隧道超前小导管技术交底
隧道超前小导管施工技术交底
技术交底书单位名称：编号：工程名称根很中寨隧道交底项目隧道超前小导管施工交底内容：小导管钻孔、加工、安装、注浆等一、交底依据《公路隧道施工技术规范》（JTGT 3660-2020）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2017）《临翔至双江高速公路LSTJ -3-2标段两阶段施工设计图》第5册第1分册二、设计概况超前支护采用单排φ42壁厚4mm无缝钢管，长4.5m，环向间距0.3m；支护范围为拱部120°范围，外插角为5~15°。
Ⅴ级围岩每循环45根，Ⅳ级围岩每循环27根三、施工方法1、施工工艺2、钻孔钻孔时采用直径Φ50钎头，以满足成孔后孔径大于钢管直径3～5mm的要求。
钻孔时严格按定出的孔位进行，施钻过程中及时观察钻杆方向及外插角度，单排外插角为5~15°，环向间距0.3m。
3、小导管制作及安装超前小导管采用壁厚4mm、外径42mm、长4.5m的热轧无缝钢管制成。
并在小导管前部钻注浆孔，孔径6～8mm，孔间距15cm，呈梅花型布置，前端加工成锥形，尾部留长度不小于0.3m，作为不钻孔的止浆段。
小导管的加工在钢筋加工场完成。
4、小导管安装在现场由锤击打入或钻机顶入，要求顶入长度不小于设计长度的90%。
小导管应从钢拱架腹部钻好的圆管穿过并顶入围岩中，小导管安装完成后及时用高压风将钢管内的砂石吹干净，并用锚固剂封堵孔口及周围裂隙，必要时在小导管附近及工作面喷射混凝土，以防止工作面坍塌。
小导管安装完成后，焊接注浆嘴及止浆阀，工班自检合格后及时报质检工程师和监理工程师检查签认。
5、注浆小导管注浆采用水泥浆液，其施工配合比为1：1（重量比），根据隧道内围岩情况，交底单位：工程部交底人：（签字）接收单位：接受人：（签字）。
超前小导管技术交底
交底内容：一、超前小导管设计超前小导管配合钢架使用，应用于隧道围岩拱部超前注浆预支护，DK291+194-DK291+300 段衬砌形式为V级Vy-2型复合，其超前小导管纵向搭接长度为1.5米。
超前小导管设计参数：①超前导管规格：φ42热轧无缝钢管，壁厚3.5mm；②V级围岩拱部初期支护超前小导管采用φ42超前小导管，环向间距40cm，每环36根，超前小导管4m/根。
③倾角：外插角10°～15°为宜，可根据实际情况适当调整；④注浆材料：按设计要求采用525号普通硅酸盐水泥浆液，水泥浆液水灰比1:1；⑤设置范围：拱部120°范围。
二、超前小导管施工施工工艺流程图。
施工准备测量定位钻孔作业清孔钻孔验收下管、封堵孔孔口喷混凝土封堵工作面连接、调试注浆管路注浆作业注浆效果分析管尾与钢架焊连结束原材料进场检验浆液配比设计注浆试验注浆试验调整注浆参数小导管制备不合格合格满足要求不能满足要求1、钻孔⑴测量放样，在设计孔位上做好标记，用风枪钻孔。
⑵小导管钻孔采用手风钻钻孔。
钻孔时采用普通钻杆，钻头要满足成孔后孔径大于钢管直径的要求。
钻孔时严格按定出的孔位进行，施钻过程中及时观察钻杆方向及外插角度，当发现方向及外插角偏差较大时应予以调整。
以保证钻孔按设计要求完成，小导管能起到预期的支护效果。
成孔后其钻孔长度应比设计深5cm。
2、制作小导管超前小导管采用壁厚3.5mm，外径42mm的热轧无缝钢管制成。
并在小导管前部钻注浆孔，孔径6mm，孔间距25cm，呈梅花型布置，前端加工成锥形，尾部留长度不小于100cm，作为不钻孔的止浆段，小导管的加工在钢筋加工场完成。
超前小导管见附图。
