《液压与气压传动》试卷(A)答案
液压与气动》参考答案
液压与气压传动模拟卷 A一、画出下列图形符号1.单向顺序阀2.双作用卸荷式叶片泵3.气动三联件4.梭阀5.三位四通(M型中位机能)电磁换向阀二、名词解释1.液体的粘性：液体在外力作用下流动时，分子间内聚力的存在使其流动受到牵制，从而沿其界面产生摩擦力，这一特性称为液体的粘性。
2.恒定流动：如果空间上的运动参数压力P、速度V、密度 在不同的时间内有确定的值，即它们只随空间点坐标的变化而变化，不随时间t变化，对液体的这种运动称为恒定流动。
3.差动连接：单杆活塞缸在其左右两腔都接通高压油时称为“差动连接”4.中位机能：换向阀处于常态位置时，阀中各油口的连通方式，对三位阀即中间位置各油口的连通方式，称为中位机能。
5.困油现象：封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压并从缝隙中挤出而产生很高的压力，油液发热，并使机件（如轴承等）受到额外的负载；而封闭腔容积的增大双会造成局部真空，使油液中溶解的气体分离，产生气穴现象。
这些都将使泵产生强烈的振动和噪声。
这就是齿轮泵的困油现象。
三、填空1.液压传动与气压传动系统是由能源装置，执行装置，控制调节装置，辅助装置，等组成的；其中能源装置，执行装置为能量转换装置。
2．液体的流动状态分为层流，湍流，用雷诺数来判断。
光滑金属管道其临界雷诺数为 2000~2320 。
3溢流阀在液压系统中的作用是稳压，调压，限压，。
4．调速回路主要有节流调速回路，容积调速回路，容积节流调速回路。
5．容积式液压泵吸油时密闭容积由小变大，压油时由大变小；外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱离啮合的一侧是吸油腔，进入啮合的一侧是压油腔。
6．液压泵的实际流量比理论流量小，液压马达实际流量比理论流量大。
7．在变量泵---变量马达调速回路中，为了在低速时获得较大的输出转矩，高速时获得较大功率，往往在低速段，先将变量马达调至最大，用变量泵调速；而在高速段，将变量泵调至最大，用变量马达调速；四、选择题1.流量流量连续性方程是（ C ）在流体力学中的表达形式，而伯努利方程是（ A ）在流体力学中的表达形式。
《液压与气压传动》考试试卷含答案
《液压与气压传动》考试试卷（03级用：A卷参考答案）姓名班级成绩一、填空题（每小题3分，共24分）1.液压系统中的压力取决于（负载），执行元件的运动速度取决于（流量）。
2.一个完整的液压系统是由（动力元件）、（控制元件）、（执行元件）、（辅助元件）和（液压介质）五部分组成的。
3.液体在管道中存在两种流动状态，（层流）时粘性力起主导作用，（紊流）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（雷诺数）来判断。
4.变量泵是指（排量）可以改变的液压泵，常见的变量泵有( 单作用叶片泵)、( 轴向柱塞泵)、( 径向柱塞泵), 其中（单作用叶片泵）和（径向柱塞泵）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（轴向柱塞泵）是通过改变斜盘倾角来实现变量。
5.液压泵的实际流量比理论流量（小）；而液压马达实际流量比理论流量（大）。
6.调速阀是由（定差减压阀）和节流阀（串联）而成，旁通型调速阀是由（溢流阀）和节流阀（并联）而成。
7.不含水蒸气的空气为（干空气），含水蒸气的空气称为（湿空气），所含水分的程度用（湿度）和（含湿量）来表示。
8.气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气的最后保证，三大件是指（分水滤气器）、（减压阀）、（油雾器）。
二、选择题：将正确答案序号填在括号中（每小题2分，共14分）1.流量连续性方程是（C）在流体力学中的表达形式，而伯努力方程是（A）在流体力学中的表达形式。
（A）能量守恒定律（B）动量定理（C）质量守恒定律（D）其他2.双作用叶片泵具有（A、C）的结构特点；而单作用叶片泵具有（B、D）的结构特点。
（A）作用在转子和定子上的液压径向力平衡（B）所有叶片的顶部和底部所受液压力平衡（C）不考虑叶片厚度，瞬时流量是均匀的（D）改变定子和转子之间的偏心可改变排量3.一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸浮动，其中位机能应选用（ D ）；要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（B ）。
