塔筒防腐技术
塔筒防腐安全技术交底
塔筒防腐安全技术交底1. 引言塔筒是一种用途广泛的结构，常用于电力、通信、石油和化工等行业。
由于其特殊的工作环境，塔筒的防腐工作至关重要。
本文将介绍塔筒防腐的安全技术交底事项，以确保工作人员在防腐作业中的安全。
2. 安全意识培训在进行塔筒防腐作业之前，必须进行安全意识培训，以确保工作人员了解安全措施和应急预案。
培训内容包括但不限于以下几点：•预防事故的意识：提醒工作人员始终保持警惕，严格遵守安全规范，确保个人的安全以及周围人员的安全。
•处理紧急情况：培训工作人员应急处理方法，包括火灾、意外事故等，以及使用应急设备的正确操作方法。
•安全带的使用：强调工作人员在高空作业时必须佩戴安全带，并正确使用其它安全装备。
•防腐材料的安全性：对使用的防腐材料进行安全性介绍，包括如何正确储存、操作和处理这些材料。
3. 工作场所安全检查在开始防腐作业之前，必须进行工作场所的安全检查，确保工作环境符合安全要求。
以下是一些常见的工作场所安全注意事项：•检查塔筒结构的稳定性，确认其能够安全承载工作人员和设备的重量。
•检查工作平台和梯子的结构及稳固性。
确保它们能够承受工作人员和设备的重量，避免发生意外事故。
•准备防滑设备，包括防滑鞋和背心。
这些设备可以在高空作业时提供额外的安全保护。
•清理工作场所，确保没有杂物和障碍物，以减少工作人员跌倒和意外受伤的风险。
4. 安全操作规程在进行塔筒防腐作业时，必须遵守一系列安全操作规程。
以下是一些常见的安全操作规程：•使用适当的个人防护装备（PPE），包括防护眼镜、手套和防尘口罩。
这些装备可以防止化学物质和颗粒物对工作人员的伤害。
•严格按照防腐涂料的使用说明进行操作。
避免直接接触防腐涂料，并确保合理使用通风系统，以减少化学气体对工作人员的污染。
•遵守防腐作业的时间限制。
在过高或过低的环境温度下，防腐材料可能无法正确固化，导致作业效果不佳。
•在防腐作业期间，禁止吸烟或携带易燃物品进入工作区域。
海上风电塔筒的防腐涂装分析
海上风电塔筒的防腐涂装分析摘要：海上风电塔筒是风力发电机组的重要组成部分，其工作环境具有高盐雾、高湿度、高温、强紫外线等恶劣条件，容易导致设备腐蚀。
因此，对海上风电塔筒进行有效的防腐涂装是保证设备正常运行的关键。
文章结合某海上风电项目塔筒防腐涂装实例，从多个方面对海上风电塔筒所处腐蚀环境情况及特点进行研究分析，并根据分析反馈结果，提出海上风电塔筒防腐技术方案及相关工艺方法。
关键词：海上风电塔筒;腐蚀环境;防腐涂层;涂装施工;应用;引言随着全球对可再生能源的关注度不断提高，海上风电成为能源开发的重要方向之一。
然而，海上环境条件复杂多变，盐雾、潮湿、腐蚀等因素都会对海上风电塔筒造成严重影响。
因此，如何提高海上风电塔筒的防腐性能，延长其使用寿命，成为当前研究的热点问题。
本文旨在分析防腐涂装在海上风电塔筒中的作用，探讨有效的防腐涂装方案，为海上风电场的建设和运维提供技术支持。
1 海上风电塔筒腐蚀环境特点表现及分析海上风电塔筒腐蚀环境主要以海洋腐蚀环境为主。
其中，海洋腐蚀环境可细分为海洋大气腐蚀环境与海水腐蚀环境2种。
而对海上风电机组设备而言，因不同机组设备（如主机、塔筒等）在海洋环境中所处位置不同，导致其腐蚀机理及腐蚀类型各不相同。
按照腐蚀区域可细分为海洋大气腐蚀、浪花飞溅区腐蚀及海泥区腐蚀等多种类型。
