建设银行大厅的仿真优化开题报告
建模仿真开题报告
建模仿真开题报告建模仿真开题报告一、引言建模仿真是一种重要的工程方法，通过对现实世界的系统进行抽象和模拟，可以帮助我们理解和预测系统的行为。
本文旨在介绍我所选择的建模仿真课题，并阐述其重要性和研究目标。
二、课题背景在现代社会中，各种复杂的系统无处不在。
例如，交通系统、金融市场、生态系统等等。
这些系统的行为往往受到多种因素的影响，而单纯凭借直观的观察和经验很难完全理解和预测其行为。
因此，建立数学模型并进行仿真分析成为一种重要的研究方法。
三、研究目标本课题的研究目标是建立一个基于人工智能的交通仿真模型，用于模拟城市交通系统的行为。
具体而言，我们希望能够通过该模型来研究以下问题：1. 交通拥堵现象的成因和影响因素；2. 不同交通管理策略对交通拥堵的影响；3. 提出优化的交通管理策略，以减少交通拥堵和提高交通效率。
四、研究方法为了达到上述研究目标，我们将采用以下研究方法：1. 数据收集：通过城市交通监控系统、GPS轨迹数据等手段，收集大量的交通流数据，包括车辆速度、密度、流量等信息。
2. 建立数学模型：基于收集到的数据，我们将建立一个基于人工智能的交通仿真模型。
该模型将考虑车辆之间的相互影响、道路拓扑结构、交通信号灯等因素，并通过机器学习算法进行参数优化。
3. 仿真实验：利用所建立的模型，我们将进行一系列的仿真实验，模拟不同交通场景下的交通流行为，包括高峰时段、事故堵塞、交通管制等情况。
4. 数据分析：通过对仿真实验结果的分析，我们将研究交通拥堵现象的成因和影响因素，并评估不同交通管理策略的效果。
五、预期成果通过以上研究方法，我们期望能够达到以下预期成果：1. 建立一个准确可靠的交通仿真模型，能够真实地模拟城市交通系统的行为；2. 深入理解交通拥堵现象的成因和影响因素，为交通管理提供科学依据；3. 提出一套优化的交通管理策略，以减少交通拥堵、提高交通效率。
六、研究意义本课题的研究意义主要体现在以下几个方面：1. 对于城市交通管理部门而言，本研究可以提供科学的决策支持，帮助其制定更加有效的交通管理策略，减少交通拥堵，提高道路利用效率。
浅析中国建设银行的网上银行业务+开题
第五章，促进中国建设银行网上银行业务发展的策略分析。针对中国建设银行现存的主要问题，结合中国建设银行的实际情况，我们将对促进中国建设银行网上银行业务的发展提出几点政策建议。
[12]柯昌盛.我国网上银行业务发展研究[D].昆明理工大学2006
[13]靳凤鸣.论Байду номын сангаас国网上银行的发展[D].对外经济贸易大学2007
[14] Clam Centeno.Adoption of Internet services in the Acceding and Candidate Countries, lessons from the Internet banking case. Telematices and Informatics .2004
[15]Breaking the Online Bank.Ted Kritsonis Infosecurity 2011-5
[3]徐春辉.我国网上银行业务风险的法律规制研究[D].西南政法大学2009
[4]刘慧.我国商业银行网上银行业务发展对策研究[D].山东大学2011
[5]尚朝军.网上银行竞争战略理论研究[J].中国金融电脑.2007(04)
[6]王瑶.建设银行管理信息系统优化研究[D].西北大学2009
[7]王冬.网上银行发展现状及趋势解析[J].中国金融电脑.2007(01)
研究内容：
本文以中国建设银行网上银行业务为研究对象，具体结构安排如下
第一章，引言。阐述本文的选题背景、研究意义、研究思路与框架。
第二章，相关理论概述。主要从网上银行的含义、特征、作用以及种类等方面说明网上银行业务的相关理论。
建设银行管理信息系统优化研究的开题报告
建设银行管理信息系统优化研究的开题报告一、选题的背景和意义随着信息化时代的到来，银行的管理信息系统在银行业的重要性越来越突出。
建设银行是我国四大商业银行之一，作为一个拥有庞大客户群体和众多分支机构的银行，其管理信息系统的优化与建设显得尤为重要。
