公共事业管理实习报告
公共事业管理的实习报告（三篇）
公共事业管理的实习报告公共事业是社会经济发展的重要组成部分，对于提高民众生活质量、促进社会和谐稳定具有重要意义。
公共事业管理是指对公共事业的组织、规划、运营和监督等工作进行管理的过程。
作为公共事业管理专业的学生，我有幸在某公共事业单位进行了为期两个月的实习，以下是我的实习报告，总结了我在实习期间的工作经验和收获。
一、实习机构的概况我所在的实习机构是某城市政府的公共事业管理局，主要负责能源、环保、交通和电信等公共事业的规划、建设和运营管理工作。
该机构规模较大，现有员工200余人，分设多个部门，涵盖了公共事业管理的各个领域。
二、实习内容及工作经验1.学习理论知识：在实习期间，我首先进行了公共事业管理的理论学习，学习了公共事业管理的基本概念、原则和方法等。
通过学习，我对公共事业管理的内涵和实践操作有了更深入的了解，为后续的实践工作打下了坚实的基础。
2.参与项目规划：在公共事业管理的实践过程中，项目规划是一个非常重要的环节。
我有幸参与了某城市环保项目的规划工作，通过参与会议、调研和讨论等方式，了解了规划的流程和方法。
在团队的指导下，我学会了如何制定项目目标、编制工作计划和安排资源等。
3.参与项目运营：在项目规划完成后，我还参与了某城市能源项目的运营工作。
通过了解项目的运营情况和运行指标，我学会了如何分析项目的问题和优化运营方案。
在实践中，我熟悉了项目运营流程和常用工具，提高了自己的问题分析和解决能力。
4.数据分析和报告撰写：在实习期间，我还负责了数据分析和报告撰写等工作。
通过对大量数据进行整理和分析，我学会了如何从数据中获取有价值的信息，并对项目的运行情况进行评估。
同时，通过撰写报告，我提高了自己的书面表达能力和专业素养。
三、取得的成果和收获在实习期间，我不仅学到了专业知识和实践经验，还取得了一些成果和收获。
首先，我通过实习了解了公共事业管理的实际情况和挑战。
在工作中，我与同事共同解决问题，发现并解决了一些实际问题，提高了自己的实践能力。
实习报告 公共事业管理实习报告4篇
公共事业管理实习报告4篇本文目录公共事业管理实习报告公共事业管理专实习报告公共事业管理社会实习报告公共事业管理实习报告范文从1月17日到1月21日，我在市交通局及其下属单位进行了为期五天的实习，接触实际，学习新知，感受颇多。
尤其是交通局领导的大力支持给我留下了深刻的印象，各单位的鼎力协助，同样使人感受到这些单位对大学生的重视，从一个侧面也反映出了交通系统对人才的重视程度。
现在我就把这五天的实习作一总结如下。
行程简述：为期五天的实习，首先从参观市交通局开始，交通局的领导对xx理工的同学极为重视，局长亲自与我们的辅导老师商议日程安排，并派了一位办公室副主任全程指导，在接下来的座谈会上，孙主任给我们详细介绍了焦作市交通局的地位、职责、成绩等，然后由孙主任带领，一行人徒步来到距交通局不远的焦作市新客运站。
在新客运站，负责接待我们的是当日值班站长卢站长，在他的带领下，我们对这所刚刚投入运营的车站进行了实地考察，学习到了作为一级车站的硬件和软件设置，不禁为焦作客运市场的蓬勃发展感到兴奋不已。
周一下午大家即按卢站长的安排，进入各自的岗位进行操作，在新站的实习持续到周二结束。
周三早上，孙主任一大早就率领一辆交通局内部通勤车在西门口等待大家了，一行人来到市南的焦作市运输管理局，运管局局长兼党委书记王学银在百忙之中热情接见了大家，并详细的给大家介绍了自XX年运管处更名为运管局之后的可喜变化。
这是市交通局下属的一个事业单位，主要负责全焦作市的道路运输，车辆安全以及驾驶员技能培训等等，除此之外，另有下属的三个独立企业，货运中心，交通加油站和一个汽车修理厂。
我们首先参观了全程微机控制的车辆安全检测中心，另外参观了运管局自己的图书馆，依整体安排，我来到客运科参与科内事物的处理，收获颇大。
