盘式制动器在带式输送机上的应用现状和发展方向(2020版)
2023年汽车盘式制动器行业市场前景分析
2023年汽车盘式制动器行业市场前景分析近年来，随着汽车行业的不断发展，盘式制动器的应用范围也越来越广泛。
盘式制动器作为汽车制动系统的核心部件之一，承担着关键的安全保障功能，因此其市场需求量也越来越大。
本文将对盘式制动器行业市场前景进行分析。
一、盘式制动器行业发展现状目前，全球盘式制动器主要集中在欧洲、美国和日本等发达国家。
其中，欧洲市场较为成熟，占据了全球盘式制动器市场的较大份额。
而在发展中国家，由于汽车市场的逐步扩大和消费者对制动系统安全性的要求不断提高，盘式制动器市场也在不断发展壮大。
近年来，我国汽车工业发展迅速，汽车产销量位居世界前列。
同时，我国政府也提出了“中国制造2025”战略规划，推动汽车产业转型升级，加快汽车零部件产业发展。
因此，盘式制动器行业也得到了极大的发展机遇。
据统计，我国盘式制动器市场规模已经超过了200亿元，并且还在不断增长。
二、盘式制动器行业市场前景分析从整体市场看，未来盘式制动器市场需求将继续保持高速增长。
首先，随着人民生活水平的提高，消费者对于汽车安全性的要求也越来越高，盘式制动器市场需求将会继续扩大。
其次，近年来我国政府提出了环保节能的要求，未来盘式制动器行业也将迎来更大的市场机遇。
从市场细分角度看，轿车盘式制动器市场占据了较大份额，但增速较为缓慢。
而商用车盘式制动器市场则呈现出较高的增长趋势。
此外，随着新能源汽车的不断发展，盘式制动器市场也将得到进一步拓展。
由于电动汽车使用的制动方式与传统汽车不同，需要更加稳定、精准的制动系统，因此盘式制动器一定程度上成为了推动电动汽车发展的重要因素之一。
总之，未来盘式制动器市场将在新能源汽车等领域呈现更大的市场潜力。
同时，随着汽车行业的不断发展，盘式制动器行业也将逐步走向国际化，与国外行业龙头企业展开更加深入的合作与竞争。
2024年液压盘式制动器市场分析现状
2024年液压盘式制动器市场分析现状1. 引言液压盘式制动器是一种常用的制动装置，广泛应用于各种类型的机械设备，包括汽车、铁路车辆、工程机械等。
本文将对液压盘式制动器市场的现状进行分析。
2. 市场规模与发展趋势液压盘式制动器市场规模庞大且不断增长。
随着工业化进程的推进和交通运输需求的增加，液压盘式制动器市场呈现出良好的发展势头。
根据市场研究数据，液压盘式制动器市场在过去几年中保持了稳定增长，预计未来几年将继续保持较高的增长率。
未来液压盘式制动器市场的发展趋势主要包括以下几个方面：•技术创新：随着科技进步和工程技术的不断发展，液压盘式制动器的设计和制造技术将不断提升。
新的材料和工艺将应用于制动器的制造过程中，提高制动器的性能和寿命，满足更高的安全要求。
•车辆类型扩展：随着环保意识的增强和能源效率的要求，新能源汽车和混合动力车辆的市场份额逐渐增加。
这将带来液压盘式制动器市场的新机会和挑战，制动器的设计和适应性需要根据不同类型的车辆进行调整。
•区域市场需求增长：在全球范围内，一些新兴经济体和发展中国家的交通运输需求正在快速增长。
这些市场的液压盘式制动器需求量将呈现上升趋势，为制动器制造商提供更多的发展机会。
•自动化技术应用：随着自动化技术的普及和应用范围的扩大，液压盘式制动器将面临更高精度和更短响应时间的需求。
因此，制动器制造商需要将自动化技术应用于制动器的控制和操作中，以满足市场需求。
3. 主要市场参与者液压盘式制动器市场中主要的参与者包括制动器制造商、汽车制造商、工程机械制造商等。
这些参与者在市场中扮演着不同的角色，共同推动市场的发展。
制动器制造商是液压盘式制动器市场的核心参与者，他们负责设计、制造和销售液压盘式制动器。
制动器制造商的竞争主要体现在产品质量、性能和价格上。
汽车制造商是液压盘式制动器市场的重要参与者之一，他们是制动器最重要的应用领域。
汽车制造商的要求和需求对制动器的设计和性能有很大影响。
下运带式输送机制动技术现状与发展趋势
下运带式输送机制动技术现状与发展趋势摘要：针对我国煤矿的具体特点，分析了下运带式输送机的制动工况与具体要求，对比论述了现有的用于下运带式输送机的液力制动、液压制动和盘式制动的优缺点，在此基础上提出盘式制动系统最适合于下运带式输送机，是未来下运大倾角带式输送机的理想制动系统。
