驾校教练心得体会
驾校教练员心得体会
驾校教练员心得体会作为一名驾校教练员，我对我所从事的职业充满了热爱和激情。
这个职业不仅给我带来了稳定的收入，更重要的是让我有机会影响和塑造无数学员的驾驶技能和态度，为道路交通安全贡献自己的一份力量。
在我执教的过程中，我深刻体会到以下几点心得和体会。
首先，驾校教练员的工作需要高度的专业素质。
作为一个驾校教练员，我们要保持自己的驾驶技能始终处于一个高水平。
这不仅需要我们持续学习和提升自己的驾驶技能，还需要我们不断跟进交通法规和其他相关条例的更新。
只有这样，我们才能给予学员正确的指导和教学，做到做到始终把安全放在首位。
其次，沟通能力在驾校教练员的工作中是非常重要的。
学员来到驾校学车大多数都是希望能够尽快地学会驾驶并顺利拿到驾照，但不同学员的个性、学习习惯和驾驶技能都各不相同，因此我们需要根据学员的特点采用不同的教学方式和方法。
在教学过程中，我们要善于引导学员，让学员充分理解每个驾驶动作的原理和技巧，并给予他们正确的反馈和评价。
只有通过和学员的良好沟通，我们才能更好地帮助他们克服困难，提高他们的驾驶技能。
另外，我还发现驾校教练员的工作是需要有耐心和细心的。
有些学员可能在学车过程中会遇到一些困难，例如不敢上路、对某些驾驶动作产生恐惧等。
作为教练员，我们要根据学员的情况，有耐心地倾听他们的问题和困惑，并用心解答和指导，帮助他们逐渐克服困难。
此外，我们还需要细心观察学员的学习情况和驾驶习惯，及时发现和纠正他们的错误，以防止形成不良习惯和动作。
在教学过程中，我们还需要给学员树立起正确的交通安全意识和责任感。
只有把交通安全意识融入到学员的驾驶习惯中，他们才能在将来的驾驶生涯中遵守交通法规、注重安全驾驶。
因此，我会在教学中强调交通法规和安全知识的重要性，鼓励学员自觉遵守交通规则，并时刻保持警觉和谨慎。
我会和他们分享一些交通事故的案例，让他们认识到驾驶的风险和责任，培养他们的安全意识。
最后，我认为作为一名优秀的驾校教练员，我们还需要不断地学习和提升自己。
驾校教练员教学心得体会(4篇通用)
驾校教练员教学心得体会(4篇通用)驾校教练员教学心得体会(篇1)作为一名驾校教练员，我在教学过程中收获颇丰。
通过与学员的互动和交流，我不仅传授了驾驶技能，还深入了解了学员的需求和期望。
在这个过程中，我也提升了自己的教学能力和沟通能力。
在教学方面，我始终坚持安全第一的原则。
在教授学员掌握驾驶技能的同时，我注重培养学员的安全意识和文明驾驶习惯。
我经常强调遵守交通规则、注意观察路况、保持车距等安全要素，让学员在实践中加深理解和认识。
为了使学员更好地掌握驾驶技能，我根据不同学员的学习特点和进度，采取了灵活多样的教学方法。
对于基础薄弱的学员，我会耐心地讲解操作要领，并亲自示范，让学员逐步掌握；对于容易出错的学员，我会及时指出问题，分析原因，并给予正确的指导。
同时，我也鼓励学员相互交流学习心得，通过互相帮助共同提高。
在沟通过程中，我注重与学员建立良好的关系。
我深知，作为教练员，不仅是传授技能的老师，更是引导学员走向安全驾驶道路的引路人。
因此，我尽可能地了解学员的需求和期望，听取他们的意见和建议，不断优化教学方法和服务质量。
在与学员的沟通中，我也时刻关注他们的情绪变化和心理状态，给予必要的关心和鼓励。
例如，当学员在练习过程中遇到困难时，我会耐心倾听他们的困惑，给予积极的建议和鼓励，帮助他们克服困难，树立信心。
回顾自己的教学经历，我认为自己在教学方面取得了一定的成绩，但仍然存在一些不足之处。
为了进一步提高教学质量，我将继续加强自身学习，不断提升自己的专业素养和教学能力。
同时，我也希望能够得到学员们的更多支持和鼓励，共同创造一个愉快、高效的学车氛围。
总之，作为一名驾校教练员，我将继续秉持专业的教学理念和负责的态度，为学员提供优质的教学服务。
我相信通过不断努力和追求卓越，我会成为一名更加优秀的教练员。
