江苏旅游院校中高职衔接“3+3”分段培养现状
第３ ２ 期（ 总第８ ５ ２ 期）
江苏旅游 院校 中高职衔接“ ３ ＋ ３ ＂ 分段培养现状
周 丽
［ 摘要］ 江 苏 省 旅 游 院校 自 ２ ０ １ ２ 年 开 始 试 点 中 高职 衔 接 “ ３ ＋ ３ ” 分段 培 养 以来 ， 试 点规 模 不 断扩 大 ， 影 响
江苏 省 旅 游类 院校 中高 职衔 接 “ ３ ＋３ ” 分 段 式人
才 培养 自２ ０ １ ２ 年 开 始试 点 以来 ， 通ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ过 ３年 的 建 设 和
发展 ， 试点 规 模 不 断扩 大 ， 影 响 力 逐 渐 增 强 。但 是 ，
４ ． 旅 游 专 业 化 院 校 的辐 射 作 用 不 断 增 强 。从 ２ ０ １ ２～２ ０ １ ４年 对 口衔 接 的 学 校 分 析 来 看 ， ２ ０ １ ２年 以
皆为 “ 旅 游 管理 ” 。但 ２ ０ １ ４年 ， 随着 国家 和江 苏省 对 测 试后进 行 修改 ， 剔 除关联 度不 高 的问题 ， 形 成 正 式 现 代 职教 体 系建 设 的重视 程 度加 强 ， 无 论 是 衔 接 的 前 段 专业 还 是后 继 专业 都 在 增加 ， 如 前 段 专 业 新 增 在 南 京 、 无锡 、 常州 、 南通 、 苏州 、 扬州 、 镇江 、 宿迁 、 连 了“ 酒店 服务与管理 ” “ 休 闲服务 ” “ 烹 饪 工 艺 与 营 云 港 、 徐州 １ ０个 地 区 的 ¨ 所 高 职 院校 和 １ １ 所 中职 学
力逐 渐增 强 ， 但 也 存 在 值 得 研 究 的 问题 。 文 章 通 过 实 地 调 研 ， 分 析 了 目前 分 段 培 养 中存 在 的人 才 培 养 定 位
模糊、 课 程设 置与衔接 、 考核 评价 、 师 资 与 管 理 对 接 不 畅 等 问题 ， 并 提 出提 高认 识 、 合理规划、 对接 产 业 、 加 强
高 职课 程 衔 接 的 实证 研 究 ” （ 项 目编 号 ： Ｃ Ｄ Ｇ Ｚ ２ ０ １ ３ ０ １ １ ， 项 目主 持 人 ： 周丽） 的阶段 性研 究成 果 。 ［ 中图分 类号 ３ Ｃ ７ １ ７ ［ 文献 标识 码 ］ Ａ ［ 文 章编号 ］ １ ０ ０ ４ — ３ ９ ８ ５ （ ２ ０ １ ５ ） ３ ２ — ０ ０ ３ ８ － ０ ３ 年 ， 随着 试 点 规 模 的扩 大 ， 招 生 计 划 已达 １ ２ ７ ５人 。
一
继续增 大外 ， 其 他 院 校 的 对 口 衔 接 以 ｌ对 ｌ为 主 ， ２ ０ １ ４年 保 持 这 一 态 势 ， 而 且 南 京 旅 游 职 业 学 院 对 口
、
江苏 旅游 院校 “ ３ ＋３ ” 分 段 式 人 才 培 养 情 况
１ ． 参 与 试 点 的 学 校 不 断 增 多 。２ ０ １ ２年 江 苏 省 共 衔 接 的 学 校 数 量 从 ５所 增 加 到 １ ２所 ， 衔 接 的 区 域 进 有 ５所 高 职 院 校 与 ｌ ｌ 所 中等 专 业 学 校 开 展 衔 接 试 开 展衔 接试 点 ， ２ ０ １ ４年 共 有 ９所 高 职 院 校 与 ｌ ９所 中
“ ３＋３ ” 分 段式 人 才 培养 作 为一 种 新 事物 ， 在 办 学 模 ｌ所 院 校 对 口衔 接 ２所 以 上 中 专 学 校 的 形 式 为 主 ， 式、 专 业设 置 、 课 程 开发 、 队伍 建设 、 学 生 管 理 和 考 核 ２ ０ １ ３年 除 南 京 旅 游 职 业 学 院 的 对 口衔 接 学 校 数 量 评 价 等方 面都存 在许 多值 得研 究 的问题 。