无论是处于哪一种腐蚀区域，均会对海上风电机组设备安全运行构成威胁。
例如，处于海洋大气中的钢铁表面容易形成有腐蚀性的水膜，而这一水膜往往可以加剧电化学腐蚀速率，严重威胁海洋风电机组设备安全运行过程。
本文所研究的海上风电场在腐蚀环境特点上主要以海洋腐蚀环境为主，在氯离子渗透危害问题方面表现严重。
再加上海水溶解氧浓度较高，可以视为富氧环境，促使钢结构材料中的元素不断与海水及潮湿水汽发生氧化还原反应，消耗铁元素。
最重要的是，因所形成的铁锈成分多以多孔状特点为主，因此腐蚀将不断趋于钢铁内部扩散发展，容易引发倒塌等危险事故。
浅议风电塔筒防腐施工的质量管理与控制
浅议风电塔筒防腐施工的质量管理与控制关键词：风电塔筒；防腐施工；质量；控制风电塔筒是风力发电系统的重要组成部分，起到支撑和减压作用，为系统的正常运行提供可靠保障。
由于风电塔筒所处环境恶劣，易受外部环境影响发生腐蚀及损坏，从而削弱塔筒防护功能，不仅降低发电效率，而且增加运营成本，不利于风力发电的可持续发展。
因此，研究风电塔筒防腐施工的质量管控具有重要意义。
一、塔筒喷砂除锈质量管控塔筒严格的表面处理是决定涂层质量的主要因素，表面处理不仅要形成清洁的表面，消除金属腐蚀隐患，还要使表面粗糙度适当，增加涂层与基体表面附着力。
1、基体管控。
为保证钢结构表面能充分发挥涂料性能，在喷砂前应对气孔、焊渣、焊瘤、咬边等电焊缺陷进行修理。
所有焊缝打磨光顺，并清除所有钢板锈蚀、氧化皮等。
经处理后的基体表面应干燥、无灰尘、无油污、无氧化皮和无锈迹，表面粗糙度级别应符合技术规范要求。
若钢材表面有可见返锈现象湿或被污染，则需要重新清理至上述要求级别。
2、环境管控。
当金属表面有水、冰层、潮气层及雨雪雾等恶劣天气下的室外环境，不得进行喷砂表面清理作业。
当环境相对湿度大于85％或金属表面温度低于露点温度3℃时，不得施工。
为了不影响外界环境，有效控制作业环境，喷砂除锈施工最好在有除尘设施的车间进行。
3、磨料质量管控。
用于喷射的磨料应干燥、无污染、清洁、无杂物，不得影响涂料性能。
磨料大小应能产生规定涂料系统所需的粗糙度。
当选择合适的钢丸及钢砂大小直径颗粒时，一般为0.6～1.0mm。
选择非金属磨料时，磨料硬度应大于莫氏6级。
磨料盐分应小于250μs，无油脂。
二、塔筒油漆施工质量管控根据不同地区，塔筒内外表面承受的腐蚀类别不同，这在塔筒制造技术规范中一般都有要求，必须严格执行。
油漆施工应在厂内进行，避免在大风或扬尘天气施工，并注意以下方面的控制。
1、油漆施工环境的控制。
环境相对湿度大于85%或金属表面温度低于露点温度3℃，环境温度低于-10℃时，不得施工。
风电塔筒防腐工装的应用措施
风电塔筒防腐工装的应用措施做为清洁能源的风电行业，近年在中国取得较大进展，作为对主机及叶片起支撑做用的塔筒，不仅其材料焊接品质是重中之重，防腐品质也越来越受到业主的重视，不但要保证油漆在设备运行期内不发生锈蚀，还要保证油漆外观品质，不能存在明显表面缺陷，漆膜厚度不匀，色差等表面问题。
现塔筒采纳的油漆及喷漆方案一般赫普油漆，国际油漆等国外厂商供应，油漆本身工艺及油漆品质经长时间应用后，均比较稳定。
而由于塔筒体积特别大，防腐过程中对塔筒的支撑及转动，为防腐供应抱负的操作环境，就成为影响防腐效果的重要因素。