然而，在实际运营中，建设银行管理信息系统存在诸多问题，比如系统性能不佳、安全性欠佳、用户体验不佳、数据管理不当等，这些问题影响了银行的正常运营和服务效率，需要进行优化。
因此，本论文选取建设银行管理信息系统作为研究对象，旨在探究并分析建设银行管理信息系统的问题，提出可行的优化解决方案和方法，为建设银行的信息化建设和应用提供指导和帮助。
二、研究的内容和目标本论文的研究内容主要包括：1.建设银行管理信息系统的现状和问题分析：通过调研和分析，全面了解建设银行管理信息系统的现状和存在的问题。
2.建设银行管理信息系统的优化方案：针对现状问题，制定具体的优化方案和方法，包括系统性能优化、安全性提升、用户体验改善、数据管理增强等。
3.建设银行管理信息系统优化的实现和效果评估：实施优化方案并对其进行效果评估，为建设银行的信息化建设提供可行性指导和建议。
本论文的研究目标是：1.客观、全面地了解建设银行管理信息系统存在的问题和瓶颈；2.提出切实可行的优化方案和方法，解决管理信息系统存在的问题；3.通过优化实现建设银行管理信息系统的升级和提升，提高银行服务效率和客户满意度。
三、研究的方法和步骤本论文的研究方法主要采用文献调研、案例分析和实地调查等方法，具体步骤如下：1.文献调研阶段：收集有关建设银行管理信息系统的文献、报告、资料等，对建设银行管理信息系统的现状、问题和优化方案进行深入分析和研究。
2.案例分析阶段：选取相关案例和成功经验进行分析，总结和反思其中可借鉴和推广的思路和方法。
3.实地调查阶段：对建设银行内部的管理信息系统进行实地调查和问卷调查，了解存在的问题和优化需求，采集数据和信息。
银行网点布局优化系统的设计与实现的开题报告
银行网点布局优化系统的设计与实现的开题报告一、选题背景随着互联网金融的兴起，越来越多的人选择使用手机银行、网银等数字化渠道进行金融服务，导致银行实体网点的客流量逐渐减少，传统的银行网点布局也需要进行优化。
本系统旨在针对银行网点的客流量、交易类型、客户偏好等因素进行分析，通过数据挖掘和机器学习等技术，优化银行网点布局，提高银行的效益。
二、研究内容1.了解银行网点的布局现状和存在的问题，调研银行网点的客流量、交易类型、客户偏好等因素对银行网点布局的影响。
2.分析银行网点布局优化的可行性和必要性。
3.设计银行网点布局优化系统的功能，包括数据采集、分析、建模、预测等模块。
4.实现银行网点布局优化系统，在系统中应用数据挖掘和机器学习等技术，根据实际情况对银行网点进行布局优化。
5.评估银行网点布局优化系统的效果，分析系统的优势和缺陷，提出优化建议。
三、研究方法1.文献调研法：对银行网点布局的现状、存在的问题、解决方案等进行调研，收集国内外相关文献和案例，分析银行网点布局的优化趋势和发展方向。
2.数据挖掘和机器学习方法：通过对银行网点的客流量、交易类型、客户偏好等数据进行挖掘和分析，构建预测模型，提高银行网点布局的精准性和效益。
3.软件工程方法：采用软件工程的开发方法，包括需求分析、系统设计、编码、测试等步骤，实现银行网点布局优化系统。
四、研究意义1.对银行网点的布局提出新的解决方案，使银行网点适应数字化时代的发展趋势，提高银行的效益。
2.将数据挖掘和机器学习等技术应用于银行网点布局优化，可提高银行网点布局的准确性和精度，对金融行业的数字化转型具有重要的推动作用。
3.通过研究银行网点布局优化系统的设计和实现，可提高本人的软件开发能力和数据分析能力。
五、研究进度安排1.文献调研：2022年7月至8月2.系统设计：2022年9月至10月3.系统开发：2022年11月至2023年4月4.系统测试和优化：2023年5月至6月5.论文撰写：2023年7月至8月六、参考文献1. 张义刚，刘伟（2018）. “基于客户数量和业务类型的银行网点布局优化模型.”数字技术与应用（第15卷，第4期）.2. 李艳（2020）. “基于机器学习的银行网点布局优化研究.”现代企业（第32卷，第11期）.3. 王若愚，肖建华，张宇（2021）. “基于数据挖掘的银行网点客流量预测研究.”统计与信息论坛（第6卷，第5期）.4. Zaki, M. J., & Meira Jr, W. (2014). Data mining and analysis: fundamental concepts and algorithms. Cambridge University Press.5. Kelleher, J. D., & Tierney, B. (2018). Data science an introduction. CRC press.。