互动 等建议 ， 以促 进 人 才培 养 质 量 提 升 。 ［ 关键 词 ］ 江苏省 旅 游院校 分段 培 养 现 代 职 教 体 系 中 高 职 衔 接 ［ 作者 简 介］ 周丽（ １ ９ ７ ２ 一） ， 女， 安 徽 五 河人 ， 常 州轻 工 职 业 技 术 学 院 旅 游 系 主 任 ， 副教授 ， 研 究 方向 为旅 游职 业教 育 。 （ 江 苏 常 州 ２ １ ３ １ ６ ４ ） ［ 基 金项 目］ 本文系 ２ ０ １ ３ 年 江 苏省 职 业 教 育 教 学 改 革 研 究 课 题 “ 旅 游 管 理 专 业 中 高职 衔 接 实 践 课 程 体 系的构 建” （ 项 目编 号 ： Ｚ Ｙ Ｂ ２ ４ ， 项 目主 持 人 ： 周丽） 和２ ０ １ ３ 年 常 州 大 学 高职 教 育研 究 院 课 题 “ 旅 游 管 理 专 业 中
的两 年 内并 没 有继 续 实施 ； 徐 州 工 业 职 业 技 术 学 院
二、 “ ３ ＋３ ” 分段式 人 才培养 存在 的主要 问题
点， ２ ０ １ ３年 共 有 ６所 高 职 院 校 与 １ ０所 中 等 专 业 学 校 势 。 苏 州 职 业 大 学 ２ ０ １ ２年 进 行 初 次 试 点 后 ， 在 其后
等 职业 学 校 或 高等 职业 技 术 学校 开 展衔 接 ， 试 点 的 于 ２ ０ １ ３ 年试 点后 也 没有 继续 实施 。
笔 者 以深度 访 谈 的形 式选 择 ６ 所 院 校 的 试 点 项 目负 责 人 进 行 信 息 收 集 ， 在 此基 础上 形成 问卷 ， 初 步 问卷 ， 然 后 采用 抽 样 调查 的方 法 ， 于 ２ ０ １ ４年 ７～９月
牵 头 学 校 皆 为 国家 示 范 或 省 示 范 学 校 。 ２ ． 参 与 试 点 的 专 业 不 断 增 多 。衔 接 的 前 段 专 业 在 ２ ０ １ ２～２ ０ １ ３年 皆 为 “ 旅游 服 务 与管 理 ” ， 后 继 专 业
一
步 扩大 ， 凸 显 了 专 业 化 旅 游 院 校 的 专 业 辐 射 优
江苏省中高职衔接“3+3”分段培养现状及问题研究
江苏省中高职衔接“3+3”分段培养现状及问题研究作者：陈丽荣来源：《科技风》2019年第01期摘要：江苏省从2012年启动中高职衔接“3+3”分段培养试点项目开始，先后有1468个项目申报成功。
随着中高职衔接“3+3”分段培养项目如火如荼的实施，职业教育的质量有所提升，成效逐渐显现，但随之也出现了众多问题。
对江苏省各地区中高职衔接“3+3”分段培养项目情况进行梳理，分析“3+3”项目在实施过程中存在的问题，有利于提升江苏省中高职衔接“3+3”分段培养项目的整体水平，更好的促进江苏职业教育的发展。
关键词：“3+3”分段培养；中高职衔接；现状及问题；江苏一、绪论2010年《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010—2020年）》，提出要建立“现代职业教育体系”，并对“现代职业教育体系”的内涵不断完善。
我国从 21 世纪 80 年代开始关注中高职衔接问题，中高职衔接是我国职业教育健康发展的关键课题之一。
中高职衔接的模式主要有五年一贯制、分段贯通制（3+2、2+3、3+3及4+2制）、对口单招、其他如自考函授委培等，“3+3”分段培养是中高职衔接的其中一种模式。
中高职衔接“3+3”分段培养的典型特征是“两层直通，两校协同，两段衔接”，在发挥高职院校带头作用的同时，中高职通力合作，培育系统掌握专业理论知识，又具有娴熟实践技能的高素质技术技能型人才。
二、江苏省中高职衔接“3+3”分段培养项目实施现状（一）3+3分段培养项目数量情况江苏省于2012年出台了《2012年江苏省现代职业教育体系建设试点工作实施方案》，[1]开展现代职业教育体系建设试点工作，其中中高等职业教育“3+3”分段培养就是试点项目之一。