广东工业大学大三机械专业液压与气压传动试卷及答案3
广东工业大学20xx - 20xx 学年第X 学期《液压与气压传动》期末考试试卷（A卷）（时间120分钟）年级院系专业姓名学号座位号一、单项选择题〔本大题共10小题，每题2分，共20分〕在每题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多项选择或未选均无分1.负载大，功率大的机械设备上的液压系统可使用。
【C】2.一单杆活塞式液压缸差动连接时，要使V3/V2=2，则活塞与螺杆直径之比应为：【C】A.1B.C.D.23.液压泵的工作压力其大小主要取决于：【B】4.在外反应限压式变量叶片泵q— p 特性曲线中，改变曲线Ｂ—Ｃ段斜率的方法：【D】5.双作用杆活塞液压缸，当活塞杆固定时，运动所占的运动空间为缸筒有效行程的倍数：【B】6．双作用多级伸缩式液压缸，内缩时推力和速度逐级变化，结果是：【C】C.推力增大，速度减小D.推力减小，速度增大7.图示系统，负载为无穷大时，假设不计管路压力损失，液压泵输出的压力为：【A】A.20×105PaB.30×105PaC.40×105PaD.90×105Pa8．要求液压缸在任一位置停留，并能实现中位卸荷，三位换向阀的中位机能代号为：【B】9.图示系统中的溢流阀在液压系统中的作用为：【C】10.减压阀的进口压力为40×105Pa，调定压力为20×105Pa，减压阀的出口压力为：【A】A.20×105PaB.40×105PaC.60×105PaD.100×105Pa二、问答题〔本大题共5小题，每题6分，共30分〕1.什么是液体的粘性？常用的粘度方法表示有哪几种？如何定义？2.先导式溢流阀的远程控制油口分别接入油箱或另一远程调压阀时，会出现什么现象？3.顺序阀有哪几种控制方式和泄油方式？并举例说明。
4.何谓换向阀的“位〞和“通〞？并举例说明。
《液压与气压传动》期末考查试卷及答案
《液压与气压传动》期终考查试卷(A 卷)适用专业：一.填空题（每小题2分，共28分）1．液压执行元件的运动速度取决于___________，液压系统的压力大小取决于___________，这是液压系统的工作特性。
2．液体流动中的压力损失可分为_________压力损失和_________压力损失两种。
3．液压泵的容积效率是该泵___________流量与___________流量的比值。
4．液压马达把 转换成 ，输出的主要参数是 和 。
5．直动式溢流阀是利用阀芯上端的___________直接与下端面的___________相平衡来控制溢流压力的，通常直动式溢流阀只用于___________系统。
6．在减压回路中可使用___________来防止主油路压力低于支路时油液倒流。
二.选择题（每小题2分，共24分）1．液压控制阀可分为三大类，它们是（ ）。
A 压力阀/方向阀/流量阀B 单向阀/比例阀/伺服阀C 球阀/截止阀/闸阀 2．外啮合齿轮泵吸油口比压油口做得大，其主要原因是( )。
A 防止困油B 增加吸油能力C 减少泄露D 减少径向不平衡力3．外啮合齿轮泵中齿轮进入啮合的一侧是( )。
A 吸油腔B 压油腔C 吸油腔或压油腔。
4．中位机能为 ( ) 型的三位四通换向阀可实现中位卸荷。
A OB PC M 5．高压系统宜采用( )A 齿轮泵B 叶片泵C 柱塞泵。
6．调速阀由（ ）与节流阀串联组成。
A 减压阀B 定差减压阀C 溢流阀D 差压式溢流阀 7．液压传动中所用的油液，随着油液温度的升高，其粘度将( )A 不变B 略有上升C 显著上升D 显著下降8．液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是（ ）。
A ．24Q v d B ．)(222d D Q v -=π C ．24D Q v π= D ．)(422d D Q -π 9．与节流阀相比较，调速阀的显著特点是（ ）。
A ．流量稳定性好B ．结构简单，成本低C ．调节范围大D ．最小压差的限制较小 10.（ ）是液压系统的储能元件，它能储存液体压力能，并在需要时释放出来供给液压系统。
液压与气压传动_》试卷(A)答案