3、小导管安装小导管安装在现场由风钻顶入，要求顶入长度不小于设计长度的90%，外露部分支撑于开挖面后方的钢架上，与钢架共同组成预支护体系。
小导管安装完成后及时用高压风进行清孔。
小导管安设后应对掌子面进行喷射混凝土封闭，厚度为10～15cm。
隧道超前小导管施工技术交底
隧道超前小导管施工技术交底1. 引言隧道施工过程中，超前小导管技术作为一种先进、高效的施工方式，被广泛应用于地铁、水利、煤矿等各类隧道的施工中。
本文将介绍超前小导管施工技术的基本原理、施工步骤、施工设备及注意事项，以帮助施工人员更好地理解和掌握该技术。
2. 超前小导管施工技术基本原理超前小导管施工技术是一种在隧道施工中利用导管来进行导向、排水和衬砌的技术。
其基本原理如下：•导向作用：通过导管的引导，可准确控制掘进机的位置和方向，使其前进和转向更加精准。
•排水作用：导管内部设置有排水装置，可及时排除隧道施工中的地下水，保证施工现场的干燥。
•衬砌作用：导管的外表面涂覆有混凝土或其他衬砌材料，形成隧道的内壁，保证隧道的稳定性和安全性。
3. 超前小导管施工技术的步骤超前小导管施工技术的施工步骤主要包括准备工作、导管安装、掘进和衬砌四个阶段。
3.1 准备工作在施工过程开始之前，需要进行以下准备工作：•现场勘探：对施工区域进行勘探，了解地质情况和施工环境。
•设计方案：根据勘探结果制定详细的施工设计方案。
•设备准备：准备好所需的超前小导管、掘进机和其他施工设备。
3.2 导管安装导管安装是施工的关键步骤，需要按照设计方案进行操作：•设置测量点：根据设计方案，确定导管的位置和方向，在地表上设置测量点。
•安装导管：根据设计方案，将导管逐段安装到测量点上。
•连接导管：将各段导管连接起来，形成完整的导管系统。
3.3 掘进掘进是超前小导管施工技术的核心步骤，主要包括以下内容：•启动掘进机：将掘进机放置在导管内，并按照设计方案进行调试和启动。
•控制掘进机：通过操纵掘进机的控制杆，控制掘进机的位置和方向，使其按照设计要求前进和转向。
•监测和调整：在掘进过程中，通过监测仪器对隧道的倾斜度、导向性等参数进行监测，并根据监测结果进行必要的调整。
3.4 衬砌衬砌是为了保证隧道的稳定性和安全性，在掘进完成后进行的步骤：•衬砌材料准备：准备好所需的混凝土或其他衬砌材料。
超前小导管技术交底
技术交底书
⑤设置范围：见图1。
图1超前双侧小导管布置图2、超前双层小导管施工
施工工艺流程见图2。
图2超前双层小导管施工工艺流程图
2.1 制作钢花管
为便于小导管插入围岩内，小导管前端做成尖锥形，尖锥形长度为20cm，尾部焊接钢筋加劲箍，箍筋采用φ6钢筋，箍筋纵向长为6cm，尾部不钻孔预留止浆段的长度为1.0m，管壁上钻梅花型钻眼，眼孔直径为10mm，纵向间距15cm，小导管构造见图3。
小导管构造图3
2.2 小导管安装
⑴测量放样，在设计孔位上做好标记，用凿岩机或煤电钻钻孔，孔径较设计导管管
施工技术交底接收人名单。
隧道超前小导管技术交底
超前小导管采用Φ42热轧无缝钢管加工制成，管身钻孔，孔眼直径8mm，间距15cm，
按梅花形交错布孔以加大浆液渗透能力，管头加工成锥形以便于送入，尾部焊有加紧箍。
钻机施作超前小导管
1、测量放样出隧道设计轮廓线并按40cm间距标出管棚的位置。
2、钻机定位、钻孔。
3、把按设计要求加工好的钢花管插入套管内，
3、注浆程序
当小导管安装完毕后，用小木楔在钢管与围岩壁楔紧，再用防水胶泥（锚固剂）将空隙封闭住。止浆板与注浆泵之间用管接器相连。管接器由Φ20闸阀和长10cm的Φ20的镀锌管制作，镀锌管两边加工成丝扣。大样见图：
