ERJ145机型简介[1]
东方航空简介
中国东方航空股份有限公司中国东方航空股份有限公司总部位于上海，是我国三大国有骨干航空运输集团之一。
2002年，以原东航集团公司为主体，在兼并原中国西北航空公司、联合原云南航空公司的基础上组建而成中国东方航空集团公司。
中国东方航空股份有限公司秉承“以客为尊，倾心服务”的理念，东航致力于建设一个“员工热爱、顾客首选、股东满意、社会信任”的世界一流航空服务集成商。
基本信息公司名称中国东方航空股份有限公司公司口号以客为尊，倾心服务总部地点上海经营范围航空目录展开1基本简介简称：东航总部：中国上海所属联盟：天合联盟基地机场：上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场、昆明长水国际机场、苏南硕放国际机场、太原武宿国际机场、西安咸阳国际机场、南昌昌北国际机场、合肥骆岗国际机场、成都双流国际机场、石家庄正定国际机场、兰州中川国际机场、福州长乐国际机场、扬泰机场重要基地：南京禄口国际机场、武汉天河国际机场、青岛流亭国际机场、宁波栎社国际机场、济南遥墙国际机场、常州奔牛机场飞行常客计划东方航空：东方万里行IATA代码：MuICAO代码：CES呼号：CHINA EASTERN客票前缀：7812详细介绍中国东方航空集团公司（以下简称东航集团）总部位于上海，是我国三大国有骨干航空运输集团之一。
2002年，以原东航集团公司为主体，在兼并原中国西北航空公司、联合原云南航空公司的基础上组建而成中国东方航空集团公司。
东航集团拥有大中型飞机400多架，截至2012年9月底，总资产为1321.58亿元人民币。
经过数年的调整优化和资源整合，东航集团已基本形成以民航客货运输服务为主，通用航空、航空食品、进出口、金融期货、传媒广告、旅游票务、机场投资等业务为辅的航空运输集成服务体系。
作为东航集团核心主业的中国东方航空股份有限公司（以下简称东航股份），1997年在纽约、香港、上海三地作为首家中国航企挂牌上市。
东航股份每年为全球7000万人次的旅客提供服务，旅客运输量位列全球第五。
四大民用飞机制造商
四大民用飞机制造商从世界范围来看，主要的民用飞机制造商有四家，分别是欧洲的空中客车公司（Airbus）、美国波音公司（Boeing）、加拿大庞巴迪公司（Bombardier）和巴西航空工业公司（Embraer）。
波音公司成立历史最悠久，无论从员工数量，还是年度销售额，都是行业中的领头羊，近两年发展势头略有下降；空客公司近几年来发展异常迅猛，尤其是在2003年和2004年，空客更是在市场交付和合同订货方面均超过波音公司，成为世界上最大的民航客机制造商；加拿大庞巴迪宇航公司是世界领先的创新型交通运输解决方案供应商，生产范围覆盖支线飞机、公务喷气机以及铁路和轨道交通运输设备等；巴航是世界第四大飞机制造商、第二大支线飞机制造商，占110座以下飞机生产量的40%，仅次于加拿大庞巴迪公司的市场占有量（45%）。
波音公司主要机型有：717：717飞机是专门为短程、高频率的支线航空市场而设计；[波音717]737：737系列飞机有四种尺寸；737-600载客110至132名；737-700载客126至149名；737-800载客1 62至189名；737-900载客177至189名。
新一代737的航程约5926公里；[波音737]747：747-400是目前生产的唯一747机型，是世界上最快的亚音速飞机，航程约13450公里；747－400ER （延程型）客机的航程为14205公里，可载416名乘客；[波音747]757：757在所有单通道飞机中拥有最低的座英里成本；757-200载客最多可达228人，航程7240公里；波音757-300载客最多可达280人；[波音757]767：767有三种客运型号：767-200ER、767-300ER和767-400ER，载客从181至375人，航程从10450公里到12220公里；[波音767]777：世界上最大的双发喷气飞机，业界技术最先进的飞机；共有5种型号：777－200、777－200ER（延程型）、777－300、777-200LR和777-300ER；采用三级客舱布局时可搭载301至368名乘客。
国际民航组织飞机型号代码
国际民航组织飞机型号代码普通旅客在航班时刻表等民航宣传品上看到的机型栏目所列机型可能并不是我们常见的机型名称，而是一些你可能不明白代码，在民航内部的航行通告、动态传递中机型也经常使用一些代码表示，这些代码实际上不是随意编写的，而是国际民航组织规定的飞机型号代码，下面就列举部分常见的、在我国空域可能出现的民航机型型号代码，更多请访问国际民航组织相关页面资料说明：飞机型号代码：1.飞机型号代码由不超过四位的数字、字母组成，尽量代表出飞机的制造厂商、型号等资料，易用被空中管制判读信息，原则上是从飞机的具体型号上抽取而来。
