如何开夜车？(开集卡20年兄弟心得,值得学习)
夜间安全开车的13个注意事项
夜间安全开车的13个注意事项篇一：夜间安全行车注意事项夜间安全行车注意事项一、做好夜间行车前的准备驾驶员首先要注意休息，确保精力充沛；其次要了解清楚行驶路线、道路情况；最后要对车辆全面维护和检查，尤其是照明设备。
二、加强夜间行车的防御性驾驶正确预见路面情况是搞好夜间防御性加强的前提。
一般规律是白是水、墨是泥、灰白是路。
如果发现前方路面上有阴影，很可能是凹坑；如果灯光离开路面，忽远忽近，照在路边的一侧，一般前方是大转弯；如果路面突然消失，一般是急转弯或下陡坡。
另外，行驶车速自动减慢或者发动机声音沉闷，汽车可能是驶入坡道或者松软的道路上。
严格控制车速是夜间防御生驾驶的基础。
夜间行车的车速一般应比白天正常的行驶速度每小时降低10公里。
加强会车、超车的预见性是夜间驾驶的重要保证。
会车时，要提前选择好会车地点，主动做好停、让准备。
若遇到对方来车因其他情况未能及时关闭远光灯，应连续明、开大灯示意，同时主动靠边停车避让。
若感到会车没有把握，应及时选择地方靠边停车，并打开小灯、尾灯，让对方通过后再继续行驶。
超车时要特别谨慎，一般夜间应避免超车。
篇二：安全驾驶之夜间开车注意事项安全驾驶之夜间开车5大注意事项很多人开车是因为车能为自己带来很多便利；很多喜欢开车是因为可以享受更多的休闲，可以享受速度带来的快感。
但他们都避不开一个词：疲劳驾驶。
尤其是夜间是最容易疲劳驾驶的。
安全文明驾驶一直是深港驾校最为重视的原则，以下是深港小伙伴为我们总结的夜间开车还有哪些需要注意的事项。
1、黄昏时分，人的眼睛一时无法适应外部光线，路上情况最难判断，尤其是下班途中，行人和各种机动车纷繁复杂，司机要尽量放慢车速，注意路上行人及车辆。
时有对向来车不变换近光灯，更有甚者故意使用远光灯照射你的眼睛，使你无法辨别前方状况。
这时你不能意气用事，不能“以其人之道还治其人之身”的做法和对方斗气，你必须心平气和，要有“小不忍则乱大某”的心态，降低车速或靠边停车。
夜间开车的技巧
夜间开车的技巧不同的夜间路况有不同的驾驶方法，温州二手车商城网举例出一二，供各位车友参考：1、夜间无照明灯驾驶这种状况一般是指不分上下车道的县级乡级公路，通常夜间没有照明灯，或者是仅有几盏昏黄小灯(几乎无法提供照明)的情况。
①会车如果对面来车的灯光十分晃眼怎么办？一般来说，正规的车辆灯光齐备，那还是比较好判断的，你在远处就可判断出车辆的大小宽度及速度距离等，便于自己处理情况；最可气的是一些三蹦子车或是不规范的农用车，灯光不全不说，有时就一个独眼大灯还倍儿亮倍儿晃眼，只见那一个如同儿时电影《奇袭》中鬼子的探照灯一般的雪白的灯束，照得人睁不开眼，你还不知道它在哪儿，有多大个儿？此时我们可以采取的措施是：快速变换远近光以提醒来车，令其变为近光，但如来车一味不变灯，那咱也没辙不是，只能是准备刹车或者是开始点刹车(视会车距离而定)，减速以防不测。
当与此类车会车时，有时对面的强光会令人什么都看不见，这时千万不可惊慌失措，一方面要点刹车来制动(但不可踩到底，以防车轮抱死而使车辆失控)，另一方面要稳住方向盘，决不要轻易打轮，平稳驶过即可，如此处理一般问题不大(因为至少对方可以看清楚你，只要他不想成心撞车就行)。
②行车实际在这种情况下，几乎可以不使用远光灯，而只需用近光就可以了。
因为近光灯设计的就是照明大约为五十米以内，用近光可以将此范围内的的景物看得相对比较清晰，远光相比近光则照得高许多，只能看到较大距离范围物体的模糊轮廓，而近处的物体相对倒不如近光灯清楚了，这点也许很多驾驶员有个误区，以为远光灯会把物体照得更清楚，其实不然。
