车间实习心得体会范文4篇
工厂生产实习心得体会范文(5篇)
工厂生产实习心得体会范文（5篇）进行工厂生产实习的时候或许会很苦很累，但是这其实也是熬炼的一种方式，下面为各位供应工厂生产实习心得体会范文，欢迎阅读!工厂生产实习心得体会范文一在生产车间，我首先在电缆班，究竟是第一次，所以起初做起来笨手笨脚的，也挺辛苦的，不过在同事和同学的的关怀和关心下不断进步和成长，也充分感受到公司这个大家庭的团结和暖和，于是我打算就算再苦再累我也要坚持下去，所以工作起来反而觉得轻松了很多。
更是通过虚心请教，在师傅的指导帮忙帮助下，我很快的适应了这份工作，经过这几天的过渡，我已经初步把握了制作电缆的步骤和一些基本留意事项。
不过对于相关的专业学问我知道甚少，于是我虚心请老师傅同时自己也阅读相关的书籍，并细心专研，最终问题得到很好解决。
在车间实习的这段时间，虽然有时候工作很苦很累，但是，我从中体会到了实践中的专业技术，不断积累实践技术阅历。
生产实习是白云学院为培育高素养工程技术人才支配的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。
其目的是使我们通过实习在专业学问和人才素养两方面得到熬炼和培育，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为骨干打下良好基础。
通过生产实习，使我们了解和把握了多种电柜的主要结构、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容，加深对交直流变换的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。
使我们了解和把握了交直流变换的工作原理和结构等方面的学问。
为进一步学好专业技术，从事这方面的接线、布线、调试、安装等打下良好的基础。
在这次生产实习过程中，不但对所学习的学问加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作力量等。
最终，我至少还有以下问题需要解决。
1、缺乏工作阅历由于自己缺乏阅历，许多问题而不能分清主次，还有些培训或是学习不能找到重点，随着实习工作的进行，我想我会渐渐积累阅历的。
2、工作态度仍不够乐观在工作中仅仅能够完成布置的工作，在没有工作任务时虽能主动要求布置工作，但若没有工作做时可能就会松懈，不能做到主动学习，这主要还是由于懒散在作怪，在今后我要努力克服惰性，没有工作任务时主动要求布置工作，没有布置工作时作到自主学习。
车工实习心得体会范文【整合版】
车工实习心得体会范文【整合版】【篇一】“坚持到底就是胜利”如今我的嗅觉世界里又多了一种味道，那就是车间里微波的机油味，一种熟悉的味道，现在我们闻到这味，就会自然的知道自己要开始认真工作了……车工是细活，它考验操作者的心细，胆大，记忆力，不怕脏，不怕累等一系列素质要求，还有一个很重要的是人的领悟能力，我们认为是这样的。
车床，它的操作不是很难，只是烦琐了些，我们只要用心做好它，最终工件总会“完美”展现出来，可不管怎样，总会有些同学越做越无聊，信心都没了，心理的躁动不安导致了工件的质量，另一些同学对面实习，怀着逃避和失望的消极态度，充满了心理压力，可以想象带着这样的想法被动地参加实习可想而知，你们这样结果是很难乐观的，可后来经过老师的细心教导，同学们还是调整心情，积极面对，持有正确态度，未来最终还是靠自己，给自己定一个目标，朝着自己的目标出发，循序渐进走向成功，或许这路又漫长又吃力，但“痛”并快乐着，相信自己，你会成功的！在技能上，我们对车工有了一些基础，我们相信我们将来走上社会工作岗位一定有所帮助。
在对待人生，我们从中有了启发，可想当初我们投着极高的兴趣和非常认真的态度去车间实习，正因为我们初始的态度决定了我们在车工实习操作的动力，似的我们在车工实习时认真得去寻找我们心中好奇的答案。
好奇心只是暂时的，但我们相信，只要我们对车工有着浓厚的兴趣，无论以后的车工实习有多苦，有多艰难，我们都能坚持到底。
【篇二】将近一个月的车工实训很快就过完了，过程中有苦也有乐;但总的来说：付出越多，收货越多。
记得第一天实训，连机床也不会开。