关键词：下运带式输送机；制动；盘式制动系统Abstract: according to the characteristics of the china coal mines, the braking condition and requirements of the downward belt conveyors are analyzed, the fluid brake, hydraulic brake and disc brake are comparatively analyzed. At last it points out that the disc brake is the best choice for downward belt conveyors and is the main brake equipments in the future.Key words: Downward belt conveyor; brake; disc brake0 前言我国煤矿倾斜煤层众多，16°~25°的倾斜煤层大量存在，采用下运带式输送机能够大大减少采区巷道的开掘工作量，降低基建费用，缩短施工工期，从而产生巨大的经济效益和社会效益[5]。
下运带式输送机在我国于80年代末开始用于倾斜煤层的开采，随着其相关关键技术的解决以及对倾斜煤层开采量的逐渐加大，大功率、高运速、大角度的下运带式输送机随着国民经济增长需求量加大。
图1为下运带式输送机传动原理图。
1-头部改向滚筒2-驱动滚筒3-增面滚筒4-改向滚筒5-拉紧滚筒6-尾部改向滚筒图1 下运带式输送机传动原理图下运带式输送机的运输方向与水平面有一个夹角β，它在头部受料向下运输，在尾部卸料。
KPZ型带式输送机用盘式制动器装置
KPZ系列液压盘式制动器在带式输送机中的应用：带式输送机是煤矿最理想的高效连续运输设备，与其他运输设备相比，具有输送距离长、运量大、连续输送等优点。
而且运行可靠，易于实现自动化和集中化控制，尤其对于高产高效矿井，带式输送机已成为煤炭开采机电一体化技术与装备的关键设备。
在矿山的井下巷道、矿井地面运输系统、露天采矿场及选矿厂中，广泛应用带式输送机，它用于水平运输或倾斜运输，使用非常方便。
KPZ系列带式输送机用盘式制动器用于冶金、煤炭、交通、水电、化工、建材、电力、轻工、粮食、港口、船舶等部门。
具有输送量大、结构简单、维修方便、成本低、通用性强等优点。
用途：KPZ型带式输送机用盘式制动器主要适用于煤矿井下，有防爆要求的露天煤矿、选矿等工作场所，也适用于大型机电设备的可控制动停车，同时适用于各种机电设备的定转场合，制动装置其结构形式为常闭型。
技术性能：与电控装置配合，使大型机电设备的停车减速度保持在0.05—0.03.系统突然断电时，扔能确保大型机电设备平稳地减速停车。
其结构属于常闭式，停车性能可靠。
液压控制系统采用双回路结构，一用一备，工作可靠性高。
环境温度为40°一下，每小时制动10次，盘面最高温度不高于150°，并且无火花产生。
安装方式：KPZ型带式输送机用盘式制动器装置由盘式制动器、液压系统和电气控制系统组成。
根据现场条件，盘式制动器与负载的联接方式有三种方式：焦作制动器盘式制动器生产厂家欢迎来电咨询订购。
KPZ-850KPZ-1000KPZ-1200KPZ-1400KPZ-1600KPZ-1800KPZ-2000型号齐全，质量好，价格合理，全国各地发货。
订购采用木箱专门定制，不损害货物。
可来图来样加工，合作。
欢迎咨询订购。
山东地区、山西地区、河北地区、四川地区订购KPZ液压盘式制动器可以送货上门，厂家直接给货。
盘式制动器的发展与现状(最新整理)
学院毕业设计（论文综述）盘式制动器的现状与发展趋势车辆工程07级(4)班学号：1608070421姓名：徐玉林指导教师：李同杰摘要：现今盘式制动器在汽车上的应用越来越普遍，其优越性也越来越明显。
本文主要介绍了盘式制动器的发展历程和现状以及其发展趋势，并对国外先进的制动器制造和应用技术进行大体的介绍，同时针对我国汽车工业的发展提出了建议和展望。
关键词：现状发展趋势 Pro/E 盘式制动器一、盘式制动器介绍盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。
