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二建《市政》基础班讲义5021

二建《市政》基础班讲义5021

2K315020城镇供热管网工程施工2K315020 城镇供热管网工程施工2K315021 供热管道分类一、分类2K315022 供热管道施工与安装要求一、工程测量(2)管线工程施工定线测量应符合下列规定:1)应按主干线、支干线、支线的次序进行。

4)管线中的固定支架、地上建筑、检查室、补偿器、阀门可在管线定位处,用钢尺丈量方法定位。

(3)供热管线竣工后,应全部进行平面位置和高程测量。

二、土建工程及地下穿越工程(4)土方开挖时,必须按有关规定设置沟槽边护栏、夜间照明灯及指示红灯等设施。

(6)冬雨期施工要求:1)雨期开挖基坑(槽)或管沟时,应注意边坡稳定,必要时可适当放缓边坡或设置支撑、覆盖塑料薄膜,同时应在坑(槽)外侧围以土堤或开挖(截)水沟,防止地面水流入。

2)土方开挖不宜在冬期施工。

3)采用防止冻结法开挖土方时,可在冻结前用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松,其翻耕深度一般不小于0.3m。

4)如基坑开挖完毕后有较长的停歇时间,应在基底高程以上预留适当厚度松土或用其他保温材料覆盖。

三、管道安装与焊接(一)在实施焊接前,应根据焊接工艺试验结果编写焊接工艺方案,方案应包括以下主要内容:(1)母材性能和焊接材料;(2)焊接方法;(3)坡口形式及制作方法;(4)焊接结构形式及外形尺寸;(5)焊接接头的组对要求及允许偏差;(6)焊接电流的选择;(7)检验方法及合格标准。

(二)管道安装与焊接(2)管道安装顺序:先安装干管,再安装检查室,最后安装支线。

(4)钢管对口时,纵向焊缝之间应相互错开100mm弧长以上,管道任何位置不得有十字形焊缝;焊口不得置于建筑物、构筑物等的墙壁中。

(5)套管安装要求:1)管道穿过构筑物墙板处应安装套管,穿过结构的套管长度每侧应大于墙厚20~25mm;穿过楼板的套管应高出板面50mm。

2)套管与管道之间的空隙可采用柔性材料堵塞。

3)防水套管应按设计要求制作,并应在墙体和构筑物砌筑或浇筑混凝土之前安装就位,套管缝隙应按设计要求进行充填。

2019年二级建造师考试《市政实务》真题及答案解析

2019年二级建造师考试《市政实务》真题及答案解析

大立2019 二级建造师考试真题及参考答案《市政公用工程管理与实务》一、单项选择题(共 20 题,每题 1 分。

每题的备选项中,只有 1 个最符合题意)1.下列建筑道路中必须设置中间分隔带的是()。

A.双幅快速路B.三幅主干路C.单幅次干路D.单幅支路1.【答案】A【解析】P1;快速路必须设中间分隔带。

2.下列沥青路面结构层中,主要作用为改善土基的湿度和温度状况的是()。

A.中面层B.下面层C.基层D.垫层2.【答案】D【解析】P2;垫层是介于基层和土基之间的层位,其作用为改善土基的湿度和温度状况。

3.多孔标准跨径总长为500m 的桥梁属于()。

A.特大桥B.大桥C.中桥D.小桥3.【答案】B【解析】P34;4.关于预应力混凝土结构模板拆除的说法,正确的是()。

A.侧模应在预应力张拉前拆除B.侧模应在预应力张拉后拆除C.模板拆除应遵循先支先拆,后支后拆的原则D.连续梁结构的模板应从支座向跨中方向依次循环卸落4.【答案】A【解析】P37;预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除;底模应在结构建立预应力后拆除。

模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支是先拆的原则。

支架和拱架应按几个循环卸落,卸落量宜由小渐大。

每一循环中,在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。

简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向依次循环卸落;悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。