在未来的教学工作中，我将继续关注学员的需求和反馈，不断完善自己的教学方法和手段。
同时，我也希望与驾校管理层和同事们保持密切的沟通和合作，共同推动驾校教学水平的不断提升。
驾校教练工作感想
作为一名驾校教练，我深知自己肩负着培养新一代驾驶员的重任。
自从踏上这个工作岗位，我经历了许多感动和成长，以下是我对驾校教练工作的几点感想。
首先，驾校教练是一个充满挑战和责任的工作。
作为教练，我们要面对各种各样的学员，他们性格各异、学习进度也不尽相同。
这就要求我们具备良好的沟通能力和耐心，要善于发现学员的优点和不足，因材施教。
在教学过程中，我们不仅要传授驾驶技能，还要培养学员的安全意识和文明驾驶习惯。
在这个过程中，我深刻体会到，作为一名教练，我们要时刻关注学员的成长，为他们的未来负责。
其次，驾校教练的工作是充满成就感的。
每当看到学员从最初的紧张不安到熟练掌握驾驶技能，我都能感受到那份喜悦。
这种成就感来源于我们教练团队的共同努力，也来源于学员们的信任和支持。
在这个过程中，我学会了如何与团队协作，如何激发学员的学习热情，如何引导他们树立正确的价值观。
这些经验对我个人的成长和发展都起到了积极的推动作用。
再次，驾校教练的工作是充满激情的。
驾驶技能的学习不仅仅是为了考取驾照，更是为了提高生活质量。
在这个过程中，我们教练团队要紧跟时代发展，不断学习新的驾驶技术和法规，以便更好地为学员提供优质的教学服务。
同时，我们还要关注学员的心理需求，关注他们的成长过程，用我们的热情去感染他们，让他们在驾驶技能的学习中感受到快乐。
此外，驾校教练的工作也是充满挑战的。
随着社会的发展，人们对驾驶技能的要求越来越高，学员对教练的期望也越来越大。
这就要求我们教练团队不断提升自身素质，努力提高教学质量。
在这个过程中，我们要面对各种困难和压力，但正是这些挑战让我们更加成熟、更加坚强。
最后，我想说的是，驾校教练的工作虽然辛苦，但却是非常有意义的。
我们不仅传授驾驶技能，更传递着安全、文明、和谐的理念。
在这个过程中，我们收获的不仅仅是学员的信任和尊重，还有自己内心的成长和满足。
我相信，只要我们坚守初心，不断努力，驾驶培训事业一定会越来越好。
总之，作为一名驾校教练，我深感责任重大。
驾校教练培训心得体会范文
驾校教练培训心得体会范文车是人们代步的重要交通工具,驾校作为承接这一任务的重要场所,肩负着相当大的责任。
在这其中,驾校中教练员的素质直接影响到了学员的学习质量,以下是小编为大家整理的关于驾校教练培训心得体会，给大家作为参考，欢迎阅读!驾校教练培训心得体会篇1驾校是培养文明合格驾驶员的机构，作为一名专职教练员，我肩负着为社会培养合格驾驶员的重任，在六年的工作中，我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力，圆满地完成了各项教学任务，回顾六年来的工作，无论思想、实践还是经验，都得到了不同程度的提升，现将我的工作情况总结如下：一、重视学习，提高自身业务素质。
工作中，我不断学习新的道路交通安全法规和驾驶技能，不断充实自己，认真执行教学计划，理论联系实际，不断研究教学方法，改进教学手段，不仅向学生传授驾驶技能，而且对其进道德教育，使学员形成文明行车，安全礼让的驾驶观。
做到了训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作。
并在工作中与同事和谐相处，互相学习和促进。
爱车护车，经常对车辆进行擦洗和保养，凡是出现的小毛病，我都能及时排除。
因为我的勤劳和细心，车辆在教学工作中没有出现过大的故障。
作为一名机动车教练员，我深知驾校是道路交通安全的摇篮，每一个教练员都肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。
我积极参加驾校组织的政治学习，不断加强思想修养，努力提高自己的政治觉悟和认识水平，坚持与行管部门要求保持一致，将-“安全第一”贯穿于教育教学中。