从2012年江苏省将中高职衔接“3+3”分段培养作为现代职教体系构建新模式的试点项目开始，项目数量处于快速增长状态（见下表），即从2012年的45个增加到2017年的456个，截止2017年历年项目数量总和达到1468个。
提升江苏省中高职“3+3”分段培养人才质量的实践与思考
提升江苏省中高职“3+3”分段培养人才质量的实践与思考一、“3+3”分段培养模式简介江苏省中等职业学校和高等职业院校“3+3”分段培养模式是指学生在中职阶段完成3年的学业后，可选择继续升学到高职院校，再完成3年的学业。
这种模式的实施，旨在将中职和高职教育融为一体，使学生在综合素质和专业技能上都得到全面的提高。
二、实践与成绩江苏省中高职“3+3”分段培养人才质量在实践中取得了显著的成绩。
这一模式有助于提高学生的综合素质。
中职阶段的学生在学习专业知识的也要接受相应的职业技能培训，培养学生的实践能力和技术能力。
这种全面的培养有助于提升学生的综合素质，使他们具备更好的就业竞争力。
这种模式也促进了高职院校和中职学校的融合发展。
中职教育和高职教育之间存在一定的联系和衔接，学生从中职学校毕业后顺利升学到高职院校，并能在高职院校继续学习并完成学业。
这种融合发展有利于丰富学校教育资源，提升教育教学水平。
这种模式的实施也对学校的人才培养质量产生了积极的影响。
学生在中职和高职阶段都得到了全面的培养，能够更好地适应社会的需求，缩小了校企之间的差距，使学生更容易融入职场。
三、存在的问题及思考在江苏省中高职“3+3”分段培养人才质量的实践过程中，也面临着一些问题。
首先是师资力量不足的问题。
由于这种教育模式的实施需要教师有能力兼顾中职和高职的教育工作，但目前的中职学校和高职院校的教师队伍结构和人数都存在一定的问题，师资力量不足成为了影响教育教学质量的主要因素。
其次是教学资源不均衡的问题。
中职学校和高职院校之间的教学资源配置存在差距，一些地区的学校教学设施和专业教学资源不足，无法满足学生的需求。
再次是学校管理体制不够灵活的问题。
目前，中职学校和高职院校的管理体制较为僵化，无法及时调整和适应教育教学的需求，给学校教学带来了一定的困难。
针对以上存在的问题，我们应该思考如何进一步提升江苏省中高职“3+3”分段培养人才的质量。
应该加大对教师队伍的建设和培训力度，提升他们的教学能力和专业水平。
旅游管理专业“3+3”中高职课程衔接存在的问题及解决对策
６ ２ ～
专业 “ ３＋３ ” 中高 职衔 接课 程标 准 ， 还没 有一 个 明确 的可行 方案 。多数结对学校双 方还是按 各 自原 来 的课程 大纲 或标
准指导教学 ， 与行业 标准和 职业标 准有很 大差 距 ， 对 中高职
材、 组织教学 、 评 价教学质 量 的主要依 据。人才 培养 规格 的
２ ０ １ １年教 育部 出台了《 教育部 关 于推进 中等 和高 等职 业教育协调发展的指导意见》 （ 教职 成 ［ ２ ０ １ １ ］ ９号 ） 文件 ， 明
与实践教学 比例失调等问题 。但 由于试点办学时 间还 不长 ， 经验 尚不成熟 ， 旅游管 理专 业 “ ３＋３ ”中高 职衔 接在 实践 中
２ ．课程标准 的指导性欠缺 课程标准是进行教学 、 考试命题和教学评 估的基础性 文 件， 也是评价 教育质 量 和教 学管 理 的重 要依 据 。中高 职衔 接， 课程 的实施需要按 照 同一 个标 准展开 。 目前 ， 旅游 管理