周五是实习的最后一天，依孙主任的安排，我们一行20人到焦作境内的黄河大桥，参观游览了宏伟的黄河大桥，领略了冬日黄河的另一番魅力。
实习认识：第一部分：通过交通局办公室孙副主任的介绍和自己的相关查找，我了解到如下资料：焦作市交通局是负责全市交通行业工作的市政府工作部门。
2022年公共事业管理实习报告合集6篇
（6）培育良好的职业精神，适应毕业后实际工作的要求。 二、毕业实习的任务： （1）按专业培育目标，训练学生从事本专业技术工作、业务 工作或管理工作所必需的各种基本技能，提高实践动手实力； （2）培育学生理论联系实际，从实际动身分析探讨问题的实 力，并为学习后续课程和毕业后从事本专业技术、业务及管理工
第7页 共20页
责、成果等，然后由孙主任带领，一行人徒步来到距交通局不远 的焦作市新客运站。在新客运站，负责接待我们的是当日值班站 长卢站长，在他的带领下，我们对这所刚刚投入运营的车站进行 了实地考察，学习到了作为一级车站的硬件和软件设置，不禁为 焦作客运市场的蓬勃发展感到兴奋不已。周一下午大家即按卢站 长的支配，进入各自的岗位进行操作，在新站的实习持续到周二 结束。
第8页 共20页
20 人到焦作境内的黄河大桥，参观巡游了雄伟的黄河大桥，领会 了冬日黄河的另一番魅力。
实习相识： 第一部分：通过交通局办公室孙副主任的介绍和自己的相关 查找，我了解到如下资料：焦作市交通局是负责全市交通行业工 作的市工作部门。它的主要职责有以下几点： (一)贯彻执行国家有关交通工作的方针、政策和法规，依据 国民经济和社会发展须要，制订全市交通行业管理的规范性文件， 并组织实施。 (二)拟定并组织实施全市马路、内河航运、地方铁路发展规 划，编制并实施交通工作中长期安排和年度安排;负责全市交通行 业统计和信息引导。 (三)负责全市交通运输行业管理;制订全市国防交通保障安 排，负责全市地方交通战备工作，保证国家战略物资、紧急物资 的运输;帮助国家、省重点交通基础设施工程建设的实施，组织实 施全市重点交通基础设施建设。 (四)培育和管理交通运输市场、交通基础设施建设市场，建
公共管理专业实习报告4篇
公共管理专业实习报告4篇公共管理专业实习报告篇1我们本着现实性、生活性、真实性、的原则，进行了模拟公关策划模拟和问卷调查的活动。
经过一周的实习使我们了解了当代大学生的公关意识成为影响大学生成材和发展以及整个社会发展和进步的重要因素。
在实习的一周里，我们公共事业管理专业的两个班共同做了关于包含八个主题的媒体访谈、新闻事件、危机处理、公关策划的公关模拟活动，紧接有进行了关于大学生八个方面的问卷调查，并将有关课题一一分组做了实践活动。
在公关策划中，我们几组运用了情景体验，现场模拟的方式，对公关“是什么，怎么做，做的怎样”有了详细了解，有利于提高我们的学习积极性与掌握程度。
策划中每组成员都能够按照规定的策划程序：1、确定公关目标；2、设计主题；3、界定公众；4、选择媒体；5、公关预算；6、审定方案；7、计划书。
将方案确定下来；在模拟方案时，我们师生共同讨论，争辩、评判，在点评时间里，每组成员都能够认真听取其不足及优点，并及时对自己组的方案做及时的补充与修改，以求更精。
在工作中我组活动所做的课题为危机事件，主题为肯德基苏丹红事件。
事件的中心内容：围绕着肯德基——中国地区销售处，在其食品中发现含有危害人体健康的苏丹红，对此，肯德基中国代理商进行了事件调查，并对此事件进行了一系列相关处理，最终圆满化解危机。
事件安排：组员将事件发展设置为三个场景；场景一：医生为病人看病，并诊断为食物中毒疑似是吃肯德基引起的（根据今日消费者来院的病例所得）这位病人为此投诉到肯德基。
场景二：肯德基负责人接到投诉，立刻汇报上级并立即组建公关调查小组，调查此事件。
已顾客为首要对他们进行了慰问。
场景三：关于此事件的发生，中国销售处召开记者招待会，借用媒体向消费者道歉。
事件结尾事件完善处理，危机成功度过，销售业绩逐渐上升。