2.飞机型号代码一经指定，不在更改，即使生产该型号飞机的制造厂商更名、变更所有权3.某飞机机型的具体型号原则上不再指定新的代码，除非这个改进型号的性能变化较大，按原有标准判读会影响到空中管制4.“ZZZZ”：特殊代码，表示该机型尚未指定代码5.国际民航组织建议的轻型、中型、重型飞机划分标准，是在航空管制方面很重要的标准，涉及到飞机尾流对后续飞机的影响，直接关系到航空安全轻型飞机（L：Light）：按相关程序批准的飞机型号合格证上，最大起飞重量7吨或以下中型飞机（M：Medium）：按相关程序批准的飞机型号合格证上，最大起飞重量7吨以上，136吨以下重型飞机（H：Heavy）：按相关程序批准的飞机型号合格证上，最大起飞重量136吨或以上型号代码具体型号参考译名机型特点简介制造商代码备注（本站相关）AN12 An-12 安12 四发涡桨中型ANTONOVAN22 An-22 /Antheus 安22 四发涡桨重型ANTONOVAN24 An-24 安24 双发涡桨中型ANTONOVAN24 Y-7系列、MA60 运7/新舟60 双发涡桨中型XIANAN32 An-32 /Sutlej/Firekiller 安32 双发涡桨中型ANTONOVAN70 An-70 安70 四发涡桨中型ANTONOVAN72 An-72/74 安72/74 双发涡扇中型ANTONOVA124 An-124 /Ruslan 安124 四发涡扇重型ANTONOVA140 An-140 安140 双发涡扇中型ANTONOVA225 An-225 /Mriya 安225 六发涡扇重型ANTONOVAT43 ATR42-300系列双发涡桨中型AI(R)AT44 ATR42-400 双发涡桨中型AI(R)AT45 ATR42-500 双发涡桨中型AI(R)AT72 ATR72 双发涡桨中型AI(R)A30B A-300B2系列、C4-100 空中客车双发涡扇重型AIRBUSA30B A-300B4-100/200 双发涡扇重型AIRBUSA3ST A-300ST Beluga 双发涡扇重型AIRBUSA3ST A-300ST Super Transporter 双发涡扇重型AIRBUS A306 A-300B4/C4/F4-600 双发涡扇重型AIRBUSA310 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双发涡扇中型BOEINGB737 737-700/BBJ、BBJ 双发涡扇中型BOEINGB738 737-800、BBJ2 双发涡扇中型BOEINGB739 737-900 双发涡扇中型BOEINGB741 747-100 四发涡扇重型BOEINGB742 747-200 四发涡扇重型BOEINGB743 747-300 四发涡扇重型BOEINGB744 747-400 (international) 四发涡扇重型BOEINGB74D 747-400 (domestic) 四发涡扇重型BOEINGB74S 747SP 四发涡扇重型BOEINGB74R 747SR 四发涡扇重型BOEINGBSCA 747SCA Shuttle Carrier 四发涡扇重型BOEINGB752 757-200 双发涡扇中型BOEINGB753 757-300 双发涡扇中型BOEINGB762 767-200 双发涡扇重型BOEINGB763 767-300 双发涡扇重型BOEINGB764 767-400 双发涡扇重型BOEINGB772 777-200 双发涡扇重型BOEINGB773 777-300 双发涡扇重型BOEINGC120 Cessna 120 塞斯纳单发活塞轻型CESSNAC150 Cessna A150 Aerobat 单发活塞轻型CESSNAC172 Cessna 172/172 Skyhawk 单发活塞轻型CESSNAC182 Cessna Skylane 单发活塞轻型CESSNAC82R Cessna Skylane RG 单发活塞轻型CESSNAC208 Cessna 208 Cargomaster 单发活塞轻型CESSNAC525 Cessna CitationJet (525)/CJ1 双发涡扇轻型CESSNAC25A Cessna Citation CJ2 双发涡扇轻型CESSNAC560 Cessna Citation 5 Ultra Encore 双发涡扇中型CESSNAC550 Cessna Citation S2 双发涡扇轻型CESSNAC56X Cessna Citation Excel 双发涡扇中型CESSNAC650 Cessna Citation 6/7 双发涡扇中型CESSNAC750 Cessna Citation 10 双发涡扇中型CESSNACL60 Challenger 600/601/604 