超级电容器(精选.)
超级电容器简介课件
用。
政策支持与产业发展建议
政策引导与资金支持 建立产业联盟 加强国际合作与交流
超级电容器与其他储能技术 的比较
与电池的比较
充放电速度
。
循环寿命
能量密度 成本
与超级电感的比较
储能原理
超级电容器通过双电层储能， 而超级电感通过磁场储能。
响应速度
超级电容器简介课件
目录
• 超级电容器的性能特点 • 超级电容器的制造工艺与材料 • 超级电容器市场现状与趋势 • 超级电容器的发展前景与挑战 • 超级电容器与其他储能技术的比较
超级电容器概述
定义与工作原理
定义 工作原理
超级电容器的主要类型
根据电解质类型
根据储能原理
可分为水系超级电容器和有机系超级 电容器。
超级电容器的发展前景与挑 战
技术创新与突破方向
材料创新
结构设计 集成化技术
市场拓展与合作机会
电动汽车领域
与电动汽车制造商合作，开发高 性能的超级电容器，提升电动汽
车的续航里程和加速性能。
智能电网领域
与电网公司合作，研发用于智能 电网的储能超级电容器，提高电 网的稳定性和可再生能源的接入
能力。
工业应用领域
主要应用领域市场现状与趋势
总结词
详细描述
市场竞争格局与挑战
总结词
超级电容器市场竞争激烈，企业需要不 断创新以保持竞争优势。
VS
详细描述
目前，全球超级电容器市场已经形成了较 为稳定的竞争格局，但随着新技术的不断 涌现和市场的不断扩大，竞争也日趋激烈。 企业需要不断加大研发投入，提高产品性 能和降低成本，以应对市场竞争的挑战。 同时，企业还需要加强与上下游企业的合 作，共同推动超级电容器市场的快速发展。
超级电容器简介
3．非常短的充电时间，在0.1-30s即可完成。
4．解决了贮能设备高比功率和高比能量输出之间的矛盾， 将它与蓄电池组合起来，就会成为一个兼有高比功率输出的贮 能系统。
5．贮能寿命极长，其贮存寿命几乎可以是无限的。
6．高可靠性。
四、超级电容器技术及电极材料的进展
电压、能量密度高
按照电解液分,分为水溶液电解液超级电容器和有机电解液超级电容器。
根据结构分为对称型电容器(SymmetricCapacitor)和混合型超级电容器(Hybrid Capacitor)。
三、超级电容器的性能特点——介于电池与物理电容器
之间
优点
1. 高功率密度，输出功率密度高达数KW/kg，一般蓄电池的 数十倍。
氧化还原赝电容即法拉第赝电容是指活性电极材料发生氧化还原反应表现出 来的电容特性,主要包括过渡金属氧化物和导电聚合物。
双电层电容器存储的电荷与它的电容和电压相关 Q=CV，电容和电压是独 立的，但取决于电极的表面积，双电层的厚度和电解液的介质常数。根据 双电层电容器所需设备的性能或是使用的电解液选择电极材料。活性炭是 双电层电容器传统的电极材料
双电层原理示意图
充电时,外电源使电容器正负极分别带正电和负电,而电解液中的正负离子分别移动到电 极表面附近,形成双电层,整个双电层电容器实际上是两个单双电层电容器的串联装置。
双电层电容器充电状态电位分布曲线
Profile of the potential across electrochemical double layer capacitor in the charged condition
双电层电容器的储能机理本质上与静电容器一致,其依靠材料表面电子和溶液中等量 离子在电极材料/电解液界面的分离储存电量。通常电极材料采用高比表面积炭材料, 具有较高的比表面积(高达2000 m2 /g),远大于电解电容器电极的比表面积,
超级电容器详细介绍(有机系超级电容器)
制造工艺
深圳好电科技有限公司
制造设备