这是一位近30年驾龄的出租朋友的真传(用近光)，俺也多次实践过，屡试不爽。
试想在这样的道路上，车速一般是不会太快的，最多也就不过80-90，这样的速度使用近光灯绝对足够用的，但是一旦车速超过100，那就另当别论了，因为超过100后，驾驶员的视界和视距都会变小，近光的照明就会不够了。
但是话又说回来了，在如此路况下跑超过100的时速，是不是太悬了点儿？另外，如果你一定要使用远光灯，那也必须是在前方和对面均无车的情况下。
开夜车发朋友圈的说说
开夜车发朋友圈的说说
1、一人一车,游走在城市边缘,在稀疏的路灯下穿梭,如无根的萍。
2、一人一车，游走在城市边缘，在稀疏的路灯下穿梭，如无根的萍。
3、作为一个开车人员，真的是太难了，在黑夜里开车的我，真的是让我感觉如此的害怕，始终没有一个车辆的通过。
4、在深夜，开车去兜风，放松一下自己的心情，感受凉风带来的惬意。
5、亲人有交代，系好安全带，开车不比赛，平安时刻在。
6、晚上开车前不着村，后不着店，心惊胆战
7、一个人开夜车真的又累又孤独
8、一天比一天睡得晚，失眠一夜，一天吃一顿饭就饱了，夜晚开车在路上总想起一些无意义却一直记着的事。
9、今天第一次自己一个人开车，有一点点莫名的紧张。
10、车速慢点无所谓，家人盼你平安归。
11、我感觉我就不适合开车啊，被害妄想症晚期，走在路上，总觉得隔老远的车都要来撞我。
12、美好的夜晚，听着音乐开车兜风…
13、在路上开车，我们除了要慢点，还要学会尊重：生命!为生命让路
14、有谁像我一样不停的更换着说说其实只是想让某一个人有所感触。
15、第一次可以自己开车出门，要纪念一下！一个不喜欢开车的司机。
开夜车是什么意思
开夜车是什么意思开夜车，通常指在夜间驾驶车辆，比如汽车、卡车、面包车等，这种行为往往是情绪激昂，驾驶速度比较快、驾驶风格比较不安全的行为。
开夜车，对路上其他司机、行人和自身都是有害的。
在实际驾驶中，开夜车存在不安全因素，如无法正确判断路况、控制不住车速、判断错误等，甚至还有可能发生交通事故。
开夜车也严重影响驾驶人的身心健康，夜间长时间的驾驶若不搭配良好的休息及正常的作息，会出现疲劳驾驶的甚至无法控制车辆的现象，严重时会导致事故的发生，甚至造成生命的伤害甚至丧失。
另外，开夜车也会危害到驾驶人的精神健康，尤其是在夜间驾驶时，夜晚本来就比较安静，心理负担更加大，极易出现焦虑，甚至可能带来抑郁等精神疾病。
因此，开夜车是一件危险的行为，必须非常小心，以免发生不可预料的事故。
首先，要注意夜间交通安全。
在夜间行驶时，应尽量选择熟悉的路线，尤其不要路程太长，以免发生疲劳驾驶的情况；在夜间行驶中，要注意注意前方的车辆或行人，减速行驶；比较安全的行驶方式是采用合理的时距，以把握路况，要避免快速追赶前面的车辆，尽量遵守交通法律法规，严守规则行驶。
其次，要适当休息放松。
夜间驾驶期间，必须要多休息，避免疲劳驾驶的情况发生，同时也要注意搭配良好的休息，尤其是夜间长时间驾驶的情况，更应该注意休息，保持精神振作，以便及时掌握路况，及时作出正确的处理措施。
最后，要保持良好的驾驶习惯。
尽可能不经常开夜车，如果必须开夜车，尤其是夜间长途驾驶，一定要选择有经验的司机，并能保持良好的驾驶习惯，按照道路标志要求，保持合理的时距和安全车速，以免发生事故。
由此可见，开夜车是件比较危险的事情，在行驶过程中，应当保持清醒、谨慎地驾驶，做到安全文明行驶，避免因开夜车而造成的意外。
在开夜车时，人们应特别注意安全，尤其是保持眼睛的活力，保证准确的判断，并及时采取正确的处理措施，及时调整自己的状态，以免因开夜车而造成的不可挽回的后果。
如何开夜车
如何开夜车?作者：来源：《驾驶园》2010年第02期开过夜车的人都知道，晚上的马路跟白天完全不一样。