课程期终考试试卷(A)答案一、填空题：（共12 小题，每一空格1分，共30 分）1．直动式溢流阀的阻尼孔的作用是减小油压的脉动，提高阀工作的平稳性而先导式溢流阀的阻尼孔的作用是在先导锥阀打开时，在主阀芯两端产生压差使其打开。
由于调压弹簧与主阀芯复位弹簧分开，所以可以实现高压且调压稳定。
2．影响节流阀流量稳定性的主要原因是（1）负载变化的影响（2）温度变化的影响（3）节流口形状的影响3．减压阀与顺序阀的主要区别是（1）前者用出口油压来控制阀芯移动，后者用进口油压来控制（2）原始状态前者是常开的而后者是常闭的（3）前者的出口压力保持恒定，后者的出口压力由负载决定4．气动中后冷却器的作用是将压缩空气冷却并除去水分储气罐的作用是消除压力波动，保证输出气流的连续性；储存压缩空气备用和进一步分离压缩空气中的水分与油分而油雾器的作用则是使润滑油雾化后注入气流中，并随气流到期要润滑的部件起润滑作用5．Y形密封圈是自封式自紧型（或唇边）密封，它除靠密封圈的微小过盈量实现初始密封外，其密封主要是在压力油作用下接触压力增大，使唇边贴紧偶合面来保持密封。
6．冲击气缸的结构有头腔、尾腔和储能腔三个工作腔。
7．旁油路节流调速时，回路中溢流的作用是安全阀。
8．容积式泵的基本特点是：具有一个或若干个周期性变化的密封容积，具有配流装置，油箱内液体的绝对压力必须恒等于或大于大气压力。
9．电液换向阀中先导阀的中位机能应选用Y 型。
液压系统采用三位四通换向阀换向，若要求需要液压泵卸荷、液压缸锁紧时，可采用的中位机能为M 型。
10．气动三联件安装时，从进气到输出的安装顺序依次为；过滤器、减压阀、油雾器。
11．气液阻尼缸是由气缸和液压缸共同组成的。
它以压缩空气为能源，利用液压油的不可压缩性和对油液流量的控制，使活塞获得稳定的运动，并可调节活塞的运动速度。
12．快速排气阀用来加快气缸排气腔排气,以提高气缸运动速度。
它通常装在换向阀和气缸之间。
《液压与气压传动》期末考试试题参考样卷答案
《液压与气压传动》期末考试试题注意事项：1、适用班级：2、本试卷共2页.满分100分。
3、考试时间120分钟.4、考试方式：“闭卷”，答案统一写在答题纸上。
一、填空题（每空1分，共25分）1、液压传动是以压力能来传递和转换能量的。
2、液压传动装置由动力装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置和传动介质五部分组成。
3、调速阀是由_定差减压__阀和节流阀串联而成的。
4、在液压系统中，由于某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,在一瞬间突然产生很高的压力峰值，同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为液压冲击.5、单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各1 次，同一转速的情况下，改变它的偏心量可以改变其排量。
6、三位换向阀处于中间位置时,其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联结形式,以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。
7、液体在管中流动时，存在层流和紊流两种流动状态。
液体的流动状态可用雷诺数来判定。
8、由于流体具有粘性，液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由沿程压力损失和局部压力损失两部分组成。
9、调速回路主要有节流调速回路、容积调速回路、容积节流调速回路三种。
10、液压阀按用途可分为方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀。
11、我们把既无粘性又不可压缩的液体称为理想液体，单位时间内通过某通流截面的液体的体积称为流量.二、单项选择题（每小题2分,共20分）1、减压阀控制的是（ B )处的压力。
A、进油口B、出油口C、A 和B都不是2、在液体流动中,因某点处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象，称为（ C ).A、层流B、液压冲击C、空穴现象3、节流阀的节流口应尽量做成（ A ）式。