银行模拟系统实验报告
一、实验背景随着我国金融行业的快速发展，银行业务种类日益丰富，客户需求也日益多样化。
为了提高银行业务处理效率，降低成本，我国银行业开始大力推广银行模拟系统。
本实验旨在通过模拟银行系统，了解银行业务处理流程，掌握银行业务处理方法，提高金融业务处理能力。
二、实验目的1. 熟悉银行业务处理流程；2. 掌握银行业务处理方法；3. 提高金融业务处理能力；4. 分析银行模拟系统在实际业务中的应用价值。
三、实验内容1. 实验环境：银行模拟系统软件、计算机、网络等；2. 实验步骤：（1）系统初始化：设置银行名称、组织架构、业务种类等基本信息；（2）客户管理：录入客户信息，包括客户名称、身份证号、联系方式等；（3）账户管理：创建账户，包括储蓄账户、信用卡账户等；（4）交易管理：进行存取款、转账、汇款等交易操作；（5）报表查询：查询账户余额、交易明细、客户信息等；（6）系统维护：修改密码、删除客户、修改账户信息等。
四、实验过程1. 系统初始化：按照实验要求，设置银行名称、组织架构、业务种类等基本信息；2. 客户管理：录入若干客户信息，包括客户名称、身份证号、联系方式等；3. 账户管理：创建储蓄账户、信用卡账户等，并设置账户信息；4. 交易管理：进行存取款、转账、汇款等交易操作，模拟客户日常业务；5. 报表查询：查询账户余额、交易明细、客户信息等，验证交易是否成功；6. 系统维护：修改密码、删除客户、修改账户信息等，测试系统维护功能。
五、实验结果与分析1. 实验结果：通过模拟银行系统，成功完成客户管理、账户管理、交易管理、报表查询、系统维护等业务操作，验证了银行模拟系统的实用性；2. 实验分析：（1）银行业务处理流程：银行模拟系统模拟了银行业务处理流程，使学生对银行业务处理有更直观的认识；（2）银行业务处理方法：通过模拟系统，学生掌握了银行业务处理方法，提高了金融业务处理能力；（3）银行模拟系统在实际业务中的应用价值：银行模拟系统可以帮助银行提高业务处理效率，降低成本，提高客户满意度。
仿真毕设的开题报告
仿真毕设的开题报告1. 引言本开题报告旨在介绍我将要进行的仿真毕业设计的主题、目的和研究方法。
本毕设的目标是通过仿真技术来探索某种特定系统的性能，并提出相应的优化方案。
该系统是一个关键的工业控制系统，其性能对于保证生产效率和质量非常重要。
2. 研究背景与意义现代工业生产的复杂性使得对工业控制系统的可靠性和性能提出了更高的要求。
而传统的实验方法往往耗时、耗资，并且可能会对真实系统造成损害。
因此，使用仿真技术来测试和优化工业控制系统的性能成为了一种高效和经济的方法。
得益于计算机技术的发展，仿真技术在工业领域得到广泛应用。
通过构建一个模拟的系统环境，我们可以对系统进行各种测试和分析，以评估其性能并找出潜在问题。
因此，在工业控制系统中使用仿真技术具有重要的意义，它可以帮助工程师更好地了解和改进系统。
3. 研究目标本毕设的主要目标是设计和实现一个仿真平台，以模拟和评估某种特定工业控制系统的性能。
具体来说，我们将关注以下几个方面： - 构建系统模型：通过调研和分析，我们将对目标工业控制系统进行建模，并设计合适的仿真模型。
- 仿真测试：我们将在仿真平台上进行一系列测试，模拟不同的工作负载和异常情况，以评估系统在不同环境下的性能表现。
- 问题诊断与优化：通过对仿真结果的分析，我们将找出系统中存在的问题，并提出相应的优化方案，以提高其性能和可靠性。
4. 研究方法为了实现上述目标，我们将采取以下研究方法： 1. 调研与分析：在开始仿真之前，我们将对目标工业控制系统进行深入调研和分析，以了解其工作原理和性能特点。