平时熟悉的街道，晚上坐在车里一看就好像不认识了一样，原因当然主要是灯光跟日光照明的区别。
但是你有没有想过，也可能是你的夜间视力有问题。
其实很多人在一定程度上有夜间视力障碍，只是大多数人自己不知道。
有些人以前没问题，但就像近视，远视等眼疾一样，后来慢慢地就有问题了。
不上医院检查还真不知道，因为它不像白天视力那样容易被本人在比较中发现。
如果你觉得在夜间看不清路标，或看前车的尾灯有光晕，就意味着你的夜间视力较弱。
该看医生你就去看医生，该配眼镜也不要迟疑，安全问题打不得半点折扣。
夜间行车应注意什么?黄成其实，开夜车也属于从驾校毕业后必须补上的一课。
其中的道理不算复杂，也可以举一反三，但是必须重视。
比如从一个光线好的路面突然拐进一条光线很暗的街道，即使眼睛再好的人也需要一段适应的时间，快的也许只需几秒钟，慢的可能要一两个小时。
设想一下，如果恰好在此时出现了行人车辆等障碍物，没有足够的心理准备是很难躲避的。
下面列举的是夜间开车必定会遇到的几种状况，请仔细体会：●在照明度不够的街道上，位于暗处的人和车根本看不见；●从光线好的路面突然拐进一条光线很暗的街道，任何人，不论有没有夜盲症，都必须适应一段时间，只是快慢不同而已；●对面来车的远光灯会使你瞬间什么也看不见；●如果本车四周的玻璃不干净，蒙着一层薄雾，它会反光，严重影响视线；●穿行于商业街，灯源过多也是问题：路灯、霓虹灯、橱窗灯，加上对面来车的灯，会引起视觉混乱；●被对面来车的前大灯晃着，你很难及时发现穿越隔离墩而突然出现在快车道上的行人。
夜间安全行车攻略文鸽1、控制车速，夜间道路上的交通流量小，驾驶员容易高速行车，因而发生交通事故的几率也大大增加。
夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此，必须降低车速。
2、注意行人，夜间行车要注意横过马路的行人。
在交通繁忙地段，有时对面车道上排满了等红灯的车，在这种情况下，常常有行人从车队的间隙中跑出来从左向右横过马路。
这篇短文集合了老司机二十年的开夜车经验！
这篇短文集合了老司机二十年的开夜车经验！夜间开车需注意在快节奏的生活中，夜间开车已经成为了人们习以为常的事情。
那么在夜间一个人开车，怎么才能保证安全呢？道路选择如果是在城市夜间行驶，尽量选择宽阔的主路或者快速路，这些路段照明更充足，视线更好，更安全；如果是跨城市或者跨省的长途夜间驾驶，尽量选择高速公路，封闭道路的安全性要比开放的省道、国道或者乡道更高，这些开放道路夜间照明条件非常不好，而且会有行人或动物。
另外夜间尽量不要走多弯的山路。
控制车速和跟车距离夜间光线比较暗，人的视野会受到限制，对于路面状况的反应要比白天更慢，因此在相同路况下，夜间行车要比白天的车速再慢一些，跟车距离也要更长一些，并且需要提前刹车，给自己留出更长的反应时间。
远光灯的使用夜晚行车要注意正确使用远光灯，因为夜间远光灯会对前方以及对向车辆驾驶员的视线造成极大的影响，有非常大的事故隐患，所以一般城市道路或者高速公路行驶时禁止长时间开启远光灯。
如果是在是双向车道的道路会车时，远近光切换2-3次提示一下即可，如果是同向车道超车，首先要从前车左侧超越，并且除了切换2-3次远近光之外，还要开启左转向灯，提示前车注意避让。
只有在完全没有照明的国道或者乡村道路上，保证同向以及对向没有车的情况下，可以开启远光灯，一旦发现对向来车，需要迅速切换为近光灯。
超车要谨慎夜晚视线不好，对路面状况无法第一时间做出准确判断，所以尽量避免超车，如果是必须超车的情况，一定要在允许超车的路段，判断好前方没有其他状况，保证安全的情况下，配合正确的灯光使用，必要时也可以按喇叭提示前车避让。