现在对机床有相当的了解了，能够加工几种简单的不同工件。
例如：螺纹、阶梯轴、蜗杆等工件。
过程中，最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具。
可能一不小心，将要磨好的刀具又要重新磨;其实磨刀具也是挺有技术性的。
但熟能生巧，磨多了，刀具自然也会磨得好些。
还有就是加工螺纹，进多少刀，都要做到心中有数，一点也不能马虎。
工厂实习心得体会范文10篇
工厂实习心得体会范文10篇工厂实习心得体会范文10篇工厂实习心得体会要怎么写，才更标准规范？依据多年的文秘写作阅历，参考优秀的工厂实习心得体会样本能让你事半功倍，下面共享工厂实习心得体会10篇10篇模板，供你选择借鉴。
工厂实习心得体会【篇1】经过一天的工厂参观和实践，我真的是学到了许多许多课本以外的东西，真的是受益匪浅啊!在这个过程中呢，我从无知到认知，再到深化了解，学会了许多许多东西，同时开头慢慢喜爱上了这个全新的专业，我感受到学习的过程才是最完善的。
在实习生活中，每一天都会有新的体会、新的感受，感觉自己的各个方面每一天都在不同程度的提高，但最主要的就是工作潜力的提高。
下面就是我自己的一些小结和收获。
我一共作结出以下几点：1.要学会坚持无论到哪家工厂或者公司实习，开头的时候都不会让我们做任何工作，而是观看学习，时间短的是几天，时间长的就是几周。
所以这段时间，一般会感觉到无聊，无所事事，可能会萌生出离开的想法。
但是这个时间是最重要的阶段，这个阶段我们会学到课本以外许多有用的东西，所以我们必需要学会坚持，坚持就是成功!2.要勤做事我们到工厂或者公司实习，一般不会给我们支配重要的事情去做。
所以，此时我们会很闲，但是我们要主动找一些小事去做，无非是一些无关紧要的打杂，但就是透过勤快做事可能会引起领导的留意，不断获得领导的观赏和信任，慢慢被支配做一些重要的事情，慢慢获得领导的重用!3.多听、多看、多想、多做、多说由于我们课本学到的只是一些理论学问，缺乏详细的时间操作，所以我们得虚心学习。
多听别人的指导，多看别人的操作工序，多想自己如何下手，然后亲自动手多做，有不懂的地方向别人请教多说。
只有这样，才会慢慢熟识自己的工作，学会一身真正的本事!4.要调整好心态由于刚到一个新的环境，可能既不熟识，又不适应，同时又可能由于环境的艰苦埋怨。
这不但会影响自己的工作心情，可能会做不好工作，同时也会增加自己的压力，甚至会影响到与同事的相处。
车间流水线实习心得体会范文5篇2020
车间流水线实习心得体会范文5篇2020从安全教育，动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作，这无疑是一个理论与实际相结合的过程。
下面是我精心为大家精心精选的车间流水线实习心得体会，欢迎阅读。
精选车间流水线实习心得体会(一)在不知不觉中我已经离开学校有一段时间了，总是会想起以前的同学、哥们，想起我们在一起的时光，但现在大家已都各奔东西，我好象还算是幸运的一个，来到了中船重工388厂，做了一名装配钳工，也终于发现原来社会生活会是这么的残酷，这么的辛苦。
当走出校园的那一刻，我以为自己可以呼吸一下所谓的社会空气了，但在求职过程中却体会到了这其中的不易。
四处的碰壁，失望，希望，一次又一次的应聘，易此又一次的打击，我都全然接受，终于，我还是感动了老天，我来到了388厂，做了一名钳工，想想在学校实习时，我们那时一直在磨铁，来到这里之后我还以为会和以前一样，会要我们去磨铁，但见到师傅之后，他跟我说我将成为一名装配钳工，“装配钳工”我有那么一点反应不过来，师傅似乎也看出了这一点，他很耐心的给我讲了什么是装配钳工，如何做一名装配钳工，如何做好一名装配钳工刚开始我的心情还是充满了疑问，不解的是，我们学模具的，怎么会干油缸装配这样的活呢!但现在想一想，学了不少知识，有些东西能让我终身受益。
这是多么可贵的呀!钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。