双发涡扇中型CANADAIRCRJ1 Regional Jet RJ-100 双发涡扇中型CANADAIRCRJ2 Regional Jet CRJ-200 双发涡扇中型CANADAIRCRJ7 Regional Jet CRJ-700 双发涡扇中型CANADAIRCRJ9 Regional Jet CRJ-900 双发涡扇中型CANADAIRD228 Dornier 228 双发涡桨轻型DORNIERD328 Dornier 328 双发涡桨中型DORNIERDC10 DC-10 三发涡扇重型MCDONNELL DOUGLASDC85 DC-8-50 Jet Trader 四发涡扇轻型DOUGLASDC91 DC-9-10 双发涡扇中型DOUGLASDC93 DC-9-30 双发涡扇中型DOUGLASDHC4 DHC-4 /CV-2Caribou 双发活塞中型DE HAVILLAND CANADA DHC5 C-115 /CV-7Buffalo 双发涡桨中型DE HAVILLAND CANADA DHC6 DHC-6/C-138 Twin Otter 双发涡桨中型DE HAVILLAND CANADA DHC7 Dash 7 四发涡桨中型DE HAVILLAND CANADADH8A DHC-8-100/Dash 8 双发涡桨中型DE HAVILLAND CANADADH8B DHC-8-200/Dash 8 双发涡桨中型DE HAVILLAND CANADADH8C DHC-8-300/Dash 8 双发涡桨中型DE HAVILLAND CANADADH8D DHC-8-400/Dash 8 双发涡桨中型DE HAVILLAND CANADAE110 EMB-110 Bandeirante 双发涡桨轻型EMBRAERE120 EMB-120 Brasilia 双发涡桨中型EMBRAERE135 EMB-135 双发涡扇中型EMBRAERE145 EMB-145AEWC/LR/ER 双发涡扇中型EMBRAERE45X EMB-145XR 双发涡扇中型EMBRAERE170 ERJ-170/175 双发涡扇中型EMBRAERE190 ERJ-190/195 双发涡扇中型EMBRAERFA10 Falcon 10 双发涡扇中型DASSAULTFA20 Falcon 20 双发涡扇中型DASSAULTFA50 Falcon 50 三发涡扇中型DASSAULTF900 Falcon 900 三发涡扇中型DASSAULTF2TH Falcon 2000 双发涡扇中型DASSAULTF50 Fokker 50 Maritime Enforcer 双发涡桨中型FOKKERF60 Fokker 60 双发涡桨中型FOKKERF70 Fokker 70 双发涡扇中型FOKKERF100 Fokker 100 双发涡扇中型FOKKERGLF3 C-20A/B/C/D/E Gulfstream 3 G-1159A Gulfstream 3/SRA-1 双发涡扇中型GULFSTREAMGLF4 C-20F/G/H Gulfstream 4G-1159C Gulfstream 4/SP/SRA 4 双发涡扇中型GULFSTREAMGLF5 C-37 Gulfstream 5G-1159D Gulfstream 5 双发涡扇中型GULFSTREAMGLEX BD-700 Global Express 双发涡扇中型GULFSTREAMCL30 Challenger 300 双发涡扇中型GULFSTREAMGL5T Global 5000 双发涡扇中型GULFSTREAMH25B BAe-125-700/800 双发涡扇中型BRITISH AEROSPACEIL76 Il-76/78/82 四发涡扇重型ILYUSHINIL86 Il-86 四发涡扇重型ILYUSHINIL96 Il-96 四发涡扇重型ILYUSHINI114 Il-114 双发涡桨中型ILYUSHINJ328 328JET Envoy 3 双发涡扇中型FAIRCHILD DORNIERJ728 728JET 双发涡扇中型FAIRCHILD DORNIERJS32 Jetstream Super 31 双发涡扇中型BRITISH AEROSPACEJS41 Jetstream 41 双发涡扇中型BRITISH AEROSPACEJS20 Jetstream 200 双发涡扇轻型BRITISH AEROSPACELJ35 Learjet 35 双发涡扇中型LEARJETLJ40 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Aircraft AB (Sweden)萨伯：瑞典萨伯飞机公司ANTONOV：Aviatsionny Nauchno-Tekhnichesky Kompleks Imeni