切记不要走应急车道应急车道经常会有行人、自行车、没开启警示灯的故障车、或者一些障碍物，而夜间视线不好，不能第一时间发现他们，特别是在国道或者一些乡村道路上，因此夜晚行车切记不要走应急车道。
注意道路和施工指示牌夜间开车要特别注意路上的各种警示牌，例如前方急弯、前方落石区域等等，夜晚视线不好，可能很多路牌需要在近距离才能看清内容，所以临近路牌时需要特别注意。
开夜车文案短句
开夜车文案短句
1. 努力不辜负昼夜交替，开夜车创造辉煌。
2. 不灭的烛光，见证开夜车的坚持。
3. 深夜的辛勤，铸就成功的奇迹。
4. 夜幕下的奋斗，绽放耀眼的光芒。
5. 黑夜中的努力，迎接黎明的喜悦。
6. 长夜漫漫，我不投降。
7. 时光只给勤奋的人，夜晚更是如此。
8. 有梦就要去追，不留遗憾才是智慧。
9. 微光照亮前路，开夜车为梦启航。
10. 夜空星光璀璨，开夜车永不停歇。
11. 黑夜是我最好的战友。
12. 困意袭来，梦想滋长。
13. 星星作伴，共赴梦想的路途。
14. 默默无闻的夜，点亮了辉煌的明天。
15. 深夜苦辣酸甜，难忘的奋斗经验。
16. 紧急呼叫夜猫子，加班聚勇气。
17. 与梦想为伴，开夜车梦不搁浅。
18. 夜晚是我勇往直前的动力。
19. 锁定目标，开启夜间追梦之旅。
20. 心之所向，不停前行。
21. 困倦的身躯，无法阻挡心的奔放。
22. 夜猫子的时光，不留遗憾。
23. 长夜弥漫努力的音符，谱写辉煌的乐章。
20年老司机总结的驾驶经验
20年老司机总结的驾驶经验一个开了20年车的老司机总结出的体会开车人一定要看看1、刚拿到本时，什么都想开开，连拖拉机也没放过；现在是能不开就不开，觉得自己车依旧最好开的。
2、正试开车前一个月，觉得五档没有什么用（开不快），拿本五个月，觉得一档没什么用（自我感受用二档起步技术好），现在觉得一档到五档都专门管用。
3、开车一年时，觉得自己车技专门了得，什么车都敢超，什么车都不让，路确实是我家的；三年后，几乎天天跑长途，看多了各种事故，明白了什么巧事都有可能发生，车速也放慢了许多；现在明白了市区里公交和出租确实是爷，高速上卡车也是爷，哪里都得让着他们。
4、开熟了以后，觉得黄灯亮了确实是用来抢的；后来觉得黄灯是用来停的；现在过绿灯都要带脚刹，让一让那些抢黄灯和闯红灯的。
5、刚开到车，就觉得自行车，MOTO车和行人真让人心烦；现在经常骑骑车，走走路，发觉汽车才是最不讲道理的东西。
6、从前觉得有事就得急刹车，那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规则的人；现在明白，能让就要让，汽车不是想停哪就停哪的，后面的车也不是你能停他也能停的住的。
7、从前给人迸道时，还要向前挤一把；现在只要有个迸进来了，就让一把，内心琢磨着此人是不是急着去医院。
8、从前觉得在车流中窜行，能抢到许多时刻；现在发觉只要选的路好，并不比那些开F1的人慢到哪里去。
9、从前觉得在人流中穿行，是车技的象征；现在明白，人的价值，是无法用钱衡量的。
10、从前高速公路开车时觉得140比100公里快专门多；现在明白到达时只比开160的慢那么半个小时，而且不用到了地头到处找厕所。
11、从前觉得偶然违章没有多大关系；现在明白偶然性与必定性之间的关系只是在于次数的不同，运气的好坏没有多少因素。
12、从前发生事故总想暴打对方一顿；现在被人追了尾都想私了罢了，吃点亏总比天天跑大队和保险公司来的实惠。
13、从前被无聊的人士骂一句，一定要拼个你死我活；现在最多也只是伸出一根手指告诉他天堂的方向。
开夜车是什么意思
开夜车是什么意思
“开夜车”这个词在我们日常生活中广泛使用，它表示在夜晚进行活动，超出常规的时间范围，在晚上活动的意思。