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二、市场主要应用
应用方式
瞬间大电流放电：如USB产品要用0.5A以上电流, 闪光灯, 电动工具. 快速充电：如警卫手电筒, 玩具,电动工具 大电流能量快速回收：如独力太阳能发电, 节能电梯, 环保汽车 使用频繁、充放次数多： 如应急灯 免维护、无需更换：如太阳能道钉灯、地埋灯. 智能水,电,气表 零下40度正常工作：如汽车/电动车泠起动 轻质移动电源：如遥控飞机 非常安全可靠、永远不会爆炸的储能产品
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法是内装锂电池。锂电池使用到一定时间后，不得不更换。需要上门为用户更换电池或水表，这对于水表生 产厂家和自来水公司来说都是一件繁琐的事。另外，电池电量不足的情况出现是随机的，如果不精确和及时 的监测电池电量，将无法可靠的关断水阀，造成无法计费、逃水现象等情况出现。这是内部安装了锂电池的 智能水表的致命缺点，直接影响到它的推广和使用。 用超级电容代替锂电池可以解决这个问题。超级电容 是一种无源器件，具有电容的大电流快速充放电特性，同时也有电池的储能特性，并且重复使用寿命长，放 电时利用移动导体间的电子（而不依靠化学反应）释放电流，从而为设备提供电源。
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•税控收款机都具有断电保护功能，即当出现突然断电时，仍能将数据存储，并能进行短时间IC读写卡的操作过 程，这时需要有后备电源作保护。 •后备电源有两种解决方案：超级电容器和电池。超级电容器与电池相比具有放电电流大，循环寿命长、绿色环 保等特点。 •使用超级电容器增强了税控收款机的可靠性，免除了电池需要每隔2-3年维护更换一次的工作。在断电时，由超 容为控制电路提供能量，CPU可在短时间执行数据存储过程，读写完成后，电容器再提供瞬间脉冲电流（几A）， 将IC卡弹出。
超级电容器结构
知识创造未来
超级电容器结构
超级电容器的结构主要分为两种：电双层电容器和赋存电容器。
1. 电双层电容器（Electric Double-Layer Capacitor，EDLC）：电双层电容器的结构由两个电极（正极和负极）和电解质组成。
电极
通常采用活性炭材料，具有高比表面积和孔隙结构，以增加电极与
电解质接触的面积。
电解质既可以是有机物质，也可以是无机盐溶液。
当电压施加在电极上时，电解质中的正、负离子会在电极表面
形成电双层，形成电荷分离，从而存储电能。
2. 赋存电容器（Pseudocapacitor）：赋存电容器的结构类似于传
统的电化学储能器件，如铅酸蓄电池等。
它包括两个电极和电解质，但电极材料不同于电双层电容器，而是采用具有赋存效应的材料，
如金属氧化物和导电聚合物。
这些材料具有较高的可逆氧化还原反应，并能够通过红ox反应来存储电能。
以上是超级电容器的两种常见结构，每种结构都有其特定的优势和
应用领域。
电双层电容器具有高功率密度、长寿命和低内阻的特点，适用于短时高功率输出和储能装置中的能量平衡；赋存电容器具有
较高的能量密度和较长的充放电周期，适用于需要较长工作时间和
较高能源密度的应用。
1。
超级电容器工作原理
超级电容器工作原理超级电容器，也被称为超级电容或超级电容电池，是一种高性能的电能存储装置。
它具有高能量密度、高功率密度、长寿命、快速充放电等优点，被广泛应用于电子设备、交通工具、可再生能源等领域。
本文将详细介绍超级电容器的工作原理。
一、超级电容器的基本结构超级电容器由两个电极、电解质和隔离层组成。