O K Antonova (Ukraine) 安东诺夫：乌克兰安东诺夫航空科学技术联合体BEECH:Beech Aircraft Corporation (United States)比奇：美国比奇飞机公司BELL:Bell Aircraft Corporation (United States)贝尔：美国贝尔飞机公司BRITISH AEROSPACE：CESSNA：Cessna Aircraft Company (United States)塞斯纳：美国塞斯纳飞机公司DASSAULT：Dassault Aviation (France)达索：法国达索航空工业公司DE HAVILLAND CANADA：Bombardier Aerospace De Havilland (Canada)德·哈维兰：加拿大庞巴迪宇航德·哈维兰公司DORNIER：Dornier GmbH (Germany)多尼尔：德国多尼尔公司DOUGLAS：Douglas Aircraft Company Inc (United States)道格拉斯：美国道格拉斯飞机公司EMBRAER：巴西航空工业公司FAIRCHILD DORNIER：Fairchild Aerospace Corporation (United States/Germany) 费尔柴尔德-多尼尔：美德费尔柴尔德宇航公司FOKKER：Fokker BV (Netherlands)福克：荷兰福克飞机公司GULFSTREAM AEROSPACE：Gulfstream Aerospace Corporation (United States) 湾流宇航：美国湾流宇航公司HARBIN：Harbin Aircraft Manufacturing Corporation (China)哈尔滨：中国哈尔滨飞机制造厂ILYUSHIN：Aviatsionnyi Kompleks Imeni S.V.Ilyushina OAO (Russia)伊留申：俄罗斯伊留申航空联合体股份公司LEARJET：Bombardier Aerospace Learjet (United States)利尔喷气：美国庞巴迪宇航利尔喷气公司LOCKHEED：Lockheed Aircraft Corporation (United States)洛克西德：美国洛克西德飞机公司MCDONNELL DOUGLAS：McDonnell Douglas Corporation (United States)麦克唐纳·道格拉斯：美国麦克唐纳·道格拉斯公司TUPOLEV：Aviatsionny Nauchno-Tekhnishesky Kompleks Imeni A N Tupoleva OAO (Russia)图波列夫：俄罗斯图波列夫航空科学技术联合体XIAN：Xian Aircraft Company (China)西安：中国西安飞机制造厂YAKOVLEV：Yakovlev Aviatsionnoye Korporatsiya OAO (Russia)雅科福列夫：俄罗斯雅科福列夫实验设计局开放型联合股份公司。
中国航空公司排名
第一中国南方航空股份有限公司世界三大联盟-天合联盟成员客运输量世界排名：13中国内地三星航空客月运输总量581.48 （万人次）代码：CZ总部：广州机队规模：约400 架主要机型：B777、B747、B757、B737/A330/A321/A320/A319/A300第二中国东方航空股份有限公司中国四大航空之一中国内地三星航空月客运输总量492.65（万人次）代码：MU总部：上海机队规模：约330 架主要机型：B777、B767、B737/A330、A320、A319第三中国国际航空股份有限公司世界最大联盟-星空联盟成员中国唯一挂国旗航空公司主要运营中国至世界各地主要航线中国内地三星航空客月运输总量435.07（万人次）代码：CA总部：北京机队规模：约256 架主要机型：B777、B767、B757、B747、B737/A340、A330、A321、A320、A319第四海南航空股份有限公司中国第四大航空公司中国内地首家四星级航空公司，成为中国评级最高的航空公司中国地区最佳航空月客运输总量171.18（万人次）代码：HU总部：海口机队规模：约200 架主要机型：B767、B737/A340、A330第五深圳航空有限责任公司股东为中国国际航空股份有限公司月客运输总量159.95（万人次）代码：ZH总部：深圳机队规模：约150 架主要机型：B737、A320、A319第六厦门航空有限公司中国大陆首家按企业化运作的航空公月客运输总量130.06（万人次）代码:MF总部：厦门机队规模：约60 架主要机型：B757、B737第七上海航空股份有限公司世界最大联盟-星空联盟成员中国国内第一家多元投资商业化运营的航空公司2009 年6 月8 日，东航和上航联合重组工作正式全面启动。