与此同时，我特别注重专业理论知识的不断学习，坚持与时俱进，学习新的道路交通安全法规和驾驶技能，不断提高业务素质，针对工作实际，认真学习车辆管理、交通安全方面的有关知识，增强自己的教学水平。
工作过程中，我力求做到严格遵守学校的规章制度，认真履行一个车辆教练员的职责，规范自己的行为，常开展批评与自我批评，坚持敬业踏实、勤奋上进的工作作风，勤勤恳恳、任劳任怨、扎实工作，一切均为做好教学工作，与同事团结和睦相处，“大事讲原则，小事讲风格”，注重工作创新，积极探索新的教学思路和方法，保持清正廉洁作风，为人正派，自觉抵制各种不正之风。
2024年教练员驾校培训心得体会(3篇)
2024年教练员驾校培训心得体会在2024年，我有幸参加了一次教练员驾校培训，这是我人生中的一次难忘经历。
在这次培训中，我不仅学到了丰富的教学知识和经验，还提高了自己的驾驶技能。
以下是我对这次培训的心得体会。
首先，这次培训给我带来了丰富的专业知识。
在教练员驾校培训中，我们学习了很多关于教学方法、驾驶安全、交通法规等方面的知识。
通过这些理论的学习，我对教学的本质有了更深入的理解，明确了教学目标和方法。
同时，我也学到了一些实用的技巧，比如如何引导学员养成良好的驾驶习惯，如何纠正学员的错误驾驶操作等。
这些知识的学习对提高我的教学水平和应对不同情况下的教学挑战非常有帮助。
其次，这次培训提高了我的驾驶技能。
在培训期间，我们不仅进行了理论学习，还进行了大量的实际驾驶训练。
通过反复的驾驶练习，我更加熟悉了车辆的操作和控制，对于各种交通情况的处置也更加娴熟。
尤其是在模拟教学过程中，我多次模拟了真实的教学场景，并通过实际操作和教学模拟来提高自己的驾驶技巧。
这对我日后的驾驶安全和教学质量都起到了积极的促进作用。
此外，培训中还有许多有益的互动和交流机会。
我们来自不同地区的教练员都在这里相遇，大家可以共同探讨交流自己的教学经验和心得体会。
在这个过程中，我学到了很多来自各地的优秀教练员的教学技巧和经验，对于我的教学工作非常有帮助。
同时，我也和一些教练员建立了良好的友谊和合作关系，这对于将来的教学合作和技术交流也是非常重要的。
最后，这次培训也让我更加深入地认识到教练员的责任和使命。
作为一名教练员，我们肩负着培养出合格驾驶员的重要任务。
我们不仅要教会学员掌握驾驶技巧，更要教会他们遵守交通法规，养成良好的驾驶习惯。
我们要时刻保持警惕，不断提升自己的教学水平和驾驶技能，以便更好地履行我们的职责。
通过这次培训，我对自己的教练员身份更加自豪，并更加坚定了我在教学岗位上的追求和努力。
总的来说，这次教练员驾校培训给了我很多宝贵的经验和教训。
驾校教练心得体会(同名91961)
驾校教练心得体会篇一：教练员心得体会教练员心得体会我是一名驾校教练员，从事教练工作已多年了。
面对新的交通法规，学员的素质千差万别，给我们教练提出了新的课题。
刚开始，总觉得不能明白的解释学员提出的问题，自己的驾驶技能及经验并不能效地传递给学员。
通过学习，琢磨，现在觉得找到了一些方法，有一些自己的心得体会。
现在和大家交流一下。
（一）组织语言很重要。
比如讲转弯，若在转弯时你只说收油，看侧视镜，效果就未必深刻。
若能在学员转几个弯之后，将车停下来。
跟他讲转弯要注意三个问题：1，转弯速度2转弯观察3转弯路线及内轮差问题。
跟他讲转弯速度是如何规定的，速度过快会怎样。
转弯时要观察哪几个方向，有情况时该怎么办。
转弯路线是如何规定的，为什么等。
这样讲解后，我感觉效果不错。
（二）先静后动。
在学员初次上车时，在静止的情况下，先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法，力度，程度上的感知，这对之后的上路行驶很有好处。
所谓”磨刀不误砍柴功。
（三）合理安排教学顺序。
交通局给我们提出了很多实用的训练项目。
教练要根据学员情况，合理编排顺序教学。
这样学员才能接受。