5.钢筋与钢板的T 形连接,宣采用()。

A.闪光对焊B.电阻点焊C.电弧焊D.氩弧焊5.【答案】C【解析】P38;钢筋与钢板的T 形连接,宜采用埋弧压力焊或电弧焊。

6.矿山法施工的地铁车站不采用()结构形式。

A.框架B.单拱C.双拱D.三拱6.【答案】A【解析】P71,表2K313011;P78;喷锚暗挖(矿山)法施工的地铁车站,视地层条件、施工方法及其使用要求的不同,可采用单拱式车站、双拱式车站或三拱式车站7.应根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋()方式。

2019年二级建造师《市政公用工程管理与实务》讲义

2019年二级建造师《市政公用工程管理与实务》讲义

2019年二级建造师《市政公用工程管理与实务》★精华讲义2K310000 市政公用工程施工技术2K311000 城镇道路工程2K311010 城镇道路工程结构与材料1.2.3.4.5.6.7.【理解定义会分大小】(P9) 2K311020 城镇道路路基施工8.施工特点:露天作业,受自然条件影响大;在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横(P9)9.【地下工程施工基本原则】(P10)10.填土路基施工要点【掌握各工序要点】11.)12.(P11)15.法。

(P13)16.不同路基处理方法的适用。

【重点为表2K311023】(P13—P14)2K311030 城镇道路基层施工17.常用的几种无机结合料基层的特点及其适用范围。

【多以客观题形式考查】(P15)18.19.(P15-16)2K311040 城镇道路面层施工【把握施工中的技术要点,关键词】20.(1摊铺速度宜在2~6m/min的范围内。

(2)铺筑层厚度、气候条件及下卧层表面温度。

(P19)【注意数字考查】(P26)城市桥梁工程2K31201024.P27)25.(P27)(1(2(3(426.桥梁按不同方式的分类(P28)27.28.热轧钢筋接头的规定;29.钢筋接头设置规定【以客观题为主】(P30)30.模板、支架和拱架的安装和拆除规定【重点记忆】(P33)(P34)(2)放张顺序应符合设计要求,设计未规定时,应分阶段、对称、交错地放张。

(P34)33. 后张法预应力施工:【重点掌握后张法中张拉与孔道压浆施工要点】(P35-P37)35.预应力施工所用锚具的验收规定(P40)2K312020 城市桥梁下部结构施工36.围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位 (P41)37.各类围堰适用范围及施工要点:1.土围堰;2.土袋围堰;3. 4.套箱围堰【对比记忆】(P42)40.吊运方案【注意结合案例考查安全问题】(P49)41.吊运要求:(1)构件移运、吊装时的吊点位置应按设计规定或根据计算决定。

2019二建考试市政实务真题与包括解析

2019二建考试市政实务真题与包括解析

一、单项选择题(共 20 题,每 1 分,每题的备选项中,只有 1 个最切合题意 )1.以下建筑道路中一定设置中间分开带的是()。

A.双向迅速路B.三向上下路C.单向次干路D.单向支路希赛答案: A希赛分析: 2019 年教材 P1 页。

查核道路分级,一定设置中间分开带的就是迅速路。

2.以下沥青路面构造层中,主要作用为改良土基的湿度和温度状况的是1 / 63()。

A.中面层B.下边层C.基层2 / 63D.垫层希赛答案: D希赛分析:沥青路面分为面层、基层和垫层。

直接与土路基接触的垫层,改良湿度和温度。

2019 年教材 P2.3.多孔标准跨径总长为500m 的桥梁属于()。

A.特大桥B.大桥C.中桥D.小桥希赛答案: B3 / 63希赛分析: 2019 年教材 P34 ,多孔跨径桥 8-30-100-1000 ,分别是小桥、中桥、大桥和特大桥。

4.对于预应力混凝土构造模板拆掉的说法,正确的选项是()。

A.侧模应在预应力张拉前拆掉4 / 63B.侧模应在预应力张拉后拆掉C.模板拆掉应依照先支先拆,后支后拆的原则D.连续梁构造的模板应从支座向跨中方向挨次循环卸落希赛答案: A希赛分析: C 错误,模板应当先支后拆、后支先拆。

