地下工程有哪些利用形态
隧道施工新技术
隧道施工新技术第一节概述一、地下空间的利用与发展人类在地球上出现以来，已有300万年以上的历史，在这段漫长的时期内，地下空间作为人类防御自然和外敌侵袭的防御设施,而被利用。
随着科学技术的发展和人类文明的进步，这种利用，也从自然洞穴的利用向着人工洞室方向发展。
到现在，地下空间利用的形态,已千姿百态，远远超出为个人生活服务的利用领域，而扩大到作为集团的生活需要空间。
尤其是现代,人口向城市集中，使城市人口密集，城市功能恶化。
为了保持城市功能及交通所需的空间，也开始求助于地下空间。
预计地下空间，作为人类在地球上安全而舒适生活的补充空间，在经济可持续发展的战略中，将占据重要地位，其利用和规模将会日益扩展。
科学预测指出,21世纪将是大力开发地下空间的世纪。
（一）地下空间利用发展的时代划分地下空间利用的发展过程与人类的文明历史是相呼应的，大致可以分为4个时代：第一个时代是原始时代。
从人类出现开始到纪元前3000年的新石器时代，是人类利用地下空间防御自然灾害威胁的穴居时代。
这个时代主要用兽骨等工具开挖出洞穴而加以利用。
第二个时代是古代时期.从纪元前3000年到5世纪，是为城市生活而利用的时代，也就是所说的文明黎明时代。
例如,在修建埃及金字塔时就开始了地下空间的建设。
纪元前2200年间的古代,巴比伦王朝为了连接宫殿和寺院修建了长达1km的、横断幼发拉底河的水底隧道。
在罗马时代也修筑了许多隧道工程，其中有的至今还在利用。
第三个时代是中世纪时代.约从5世纪到14世纪的1000年左右的时期，这个时期正是欧洲文明的低潮期，建设技术发展缓慢,但由于对铜、铁等金属的需求，开始进行矿石的开采和利用.第四个时代是近代和现代,也就是从16世纪以后的产业革命开始的时代。
这个时期由于炸药的发明和应用,加速了地下工程技术的发展。
例如，有益矿物等地下资源的开采和应用，运河隧道的修建以及随着城市的发展开始修建地下铁道，上下水道等，使地下空间利用的范围迅速扩大。
《地下工程》复习思考题及参考答案
《地下工工程》课堂提问1、地下工程利用形态或形式2、地下工程利用深度3、地下工程特点、优缺点4、地下工程施工方法5、什么是深基坑6、明挖法种类、支挡结构基坑明挖法种类7、砼混凝土灌注桩施工工艺8、地下连续墙施工工艺9、地下连续墙成槽方法、槽段连接方式、槽段长度10、顺做、逆做施工步骤11、沉管法应用条件、沉管隧道按照施工方式或断面形状分类12、隧道施工必测项目及其仪器13、隧道施工方法分类、台阶法分类及其参数、分部开挖法分类14、选择隧道施工方法考虑因素、施工原则15、隧道钻孔布孔原则、起爆顺序16、隧道施工中渣土运输方式17、喷射混疑土方法18、隧道钻爆法施工支护从里向外材料19、隧道盾构法施工支护从里向外材料20、隧道TBM法施工支护从里向外材料21、隧道施工时通风方式22、地铁或地下过街通道进出口标高23、隧道施工时综合防尘24、从隧道中心线向外，钻爆法、盾构法、TBM法施工后支护结构有哪些《地下工程》复习思考题及其参答案一、名词解释1.地下工程或地下空间工程—在地面以下岩土体中修建各种类型的地下建筑物或结构的工程。
包括地下建筑屋构筑物、地下铁道、山岭隧道、过街地下通道等。
主要是隧道。
建筑物是指一般具备、包含或提供人类居住功能的人工建造物。
比如民用建筑、工业建筑等。
构筑物是指不具备、不包含或不提供人类居住功能的人工建造物，比如水塔、水池、过滤池、澄清池、沼气池等。
2.隧道—建筑在地下的通道建筑物。
或者以某种用途在地面下用任何方法按规定形状和尺寸修筑的断面积大于2m2的洞室。
或者一种修建在地下，两端有出入口，供车辆、行人、水流及管线等通过的工程建筑物。
工程中还常将未加支护的毛洞称为坑道。
