XJ250型修井机操作规程
修井车操作规程
修井车操作规程第一篇：修井车操作规程修井机使用说明及操作规程修井机在使用之前，操作人员应熟悉掌握修井机的结构、性能，适用范围和使用说明。
同时非驾驶人员不得驾驶汽车底盘，否则盲目操作，将会造成设备和人身事故。
为了保证设备和人身安全，操作人员应严格按照操作规程进行工作，不准在发现有不正常情况下不经停车检查和维修而继续使用。
一、基本参数1、大钩负荷THS516×JCES5235TC150 公称负荷300KN400KN 最大静负荷400KN675KN2、井架桅杆二节衍架单节高度18米16米倾角前倾4º12ˊ 前倾5º30ˊ二、操作规程1、安装修井机到工作位置1）修井机的移运应按汽车说明书要求使汽车正常工作。
2）将修井机尾部对准井口，并使汽车的纵向中心对正井口中心，井架主千斤中心至井口距离为1.6米。
3）汽车和刹车刹住，垫好前后轮胎处的三角形垫木。
4）启动发动机怠速运转，使气压在6kg/cm以上时，踩主离合器，将分动箱操纵器（或操纵阀）与后桥断开挂到修井作业一侧，挂主油泵，然后检查液路系统的密封及压力使之符合要求。
(30T修井机主油泵工作时，不得使用汽车倒档)。
5）液压系统工作后（将辅助千斤靠前部那个销子拔下，把辅助千斤往后转180°，然后将销子销上并锁住，指黄河30吨修井机），应将各千斤顶下的垫铁和垫木垫好，然后操纵多路换向阀手柄，将主千斤和辅助千斤伸出，使其轮胎在不受负荷的情况下将汽车调至水平位置，最后锁紧各液压支腿。
2、井架的起放 1）注意事项（1）起放井架必须由一人指挥，一人操作（2）井架起放之前，均应排除液压缸内的空气。
放气时，正反方向加压到2MPa,最少进行三次，每间隔10分钟，直到无空气为止。
否则将发生不可设想的重大事故。
（3）对井架起升铰链和井架具有同轴转动的各连接点，均应注入润滑脂，转动灵活没有卡阴现象。
（4）起升井架前必须检查所有连接处和上井架滑轮等部位（黄河30吨修井），无问题后，方可进行下步工作。
修井机的操作规程
修井机的操作规程修井机是一种用于修复和维护井口的机械设备，具有重要的工作任务和安全要求。
为了确保修井机的操作安全和工作效率，制定和贯彻一套完整的操作规程是非常必要的。
以下是修井机的操作规程，包括设备准备、操作流程、安全措施等内容。
一、设备准备1.确保修井机维修良好，各部件完好、灵活。
2.检查机械设备的液压油、润滑油等润滑系统，保证油量充足，无泄漏。
3.检查电气系统，确保电缆、插头等连接牢固，电气设备正常工作。
二、操作流程1.进入施工现场前，熟悉井口的结构，了解井口的位置和井筒状况。
2.根据施工工作需要，选择合适的井口修井机，并准备所需的工具和配件。
3.根据井口的尺寸和形状，选择适当的修井机操作方法和作业手段。
4.在修井机周围设置警示标志，确保作业区域的安全，避免其他人员进入。
5.将修井机固定在井口上，确保其稳定性和安全性。
6.根据修井机的操作手册，调整机械设备的工作参数，如转速、液压系统压力等。
7.启动修井机并检查其工作状态，确保各个部件正常运转或操作。
8.将修井机的作业工作施加在井口上，进行修井操作。
9.随着修井的进展，根据实际情况及时调整修井机的工作参数，确保修井的质量和进度。
三、安全措施1.操作人员必须佩戴符合规定的安全防护装备，如安全帽、安全鞋等。
2.在操作修井机时，严禁将手、脚、头等部位靠近机械设备的活动部件。
3.完成工作后，关闭修井机的电源，并清理作业现场，尽可能恢复井口周围的标志和设施。
4.每天结束工作后，对修井机进行日常维护和保养，包括清洁、润滑、检查等。
5.定期对修井机进行检查和维修，确保其正常工作和安全性能。
6.在遇到异常情况时，操作人员应立即停止工作，并向上级报告。
修井机的操作规程
修井机的操作规程修井机是一种用于修井作业的机械设备，主要用于井口的修补和维修。
操作修井机需要专业的技能和技术，因此，使用修井机的人员应该熟悉和遵守操作规程，以确保安全和效率。
