宝来和卡罗拉哪个好
大众宝来车主说的话
大众宝来车主说的话
在驾驶方面，宝来的加速表现非常出色。
引擎的反应速度非常快，上坡、超车时游刃
有余。
车身稳定性非常好，高速行驶时也非常平稳。
同时，宝来的底盘悬挂也非常的精密，路面的震动也得到了很好的抑制。
除了驾驶性能之外，我也非常喜欢宝来的智能科技。
宝来的中控台非常简洁明了，而
且配备了很多实用的功能，比如导航、倒车影像、蓝牙连接等，让驾驶变得更加轻松方
便。
说到空间，宝来也是非常出色的。
前排和后排乘客都能享受到宽敞舒适的座椅和充足
的腿部空间。
后备箱也非常大，能够轻松容纳家庭旅游的行李。
总的来说，我认为宝来是一款非常实用、舒适、性价比高的车型。
虽然看起来普普通通，但是它在细节方面的考虑也让驾驶变得更加愉悦。
如果你正在考虑购买一款实用性强
的家用轿车，我强烈推荐大众宝来。
全新宝来六方位绕车的介绍
全新宝来绕车话术正前方45度先生/女士您好，现在摆在您面前的就是我们素有“驾驶者之车”美誉的全新宝来了，与前几代宝来相比，它拥有更强大的安全装备，更宽敞的乘坐空间，更凌厉的动力调校以及更动感的外观设计正如您所知道的，宝来自2001 年上市以来屡获殊荣，销量破百万，以其卓越的驾驶感受，精湛的装备工艺获得了中国消费者的绝对信赖；历经11 年的传奇经历，全新宝来更是与一汽奥迪A4 共线组装，使得其工艺水平全面领先同级合资品牌，品质值得信赖，您可以稍后亲自感受一下全新宝来的车身尺寸达到了长4523mm，宽1775mm，高1467mm，轴距达到了2610mm，轴距与上一代保持一致，实用并且舒适全新宝来的整体售价从107800 元~148300 元不等，高达4 万的价格差价让您有了更多的选择空间，售价非常合理看到这里您或许会疑虑为什么全新宝来的长度比老款反而缩短了17mm 呢？您肯定是希望您的爱车空间越大越好是吗？其实，全新宝来缩短了17mm 的长度使得整体车身看起来更加协调动感，除此之外，汽车的乘坐空间不是取决于外部尺寸，而是取决于轴距，全新宝来轴距达到2610mm，与老款相同，带给您同样舒适的乘坐体验，更重要的是，车身变短后操控性能会有所提升，变道加速过弯会更加敏捷，让您体验畅快淋漓的操控感。
(CPR)最后，全新宝来更是“加量不加价”，全系增配了ESP 电子稳定程序，更加安全可靠接下来，让我们来全面了解一下全新宝来好吗？正面：您好，现在我们来观赏一下全新宝来的正面设计，全新宝来采用大众家族式的前脸设计，镀铬钢琴烤漆的前进气格栅看起来非常大气稳重，配合X 造型的整体设计使得前脸看起来具有雕塑般的美感，也让全新宝来具有了“小迈腾”的称号，提升了您的心理感受与档次，很好，不是吗？(FAB)前进气格栅的两边是全新宝来的熏黑飞翼式前大灯，熏黑风格带来很强的运动感，让您忍不住想要去驾驭它，大灯下沿两条飞翼式的示廓灯点亮后仿佛两条睫毛一般楚楚动人，非常漂亮。
卡罗拉和花冠的区别
卡罗拉和花冠的区别首先是外观，卡罗拉的外观比上一代花冠明显大了一号长宽高分别为：4540/1760/1490mm，轴距为2600mm。
而老款花冠的尺寸为：4530/1705/1490，轴距2600mm。
可以看出长度分别增长了10mm和55mm，对于家用车来说，这样的参数很显然是非常具有诱惑力的。
从中国人的购买心态来说，他们更希望花一样的钱得到更多的空间。
有人戏称卡罗拉就是一个小号凯美瑞，这也不为过。