19世纪以后，各种机床的发展和普及，虽然逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化，但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术，其原因是﹕划线﹑刮削﹑研磨和机械装配等钳工作业，至今尚无适当的机械化设备可以全部代替;某些最精密的样板﹑模具﹑量具和配合表面(如导轨面和轴瓦等)，仍需要依靠工人的手艺作精密加工;在单件小批生产﹑修配工作或缺乏设备条件的情况下，采用钳工制造某些零件仍是一种经济实用的方法。
钳工作业的质量和效率在很大程度上决定于操作者的技艺和熟练程度。
钳工按专业性质又分为普通钳工﹑划线钳工﹑模具钳工﹑刮研钳工﹑装配钳工﹑机修钳工和管子钳工等从安全教育，动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作，这无疑是一个理论与实际相结合的过程。
生产实习的心得体会范文（精选18篇）
生产实习的心得体会生产实习的心得体会范文（精选18篇）我们得到了一些心得体会以后，往往会写一篇心得体会，这样有利于培养我们思考的习惯。
那么心得体会怎么写才能感染读者呢？以下是小编整理的生产实习的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
生产实习的心得体会篇1读了三年大学，然而大多数人对本专业的认识不够，在大二期末学院为我们组织了一个月的见习，但是当时所学的知识涉及本专业不多，所看到的东西与本专业很难联系起来，所以对本专业掌握并不是很理想。
去年暑假，学院为了使我们了解机械产品、设备，提高专业知识，开阔视野，了解相关技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，安排我们到机械厂操作实习。
一、实习资料1.掌握机械加工工艺方面的知识方法。
2.了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构选取、用途等。
3.了解机床和数控系统的知识。
4.解企业生产管理模式，学习先进的管理，方式方法。
二、实习要求1.遵守常规厂纪，保守厂里的机密。
2.讲礼貌，懂礼貌，体现大学生的风范。
3.服从领导，听从指挥，尊敬师长，努力工作。
4.认真学习技术，虚心向工人师傅和技术人员学习。
5.坚守工作岗位，遵守安全操作规程。
三、安全技术操作规程1.进厂前，务必穿工作服，女生务必戴工作帽才能够进厂实习。
2.讲礼貌，不准饮酒，不准穿拖鞋、高跟鞋，不准打闹、逗笑。
3.不能用湿手触摸电器，更不要用手触摸空气开关上方三根进线。
四、机械电器技术操作规程1.铣削，不能用手摸工件表面，以免打滑受伤，更不能用嘴吹铁屑，以免飞入眼睛受伤。
2.不要擅自使用砂轮机，如果使用，可在老师指导下操作，人要站在侧边，工件务必夹牢，用力不能过猛。
3.钻孔时，严禁戴手套，工件务必夹牢。
厂里有三个用加工磨头体的加工中心和几台数控机床，加工中心有一个刀架和多个工作台同时对多个工作面进行加工，不仅仅避免了由于基准不重合产生的误差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心体积较大，价格昂贵，而且对环境要求较高，这是提高产品的成本，一般选取加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。
车间的实习工作总结范文（4篇）
车间的实习工作总结范文这次能有机会去工厂实习，我感到非常荣幸。
虽然只有一个礼拜的时间，但是在这段时间里，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉到受益匪浅。
以下是我在实习期间的一些总结以及心得体会。
在以后开展自身的工作，以及在对客户的沟通应对上，希望能有所借鉴。
一、工厂的总体规模水平亚泰(东莞)木业位于东莞大朗镇，占地____平米，员工____多人。
近十多年的制造历史已经发展成一家具有专业规模的木制品专家，在东莞制造业发达的地区也小有名气。
走进厂区，只见洁净整齐的环境和次序井然的工作程序。
虽然是国内的制造厂家，但是，到了车间，看过那些先进的流水线，那些熟练的技术水平，完全会感觉到现代化的管理。