比如，某个学员方向还不稳，驾驶还“蛇形”的情况下，你给他讲如何变道就不合理，所以必须依据学员不同程度，合理安排，循序渐进。
（四）看人下菜碟所有的项目训练要因人而异，不可千篇一律。
若对一个驾驶技能已很好的人，你讲这些他已熟练掌握了的常识，只会是费力不讨好了。
（五）多鼓励，多表扬，少挖苦讽刺。
绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能，只是有快有慢罢了。
所以教练一定要耐心多一点。
（六）改变自己，适应学员同时注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.。
现在的“工学”矛盾太突出了，大多有工作，练车时间很少，又不确定，这只有打乱自己的作息规律和工作安排，去适应学员了，理解万岁吧。
2024年驾校教练心得体会范文集合6篇
驾校教练心得体会范文集合6篇驾校教练心得体会范文集合6篇1通过这次教练技术培训，我学到了很多东西，相信大家也同我一样，能够体会到很多很多非常有用的经验和技术。
这次的培训不同以往，让我们能够从中自己来体会一些思路和想法，更加的具有开发能力和引导能力。
我从其中明白了一些道理。
做事情要有一定的目的性和准确性。
也许之前我在做事情的时候不会有很多的调理存在，只是在凭着自己的想法在做。
通过这次的培训，让我明白了自己的目标所在，不管我们中间通过了多少的途径，最终我们都瞄准那个目标，从而在工作和生活中就不会跑题。
另外我也学会了怎样去规划自己的生活。
不管是单位的工作生活还是家庭中的日常生活。
其实我都应当去有一定的计划，让自己的生活可以更有约束和方向。
短期的计划，中期的计划，还有更加长久的计划。
只要我这样做了，我想一定可以收获到很多知识和财富。
与此同时我明白还需要去调整好自己的心态。
让我们不管在什么样的场合和环境中，都能够以最佳状态来面对问题解决问题。
这样我才能在各种场合中做到最好。
自己的心态端正了，自然在同事之间，朋友之间，亲人之间建立起良好的个人形象，人际关系不言而喻，自然很顺利。
用我最大的能力来带动一切可以带动的起来的力量共同来面对生活。
让我们自己的潜能更好的开发出来，实现我们最高目标。
驾校教练心得体会范文集合6篇2感谢公司给了我这次参加教练技术培训的机会，教练技术心得体会。
这次培训我是带有很强的目的性去的，因为我知道我自身的短处很多，我缺乏自信心、缺乏勇气、缺乏与人之间的沟通、心胸不够宽阔等等，我要从中找到自我。
虽然之前对教练技术课程也略知一二，但当我真正投入进去以后，才知道课程内容是这么的有意思，可以这么说，这是一次让我受益终身的培训，它让我忽然明白和懂得了很多以前都没有认真思考的事情和道理，让我懂得了责任、承诺、选择、珍惜、感恩、勇敢、自信、爱心等，使我重新认识和正视了自己，从真正的意义上考虑和反思了自己。
驾校教练培训心得体会范文(精选3篇)
驾校教练培训心得体会范文（精选3篇）驾校教练培训心得体会范文我们得到了一些心得体会以后，常常可以将它们写成一篇心得体会，通过写心得体会，可使我们今后少走弯路。
到底应如何写心得体会呢？下面是帮大家整理的驾校教练培训心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
驾校教练培训心得体会1不知不觉间，来到驾校已经有一年了，在工作中经历了很多酸甜苦辣，挫折与失败，获得了很多经验教训，感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。
在这一年的时间里，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了诸多不足。
回顾过去的一年，现将工作总结如下：一、工作总结在从来到驾学到现在的时间里，先后参与了培训学员及多次考试，我总结了一年的经验，关键就是要教好学员。