4.隧道工程理论—是人们对隧道及地下洞室工程问题的基本认识(即概念)、力学模型的模拟建立、工程措施的选择原则以及工艺流程的设计思想的总和或核心表述。
它体现人们对工程问题的基本认识和解决工程问题的基本策略。
5.隧道工程设计—是出于开拓并持续安全应用地下通道空间的目的，勘察地形、地质、地物等环境条件，确定隧道位置，并根据隧道围岩自稳能力的强弱，选择确定为保持隧道稳定所需提供帮助的多少即需要的加固范围，以及选择确定支护的材料种类、结构形式、力学性能、参与时机、施作方法、监测方法、质量标准等支护技术参数，并评估支护的有效性和经济性德一系列工程规划活动。
2地下空间的分类、权属与评估
总成本=（1500＋V地上部分装修）×（S地上 ＋S设备及合理停车位）
地下停车位出售时，参照相关政策确定补缴的土地出让金。
五、地下空间权的评估及地价的确定
地下停车场的地价测算
我们采用剩余法分别测算地上住宅部分地价及地下停车场部分 地价，假设开发周期1年，地上住宅为小高层，地下停车场2层，在 只改变售价和建安成本，其他参数不变的情况下，测算结果如下： （测算表） 设定住宅售价为8000元/㎡，地上部分楼面地价约为3000元/㎡； 地下停车位售价15～16万元/个（停车位20㎡左右/个），平均售价 7600元/㎡，地下部分楼面地价约为 750元/㎡；其地价水平约为地 上部分的25%。
车库部分，建筑面积按车库实际建筑面积计算。
五、地下空间权的评估及地价的确定
2、地价测算及地价水平
独立开发建设的地下工程 典型案例——地下商场的评估 结建地下工程 典型案例——住宅配套的地下停车场的评估
五、地下空间权的评估及地价的确定
独立的地下商场土地出让成交案例 项目名称 位置 宗地面积 (m2) 层数 交易时间 地上利用 情况 楼面地价 (元/m2) 市体育场东外场 市体育场西外场 的地下工程一般来说产权 没有争议，地下土地使用权的范围 是地下建筑物、附属物的顶板至建 筑物、附属物的最深基础平面外围 所及的权利边界
三、地下空间的产权、权属确定
大连案例
发放他项权利证、分摊出让
三、地下空间的产权、权属确定
一般来说，商品房开发住宅小区、商场、办公楼等，地下开发利用作
下按楼面地价的20%确定。 ”
五、地下空间权的评估及地价的确定
1、各市相关规定
大连市为鼓励集约利用土地，2005年11月9日下发了“大国土房屋发 [2005]170号”《关于房地产开发项目地下（半地下）停车场、车库土地使 用有关问题的通知》。《通知》规定：
地下工程
一、绪论一、地下工程的历史发展二、地下工程分类三、地下工程设计理论与方法发展四、地下工程施工技术进步五、地下工程风险与防灾地下工程的历史发展欧洲近代革命促使地下工程快速发展，城市地铁，阿尔卑斯山区公路隧道，地下管道大量兴建。
上世纪30年代地下商业街开始出现，并在日本、加拿大、法国蓬勃发展。
中国：截至2009年，15个城市，50条轨道交通线路，营运里程达1154公里。
到2015年，22个城市将新建79条轨道交通线路，营运里程达2260公里，总投资8820亿元。
地下工程分类所有地层表面以下建筑物统称为地下工程。
地下工程按使用功能分类地下工程按使用功能依次可分为叫交通工程、市政管道工程、地下工业建筑、地下民用建筑、地下军事工程、地下仓储工程、地下娱乐设施等。