塔筒尺寸较大(直径达4m，高度80余米)，在实际设计中，筒体一般为分段结构，每两段间用锻造法兰进行连接，每段的长度较长，可达到30余米。
一、喷丸时塔筒放在转胎上，打砂时会造成打砂后表面与转胎再次接触，对筒体表面造成污染(灰尘，砂粒挤压筒体表面等)，且通常筒体为锥形，在旋转时由于两端直径不同，如连续同方向旋转，会造成筒体螺旋前进，会增加接触污染面积，且有从转胎上掉落的风险;如反复正反转，会造成筒体表面对转胎上粘连砂粒反复辗压，加重表面的磕伤。
二、油漆时做为清洁能源的风电行业，近年在中国取得较大进展，作为对主机及叶片起支撑做用的塔筒，不仅其材料焊接品质是重中之重，防腐品质也越来越受到业主的重视，不但要保证油漆在设备运行期内不发生锈蚀，还要保证油漆外观品质，不能存在明显表面缺陷，漆膜厚度不匀，色差等表面问题。
现塔筒采纳的油漆及喷漆方案一般赫普油漆，国际油漆等国外厂商供应，油漆本身工艺及油漆品质经长时间应用后，均比较稳定。
而由于塔筒体积特别大，防腐过程中对塔筒的支撑及转动，为防腐供应抱负的操作环境，就成为影响防腐效果的重要因素。
塔筒尺寸较大(直径达4m，高度80余米)，在实际设计中，筒体一般为分段结构，每两段间用锻造法兰进行连接，每段的长度较长，可达到30余米。
一、喷丸时塔筒放在转胎上，打砂时会造成打砂后表面与转胎再次接触，对筒体表面造成污染(灰尘，砂粒挤压筒体表面等)，且通常筒体为锥形，在旋转时由于两端直径不同，如连续同方向旋转，会造成筒体螺旋前进，会增加接触污染面积，且有从转胎上掉落的风险;如反复正反转，会造成筒体表面对转胎上粘连砂粒反复辗压，加重表面的磕伤。
试论风力发电机零部件的防腐处理
试论风力发电机零部件的防腐处理
风力发电机的零部件主要包括塔筒、机舱、叶轮等。
下面针对这些零部件的防腐处理
进行探讨。
塔筒是风力发电机的主要承重部件，一般采用钢结构材料制成。
由于塔筒直接暴露在
室外环境中，常受到雨水、风沙等腐蚀因素的侵蚀。
对塔筒进行防腐处理是非常重要的。
常用的方法有热浸镀锌、喷涂、热喷涂等。
热浸镀锌可以在塔筒表面形成一层坚固的锌层，起到隔绝空气和水的作用，有效防止塔筒的腐蚀。
喷涂和热喷涂也可以形成一层保护涂层，具有很好的防腐效果。
还可以在塔筒内部注入防腐剂，增加其使用寿命。
机舱是风力发电机的核心部件，包含了发电机、传动装置、控制系统等。
机舱一般采
用钢制结构，主要受到湿度、腐蚀气体等腐蚀因素的影响。
为了延长其使用寿命，常采用
喷涂或电泳涂装工艺对机舱进行防腐处理。
喷涂和电泳涂装可以形成坚固且致密的防腐涂层，有效防止机舱的腐蚀。
叶轮是风力发电机转动的关键部件，一般由玻璃纤维和环氧树脂等材料制成。
由于叶
轮是直接接触空气的部件，其防腐处理尤为重要。
常用的方法有涂层、包覆材料等。
涂层
可以在叶轮表面形成一层防腐蚀的保护层，避免叶轮表面被氧化、腐蚀。
包覆材料可以在
叶轮表面覆盖一层保护膜，起到防腐的作用。
对风力发电机零部件进行防腐处理是确保其长期稳定运行的重要措施。
通过采用适当
的防腐方法和技术，可以有效延长风力发电机的使用寿命，提高发电效率，同时也能够减
少环境污染，实现可持续能源的发展目标。
试论风力发电机零部件的防腐处理
试论风力发电机零部件的防腐处理随着环境保护意识的提高和可再生能源的开发利用，风力发电机在全球范围内得到了广泛应用。