作为木质产品的制造厂，一些诸如木屑的飞扬，机器的喧嚣以及混合着的胶水味油漆味等问题，都是难免存在的，但是工厂已经把这些都尽可能的减少到最低限度了。
走在车间，这些大多的木制厂家所面临的严重问题似乎在我们工厂并没有太大的困扰，反而是那些管理和效率吸引了大多的参观者。
工厂有自己的作息时间，并且都会严格遵守。
就连中午休息间隙，每个工人都会把自己得区域整理得井然有序，这样的自觉整理也是工厂之所以能保持洁净的原因之一。
在用餐问题上，工厂也有自己的特色。
那就是上至高层主管下至普通工人，吃的饭菜一律相同，没有任何的特殊化。
二、学习过程如下几点是在工厂实习期间，就我的工作需要，主要学习到的一些知识以及由此得到的一些心得。
(一)木材的选用工厂最常用的木材还是红木(非洲花梨木)，枫木(美国)，胡桃木。
大多都是从国外进口，这也就是为什么我司的报价要比国内同等厂家的价格要高的原因-正是“一分价钱一分货”。
MDF板也是常用的材质之一。
我司很多产品也都可以选用MDF 贴木皮来达到仿实木的效果。
对于一些想节省成本的客户来说可以推荐一用。
这些常规木材在仓库里都备有一定数量的库存，其他的木材也有备量，但是一般都要尽量推荐选用常规木材(除非客户定购的产品数量庞大值得工厂采购另外一些昂贵的木材)，这对于工厂的加工技术、生产周期、生长成本等都会有所帮助。
汽车总装车间实习心得体会
汽车总装车间实习心得体会汽车总装车间实习心得体会范文锻炼了自己又丰富了人生的阅历。
是在过程中是最重要地方。
以下是店铺为大家整理的总装车间实习心得，给大家作为参考，欢迎阅读!总装车间实习心得篇1这次能够参加车间的实习培训，我感到非常的荣幸。
在短短的五天学习中，我始终抱着认真、积极的态度参加每一天的学习，在这几天的培训学习中，我们听了老员工的耐心讲解塔机的构成及配件知识，也得到了相应的实践机会，也对塔机有了更进一步更具体的了解，更加坚定了我成为一名优秀的销售人员的信心跟决心。
首先通过在车间培训实习，与老员工的交流，聊天，了解了很多方面的知识，和厂规厂纪。
安全生产是重中之重，一切都要在安全的基础上完成生产任务，之所以我们刚到厂的第一天就重点培训了安全方面，了解了在以后的工作当中安全的重要性。
在厂里工作，还要遵守厂里的规范纪律，俗话说的好没有规矩不成方圆，没有条条杠杠的规定是不行的。
规定也更好的促进了工作的效率和减少了很多的冲突。
这点我一定会做一名遵守厂规厂纪的好员工。
第二点，理论与实践相结合首先之前培训完安全培训的时候，对塔机的了解还是很浅的一个概括，甚至从来没有近距离接触过塔机部件。
这次的培训使我们认识了大部分零件以及大型部件的组装和拆卸技巧。
对以后的工作开展有着很大的帮助!从在办公室培训的塔机基础知识到现场车间实践工作，我虚心学习，并从新的角度去审视所学的理论知识，与现场工作相比较、结合。
如塔式起重机部件所在位置，如何区分相似部件。
在车间都得到了实际上的提高，40的机子的下回转没有半截标准节，63系列80的机子有。
等等一些区分塔机型号的方法，以及常见塔机故障的起因维修。
也对我们的产品有了更深层次的了解。
第三点，在装配车间不时有需要发货的机型出车，从中学习到了如何选择挂车，以及大型配件在车中的摆放，还有一些零部件的配备。
做到心中有数，对于缺少部件事情的处理，还有一些因忙碌发错部件的情况的处理，都有进一步的了解。
车间员工实习心得范文5篇
车间员工实习心得范文5篇当我们受到启发，对学习和工作生活有了新的看法时，写心得体会是一个不错的选择，这样就可以通过不断总结，丰富我们的思想。
一起来学习心得体会是如何写的吧，以下小编在这给大家整理了一些车间员工实习心得范文，希望对大家有帮助！车间员工实习心得范文篇1我来到公司已经一月有余，在此期间我从一个心高气傲的学生成为了一个基本上称职的电解工，从对铝业一知半解到熟悉电解的操作流程然后具体操作，每天的工作经历都让我感觉生活的很充实，一月的磨练虽短暂，但已坚定了我一直走下去的信念。
对前一月的工作及生活我也颇有感触，总结为以下几点：一、提高了我对铝业这个行业的认识。
作为重工业的一种，它的重要性是不言而喻的，而作为铝业冶炼的源头，我们的工作也是很重要的。
从熔炼成铝水再铸成铝锭，虽然技术含量不是太高，但每一个环节都要注意到，稍有不慎就会出现问题，甚至出现事故。