2010 年1 月28 日，以东航换股吸收合并上航的联合重组顺利完成，上航成为新东航的成员企业。
月客运输总量115.59（万人次）代码：FM总部：上海机队规模：约77 架主要机型：B757、B737第八四川航空股份有限公司展翅高飞的巴蜀雄鹰现行的股份合作，使川航、南航、上航、山航实现了航线联营月客运输总量102.01（万人次）代码：3U总部：成都机队规模：约60 架主要机型：A330、A320、EMB145第九山东航空股份有限公司山东航空被誉为“齐鲁之翼”由中国国际航空股份有限公司、山东省经济开发投资公司等十家股东合资组成的从事航空运输相关产业经营的企业集团公司月客运输总量77.58（万人次）代码：SC总部：济南机队规模：约50 架主要机型：B737、CRJ-200第十春秋航空有限公司中国唯一一家廉价航空公司春秋航空以“让更多的普通大众坐得起飞机”为目标是追求豪华消费和高票价的现有国内航空公司“异类”月客运输总量55.46（万人次）代码：9C总部：上海机队规模：约20 架主要机型：A320第十一天津航空有限责任公司海航集团子公司前身大新华快运月客运输总量39.27（万人次）代码：GS总部：天津机队规模：约83 架主要机型：E190、ERJ145、多尼尔328第十二上海吉祥航空有限公司NBA 中国国内指定空中干线月客运输总量33.02（万人次）代码：HO总部：上海机队规模：约17 架主要机型：A320第十三北京首都航空有限公司大城添翼首都航空海航集团子公司国内最年轻的机队和最大的空客运营机群之一首都航空拥有亚洲一流的公务机业务,是亚太地区最大的公务机队月客运输总量29.28（万人次）代码：JD总部：北京机队规模：约53 架主要机型：A320、A319、BBJ、湾流G550、湾流GV、湾流GIV、湾流G200、豪客900XP、豪客850XP、豪客800第十四云南祥鹏航空有限责任公司具有少数民族特色的航空公司海航集团子公司月客运输总量25.3（万人次）代码：8L总部：昆明机队规模：约12 架主要机型：B737、A219第十五中国联合航空有限公司立志成为“颇具影响力的北京第三家基地航空公司”。
张掖概况
张掖概况简介张掖市位于甘肃省西北部，河西走廊中段，东邻武威和金昌，西连酒泉和嘉峪关，南与青海省毗邻，北和内蒙古自治区接壤。
汉武帝元鼎六年（前121年）置张掖郡，取“张国臂掖，以通西域”之意。
北朝西魏改为甘州。
隋恢复郡制。
唐初设州。
元置甘州路。
明设甘州卫。
清为甘州府。
1927年置张掖县，1985年撤县设市，被国务院公布为第二批历史文化名城和对外开放城市。
面积40874平方公里，人口131万（截至2011年）。
民族分布以汉族为主，另有回族、裕固族、蒙古族等26个少数民族。
张掖是甘肃省商品粮基地，盛产小麦、玉米、水稻、豆类、油料、瓜果、蔬菜，工业有煤炭、机械、纺织、酿造等10余个部门。
自古有金张掖、银武威之美誉。
境内有大佛寺、马蹄寺、木塔寺、镇远楼、山丹军马场、丹霞地貌、黑水国遗址等名胜古迹。
丝绸之路与张掖古丝绸之路由长安（今西安）出发，经过河西走廊，到达新疆。
再继续西行，前往印度、波斯、希腊、罗马帝国。
丝绸之路源于汉武帝时期，前138年和前119年，两次派张骞出使西域，开拓了中原通西域的路线。
后来这条路线成为中原通往西域和中亚、西亚诸国的交通要道。
东汉（26－220年）时期，内地与西域以丝绸为主的商业贸易逐步繁荣，中国丝绸通过张掖运往西域，远销大夏、安息、大秦，直至地中海沿岸地区。
蚕丝生产是中国人民的伟大发明，丝绸的输出和缫丝技术的西传，是中国古代对世界文明的重大贡献。
十九世纪，德国历史地理学家希特霍芬提出以丝绸为这条路命名，得到人民的普遍认同。
举世闻名的丝绸之路，是古代东西方之间政治、经济、文化交流的友谊之路，而地处河西走廊咽喉地带的张掖，则是丝绸之路上的枢纽。
西魏（535－556年）时期，西域商队云集张掖，东罗马帝国和波斯钱币可在张掖交易中使用，张掖成为国际贸易城市。
隋代（581－618年），张掖成为经营河西和西域的大本营，民族贸易异常活跃。
609年，隋炀帝西巡，亲自在张掖主持有西域27国使臣、商贾参加的“互市”。
国内机票基础知识资料
定
义：
航班：飞机按规定航线、日期、时刻的 定期飞行。 不可签转：指出票后不能更改航空公司。 不可改期：指出票后不能更改出发或回 程日期。 不可退票：指出票后不能退回程票或全 部机票。
定
义：
行李：行李是旅客在旅行中为了穿着、 使用、舒适或方便的需要而携 带的物品和其他个人财物。除 另有规定外，包括旅客托运行 李和随身携带行李。 托运行李：指旅客交由承运人负责照 管和运输并填开行李票的 行李。
课程安排
国内航空基本知识 旅客完整购票流程 国内机场服务、航空公司服务 飞机型号 代理人专业知识基础 常见问题解答、民航相关规定，FAQ知识 航信系统
国内航空基本知识
完整的飞行概念