基金项 目： 江苏省教育厅“ 江苏省 中高等职业教育衔接课程体系建设 ” 课题 “ 旅 游管理专业 ‘ 二段一体 ， 螺旋 递进 ’ 中高职 衔接课 程体系建设研究 ” 阶段性成果之－ －（ ２ ０ １ ５ ３ ２ ） ； 江苏省教育厅江 苏高校哲学 社会科学基金 资助研究 项 目“ 江苏 省中高职 衔接 ‘ ３ ＋ ３ ’ 一体化人才培养模 式研究” 阶段性成果之一 （ ２ ０ １ ６ Ｓ Ｊ Ｂ ８ ８ ０ １ ３ ６ ） 作者简 介 ： 杨绪光（ １ ９ ７ ４ 一） ， 男， 江苏徐州人 ， 讲师 ， 管理学 硕士 ， 从事高职旅游教育 、 旅游开 发及旅游企业 管理研究 ； 任艳 （ １ ９ ７ ７ ～） ， 女， 四川 资阳人 ， 讲师 ， 管理学硕士 ， 从事旅游管理 、 职业教育 、 俄语 教育研究。
提升江苏省中高职“3+3”分段培养人才质量的实践与思考
提升江苏省中高职“3+3”分段培养人才质量的实践与思考我们需要明确“3+3”分段培养模式的核心目标和理念。
该模式的核心理念是通过前三年的中职教育和后三年的高职教育，培养学生的实践能力和创新精神，让他们具备一定的专业技能和实践经验，以便更好地适应社会的需求。
我们在实践中需要注重强化学生的实践能力培养，逐步引导他们走向社会，了解社会需求和行业发展规律，从而更好地定位自己的职业发展方向。
我们需要建立完善的导师制度和实习实践体系。
在“3+3”分段培养模式下，学生的导师和实习实践环节至关重要。
学校需要建立一支高水平的导师团队，他们应该具备丰富的实践经验和丰富的行业资源，能够指导学生全面发展。
实习实践体系也应该得到更加有效的规范和管理，鼓励学生参与社会实践活动，积累丰富的实践经验，改善实践环节的学习质量。
我们需要加强校企合作，提升实践教学质量。
校企合作是“3+3”分段培养模式的重要环节，学校和企业应该共同合作，共同培育学生的综合素质和实践能力。
学校可以邀请企业专家来校进行讲座和实践指导，让学生更好地了解行业需求和实际工作环境。
学校也应该积极帮助学生与企业建立联系，鼓励学生积极参与企业实习和校企合作项目，提升实践教学质量。
我们也需要加强课程改革，提升教育资源质量。
在“3+3”分段培养模式下，学校的课程设置和教育资源对学生的培养质量影响深远。
学校需要结合社会需求，及时调整和改革课程设置，引入更多具有前瞻性和实践性的课程，让学生更好地适应社会的发展需求。
学校也需要投入更多的教育资源，提升教学质量，改善学生的学习环境，为学生提供更好的学习条件和发展空间。
我们需要加强学生综合素质评价，激励学生持续学习。
在“3+3”分段培养模式下，学生的综合素质评价至关重要。
学校需要建立科学合理的评价体系，全面评价学生的学业成绩和综合素质，鼓励学生积极参与实践活动，激励他们持续学习和不断进步。
学校也需要及时反馈评价结果，指导学生积极调整学习方向和发展规划，帮助他们更好地实现个人发展目标。
中高职有机衔接,3+3项目有序推进
中高职有机衔接,3+3项目有序推进,促学子健康成长---江苏海事职业技术学院莅临我校共同探讨旅游专业3+3中高职衔接为促进中高职人才培养衔接项目交流与实施，加深中高职合作院校的交流与互通，12月26日,江苏海事职业技术学院人文艺术学院院长姜锐一行到溧水中等专业学校就旅游专业3+3中高职衔接事宜召开了专题研讨会。
下午三点，会议在溧水中等专业学校二楼会议室举行。
江苏海事职业技术学院人文艺术学院姜锐院长，江苏海事职业技术学院人文艺术学院盛老师，溧水中等专业学校分管校长曾宪生，文经部主任储海平，副主任钱昆，主任助理徐春晴，3+3旅游班班主任李柯豫出席了交流会议。
会议由储海平主任主持，储海平主任首先对江苏海事职业技术学院人文艺术学院领导老师的到来表示了诚挚欢迎，向与会领导介绍了我校“3+3”项目的具体情况，介绍了学校针对3+3班级进行的教学模式改革的探索以及学校对一年级新生整体设计的限时训，文经部的包伙制就餐的试点等等。