由于风力发电机常常置于恶劣的环境中，如海洋、沙漠等，受到的腐蚀和氧化的影响较大。
对风力发电机的零部件进行防腐处理就显得尤为重要。
风力发电机的零部件主要包括塔筒、机舱、机座、叶片等。
这些零部件一般由金属材料制成，如钢材、铝合金等。
由于金属材料容易受到雨水、海水以及大气中的含氧气等环境因素的腐蚀和氧化，对其进行防腐处理是确保风力发电机运行稳定的关键。
目前，常用的防腐处理方法主要包括热镀锌、电镀、喷涂等。
热镀锌是指将金属部件浸入含有锌的熔融液中，利用熔融液中的锌与金属表面反应，形成一层锌铁合金的防腐层。
这种防腐层可以有效抵御水和氧气的侵蚀，提高金属材料的防腐性能，但比较耗能，并且锌层容易受到机械磨损。
电镀是将金属部件浸入含有金属离子的电解液中，利用电流的电解作用，使金属离子在金属表面还原，形成金属的防腐层。
电镀的优点是可以在金属表面形成均匀、致密的防腐层，具有优异的抗腐蚀性能。
电镀过程中的废液处理比较困难，需要消耗大量的水和电能。
喷涂是将防腐涂料喷洒在金属表面，形成一层均匀的防腐涂层。
喷涂的优点是处理过程简单，成本相对较低，而且可以选择适合不同环境的防腐涂料。
但喷涂的防腐涂层常常容易受到机械磨损和外部因素的侵蚀，需要定期进行维护和补涂。
除了采用上述的防腐处理方法，还可以通过选择合适的材料和合理的构造设计来提高风力发电机零部件的抗腐蚀性能。
可以选择具有良好抗腐蚀性能的不锈钢材料，或者使用防腐涂料进行二次保护。
还可以通过设计合理的排水结构和通风系统，有效减少金属表面受潮和积水的机会，延长零部件的使用寿命。
风力发电机的零部件防腐处理是确保其长期稳定运行的关键。
选择适当的防腐处理方法、合适的材料和设计合理的结构都可以提高风力发电机零部件的抗腐蚀能力，延长其使用寿命，从而更好地发挥风力发电的经济和环保效益。
塔内壁防腐措施
塔内壁防腐措施引言在现代工业领域中，塔是广泛应用的设备，常用于储存和加工各种液体和气体。
塔的内壁是直接与媒体接触的部分，因此对于塔内壁的防腐非常重要。
防腐措施能够延长塔的使用寿命，提高设备的性能，并减少维修和更换的成本。
本文将介绍塔内壁的常见防腐措施，包括涂层防腐、包覆材料和防腐涂料等。
涂层防腐涂层防腐是一种常见的塔内壁防腐方法。
通过在塔的内壁涂上防腐涂层，可以有效地隔离媒体与金属表面的接触，避免腐蚀的发生。
常用的涂层材料有： - 环氧树脂涂层：环氧树脂具有良好的耐腐蚀性能和附着力，能够长期保护塔的内壁。
-聚氨酯涂层：聚氨酯涂层具有优异的耐化学腐蚀性和机械性能，适用于一些较为恶劣的工况。
- 聚酯涂层：聚酯涂层具有较好的耐腐蚀性和耐高温性能，在高温和高腐蚀环境下表现出色。
涂层防腐的具体施工步骤包括： 1. 表面处理：对塔内壁进行清洗和除锈，确保表面干净平整，并提高涂层附着力。
2. 底漆涂刷：选用适用的底漆涂料，涂刷在塔内壁表面，形成一层密实的底漆膜。
3. 中涂涂刷：根据具体要求，选用适合的中涂涂料，涂刷在底漆膜上，提供更好的防腐保护。
4. 上光涂刷：使用适合的光亮涂料对中涂进行涂刷，可以提高涂层的光亮度和耐磨性。
包覆材料除了涂层防腐外，还可以使用包覆材料对塔内壁进行防腐。
包覆材料能够覆盖整个塔内壁表面，形成一层保护膜，防止媒体与金属的直接接触。
常见的包覆材料有： - 聚丙烯薄膜：聚丙烯薄膜具有良好的柔韧性和防水性能，能够有效地防止腐蚀物质对塔内壁的侵蚀。