我们只有不断的学习电解的知识，熟练掌握电解的操作流程，才能避免意外的发生，也才能更好的实践公司“节能挖潜，提效增值”的精神。
二、让我认识到安全生产的重要性。
“宁可少赚一个亿，不可工亡一个人”是我们的追求;质量为本，安全为天是我们的信念。
安全生产向来是公司一再强调的，但安全是需要全体鑫丰人共同努力，时刻装着安全生产的意识的，所谓“安全来自长期防范，事故源于瞬间麻痹”，这提醒我们要注意每个细节，首先在上班前检查自己的劳保用品是否配备齐全，然后在工作时充分考虑哪些环节容易出事，提前做好预防，下班前仔细检查设备是否运行正常并做下记录，在交班时安排到下个班组。
三、让我更加成熟，这点我感觉是对我最重要的。
总所周知电解车间的工作环境是很恶劣的：高温、高强度并且很脏。
如论是换极，还是清理电解槽都要认真并且很有耐心完成。
有时从上班到下班一直要忙个不停。
但所谓苦难是人生最好的老师，正是从这种劳累中，体会到我的价值，也只是在这种磨练后，完整了我的性格。
寒霜忝异类，卓然见高枝，对于工作我从未埋怨过，我也深知一个人要想成功，必须有一个坚强的心理素质。
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车间实习心得体会范文4篇Experience of workshop practice编订：JinTai College车间实习心得体会范文4篇小泰温馨提示：心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。
语言类读书心得同数学札记相近；体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。
本文档根据心得体会内容要求和针对主题是实习期群体的特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意修改调整及打印。
本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】1、篇章1：车间实习心得体会范文2、篇章2：车间生产实习心得体会文档3、篇章3：车间生产实习心得体会文档4、篇章4：车间生产实习心得体会文档篇章1:车间实习心得体会范文白驹过隙，转眼来到合叉叉车有限公司已经半年有余，在这半年里感受颇多，收获也颇多。
与刚毕业时相比，我由一个不谙世事的愣头青逐渐的成长为一个职业人，不敢妄谈成熟，但在心态上，自我感觉得到了极大的提升，工作上也有了很大的进步。
刚毕业时，怀着满腔热忱，但心里想的只是大干一场，前途光明什么的，却没有思考怎么去投入工作，怎么去实现理想，怎么去适应社会。
结果可想而知，面对工作，是茫然和无措。
我开始思考，开始思考如何让所学变为所用，开始思考如何发挥自己的优势，如何弥补自己的不足。
作为一个工业设计的毕业生，我起初只把自己局限在外观造型上，忽视产品的结构和工艺，经过两个多月的车间实习和研究所的培训，我了解到搞工程运输车辆，结构和工艺是不容忽视的，因为外观遇到的现实问题是加工工艺的局限，成本的约束，结构的可行性，在车间由护顶架后腿的压模成型，我知道一条曲线是不能仅仅追求美，更要去兼顾加工的难易程度。
自此，我开始去领悟设计，带着“镣铐”跳舞，我希望凭着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。
工作的半年是理论联系实际，学习技能的过程，也是良好工作作风的一个积累。
对待工作要一丝不苟，严谨仔细。
机械加工，一点误差就会造成干涉的后果，因此，设计时，尺寸要考虑加工误差，焊接变形等，在实践中积累经验。
还有，无论大事小事，我都要求自己认真完成，这是对自己的修炼，我相信，对自己负责就是收获！车间实习完后，带着收获回到研究所，我不再迷茫和无措，开始一步步去实现曾经的理想。
我完成了蓄电池叉车和内燃叉车的零件目录，驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作，辅助完成零件目录，驾驶员手册和使用说明书的编制，独立完成了英文版1-3吨蓄电池插叉车驾驶员手册和使用说明书，英文版1-3.5吨内燃平衡重叉车使用说明书，英文版5-10吨内燃平衡重叉车使用说明书以及英文版1-10吨内燃平衡重叉车驾驶员手册。