它由液压控制，点击放大图片主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。
制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。
盘式制动器由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。
制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。
分泵固定在制动器的底板上固定不动，制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧，分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，动作起来就好像用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。
盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。
特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。
很多轿车采用的盘式制动器有平面式制动盘、打孔式制动盘以及划线式制动盘，其中划线式制动盘的制动效果和通风散热能力均比较好。
盘式制动器沿制动盘向施力，制动轴不受弯矩，径向尺寸小，制动性能稳定。
[1]结构型式主要有点盘式和全盘式。
点盘式：由于摩擦面仅占制动盘的一小部分，故称点盘式。
有固定卡钳式和浮动卡钳式两种。
为了不使制动轴受到径向力和弯矩，点盘式制动缸应成对布置。
制动转矩较大时，可采用多对制动缸。
必要时可在中间开通风沟，以降低摩擦副温升，还应采取隔热散热措施，以防止液压油温高变质。
全盘式:这种制动器结构紧凑，摩擦面积大。
现代轿车的制动器的鼓式和盘式两大类型，它们各有千秋，但随着轿车车速的不断提高，近年来采用盘式制动器的轿车日益增多，尤其是中高级轿车，一般都采用了盘式制动器。
我国摩托车盘式液压制动器现状与发展
压 制动 器 具 有制 动力矩 大 而 可靠
,
迅 速 而 平稳
。
灵敏
简 便 而 美 观 等 特点
,
国 内采 用 也 只 是
口
。
以 形成 规模 经 济
,
近 两 三 年的 事
起 初 也 大部 分采 用 进
、
国内
、
为 了 适 应 我 国 摩 托 车 工 业 的发 展
“
打好
,
许 多 厂 家看 准 了这 一 市 场 纷纷 仿制 开 发 生
产 这种 产 品
。
三 大 战役
,
”
实施
“
九五
,
”
规划
。
国 家 主 管部 实行
据 不 完 全 统计 已 有十 几 家 生 产 厂
。
门 应 及 早调 整 盘 式 液 压 制动 器 生 产 布 局 行 业重组 向联 合
,
供 应 国 内 不 足 整车 产 量 六 分 之 一 安 装盘 式 液 压 制 动 器 的 摩托 车使 用 的航 特
形 成 整 车 那 样 的批 量 生 产 能 力 同 程 度 的 技 术 质 量 问题
。 ,
分 产 品 已 通 过 有关 部 门 的 鉴 定 统 一 的 标准
二
、 , 。
但 国 家 还 未有
,
不但 没有
只 是 按名 企 业标 准 生 产
难 免 题
作为我国
因 此 采 用 何 种制 动 品 是
。
一
、
产品质 量不稳 定
,
摩托 车 一 个关 键性 问 题
,
目前
。
,
我 国 已 成 为世
,
盘 式液 压 制动 器 是 一 种高 新技 术 产 品
盘式液压推杆制动器在带式输送机上的应用
（） 加巷道支护关键是 安全性 。克服 了人 工升 、 １增
降棚梁时 的重 量问题 ， 有效 防止 了棚梁 歪斜 、 偏肩 、 滑 梁等现象的发生 ， 不仅提高了工程质量 ， 而且保证 了巷
道支护的安全 。
．
ｌ
ｌ
Ｉ
ｌ
Ｉ
ｌ
。 ’。 。Ｔ ‘。 ‘
● ●
２ 方 案 实 施