2. 模型设计与实现：基于所得到的调研结果，我们将设计合适的系统模型，并利用仿真软件进行实现。
3. 参数设置与测试：在进行仿真测试之前，我们需要对模型的各项参数进行设置，并选择适当的工作负载和异常情况进行仿真测试。
4. 数据分析与优化：通过对仿真数据的收集和分析，我们将找出系统存在的问题，并提出改进方案。
网上银行系统的优化研究与扩展设计的开题报告
网上银行系统的优化研究与扩展设计的开题报告一、选题背景和意义随着互联网和智能手机的普及，越来越多的人开始使用网上银行系统进行金融交易，如转账、存款、贷款、理财等。
然而，现有的网上银行系统还存在一些问题，例如用户体验不够优化，安全性不够高等。
因此，优化现有的网上银行系统并加强其安全性已经成为一个迫切的问题。
本研究旨在对网上银行系统进行优化研究和扩展设计，以提高其用户体验和安全性，具体包括以下内容：1.分析现有的网上银行系统的缺陷和不足，并提出优化建议。
2.设计一个基于人机交互的网上银行系统，提高用户使用体验。
3.设计并加强网上银行系统的安全机制，保障用户的金融信息安全。
本研究的意义在于，能够提高网上银行系统的用户体验和安全性，为用户提供更加便捷、安全的金融服务。
另外，本研究可为其他金融机构提供参考和借鉴，以提高其网上金融交易系统的质量和保障用户的金融安全。
二、研究方法和技术路线1.分析已有的文献，包括国内外学术期刊和会议论文、报告和相关书籍等，了解现有的网上银行系统存在的问题和解决方案。
2.针对网上银行系统的人机交互进行实证研究，使用用户体验设计方法和技术，设计和评估一个基于人机交互的网上银行系统。
3.通过模拟攻击和漏洞扫描等技术，对网上银行系统的安全机制进行测试和评估，提出加强安全机制的建议。
4.结合实证研究和安全机制测试的结果，提出网上银行系统优化和扩展设计的实现方法和技术路线。
三、预期成果1.提出网上银行系统的优化建议，包括优化用户体验、加强安全性等方面的建议。
2.设计并实现一个基于人机交互的网上银行系统，提高用户体验。
3.设计并加强网上银行系统的安全机制，保障用户金融信息安全。
4.验证本研究的结果，为其他金融机构提供参考和借鉴。
四、研究工作计划1.研究文献调研和分析（2个月）。
2.网上银行系统人机交互实证研究（4个月）。
3.网上银行系统安全机制测试和评估（3个月）。
4.网上银行系统优化和扩展设计（3个月）。
鞍山市建设银行服务渠道整合研究的开题报告
鞍山市建设银行服务渠道整合研究的开题报告
一、研究背景和目的
随着金融科技和智能化技术的发展，金融服务的渠道越来越多样化和多元化，但同时也带来了渠道的碎片化和零散化的问题。
鞍山市建设银行作为一家重要的金融机构，必须在服务渠道领域进行深入探讨和整合。
因此，本次研究旨在分析鞍山市建设银行服务渠道的现状，探讨渠道整合的优势和困难，提出整合方案，为鞍山市建设银行优化服务渠道提供参考。
二、研究内容和方法
本次研究将分析鞍山市建设银行服务渠道的现状，包括各种服务渠道的数量、类型、覆盖区域、客户使用情况等方面；探讨服务渠道整合的优势和困难，包括客户需求、技术、人力、管理等方面；提出服务渠道整合方案，包括客户端与网点端的整合、线上线下的整合、数据整合等方面。
本次研究将采用文献分析法、问卷调查法、实地调研法等方法进行研究，其中问卷调查法将针对鞍山市建设银行的客户进行，以了解客户对服务渠道整合的态度和看法。
三、研究意义和预期结果
本次研究的意义在于探讨金融机构的服务渠道整合问题，为金融机构提供服务渠道整合的参考方案，并提高客户的满意度和忠诚度。
预期结果为：分析出鞍山市建设银行服务渠道现状，探讨服务渠道整合的优势和困难，提出对应整合方案，为金融机构提供参考，并提高客户的满意度和忠诚度。
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第14周仿真在现实中的应用；
第15周检查制作的模型是否满足设计方案中的原理及要求；
第16周整理相关资料及数据，对模型作品进行最后的完善，理清设计思路与步
骤，准备答辩；
[1]杨青.银行排队系统的统计调查与效率分析[J].淮阴师范学院学报，2008.