在叉车强化实验期间，完成一些辅助性工作。
并开始接触设计，辅助性的完成一些设计任务。
对我来说，路才刚开始，梦想仍在继续。
篇章2:车间生产实习心得体会文档【按住Ctrl键点此返回目录】（1）、细节决定成败。
古英格兰有一首著名的名谣：“少了一枚铁钉，掉了一只马掌，掉了一只马掌，丢了一匹战马，丢了一匹战马，败了一场战役，败了一场战役，丢了一个国家。
”这是发生在英国查理三世的故事。
百分之一的错误导致了百分之百的失败，一钉损一马，一马失社稷，这就是细节决定成败!在整个生产流程中，各个工艺参数就是不得不加以重视的细节。
烘烤支架时不对温度和时间控制就很有可能会出现支架异常的后果，导致物料的耗损;点胶时不控制好点胶量就会导致焊线失败或晶片与支架杯的脱落等问题;配胶后胶内空气不抽干净就会使产品内出现气泡……任何一个失误都会导致前功尽弃，导致人力物力的耗损，影响产品的适时供应。
（2）、团队协作的重要性。
团队是整体，员工是个体。
一个好的团队绝不是所有员工的机械组合，而是每个员工把自己的优势拧成一股绳，挖掘出团队成员最大潜能，使团队优势最大化。
正如一个庞大的蚁群团队，它们的组织体系和快速灵活的运转能力始终是人类学习的楷模。
蚂蚁有严格的组织分工和由此形成的组织框架，但它们不需要任何领导人的监督就可以形成一个很好的团队而有条不紊地完成工作任务，它们一个个体的弱势，并不影响整体的高效运作，反而能创造出高于个体机械组合后的超高绩效。
我们的车间，无论是大功率车间还是小功率车间，也正如蚁群一样是一个庞大的团队，每个员工工作结果都直接影响下一道工序，虽然我们的团队也正如弱势的蚂蚁一样，没有什么高端学历作为支撑，但每个员工工作都考虑到了整个团队，充分发挥了团队精神，注重了团队协作，在没有监督的情况下亦能有条不紊地完成工作任务。
（3）、认识自我，学会求知，避免眼高手低。
大学刚毕业的我心中或许还存在着心高气傲，还不能很好地给自己定位，但这四天实习，让我更加领略到“闻道有先后，术业有专攻”的真谛。
初入车间，即使我是一名大学生，也不得不承认自己的一无所知，只能把自己幻化成一块海绵，不断地吸收来自四面八方的知识。
在这些老师中，很大一部分的人学历都很有限，虽然他们没有学历的支撑，但是他们有经验作为支架。
从这个方面来说，我站在他们中间，他们就是我的老师，我必须得学习，不断地学习，才能拓宽我往后的道路。
当然，并不是所有人都是耐心教导我，这也情有可原，并不是所有人的个性都是热情的，毕竟他们都有自身的工作。
这个时候我不得不把自己的脸皮增厚，仍是不断虚心地求教。
虽然我是本科生，我“眼高”，但我没有经验，所以我“手低”，学习是改变这种状态的途径，我必须在这条道上勇敢前行，路充满荆棘，我却必须披荆斩棘!篇章3:车间生产实习心得体会文档【按住Ctrl键点此返回目录】随着装配车间实习的结束，三周的轮岗实习也结束了，即将进入新的实习岗位。
在装配车间最重要的三点是安全、质量、生产。
安全不管在那个地房方都是第一位的。
油漆是易燃易爆物品所以涂装防火应该高度重视;装配车间的上下件都是大件注意不要碰伤压伤;时刻注意挂壁的检检查。
工作服必须穿戴，装配车间出入要登记。
涂装车间注意职业病的防护，要走观光通道，不要从挂件下通过防止挂件掉落伤人。
叉车室内最多开5码，室外最多10码。
塔基下不要停留，时刻注意危险源，想好应急逃生路线。
质量是一个企业发展的保证，“盯住不落实的事，追究不落实的人”。
涂装的质量主要体现在外观，例如飞溅、焊珠、焊流、漏焊等。
外观质量是给人的第一映像，所以要重视。
质量要人人把关要做到“过手有责”“道道把关”。
装配车间最容易错发漏发，因为塔基主要是以散件形式发货。
如果漏发错发将导致塔基不能组装。
所以发货一定要细心仔细。
装配车间是质量的最后把关者，所以更加要有责任心。
发现问题及时找补。
生产是一个复杂而繁重的过程。
发货员工要相互配合，找到时间节点，有默契这样就能高效而轻松的发货。
发货时间要保证人员不能闲置。
车间生产流程要成套性，涂装也要成套喷涂。
配焊要及时，且下支座爬升架配好后就不能互换。