为了教好学员，注重个别教育，使其保持相对稳定性，同时激发学员的情感，使学员产生愉快的心境，创造良好的教学气氛。
多看对教学有帮助的书籍，不断扩宽知识面，为教学内容注入新的活力。
根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节，保证好学员每天的学车时间，更好地培养学员的驾驶能力。
这一年来，我努力工作，认真完成应完成和驾校分配的各项任务。
在实际工作中总结教学经验，积极思考，改进教学方法，提高学员学习效率，认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。
做的及时发现，及时纠正，能为学员详细讲解驾驶技能。
尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。
积极与学员沟通，调动学员学习积极性。
使学员在轻松愉悦的环境里学习，调配好时间，让每一位学员都能得到充分的练习时间。
在于同事的相处中，我细心学习他人长处，和自己自身相结合，不断探索中使自己的教学水平有所提高，丰富教学生活。
二、工作中的不足伴随着驾校的发展，我作为驾校的教练员，应更加努力地完成工作。
所以；我在实际工作中时时严格要求自己，做到谨小慎微，但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。
作为一名教练员，我深知自己的职能，而我确没能处理好教练员与学员间的关系，面对学员们的盛情邀请，我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响，经过领导的批评教育，使我认识到了错误的严重性。
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驾校教练心得体会【篇一：机动车教练员培训安全心得体会】教练员心得体会我是一名驾校教练员，从事教练工作已多年了。
面对新的交通法规，学员的素质千差万别，给我们教练提出了新的课题。
刚开始，总觉得不能明白的解释学员提出的问题，自己的驾驶技能及经验并不能效地传递给学员。
通过学习，琢磨，现在觉得找到了一些方法，有一些自己的心得体会。
现在和大家交流一下。
（一）组织语言很重要。
比如讲转弯，若在转弯时你只说收油，看侧视镜，效果就未必深刻。
若能在学员转几个弯之后，将车停下来。
跟他讲转弯要注意三个问题：1，转弯速度2转弯观察3转弯路线及内轮差问题。
跟他讲转弯速度是如何规定的，速度过快会怎样。
转弯时要观察哪几个方向，有情况时该怎么办。
转弯路线是如何规定的，为什么等。
这样讲解后，我感觉效果不错。
（二）先静后动。
在学员初次上车时，在静止的情况下，先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法，力度，程度上的感知，这对之后的上路行驶很有好处。
所谓”磨刀不误砍柴功。
（三）合理安排教学顺序。
交通局给我们提出了很多实用的训练项目。
教练要根据学员情况，合理编排顺序教学。
这样学员才能接受。
比如，某个学员方向还不稳，驾驶还“蛇形”的情况下，你给他讲如何变道就不合理，所以必须依据学员不同程度，合理安排，循序渐进。
（四）看人下菜碟所有的项目训练要因人而异，不可千篇一律。
若对一个驾驶技能已很好的人，你讲这些他已熟练掌握了的常识，只会是费力不讨好了。
（五）多鼓励，多表扬，少挖苦讽刺。
绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能，只是有快有慢罢了。
所以教练一定要耐心多一点。
（六）改变自己，适应学员同时注重理论知识,坚持和时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.。
现在的“工学”矛盾太突出了，大多有工作，练车时间很少，又不确定，这只有打乱自己的作息规律和工作安排，去适应学员了，理解万岁吧。