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近年来，银行业务量增大，业务的品种和范围都比以前多，而客户的需求也在增加，过去仅仅是简单的存、取款，现在可能客户在股市、基金市场上都需要资金投入，即便是存、取款，数额和频率都比以前多得多。营业网点排队问题其实一直存在，只不过大家收入水平提高以后，需求量增大、业务量增大，相对矛盾就更显得突出。
唐应辉[10]等人首次考虑延迟多重休假离散时间成批到达的G/G/1可修排队系统的可靠性指标，在假定到达间隔时间和服务台的寿命服从几何分布，而服务时间、延迟休假时间、休假时间和服务台失效后的修理时间均服从一般离散分布下，使用一种新的分解方法讨论了服务台的可靠性问题。章哗(2002)“金融服务利润链中的顾客满意度研究”、张建华(2004)“银行服务分析与管理”等是从研究顾客服务角度切入；而彭平、孙永玲(2007)“基于优先级队列的银行服务仿真系统、陈传婷(2007)商业银行营业网点服务运营管理”研究是从排队论角度切入，这些研究最终都归结到排队模型的构建上。据盛世指数数据管理有限公司在调査了北京、上海、广州等10个城市的1680客户后发布的《中国建行服务满意度指数报告》，78. 2%的消费者经常在银行中遇到排队的情况，消费者在银行排队等待的最长时间平均为40分钟，平均等待时间约为14分钟。银行排队问题也引起了金融管理当局的重视，中国建设银行于今年5月出台了《关于改进个人支付结算服务的通知》，要求商业银行能够采取有效措施解决常排队的问题。
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1.2研究意义
银行排队现象是社会焦点之一，我国国内银行的排队现象并非偶然。这其中固然有国内经济发展和金融市场环境的影响，反映出了国内银行在经营管理理念和方法上存在诸多问题与不足，严重影响到我国银行的竞争力和生存发展，对于这个现象的剖析，将为如何解决银行排队现象，提高银行整体服务质量和水平，提升我国的银行的竞争力提供借鉴和参考。
第6周从“提高服务质量，降低成本角度，系统整体方面的优化；
第7周从可获利性、有效性、高效、适应性、响应性、高质量、持续改进、经济科承受性，八个方面对最优改善设计方案进行审查，确定最终的最优改善设计方案。
第8周了解排队论在现实中的应用；
第9周熟练相关软件；
第10周对数据进行分析；
第11周初步建模；
第12周合理优化建模；
本文的研究内容主要包括以下几个方面:
(1)顾客等待时间与容忍度概念的理论分析与研究意义。查阅国内外相关文献,分析顾客等待时间与顾客等待容忍度的研究现状、研究进展与研究意义。
(2)利用排队论中的相关数学模型,在获取顾客等待容忍度、顾客到达率和服务速率等相关数据指标的基础上进行实证研究。比较研究静态和总体下的银行服务系统运行指标与费用优化,实现银行排队服务系统的动态控制与窗口设置优化。
2.2.2采取问卷调查的方法，通过实地采访，掌握第一手数据，更加客观的了解到建设X分行目前的排队形势，并对数据进行统计分析，发现X分行前台服务中目前存在的问题；
2.2.3采用Benchmarking标杆分析法，通过将建行X分行与同城M银行在排队问题相关领域进行标杆对比，更明晰的找出两家银行在该领域上的差距，为建行X分行排队问题的有效改善提供可行性建议。
(3)对顾客等待心理进行分析,针对顾客排队系统设计、实行认知管理方法将等待时间控制在等待容忍度范围内的最小柜台设置与费用优化。
(4)总结研究成果,结合运营管理和心理认知方法,得出相应的营销启示。
2.2研究方案
