参观一汽奔腾(一汽轿车)

合集下载

(奔腾,B70,六方位)

(奔腾,B70,六方位)

14款B70六方位绕车一、前部您好、你面前的这款车是全新奔腾B70中高级时尚运动型轿车,新款奔腾B70分为2.0L 普通版和1.8T运动版。

2.0普通版偏向于时尚大气;1.8T运动版偏向于运动前卫,新款奔腾B70是世界顶级设计师乔治亚罗设计,全新的设计大胆的突破了原车的稳重、商务造型风格,以简洁、流畅的线条和浑圆的曲面,打造了一款充满时尚,运动气息的车型、发动机两遍突起的棱筋,强劲有肌肉感,线条简洁流畅,曲面饱满,前格栅设计饱满,有运动感,配以RS运动标识,使整车更具运动气息。

全新奔腾B70前大灯整体结构时尚新颖,采用了黑色衬框和白色眼眉以及HRI2双光透镜组多层次设计,更配合LED日间行车灯,它采用12颗LED光源,点亮后呈带状分布,外观风格独特,体现出浓烈的运动感与时尚气息。

另外还带有大灯延时关闭功能,在您停车后大灯延时21S关闭,为您提供更加安全便利的保障,大灯自动点亮系统,通过光线传感,头灯自动开光,大灯高度调节,使您在夜间行驶的路况更加清晰,提高夜间行驶的安全,前后8通道泊车雷达,全方位监控,无死角。

让您轻松停车,避免不必要损失和意外伤害。

前后保险杠采用的是B型断面高强度钢板,在发生碰撞时不易变形,最大限度的保护驾驶舱人员的安全,高配配有4颗LED光源前雾灯和转角灯,美观而富有科技感,静态弯道辅助照明系统,为前侧方60°范围内提供照明,有效减少夜间过弯时的近处盲区,有效提升车辆行驶安全。

双面夹层前挡风玻璃,具有防紫外线,防爆破,防碎等功能,在发生碰撞时,减少对前排人员的上海,感应雨刷,能够根据力的雨量的大小调节雨刮的频率,为您提供一个更加清洗的视野。

二、侧部新款奔腾B70的尺寸为4.8、宽1.82、高1.472,从侧面看新款奔腾B70的线条和谐流畅,整车采用了3H高刚性车身结构,覆盖了A、B、C柱和车顶,它能使碰撞时产生的巨大冲击力迅速分解到车身各个部位,使集中的的冲击能量得到有效的分解,避免局部产生过大的变形,从而保证驾乘人员安全,四门车窗防夹手功能有效的保护您家人的健康,外后视镜不但具有电折叠,电加热功能而且还嵌入了LED灯既美观又安全,镀铬的门把手体现了车辆追求完美的精神,TURBO涡轮增压标,标志着车辆动力强劲,动感腰线,包围侧面,整体线条协调,充满动感时尚气息。

“奔腾”在准格尔——一汽轿车“奔腾”

“奔腾”在准格尔——一汽轿车“奔腾”
情 阳 刚 与 稳 健 完 美 融 合 . 是 搭 载 23 直 列 4 缸 1 L 6 力 量 和 勇 气 的 集 中 体 现 。 “ 气 门 全 铝 汽 油 发 动 机 . 大 奔 最 腾 ” 已 将 竞 争 对 手 目 标 锁 定 功 率 为 1 k . 最 大 扭 矩 达 20 W

依 托 一 汽 强 大 的 平 台 .“ 奔
“ 腾 ” . 对 其 寄 予 了 无 腾 ” 基 于 新 Maz 奔 是 da6的 平 台
限 美 好 的 渴 望 。 “奔 腾 ” . 是 基 础 进 行 了 适 应 性 开 发 . 吸 种 力 量 . 是 一 种 激 情 。 “奔 收 了 当 今 中 高 级 轿 车 先 进 的 更


。 q




ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ.

0. .0 .