我们所说的飞行概念是:
1. 一个旅客选择航空飞行器从一个城市到 另一个城市的过程； 2. 这个过程是由几个相关部分所组成。
航班取消：是指先前计划执行飞行任务的航 班停止飞行，并且该航班至少有 一个座位被预定。
定
义
常旅客计划：指航空公司向经常乘坐其航班 的旅客推出的以里程累积奖励 为主的促销手段，是吸引公商 务旅客、提高航空公司竞争力 的一种市场手段。 常旅客卡：国航知音卡、海航金鹏卡、东航 东方万里行卡、南航的明珠卡、 川航熊猫卡、厦航白鹭卡等。航 空公司的里程卡仅限本人使用 。
定
义：
旅客：指经承运人同意在民用航空器上 载运除机组人员以外的任何人。 销售代理人：从事民航运输销售代理业的 企业。 团体旅客：统一组织的人数在10人以上 （含10人），航程、乘机日期 和航班相同的 旅客。
定
义：
儿童：指年龄满两周岁但不满十二周岁的人。 票价是成人全票的50%，机场建设费全 免，燃油附加税为成人的一半。办理登 机手续有效证件：户口簿、出生证明。 婴儿：指满14天年龄不满两周岁的人。机场建 设费、燃油附加税全免。办理登机手续 有效证件：户口簿、出生证明。 定座：对旅客预定的座位、舱位等级或对行李 重量、体积的预留。
浅谈ERJ-145飞机航前电子电气检查技术
浅谈ERJ-145飞机航前电子电气检查技术摘要:飞机试飞活动是一项技术性、复杂性、风险性极高的系统工程,而试飞前的航前检查技术又直接关系到试飞的实施。
鉴于这种情况,结合本人这些年作为试飞主管的工作经验,本文着重浅析ERJ-145飞机航前电子电气检查技术。
关键词:ERJ-145飞机试飞航前检查电子电气1 引言航空器经过总装、测试以及地面准备后,达到试飞状态;一架飞机的首次生产试飞和接下来的预交付验证飞行,是对飞机、飞行人员的重大考验,航前检查技术及其实施是飞行前保障飞行安全的最后一关,必须在此阶段严格把关,最大限度发现并排除隐患。
航前检查,涉及面较广,技术要求高,本文重点分析ERJ-145飞机航前电子电气检查技术。
2 ERJ-145飞机航前电子电气检查2.1 航前电子电气检查涉及的子系统ERJ-145飞机是双发喷气式支线客机,“T”形尾翼,带有增压密封客舱,设计用于中、短程运输。
飞机的总长度为29.87m,翼展为20.04m,高度大约6.75m。
其航前检查应该包括机械系统检查、电子电气系统检查、氧气及支援设备检查三部分,同时在航行后,做相应部分的航后检查。
航前电子电气系统检查涉及空调、自驾、通讯、配电、防火、燃油、液压、指示记录、防冰、起落架、照明、导航等子系统的检查。
应根据适航要求及飞机的技术特点,制定出快速有效、可靠的检查方法,排查隐患,确保飞行安全。
2.2 航前电子电气检查要求检查的目的在于确保每次飞行前发现的全部偏差或不符合性,在调机离港前必须纠正并闭环,以保证所有生产活动结束后,飞机满足质量标准、适航要求。
航前检查要由有资质的人员对飞机进行全面检查,以确认飞机处于待飞状态。
此检查由试飞准备或维修部门人员执行,在航前检查过程中,应填写记录,反映出飞机的状态。
下列条目完成后,方可开始本检查:飞行准备部门填写飞行申请单,交给相关检验人员;与检验人员共同核对所有开出的Bill Board(微小偏差记录本)条目,核对FO(制造指令)、CFO(补充制造指令)、RWFO(补加工制造指令)、RPFO(修理制造指令)、NCR(不一致性报告)。
TOP10.十大公务机公司
通航科普：世界十大私人飞机品牌2015-01-07 21:00TOP 1湾流宇航湾流宇航公司（Gulfstream）是目前世界上生产豪华、大型公务机的佼佼者。
1999年被通用动力公司完全收购，美国《财富》杂志500家最大企业中有超过1/4的公司使用“湾流”公务机。
当然很多世界名人、演艺明星、商贾富豪都是湾流飞机的客户。
湾流主要生产中型、大型豪华公务飞机，性能超强、安全舒适、装饰奢华。
"世界最好的大中型公务飞机”中湾流（Gulfstream）就占了三个，分别是：大型远程公务飞机“湾流G550”、大型商务飞机“湾流G450”、中型商务飞机“湾流G150”。
到目前为止湾流公司已生产了1300多架飞机，广泛应用于民用、商业、政府机构、私人、军用各个领域。
TOP 2庞巴迪庞巴迪(Bombardier)是世界第最大的支线飞机制造商、世界第三大民用飞机生产商。
总部位于加拿大魁北克省蒙特利尔市。
主要产品有支线飞机、大、中、小型公务飞机、铁路及高速铁路机车、城市轨道交通设备等。
庞巴迪(Bombardier)有69个生产与研发基地遍布在世界上23个国家，并拥有世界范围的服务网络。
两种业界领先的业务分别为：宇航和轨道运输。
2011年全球顶级奢侈品研究机构“Robb Report”发布的“世界最好的公务飞机”中庞巴迪/Bombardier 就占了四个，分别是：大型超远程公务飞机“庞巴迪全球快车XRS”、大型商务飞机“庞巴迪环球5000”、中型商务飞机“庞巴迪挑战者300”、小型商务飞机“庞巴迪Learjet 45XR”。