在顶配车型上，卡罗拉甚至配备了HID高亮度大灯，这在原来的花冠上也是空前的。
整体的改变让新一代卡罗拉更加大气，不过丰田也很巧妙的保证了家用车的风格，所以寄托大变样的朋友们可能会失望。
卡罗拉的变化不仅仅在外观上。
发动机的双VVT-i技术则是另外的一个亮点，简单的说就是在原来单可变正时气门变成了双可变正时气门。
在实际的试驾中，1.8升的发动机的提速确实比较凌厉，尽管没有让人心血来潮的感觉，但无论从输出表现还是噪音上，卡罗拉表现出的竞争力是相当大的。
在1.8升全新卡罗拉上配备的是一款丰田全新的6速手动变速器。
6速的变速器衔接紧密，对降噪和油耗的降低都有直接帮助。
档位越多，高速行驶约顺畅。
无论是自动空调还是其他调节都是手到擒来。
在后排空间上，卡罗拉消除了地板上凸起的不便，让乘坐者更加方便。
尽管是小手笔，但这样的改进可以说是非常细腻的，因为后排经常是这样的“鼓包”在影响着我们。
卡罗拉与花冠满足不同需求2021年高速发展的中国汽车市场迎来了中小型车需求最旺盛的时代，第九代COROLLA在一汽丰田投产，正式拥有了官方中文名“花冠”，并迅速被中国消费者接受和喜爱，在长时间内牢牢占据了中级车市场榜首。
2021年第十代COROLLA卡罗拉登陆中国，承继了历代COROLLA卡罗拉的优良基因，在设计、动力方面进行改善革新，凭着高价值和低使用成本等诸多优势，继续赢得广大中国消费者的认可和青睐。
纵观世界汽车发展史，家庭车的普及发展经历了近半世纪，而在中国却仅有短短的十年，再加上中国是一个非常广阔的市场，这就造成了国内不同地区会汽车有着不同的需求。
适合女士开的自动挡的小型车推荐
适合女士开的自动挡的小型车推荐
随着经济发展，越来越多的女性开始驾驶自己的车，而目前市场上的车辆中，小型车自动挡，是女性驾驶者的最佳选择。
因为它的体积小，操控灵活，上下坡也比较容易，更适合女士驾驶。
下面，就介绍几款适合女士开的自动挡小型车。
首先，要介绍的是大众汽车的Polo自动挡小型车，它拥有漂亮的外观，非常适合女士开车。
它拥有1.4L排气量，排量有90马力，动力强劲，可以让女士们在驾驶时有更好的操控感。
它还有更加简单的操作，可以让女士更容易掌握，而且续航能力也很可观，可以让女士们有更多的时间考虑路线。
接下来要介绍的是宝马的MINI Cooper自动挡小型车。
MINI Cooper拥有独特的、多样化的设计，非常适合女士们。
它拥有1.6L 排量，最大功率130马力，变速箱是6挡自动，非常容易驾驶。
此外，它还拥有多种安全装备，可以让女士们更加安全的行驶，尤其是在夜间行驶时，能更好的照亮前方，让醒目物体被更好的发现，让女士们更加安心。
最后，要推荐的是雪佛兰的Maveo自动挡小型车。
它拥有1.5L 排量，最大功率110马力，变速箱为7挡自动，非常容易上手，而且也不耗油，节能可观。
此外，它还拥有多种智能化配置，让女士们在驾驶的过程中，可以更好的获取实时消息和交通状况，让她们能更加安全、方便的行驶。
以上就是几款适合女士开的自动挡小型车的推荐，无论是大众
Polo，宝马MINI Cooper，雪佛兰Maveo，都有更好的操控、更灵活的操作、更多的安全装备和智能化配置，可以让女士们在驾驶的过程中，安全、舒适的完成行程。
卡罗拉六方位介绍
卡罗拉六方位介绍车辆前方：宽而低的车身造型、浑厚有力的造型设计，展现出高级紧凑型轿车的设计精髓。