今后的工作中，抓好安全教学的同时，确保教学质量，在服务质量上下功夫，从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作，为培养合格的驾驶员，为全提升剑洲驾校形象，提高剑洲驾校声誉，作出积极自已应有的贡献。
篇二：驾校培训心得体会驾校培训心得体会驾校培训心得体会一：驾驶培训学习心得体会通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。
随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。
“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。
有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。
可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。
因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。
同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。
驾校培训心得体会二：驾驶培训教练员工作心得体会（1562字） 2007年从一名专业驾驶员转换为一名驾驶培训操作教练员，刚进入内江市雄风驾校工作时，以为自己从事了十几年的汽车道路运输，有着很好的驾驶技术和驾驶经验，一定会将工作做好，可是从事起培训工作后才知道，自己差距太大了，缺乏系统的理论知识，知其然，不知其所以然，教学语言贫乏，教学方法落后，不懂教育学，心理学，编写不好教案，这也是目前大部分教练员的水平，先天已经不足，后天不能再失调，也是驾培行业的可悲。
在这几年的驾培工作中，自己不断的学习专业知识，刻苦的专研教学，通过自己的努力，也收获不少，“在2011年和2012年我市两届的教练员技能大赛中都获得三等奖。
学员培训的合格率也较高。
自我感觉在当前驾培工作中，还算满意。
可是在2013年4月去山东参加了王牌教练员培训后，才体会到自己离一名优秀教练员甚远。
一，教练员和学员之间不和谐现象“教师被称为“地球上最崇高的职业，都被受人们尊重，汽车驾驶教练员作为一名技型教师，也可以说是：车轮下亡灵的拯救者，也可以说是家庭财产的保护者。
作为一名汽车教练员，没理由不受到社会的尊重。
但遗憾的是，大部分的教练员没获得和其职业相对称的社会地位。
在网络里，在社会上，就没几个真心评价教练员好的，其中的因素很多，即和驾培行业某些不正风气有关，也和教练不把自己当着技能型教师看待和要求。
学员在来学车之前心中有三只老虎，汽车是“老虎”驯服不了它，怕伤人，伤己，教练是“老虎”都有“车脾气”熊人骂人训斥人讽刺人是家常便饭，测试是“老虎”怕自己辛苦一场最后成了“烈士”最怕的老虎还是教练。
所以在训练中，教练语气重点，学员就会说又被骂了，可是教练听来会想语气重点就是骂，心里会有些不高兴，导致不和谐，一些学员会问教练认为是“白痴”的问题，好比转弯时，方向盘打多少度。
就有可能对学员说上不和谐的语言，学员会认为我要是懂了还问你还来受你气，教练员滥用批评，批评学员当成口头禅，当做家常便饭，不分场合，不分地点，随意批评，没有节制，不考虑学员的实际情况，不考虑学员的心理感受，往往还振振有词，什么“严是爱，宽是害”严师出高徒等，忽略了适可而止的原则：“超限效应”一次，两次，多次地对学员同样的批评，学员会由内心不安到不耐烦，最后到反感。
让学员感到教练“揪住我不放”。
二．教练员的“训”和“练” 作为一名驾驶培训的教练员，每天都和训练这个词打交道。