- 聚氯乙烯薄膜：聚氯乙烯薄膜具有较高的耐腐蚀性能和耐候性能，常用于抗腐蚀包覆。
包覆材料的施工步骤主要包括： 1. 表面处理：与涂层防腐类似，对塔内壁进行清洗和除锈，确保表面干净平整，提高包覆材料的附着力。
2. 包覆材料铺设：将包覆材料整齐地铺设在塔内壁上，避免出现气泡、皱褶等问题。
3. 边缘处理：对包覆材料的边缘进行封闭处理，确保无缝隙，防止腐蚀介质进入。
(新)风电塔筒的防腐处理
近年来，风力发电作为一种新型的绿色清洁能源，以其丰富的能源储量，巨大的市场前景的优势，有效地改善能源供应紧缺的状况，在国内取得较大的发展,随着越来越多的风电发电厂的建立，风电装机的容量越来越大，随之而来的维护问题也日渐突出。
风电塔筒防腐的意义风电塔筒就是风力发电的塔杆，在风力发电机组中主要起支撑作用，同时吸收机组震动。
风电塔筒在运用过程中，不仅受到来自风轮、机舱以及自身的重力作用，同时还受到各种风况（正常风况、极端风况）的作用，长期经受着紫外线、雨雪、特大风沙、昼夜温差等各种恶劣的自然环境的腐蚀，致使涂层损伤；另外，设计防腐配套系统失败也会造成涂层过早失效，或是由于在进行原始施工时，没有对风电塔筒的表面进行处理，或是对其表面处理得不彻底就进行油漆施工，由此造成其涂层松动、脱落，致使污物潮湿空气浸透至底材，也会造成风电塔筒的腐蚀，涂装施工过程中没有很好地控制施工过程，致使漆膜厚度不均匀出现大面积底漆膜现象，使防腐效果弱化。
而涂层使用寿命超限而导致旧涂层粉化、脱落、起泡、松动等，也容易造成的风电塔筒锈蚀。
一旦风电塔筒遭受腐锈，等于其失去了防护的外衣，容易造成塔筒的损坏，影响塔筒的支撑及转动，甚至影响到风机的转速，减少发电量，弱化了风力发电的利用率，加大风力发电的运营成本，因此，对风电塔筒进行必要的维护及防腐,具有非常重要的意义，是风力发电工作的重点之一。
风电塔筒的防腐措施1、选用合格的防腐蚀涂料适合运用风力发电的地方，应具备风速快、人烟稀少、地面广阔等特点，例如我国的新疆、内蒙、甘肃、海域等地区，这就要根据实际应用环境，解决风电塔筒的耐风沙吹蚀性能、防海洋大气、盐雾、浪花等问题，而随着我国风电行业的快速发展，专用的配套防腐蚀涂料的用量逐年增加，我国幅员辽阔，南北方气候各有不同，其所要求的防腐蚀技术也不尽相同，因此，在选用防腐蚀涂料时,应充分考虑到自然环境的影响，选用综合性能优异，且能根据不同环境下的腐蚀情况的有效实验数据而设计出的处于国际先进水平的防腐蚀涂料产品，以此进行风电塔筒的防腐蚀保护，确保其在沙漠环境、工业大气环境、海洋环境等环境下不被腐蚀，延长风力发电设施的使用寿命，降低其维护的费用。
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目录1．综述 (1)2. 防腐涂层质量控制 (1)2.1 腐蚀环境及保护期 (1)2.2 涂漆工作的执行和监督 (1)2.2.1 总则 (1)3.2.2 承包方资格 (2)3.2.3 油漆材料 (2)3.2.4 监督和检查工作 (2)3.2.5 控制表面 (3)4．表面准备 (4)4．1 准备工艺 (4)4.2 准备步骤，打砂清理和粗糙度 (4)4．3 预涂和喷漆 (4)5．防腐涂层系统 (4)5.1 总则 (4)5.2 认证和批准的涂层系统 (5)5.2.1 塔筒和基础段涂层 (5)5.3 非批准的涂层系统 (6)5.4 涂漆厚度 (6)5.5 光泽度 (7)6 . 运输、搬运和存储 (7)7. 参考文献 (8)1．综述本文包括FL1500 风机塔架的防腐涂层系统技术资料。