此活动策划的开展，使我们开括了思路，锻炼了分析问题和解决问题的能力，有新意，可行性高。
接下来的几天，我们各个组将所抽到的调查问题，经过小组讨论专题调查，坚持客观性、全面性、典型性、及时性、定量化的原则，按照调查的一般程序，运用了开卷式问卷方式，将制好的问卷发放，随后又用抽样法进行了回收统计，调查结果所反映的问题情况，我们又以报告的形式做了总结，寻求了解决方案。
公共事业管理实习报告4篇
公共事业管理实习报告4篇公共事业管理专实习报告社会的认识感受1, 工作态度和耐心,到了社会上工作都是它一定的程序的,对年轻人来说这是很苦恼的事情,一方面担心自己的工作会胜任不了,一方面在适应了工作以后又会感觉到工作没有什么意思,就是那么一道简单的程序,天天都在重复着这样的程序.都会麻木,没有什么前途和上进.这是最基本的,如果我们都适应不了,不能够建立一个很好的工作态度,这对我们在未来的工作中是有很大的影响.试问自己,我到底能干什么?就是这样的.所以耐心是很重要的.2, 还没有走出校门的学生都是觉得自己的理想抱负远大的热血青年.心中总有自己对未来工作的规划,但是通过这次的实习,我认识到社会的复杂不可能把我们的规划变成现实的.社会这这个大的环境不可能去磨平每一个人的棱角.关键的是看我们在未来的工作中会不会把自己的锐气给磨灭了.锐气是很重要的一个工作上进的因素.社会会不客气的把你的锐气给磨灭,但是我们的心态要怎么样才能去抵抗它.就在这次的实习过程中,我看到法制科的有一个工作人员的桌子上,还会有英语课本,这是我惊讶的,一问才知道,他是在业余时间学习,很有上进的一个青年,一个事业单位机关是最容易让你锐气磨灭的地方,可是他没有放松,这就是保持的例子.社会不能挫败一个人的锐气,相反,有人却利用它在社会中越战越勇.在困难和坎坷中成长,越来越坚强.这种的品质是我们该学习的.现在发现了这个不足之处，应该还算是及时吧因为我明白了何谓工作。
在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的特点抹掉对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。
通过这次为期两个星期的短期实习,使我比较全面地直观地了解了事业单位的做工程序过程,认识到管理实践的重要性.为今后的理论学习进一步打下坚实基础.同时,在实习的过程中,也结识了很多同事和朋友.公共事业管理社会实习报告6月考试周里，在xxx交流网（xxxx）上获知“北京真爱教育服务机构”（一个从事农民工子女教育的xxx）正在招募志愿者（暑期实习生）。
公共管理专业实习报告6篇
公共管理专业实习报告6篇公共管理专业实习报告篇1实习时间：5月21日实习地点：城阳后田社区实习单位和部门：人文学院公共事业管理专业06级全体在校本科生。
实习目的：此次实习主要希望通过参观城阳后田社区新农村建设发展成就，让同学们了解在新政策，新环境，新条件下我国新农村建设由量变到质变的艰难发展过程;同时让同学们了解组织变革中遇到的阻力以及更好的解决这些阻力的有效办法;明白政府在决策中的重要作用，以及管理工作的技巧，使同学们能更好的理论联系实际，将所学所用有效合理的应用到实践中去，在不断提高自身理论水平的同时也加强自身实践能力的培养，从而真正达到教学相长的目的。
实习内容：（一）参观社区物质文化建设我们是集体乘车去的后田社区。
车一到区，我们全都看的目瞪口呆，这是农村吗？大家都禁不住惊叹的喊了出来。
漂亮的花园小区，整洁舒适的楼房，静谧安逸的环境，幼儿园，卫生所，社区服务中心，亭，廊，花草树木整齐而干净，各项服务设施一应俱全。
市级标准的免费幼儿园，小学让我们垂涎三尺;高大挺拔，气魄宏伟的文化中心让我们艳羡不已。
我想，这就是我们新农村建设的领头羊，真正的领军人物了单从表面上看，我们只能看到一些不全面的物质性的东西，比如酒店，道路，老年活动室，健身房等真实的表象，当你深入了解时，就会有一种按捺不住的冲动，不光是优秀的居住环境，更重要的是它的优惠政策和浓厚的人文气息更会深深的吸引你。