电极通常由活性炭、金属氧化物或导电聚合物制成。
电解质是导电的溶液或聚合物薄膜，用于连接两个电极并传导电荷。
隔离层则用于阻止电极之间的直接接触。
二、超级电容器的工作原理超级电容器的工作原理可以分为双电层电容和赫姆霍兹电容两种机制。
1. 双电层电容机制当两个电极浸入电解质中时，由于电解质的极性，正离子会聚集在负电极表面，负离子会聚集在正电极表面。
这种现象导致了电解质与电极之间形成了电荷分层，形成了一个电荷电位差，同时也形成了一个双电层结构。
这个双电层结构就像是一个电容器，可以存储电荷。
当外加电压施加在电极上时，电荷会在电极表面积累。
当电压被移除时，电荷会被释放回电解质中。
这个过程非常快速，因此超级电容器具有快速充放电的特点。
2. 赫姆霍兹电容机制赫姆霍兹电容机制是指当电极之间存在一层绝缘材料时，电极与绝缘材料之间形成了一个电荷电位差。
这个电位差可以存储电荷，从而形成电容效应。
这种机制通常用于电解质电容器。
三、超级电容器的充放电过程超级电容器的充放电过程可以通过以下步骤进行说明：1. 充电过程：- 当超级电容器处于放电状态时，电荷会从电极中释放到电解质中，使电极电势降低。
- 当外部电源施加在电极上时，正电极吸收电子，负电极释放电子，电荷开始在电极表面积累。
- 当电压达到设定值时，超级电容器被认为是充满的。
2. 放电过程：- 当超级电容器处于充电状态时，电荷会从电解质中吸收到电极上，使电极电势增加。
- 当外部电源被移除时，电荷开始从电极表面释放，返回到电解质中。
- 放电过程可以持续，直到电荷完全从电极中释放。
四、超级电容器的应用领域超级电容器由于其独特的特点，被广泛应用于以下领域：1. 电子设备：超级电容器可以用作备用电源，提供短时间的电能供应，以防止设备关机或数据丢失。
超级电容器的原理及应用
超级电容器的原理及应用一、原理：超级电容器（Supercapacitor）又称为超级电容器或超级电容器电池，它是一种特殊的电容器，其存储能量量级为焦耳级别，远高于普通电容器的毫焦耳级别。
超级电容器具有快速充电和放电、长寿命、高循环稳定性等特点，适合于需要高能量密度和高功率密度的应用场合。
观察超级电容器的内部结构，其由两个锰氧化物电极板和一个电介质隔离层组成，锰氧化物电极板表面没有铝箔覆盖，其间以100nm的间距排列，从而即可达到高电容电极表面积的效果。
电介质隔离层由聚丙烯的多层膜组成。
在正极板和负极板之间的介质薄膜壁具有极高的介电常数，因此能够将电场强度扩展到导电性電解質中。
因此，超级电容器具有更高的比容量和能量密度。
二、应用：超级电容器可广泛应用于电子、汽车、医疗等领域。
以下是具体的应用：1. 电子产品：可广泛应用于移动物联网、消费电子等领域。
例如，可用于数码相机、MP3等数码产品，为其提供性能更加卓越的电源。
2. 汽车研发：超级电容器可以在汽车领域应用到停车制动能量回收系统、发动机启动、辅助动力系统等方面。
比如，在刹车时，能够以更为高效的方式回收能量，提高储能系统的效率，在加速时则能够减少电池的功率消耗，从而延长电池使用寿命。
同时，超级电容器还能在车辆制动、起动和交通噪声的减少方面发挥重要作用。
3. 医疗器械：在呼吸机、心脏起搏器等医疗领域中，超级电容器可以减小器械的尺寸同时增加器械的能量输出。
4. 其他领域：超级电容器还可广泛应用于军事领域、能源行业、新能源领域及航空航天等领域。
超级电容器工作原理
超级电容器工作原理超级电容器，也被称为超级电容或者超级电容器电池，是一种高能量密度和高功率密度的电子元件。
它具有比传统电池更快的充放电速度和更长的寿命。
本文将详细介绍超级电容器的工作原理。