除非部件供货合同另有规定，否则要无保留地适用此处的规定。
如果本规格书的个别条款与合同不同，其它的内容不受影响并且要无保留地继续适用。
执行任何工作时必须采用有效版本的标准，规定和规范以及目前工艺水平。
如果关于一个事项采用一个以上的标准，规定和规范，要遵照最严格的要求完成工作。
本规格书必须由承包方审核。
如果执行的规范不充分或者不正确，承包方要书面通知用户。
这也适用于规格书和标准，规定和规范之间相互矛盾并且影响承包方工作的情况。
如果承包方希望对部件进行本规格书要求以外的任何工作，必须事先获得用户的书面批准如果承包方要求做任何改变，他必须在执行前书面向用户申请。
由用户全权负责评定此类请求并且要书面通知承包方（信函，传真或者PDF文件）。
如果承包方不是自己完成工作，他必须书面通知用户他希望由哪家公司完成工作。
这些资料必须给出工作类型和工作范围，计划日期和分包商地址等详细的内容。
如果要更改部件，部件的部分，材料或者设计，必须在第一批交货前将完整的文件发给用户批准。
只有当收到用户的书面批准后才可以使用这些部件。
如果是几何图表的情况，批准的图纸要比尺寸描述优先执行。
2. 防腐涂层质量控制2.1 腐蚀环境及保护期考虑到风机暴露于腐蚀环境的实际情况，根据ISO 12 944-2的要求，塔筒的外表面属于腐蚀性类别C5-M (不含海上区域) 和C5-I，内表面属于腐蚀性类别C4。
根据ISO 12 944-1的要求塔筒的防腐保护等级为“长期”，有效寿命在15年以上，20年内腐蚀深度不超过0.5mm。
2.2 涂漆工作的执行和监督2.2.1 总则涂漆工作的执行和监督必须符合ISO 12 944-7的要求。
必须由一家有资格的专业公司进行工作并严格满足涂层系统供货厂家技术产品参数表给出的要求。
原则上适用涂层系统制造厂的技术产品参数表。
任何与其规定的偏差要事先获得油漆供货厂家的书面批准，并且使用的油漆要得到用户的许可。
在涂漆工作完成后，交货前，必须将质量记录文件提供给用户。
涂漆只能使用圆刷或者采用无气喷涂法。
不允许使用滚刷。
按照ISO 12 944-7的要求，如果部件的表面温度低于环境空气的露点以上 3°C，绝对不能涂漆。
相对湿度绝对不能超过80%。
必须遵守制造厂给出的涂漆各层之间的最短和最长间隔时间。
决不能高于或低于油漆供货厂家规定的部件表面和环境空气的最低和最高温度值。
涂漆前对油污、铁锈、焊接飞溅等影响油漆质量的杂物予以清除干净。
采用无气喷涂，不允许有涂漆过量，外观应无流挂、漏刷、针孔、气泡，薄厚应均匀、颜色一致、平整光亮，并符合规定的色调，且每一层漆膜厚度必须进行检验并形成记录。
3.2.2 承包方资格油漆制造厂必须是一家有资格的专业公司。
进行涂漆工作的专业公司必须具有人员和设备，能够确保:1) 总是熟练可靠地进行工作。
2) 总要有适当资格的专业人员。
3) 每个工艺步骤都能达到要求的质量。
承包方必须以文件记录和按照ISO9000系列标准认证的质量保证体系提供以上情况的证明，并指出通用的执行标准和各个工艺步骤,同时以报告格式记录提供给。