生产过程中时刻注意产品的质量，不可马虎。
制约备货的关键就是缺件。
还有就是员工责任心不强，意识不强，不能做到5S及“整理、整顿、清扫、清除、素养”。
要做到对事不对人，要有强制性。
在装配车间的几天里我发现1.在发货时人员混乱没有条理，发货速度慢。
2.不合格产品没有及时清理3.配焊工具随处乱丢4.器件直接落地5.产品摆放杂乱。
6涂装车间喷涂不仔细有漏喷。
可以通过现场管理教育引导改善现场质量;通过强制性和奖励政策改善。
比如一个月检查发现有不合格的给与考核，连续几个月没有考核的给与一些奖励。
通过现场的一些知识培训增强员工意识。
还有就是进一步完善公司管理制度，加强员工管理。
完善外协配送系统做的没有缺件少件。
装配经常缺件主要是因为外协没有及时配送;自制没有及时完成计划;产品不合格。
多发展本地供货商做到多家供应商，有竞争才有动力，才能高质量的完成外协任务。
自制件要及时跟踪，及时催促，保证货源。
产品检测从源头抓起，过手有责，强化每个人的责任心，把住质量关。
在装配车间真正意义上对塔基产品有了一个概念，一个整体的认识。
了解到了塔基是怎样从一根根钢管变成一个合格的塔基产品。
所有的部件都在装配车间陈列着。
看到了从生产到发货的全过程。
增长了知识，开阔了视野，为我在后面工程制造部做实习计划调度打下了一个坚实的基础。
篇章4:车间生产实习心得体会文档【按住Ctrl键点此返回目录】转眼间，一个月的实习时间即将过去，这一个月是不同寻常的一个月，它是我们离开学校后正式走向社会的一个月，也是我们人生新起点的一个月;这一个月它不仅充满着对大学生活的美好回忆更充满着我们对未来独立生活的向往憧憬。
首先非常感谢公司能够给予我们这样一个进入公司工作的机会，在螺母车间实习的这一个月，使我体会到了很多很多，也学到了很多很载了太多太多的内容，它承载着我们对过去的美好回忆，也承载着我们对未来生活的向往与多的知识，尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅，他们不仅给我们传授相关的生产技术知识而且也教会了我们做人处事的方法，真的很感谢每一位师傅，因为他们是我们踏入社会的第一位老师。
从七月八号我们进入车间的第一天开始，也许就注定了我们与这些师傅们有一定的相识之缘，在车间的每一天他们不仅有一定的生产任务要去完成而且还是时刻刻的注意着我们的安全，他们原本可以为了自己的任务不理睬我们，但是他们却时时刻刻的关心我们，当我们向他们询问一些生产技术上的知识时他们总是在他们懂得了解的前提下给我们耐心的讲解，借这样一个实习总结的机会我想表达对那些在生产一线师傅们的感谢：谢谢师傅们，你们辛苦了!在车间实习的这一个月里看到师傅们那一滴滴的汗水使我想到了很多;也许在很多人的心目中认为能够待在办公室多好啊，但是我想说作为一个工科毕业的大学生没有在车间实习过对你以后的工作是不利的，尤其是设计方面;因为只有你了解了下面具体的情况才能做出优秀的设计，才能够符合实际的生产需要，虽然在车间的这一个月里天气很热，噪声很大，出了很多的汗，帮师傅卸载模具时划伤流了很多血，但是我适应下来了，因为别人都能适应我为什么不能适应呢?俗话说梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出。
只有经历了磨练只有经历了痛苦的洗礼才能在以后的工作中做的更好。
在车间的实习我认为这些都是有必要都是值得的，因为只有你亲自尝试了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能为以后的设计打下基础。
记得在JNP24B6S帮师傅们维修机床时，一位老工程师曾经对我说了这样一句话：像你们大学生刚开始只具有理论知识，在下面实习时一定要在安全的情况下多动手多实践才能熟悉机床才能了解冷镦过程的各个环节，同时在动手的过程中就能慢慢学会如何去调好每一个零件。
听了老师傅对我说的话使我收获颇多;通过在螺母车间这一个月的锻炼，使我作为一个模具专业的毕业生对模具相关知识有了一个更深层次的理解，尤其是在设计模具的过程中需要考虑的众多因素它不仅包括模具的使用性更重要的是要考虑其在加工使用过程中的使用环境。