一、前期准备1. 检查修井机设备是否完好无损，如有问题需要及时解决。
2. 检查井口区域是否平整，有无障碍物和杂物，需要清理干净。
3. 保证井口附近与修井机的安全距离。
4. 确保严格遵守相关安全规程和工艺要求。
二、操作流程1. 确定修井机的适用范围，选择合适的操作方式。
2. 确保操作者佩戴防护用具，如安全帽、安全鞋等。
3. 使用正确的操作工具，对修井机进行适当操作。
4. 离开操作场地时，必须确保修井机已经停止运行。
5. 在操作过程中，应始终保持警觉，防止出现意外情况。
三、维护保养1. 定期进行设备维护保养工作，确保设备的正常运行状态。
2. 确保设备环境的清洁和卫生，避免灰尘和其他污染物的累积。
3. 定期检查设备的各项部件，如轮胎、吊机、传动系统、液压系统等。
4. 对于意外损坏的部件需要及时更换或者修复。
5. 在运输和使用过程中，应注意设备的正确保管和使用。
四、安全警示1. 在进行修井作业期间，应确保有专人看守现场，防止安全事故。
2. 避免在操作过程中对设备进行随意拆卸或者修改。
3. 禁止未经许可的人员操作设备。
4. 在运输过程中，应注意装车的安全性，防止设备受损或者损坏。
综上所述，修井机的操作规程是确保行业安全和维护设备的正常运行的重要途径。
操作前，必须仔细阅读并遵守相关安全和操作规程，绝不能随意操作，以免发生人身或财产损失。
在操作期间，应保持警觉和谨慎，并及时对设备进行维护保养，以确保设备的长期使用。
同时，定期进行安全教育和培训，提高操作者的安全意识和技能，为行业安全保驾护航。
XJ-250修井机操作规程
XJ-250修井机操作规程1主要风险提示交通事故（特别是险路、险桥、冰雪路面）；井架倾倒；挤伤、碰伤、砸伤等人身伤害；高空坠落；高空落物；起重伤害；触电；夏季高温中暑、雷击；冬季冻伤；其他危险/危害。
2 作业前准备2.1 长地锚4个（根据井场的实际情况和条件，选择好该机的停放位置，打好四个地锚坑，锚坑深1.8m，上宽0.8m，上长1.2m，下宽0.8m下长1.5m。
每个锚坑要求沿绷绳方向的承拉能力为80kN）、绳卡子若干、铁锹2把、撬杠2个、活动扳手2把以及其他工具用品。
井场地锚的布置形式及承载能力应符合SY/T5202-2004中6.3.4.5的规定，地锚应相对修井机纵向中心线对称布置。
地锚坑的位置应避开管沟、水坑、泥浆池等土壤松软的地方。
2.2 修井机停车的位置略高，以防雨后积水。
在前千下面应垫200*300*300（mm）方木，后千斤及主千斤下方土壤的承载能力要求不得小于8~10t/m2 ，千斤下方支后液压支腿支座。
参照SY/T6408-2004中15.1.3的规定执行。
2.3基础按要求位置放好，将修井机定位。
主机就位后，不得在其承载区域四周边缘进行挖土作业。
2.4取出井架下整体底座丝杠下耳板销轴。
2.5解开固定游车大钩联接链索。
2.6起动发动机怠速运转，使气压在0.6MPa（6kg/cm2）以上，踩住离合器，将驾驶室取力器控制阀手柄扳到作业位置上。
2.7检查液路系统的密封及压力使符合要求。
2.8将车上、车下用气开关扳至开启状态。
以便给台上作业供气。
2.9操纵井架主千斤及液压支腿控制阀手柄，使其各轮胎在不承受负荷的情况下，调好该机，使车台面在前后、左右方向都处于水平位置，然后锁紧各液压支腿。
调整时轮胎可不完全离开地面。
调整井架支腿的前后倾角应符合SY/T5202-2004中6.3.4.5的规定。
2.10 岗位人员分配立放修井机需大班司机、作业机司机及一、二、三、四岗人员共同协作完成（风力超过4级不要进行立放井架）。
石油工程技术 井下作业 250型修井机技术规范、操作及维护保养规程