.、 - . .. ’ 1 .
、 ~ 、





毒 、 ‘ ’ t
愤 ? ~





一 孓
。 一 :
- 一 _ 。 鎏 一 警

维普资讯

汽轿车奔 腾 I 0VE T Y C R S 0R
e 系 统 ( A)等 安 全 装 备 变 进 气 道 系 统 . 及 电 子 控 动 EB 以 不 密 切 配 合 。 大 可 能 地 减 少 制 节 气 门 , 仅 大 幅 度 提 高 最 了危 险 事 故 的 发 生 。 奔 腾 在 发 动 机 功 率 和 燃 油 效 率 . 同 8 k h 时 . 急 制 动 距 离 时 也 大 大 提 高 了 中 低 转 速 的 0 m/ 紧 仅 为 2 . m 。 远 低 于 同 级 输 出 扭 矩 。 65 远 别 车 型 .由 此 对 其 出 色 的 安 在 发 动 机 的 常 规 转 速 范 全性 能可见一斑 。 围 内 都 可 提 供 最 大 扭 矩 的 9 %。 而 平 衡 轴 的 设 计 , 0 既

奔腾T99东北区域上市试驾会-领导讲话稿

奔腾T99东北区域上市试驾会-领导讲话稿

尊敬的各位来宾,媒体朋友们:
大家上午好!
大AI无疆奔腾T99旗舰驾临,欢迎各位来到奔腾T99东北区域上市试驾会的活动现场。

首先,我谨代表一汽轿车销售有限公司,对各位嘉宾的到来,表示热烈的欢迎和衷心的感谢!
昨天,我们成功举办了奔腾T99东北区域上市发布会,作为新奔腾品牌的旗舰之作,奔腾T99的推出,不仅进一步强化了奔腾“物联网汽车创领者”的品牌定位,更为奔腾品牌向上、产品向上、销量向上再注入一支强心剂。

未来,奔腾T99将与T77、T33合力“出击”竞争激烈的SUV市场,助力新奔腾品牌进入全新发展轨道,挺进自主汽车品牌第一梯队!
今天,我们举办大五座智慧旗舰SUV奔腾T99试驾体验活动,希望在这里与支持和关注奔腾品牌发展的各位媒体朋友,进行更加深入地沟通和互动,让各位嘉宾可以了解奔腾汽车深厚的造车底蕴,零距离感受奔腾T99扎实的品质和出众的产品性能。

最后,我要再次感谢出席活动的各位嘉宾,感谢你们给予一汽奔腾的热情支持!未来,我们将继续秉持“进取不止”的品牌理念,不断为消费者提供更多像奔腾T99一样高规格、高品质、高价值的好车型,回报用户朋友对于奔腾品牌的信任!
今天希望大家用心品阅奔腾T99产品的品质与内涵,愿大家在奔腾T99的陪伴下,度过一段愉快的时光!
谢谢大家!。

自-长春一汽轿车调研感想

自-长春一汽轿车调研感想

长春之行这次去长春,如果要用两个字来形容,那就是意外。

1、意外于调研头衔高,很顺利。

临近出发才知道调研的项目是科技部的活,齐二石亲自出马前往,当然有了这些旗号,又有齐二石的大名(感觉中层以上干部都知道他的大名,据说他以前是一汽的锻造工人,恢复高考的第一年,是所有参加考试的所有三千多一汽人中第一名,无论是否是第一,成绩必然是相当的好),领导意外的重视,副总亲自开会启动调研与调研总结,给予的支持超过想象,可以说头几天就完成了调研任务。

2、意外于火车提前五分钟到了,感觉天津已经算北方了,却相距长春一千公里,东北真北,刚到长春的那天居然还比较热,不过后来很舒服,不开空调晚上都可以盖被子,睡的很舒服。