注浆时一般总是先注无水孔，后注有水孔。在无水地段可从拱脚起顺序注浆。注浆速度根据注浆孔出水量大小而定，一般从快到慢。注浆结束时将闸阀关闭，卸下进浆管，进入下一循环。
4、钢管插进完毕后，取出套管，钻进其它孔眼。套管取出时，冒落的岩土会于孔内压紧钢管。钢管口与孔口周壁用水泥密封。
5、接上水泥浆液管，用高压把水泥浆压注入钢管，水泥浆液通过钢管的孔眼注入孔壁的缝隙内，固结附近岩土层。
技术质量要求
1、确保渗浆孔的直径和数量，以保证渗浆效果；
2、钻孔要求精度高，终孔位置准，各开孔的孔眼与终孔的孔眼均落在同一周界面上。避免较大的偏差与变形。
3、钢管仰角按设计要求为5～7°；
4、环向间距40cm，断面管数量41根；
5、确保钻孔的同轴度，以避免小导管送入时受卡；
作业指导
小导管安装完毕后，即进入注水泥浆，利用浆液的渗透作用，将周围岩体预先加固及堵住围岩裂隙水，既能起到超前预支护的作用，同时又加强了小导管的强度和刚度。注浆时要控制如下几点：
1、注浆配合比
年
月
日
工程名称
2、隧道超前小导管技术交底
3隧道的开挖长度应小于小导管的注浆长度,相邻两排小导管搭接长度应符合设计要求，且不小于1m。
4注浆前应进行压水试验，检查机械设备是否正常，管路连接是否正确，为加快注浆速度和发挥设备效率，可采用群管注浆（每次3～5根）。
1.6超前小导管注浆压力应符合设计要求，注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙。
检验数量：施工单位全部检查；监理单位按施工单位检验数量的10%见证检查，但至少一次。
检验方法：施工单位查施工记录的注浆量和注浆压力，观察。
2一般项目
超前小导管施工允许偏差应符合表1的规定。
表1 超前小导管施工允许偏差
序号
项目
允许偏差
检验方法：施工单位检查每批质量证明文件并进行相关性能试验；监理单位检查全部质量证明文件和试验报告，并进行见证取样检测或平行试验。
1.2 超前小导管所用的钢管的品种和规格必须符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检查方法：观察、尺量。
1.3 超前小导管与支撑结构的连接应符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检查方法：观察。
1.4 超前小导管的纵向搭接长度应符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单Βιβλιοθήκη 全部检查。检查方法：观察。
1.5注浆浆液的配合比应符合设计要求。
检验数量：施工单位对同性能的浆液进行一次配合比选定试验。当使用的原材料、施工工艺发生变化时，均应重新进行配合比选定试验；监理单位全部检查。
检验方法：施工单位进行配合比选定试验；监理单位检查配合比选定单或者平行检查并确认配合比选定单。
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超前小导管施工交底书
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超前小导管技术交底
技 术 交 底 书