250型修井机技术规范、操作及维护保养规程1技术规范1.1整机技术规格及性能参数外形尺寸10460×2580×2900mm修井深度2400m动力机型号CAT3306DIT柴油机动力机功率184kW(当2200r/min时)传动箱型号艾里森HT750DRDB1.2主要部件总成技术规格及性能参数液压绞车滚筒直径Ф245mm 长度347mm 容绳量90m 最大拉力3000kgf刹车冷却系统水箱容量0.227m³系统压力0.55～0.8MPa液路系统主液泵最大排量265L/min 系统最大压力11MPa 油箱容量757L气路系统系统最高压力0.9MPa自走车底盘型号HY5301CAT(汉阳HY5300TJCD)驱动型式6×6轴距5325+1350mm轮距前轮：2050mm；后轮1920mm底盘自重12000kg最高车速47km/h最大爬坡度满载干燥硬实路面：20%最小转弯半径13m最小离地间隙280mm(后悬平衡梁处)最大制动距离以30km/h初速时：12m 接近角30°离去角24°前轮定位主销内倾角5°主销外倾角2°前轮外倾角1°前束2～5mm轮辋型号8.00V轮胎12.00－20转向机构整体式动力转向器型号：XJ110z/Z转向器平均传动比：23.27转向油泵：最大工作压力130kg/cm2，排量：18.9ml/r制动系统贮气筒容量2×42L电气设备线路系统：单线制，负极搭铁线路电压：24V发动机型号CAT3306DIT柴油机型式直列六缸水冷四冲程增压柴油机最大功率184kW(2200r/min)最大扭矩900N.m(1500r/min)气缸直径121mm活塞行程152mm发动机工作容积10.5L变速箱型号艾里森HT750DRDB额定输入功率425马力额定输入扭矩180kgf.m最大输入转速2500r/min档位123456速比 5.18 3.18 2.02 1.391 4.12分动箱动力输出1：1液力变矩器变速比1：2.211.3修井机润滑表润滑点部位润滑点油品名称规格加注量检查周期换油周期夏季冬季CF-415W-40CF-410W-30滚筒轴承盒2×13#锂基脂3#锂基脂新油挤出每班每天滚筒刹车系统刹车轴轴承盒2×1新油挤出每天每月刹车平衡块2×13#锂基脂新油挤出每天每月角传动装置传动箱180W-90重负荷齿轮油油位250-280h 按质换油链条箱1CD 15W40油位250-280h 按质换油输出轴轴承13#锂基脂新油挤出每天每天转盘传动装置传动箱180W-90重负荷齿轮油油位250-280h 按质换油链条箱1CD 15W40油位250-280h 按质换油输入轴轴承13#锂基脂新油挤出每天每天转盘链条传动箱链条箱1CD 15W40油位250-280h 按质换油链轮轴轴承43#锂基脂新油挤出每天每天液压小绞车涡轮箱180W-90重负荷齿轮油油位250-280h 按质换油滚筒轴轴承13#锂基脂新油挤出每天每天链条盒1CD 15W40油位250-280h 按质换油链条护罩1CD 15W40油位250-280h 按质换油转盘齿轮箱180W-90重负荷齿轮油油位250-280h 按质换油防跳轴承13#锂基脂新油挤出每天每天游车大钩滑轮轴23#锂基脂新油挤出每天每天大钩13#锂基脂新油挤出每天每天大钩体1CD 15W40油位250-280h 按质换油水龙头53#锂基脂新油挤出每天每天升降油缸13#锂基脂新油挤出每周每月离合器导气龙头13#锂基脂新油挤出每天每天井架上体43#锂基脂新油挤出每井次每井次下体83#锂基脂新油挤出每井次每井次天车103#锂基脂新油挤出每井次每井次万向轴2×33#锂基脂新油挤出每井次每井次发动机1CF 15W40CF 10W3026.5L 每班按质换油变矩器18#液力传动油36L 每班按质换油液压系统1L-HV32#抗磨液压油757L250-280h一年2操作规程2.1行车部分2.1.1发动机起动前检查2.1.1.1检查燃油箱燃油是否足够。
修井机的操作规程
修井机的操作规程修井机是我国油田开采过程中必不可少的设备之一，能够完成井口修井和完井等作业任务。
但是，修井机的操作过程中存在着一定的危险性和技术要求，因此我们需要按照操作规程来进行操作，确保工作的安全性和高效性。
下面，就具体来说一说修井机的操作规程。