一、超级电容器的构造超级电容器由两个电极、电解质和隔离层组成。
电极通常使用活性炭或者金属氧化物材料制成，这些材料具有大表面积和高电导率。
电解质则是负责传递离子的介质，常用的电解质包括有机溶剂和聚合物。
隔离层用于阻挠电极之间的短路。
二、超级电容器的工作原理超级电容器的工作原理基于电荷的分离和存储。
当超级电容器充电时，正极吸收电子，负极释放电子，形成电荷分离。
这导致电极之间产生电势差，形成电场。
电场将正电荷吸引到负极，负电荷吸引到正极，从而将电荷存储在电极表面。
三、超级电容器的充放电过程1. 充电过程：a. 将超级电容器连接到电源，正极接到正极，负极接到负极。
b. 电流从电源流入超级电容器，正极吸收电子，负极释放电子。
c. 电流通过电解质传导，将电荷存储在电极表面。
2. 放电过程：a. 将超级电容器从电源断开。
b. 存储在电极表面的电荷开始释放，电流从正极流向负极。
c. 电荷释放完毕后，超级电容器的电压降至零。
四、超级电容器的优势1. 高能量密度：超级电容器能够存储更多的能量，比传统电池更高。
2. 高功率密度：超级电容器能够更快地充放电，适合于需要高功率输出的应用。
3. 长寿命：由于超级电容器不会浮现化学反应，其寿命比传统电池更长。
4. 耐高温：超级电容器能够在高温环境下工作，不会受到过热的影响。
五、超级电容器的应用领域超级电容器在许多领域都有广泛的应用：1. 电动车辆：超级电容器可以用于电动车辆的启动和制动系统，提供高功率输出和能量回收。
2. 可再生能源：超级电容器可以用于储能系统，平衡可再生能源的波动。
3. 电子设备：超级电容器可以用于电子设备的短时备份电源，提供稳定的电流供应。
4. 工业应用：超级电容器可以用于工业设备的峰值功率补偿和电能质量改善。
超级电容器工作原理
超级电容器工作原理超级电容器，也被称为超级电容，是一种能够存储和释放大量电荷的电子元件。
它具有比传统电容器更高的电容量和能量密度，以及更高的充放电速度。
超级电容器的工作原理是基于电荷分离和电场存储的原理。
1. 电荷分离：超级电容器由两个电极和电解质组成。
电解质是一个导电液体或者固体，它能够在两个电极之间形成一个电荷分离的界面。
当超级电容器处于未充电状态时，电解质中的离子均匀分布，没有电荷分离。
2. 充电过程：当外部电源连接到超级电容器的两个电极上时，正极电极吸引负电荷，负极电极吸引正电荷。
这导致电解质中的离子开始向电极挪移，形成电荷分离。
正电荷会萃在负极电极上，负电荷会萃在正极电极上。
这个过程称为充电。
3. 电场存储：在充电过程中，电解质中的离子在电极表面形成一个电荷层。
这个电荷层产生了一个电场，用于存储电能。
超级电容器的电容量取决于电极表面积和电解质的性质。
由于电解质具有较高的离子迁移速度，超级电容器能够以非常高的速度存储和释放电能。
4. 放电过程：当超级电容器需要释放电能时，外部电路将电留连接到电容器的两个电极上。
电荷开始从电极中流出，电解质中的离子重新回到均匀分布状态。
这个过程称为放电。
由于超级电容器的内阻较低，它能够以很高的速度释放电能。
超级电容器的工作原理使其具有许多应用领域。
以下是一些常见的应用：1. 能量回收系统：超级电容器可以用于回收制动能量或者其他能量浪费过程中产生的能量。
它们能够快速充电和放电，可以有效地存储和释放能量。
2. 电动车辆：超级电容器可以用作电动车辆的辅助能量存储装置。
它们能够提供高功率输出和快速充放电速度，增加电动车辆的加速性能和续航里程。
3. 可再生能源系统：超级电容器可以与太阳能电池板或者风力发机电等可再生能源系统结合使用。
