变能大于岩石破坏所消耗的能量时，破坏了岩体结构的平衡，多余的能量导致岩石爆裂，使岩石碎片从岩体中剥离、崩出。
岩爆往往造成开挖工作面的严重破坏、设备损坏和人员伤亡，已成为岩石地下工程和岩石力学领域的世界性难题。
轻微的岩爆仅剥落岩片，无弹射现象。
严重的可测到4.6级的震级，一般持续几天或几个月。
发生岩爆的原因是岩体中有较高的地应力，并且超过了岩石本身的强度，同时岩石具有较高的脆性度和弹性。
这时一旦地下工程破坏了岩体的平衡，强大的能量把岩石破坏，并将破碎岩石抛出。
预防岩爆的方法是应力解除法、注水软化法和使用锚栓-钢丝网-混凝土支护。
岩爆-产生的条件
1．近代构造活动山体内地应力较高，岩体内储存着很大的应变能，当该部分能量超过了硬岩石自身的强度时；
2．围岩坚硬新鲜完整，裂隙极少或仅有隐裂隙，且具有较高的脆性和弹性，能够储存能量，而其变形特性属于脆性破坏类型，当应力解除后，回弹变形很小; 3．埋深较大(一般埋藏深度多大于200m)且远离沟谷切割的卸荷裂隙带；
4．地下水较少，岩体干燥;
5．开挖断面形状不规则，大型洞室群岔洞较多的地下工程，或断面变化造成局部应力集中的地带。
地质构造
岩爆大都发生在褶皱构造的坚硬岩石中。
岩爆与断层、节理构造密切相关。
当掌子面与断裂或节理走向平行时，极容易触发岩爆。
岩体中节理密度和张开度对岩爆有明显的影响。
掌子面岩体中有大量岩脉穿插时，也可能发生岩爆。
岩爆-判断岩爆发生的应力条件
1．用洞壁的最大环向应力σθ与围岩单轴抗压强度σc之比值进行分析；2．用天然应力中的最大主应力σ1与岩块单轴抗压强度σc之比进行判断。
围岩应力条件
经验公式：σ1/σc>0.165～0.35(或σc/σ1>6.06～2.86)的脆性岩体最易发生岩爆。
岩爆-预防及处理
采取积极主动的预防措施和强有力的施工支护，确保岩爆地段的施工安全，将岩爆发生的可能性及岩爆的危害降到最低。
在高应力地段施工中可采用以下技术措施：
1．在施工前，针对已有勘测资料，首先进行概念模型建模及数学模型建模工作，通过三维有限元数值运算、反演分析以及对隧道不同开挖工序的模拟，初步确定施工区域地应力的数量级以及施工过程中哪些部位及里程容易出现岩爆现象，优化施工开挖和支护顺序，为施工中岩爆的防治提供初步的理论依据。
2．在施工过程中，加强超前地质探测，预报岩爆发生的可能性及地应力的大小。
采用上述超前钻探、声反射、地温探测方法，同时利用隧道内地质编录观察岩石特性，将几种方法综合运用判断可能发生岩爆高地应力的范围。
3．打设超前钻孔转移隧道掌子面的高地应力或注水降低围岩表面张力超前钻孔可以利用钻探孔，在掌子面上利用地质钻机或液压钻孔台车打设超前钻孔，钻孔直径为45mm，每循环可布置4～8个孔，深度5～10m，必要时也可以打设部分径向应力释放孔，钻孔方向应垂直岩面，间距数十厘米，深度1～3m不等。
必要时，若预测到的地应力较高，可在超前探孔中进行松动爆破或将完整岩体用小炮震裂，或向孔内压水，以避免应力集中现象的出现。
4．在施工中应加强监测工作，通过对围岩和支护结构的现场观察、通过对辅助洞拱顶下沉、两维收敛以及锚杆测力计、多点位移计读数的变化，可以定量化地预测滞后发生的深部冲击型岩爆，用于指导开挖和支护的施工，以确保安全。
5．在开挖过程中采用“短进尺、多循环”，同时利用光面爆破技术，严格控制用药量，以尽可能减少爆破对围岩的影响并使开挖断面尽可能规则，减小局部应力集中发生的可能性。
在岩爆地段的开挖进尺严格控制在2.5m以内。