住的地方还不错(当前比小貊深圳实习,公司请住1080一晚的海景房差远了,我们住的地方一颗星都没有。

哎,证劵公司就是有钱,实习都这么爽,),却比天大42斋招待所便宜不少。

3、意外于国企领导却如此拼命。

汪玉春副总,头一天从日本马自达回来,第二天早上六点就到公司了。

公司领导层加班是没有加班费的,已经三年或许更长没有休年假,12天休息一天,周末去公司是常事,我们就在周末访谈过几个领导。

感觉领导水平都很高,在生产运作管理方面或者说在工业工程的现场管理与物流体系规划与实施方面都是专家,科长及其以上基本都有一年以上丰田研修的经验。

用他们的话,放下民族仇恨,虚心学习,国际化视野也很开阔,八国联军在国内的合资企业自然全部去过,国外的汽车厂也去过不少;感觉他们是一个很有执行力的团队,战略嘛,受制于国企,或许不大好,但是执行力真是太难得了。

4、意外于中国没有轿车。

意外于在1980年以前红旗轿车总共才生产了1200多台,基本是靠手工打造,当前国人涂装喷漆环节,有人牛人喷涂的效果和机器人效果基本相同,但是没有标准化,传承不了,无法大规模制造。

之后也是合资,最开始是错失与奔驰合作,接下来与奥迪合作,然后是丰田,最后有了马自达。

一汽07年才真正自己造车,奔腾。

奔腾品牌

奔腾品牌

奔腾品牌“奔腾”是一汽集团50年造车历史的积淀、15年开放合作经验的成果。

它吸收当今先进的造型理念、车身设计、主被动安全技术、内饰模块开发、NVH改善等先进技术,是集成创新的结晶,是高起点、高品质、高性能的国内品牌代表。

它不但承载着国人的关注与骄傲,也实现了中国汽车工业技术与品质的大幅度跨越。

“奔腾”作为一汽轿车旗下与“红旗”并列的品牌,于2006年5月18日首次亮相。

奔腾极为注重自身品质并致力于设计、生产最符合用户需求的产品。

目前奔腾以“B”为产品系列标识,按照系列车型级别,由小到大划分为3系、5系、7系和9系等具体的产品系列,并在其后以“0”位代表改款次数,最终定名如“奔腾B50”、“奔腾B70”。

截止09年5月,一汽奔腾旗下已拥有奔腾B70、奔腾B70HEV、奔腾B50、奔腾B50HE V四款车型。

奔腾B70基于新MAZDA6应用的FORD CD3平台,并进行大量适应性开发。

在外观设计上,将尊贵、力量和激情融为一体,在整车性能方面,达到了动力、舒适、经济、安全的完美平衡,并以用户需求为核心,以“进取不止”的发展理念不断进行日常改进和年型改进,赢得了广大消费者的口碑,被誉为“中高级车价值典范”。