一、前置准备工作在进行修井机操作之前，必须要做好前置准备，包括以下工作：1.车辆检查：检查修井机的发动机、传动等机械部分是否正常运行，油液是否充足，车轮是否被完好等。
2.安全检查：对修井机周围环境进行检查，确保没有任何危险物品或是障碍物会妨碍操作，同时进行消防器材、急救箱等安全设备检查。
3.位移确认：确认安全的滑动运动和井口位置的位置，并保持一个合适的角度。
4.材料准备：准备好所需的工具、备件以及安全设备。
工人需要穿戴好防护服、安全带、手套等，以免受到伤害。
二、操作规程在进行修井机的操作时，需要遵循以下规程：1.保持沉着冷静：千万不要在操作过程中狂躁、贪心或是麻痹大意。
如有意外情况出现，应立即停机处理。
2.操作方法：在进行修井机操作时，应首先根据实际操作环境和工作要求选择适当的工作方式。
其中包括：手动操作、自动操作、半自动操作等方式，需要认真思考后选择最适合的方式。
3.操作步骤：对每个操作步骤，应认真分析和判断，避免操作错误或操作不到位。
例如：钻头应彻底削除输送到井口的破碎岩屑，以避免土层塞住孔隙。
4.力度掌握：在操作过程中，要注意力度掌握，不可用过多的力量使机械损伤、控制不住或失控。
5.协调作业：在修井机操作中，机械操作人员和其他工人需要相互协调作业。
例如，对于手动修井机，需要保证手动推动和控制摇杆的协调。
6.及时处理异常问题：万一发现修井机操作过程中出现了故障或异常，一定要立即停机检查，不可忽略处理。
7.使用完毕后整理清洁：使用完毕后需要对修井机进行清洁、检查保养，将修井机和所有的配件归位。
三、保养维护除了操作规程之外，还有一些保养工作需要进行，以确保机械的正常运行。
修井机的操作规程
修井机操作规程濮阳市欣然钻采工程有限公司2017年 1 月修井机操作规程出车前检查准备 加足水箱冷却水； 检查发动机机油是否足够； 检查传动与工作系统用油是否足够； 加足发动机燃油； 检查轮胎气压是否合适，轮辋螺母及其主要连接部件 是否松动；各润滑部位加足润滑油或润滑脂。
二、起动发动机 起动前，应将各变速杆、液路换向阀操纵杆均置于中间位 置，拉紧手制动拉杆，电锁处于打开位置，踏下油门，转动 起动开关（或按起动按钮）即可起动。
发动机开始工作，立 即松开起动按钮。
起动后在 600—700 转/ 分内运转 5-10 分钟，并注意发动机 仪表的指示是否在正常范围内，电路、液路及气路系统是否 正常。
切记：发动机起动之后，不要马上增加转速，仅能在达到 工作温度后才能逐步增加转速。
否则，将造成增压器或其他 机件的过早损坏。
高寒地区寒冷季节，若发动机起动失败，松开起动开关 秒后，该装置自动进入节拍工作状态，当预热指示灯再次闪 亮时，再次立即操作起动开关，然后按正常起动程序进行。
三、 修井机行驶发动机起动后空转，待水温达 50C 以上，机油压力不低于0.15Mpa 、气压到0.5Mpa 以上，发动机运转响声正常，把转 向刹车助力换向阀置于转向位置，前桥绞车操纵杆置于前桥 结合的位置时方可松开手刹、挂上合适的挡位，开始行驶。
1、 2、 3、 4、 5、 6、修井机作业 作业前的准备 根据井场的实际情况，选择好该机的作业位置，并对 作业场地（尤其是井架底座及千斤底座可能占压到的地面） 进行适当的平整和其他处理。
⑵ 修井机进入作业场地， 对正井口，调好与井口的距离 （前 千斤中心到井口中心的距离为 2.406 米）。
⑶ 检查绞车刹车机构各杆件连接是否可靠， 离合器气路系 统是否正常。
⑷ 检查刹车块及离合器磨擦块摩损情况， 检查刹带与刹车 毂的间隙是否均匀⑸ 将后桥操纵杆置于分离位置， 将前桥绞车操纵杆置于绞 车接合位置，将转向刹车助力换向阀置于刹车助力位置。
250修井机说明书
ＸＪ ２５ ０ 型 修 井 机 （ 青 海 油 田 ）
编 号 ：X S - Z L 0 2 0 2 0 0 8
产品使用说明书
第 四 石 油 机 械 厂 湖北·荆州
SJ PETROLEUM MACHINERY CO .