双“U”字微笑前脸造型，动感十足引人注目。
配合灵性锐利，与动感车身相得益彰将远近光灯、示宽灯与转向信号灯三合为一的组合式前大灯，拥有外扩立体感的造型设计，照明效率更高，功能性更强，并可根据光线变化，自动点亮或熄灭，美感与实用性兼备。
高穿透力，照射力非凡的前雾灯在恶劣天气中能有效提高前方能见度，为您指明方向车辆侧方：COROLLA 卡罗拉侧面采用了高腰线设计，凸现尊贵气质，可与高级车媲美。
同时通过对车身表面和底盘的平整化设计，实现了超低风阻空气动力学性能，风阻系数仅为0.28，在同级车中最为优异。
COROLLA 卡罗拉采用丰田所特有的GOA 安全车身，在遇到前方、侧方及后方碰撞时，车身能够有效地吸收冲击能量，并在发生危险时为双方带周全的安全保障。
前麦弗逊、后拖曳臂式悬挂系统，辅助以优异的高刚性车身结构设计，具备了稳定的直线行驶性能与转向性能和良好的噪音、振动阻隔效果，即使行驶在不良路面，也一样拥有上佳的乘坐舒适性。
大尺寸铝合金轮毂结205/55R16轮胎和放射状轮毂，加强了行驶稳定性。
同时配备了VSC 系统能够在车辆发生侧滑时，对四个车轮的制动力以及发动机的输出功率进行自动控制，以保持车辆行驶的稳定性。
车辆后方：起伏感的尾部造型，通过与前车灯遥相呼应的组合尾灯以及保险杠上配置的圆形后射镜的设计，诠释出跑车般的后部造型。
组合尾灯将制动灯、倒车灯、后雾灯和转向信号灯巧妙整合，造型独特美观，动感华丽，行驶时更是色彩绚烂耀眼，尊显高贵。
拥有450L 的超大行李箱容积，如果将后排座椅放倒，更可容纳大而长的笨重行李，非常适合您全家外出旅行或疯狂采购时放置物品的需求；不锈钢排气尾管隐藏在后保险杠的右下方，既尊重了后方车辆和行人，又强化了整体的美观，并有利于降低风阻系数，提高燃油经济性。
车辆后座：拉罗卡采用与高级车座椅相同的设计理念，符合人体工学的舒适感受，乘坐空间宽敞，后排座椅安全锁和后车窗遮阳帘更能为您营造安心的乘坐环境。
修车师傅对所有车系的评价,太全了!
修车师傅对所有车系的评价，太全了!一、德系车：汽车的故乡，首先讲德系。
奔驰：奔驰是祖师爷，奔驰也用实际行动证明了，当汽车的祖宗决不能浪得虚名。
无论碰撞测试还是各国分别进行的质量评估，奔驰都一直位居前列，绝不掉队。
体现出了对汽车的真正理解真正实力。
百年品牌，百年沉淀，实力不凡。
当之无愧德系三驾马车之首。
买奔驰任何一款车都不会有错，错的只是中外价格差别太大。
不过沥青阻尼片、甲醛超标事件，给了奔驰下神坛的机会。
宝马：三驾马车第二品牌，本来宝马在奔驰面前就是弱势，操控是弱势突围的手段，对操控观念的坚持也造就了宝马。
宝马的质量控制并不如奔驰，在英国Autoexpress的发动机调查之中Mini荣登倒数行列之探花。
宝马发动机功率不错，质量也只一般般，Autoexpress位列倒数第七。
主打操控牌，让油耗低跟宝马交不了朋友。
质量品质不如奔驰。
以往各厂商都没有把客户的驾驶感受放在第一位，宝马的操控神主牌就高大地树立起来。
现在操控优势已经不明显了。
其实要论操控，高端操控跟宝马也没多大关系。
要操控，所有轿车和SUV统统靠边，跑车上路。
正好宝马就是生产轿车和SUV为主的。
宝马Z是什么？Z3和奔驰SLK 这种敞篷跑车都是马自达MX-5销售佳绩下刺激的产物。
更何况宝马和公认最牛的WRC拉力赛的各个常务冠军车队搭不上边。
