《汽车底盘》理实一体化教学模式
汽车底盘电控一体化教程全册教案
******* 学校授课教案纲要教学活动流程设计******* 学校授课教案纲要教学活动流程设计******* 学校授课教案纲要教学活动流程设计******* 学校授课教案纲要教学活动流程设计授课教案纲要¾t> ⅜t> ¾J> ¾J> ¾t> ¾J> ¾t> rj* r{* rj⅜ rj⅜ rj⅜ rj> rj⅜学校教学活动流程设计******* 学校授课教案纲要教学活动流程设计******* 学校授课教案纲要教学活动流程设计******* 学校授课教案纲要教学活动流程设计******* 学校授课教案纲要教学活动流程设计授课教案纲要¾t> ¾t> ¾t> ¾J> ¾t>¾J>rj* r{> rj⅜ rj⅜ rj> rj⅜ rj>学校教学活动流程设计******* 学校授课教案纲要教学活动流程设计****** * ⅜^t授课教案纲要综合素质培养具有良好的职业道德和职业素养；具有良好的身心素质和人文素养；具有较强的合作意识；具有环境保护的意识。
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教学活动流程设计授课教案纲要¾t> ¾t> ¾t> ¾t> ¾J>¾t>rj⅜ rj⅜ rj⅜ rj⅜ rj⅜ rj⅜ rj⅜学校教学活动流程设计。
理实一体化在《汽车底盘拆装与调整》课程教学上的应用
基于OBE理念的《汽车底盘构造》课程教学改革与探索
AUTOMOBILE EDUCATION | 汽车教育汽车底盘构造是汽车能源与动力工程专业的一门必修课程。
课程内容包括传动系概述、离合器、手动变速器、自动变速器、四驱驱动系统和分动器、万向传动装置、驱动桥、车架与车桥、车轮与轮胎、悬架、机械转向系统、动力转向系统、制动器、制动传动装置、汽车制动系统电控技术15个项目。
随着汽车底盘电控技术的发展，相应增加电子控制动力转向系统、四轮转向系统、制动防抱死系统、驱动防滑控制系统。
汽车底盘构造课程在传统教学中主要以课件演示，教师讲授为主，教学方法单一，学生掌握情况参差不齐；理论学时与实践学时分配不合理，而本课程又是一门实践性较强的课程。
因此，本文将基于OBE教学理念，合理利用现代化的教学手段，以项目驱动式教学法[1]、案例教学法、讨论法等多种方法进行教学，使学生能直观感知理论，更好地掌握专业知识，培养具有工程实践能力的高素质应用型专门人才。
1 汽车底盘构造课程在传统教学中存在的问题1.1 汽车底盘构造课程在教学方法上存在的问题汽车底盘构造课程在传统教学中存在的问题主要是以课件演示，教师讲授为主。
以黄河交通学院汽车能源与动力工程专业为例，教师在讲授汽车底盘结构中能运用多媒体课件，使学生直观看到汽车底盘各部件的组成及工作原理，相较于板书，挂图要好很多。
若教学方法运用不恰当，仍然存在一些问题。
第一，没有以学生为中心，多数教师在授课过程中过多依赖课件，缺乏与学生交流互动，学生都是被动学习，学生学习的积极性和能动性受限，教学效果较差。
对于离合器、变速器、差速器等部件只结合视频讲解，缺乏延伸讲解，很难培养学生的空间想象能力，抽象思维能力以及对问题的思考和分析能力。
第二，教学进度较快，学生跟不上。
使用多媒体课件演示能够优于板书，挂图，往往演示完就结束，给予学生掌握理解的时间过少；或者内容量过大，导致重难点不突出，学生学习兴趣也会降低，教学效果不好。
第三，课件制作较差。
没有精心设计教学内容，多是大篇幅的文字介绍或者照搬其他课件内容，导致教学目标不明确，学生掌握情况参差不齐。
《新能源汽车底盘技术》课程标准