曾校长我校3+3专业教学目标的设定，教学计划的制定等内容提出了学校的建议，并对实践性教学，理论教学等等提出双方协作互助，邀请海事学院的领导老师到校指导。
会上江苏海事职业技术学院姜院长介绍了海事学院的发展状况，并将3+3高职段的发展前景做了描述，更有针对性的强调外语的学习，增强自身的综合素质，为今后的国际化旅游深造做好准备。
姜院长对我校的中专学生到海事学院学习表示热烈欢迎并提出殷切希望，希望他们刻苦学习，夯实专业基础，提高专业技能。
与会期间，分管文经部学生工作的徐春晴助理对省厅提出的3+3中高职衔接中的考试要求与目前学生的现状进行了分析，并提出学生在目前的管理模式下学校需要进一步规划学生的学习内容，并建议多带学生到海事参观学习交流，让学生对海事校园文化及管理模式的向往，提高学习的自觉性。
班主任李柯豫老师对姜院长提出的加强英语的学习，谈了自己的想法。
3+3中高职衔接，不仅仅是文化成绩的达标，更是专业领域的对接，发展环境的对接，学生活动的对接，校园文化的对接等等，我们认为，应当认真探讨教学计划的设定，在前进中不断修正，努力为高职院校提供更高质量的生源。
中高职与本科分段培养项目的现状、问题与对策——以江苏省为例
中高职与本科分段培养项目的现状、问题与对策**本文系2016年江苏高校哲学社会科学研究项目“现代职教体系中职与本科’3+4'试点项目运行机制研究”（项目编号： 2016SJB880146）, 2015年度教育部人文社会科学研究规划基金项目“高等教育转型背景下高职高专与应用型本科课程衔接的研究——以江苏省为例”（项目编号：15YJA880065 ） , 2017年江苏省高等教育教改立项研究课题“多样化生源背景下应用型本科高校人才分型 培养模式的行动研究”（项目编号：2017JSJG247）,江苏省哲学社会科学规划2020年度重点智库研究课题“构建江苏现代化职业教育学的体制机制研究”（课题序号：070）研究成果。
收稿日期：2020-10-10作者简介：葛宏伟，江苏理工学院（江苏常州，213001）教务处副处长，助理研究员，主要研究方向为高等教育管理、职业教育；吴 济慧，江苏理工学院（江苏常州，213001 ）教育学院副院长，副教授，博士，主要研究方向为教育生态学、职业教育；王志华，江苏理工学院（江苏常州，213001 ）教务处处长，教授，博士，主要研究方向为高等教育管理、区域产业管理；胡维芳，江苏理工学院（江苏常州，213001 ）教育学院教授，主要研究方向为职业教育心理；王新国，江苏省教育科学研究院职业教育与终身教育研究所、江苏省教育现代 化研究院（江苏南京，210013 ）,副研究员，主要研究方向为职业教育理论和政策。
——以江苏省为例学术视界】一葛宏伟吴济慧王志华胡维芳王新国摘要：对江苏省自2012年起实施的现代职教体系中高职与本科分段培养试点项目取得的成效进行了概括总结：现代职教体系建设机制不断完善、中高职与本科衔接的课程体系实现一体化 重构、转段考核方案设计渐趋合理、职业教育吸引力显著增强。
提出了分段培养项目实施过程中存在的问题并做了原因分析，从完善顶层设计、推进协同育人、强化过程监控、实施分型培养、扩 大本科层次职业教育试点、创新职教教师教育等方面提出了相应的对策与建议。
提升江苏省中高职“3+3”分段培养人才质量的实践与思考
提升江苏省中高职“3+3”分段培养人才质量的实践与思考一、引言近年来，江苏省教育部门不断探索教育改革的新道路，其中“3+3”分段培养人才模式备受瞩目。
该模式是指学生在高中阶段学习三年，然后经过三年的中职教育，最终获得高职学历。
这一模式在提高学生就业竞争力、解决中职教育与高职教育鸿沟问题等方面具有显著的优势。
要提升中高职“3+3”分段培养人才质量，还需要不断实践和思考。
二、实践1. 创新课程设置为了贯彻“3+3”分段培养人才的教育理念，江苏省教育部门积极探索新的课程设置模式。