宝马没那么神，一个以豪华为定位，以操控为卖点的家用车品牌。
并不是说要把宝马贬低很普通合资车一样，宝马的操控和用料比普通合资车要强一些，但差距远没有价格那么大。
奥迪：奥迪本不是什么豪华品牌，只不过在中国官车的成功挽救了奥迪，也让奥迪发现了在中国打高端牌的甜头，于是开始了高举高端的旗帜前进。
奥迪最著名的招牌是发动机烧机油。
这先天疾病来自大众。
也在英国的评价中倒数第二，奥迪在三驾马车中无论是品位、品质、操控等都不占优，唯有主打科技感。
奥迪卖得太贵了，真正合适它的价格是现在国内大众的位置。
在欧洲也确实比大众贵一点而已。
卡罗拉1.2T全车详解
卡罗拉1.2T全车解析卡罗拉1.2T于2016年9月28日上市，一汽丰田此次推出了12款新车型，1.2T就有10款，顺理成章的成为目前一汽丰田主推的车型，受到广大消费者的青睐！下面笔者将从外观、发动机及内饰等方面详细讲述新卡罗拉的改进与升级。
外观解析：外观与老款相比变化不大，新增D-4T尾部标识，进一步提升逼格。
外观设计延续了家族式的前脸，造型凌厉。
横向的镀铬装饰拉宽了车头线条，前脸设计造型比较犀利，给人一种很强的冲击感；D-4T尾标代表它使用全新的动力单元，镀铬装饰条让头灯组造型更加凌厉，同时采用远近光分体式大灯。
头灯组虽然是卤素光源，但点亮效果都比较清晰；示宽灯和刹车灯用的都是LED光源，点亮的速度更快，提示效果更好；高位刹车灯的提示效果也更好；轮胎设计更偏重于乘坐舒适性。
中控锁按键清晰，操作简单。
门把手上有镀铬装饰，更加的美观；外漏的机械钥匙孔也比较好找，遥控钥匙没电时，可以用机械钥匙开启车门；车门手枕有软质包裹，倚靠比较舒适。
开门以后，警示灯会自动点亮，提醒后方车辆注意更加安全；后门乘坐儿童时，建议锁上儿童锁，车门就无法从内侧开启。
油箱在车厢的左侧，进入加油站加油的时候，需留意一下停车位置；油箱盖开启的按键在主驾驶座椅的左侧，油箱盖有安放位，加油的时候不用手持。
车尾有4颗雷达，可以探测盲区的障碍物，探测的范围比较大。
无骨雨刷器跟风挡更加的贴合，刮刷的效果也更好一些。
后视镜的转向灯对后车提醒效果较好，调节键在方向盘左侧的面板上。
发动机解析：新卡罗拉最大的升级之处就是在发动机上。
新卡罗拉采用D-4T直喷涡轮增压发动机，动力输出进一步提升，油耗进一步降低至百公里5.4L。
开启前车盖需向左拨动锁扣，锁扣位置居中，开启比较好找，很容易就可以开启舱盖了。
发动机与变速箱匹配的比较好，动力输出比较平顺。
隔音棉面积比较大，可以覆盖前车盖，对隔音和隔热的效果都比较明显。
加注口位于车身的边缘，添加的时候比较方便不会蹭脏衣服，并且加注口内有标尺，方便了解玻璃水的余量。
卡罗拉4AT真的那么落后吗
卡罗拉4AT真的那么落后吗?我总看到一帮看卡不爽的SB在那里说攻击4速变速箱。
反正不懂的人，看到4AT，第一反应总是没有5AT好？再问那里不好，总是会说，可能会费油，可能会换档不平顺，有顿搓感。
大家的理解是不是这样的:感觉4速的档位没有5速的密其实并不是这样的，4速真正的档位设计是这样的。
档位是一样密的，只是少了一个5档。
下面的数据可以证明我们来对比一下，4档的卡罗拉和5档的思域的实际表现可以看出在50 km/h的时候大家档位一样，转速也差不多，但是从80开始就有区别了，卡罗拉没有5档的，明显发动机转速就上去了。
后面卡罗拉的发动机转速一直高与思域，因为大家档位都升到顶了。