对旋 转部件 ， 量不平 衡 ， 质 就将 产生离 心力 ， 根据 牛 顿 定律， 离心力 Ｆ：／ ， ？ｏｒ其大小 与旋 转速度的平方成正 ／ ｚ 比， 速器高速轴 转速 高 ， 减 即使 不平衡 的质 量不 大 ， 也 会产生 很大 的离心力 。 由于离 心力 的存 在 ， 减速 器输 入轴和 电动机 轴就要 产生 附加弯 矩 ， 它们 的受力 状 态 由设计 的只承 受纯扭 矩变 为 同时承受 弯矩 和扭矩 ， 其 后果 ， 轻则产生 震动 、 速器 因密封 圈磨 损而漏 油 ， 减 严 重时会 造成减速器高速轴 和电动机轴断裂 。
摘
要
针对传统皮带机轮式电液推杆制 动器 的优缺点 ， 兖矿集 团有 限公 司北宿煤矿 采用盘 式液压 推杆制动器代 替原有 轮式制动器 ， 有很 具
盘式液压推杆制动器 文献标识码 Ｂ
好的推广价值。 关键词 带式输送机 中图分类号 Ｔ ５ ８ １ Ｄ ２ ．
《 矿安全规程 》 三百 七十三条规 定 ， 煤 第 倾斜 井巷 中使用 的带式输送机 ， 上运时 ， 必须 同时装设 防逆转装 置和制动装置 ； 下运时 ， 必须装设制 动装 置。通常情 况 下小型或通用 型的上运皮带机都采用轮式 电液推杆 制 动器 ， 这种方式将制动器布置在减速器 的高 速轴上 ， 优 点是结 构简单 、 所需制动力矩小 、 节省空 间。但 由于制
变频调速与盘式制动器在大功率下运带式输送机上的应用
变频调速与盘式制动器在大功率下运带式输送机上的应用向军;罗辑性【摘要】Large-power downward conveying belt conveyor is more and more widely used in coal industry,cement, hydropower,and other pared to ordinary belt conveyors,the large-power downward belt conveyor has higher requirement on start and brake control.It’s necessary for this kind of belt conveyer to equip advanced driving device and use reliable braking control in order to guarantee its reliable service.%近年来大功率下运带式输送机在煤炭、水泥、水电等行业应用越来越多，与普通带式输送机相比，大功率下运带式输送机对启制动控制提出了更高的要求。
配置性能先进的驱动装置并采用可靠的制动控制成为大功率下运带式输送机可靠运行的必要保证。
【期刊名称】《起重运输机械》【年(卷),期】2014(000)002【总页数】4页(P104-107)【关键词】带式输送机;下运;大负功;启动;制动【作者】向军;罗辑性【作者单位】衡阳运输机械有限公司衡阳 421002;衡阳运输机械有限公司衡阳421002【正文语种】中文【中图分类】TH2221 大功率下运带式输送机的基本特征大功率下运带式输送机在物料满载或部分带载运行时，物料的下滑力远大于系统运行阻力，此时驱动电机被动受力，电机处于发电状态。
这就要求必须将驱动装置和制动装置设置在输送机尾部，电机出力克服物料下滑力，使系统达到稳定运行状态。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
( 安全管理 )
单位：_________________________
姓名：_________________________
日期：_________________________
精品文档 / Word文档 / 文字可改
盘式制动器在带式输送机上的应用现状和发展方向(2020版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in
the implementation process
盘式制动器在带式输送机上的应用现状和
发展方向(2020版)
本文介绍了盘式制器在带式输送机上的应用现状，介绍了盘式制动器的优点和存在的问题，提出了盘式制动器未来向更可靠、更安全的发展方向。
下运带式输送机是煤矿生产中的一种重要的运输设备,其可靠平稳运行对保证矿井正常、安全、高效生产有着重要的意义。