可以按其用途及功能再分为：1）地下交通工程：地下铁道、公路隧道、过街人行道、海（河、湖)底隧道……2）地下市政管道工程：地下给（排）水管道、通讯、电缆、供热、供气管道、将上述管道汇聚在一起的共同沟3）地下工业建筑：地下核电站、水电站厂房、地下车间、地下厂房、地下垃圾焚烧厂……4）地下民用建筑：地下商业街、地下商场、地下医院、地下旅馆、地下学校……5）地下军事工程：人防隐蔽部、地下军用品仓库、地下战斗工事、地下导弹发射井、地下飞机（舰艇）库、防空指挥中心……6）地下仓储工程：地下粮油水药品等物资仓库、地下车库、地下垃圾堆场、地下核废料仓库、危险品仓库、金库……7）地下文娱文化设施：图书馆、博物馆、展览馆、影剧院、歌舞厅……8）地下体育设施：篮球场、乒乓球场、网球场、羽毛球场、田径场、游泳池、滑冰场……地下工程设计理论与方法发展地下工程设计与计算理论1）地下结构按弹性连续拱形框架计算2）考虑弹性抗力的弹性地基梁的力法、角变位移法等3) 按连续介质计算的解析解以及数值方法（有限元法、离散元法）4) 基于量测数据的新奥法施工动态反馈方法以及复合支护计算理论地下结构的计算方法按对衬砌与地层相互作用模拟方式的不同，地下结构计算方法可区分为两类：荷载结构法和地层结构法。
第一篇 地下工程概述 2
第一篇地下工程概述1 地下空间的定义、利用形态定义：在地球表面以下的土层或岩层中天然形成的或经人工开发而成的地下建筑或空间，都可以称为地下工程或地下空间。
形态：人类生存和安全（各种食物储藏、CCS、地下住宅，石油、天然气、蓄水），城市现代化发展（地下工程发展的重点）（地下街、停车场、交通系统、共同沟（通信设施，要重视）、上下水道、废弃物处理设施），科学技术发展（地下（兵）工厂、锦屏极地实验室、（瑞典、法国，日本）核电站），大规模国土有效利用（铁路、公路、（厦门翔安、渤海，台湾）海峡通道），防御和减少灾害的地下设施(体育场，人防工程，人口聚集地)。
2 地下空间的工程特性构造特性：空间性、密闭性、隔离性、耐压（怕拉）性耐寒性、抗震性物理特性：隔热性、恒温性、恒湿性、遮光性、难透性、隔声性化学特性：反应性（核废料储存）3 地下工程的优缺点优点：限定视觉，开放地面空间和土地的有效利用，地下流通和输送，环境和利益，能量利用的节省和气候的控制，相对稳定的温湿度，自然灾害的防护，安全防卫，噪声和振动的隔离，维修管理。
缺点：获得眺望和采光的机会有限，进入和往来的不变，环境和能源利用上的限制。
4 地下工程的分类、研究内容分类：1）按功能分类：地下仓库建筑，地下军用建筑，地下民用建筑，地下工业建筑，地下市政管道工程，地下交通工程。
2）按结构形式分类：根据建造方式有单建式和附建式之分。
3）按围岩介质分类：岩石地下建筑，土层地下建筑。
4）按施工方法分类：方案多，不统一。
一般可大致有掘开（明挖）和暗挖两种。
研究内容：地下工程是一门综合性的系统科学技术，主要内容包括完成地下建筑所实行的规划、设计、施工和运营维护。
主要包括如下几个方面：地下工程的合理开发和立法，工程环境的特殊性，洞室结构体系的组成，设计、施工的一体化，地下工程施工作业，地下工程结构设计，周边环境控制，地下工程防排水。
5 地下工程的施工方法分类方法一：在岩石或土层中进行的地下工程施工，一般在工序上都包括：围护、挖掘、衬砌、设备（管线）安装内容。
浅谈城市地下空间的利用
地下工程概论 概述及优缺点
东京火车站八重洲地下街
该项目位于日本新干线东京车站地下，一期建成时间1964年，二期建成时 间1973年，建设背景处于日本经济飞速发展时期，缘于东京奥运会的举办和 新干线工程的启动。建成后，平均每天的人流量15万人，其中约四分之一约 3.1万人会在地下商业街消费，主要以饮食为主，年营业额150亿日元，11年 后收回投资。 东京八重洲地下空间位于城市道路和广场下方，占地面积0.35公顷，建 筑面积6.4万平方米，商业空间面积1.84万平方米，是日本至今为止最大的 地下商业街之一，设置出入口总数42个，每个出入口平均服务面积435平方 米，室内任何一点到出入口的最大距离30米。 地下建设深度3层，地下一层主要以商业街为主，主要为出租店铺，店铺 总数169个，其中服饰店95个，饮食店63个，休闲服务店11个； 地下二层布置停车库，停车库被东京高速路分隔成2部分，均通过缓冲车 道与高速路衔接，左进左出设置四个衔接出入口，设置停车位516个，日均 停车数量1500个； 地下三层主要为设备用房。整个地下空间与东京车站和周围16幢大楼相 连通。