在高中阶段，注重培养学生的综合素质，鼓励学生参加各种社团活动和实践课程，增强学生的实际动手能力和创新精神。
而在中职教育阶段，注重培养学生的职业技能和实用能力，设置更为贴近实践的专业课程，如电子商务、机电一体化等，提高学生的就业竞争力。
2. 加强师资队伍建设要想提升中高职“3+3”分段培养人才的质量，必须加强师资队伍建设。
江苏省教育部门通过招聘和培训，不断提高教师的教学水平和教育理念。
鼓励教师参加各种教学研讨会和实践教学活动，促进教师的教育创新和教学方法的不断改进，提高教师的教学质量。
3. 建立实习实践基地为了更好地贯彻“3+3”分段培养人才的理念，江苏省积极建立各种实习实践基地，为学生提供更为贴近实际的实习机会。
通过与企业合作，学校为学生提供丰富多样的实习机会，让学生在实践中学习，提高职业素养和实践能力。
三、思考1. 拓宽就业渠道虽然“3+3”分段培养人才模式具有很多优势，但是目前还存在一个问题，就是学生毕业后就业渠道不够宽阔。
为了解决这个问题，江苏省教育部门需要加强与用人单位的联系，开发更多的就业机会，引导学生选择适合自己的就业方向，提高就业的成功率。
2. 完善评价体系为了更好地评价“3+3”分段培养人才模式的效果，江苏省需要不断完善评价体系，建立科学的评价方法。
通过考察学生的综合素质、专业技能、实践能力等方面，来评价学生的学习成果，为学校提供改进方向和政策参考。
江苏省中高职衔接“33”分段培养现状及问题研究
科教论坛科技风2019年1月DO I：10.19392/ki.1671-7341.201901040江苏省中高职衔接“3+3”分段培养现状及问题研究陈丽荣无锡工艺职业技术学院经济管理系江苏无锡214206摘要：江苏省从2012年启动中高职衔接“3+3”分段培养试点项目开始，先后有1468个项目申报成功。
随着中高职衔接“3 + 3”分段培养项目如火如荼的实施，职业教育的质量有所提升，成效逐渐显现，但随之也出现了众多问题。
对江苏省各地区中高职 衔接“3+3”分段培养项目情况进行梳理，分析“3+3”项目在实施过程中存在的问题，有利于提升江苏省中高职衔接“3+3”分段培 养项目的整体水平，更好的促进江苏职业教育的发展。
关键词：“3+3”分段培养；中高职衔接;现状及问题;江苏一、绪论2010年《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010— 2020年)》，提出要建立“现代职业教育体系”，并对“现代职业 教育体系”的内涵不断完善。
我国从21世纪80年代开始关注 中高职衔接问题，中高职衔接是我国职业教育健康发展的关键 课题之一。
中高职衔接的模式主要有五年一贯制、分段贯通制 (3+2、2+3、3+3及4 + 2制）、对口单招、其他如自考函授委培 等,“3+3”分段培养是中高职衔接的其中一种模式。
中高职衔 接“3+3”分段培养的典型特征是“两层直通，两校协同,两段衔 接”，在发挥高职院校带头作用的同时，中高职通力合作，培育 系统掌握专业理论知识，又具有娴熟实践技能的高素质技术技部分地区中职院校数量少于10所。
可知申报中高职衔接“3 + 3”分段培养项目的中职院校多于髙职院校，这与近年来中职院 校招生不景气有一定的关联，且中髙职衔接“3+3”分段培养项 目的实施力度苏南大于苏北，苏南地区以镇江力度最小，苏北 地区以南通和徐州力度最大。
“一^^^^^^^^能型人才。
二、江苏省中高职衔接“3+3”分段培养项目实施现状(一）3+3分段培养项目数量情况江苏省于2012年出台了《2012年江苏省现代职业教育体 系建设试点工作实施方案》，[1]开展现代职业教育体系建设试 点工作，其中中高等职业教育“3+3 ”分段培养就是试点项目之 一。