TOP 3达索达索航空（Dassault）是世界上唯一一家集设计、生产和销售战斗机和公务机为一体的企业。
是世界奢侈品协会评出的“世界十大私人飞机品牌”第三名。
也是世界主要军用飞机制造商之一。
公司遍布五大洲80多个国家和地区。
目前产品包括猎鹰公务机，“阵风”战斗机，以及神经元的UCAV（无人作战飞行器）。
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EMB-145性能简介一、机型简介巴西EMBRAER公司研制的EMB-145飞机是为了适应不断增长的支线航班量而设计的的飞行速度更快、更加舒适、更多载量的飞机。
仔细考虑到较高的涡扇发动机性能和运行花费，EMB145飞机的发动机选择、气动性和旅客舒适度达到了一个平衡，使支线航空能够创造新的机会拓展业务领域，因而获得更多的航班量。
EMB145飞机座位和行李架都很宽敞，旅客舒适，7.8PSI的内外压差使飞机能在37000FT保持8000FT的座舱高度。
数字技术的广泛使用使放行更加精确，更省油，一个高的业载/总重比，使公司能够获得最大的收益。
EMBRASER公司与支线航空公司的有紧密联系和非常丰富的经验，截止到2005年12月，EMBRAER公司在为世界各国制造了900架EMB135/140/145系列飞机、超过390架的EMB110飞机、超过350架EMB120飞机并提供后续服务支持，这使EMB145系列飞机能够不断适应提高，具备了高可靠性和高收益性的优点。
天津航空有限责任公司预计分别引进50架EMB145-LR， EMB145-MP机型，座位布局均为50座经济舱。
二、几何数据飞机长（至垂直尾尖）............98 ft 0in (29.87 M)翼展............................5 ft 9 in (20.04 M)机尾高..........................22 ft 2 in (6.75 M)平尾翼展........................24 ft 9 in (7.55 M)主轮间距.........................13 ft 5 in (4.1 M)起落架纵向间距..................47 ft 5in (14.44 M)三、使用限制该机可完成目视飞行，仪表飞行，结冰条件。
1、最小机组：两人,机长和副驾驶2、基本重量数据：①、 EMB145-LR型飞机最大滑行重量................48722磅（22100公斤）最大起飞重量................48501磅（22000公斤）最大无油重量................39462磅（17900公斤）最大着陆重量................42549磅（19300公斤）②、 EMB145-MP型飞机最大滑行重量................46495磅（21090公斤）最大起飞重量................46275磅（20990公斤）最大无油重量................39462磅（17900公斤）最大着陆重量................42549磅（19300公斤）3、最大起飞/着陆机场气压高度①、 EMB145-LR 型飞机...........13500英尺（约4115米）②、 EMB145-MP 型飞机............8000英尺（约2438米）4、起飞/着陆参考风速限制注：具体准确的风速限制由飞行总师确定，以《飞行运行手册》为准 。
5、最大起飞/着陆跑道积水、雪量....积水或湿雪泥 8mm............雪泥 9.4mm............湿雪 16mm............干雪 40mm..........松干雪 64mm注：具体准确的限制由飞行总师确定，以《飞行运行手册》为准6、滑行/起飞/巡航/着陆时，两侧机翼燃油的最大不平衡量......................800磅（363 公斤）7、最大巡航高度................37000英尺（11278米）8、最大使用速度................. Mmo=0.78M Vmo=320kt9、经济巡航高度..........30000-37000英尺（ 9144-11278米）10、巡航方式，使用MSC （最大速度巡航）11、最大跑道坡度 (2)12、飞机不能在以下区域运行............北纬82°以北、南纬82°以南；在西经80°和西经135°之间，北纬72°-北纬82°；在东经118°30’和东经160°之间，南纬60°-南纬82°。