油漆供货厂家必须认可涂漆承包方的施工和操作工艺，方可施工。
3.2.3 油漆材料油漆材料由油漆制造厂供货时必须带有技术产品和材料安全参数表，承包方可用于制定符合现行的健康，安全和环境保护法规的工艺。
承包方负责满足技术产品参数表中关于存储，处理和干燥（固化）的要求。
这些要求包括检查包装标签的详细内容和正确记录所有工艺步骤。
3.2.4 监督和检查工作根据ISO 12 944-7的要求，涂漆承包方必须一直由专业的有资格的人员监督和检查打砂清理和涂漆工作。
他们必须使用必要的合适的设备。
必须进行以下检查：1). 检查干漆膜厚度(磁感应法)。
一点的读数应当是距其26mm范围内其他三点的平均值。
膜后的分布根据80-20原则测量，即所测干膜点数的80% 应当等于或大于规定膜厚，剩余的20%的点数的膜后应不低于规定膜厚的80%。
施工中，应该按照ISO 2808标准，每3平方米进行一次测量，并做施工检查记录，每台塔架涂装完毕后以报告形式提供给用户。
2). 根据ISO 2409-1994要求，进行附着力试验。
在0－5的比例上合格等级为“0”或者“1”。
每种类型的表面都必须在试件上进行试验。
这些试件必须打砂清理并且和部件一起涂漆。
样本的一侧应该用外部油漆系统来上漆，另一侧应该用内部油漆系统来上漆。
3). 人工老化试验水冷凝试验根据标准ISO 6270 和表1表1盐雾试验依照标准ISO 7253 和表2表2 油漆系统人工老化试验完成之后，应该根据ISO 4628－油漆和清漆－中的技术要求进行试验评估，油漆层的退化剥落评估，共同缺陷的尺寸，数量，密度的标识。
4）视觉检查。
内容包括颜色和光泽，流挂，加工损伤，气孔，剥落，裂纹等。
5）光泽度的测试。
光泽度测试应该按照ISO 2813标准进行，光线的入射角应该为60度，并且要在图纸中示出。
以上检查记录要以报告的形式提供给用户。
同时要包括实用油漆的原材料证书，包括基本组成和油漆寻踪能力。
3.2.5 控制表面为了确定施涂方法和工作质量标准，随时评定涂漆效率，必须按照ISO 12 944-7 和 ISO 12 944-8的要求对控制表面进行涂漆。
按照订单规范制作的第一个完整涂漆部件作为控制表面。
必须按照ISO 12 944-7的要求准备其他所需的控制表面。
在控制表面上开始涂漆之前，涂漆承包方必须及时邀请1)用户和2)油漆系统供货厂家见证涂漆过程。
即使用户不参加，也必须和涂层系统供货厂家一起对控制表面涂漆。
4．表面准备根据ISO 12 944-4规定的规范适用于涂漆部件的表面准备。
在开始涂漆工作之前，表面必须正确准备，并在表面准备后立即涂第一层。
4．1 准备工艺全部机械准备工作（去飞边毛刺，边缘倒角等）必须在打砂清理之前完成。
如果没有其他特殊要求，必须清除所有的飞溅和焊渣。
所有的表面必须打砂清理，以按照规范要求进行涂漆。
4.2 准备步骤，打砂清理和粗糙度必须使用适当的溶剂或者清洁材料除去残余的油，脂或者含有硅酮的物质。
盐，灰尘和其他污染物必须用高压清洁剂和清水去除。
喷砂除锈等级应达到GB8923或者ISO8501-1:1988的砂2.5级；对于分段接处和喷砂达不到得部位，采用动力工具机械打磨除锈，达到GB8923或者ISO8501-1:1988中的St3级，露出金属光泽，涂漆表面必须达到至少Sa 2?的处理等级，平均粗糙度要达到Rugotest No. 3的BN9a。