3+3分段培养课程与教学衔接的研究与实践——以苏州工业园区职业
技 能 模 块 基 本 技 能模 块 由公 共 平 台 课程 和专 业 支撑 平
台课 程 构成 ： 核心 技能模 块 由基 于工 作 过程 的学 习领 域课 程 和综 合实训课 程组 成 ：拓展 技能模块 主要 由第二 课堂课
补考 ， 补考仍 由高 职院组织命题 。不 能通过转段 考核补考 的
划 的培 养 目 标基 本都是 培养 高素 质技能 型人 才 ．没 有 明显 差异 。如何 区分 不同 的人 才培养 目标 。 使各 阶段 的培养更具
体系建 设 高等职业 教 育“ ３ ＋ ３ ” 分 段培 养项 目试点 单位 ． 前段 专业为旅 游服务 与管理 ． 后续 专业 为旅 游管理专业 。
一
对 于转 段考核 ， 首先 ， “ 根 据教 育部要 求 ， 所有 转段学 生 须参 加全省 统一考试 ， 考试成 绩须达 到一 定 的分 数要求 ． 方
的初级 ． 而 到高职 阶段则 达到 中级或 者高级 ． 使 学生 的技 能
（ 一） 人 才培 养 目标层 次设计不够 明显 在项 目建设 的过程 中 。 对 于人才 培养 目标 的确定 ． 中高 职之 间的差 异不够 明显 ． 因为无 论是 中职 还是 高职 ． 培养 的 都是旅 游行业 一线 的服务技 能 型人才 ． 所以． 中高 职教学 计
根据 项 目的建 设 方案 ， 在苏州 、 南京 、 上海 等 地跟 踪调
研 毕业 生 的就 业情况及 学生 的顶 岗实 习情 况 ．了解 企业对
人才 岗位知识 、 能力及素 质的需求 。根据学生 就业及顶 岗实 习现状 ． 听取 专家 意见 与建议 ． 共 同重新 修订旅 游 管理专业
合 的方式 。在 中职 阶段分学期考 核５ ＇ １ － ］ 专 业基础课程 ： 获得４
3+3分段培养课程与教学衔接的研究与实践
3+3分段培养课程与教学衔接的研究与实践作者：吴金铃来源：《文教资料》2016年第31期摘 ; ;要：在江苏省现代职业教育体系建设试点的背景下，以苏州工业园区职业技术学院旅游管理专业为例，从人才培养方案的制订、课程建设、校企合作、转段升学等角度研究课程与教学衔接的现状，并指出不足，提出解决对策。
关键词：旅游管理专业 ; ;3+3分段培养 ; ;课程与教学衔接根据国家《中长期教育改革何发展规划纲要（2010-2020）》、《教育部关于推进中等何高等职业教育协调发展的指导意见》等文件精神，江苏省从2012年启动了现代职教体系新模式的构建工作，“3+3”分段培养就是试点项目之一。
苏州工业园区职业技术学院于2015年被批准为现代职业教育体系建设高等职业教育“3+3”分段培养项目试点单位，前段专业为旅游服务与管理，后续专业为旅游管理专业。
一、中高职课程与教学衔接概况（一）人才培养方案制订注重人才培养目标的衔接根据项目的建设方案，在苏州、南京、上海等地跟踪调研毕业生的就业情况及学生的顶岗实习情况，了解企业对人才岗位知识、能力及素质的需求。
根据学生就业及顶岗实习现状，听取专家意见与建议，共同重新修订旅游管理专业人才培养方案。
中职阶段侧重技能培训，高职阶段在加强技能培训的基础之上增加考证培训和管理技能的学习。
（二）注重中高职课程衔接的一体化建设课程体系分为基本技能模块、核心技能模块和拓展技能模块。
基本技能模块由公共平台课程和专业支撑平台课程构成;核心技能模块由基于工作过程的学习领域课程和综合实训课程组成;拓展技能模块主要由第二课堂课程构成。
课程安排在中职阶段以基本操作技能为主，高职阶段在强化原有导游服务技能、酒店服务技能的基础之上增设系统导游证考证课程，并增加管理学、经济学和市场营销知识，增强学生的管理技能。
对于专业证书的衔接，要求在中职阶段取得技能证书的初级，而到高职阶段则达到中级或者高级，使学生的技能得到提升。