致 用 户
第 四 石 油 机 械 厂 创建于１９４１年，是 中 国 最 大 的 修 井 机 、 车 装 钻 机 、 固 井 压 裂 设 备和高压流体控制产品制造基地。在广大客户和各级领导的大力支持下，我厂先后 进 行 了 四 次 较 大 规 模 的 技 术 改 造 和 产 品 结 构 调 整 ， 并 从 美 国 引 进 了ＩＲＩ公 司 修 井 机、ＤＳ公司固井设备、西方公司成套压裂设备、ＯＰＩ压裂泵、ＦＭＣ活动弯头、ＳＰＭ高 压管汇及ＡＬＬＩＳＯＮ传动箱维修七项先进技术和一批高精尖的加工和检测设备。在消 化吸收国外先进技术和结合国内油田实际需求的基础上，我厂自行研制开发了成套 系 列 化 的 油 田 专 用 设 备 ， 并 逐 步 形 成 钻 井 设 备 、 采 油 设 备 、 海洋钻采设备、高 压 流 体控制产品、建工机械等五大类十个系列产品。产品遍布国内各陆上油田、海洋油 田和城市工程建设市场，并出口到美国、加拿大、墨西哥、乌克兰、土库曼斯坦、 哈萨克斯坦、印度、印度尼西亚、泰国等国家。 我厂是国家一级计量单位， １９９６年５月通过了ＩＳＯ９００１质量体系认证。 抽 油机、修井机等产品拥有美国石油学会ＡＰＩ证书。１９９４年，我厂被国家经贸委确定 为“国家重大技术装备（修井、固压装备）国产化基地”。１９９８年被石油天然气总 公司评定为“石油高新技术企业”，２０００年１月通过美国石油学会的 ＡＰＩ／ＩＳＯ９００１双认证。 第 四 石 油 机 械 厂 以 满 足 用 户 的 需 求 为 宗 旨 ， 以 质 量 求 生 存 、 以 科 技 求 发 展 、 以服务求信誉，积极引进国外先进技术，进行长期的消化吸收和创新开发工作，努 力使我们提供的各类产品为用户创造更大的经济效益。 我 们 可 供 的 产 品 包 括 ： １、钻井设备 （１）、系列车装钻机：钻深１０００～３０００米，４种型号； （２）、水井钻机：钻深７００米； （３）、模块式钻机：最大钩载１７００ｋＮ，钻井深度１０００～３０００米； （４）、系列固井设备：工作压力３５～８０ＭＰａ，３０种型号； ２、采油设备 （１）、系列修井机：额定提升负荷２０－２００吨，２０种型号； （２）、通井 车 ： 快 绳 拉 力１５～２ ０吨，２种 规 格 ； （３）、洗井设备：工作压力３５～７０Ｍｐａ，６种型号； （４）、系列成套压裂设备：工作压力５０～１０５Ｍｐａ，４种规格２０种型号压裂车及配套的混砂 车、仪器车、管汇车；
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XJ250型修井机操作规程1 编制目的为加强安全生产工作，规范员工各项操作行为，提高员工安全操作技能，确保设备正常运转，预防各类事故的发生，结合已有规程，制定完善XJ250修井机操作规程。
2适用范围本规程适用于第四石油机械厂生产的XJ250修井机，其它类似XJ250修井机亦可参照本规程执行。
3 施工准备3.1修井机的进场以及摆放3.1.1 设备进（井）场摆放，要结合施工现场情况，提前勘察现场。
选择最佳停机位置，使作业便利，停机平稳而且停机处地基应略高于四周地面，以免雨后积水。
3.1.2选好位置后按要求打四个地锚坑。
锚坑深1.8m，上宽0.8m，上长1.3m，下宽0.8m，下长1.6m，每个锚坑沿组绳方向的承拉能力不小于98kN。