2.2.1采用SWOT(SWOT分析方法是一种企业内部分析方法，即根据企业自身的既定内在条件进行分析，找出企业的优势、劣势及核心竞争力之所在。其中，S代表strength(优势)，W代表weakness(弱势)，O代表opportunity(机会)，T代表threat(威胁)，其中，S、W是内部因素，O、T是外部因素。按照企业竞争战略的完整概念，战略应是一个企业“能够做的”（即组织的强项和弱项）和“可能做的”（即环境的机会和威胁）之间的有机组合。)分析的方法"对建设银行在前台排队方面的问题做优劣势分析，并客观分析出X建设外部面对的机会和威胁，指出X建设在前台服务质量提升方面有较大的运作空间，应利用优势和机遇，迎接挑战；
1.3. 2国内研究现状
中国人民大学财政金融学院副院长赵锡军教授指出银行排队问题，实质上是经济、社会发展到目前这个阶段所出现的特有现象，与现阶段国情有密切联系。经济增长速度快，收入提高快，对金融服务的需求自然也会相应大量增加。排队问题短期之内还会持续一段时间。这个现象要真正解决，那是经济发展到相当程度后的事情。短期内只能缓解这个问题，比如银行充分利用现有资源、现有设施，提高自动化手段的利用率等等。北京大学中国经济研究中心夏业良教授认为。
自Erlang[5]关于排队论的开创性工作以来,排队论经历了近百年的历史,取得了一系列重要的结果。经典排队论主要研究和处理各种连续时间系统。己经形成了非常成熟的理论。国外很多作者对经典排队系统的扩展进行了比较详细的研究,例如考虑系统中有不耐烦的顾客以及有中断的情况等等。休假排队系统'和可修排队系统是两类更广泛、更复杂的排队系统,是近年来比较活跃的研究方面。在银行排队问题的研究中,DEUTSCtf[6]等介绍了一个排队论在某大型银行柜员排班中成功应用的案例。JONES[7]'等分析了服务业中顾客实际的排队等待时间和可接受的等待时间之间的关系,并通过实证研究对其进行了验证。So[8]等建立排队论模型验证了动态调整服务能力对减缓服务业排队拥挤的作用。Houston[9]等研究了服务业顾客排队等待时间与顾客对服务质量感知间的关系。本文将应用排队论,结合目前我国银行业的具体问题建立银行排队模型,旨在为缓解银行排长队现象和优化银行柜员资源配置提供一个有益的思路和解决方案。
2.本课题研究的主要内容和拟采用的研究方案。
2.1本课题研究的主要内容
通过实地调研获取顾客最长等待时间,分析顾客等待心理确定银行顾客等待容忍度。根据运筹理论,客户到达率服从泊松分布,服务时间服从负指数分布,从而建立M/M/C单队多服务台的数学模型。在满足顾客容忍的最长等待时间范围内,寻求最少的窗口设置,实现银行动态的最优运营。同时通过心理认知管理方法的原则和具体措施,缩短顾客等待知觉时间,最终提高银行的服务水平和效率,提高顾客满意度。
毕业设计(论文)开题报告
题目：中国建设银行大厅仿真优化
1.毕业设计（论文）综述（题目背景、研究意义及国内外相关研究情况）
1.1题目背景
随着社会发展的逐渐加快，排队办理已成常态。近年来，随着我国社会的发展和国民收入水平提高，普通居民民与银行之间的交易越来越频繁，由单一的欠款存取发展到信贷、缴费和理财等各个方面，从而导致柜台前的队伍越来越长，极大影响了银行的服务质量。多年来网点排长队问题中没得到解决，建设银行网点排队问题已成为社会关注焦点。首先，客户对于排长队的投诉占银行的一半以上；其次排队问题在国内银行较为明显，不利于国内银行发展，影响其对外形象和竞争力；第三目前银行业市场竞争日趋激烈，如果排队问题得不到改善，势必引起客户流失，对银行发展不利，同时造成银行的声誉风险，不利于其持续发展。