从上面的分析可以得出一个结论，4档的档位其实和5档一样的密，只是少了一个5档而已。
不存在4档比5档跨度大的问题，所以也从来没有人在网上报怨说4档不够平顺，换档的顿挫感之类的问题。
关于4档的油耗说明在前面的4档大家的发动机的转速一样，所以油耗也是一样的，没有区别。
有区别的是5档变速箱上了5档以后，也就是在60码以上的时候，油耗开始慢慢有区别了，到120码的时候，区别可能就比较明显了。
所以这个4档变速箱的缺点出来了，就是4AT高速巡航的时候油耗表现不佳。
4档的优点是什么？4档最大的优点是简单，只用几个零件就搞定了。
只有三个零件，这个变速箱可是零返修率的。
高度可靠是他最大的优点。
4档还有一个优点是什么呢？省油，大家知道，每增加一个齿轮，就多一份传动损耗。
说4档省油，还有一个数据可以证明。
查一下，各个品牌的车，它的4AT与MT车型之间的油耗差。
同样的车，同样的配置，只是变速速箱不一样，为什么6AT的油耗与同车型的MT的油耗差的就这么多呢？为什么4AT的车自动与手动差的就这么少呢？为什么不同的厂家的车都是一样的情况呢？卡罗拉，凯越，标志和福克斯都是4速的，手动和自动的油耗差别就是少。
明锐，速腾，荣威都是6速自动的，手动和自动的油耗为什么差别就这么大呢？一样的车，一样的发动机，一样的90公里的等速油耗，这样应该可以算是排除了，路况与开车技术对油耗的干扰，就变速箱不一样，我可以理解为这是变速箱的传动效率造成的哇？以后大家买车的时候，注意一下，这个数据，就是同车型的自动与手动的油耗差值。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
宝来和卡罗拉哪个好
宝来和卡罗拉哪个好？这两款车的月均销量一直上万，而且两车从定位和价格方面都差不多，所以消费者纠结了，到底宝来好还是卡罗拉好。
本文从几个方面来为大家一一阐述。
在去年6月份的汽车销量榜上，前十名几乎全是作为家用车的紧凑型车，这也就奠定了大众群体对于汽车的需求，在很长的一段时间内，紧凑型家用车都会是市场的主流。
新宝来和卡罗拉都是这个区间里的热门车型，它们的月均销量一直上万，由于定位和价格都比较接近，很多消费者会在两款车型中犹豫不决，所以今天我们也就针对两款车做一个对比。
为了进行更为详细的对比，我们挑选了两款车型的最热门车型：宝来手动舒适版和卡罗拉1.6 GL MT，价格分别为10.78万和12.38万，市售平均价打给为10.70万和11.70万，有一万元左右的差价。
外形内饰篇：
新宝来是个完全低调的主，稳重不张扬，小嘴进气格栅是传统的样式，灵感来自EOS 的泪眼大灯也非常的低调，一气贯通式的雾灯为前脸增加了很多的气势。
车身侧面也非常的平淡，没有太复杂的线条来渲染动感的气愤，不过那条穿越前后门把手的高腰线设计却非常深刻。
C柱设计非常粗壮，因此尾部看起来很短小，看起来也很协调。
略微上扬的尾部设计也是一个亮点，而且整个尾部的面积很大，保险杠也很宽，给人一种很厚重的感觉。
从外形来看，卡罗拉继承了花冠的血统，和谐的车身线条还是丰田的一贯风格，显得中规中矩，没有明显的性别取向。
但全新设计的前脸造型已然不见了老款的模样，拉长的进气格栅采用镀铬装饰，隆起的车标向后慢慢的淡化与车头融为一体，两旁大角度倾斜的前大灯看上去也颇具时尚，也增加了不少年轻的锐气。