四 地下空间的利用形态
五 我国地下空间利用
我国现代地下空间的开发和利用始于60年代。1965年北京建 设地下铁道。一期工程自北京站至苹果园，24.17km，明挖法施 工。二期工程为环线，于老城墙下修建，16.1km，浅埋明挖法施 工。复兴门地铁车站及折返线，位于建筑物与地下管线密集的街 区，采用了浅埋明挖法施工。60年代上海修建打浦路水底公路隧 道。70年代，我国修建了大量地下人防工程，其中相当一部分目 前已得到开发利用，改建为地下街、地下商场、地下工厂和贮藏 库。80年代上海建成延安东路水底公路隧道，全长2,261m，采 用直径11.3m的超大型网格水力机械盾构掘进机施工。自1984年 开工，1989年5月竣工通车，建成了当时世界第三条盾构法施工 的长大隧道。
城市地下空间工程城市地下空间工程试卷(练习题库)(2023版)
城市地下空间工程城市地下空间工程试卷（练习题库）1、地下空间2、简述盖挖法适用条件、优点、施工程序。
3、隧道结构由（）、（）、（）和（）四部分组成。
4、地下工程5、隧道6、围岩7、支护8、隧道工程施工9、隧道施工方法10、隧道施工技术11、隧道施工管理12、衬砌13、单层衬砌14、复合衬砌15、拼装衬砌16、初期支护17、后期支护（内层衬砌）18、锚喷支护超前支护或预支护 锚杆 喷射混凝土 喷射混凝土 岩体 开挖面的支承作用 开挖方法 围岩的相对稳定性 掌子面 掘进方式 感度 爆速 爆力 猛度 炸药的爆炸稳定性 装药的殉爆距离 炸药单耗量光面爆破辅助作业净空收敛19、20、21、22、23、24、25、26、27、28、29、30、31、32、33、34、35、 36、37、38、39、围岩压力41、TBM法或掘进机法简称TBM（tunne1boringmachine）法42、盾构法43、沉管法44、矿山法45、明挖法46、盖挖法47、分部开挖法48、钢拱架49、浅孔爆破50、深孔爆破51、隧道工程的规模大小，一般可以从长度和断面两个方面加以区分。
我国铁路隧道的开挖断面按其开挖断面等级可52、隧道衬砌的构造与围岩的地质条件、隧道结构条件和隧道施工条件密切相关，不同情况下衬砌的构造也不尽相同。
53、岩体工程力学性质的三项重要指标是（）、（）和（）。
54、受压岩体的典型全应力一应变曲线可分为（）、（）、（）、（）.四个阶段。
55、在工程地质学中，以结构面的特征为主要分类指标，并考虑结构体的特征、水文地质特征、地质背景条件等因素的56、隧道在交付使用后，有害气体和热量不断积聚，使隧道内的空气变得污浊、潮湿、闷热和缺氧，进而威胁到车辆司57、根据长期的工程实践观察，开挖坑道后围岩发生的破坏失稳大致有（）、（）、（）、（）四种表现形态。
58、实践和实验证明，只有围岩的二次应力超过岩体的强度能力时，才能造成岩体的强度破坏。
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地下工程有哪些利用形态？答：大致有人类生存和安全而利用的地下工程（如生活设施、地下储存设施等）、城市现代化发展而利用的地下工程（如地下商业街、地下停车场、地下铁道、市政管道、能源供给设施、上下水道设施等）、科学技术发展而利用的地下工程（如地下生产工厂、地下水利发电站、原子能发电站、废弃物地下处理设施等）、大规模国土有效利用的地下工程（如城市间、国家间的交通设施等）、防御和减少灾害而利用的地下工程（如人防工程、各种储备设施、防御洪水灾害的地下河、地下坝等）等。