D 错误,支座应当从跨中向支座方向循环卸落。

5.钢筋与钢板的T 形连结 ,宣采纳()A.闪光对焊B.电阻点焊C.电弧焊5 / 63D.氯弧焊希赛答案: C希赛分析: 2019 年教材 38 页, ( 6 ) 钢筋与钢板的T 形连结,宜采纳埋弧压力焊或电弧焊。

6 / 636.矿山法施工的地铁车站不采纳()构造形式。

A.框架B.单拱C.双拱D.三拱希赛答案: A希赛分析: 2019 年教材 P78 页。

质锚暗挖 (矿山 )法施工的地铁车站,视地层条件、施工方法及其使用要求的不一样,可采纳单拱式车站、双拱式车站或三拱式车站7.应依据钢筋直径、钢材、现场条件确立钢筋()A.计量7 / 63B.切断C.曲折D.连结8 / 63希赛答案: D希赛分析: 2019 年教材 129 页。

2019二建市政精讲班讲义最新最全版(欢迎下载)

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2K311011城镇道路分类(一)2K310000市政公用工程施工技术2K311000城镇道路工程2K311010 城镇道路工程结构与材料2K311011 城镇道路分类一、城镇道路分级按道路在道路网中的地位、交通功能及对沿线服务功能等,将城镇道路分为四个等级:(1)快速路——完全为交通功能服务,是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。

(应中央分隔、全部控制出入;单向设置不应少于两条车道。

)(2)主干路——以交通功能为主,为连接城市各主要分区的干路,是城市道路网的主要骨架。

(3)次干路——是城市区域性的交通干道,以集散交通的功能为主,兼有服务功能,结合主干路组成干路网。

(4)支路——为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路,解决局部地区交通,以服务功能为主。

二、城镇道路技术标准我国城镇道路分类及主要技术指标表2K311011-1等级设计车速(km/h)双向机动车道数(条)机动车道宽度(m)分隔带设置横断面采用形式设计使用年限(年)快速路60~100≥4 3.50~3.75必须设双、四幅路20主干路40~60≥4 3.25~3.50应设三、四幅路20次干路30~502~4 3.25~3.50可设单、双幅路15支路20~402 3.25~3.50不设单幅路10~15【提示】每年考试中前几道选择题中必考考点,道路基本分类,要求掌握各等级道路的名称及其对应特点,四类等级道路在交通功能和服务功能存在一定的渐变趋势,属于必拿分考点。

2K311011城镇道路分类(二)三、城镇道路路面分类(一)按结构强度分类城镇道路路面等级和面层材料表 表2K311011-2路面等级面层材料设计使用年限(年)适用范围水泥混凝土30高级路面沥青混凝土、沥青碎石15城镇快速路、主干路、次干路、支路、城市广场、停车场沥青贯入式碎(砾)石10次高级路面沥青表面处治8城镇支路、停车场(1)高级路面——强度高、刚度大、稳定性好。

二级建造师(二建)讲义2019-二建市政-精讲 (3)

二级建造师(二建)讲义2019-二建市政-精讲 (3)

二级建造师市政公用工程管理与实务2K311020 城镇道路路基施工2K311021 城镇道路路基施工技术一、路基施工特点与程序(一)施工特点(1)尤其是旧路改造工程,交通压力极大,地下管线复杂,行车安全、行人安全及树木、构筑物等保护要求高。

(2019增)(2)路基施工以机械作业为主,人工配合为辅;采用流水或分段平行作业方式。

(三)基本流程1.准备工作(2)开工前,施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底,强调工程难点、技术要点、安全措施:使作业人员掌握要点,明确责任。

——需要对全体施工人员进行交底,交底方式书面进行,并且要交底双方签字,并归档。

——所有专业施工前都需要进行交底,经常考核案例题目。

(4)施工前,应根据工程地质勘察报告,对路基进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验,必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。

(2019增)补充释疑:击实试验是指用锤击实土样以了解土的压实特性的一种方法。

补充释疑:中文名加州承载比,全称CBR。

通常以材料抵抗局部荷载压入变形的能力来表征2.附属构筑物(1)涵洞(管)等构筑物可与路基(土方)同时进行,但新建的地下管线施工必须遵循“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则。