从侧面看，局部隆起上扬的腰线使整部车更加稳重，沉稳大气又略显张扬的前脸与车身的平缓过渡，都给车身带来了更佳的视觉效果，另外，醒目的尾灯也摒弃了老花冠的呆笨，让整体风格硬朗了不少。
相比高尔夫的精良，宝来的内饰先得略微有些粗糙了，不过内饰的配色弱化了原材料的不足，方向盘是大众统一的样式。
中控面板设计的非常清晰，排列井然有序不说，每一个按钮都设计的非常大，方便查找而且容易操作。
卡罗拉在内饰处理上执行了年轻化的设计思路，上深下浅的米色调配合大面积镀铬装饰，让其体现出一种少有的运动气质。
三辐式方向盘显示其运动特色，按键部分的镀铬装饰有助于提升档次。
独特的仪表盘造型非常显眼，外凸的造型带来很好的层次感，黑底红字的显示方式颇为清晰。
空间动力篇：
两款车型的车身参数差不多，宝来比卡罗拉的轴距多出了10mm，两款车型在乘坐空间没有太大差距。
不过宝来的车内储物格设计很丰富，前排杯架、后排中央扶手杯架、后排出风口上方的杯架以及前后门板的储物格等多处，每一个设计的都很实用。
宝来的乘坐空间和储物空间
两款车型的后备箱容积都为450L，是家用车的标准尺寸，并且都可以将后排座椅按比例放倒，空间拓展后我们将会有更大的物品空间。
卡罗拉依旧延续了丰田最擅长的舒适精神
卡罗拉的乘坐非常舒适，这是丰田的典型特征，能保证正常的乘坐需求，后座地板经过低平化处理后，乘客因此获得了更大的腿部活动空间，后排座椅贴近门边方向的设计也更加圆润，更便于乘客的上下，除增加了后门的储物空间外，乘坐的舒适性也得以进一步提高。
EA111系列发动机
宝来一路伴随的4缸8气门单顶置凸轮轴发动机已经被淘汰了，终于换上了EA111系列，这款发动机就是POLO身上那款，最大功率为77kW，最大扭矩为155Nm，带动1.3吨的车身还是没问题的。
丰田的1.6L发动机应用了双VVT-i技术，在经济性方面能得到较好的平衡
卡罗拉的1.6L发动机应用了双VVT-i技术，最大功率为90kW，最大扭矩为154Nm，动力基本能满足家用的需求，在经济性方面也会得到比较好的平衡。
两款车型都采用的是5挡手动变速箱，一般入门级车型上都比较常见，通过对比可以看出来两款车型在动力上面并没有太大差距。
具体配置对比篇：
宝来和卡罗拉的厂商指导价分别为10.78万和12.38万，差价为1.6万，其中宝来的优惠幅度大概有6000元左右，而卡罗拉的市场优惠幅度大概有1.6万，因此卡罗拉的市场售价还是要比宝来贵几千元，下面就来对比下两款车型的配置。
卡罗拉在配置方面处于劣势
通过安全配置对比，可以看出来两者几乎没什么区别，不过宝来搭载了主动性更强的牵引力控制系统。
宝来多出的真皮方向盘和行车电脑显示屏
不过新宝来在实用性以及舒适性配置方面占据很大的上风，它多出了定速巡航、倒车雷达、行车电脑显示屏、车窗防夹手等功能，给行车和停车提供了很大的便利。
宝来多出了定速巡航功能
倒车雷达能为日常停车提供很大的便利
宝来有座椅高低调节和腰部调节
而且还有天窗、座椅高低调节和腰部支撑调节等功能，天窗是很多消费者非常在乎的配置，而座椅高低调节以及腰部支撑调节可以为舒适性提供了很大的调节空间，满足消费者的不同需求。
编辑点评：
通过对比可以看出来，宝来在某些方面占据着一定的优势，第一就是大众品牌在消费者心中的地位，其次就是在配置方面，这也是为什么宝来的销量比卡罗拉更高的原因;不过丰田品牌也有自己的优势之处，例如舒适度以及人性化方面，它会让你心情很舒畅，可以这么说，卡罗拉更细腻一些。