3.1.3修井机井架底座和前支腿垫板下的地基土壤应硬实，承载力不得低于120kN/m2。
松软地基应夯实，铺垫50~200mm 厚寸口石，或铺垫面积较大的垫板。
3.1.4将钻台和井架基础摆放在选好的位置上，且转盘中心与井口对中。
采用简易底座则无此步骤。
3.1.5开进修井机，修井机尾部中心对准井口，两后支腿中心距井口中心1.35m（16m井架）1.673m、（18m井架）或1.902m （21m井架）。
前支腿下垫垫板（随车配置），或垫方木600×300×300mm（长×宽×高）。
3.1.6修井机进入施工现场排气管应装有阻火器。
3.1.7修井机就位后，应确保刹车可靠，并使用不少于4块驻车器掩在轮胎前后防止意外滑行。
3.1.8修井机摆放区应预先铺设防尘布，车辆停放到位后，压裂区搭设围堰。
3.1.9修井机摆放应预留检泵空间及逃生通道，车辆间距不少于0.8米。
3.1.10将修井机上的接地线棒插入地中，接地电阻不大于4Ω。
3.2施工前设备要求3.2.1修井机整机检测标定合格。
3.2.2修井机井架检测标定合格。
4井架起放操作操作人员必须持证上岗操作人员进入施工现场必须按规定穿戴劳动保护用品4.1起升井架前准备工作4.1.1在发动机熄火状态，扳动分动箱操作手柄置“作业”位，将发动机动力及气压系统，切换到车上绞车部分。
4.1.2启动发动机怠速运转，将司钻控制箱上“液泵卸荷”阀手柄置“工作”位，检查液压系统不得渗漏。
4.1.3将司钻控制箱液压三（或二）联阀“工况选择”手柄置“调整”位，液压油供给六（或五）联阀。
打开车尾右部液压控制板护罩，打开针形阀“E”，抬起六（或五）联阀“井架竖起”手柄，空运行5min，使液压油在系统中无载运行，排出系统中的空气。
置手柄于中位，关闭针形阀“E”。
4.1.4支筒易底座：松开底座上活节螺栓；控制2个后支腿油缸手柄，使支腿伸出，放下底座；抽出支腿上2个长销；控制2个后支腿油缸手柄，将支腿缩回。
4.1.5调平车台：摘下各支腿油缸挂链。
控制四支腿油缸手柄，使车架升高，车轮离开地面，车架上平面距地面约1.4m左右，调整各支腿高度，观察水平仪，使车辆前后左右均保持水平。
锁紧各支腿并帽螺母，使各支腿油缸卸压，旋紧大梁与井架基础之间各拉杆，在支腿螺杆表面涂润滑脂。
4.2起升井架4.2.1井架各部分经全面检查，确认完好后方可起井架。
4.2.2松开井架前支架和井架尾部固定螺栓，检查各绷绳、游动大绳等无挂联卡阻。
4.2.3调平车台后，应立即连续进行起升井架工作。
若8h之内因故未能及时起升井架应重新进行液压系统排气后方可起升井架。
4.2.4打开起升油缸放气塞，向下微压井架竖起手柄，保持表压0.25MPa，油缸有杆腔充液排气，当油流如连线不间断时，则空气排尽，可使手柄回中位，同时旋紧放气塞。
4.2.5缓慢抬“井架竖起”手柄，使井架离开前支架约200mm，手柄回中位，井架静止，观察液压系统起升油缸等各部位，无滲漏，表压正常，无干涉等象，观察井架无下滑现象，各种情况正常，落下井架。
4.2.6仔细操作井架竖起手柄起升井架到工作位置。
起升油缸起升顺序为一级柱塞、二级活塞，起升顺序有误，将引起重大事故，应及时排除故障。
顺序正常可继续操作。
当一级柱塞起升终了，二级活塞伸出之际应缓慢操作，防止冲击。