了解后田社区的发展，那不是简单的像建一栋楼房那样一年两年就可以完成的事情，那是一个浩大的工程体系。
要有强大的资金积累和雷厉风行，实干的管理者与博学多才的领导者。
看看后田十多年的发展进程，一个个数字都那样触目惊心，那样虚幻而又真实。
从出了名的贫困村到今天新农村建设的楷模，农民的生活水平发生了翻天覆地的变化。
比较后田村史，我们更是难以想象它成长并发展壮大的艰辛。
1977年后田全村的经济状况着实让我们跌破眼镜，一组组数字让我们不寒而栗。
人均纯收入270元，人均日工值0.5元，人均年分配现金12元，摩托车0辆，电视机0台，拖拉机4辆，收割机1辆，高中文化程度的学生总共12人。
公共事业管理实习报告
公共事业管理实习报告公共事业管理实习报告10篇在学习、工作生活中，报告的适用范围越来越广泛，不同的报告内容同样也是不同的。
一听到写报告马上头昏脑涨？下面是小编精心整理的公共事业管理实习报告10篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
公共事业管理实习报告篇1从1月17日到1月21日，我在市交通局及其下属单位进行了为期五天的实习，接触实际，学习新知，感受颇多。
尤其是交通局领导的大力支持给我留下了深刻的印象，各单位的鼎力协助，同样使人感受到这些单位对大学生的重视，从一个侧面也反映出了交通系统对人才的重视程度。
现在我就把这五天的实习作一总结如下.行程简述：为期五天的实习，首先从参观市交通局开始，交通局的领导对河南理工的同学极为重视，局长亲自与我们的辅导老师薛艺君商议日程安排，并派了一位办公室副主任全程指导，在接下来的座谈会上，孙主任给我们详细介绍了焦作市交通局的地位、职责、成绩等，然后由孙主任带领，一行人徒步来到距交通局不远的焦作市新客运站。
在新客运站，负责接待我们的是当日值班站长卢站长，在他的带领下，我们对这所刚刚投入运营的车站进行了实地考察，学习到了作为一级车站的硬件和软件设置，不禁为焦作客运市场的蓬勃发展感到兴奋不已。
周一下午大家即按卢站长的安排，进入各自的岗位进行操作，在新站的实习持续到周二结束。
周三早上，孙主任一大早就率领一辆交通局内部通勤车在西门口等待大家了，一行人来到市南的焦作市运输管理局，运管局局长兼党委书记王学银在百忙之中热情接见了大家，并详细的给大家介绍了自20xx年运管处更名为运管局之后的可喜变化。
这是市交通局下属的一个事业单位，主要负责全焦作市的道路运输，车辆安全以及驾驶员技能培训等等，除此之外，另有下属的三个独立企业，货运中心，交通加油站和一个汽车修理厂。
我们首先参观了全程微机控制的车辆安全检测中心，另外参观了运管局自己的图书馆，依整体安排，我来到客运科参与科内事物的处理，收获颇大。
周五是实习的最后一天，依孙主任的安排，我们一行20人到焦作境内的黄河大桥，参观游览了宏伟的黄河大桥，领略了冬日黄河的另一番魅力。
公共管理实习报告六篇(共22页)
公共管理实习报告六篇[范文仅供参考，自行编辑使用]公共管理实习报告篇1一、实习目的进入大学近两年了，作为一名公共事业管理专业的学生，不仅德、智、体、美全面发展，政治信念坚定，知识面广，具备现代管理理论等方面的知识，而且要将理论运用到实践中去，用理论指导实践，用实践丰富和发展理论，达到解放和发展生产力的效果。
为此，我们学院的领导及相关老师组织本专业全体学生去莱西市店埠镇进行见习，我们班还自行组织去学校附近夕阳红乐园民办养老院进行见习。
二、见习过程5月7日早上7：40我们在学校东门集合，分乘三辆大巴于八点出发，经过近一个小时的高速路程，我们来到了莱西市店埠镇。
首先，我们参观了热带果蔬观光园，其次，参观了梨园，第三，参观了聚集型社区——天同·太阳城区，最后，参观了东庄头蔬菜批发市场，经过进一天的见习我们收获了很多。