《新能源汽车底盘技术》课程标准目录一、课程性质与任务 ........................................................................................................ - 1 -（一）课程基本信息 ................................................................................................. - 1 -（二）课程性质 ......................................................................................................... - 1 -（三）课程任务 ......................................................................................................... - 2 -二、课程目标与要求 ........................................................................................................ - 2 -（一）课程目标 ......................................................................................................... - 2 -（二）课程要求 ......................................................................................................... - 3 -三、课程结构与内容 ........................................................................................................ - 4 -（一）课程结构 ......................................................................................................... - 4 -（二）课程内容 ......................................................................................................... - 5 -四、课程考核 (8)五、实施要求 (8)（一）授课教师基本要求 (8)（二）教学条件要求 (9)（三）教学方法与策略 (9)（四）教材、数字化资源选用 (9)一、课程性质与任务（一）课程基本信息表1 《新能源汽车底盘技术》课程信息表理论课实践课 一体化课（二）课程性质《新能源汽车底盘技术》课程是新能源汽车运用与维修专业的专业课，是校企合作开发的基于工作过程的课程。
汽车底盘维修理实一体化模块教案
汽车底盘维修理实一体化模块教案教师：董*日期：2006.8.25汽车底盘理实一体化模块教学总体方案设计教师：董森一、概述（一）讲述汽车在国民经济中的地位和汽车发展历程。
（二）讲述汽车底盘承担的任务及其重要性。
（三）强调按规程操作，正确装配，认真负责，诚实守信等职业道德。
职业操守是汽修从业人员必须具备的素质之一。
（四）讲述安全操作规程，强调安全生产对于保护自己和他人的人身安全及顺利完成生产任务的极其重要性。
说明：这一届学生上学期已学过《汽车构造》，故我们将对《构造》进行必要的复习。
本模块主要学习汽车底盘各总成、部件的拆装、分解的方法；拆装、分解时的注意事项；对各零件、总成的技术要求；以及一般常见故障的分析和诊断排除。
就知识、技能方面而言，进行理论学习的同时，重点是对学生进行动手能力的培养和训练，在“应会”上进行重点突破。
二、教学组织设计（一）将学生组成5人左右的学习小组，便于形成学生之间互帮互助、互教互学的学习氛围，也便于教师有效管理和服务。
（二）在学习每一个课题之前，先对这个课题的要点进行概述，并复习上一课题的相关内容，做好两个课题之间知识的衔接。