起升时，注意查看油缸油压表压力不得超过10MPa。
4.2.7当井架起升到垂直位置时，应相应减小手柄开度，使井架平稳、缓慢地安座到井架底座上，手柄回中位。
旋紧井架大腿下两固定螺杆，将井架固定在底座上。
打开针型阀“E”4.2.8井架上体伸出：关闭“C”针形阀，打开伸缩油缸顶部的放气塞，轻微抬起“井架伸缩”阀手柄，压力表的表压保持在0.2-0.3MPa，排除伸缩油缸内空气，空气排尽后，手柄回中位，同时旋紧放气塞，谨慎抬起“井架伸缩”手柄，井架上体缓慢上升，注意观察油缸扶正器动作，应准确到位。
当井架上体接近上止点时，应减小手柄开度，放慢上升速度当井架锁销板插入座盒后，停止上升，并回落上体就位，随即插入二层井架保险销。
打开“C”阀，使伸缩油缸卸压。
在井架上升过程中，应注意观察压力表和扶正器，若压力大于7.5MPa，或扶正器未正确到位，应立即停止上升，回落上体，检查排除故障后方可继续工作。
4.2.9调节负荷绷绳：绷绳长度出厂时已调好，通过调节负荷绷绳丝杆螺母，可调整绷绳松紧度，使绷绳垂度在150mm-250mm（预拉力5-7kN）范围内。
4.2.10固定防风绷绳并调节适当，使绷绳垂度在150mm-250mm（预拉力5-7kN）范围内。
4.2.11接通井架照明电路、指重表管路、液压大钳管路、气动卡瓦管路等。
4.2.12扣合车尾右部液压控制板护罩。
4.2.13将司钻控制箱液压三（或二）联阀“工况选择”手柄中卫，切断六（或五）联阀油源。
4.3放落井架放落井架的操作顺序基本与起升井架的顺序相反。
4.3.1摘开井架照明电路、指重表管路、液压大钳管路、气动卡瓦管路等。
4.3.2游车大钩空载，并置于座床范围内。
4.3.3放松负荷绷绳，松开四根防风绷绳，理顺各绷绳。
4.3.4将司钻控制箱上的液压三（或二）联阀“工况选择”手柄置“调整”工位。
打开液压控制板护罩，打开针阀“E”，再级慢抬起六（或五）联阀“井架竖起”手柄，空运行5min，排除液压系统中空气，之后置手柄于中位，关闭针阀“E”。
4.3.5井架上体缩回：关闭“G”针形阀，打开缩油缸顶部放气塞，轻微抬起“井架伸缩”阀手柄，压力表表压保持在0.2-0.3MPa，排除伸缩油缸内空气。
排尽后，手柄回中位，同时旋紧放气塞。
确认伸缩缸内空气排尽后，可进行二层井架缩回操作。
取出保险销，提起“井架伸缩”阀手柄，缓慢起升井架上体，观察二层井架锁块，待其缩回后再压下手柄，二层井架回缩，此间还应观察各扶正器是否准确回位。
当二层井架到位后，手柄应回到中位，并打开“C阀”，使伸缩缸卸压。
4.3.6打开起升缸放气塞，缓缓下压“井架竖起”阀手柄，并使表压保持在0.25MPa左右，排出起升缸有杆腔内空气，排尽空气后，手柄回中位，同时旋紧放气塞。
旋开井架前大腿与井架底座间的固定螺杆。
4.3.7缓缓下压“井架竖起”阀手柄，使井架缓慢、平稳地放倒，井架放倒时，起升缸的回缩动作顺序是二级活塞，一级柱塞，若顺序有误，应立即排除故障后，方可操作。
在二级活塞缩回终了，一级柱塞刚开始动作之际，操作应仔细缓慢，不得有冲击。
在一级柱塞回缩范围内，应将司控箱上“液泵卸荷”阀手柄置“卸荷”位，液压泵卸荷，井架靠自重回落。
严格控制井架下落速度，防止重力超速现象发生，“井架竖起”阀手柄开度不易过大。
井架安放到前支架座桥上后，将“井架竖起”阀手柄回中位。