训，主要的含义是“教诲，开导和典式，法则的意思”,练是指练习，自古节制之师存乎训练，训以固其心，练以精其技，驾校教练员队伍，也是一只军队，是场永不休止的交通战争，是构筑道路交通安全第一道防线的主力军，教练员是否训练有素，直接关系到从车轮下拯救出的生命和财产的数量，可是目前驾培中普遍存在着“训和练”失衡，重“练”而轻“训”的现象，而我市教练员工资是以学员毕业率算，所以训练基本是以测试为主，把应试过关作为一要务，忽视学员“车德”和安全意识的培养，实际驾车技术甚少。
三．矛盾心态1，我们目前的工作量是每天十几个小时，和收入不对称。
2，工作是身累心更累，想对学员态度好点却好不起来。
3，测试中训练得再好，还不如~~~~“运气好” 4，目前的驾培行业中，想做名优秀的教练员，显得我清高“圣人”似的，有可能会被大家孤立。
5，一名五星教练的收入不会比没星级的教练高，有可能还不如。
四．否定自我，诞生新我。
否定：师傅心态，师者为长，师者为尊的观念否定：“无所谓心态”，“勿以善小而不为，勿以恶小而为之” 否定：矛盾心态，不良环境中随波逐流诞生新我，塑造师者在人们的心目中有其特殊的形象，师者，诲人不倦，传道授业解惑也。
提升自我长宽高长—要有较突出的业务特长宽—要有较宽阔的胸怀，充分理解学员心态，充分理解学员的需求，充分理解学员的过错高—要有较高的思想境界，为保护人民生命财产把好安全第一关驾校培训心得体会三：驾驶教练培训心得（747字）我是辽宁营口鲅鱼圈新港驾校的一名教练员，从事教练工作已有十年了。
但自从上了600公里电子路面以后，又给我们教练提出了新的课题。
刚开始，总觉得不能明白的解释学员提出的问题，自己的驾驶技能及经验并不能通过600公里这个平台高效地传递给学员。
通过学习，琢磨，现在觉得找到了一些方法，有一些心得体会了。
现写出了希望得到局领导及驾校同行的补充、批评、和指正。
（一）组织语言很重要。
比如讲转弯，若在转弯时你只说收油，看侧视镜，效果就未必深刻。
若能在学员转几个弯之后，将车停下来。
跟他讲转弯要注意三个问题：1，转弯速度2转弯观察3转弯路线及内轮差问题。
跟他讲转弯速度是如何规定的，速度过快会怎样。
转弯时要观察哪几个方向，有情况时该怎么办。
转弯路线是如何规定的，为什么等。
这样讲解后，我感觉效果不错。
{二}先静后动。
在学员初次上车时，在静止的情况下，先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法，力度，程度上的感知，这对之后的上路行驶很有好处。
所谓”磨刀不误砍柴功。
（三）合理安排教学顺序。
交通局给我们提出了很多实用的训练项目。
教练要根据学员情况，合理编排顺序教学。
这样学员才能接受。
比如，某个学员方向还不稳，驾驶还“蛇形”的情况下，你给他讲如何变道就不合理，所以必须依据学员不同程度，合理安排，循序渐进。
（四）看人下菜碟所有的项目训练要因人而异，不可千篇一律。
若对一个驾驶技能已很好的人，你讲这些他已熟练掌握了的常识，只会是费力不讨好了。
{五}多鼓励，多表扬，少挖苦讽刺。
绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能，只是有快有慢罢了。
所以教练一定要耐心多一点。
（六）改变自己，适应学员篇三：机动车驾驶教练员安全培训临沂市新沂蒙驾校驾驶培训教练员安全教育试题 2014年9月姓名分数一.判断题（共12题，每小题3分，共36分）1．培养能够独立安全驾驶车辆的驾驶员是教练员的职责。
（）2.教练员是推动驾驶员素质教育的实践者。
（）3.驾驶员是保障道路交通安全非常重要的一道防线。
（）4.尊重和爱护学员是教练员应具备的基本道德品质之一。
（）5.教练员在教学过程中只要传授学员高超的驾驶技术就能培养出合格的驾驶员。
（）6．教练员在教学过程中应全面培养学员的安全意识，加强道路交通安全知识教育，传授驾驶技能。
（7.在教学过程中，教练员应该及时掌握学员的反馈信息，调整教学计划，因材施教。
（）8．教练员可根据学员的学习情况，及时调整教学进度和教学方法。
（）9.如果教练员具有丰富的教学经验，就可抛开教学大纲组织教学。