奔腾B50是一汽奔腾公布产品规划和未来的战略导向之后推出的首款车型,于2009年5月16日正式上市。

该车搭载1.6L发动机,与奔腾B70形成阶梯搭配,以互补的市场定位扩大了整个一汽奔腾的版图。

奔腾B50完全按照B级标准打造,却以超低价格入市,可谓“全面越级”,超越消费者期待,被誉为“1.6L之王”。

奔腾B70 HEV是一款秉承科技、节能、环保的理念、拥有完全自主知识产权的全混油电混合车。

该车动力系统开发从2006年11月正式开始,前后历时16个月。

它的问世,不仅展示了一汽奔腾在技术端的强大实力,同时也体现了一汽奔腾关注绿色环保、关注自主技术创新的发展战略。

奔腾B70 HEV曾作为“奥运示范车”服务于北京奥运会。

中国一汽生产基地

中国一汽生产基地

中国一汽生产基地介绍
中国一汽(中国第一汽车集团有限公司)是中国最早成立的汽车制造企业之一,拥有多个生产基地。

以下是一些中国一汽的主要生产基地:
1. 一汽轿车公司:位于中国吉林省长春市,是中国一汽的总部所在地,也是其最大的生产基地之一。

这里主要生产一汽奔腾、一汽红旗等品牌的车辆。

2. 一汽丰田公司:位于中国吉林省长春市,是由中国一汽和丰田汽车合作成立的合资企业。

这里主要生产丰田品牌的车辆。

3. 一汽大众公司:位于中国吉林省长春市,是由中国一汽和大众汽车集团合作成立的合资企业。

这里主要生产大众和奥迪等品牌的车辆。

4. 一汽解放公司:位于中国吉林省长春市,是由中国一汽和中国解放军合作成立的合资企业。

这里主要生产解放牌的商用车和军用车辆。

除了以上几个主要的生产基地外,中国一汽还在其他地区设有多个分公司和生产基地,包括天津、沈阳、合肥、长沙等地。

这些基地生产不同品牌和型号的汽车,为中国市场和国际市场提供各类车型。

奔腾产品讲解(确定课件)

一汽轿车销售有限公司目录操控性经济性安全性外观舒适性08款变化对比最具驾驶乐趣的中高级轿车奔腾的操控性在中高级轿车里首屈一指快感!184186188190192194196198200202奔腾2.0凯美瑞2.0雅阁2.0领域2.0蒙迪欧2.0最高车速价值典范最具驾驶乐趣的中高级轿车奔腾的操控性在中高级轿车里首屈一指ACCORD5档自动CAMRY 4档自动MONDEO 4档自动PASSAT4档自动TEANA4档自动奔腾5档手自一体奔腾全系配备了5档手自一体变速箱,动力传动系统方面,领先同级!手自一体变速箱:优点:驾驶轻松的同时又能具有很高的驾驶乐趣。

适合人群:市区用车为主,又对驾驶乐趣难以割舍的车主。

档位数多,增加了发动机发挥最大功率附近功率的机会,提高了汽车的加速和爬坡能力,同时也增加了发动机在低燃油消耗率工作的机会,档位数增加对动力性和燃油经济性均有利。

操控性主动安全性奔腾“弯道之王”最短的制动距离二安全握在自已手中最具驾驶乐趣的中高级轿车奔腾的操控性在中高级轿车里首屈一指同级车中最短的制动距离Audi A4 2.0VW Passat 2.0Opel Vectra 1.6Ford Mondeo 2.0Toyota Avensis Mercedes C200奔腾Accord最具驾驶乐趣的中高级轿车奔腾的操控性在中高级轿车里首屈一指高科技发动机•DOHC 16气门•全铝合金制造•S-VT(VVT)可变气门正时控制系统•VIS 可变进气歧管系统•VTD 可变进气道•VTCS可变滚流控制系统•独立盒式平衡轴系统204120•最大功率120KW / 6500rpm •最大扭矩204NM /4000rpm•出色的超车加速能力平缓的扭矩曲线特征,以自然吸气的方式获得了涡轮增压发动机的效果。

最大扭矩的90%可以通过常用的发动机转速(1800rpm~5500rpm)获得。

更加平滑的扭矩曲线给用户带来如丝般动力享受。

参观一汽展馆观后感

参观一汽展馆观后感
参观一汽展馆给我留下了深刻的印象。

一汽展馆以其独特的设计和丰富的内容吸引了我的注意力。

首先,一汽展馆的设计非常精美。

展馆外观采用了现代化的建筑风格,给人一种时尚、高科技的感觉。

展馆内部的布局也非常合理,各个展区有明确的划分,让参观者可以有条不紊地参观。

其次,一汽展馆的内容非常丰富。

展馆展示了一汽集团的历史沿革、发展成就以及各个品牌的车型。

在展馆中,我看到了一汽奔腾、一汽红旗、一汽奥迪等知名品牌的车型,它们的外观设计和技术配置都非常吸引人。

此外,展馆还展示了一汽集团在汽车制造、新能源汽车研发等方面的创新成果,让我对一汽集团的实力有了更深的了解。

最后,一汽展馆的互动体验也很出色。

在展馆中,我参加了一些互动体验项目,比如驾驶模拟器、虚拟试乘等,让我能够亲身感受一汽品牌的驾驶感和科技感。

这些互动体验项目不仅增加了参观的趣味性,还让我更加深入地了解了一汽品牌的特点。

总的来说,参观一汽展馆是一次非常有意义的经历。

展馆的设计精美,内容丰富,互动体验出色,让我对一汽集团有了更深的了解。

我相信,一汽集团在未来的发展中一定会取得更加辉煌的成就。

人车合一——奔腾X80购车随笔(博)