4.3.8井架放倒后，将上好井架前支架和井架尾部固定螺栓以及大钩挂绳，固定好井架及大钩。
4.3.9收挂好防风绷绳，负荷绷绳，拆除大梁与井架基础之间的安全拉杆和转盘传动轴。
4.3.10松开各支腿锁紧螺母，并旋置最下位，控制四支腿油缸阀手柄，将各支腿收至上端点并锁紧螺母。
4.3.11控制2个后支腿油缸阀手柄，使后支腿伸出至底座底面。
穿长销，插好卡簧。
控制2个后支腿油缸阀手柄，将底座提至尾梁下平面，上紧活节螺栓。
4.3.12将针形阀“E”打开，使起升油缸卸荷4.3.13扣合车尾右部液压控制板护罩。
4.3.14将司钻控制箱液压三(或二)联阀“工况选择”手柄置中位4.3.15将司钻控制箱上“液泵卸荷”阀手柄置“卸荷”位使主油泵卸荷4.3.16发动机熄火，扳动分动箱操作手柄置“行驶”位，将发动机动力、气压系统气源切换到车下底盘部分。
4.4起放井架操作中的注意事项4.4.1井架伸缩时，各扶正工作必须正。
4.4.2井架升、下落及伸缩前，必须请理现场，清除油缸活塞、柱塞杆异物，理顺各绷绳4.4.3井杂起升、下落及伸前，操作人员必须熟悉操作观程，熟练掌握液压控制板各手柄功能。
4.4.4井架起升、下落及伸缩前，必须排放液压系统、起升、伸缩活缸空气4.4.5井架起升、下落及伸缩时，井架上、井架前后不得有人4.4.6井架起升、下落及伸缩时，应特别注意观察各缸压力表，压力超高将引起重大事故。
起升油缸压力不得超过10MPa，伸缩油缸压力不得过8MPa。
4.4.7上提底座时，2个后支腿油缸应尽量保持同步，高度差不要超过150mm，以免憋坏。
4.4.8冬天，由于结冰，底应提不动肘，可卸掉底座上2个堵帽，由此2孔一进一出通蒸汽化冰。
5 修井机操作规程操作人员必须持证上岗操作人员进入施工现场必须按规定穿戴劳动保护用品。
5.1启动前检查5.1.1清理车上杂物，将刹把抽出，并固定好，收起活动操作踏板，并钡定，拆除垫板，挂好各支腿油缸保险销。
5.1.2检查车下行走、转向、制动等各机构，确保紧圃、灵活5.1.3检査各齿轮箱润滑油油质、油面应符合使用要求5.1.4检查发动机：1）检查冷却液面。
2）检查机油油面、油质，机油油面应在油尺的上、下刻线间。
3）检查燃油液面。
5.1.5检查液力变速箱：1）检查油面、油质。
2）换档阀手柄处于空档。
5.1.6检查转向助力液压系统、控制制动气压系统，管路连接良好，无渗漏。
5.1.7检查各连接、护罩、固定螺丝紧固情况。
5.1.8修井机巡回检查项见附录A5.2启动发动机5.2.1手动泵油，将手动泵打开泵油排尽泵内、管道内空气后将排气寒拧紧。
5.2.2接通电路，打开电源开关，插入电门钥匙，检查仪表板各仪表及指示灯是否处于正常工作状态。
5.2.3启动，踩下油门踏板，按下启动按钮，发动机即可起动，若启动马达转动20s后，发动机起动不了，应间隔2-3min后，再次启动。
若车辆无气压时应有人推动发动机旁高压泵加速杆，辅助启动。
5.2.4发动机发动后，应先让发动机怠速空转3-5min，才能逐步加油升速运转，特别是在冬季气温较低时，必须使冷却水温开始上升，润滑机油压力正常时，才能给发动机加载升速运转。
5.2.5当发动机预热期间，驾驶员应检查所有仪表的工作状态，并调好油门确定发动机的最低稳定转速，一般不低于600r/min为宜。