随着科学技术的发展，大坡度、大运量的上运皮带机和下运带式输送机使用越来越广泛，制动装置是带式输送机安全运输的关键设备之一。
近年来，随着我国带式输送机的不断发展，制动技术也在不断提高。
针对目前大功率带式输送机的制动技术要求，目前国内已应用和开发研究成功了大功率可控制盘式制动装置。
一、带式输送机盘式制动的优点
盘式制动系统主要由机械盘闸和可控液压站组成，其工作原理是通过制动装置对工作盘施加摩擦制动力而产生制动力矩，通过液压站调整制动器中油压的大小，可以调整压力，从而调整制动力矩的大小。
液压站采用了电液比例控制技术，所以制动系统的制动力矩可以根据工作需要自动进行调整，实现良好的可控制动，有如下优点：
（1）与电控装置配合，使带式输送机停车减速度保持在0.05－0.3m/s2
范围内；
（2）最大制动力矩整定方便；
（3）系统突然断电，仍能确保带式输送机平稳地减速停车；
（4）每小时制动10次，制动盘表面温度小于150摄氏度，无火花产生；
（5）具有先进、可靠的超速、打滑检测及保护功能；
（6）液压系统调试、安装方便，工作可靠性高；液压系统油泵电机为间歇式工作，节能降耗。
（7）适用于地面和有煤尘、沼气、爆炸性危险的煤矿井下；
（8）制动效能比鼓式制动器稳定。
（9）浸水后制动效能降低小，也就是水稳定性好，对空气湿度要求比较低。
（10）在输出制动力相同的情况下，尺寸和质量较小。
（11）在制动盘的厚度方向热膨胀量小，受热后不会像鼓式制动器那样影响制动器间隙，散热性。
二、应用现状
煤矿井下因有防爆要求，则盘式制动器不能安装在高速轴上，而是将其安装在不足以产生火花的中低速轴上。
因此盘式制动器一般有两种安装形式。
1、安装在减速器的低速轴上
2、安装在传动滚筒的轴上
三、存在问题
1、将盘式制动器安装在减速器低速轴上，虽然很好地解决了胶带输送机尤其下运胶带输送机的制动问题，但存在安全隐患：（1）
减速器是通过齿轮啮合传动的，在制动过程中，由于胶带输送机在制动过程中不平稳，齿轮啮合时会形成冲击载荷，天长日久，将会降低减速器的正常使用寿命；（2）在冲击载荷反复作用下，减速器出现打齿，制动器发挥不了作用；（3）由于材质或内部缺陷等问题引起减速器出现断轴的情况下，制动器失去作用。
2、把盘式制动器安装在传动滚筒的轴端，让它各传动滚筒轴相连，通过这样的方式可消除它制动过程中对减速器的影响，但也难以完全消除安全隐患：（1）众所周知，滚筒是由轴、涨套、辐板、筒体等组成的。
大倾角、大功率、大运量的胶带输送机在制动过程中产生的制动力矩非常大，传动滚筒用涨套联接被认为是目前最稳固的联接方法，但由于加工制造和其它的一些原因，涨套和轴产生相对滑动也发生过，万一涨套和传动滚筒轴产相对生滑动，产生转轴现象，盘式制动器就起不到作用了。
（2）如果传动滚筒轴存在内部缺陷或材质不合格，造成断轴现象，盘式制动就彻底失灵。
以上两点安全隐患如果发生，造成飞车，后果是不堪设想，对煤矿来说是灾难性的，物料能塞满整个巷道，严重威胁工作人员的生命，造
成不可估量的经济损失。
四、发展方向
为了保证带式输送机安全运输，盘式制动器必然更向可靠、更安全方向发展，克服现有盘制动器存在的不安全因素，把盘式制动器做成本质安全型，做了如下改进。
1、如果我们能够把盘形制动的制动原理加以应用，把盘式制动器的制动盘和滚筒设计为一体，通过过下图的设计思路我们不难看出，既不会对减速器产生冲击载荷，使减器产生打齿或断轴，又不用担心在制动在动过程中传动滚筒断轴或传动滚筒轴和涨套之间出现打滑而出现飞车现象；因为输送机制动时就和减速器、传动滚筒轴没有什么关系了。
只要我们选用合适的制动器，就不会出现制动失效的现象，生产过程中安全系数大增加了。
2、胶带跑偏是带式输送机常见现象，如果胶带在传动滚筒处跑偏，会造物料尤其是大块物料散落到盘式制动器上，造成盘式制器损坏，导致制动器失效；为了防止胶带在滚筒处跑偏，在制动盘内侧沿圆周方向设计四组纠偏转子，解决了因胶带跑偏造成物料偏卸
载，落到盘式制动器上，损坏盘式制器的问题。
安全、高效的盘式制动器是带式输送机机械制动的发展方向，随着大倾角、大功率、长距离、大运量上运带式输送机和下运带式输送机的不断发展，本质安全型盘式制动器会得到越广泛的应
云博创意设计
MzYunBo Creative Design Co., Ltd.。