人车合一——奔腾X80购车随笔这是我第一次在汽车论坛里发帖子,自己都没想到一动笔,就罗嗦了这么多。

无论怎样,还是发出去凑个热闹吧。

相信还不至于给论坛制造垃圾。

好象论坛里的朋友更喜欢技术帖,后半部分也凑合了一些驾驶感受。

一、购车小记2013年6月7日,我带着兴奋的心情,去提出了我人生的第二台车,奔腾X80 SUV城市吉普车。

在这之前,我的神车——一汽大众2001年1月产的捷达王Jetta GIX,在我手里已经整整开了11年。

我舍不得丢掉旧车,有几个原因:一是老捷达王确实性能很稳定,车况在头十年一直不错,维修费用也低;二是这车是一汽集团在2002年奖励给集团10万员工中的56个佼佼者的,我有幸成为其中的一员,当时开着吉A-E2XXX牌子车的,在长春市也是一种荣耀;三是我真的只把车当作一种代步工具,半点攀比的心态都没有。

后来,单位几乎所有那时拥有车的领导和员工都换车了,满大院享受车辆补贴(每月2500,在一汽相当于处级干部的待遇)的,好象就我一个人还在开着旧车,所有见到的人都说:“陈工,该换车了”。

在公司一次重大活动中,我的车掺杂进领导和先进代表的车列里,真的有点“寒碜”的感觉。

连“很骄傲”的保安也来了一句让我听出茧子的话——“陈工,该换车了”。

其实,近两年,神车的许多零部件陆续出现问题,修理频次逐步上来了。

这时,连我都确实有了换车的欲望。

趁着买房、装修后的第三年,手头相对宽裕些的时候,我终于迎来了我人生的第二台坐驾——奔腾X80。

而那台旧车,也典身2万2千大洋,结识了它的新主人。

于是,急不可待地迅速折腾新坐驾:6月7日提车;6月8日办理保险,交购置税,检车,上牌照;6月9日办了新车入厂证,终于把我的新车冠冕堂皇地开进了公司的大门。

二、四大工具我对车还是情有独钟的,车、手机、电脑、互联网,这在十多年前,就已经被我列为一生中的四个最重要的工具。

因为这几种东西,可以让我的生命变得更高效,成为我人生作为的放大器和加速器,也会使我在激烈的竞争中保持不掉队。

小奔腾 不简单 一汽奔腾B50

小奔腾不简单一汽奔腾B50
王岩;袁晓晔(摄影)
【期刊名称】《车主之友》
【年(卷),期】2009(000)006
【摘要】在秀丽的边陲小镇腾冲,当地人看到我衣服上的奔腾字样,饶有兴致地问我,你们是因为来到了腾冲市所以叫奔腾么?忍俊不禁之余我想,新一代奔腾车的春风还要继续努力吹向全国的各个角落。

我们此番奔腾B50西南之行至少给了奔腾很多的信心,所到之处,众人皆称赞此车的震撼力,也许,辉煌的“1”字标将随着奔腾B50的身影在越来越多的城市里飞扬。

【总页数】6页(P68-73)
【作者】王岩;袁晓晔(摄影)
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U469.11
【相关文献】
1.2011年产一汽奔腾B50轿车灯光异常故障1例
2.一汽奔腾旗下第二款车型奔腾B50在长春下线
3.一汽轿车股份有限公司召回部分奔腾B50轿车
4.一汽奔腾B50轿车自动落锁失效故障的排除
5.一汽奔腾B50轿车行驶中转向灯有时不工作
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
相关文档
最新文档