最好使用ISO 12 944-4, ISO 8501-1, ISO 8503-1 和 ISO 8503-2规定的锐边金属喷丸“介质(G)”进行清理。
（或者采用国标处理：喷砂所用的磨料应符合GB6484、GB6485的标准规定。
建议使用钢砂、钢丸。
金属砂最好的棱角砂与钢丸混合使用，混合比例为30%，70%，棱角砂的规格为G25、G40,钢丸的规格为S330,可以用非金属磨料，但不准用海砂，建议使用铜矿砂或金刚砂。
粒度为：16-30目，磨料硬度必须在40-50Rc之间）。
完成打砂清理后，必须除去所有的打砂残留物并从打砂表面上彻底除去灰尘。
4．3 预涂和喷漆首先用圆刷子对边、角、焊缝进行刷涂，以及使用无气喷涂难以接近的部位进行预涂。
然后采用无气喷涂进行施涂。
除非另行商定，油漆制造厂的技术产品参数表给出的资料也适用于表面准备的类型和质量要求（如清洁度，粗糙度等），但要以书面形式通知用户。
5．防腐涂层系统5.1 总则只能使用经过认证的并且由用户批准的涂层系统。
按照ISO 12 944-7的要求，油漆制造厂必须给出正确使用涂漆材料所需的技术产品参数，必须在涂漆工作开始之前将技术产品参数表和有关材料安全参数表提供给承包方。
按照ISO 12 944-8的要求，油漆制造厂必须为承包方制定修复规范。
该修复规范必须在第一个样品交货前提供给用户。
如果涂漆部件需要修复，必须在该部件交货前将包括修复建议在内的偏差报告发给用户。
涂层系统制造厂必须证明油漆产品的技术适合性（涂漆材料）。
必须出具由认证机构出具ISO 12 944-6要求的检验合格证或者类似证明，例如TL 918300 第2部分–未来的TL/TP-ZTV-KOR-钢结构件 (技术交货条件/检验规范，钢结构防腐的其他技术条款)。
5.2 认证和批准的涂层系统5.2.1 塔筒和基础段涂层5.2.1.1 内部注：色调必须根据用户订单要求。
5.2.1.2 外部注：色调必须根据用户订单要求。
塔筒法兰接触面、基础环上法兰的接触表面和螺栓孔涂与塔筒一样的环氧富锌底漆，干漆膜厚度(NDFT) 65 ?m，塔筒法兰的倒角必须做与塔筒壁相同的涂层。
5.2.1.3 基础环从基础环上法兰面向下1100mm范围内(详见下图)，按技术要求5.2.1.1和5.2.1.2条进行防腐处理，其余所有面积喷涂无机富锌底漆10-25?m,或者硅酸盐水泥1-2mm，保证运输过程不生锈。
5.2.1.4 塔架附件塔架平台、门、直爬梯，吊梁支架及入口梯子采用热浸锌防腐，锌层厚度至少为70-80?m。
组装的平台应拆开分别防腐；其余可拆缷附件（梯架支撑、门挂钩、接地板等）采用热浸锌处理，与塔架焊接在一起的附件允许与筒体一起进行涂漆防腐。
5.3 非批准的涂层系统如果供货厂家使用自己的涂层系统（与用户规定的不同），则适用本条规定。
供货厂家计划使用的方案要满足以下要求：a. 方案经过风力发电机组塔架防腐实践，至少5年内未出现防腐层的脱落、生锈等现象。
b. 自然条件与本工程的现场条件基本相同，或者更加恶劣。
c. 底漆干膜固化后的锌含量≥80％在开始工作之前，必须按照第3.1节的要求将此新的涂层系统配套方案、规范、使用方法和保证书提供给用户批准。
5.4 涂漆厚度第5.2.1节规定的涂漆总厚度为最小厚度，整个涂层表面都必须遵守。