13、最大机动飞行过载襟翼收起............................+2.5至-1.0g襟翼放下............................+2.0 至0.0g14、单发总改平高度EMB145-LR 20570ft(6270m)基于襟翼收上、开始飘降重量21000KG 、防冰关、引气开，ISA+10,使用飘降速度 EMB145-MP 缺数据 风向风速（knots ）干跑道 湿跑道 污染跑道 实雪 积水或雪泥 没溶化的冰 顺风10 无数据 无数据 顶风50 无数据 无数据 正侧风 30 30 25 20 10基于襟翼收上、开始飘降重量21000KG、防冰关、引气开，ISA+10,使用飘降速度单发净改平高度EMB145-LR 15800ft(4816m)基于襟翼收上、开始飘降重量21000KG、防冰关、引气开，ISA+10,使用飘降速度EMB145-MP 缺数据基于襟翼收上、开始飘降重量21000KG、防冰关、引气开，ISA+10,使用飘降速度15、燃油A、燃油类型：Brazilian Specification （巴西）................. QAV1ASTM Specification（美国材料试验学会）........D1655-JET A AND JET A-1 American Specification （美国）... MIL-T-83133A- JP8Chinese Specification（中国）................. 3 JET FUELRussian Specification（俄罗斯）... TS-1 KEROSENEB、最高油箱燃油温度52℃，油箱最低温度-40℃C、EMB145-LR机型可用燃油容积为6396(升），按燃油密度为0.80公斤/升计算，重量为5117公斤。
D、EMB145-MP机型可用燃油容积为5146(升），按燃油密度为0.80公斤/升计算，重量为4117公斤。
E、各油箱装载能力为： 3198(升）16、飞机分类序号最大值（150K硬道面的ACN值）EMB145-LR型飞机 (14)EMB145-MP型飞机 ...............13.217、按飞行高度划分属于 (2)按进近速度划分属于 ............... C类四、主要性能指标1、发动机：EMB145-LR型飞机选装AE3007 A1发动机，单台发动机最大推力为7426磅;EMB145-MP型飞机选装AE3007 A1/1发动机, 单台发动机最大推力为7426磅2、起飞性能：飞机的起飞重量同时受结构重量限制、爬升越障限制、跑道状况限制、大气状况限制、刹车能量限制、轮胎速度限制。
几种限制重量的最小值为最大起飞全重。
EMB145-LR型飞机在结构限制最大起飞重量、襟翼9、T/O-1推力模式、海平面、标准大气、水平干跑道、静风条件下起飞距离为2275米。
EMB145-MP型飞机在结构限制最大起飞重量、襟翼9、T/O-1推力模式、海平面、标准大气、水平干跑道、静风条件下起飞距离为2045米。
3、着陆性能：飞机着陆性能受飞机重量、进近爬升越障限制、大气状况、跑道状况等因素影响。
EMB145-LR型飞机在结构限制最大着陆重量、襟翼45、海平面、标准大气、水平干跑道、静风的条件下着陆距离为1400米。
EMB145-MP型飞机在结构限制最大着陆重量、襟翼45、海平面、标准大气、水平干跑道、静风的条件下着陆距离为1400米。
4、小时耗油量受巡航方式、飞行高度、飞机重量、外界温度、风等因素影响。
EMB145的小时耗油量约为 1200公斤/小时。
5、航程：（注意计算条件）EMB145-LR型飞机在标准大气、远程巡航方式、满客业载（每名旅客按82KG计算）、干使用重量按12900KG计算、巡航高度30000英尺、静风、45分钟等待油量、300海里备降距离的条件下，航程为1100NM；EMB145-MP型飞机在标准大气、远程巡航方式、满客业载（每名旅客按82KG计算）、干使用重量按12600KG计算、巡航高度30000英尺、静风、45分钟等待油量、300海里备降距离的条件下，航程为800NM；五、客货承载限制状况1、客舱内座位下的行李体积无具体要求，最大重量9KG；过道右侧有10个标准的、1个短的行李舱，行李舱体积容量31.9m(67.1cu.ft)行李舱可装货物的长度及重量限制长度M（IN）重量KG（LB）标准行李舱 1.16(45.67) 27(60)短行李舱0.83(32.68) 20(45)2、货舱地板承受最大压强 (22)390K G/m(80lb/ft)3、最大载货量 (3)9.2m/ 1200KG每段最大载货量......400KG4、货舱门尺寸............. 1M宽*1.11M高5、货舱门外形及货载尺寸限制如图1所示。
六、飞机外形如图2所示。
七、飞机使用包线如图3所示。
八、飞机转弯半径如图4所示。
图1图2图3-1 EMB145-LR图3-2 EMB145-MP图4。