它们能够平衡能量的供应和需求，提供快速响应和稳定的电力输出。
4. 电子设备：超级电容器可以用于电子设备中的瞬态电源管理。
它们能够提供快速的电流脉冲，以满足高性能电子设备的需求。
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超级电容器的概念：普通电容器：两个绝缘并且靠近的导体——极板中间夹一个绝缘物质——电介质两条引线工作原理：冲电时不显示级性（无正负级），电容器的2个极板与电源相连时，电路中有电流通过，使电容器的2个极板分别带上等量异种电荷。
电容器之所以能充放电其本质就是其内部化学物质发生化学放应,电子发生了流动。
电的电容器就相当于原电池，正极的化学物质得电子，发生还原放应,负极失电子,发生氧化放应。
电解池相当于充电的电容器，其得失电子的方向上与原电池相反。
电容器充放电原理基本等同于可逆化学反应在不同的外界条件下到底往哪边移动的问题。
超级电容器：超级电容器，又叫双电层电容器、黄金电容、法拉电容。
它与普通电容的最大区别是它是一种电化学的物理部件，但本身并不进行化学反应，超级电容的储电量特别大，达到法拉级的电容量。
（还有一大类是法拉第准电容，但是化学储能，所以储能可以深入到电极内部，而且高度可逆，储能比双层电容器高，但是功率密度低。
）结构图:超级电容器工作原理：当外界电压加到超级电容器的两个极板上时，和普通电容器一样，极板的正电极储存正电荷，负极板储存负电荷。
在超级电容器的2个极板的上电荷电场的作用下，在电解液与电极之间的界面上形成相反的电荷，以平衡电解液的内电场。
正电荷和负电荷以极端的间隙排列在相反的位置上，这个电荷分布层叫双电层。
超级电容器的面积来自一个多孔的碳基电极材料，这种材料的多孔结构，允许其面积接近2000平方米每克。
电解液与多孔电极间的界面距离不到1nm，因此电容量非常大。
大多数超级电容器可以做到法拉级别，一般电容的值为1F-5000F。
电容与电极表面积成正比，与双电层厚度成反比。
随着超级电容器放电，正，负极板上的电荷被外电路泄放，电解液的界面上的电荷相应减少。
由此可以看出，超级点容器的冲放电过程始终是物理过程，没有化学反应。
因此充放电寿命很长，可以达到50w次以上。
优点：1，电容量大。
电极接触面积大。
容量很容易超过1F。
比普通电容器提升了3-4个数量级。
目前单体超级电容器最高可以达到5000F。
2，超长寿命，充放电大于50万次，是Li-Ion电池的500倍，是Ni-MH和Ni-Cd电池的1000倍，如果对超级电容每天充放电20次，连续使用可达68年。
3, 功率密度大。
可以瞬间提供高电流。
超低串联等效电阻（LOW ESR），功率密度(Power Density)是锂离子电池的数十倍以上，适合大电流放电，（一枚4.7F电容能释放瞬间电流18A 以上，2700F的超级电容器放电流不低于950A，最高可以到达1680A）。
4，可以在数10秒到数分钟内快速充电。
5，可以在很宽的温度下工作（-40摄氏度-+70摄氏度）低温性能优越。
超级电容充放电过程中发生的电荷转移大部分都在电极活性物质表面进行，所以容量随温度衰减非常小。
电池在低温下容量衰减幅度却可高达70% 。
6，产品原材料构成、生产、使用、储存以及拆解过程均没有污染，是理想的绿色环保电源7，超级电容可以串并联组成成超级电容模组，可耐压储存更高容量。
缺点：1，能量密度通常还是要低于化学电池。
虽然2010年实验室中已经可以达到85W.h/kg，而锂电池最高可以达到100-250W.h/kg.2，自放电率比其他的电化学电池高3，电压会随着放电下降，造成能量损失。