表面上看，“开夜车”是一种毫无秩序的行为，但是实际上它却能发挥多大的用处呢？
“开夜车”释义
在古代，“开夜车”一词原指在夜深人静时，太监们为皇帝跑腿，把朝臣告知朝廷的指令传递出去。
在现代，“开夜车”的意思则是指在深夜期间，工作、学习等活动而不睡觉，以达到特定的目的。
在这里，“开夜车”表达的是凭借聪明、勤奋和毅力，在没有充足时间的情况下完成任务的意思。
“开夜车”的优势
“开夜车”的最大优势在于它能有效提高工作效率，当夜晚变得安静无声时，大脑也会自然放松，思维变得更加敏捷，完成一项工作的速度也会提高。
此外，“开夜车”还能减轻日常生活上的压力，让我们在有限的时间内完成更多的工作。
“开夜车”的风险
在“开夜车”之前，应该先考虑一下风险。
若时间拖延，工作难度加大，后果可能不堪设想。
关于“开夜车”，可能会吃到腻了老土的夜宵，伴随着时常犯困，头脑不清，费力而徒劳。
此外，“开夜车”同样充满生理健康风险，长期“开夜车”会导致体力疲劳，对身心健康的损害也很大，甚至可能引发疾病。
总结
“开夜车”是一种能提高工作效率的行为，但在使用它之前，要先考虑清楚风险。
只有在有正确的心理准备之下，方可把“开夜车”当作一种必要的方式，用来应对节奏越来越快的日常生活压力。
女司机必看夜间开车防狼秘籍及开夜车技巧
女司机必看夜间开车防狼秘籍及开夜车技巧------------------------文章来源：讯都车网----------------------------------- 司机开车不分男女却关乎性情，有人曾做过实验，无论是从心理或生理女司机开车危险指数大，特别是开夜车。
不少司机可能已经经历过夜间开车，如果是在郊区荒郊野外则需要打起12分精神。
夜晚开车的危险除了自身因素，外界不确定因素也影响着司机的安全。
今天讯都车网小编给大家解说一下夜间如何开车及女司机防身秘籍。
【如何开夜车】因为生物钟和外界因素的原因，夜间开车危险程度远高于白天，如果不是万不得已，尽量不要夜间开车，特别是郊野驾驶。
1、远近光灯的使用很多司机夜间开车喜欢一直开着远光灯，认为视野远，有利于及早发现路面状况。
但很多时候车辆是不宜开启远光灯，例如:会车、低可见度天气、山路行驶等。
特别是在会车时，远光灯会影响对方驾驶员的视野，危险性非常大，会车时相距150米就应该主动切换至近光模式，确保行车安全，而如果对方一直开启远光灯，则应立即减速并连续切换灯光以提醒对方，如果对方执意不切换灯光，则尽量靠边停车，等待对方通过后再上路，毕竟安全第一。
2、合理控制车速很多人因为赶路着急的缘故，夜间行车时超速行驶，实际这样非常危险，应该严格遵守道路规定的速度行驶，遇到恶劣天气还应该降速行驶。
实际上夜晚视野较差，驾驶车辆时理应适当降低车速，这样当遇到横穿马路或者不明显障碍物后能够及时刹车或者转向避开。
3、切忌疲劳驾驶因为生物钟的原因，夜间容易出现困顿、身体疲劳，遇到紧急情况很可能来不及反应处理。
特别是高速驾车，应该每2-3小时主动停车休息一段时间，而在行驶过程中可以播放一些轻快的歌曲来缓解疲劳。
【女司机防身秘籍】女司机夜间驾车被“拦路”的现象屡见不鲜，所以一定要做好防患工作。
1、保守着装深夜驾车外出尽量保守着装，暴露的服装很容易诱惑不良居心的色狼犯罪。
另外夜间在郊野温度较低，多穿衣服也可以御冷，确保驾驶舒适性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
由于家中的生意有点特殊.90%都是走夜路.常常上车问,发现发夜路经验的帖子几乎没有.小弟斗胆发些20年驾龄的兄弟（哥哥）传授的一些经验.当然还有自己总结的!希望能对大家有帮助!