让学生有一个系统的认识和分析。
（三）按教科书组织顺序将底盘模块主要分为以下4个单元10个课题来讲授。
第一单元：传动系1、离合器拆装、检测，一般常见故障分析。
2、手动变速器拆装、检测、一般常见故障分析。
3、万向传动装置拆装、检测、一般常见故障分析。
4、主减速器拆装、检测、一般常见故障分析。
第二单元：行驶系1、车架与悬架的拆装与检测。
2、与车轮的拆装、检测、一般常见故障分析。
第三单元：转向系1、转向器的拆装、检测、一般常见故障分析。
2、转向传动机构的拆装、捡测、一般常见故障分析。
第四单元：制动系1、制动传动机构拆装、检测、一般常见故障分析。
2、制动器的类型、拆装、检测、一般常见故障分析。
三、课时计划（一）总的计划、每组学生在本模块学习总课时为108个课时。
汽车底盘构造课程标准
《汽车底盘构造》课程标准一、前言1、课程定位汽车底盘构造是汽车检测与维修专业、汽车运用技术（五年制）专业、汽车制造与装配（五年制）专业最重要的专业基础课程之一，为必修课程。
本课程是以国产常用汽车底盘的基本结构为主要对象，结合常见车型的新结构和工作原理进行讲授。
针对本专业的特点，着重阐明常用汽车底盘各总成和零部件的结构，工作原理及各种间隙的作用，并对典型结构进行适当的结构分析；使学生牢固掌握常用国产汽车底盘主要零部件的作用、分类、结构和工作原理；掌握各系统、零部件的支承、定位、润滑、密封、调整部位和相互装配关系；了解先进的新结构和工作原理；授予学生汽车底盘构造规律性的知识，使学生具有举一反三的分析能力，对结构不断更新的适应能力和一定的实践动手能力，为学习后续课程和参加专业实践奠定基础。
2、课程设计《汽车底盘构造》作为汽车检测与维修专业、汽车运用技术（五年制）专业、汽车制造与装配（五年制）专业的重要专业基础课，对学生未来的专业能力影响巨大，学习难度大，要求学生有较强的部分图能力；为在有限的学时内取得较好的学习效果，本课程拟采用理实一体化的教学模式，在理实一体化的汽车专业教室内进行。
教学过程中，针对汽车底盘各总成的每一系统，教师采用实物、图片、挂图、视图及理论讲解的方式进行介绍，以期化难为简，并充分调动学生的各方面的感知能力，调动学生的学习热情。
在60个总学时内，52个学时用于理论教学，8个学时用于学生解体验证实验，并要求配以汽车构造实训中心的全天候开放。
二、课程目标三、课程内容与要求四、课程实训项目五、课程实施建议（一）教学建议本课程须采用理实一体化教学模式，在丰富的多媒体课件以及充实的实训条件下开展教学活动；课程内容以现代汽车为依据，介绍汽车底盘四个系（传动、行驶、转向和制动系）的工作过程、类型、组成，介绍其组件的材料、种类，结构型式及构造等。
教学过程中要着重于结构原理的介绍，注意各主要组件的结构类型，以期通过本课程的学习，使学生全面掌握现代汽车底盘构造，为后续课程的学习及未来的工作打下坚实的专业基础。
《汽车底盘构造与维修》-课程标准
中等专业学校课程标准汽车运用与维修专业《汽车底盘构造与维修》课程标准二、课程教学设计三、任务单元划分四、考核方式建立过程考核（任务考核）与期末考核（课程考核）相结合的方式，过程考核占55%,五、实施建议（一）教材建议（1）以“4S店底盘常见故障”为设计主线，将传统课程知识内容打散，以够用为度原则，引入必要的理论知识，强化技能训练。
（2）教材图文并茂，提高学生学习兴趣，使学生对汽车底盘常见故隙的排故思路与方法有深刻地理解与认识。
（3）本课程标准为最低标准，教材内容应有相应扩展，将其他车型底盘故障的排故过程等纳入教材，以拓展学生视野，满足学生发展需要。
（二）教学建议（1）本课程在教学过程中，应立足于加强学生实际操作能力的培养。
本课程的教学是理实一体化教学模式，提倡学生自主学习能力的培养。
在教学过程中，需要在理实一体化教室中进行。
（2）有条件的学校应聘请企业技术专家担任教学任务的辅导员，传授经验性知识与技能。
（三）师资建议（1）课堂教学条件：多媒体教室、理实一体化实践教室、多媒体资料及设备、实物及教具模型。