6．加强施工支护工作
支护的方法是在爆破后立即向拱部及侧壁喷射钢纤维或塑料纤维混凝土，再加设锚杆及钢筋网。
必要时还要架设钢拱架和打设超前锚杆进行支护。
衬砌工作要紧跟开挖工序进行，以尽可能减少岩层暴露的时间，减少岩爆的发生和确保人身安
全，必要时可采取跳段衬砌。
同时应准备好临时钢木排架等，在听到爆裂响声后，立即进行支护，以防发生事故。
7．对发生岩爆的地段，可采取在岩壁切槽的方法来释放应力。
以降低岩爆的强度。
8．在岩爆地段施工对人员和设备进行必要的防护，以保证施工安全。
岩爆-特点
1．岩石砂岩为主，岩石坚硬干燥，在未发生前，无明显的征兆，虽经过仔细寻找，并无空响声，一般认为不会掉落石块的地方，会突然发生岩石爆裂声响，石块一般应声而下。
2．岩爆发生的地点多在新开挖的掌子面及距离掌子面1～3倍洞径范围内，个别的也有距新开挖工作面较远。
3．岩爆时围岩破坏的规模，小者几厘米厚，大者可达数吨重。
小者形状常呈中间厚、周边薄、不规则的鱼鳞片状脱落，脱落面多与岩壁平行。
4．岩爆围岩的破坏过程，一般新鲜坚硬岩体均先产生声响，伴随片状剥落的裂隙出现，裂隙一旦贯通就产生剥落或弹出，属于表部岩爆。
5．由于爆破振动影响，造成开挖洞段应力重新分布，造成碛头较大面积岩爆、爆落出的小块鱼鳞片状碎屑甚至堵塞整个巷道。
编辑本段事故案例
河南义马冲击地压事故
2011年11月3日19时45分，义马煤业集团公司千秋煤矿发生冲击地压事故，造成4名矿工遇难，45人安全升井。
发生事故的矿井属于义煤集团千秋煤矿，位于义马煤田的中部、渑池县果园乡王疙瘩村境内，事故发生的位置位于地下850米左右，千秋煤矿21221下巷的掘进工作面。
事故发生时，当班掘进工作面共有作业人员75人，截至11月4日凌晨4时，已有14人安全升井，4人遇难，仍有57人被困井下。
事故发生后，河南省委、省政府高度重视，省长郭庚茂、副省长李克、陈雪枫以及河南省、三门峡市有关部门立即赶赴现场指导救援工作。
国家安全监管总局局长骆林，国家安全监管总局副局长、国家煤矿安监局局长赵铁锤于2011年11
月4日凌晨赶往事故现场。
义煤集团公司也立即启动了应急预案，分六个小组，按职责分工开展施救。
组织了200多人的抢险队伍，正在500多米深的井下轮流作业，向事故发生的作业面掘进救援小巷，预计到11月4日中午12时左右，救援小巷可以打通到作业面。
从作业面上巷打孔的设备和人员也已经就位，争取尽早打通第二条救援通道。
另外，从河南省救援中心、平煤集团和郑煤集团紧急抽调的三台车载钻机也正紧急赶往事故现场，用于从地面往事故发生作业面打通救援钻孔，以便通风和联络，打通第三条救援通道。
[1]
雅西路隧道出口岩爆局部
雅西路泥巴山隧道出口段发生大型重度岩爆
2011年8月7日凌晨3点17分，正在掘进的泥巴山隧道出口（中铁十二局C7合同段）右线距离掌子面约20米处，在已经完成的初期支护yk59+379-yk59+339纵向长度40米范围内发生大型重度岩爆。
强烈的岩爆活动发生时发出的巨大响声，将进洞右侧拱腰至拱顶位置的岩石劈裂成板状、块状、片状，在纵向40米范围连续出现，最大深度达3.6米，剥落的大量岩石四处散落堆积，将喷浆机、电焊机等设备掩埋。
该段围岩初期支护时间为2011年7月22日至28日，采取了挂网喷锚以及分段立拱架的方式施工，8月7日晚岩爆发生时将拱架、锚杆支护系统破坏，呈现出爆发时间集中、纵向连续、潜伏时间长的特点，按照岩爆划分标准属于强烈重度岩爆，在泥巴山施工以来尚属首次出现。
[2]。