一:把你车能开的灯都开开吧.当然转向,双闪就免了.多一份光明就少一份危险.
二:夜间不要盲目开快车.晚上的追尾基本就得咯屁.因为有些车没尾灯,等你发现他,或发现他在刹车你已经来不及了.或有些货车载的超长的货.会把尾灯挡住.
三: 夜里超货车,或者会货车时.能隔多远隔多远,如果你想让你的车免费瞬间成敞棚车的话,那就隔进些吧.一定不会让你失望的.提防超宽货物的货车.我就看过一辆广本商务被削成敞棚的.
四:夜里通过集镇的时候一定要减速.不要想当然的以为没人.特别是4点之后.集镇中这个时候已经有农民伯伯农民大妈们起来卖菜了.黎明前的黑暗.好黑好暴力的.说不定他们就从哪个路口闯出来了.
五:无缘无故看到路上有树枝啊,草堆啊.那你就得把你的玉腿从油门踏板上放到刹车踏板上了. 因为有些车没三脚架.只能拿些这个东西来提醒司机!不是坏车了就是出车祸了. 大伙们别以为这是忽悠人.
你半夜在路上赶路会停下来搞费尽力气搞几跟树枝丢地上忽悠人?
谁有这么无聊那我也会为他的无聊带一脚刹车的!
六:这就说到一个会车变光问题.大家别骂我,其实大家开车都是这样.没几个会变光的.我开夜车变光追求的是遇弱则强,遇强则弱.自己的光比对方的光强,那么对方不变光也看得请路面.这里得提到一点,经常有朋友说晚上开车被对方的灯晃得头晕,我却不觉得很刺眼.除非实在太亮的灯.大伙没事别盯着别人的灯看啊,那样能不晃得头晕吗?看自己的路.就不那么刺眼了. 如果碰到比自己灯要亮的，那你就自己变近光减速吧,因为这个时候只有近光才能让你看清楚路面..夜间右转弯可以坚持不变光.为什么?自己去试试!
七:话说下雨天走夜路.现在修路的没几个不缺德的.说的是沥清路面.其实柏油比例高得吓人.怎么能做到雨天夜间安全行车呢?第一个还是慢行.切忌急刹车.切忌啊..切忌一脚踩死刹车啊!!!其实最打滑的时候不是下大雨的时候,越是大雨就越不怎么滑.怕就怕小点小雨,不干不湿的那种路面.下小雨的时候是最要谨慎的.最要减速慢行的.
八:最后说说夜间起雾吧. 这个时候装了那种耀眼的,牛b的,晃死人不偿命的白光灯的孩子们.你们就牛B不起来咯.特别是大雾,你们前进的速度等于每小时二十公里!其实最亮.能见度最好的灯就是卤素灯.你看看哪辆大货不是卤素灯.你们那个氖气灯晃得过大货?好了不乱扯了..夜间起雾.开起双闪.变近光.慢行,切忌不能超车.不能跟车.。