（2）实训条件：参照实训室设备配备标准进行，建议师生比在1:15~1:20左右，配备3~5人一台（套）的教学设备。
（四）资源利用（1）积极开发课程资源。
充分利用投影、多媒体软件、电子教案、仿真软件、汽车各系统总成和部件实物创设生动的工作环境，激发学生的学习兴趣，促进学生对知识的理解和掌握。
充分利用电子书籍、电子期刊、电子论坛等网络信息资源，使教学从单一媒体向多媒体转变。
（2）充分利用各汽车维修企业的资源，进行校企合作，建立实训基地，满足学生实习工位的需求。
（五）教学评价（1）注重实践性教学环节的考核。
考核采用过程考核与能力考评相结合的方式进行，通过实际操作考核与虚拟操作考核两种方式检验学生的专业技能、操作方法、工作安全意识等。
根据考试项目与考试方法标准详细地制定考核方案和评分标准。
（2）学生成绩评定，应综合平时作业、课堂积极性、平时测验及考试等情况综合进行,坚持事前评价与事后评价相结合、过程评价与结果评价相结合、定性评价与定量评价相结合、主观评价与客观评价相结合的多元化评价原则，以利于学生综合职业能力的发展。
汽车底盘实训一体化工作页第一周
汽车底盘实训一体化工作页一、学习任务情境描述根据教学大纲和教学进度要求，教务处将15新疆汽修班的汽车底盘实训一体化教学任务交由汽修实训教师完成，时间为两周。
汽修实训老师根据教学大纲要求和实际情况，决定将15汽修班学生分成四组，在两周的实习时间内完成：汽车底盘的结构认识、汽车底盘的检查、及底盘的维修等实训内容，让学生熟练掌握汽车的底盘检修。
实训中，应遵循各项安全操作规程。
二、课程学习目标通过本次一体化教学训练，学生能熟练掌握汽车底盘实训相关的操作内容。
1.通过学习汽车底盘的构造，应掌握：（1）汽车底盘的组成：认识底盘的主要组成各零部件等。
（2）汽车底盘的工作原理：底盘的组成、底盘的工作原理及作用等。
2.通过学习底盘的传动机构，应掌握：（1）传动机构的组成及原理：学会认识传动机构组成的离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴等构成及位置；掌握传动机构的工作过程及其作用。
（2）传动机构的故障诊断：熟练掌握传动机构动力的传递过程，依据故障现象判断故障原因，做出故障诊断计划。
3.通过学习底盘的行驶机构，应掌握：（1）行驶机构的组成及原理：认识行驶系统组成的车桥、车架、悬架、轮胎；了解行驶系统的作用。
（2）行驶机构的故障诊断：四轮定位的检测、轮胎胎面的检查、轮胎花纹深度的测量、胎压的检查等。
4.完成各项实训内容，完成工作页。
三、课程学习任务列表（表1-1）表1-1 学习任务列表四、课程重点、难点1.重点：底盘的组成机构；底盘的分类及其作用；2.难点：变速箱的诊断维修、四轮定位的检测、轮胎的拆卸安装等。
五、工作页教学活动一：汽车底盘的认识学习目标：通过学习汽车底盘的认识，应掌握汽车底盘的检查方法、底盘及各机构组成部件的认识、汽车底盘的检查等。
学习策划表如表1-2。
学习地点：汽车实训一体化教室学习课时：8课时表1-2 教学活动一的学习策划表1.自学《汽车底盘构造与维修》有关汽车底盘的内容。
2.学生上网查找有关汽车底盘的内容补充学习。
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《汽车底盘》理实一体化教学模式的探索摘要：汽车的底盘就像是房子的基础，直接影响到汽车的牢靠度。
并且，汽车是经常运动的，底盘更是影响到汽车稳定性和驾驶的准确性等。
随着电子技术在汽车底盘上的应用，如电控悬架、防抱死制动系统（abs）、电子驻车系统、电动转向系等，要求汽车专业人才必须具备汽车维修、检测、维护等各项技术。
关键词：汽车底盘理实一体课堂教学
经过多年的教学经验积累，为了更好的适应现代汽车维修行业对汽车人才的需求，让学生学有所用，《汽车底盘》理实一体化教学实施过程必须具备：教材处理、学情分析、目标确立、教学设计、教学过程、资源整合和教学反思几个环节。
教材处理主要是要求使用与专业培养方向一致的教材，了解教材内容在整个专业中的地位。