超级电容器2端通常需要与一个DC/DC变换器相连，以保证输出电压的稳定。
4，最大电压比较低：超级电容器的储能为：Q=0.5*C*U^2 （单位：焦耳）因为现在超级电容器的耐压值都偏小，所以能量密度太低，一般还是和蓄电池混合使用。
比如一个耐压3V的电容器取C=200F U=3VQ=0.5*200*3^2=900=2.5*10^-4度按照一辆汽车15度电100公里，60节电池组并联才能行驶0.1公里。
而一个理想的电容器取C=200F U=220V 接近1kgQ=1.34度/千克60节电池组并联一次充满电可以行驶》400公里。
虽然串联可以增加电容器的耐压，但是因为串连的电容,相当于增加电阻长度，所以串联时1/C=1/C1+1/C2而并联是每个电阻独立一个回路的，所以并联C=C1+C2与一般电池的比较：在某些特定的尺寸中，充电电池的容量还是要比同尺寸的超级电容大。
同尺寸下，电池的重量要比超级电容重2倍以上。
其他参数比较：超级电容器的应用：超级电容具有高功率密度和能量密度、使用寿命很长、尺寸紧凑等特性，当它与其它新兴的电池技术结合使用时，可满足高性能电源应用的需求。
快速充电的产品：有一些应用适合采用电池/超级电容系统。
这些应用实例包括汽车应用(如混合动力汽车)和消费电子(如数码相机)，在数码相机里，廉价的碱性电池结合超级电容一起使用(而不是使用昂贵的锂离子电池)。
（比如数码相机的闪光灯）备份能源：在所有备份燃料电池应用中，当主电源断掉后，备份电源需要立刻提供电源。
因为燃料电池从启动到满功率运行一般需要10秒到60秒的启动时间，所以它需要一个能量缓冲器。
电池或超级电容便可充当这个能量缓冲器。
由于所需的缓冲能量很少而可靠性一定要有保证，所以超级电容是这种应用的较好选择。
如今，越来越多的燃料电池公司在考虑将超级电容作为整个备份电源封包的一个组成部分。
电动汽车：传统的蓄电池（如铅酸电池）由于功率密度偏低。
在正常行驶时，电动汽车从蓄电池中吸取的平均功率相当低，而加速和爬坡时的峰值功率又相当高，一辆高性能的电动汽车的峰值功率与平均功率之比可达到16：1。
事实上，电动汽车行驶中用于加速和爬坡时所消耗的能量占到总能耗的2／3。
蓄电池与超级电容器混合动力车的出现很好的解决解决了电动汽车续驶里程与加速爬坡性能之间的矛盾。
其中由蓄电池提供最佳的续驶里程，而由超级电容在加速和爬坡需要大功率时提供短时的辅助动力。
超级电容的能量可以直接取自蓄电池，也可以在电动汽车刹车或下坡时回收可再生的动能。
加装超级电容还解决了低温启动困难的问题，铅酸蓄电池的低温性能也较差，在—40℃时它的电流输出能力约是常温时的1/10左右。
所以造成了机动车的低温启动困难。
而超级电容的正常工作温度在-40℃至+70℃之间。
机动车在-15℃时启动已经困难，而用超级电容器即使是在-30℃时，仍能顺利启动。
其他的一些应用:超级电容器在风力发电中的应用：目前主要的储能系统有蓄电池和超级电容器两种方案。
在使用过程中，逐渐发现蓄电池有一些难以克服的缺点：蓄电池的充放电特性不好，充电时间长，充电、放电电流不能太大；蓄电池需要维护，而变桨系统安装在100米高的风机上，维护成本太大；蓄电池的低温特性不好，在寒冷季节容量会衰减；蓄电池的循环寿命短，可靠性不强。
超级电容器的特点突出：高效率、大电流放电、宽电压范围、宽温度范围、状态易监控、长循环寿命、长工作寿命、免维护、环保。
而且风力发电的电流波动范围比较大，超级电容器又没有严格的充电电流限制。
因此它极为适合在风力发电机组这样的工况环境中工作。
超级电容在飞机上的应用：超级电容器在以内燃机为动力的直流电源车上的采用,可解决电源车启动飞机发动机瞬间功率不足的技术难题。