A、薄壁孔B、短孔C、细长孔4、要实现快速运动可采用( A ）回路。
A、差动连接B、调速阀调速C、大流量单个泵供油5、在减压回路中,减压阀调定压力为Pj，溢压阀调定压力为Py，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为P L。
《液压与气压传动》期末考试试卷(A)期末复习试卷4套含答案.docx
不平衡径向力相抵消，受力情况较好。
A：单作用；B：双作用7、液压系统油温升高，使油液的粘度（）0A：升高；B：降低；C：不变8、一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸浮动，其中位机能应选用（）;要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（）o A： 0型B： M型C： Y型D： H型9、有两个调整压力分别为5MPa和lOMPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为（）;并联在液压泵的出口，泵的出口压力又为（）oA： 5MPa B： lOMpa C： 15MPa D： 20MPa10、为保证压缩空气的质量，气缸和气马达前必须安装（）;气动仪表或气动逻辑元件前应安装（）。
A：分水滤气器一减压阀一油雾器B：分水滤气器一油雾器一减压阀C：减压阀一分水滤气器一油雾器D：分水滤气器一减压阀三、判断题：（10%）（每空1）1.液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。
2.理想流体伯努力方程的物理意义是：在管内作稳定流动的理想流体，在任一截面上的压力能、势能和动能可以互相转换，但其总和不变。
3.液体流动时，其流量连续性方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。
4.雷诺数是判断层流和紊流的依据。
5.定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。
6.双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置，因此作用在《液压与气压传动》期末考试试卷（A ）一、填空题：（30%）（每空1.5）1、 液压系统中的压力取决于（ ），执行元件的运动速度取决于（ ）。
2、 油液黏度的衡量参数有（ ）、（ ）、（ ）三种。
3、 液压马达可以将（）能转换为（）能。
4、 流体在管道中的流动状态有（ ）、（ ）两种。
5、 液压控制阀是液压系统的控制元件，按其功用分为（）控制阀、（ ）控制阀和（ ）控制阀三大类。
二、选择题：（30%）（每空2'） 1、 受到径向力不平衡的泵是（）。
《液压与气压传动》考试试卷(A卷和B卷)附答案
AF A 试卷一、选择题1．限制齿轮泵压力提高的主要因素是（ ）。
A 流量脉动B 困油现象C 泄漏大D 径向力不平衡2．液压系统利用液体的（ ）来传递动力。
A 压力能B 动能C 位能D 热能3．流量连续性方程是（ ）在流体力学中的表达形式。
A 能量守恒定律B 质量守恒定律C 动量定理D 其他4．如图所示的调速回路，节流阀处在节流调速的工况，系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。
当负载F 增大时，试分析：活塞缸的运动速度（ ）。
A 减小B 增大C 基本不变D 可能增大也可能减小5．容积节流复合调速回路（ ）。
A 主要由定量泵和调速阀组成B 工作稳定、效率较高C 运动平稳性比节流调速回路差D 在较低速度下工作时运动不够稳定6．液压缸的运动速度取决于（ ）。
A 压力和流量B 压力C 流量7．在用节流阀的旁油路节流调速回路中，其液压缸速度 （ ）。
A 随负载增大而增加B 随负载减少而增加C 不受负载的影响8．节流阀是控制油液的（ ）A 方向B 流量和方向C 流量9．液压马达是将（ ）A 液压能转换成机械能B 电能转换为液压能C 机械能转换成液压能10．要实现快速运动可采用（ ）回路。
A 差动连接B 调速阀调速C 大流量泵供油二、判断题1．减压阀的进口压力保证不变。
（）2．在齿轮泵中，为了消除困油现象，在泵的端盖上开卸荷槽。