基坑工程特点：1建筑趋向高层化，基坑向大深度方向发展2.基坑开挖面积大，长度和宽度超过百米甚至数百米，给支撑布置带来较大难度3.软弱地层中，基坑开挖会产生较大位移和沉降，对周围建筑物、市政设施和地下管线造成影响4.深基坑工期长，场地狭窄，降雨重物堆放等对基坑稳定不利5.相邻场地施工中，打桩、降水、挖土及基础浇筑混凝土等工序会相互制约与影响，增加协调工作难度。
盾构选型时应遵循以下几项原则：1、结合本工程的地层情况，选择与工程地质相适应的盾构机型，确保施工安全。
2、选择相应的辅助工法。
3、盾构的性能应满足工程的掘进长度和线性的要求。
4、盾构与后续设备、施工竖井等匹配。
5、盾构对周围环境的影响小。
6、工作环境要好，比如要考虑洞内的噪声、温度等。
喷锚支护的作用原理，它不是以一个刚度强大的结构物来抵抗围岩所给予它的压力荷载，而是施加一种措施以发挥围岩本身的自稳能力，把一向视为外界荷载作用的围岩，变成整个支护体系的一个组成部分，成为柔性支护共同承担着支护任务。
从施工方法来看，它不用拱架和模板来灌筑建筑材料，而是直接把建筑材料喷到岩壁上，与围岩密贴、支护及时，直接凝成支护层。
逆筑法适用于以下场合：1、接近开挖地点有重要建筑物时。
2、有强大土压力和其他水平压力作用，用一般挡土支撑不稳定而需要强度和刚度都很大的支撑时。
3、开挖深度大，开挖或修筑主体结构需较长时间，特别需要保证施工安全时。
4、因进度上的理由，对于填埋结构整体完建后再回填。
对于高层建筑地下室，可在地面梁板完工后，同时向下继续开挖和修建上部楼层，这样可节省工期，加快速度。
地下商业街：在各种建筑物间或努力修建的两侧各有商店及其他设施，金融商业、交通及其他设施为一体的综合地下服务群体建筑。
明挖法：是指在地下结构工程施工时，从地面向下分层、分段依次开挖，直至达到结构要求的尺寸和高程，然后在基坑中进行主体结构施工和防水作业，最后回填恢复地面。
土钉墙支护：是在基坑开挖过程中将较密排细长杆件土钉置于土体中，并在坡面上喷射钢筋网混凝土面层。
地下连续墙：是在深基坑的施工中发展起来的一种施工方法，它是以专门的挖槽设备，沿着深基坑或地下构筑物周边，采用触变泥浆护理，按设计的宽度、长度和深度开挖沟槽，待槽形成后，在槽内设置钢筋骨架（钢筋笼），采用导管法浇筑混凝土，筑成一个单元槽段的混凝土墙体，依次接续，并将单元墙体逐个接连成一道连续的地下钢筋混凝土墙体，以作为防渗、挡土、承重的地下墙体结构。
压气法：即对整条隧道或隧道的局部区段施加气压（气压等于或稍大于地下水压），以此稳定盾构切削面，防止地下水涌入及切削面土体的坍塌，从而确保盾构掘进正常进行的辅助施工方法。
近接施工：指新建结构物近接既有结构物并可能对既有结构物产生不利影响的施工。
降水法：指为了防止涌水引起的切削面坍塌，把地层中的地下水降低的工法。
注浆法：指以增加地基的强度或不透水为目的，用压送的手段将生成的凝胶和固结体浆液渗入到地层间隙里，从而改善地层的物理力学性质，保证施工顺利进行的一种工法。
冻结法：指在地层中埋设冻结管并涌入冷却液在管道周围形成柱状冻土，使邻近的冻土柱连结在一起形成水墙或反力墙，从而保证施工顺利进行的一种辅助工法。
判断有5个对的。
填空一、地下街基本类型：广场型、街道型、复合型。
二、通风空调设施：1、开放系统。
多用于最热月月平均气温低于25且运量小。
2、闭式系统。
大于25度且运量大。
3、屏蔽门式系统。
三、隧道内线路坡度可设置为单面坡（即向隧道一端上坡或下坡）或人字坡。
四、考虑隧道排水，坡度一般不小于3%o（即千分之三），特殊情况不小于2%。
（即千分之二），最低。
五、基坑设计原则：安全经济、施工简便。
六、盾构外壳沿纵向开挖面开始，依次为切口环、支撑环、盾尾。
七、盾构按开挖面与作业室封闭情况分为全开敞式、半开敞式、密闭式盾构3种。