同时,在启动瞬间超级电容器对直流电源车发电系统尤其是内燃机具有很大的保护作用。
对于逆变电源,同样也可以和超级电容器结合组成大功率特种冲击电源设备,可提供数千安培的冲击电流,供启动飞机发动机之用。
超级电容器在数字电器控制器中的应用：电器的制造厂家都会为电器的控制器添加后备电源，其中很多厂家使用的都是纽扣电池，但由于电池寿命有限需要不定期的更换，还有一定的污染问题，既给用户带来麻烦也不符合建设绿色家园的社会主题，超级电容的出现给他们带来了解决这一问题的新的方法，超级电容因具有容量大、充放电快、还有超长的工作寿命循环充放电可以达到10万次以上、安全可靠无污染以及其外型和纽扣电池相似使用很方便等特性成为控制器后备电源的最佳选择。
其使用方式和电池一样，可以直接替代纽扣电池作为后备电源。
现在超级电容器已经成功应用在冰箱控制器。
超级电容器在军事上的应用：可以用于高能脉冲设备或者高能脉冲武器。
比如激光武器的充能需要瞬间高能供应。
超级电容器的瞬间大电流放电正好符合要求。
超级电容器发展历史：超级电容器(Supercapacitors)，又名电化学电容器(Electrochemical Capacitors)，是上世纪七、八十年代发展起来的一种新型的储能装置。
超级电容器从诞生到现在，已经历了三十多年的发展历程。
目前，微型超级电容器在小型机械设备上得到广泛应用，例如电脑内存系统、照相机、音频设备和间歇性用电的辅助设施。
而大尺寸的柱状超级电容器则多被用于汽车领域和自然能源采集上，并可预见在该两大领域的未来市场上，超级电容器有着巨大的发展潜力。
使用寿命久、环境适应力强、高充放电效率、高能量密度，这是超级电容器的四大显著特点，这也使它成为当今世界最值得研究的课题之一。
目前，超级电容器的主要研究国为中、日、韩、法、德、加、美。
从制造规模和技术水平来看，亚洲暂时领先。
然而，超级电容器的研发工作一直笼罩在电池（主要为镍氢电池、锂电池）的阴影之下。
镍氢电池和锂电池的开发因为可以获得来自政府和大投资商的巨额资金支持，技术交流获得极大推动，也更容易聚焦全世界的目光。
相比之下，超级电容器却很难得到雄厚的资金支持，技术的进步和发展也就受到很大程度地制约。
另外，超级电容器成本高、能量密度低的现状也与锂电池形成鲜明对比，这使它在很多领域备受冷落。
上世纪90年代，美国超级电容器生产商EEStor为改变超级电容器的市场现状，曾用好几年的时间将大量财力物力投向如何提高超级电容能量密度的研发上，期望能通过自身技术让超级电容器在生产和应用方面上升到一个新的台阶。
，EEStor争取到了巨额的研发资金，还与电动汽车电机提供商ZENN公司达成了战略合作。
然而，多名参与此项研究的科学家最后得出了令人遗憾的结论：我们很想打破超级电容器的市场僵局，但现有技术无法实现这一目标。
世界超级电容器先驱之一——EEStor，在领域内建立的里程碑式研发项目最终以失败告终。
(有着较大的技术创新风险）尽管超级电容器的制作成本每年都在以低于10％的比例减少，但这项技术依然不能在运输行业和自然能源采集方面扩大生产规模。
想要缩小两者在研发方面的差距，首要任务应解决如下问题：1，增加超级电容器生产厂商数量，通过市场竞争的手段刺激相关技术的研发;2，扩大高比功率超级电容器的生产规模，实现突破百万件的年生产量;3，将超级电容器当前的制造成本降低50％（主要寻找成本更低的电极材料）;4，解决超级电容器耐压的问题（需要技术上突破）；或者寻找更优化的匹配组合方法，因为每只电容器的耐压很小，电池就需要多个串联组合来提高电压，这就需要非常复杂的电路来保证每个单体电容的均压问题。