（）3．双作用叶片泵因两个吸油窗和两个压油窗对称分布，转子和轴承所受的径向液压力相平衡。
（）4．作用于活塞上的推力越大，活塞的运动速度越快。
（）5．液压传动适宜于在传动比要求严格的场合采用。
（）6．液压泵的工作压力取决于液压泵的公称压力。
（）7．背压阀的作用是使液压缸的回油腔具有一定的压力，保证运动部件工作平稳。
（）8．通过节流阀的流量与节流阀的通流截面积成正比，与阀两端的压力差大小无关。
（）9．定量泵与变量马达组成的容积调速回路中，其转矩恒定不变。
（）10．液压缸差动连接时，液压缸产生的作用力比非差动连接时的作用力大。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
课程期终考试试卷(A)答案
一、填空题：（共12 小题，每一空格1分，共30 分）
1．直动式溢流阀的阻尼孔的作用是减小油压的脉动，提高阀工作的平稳性而先导式溢流阀的阻尼孔的作用是在先导锥阀打开时，在主阀芯两端产生压差使其打开。
由于调压弹簧与主阀芯复位弹簧分开，所以可以实现高压且调压稳定。
2．影响节流阀流量稳定性的主要原因是（1）负载变化的影响
（2）温度变化的影响（3）节流口形状的影响
3．减压阀与顺序阀的主要区别是（1）前者用出口油压来控制阀芯移动，后者用进口油压来控制（2）原始状态前者是常开的而后者是常闭的（3）前者的出口压力保持恒定，后者的出口压力由负载决定
4．气动中后冷却器的作用是将压缩空气冷却并除去水分储气罐的作用是消除压力波动，保证输出气流的连续性；储存压缩空气备用和进一步分离压缩空气中的水分与油分而油雾器的作用则是使润滑油雾化后注入气流中，并随气流到期要润滑的部件起润滑作用
5．Y形密封圈是自封式自紧型（或唇边）密封，它除靠密封圈的微小过盈量实现初始密封外，其密封主要是在压力油作用下接触压力增大，使唇边贴紧偶合面来保持密封。
6．冲击气缸的结构有头腔、尾腔和储能腔三个工作腔。
7．旁油路节流调速时，回路中溢流的作用是安全阀。
8．容积式泵的基本特点是：具有一个或若干个周期性变化的密封容积，具有配流装置，油箱内液体的绝对压力必须恒等于或大于大气压力。
9．电液换向阀中先导阀的中位机能应选用Y型。
液压系统采用三位四通换向阀换向，若要求需要液压泵卸荷、液压缸锁紧时，可采用的中位机能为M 型。
10．气动三联件安装时，从进气到输出的安装顺序依次为；过滤器、减压阀、油雾器。
11．气液阻尼缸是由气缸和液压缸共同组成的。
它以压缩空气为能源，利用液压油的不可压缩性和对油液流量的控制，使活塞获得稳定的运动，并可调节活塞的运动速度。
12．快速排气阀用来加快气缸排气腔排气,以提高气缸运动速度。
它通常装在换向阀和气缸之间。
二、识图作图题（25 分，）
1．指出图中所标序号元件名称（15分）。
2．画出用职能符号表示的下图液压系统图（10分）。
得分阅卷人
三、计算题（共小题，毎小题分，共17 分）
1．回油节流调速系统：液压泵流量为25L/ min，溢流阀调定压力为5.4Mpa, 负载F为40000N，液压缸大腔面积A1=80cm2, 小腔面积A2=40cm2, 工进时液压缸速度v为180cm/min, 不考虑管路损失和液压缸摩擦损失。
试：（15分）（1）。
画出完整回路；（7分）
（2）。
工进时液压系统的效率为多少；（5分）
（3）。
负载降为0时（即F=0），回油腔的压力？（5分）
T
2
(1)
（2）。
==
Qp
Pp V
F ..η53.010*4.5*60
10*25*608
.1*10*46
3
4=-
（3）。
当V 1=18cm/min 时， P 2=
Mpa A F A P p 8.010*4010*410*80*10*4.54
4
462
1=-=---
当F=0时, P 2’=
Mpa A A P p 8.102
1=
四、（共4小题，每小题7分，共28分）
1．液压缸快进时大、小泵同时供油且差动连接，工进时大泵卸荷仅小泵供油的回路。
2．两单出杆液压缸，一为加压缸，一为送料缸。
要求用压力控制实现以下工作循环：送料液压缸快速前进到行程终点时，加压液压缸开始快速前进，到接触工件时转为慢速前进加压，当加压液压缸到达加压行程终点后，即立即快速退回。
加压缸退到原点后，送料液压缸开始快速退回。
3．试画出气压传动中的单往复动作回路。
4．试画出气压传动中的双手同时操作回路。
单往复控制回路
图17-40
(1) (2)
(3) (4)。