教材力求将职业教育发展的新形势和国内外汽车工业发展的新知识、新技术相结合，并贯彻一体化教学的要求，将生产一线技术与管理实际需要紧密结合，并和职业鉴定紧密结合，有较强的针对性和实用性。
分析每次授课内容与前后内容的联系，合理分配教学课时。
并且通过分析教材、授课内容来确立教学的重难点。
明确重难点确立的依据及解决的办法。
学情分析主要明确职业学校学生的天赋和潜能有很大的差异，兴趣爱好也各不相同。
有的学生在语言方面有很好的天赋，思维敏捷、伶牙俐齿；有的学生善于观察和思考，动手操作能力强等。
在汽车底盘的课堂上要根据学生天赋、潜能、兴趣爱好的不同，有针
对性地开展教育教学活动，使学生生动活泼、愉快自由地学习，使他们的学习积极性、创造性得到充分发挥，潜能得到有效的开发，从而成为对社会有用之才，甚至成为某方面的行家里手。
目标确立体现在教学过程中三维教学目标即知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观的整体性、合理性和循序渐进性。
在每个教学内容之前做好整个教学的设计，我的《汽车底盘》理实一体课堂中老师的任务是：设计任务、布置任务、提供资源、巡回指导等。
学生的任务是：小组合作、自主探究、观摩学习、归纳总结等。
教学过程的要体现课前准备、就业前景；创设情境、引入新课；布置任务、分析任务；任务实施、合作探究；先学后教、以学定教；展示成果、综合评价。
1）课前准备、就业前景：
将班级人数合理分组，由责任心较强的同学担任组长，按组就坐，同时避免学习能力较弱的同学集中在一组。
分组的过程中注意能力强的和能力弱的学生互相搭配，组长配合老师准备上课需要的器材。
通过说明火热的汽车修理行业现状，让学生快速进入课堂状态，对未来充满希望，激发浓厚的学习兴趣。
2）创设情境、引入新课：
让学生做课堂的主体，开动脑筋，参与新知识相关的问题讨论，尽量不要给予提示或暗示，让学生充分发挥想象力，体验讨论学习
的快乐。
3）布置任务、分析任务：
根据教材、教学大纲、行业现状将任务布置给学生，明确应知什么、应会什么。
对任务实施进行分析，从组成、作用、原理到故障现象与诊断方法，为学生提供相应的器材、设备、多媒体教学资源等。
4）任务实施、合作探究：
组长合理分工，全员学生都有充足的时间去消化知识。
老师巡回指导，培养5s理念。
在操作的过程中完成项目工作单。
5）先学后教、以学定教：
以学生的学习为主，在此基础上根据学生的特点及学习情况制定不同的教学方法和模式。
我觉得也可以这么理解，注重班级与班级、学生与学生间的差异，采用相应的分层教学模式，意在让每一个学生在学习中学有所得，享受快乐。
然后再根据学生练习过程中出现的问题，有针对性的进行讲解。
然后在进行练习。
学生自主学习后老师再去教就更具目的性，避免重复讲解，充分发挥学生的能动性。
6）展示成果、综合评价：
选出最优工作单，对表现好的学生做出应有的表扬，同时激励其他学生积极进取，努力争优。
展示个人、各组得分情况，每组评出名次，每位学生、每组学生都知道自己每个项目的得分，知道老师看见了他们的努力。
包括资源整合人力性：老师的创设情境、布置任务、解疑答惑；学生的小组合作、问题探究、全员参与。
物力性：文本有教材和挂图；各系统实物。
媒体性：视频网站和多媒体课件。
最后对教学进行反思教学特色：1、采用理实一体化教学；2、角色转变即生问师答；3、教师为主导、学生为主体；4、丰富多样的教学资源。
不足之处：1、团队协作不易覆盖每位学生的能力培养。
2、每组学生的学习能力不一样，有时会出现个别组不能按时完成任务。
改进措施：1、课前、课中、课后与学生谈心，交流学习心得。
2、新课前多准备一些问题，让学生带着问题去自主学习。
参考文献：
[1] 张红伟、王国林.《汽车底盘构造与维修》.高等教育出版社，2005年1月第1版
[2] 石功名、高玉芝、何南昌.《汽车底盘构造与维修》.东北师范大学出版社，2011年12月第1版
[3] 张建俊.《汽车检测技术》.高等教育出版社，2008年1月第2版。