施工标段： 彭武高速公路 C11 合同段 工程名称： 高 谷 隧 道 交底内容：超前小导管施工方法 小导管布设在隧道拱部范围内 120°，外插角控制在 5～10°以内，以防引起超挖。 施工前，对掌子面的岩层喷射混凝土封闭以防漏浆，按设计标记出设计孔位，以确保导管 施工的精确度。 岩石地段采用 YT-28 风枪钻孔后插入小导管， 纵向相邻两排小导管水平搭 接长度不小于 1.0m。 浆液采用砂浆搅拌机拌制。注浆时由下向上进行，注浆后立即堵塞钢管孔口，防止浆 液外流。 施工中，应根据现场的实际情况，对注浆参数进行调整，以取得最佳注浆效果。 3.技术措施 严格控制配合比和浆液凝胶时间，初选配合比后，用胶凝时间控制调节配合比，并测 定注浆结实体的强度，选定最佳配合比。 注浆过程中，严格控制注浆压力，终压必须达到设计强度要求，并稳压，保证浆液的 渗透范围，防止出现变形、串浆等异常现象。当出现异常现象时，采取降低注浆压力或采 用间隙注浆；改变注浆材料或缩短浆液凝胶时间；调整注浆实施方案；出现浆液从其他孔 内流出的串浆现象时， 采取两台注浆机同时注浆或将串浆孔堵塞， 轮到该注浆管时再拔下 堵塞物，用铁丝或细钢筋清除管内杂物，并用高压风或水冲洗（拔管后向外流浆不必进行 此工序），然后再注浆。 施工单位： 施工部位： 中铁二十局四公司
技 术 交 底 书
施工标段： 彭武高速公路 C11 合同段 工程名称： 1.施工工艺 Ⅴ级围岩开挖前，先采用Φ42 超前小导管对拱部进行超前预支护，然后再开挖。超 前小导管施工工艺流程见下图。
浆液选择 注浆设计 地质调查 现场试验 效果检查 设备准备 制定施工方案进入施工 管材加工 施工准安孔口止浆塞 注浆站布置 浆液配置 连接止浆管 注浆 开挖 配比试验 注浆参数
施工单位： 施工部位：
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交底接受人
审核人
注：
新建铁路
沪昆客专长昆湖南段
技
术
交
底
书
技术交底书
工程名称：沪昆客专长昆湖南段施工合同段：土建七标编号：JS-20101120-4
单位工程
分项工程
超前小导管
施工单位
施工班组
交底日期
交底地点
超前小导管
本隧道洞口为Ⅴb(浅埋段），按照设计要求拱部150°范围内设置φ42超前小导管支护。
一、技术参数
①小导管规格：热轧无缝钢花管，外径φ42mm，壁厚t=3.5mm，单根长400cm。每240cm施做一环，纵向搭接长度不小于100cm。小导管尾部与钢架焊接。
三、注浆工艺及参数
①采取全孔一次性注浆方式进行超前围岩加固，采用P425号水泥。
②采用水泥砂浆注浆，水灰比为1：1（重量比）。
③注浆压力为1.0MPa—2.0MPa。
四、注浆施工
①钻孔直径比钢管直径大3—5mm，然后用钻机顶入，顶入长度不小于钢管长度的90%，并用高压风将钢管内的砂石吹出。
②小导管安设后用塑胶泥封堵孔口及周围裂隙，必要时在小导管附近及周围喷射混凝土，防止工作面坍塌。
③隧道的开挖长度须小于小导管得注浆长度，预留部分作为下一次循环的止浆。
6、注浆注意事项
①配置浆液严格按照制浆要求顺序投料，不得随意增减数量。
②水泥浆拌好放入储浆桶后，在吸浆过程中要不停搅动，注意观察，防止浆液离析。
③注浆过程中遇到突然停电时，要及时拆除注浆管，并冲洗干净管内的浆液。
④注浆压力达到设计终压时可结束注浆。
②管距：环向间距30cm；
③倾角：超前小导管外插角宜小于10°；
④注浆材料：水泥浆液，水泥浆液水灰比为1：1（重量），注浆压力为1.0MPa—2.0MPa。
⑤设置范围：拱部150°范围；
⑥施工误差：方向角不大于2°，孔深0~~5cm，孔口距不大于5cm。
二、超前小导管施工
小导管设置在钢拱架外弧与围岩侧，紧贴钢拱架，超前小导管以小于10°的外插角打入围岩，施工时超前小导管的搭接不小于100cm。小导管的尾部焊接在钢架上，小导管的布置环向间距为30cm，严格控制小导管插入角度，防止小导管顶入围岩后发生交错现象。