5月9日下午2：30我们班自行组织去了民办养老院，通过与老人交谈，了解到养老院的运行状况。
三、见习体会和感受店埠镇位于莱西市西南30公里，多为平原，属温带半湿润气候，境内有大沽河和小沽河，水源充沛，该镇获得过众多美誉。
本区依托大城市，完善基础设施招商引资，种植经济作物，发展特色产业，走上一条生态农业之路。
1、关于见习热带果蔬观光园的体会和感受。
通过建设高温大棚，种植火龙果、木瓜、杨桃、地菠萝、芒果、番石榴、枇杷等多个品种的热带作物，亲眼看到热带果蔬的生长过程和真实模样。
通过观察，我发现热带果蔬科技园采用大棚膜与地面覆盖相结合的方式，使得棚内温度得到有效提高，确保了热带果蔬的生长温度。
但我有些疑问：种植热带经济作物，是否会引起作物入侵及对周围生态环境的负面影响，都需要对此作出评估。
本区管理者应全面分析利弊，真正走出一条生态农业之路。
2、关于见习梨园的体会和感受。
在去往梨园的路上，老会长给我们讲述了关于老年协会的事情。
老年协会的发展有一个前提，那就是村委会、社会各界敢于依靠、相信、支持老年人，老年人要树立老有所为、自力更生的意识，坚信自己有作为、有想法，认清自己所面临的“等不得、要不得、靠不得”的境况。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
公共事业管理实习报告
从1月17日到1月21日，我在市交通局及其下属单位进行了为期五天的实习，接触实际，学习新知，感受颇多。
尤其是交通局领导的大力支持给我留下了深刻的印象，各单位的鼎力协助，同样使人感受到这些单位对大学生的重视，从一个侧面也反映出了交通系统对人才的重视程度。
现在我就把这五天的实习作一总结如下.
行程简述：为期五天的实习，首先从参观市交通局开始，交通局的领导对河南理工的同学极为重视，局长亲自与我们的辅导老师薛艺君商议日程安排，并派了一位办公室副主任全程指导，在接下来的座谈会上，孙主任给我们详细介绍了焦作市交通局的地位、职责、成绩等，然后由孙主任带领，一行人徒步来到距交通局不远的焦作市新客运站。
在新客运站，负责接待我们的是当日值班站长卢站长，在他的带领下，我们对这所刚刚投入运营的车站进行了实地考察，学习到了作为一级车站的硬件和软件设置，不禁为焦作客运市场的蓬勃发展感到兴奋不已。
周一下午大家即按卢站长的安排，进入各自的岗位进行操作，在新站的实习持续到周二结束。
周三早上，孙主任一大早就率领一辆交通局内部通勤车在西门口等待大家了，一行人来到市南的焦作市运输管理局，运管局局长兼党委书记王学银在百忙之中热情接见了大家，并详细的给大家介绍了自xx 年运管处更名为运管局之后的可喜变化。
这是市交通局下属的一个事业单位，主要负责全焦作市的道路运输，车辆安全以及
驾驶员技能培训等等，除此之外，另有下属的三个独立企业，货运中心，交通加油站和一个汽车修理厂。
我们首先参观了全程微机控制的车辆安全检测中心，另外参观了运管局自己的图书馆，依整体安排，我来到客运科参与科内事物的处理，收获颇大。
周五是实习的最后一天，依孙主任的安排，我们一行20 人到焦作境内的黄河大桥，参观游览了宏伟的黄河大桥，领略了冬日黄河的另一番魅力。
实习认识：第一部分：通过交通局办公室孙副主任的介绍和自己的相关查找，我了解到如下资料：焦作市交通局是负责全市交通行业工作的市政府工作部门。
它的主要职责有以下几点：
（一）贯彻执行国家有关交通工作的方针、政策和法规，根据国民经济和社会发展需要，制订全市交通行业管理的规范性文件，并组织实施。
（二）拟定并组织实施全市公路、内河航运、地方铁路发展规划，编制并实施交通工作中长期计划和年度计划; 负责全市交通行业统计和信息引导。
（三）负责全市交通运输行业管理; 制订全市国防交通保障计划，负责全市地方交通战备工作，保证国家战略物资、紧急物资的运输; 协助国家、省重点交通基础设施工程建设的实施，组织实施全市重点交通基础设施建设。