二、路基施工要点(一)填土路基 当原地面高程低于设计路基标高时,需要填筑土方(即填方路基)(1)填方取土应不占或少占良田,尽量利用荒坡、荒地(2019增);路基填土不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土及含生活垃圾的土;填土内不得含有草、树根等杂物,粒径超过100mm的土块应打碎。

(2)路基施工前,应排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。

应妥善处理坟坑、井穴,并分层填实至原地面高。

———清表(3)当原地面横坡陡于1 : 5时,应修成台阶形式,每级台阶宽度不得小于1.0m ,台阶顶面应向内倾斜。

(2019改)补充释疑:底面坡度过陡的话,你所填筑的土方不能稳定,容易产生滑移(也就是常说的滑坡),这对路基稳定是有害的,所以为了保证路基的整体强度稳定性,需要在原地面挖台阶,台阶的尺寸一般宽度不小于1米,高度不超过30cm,并且向内倾斜2%~3%的坡度,这样土体才更加稳定(4)从最低处起分层填筑,逐层压实。

二建【市政】《市政公用工程管理与实务》基础必学课(三)讲义

二建【市政】《市政公用工程管理与实务》基础必学课(三)讲义

2019年全国二级建造师职业资格考试《市政公用工程管理与实务》基础必学课(三)2K311022 城镇道路路基压实作业要求— 、路基材料与填筑填筑( 1 ) 填土应分层进行。

下层填土合格后,方可进行上层填筑。

路基填土宽度应比设计宽度宽500mm。

(两边儿各宽500,压路机压不倒)( 2 ) 对过湿土翻松、晾干,或对过干土均匀加水,使其含水量接近最佳含水量范围之内。

二、路基压实施工要点试验段目的1 ) 确定路基预沉量值。

2 ) 合理选用压实机具;选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等。

3 ) 按压实度要求,确定压实遍数。

4 ) 确定路基宽度内每层虚铺厚度。

5 ) 根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式。

路基下管( 1 ) 当管道位于路基范围内时,管顶以上500mm 范围内不得使用压路机。

( 2 ) 当管道结构顶面至路床的覆土厚度不大于500 mm时,应对管道结构进行加固。

路基压实( 1 ) 压实方法(式):重力压实(静压)和振动压实两种。

(2) 土质路基压实原则:“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠。

”压路机最快速度不宜超过4km/h 。

( 3 ) 碾压应从路基边缘向中央进行,压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。

( 4 )碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实,防止漏夯,要求夯击面积重叠1/4〜1/3。

三、土质路基压实质量检査( 1 ) 主要检查各层压实度和弯沉值,不符合质量标准时应采取措施改进。

( 2 ) 路床应平整、坚实,无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象。

(3) 堤边坡应密实、稳定、平顺。

【例】城镇道路土质路基压实原则是()。

A.先轻后重B.先慢后快C.先静后振D.轮迹重叠E. 先高后低2K311023 岩土分类与不良土质处理方法(1) 含水量w: 土中水的质量与干土粒质量之比。

(2) 孔隙比e:土的孔隙体积与土粒体积之比。

(3) 孔隙率n:土的孔隙体积与土的体积之比。

二级建造师(二建)讲义-2019年二建-市政公用工程管理与实务-精-管道2 热力

二级建造师(二建)讲义-2019年二建-市政公用工程管理与实务-精-管道2 热力

一、供热管网附件及安装
(一)管道支、吊架安装
1.支、吊架简介
主要常用支吊架的简明作用及特点 2019 改)
名称
作用
使管道在该点无任何方向位移,保
固定支架 护弯头、三通支管不被过大的应力
所破坏,保证补偿器正常工作
管道在该处允许有较小的轴向自由
滑动支架
支架
伸缩
导向支架 只允许管道沿自身轴向自由移动
弹簧支架 主要是减震,提高管道的使用寿命 在重要场合
6
(9)直埋蒸汽管道外护管的现场补口应符合下列规定: 2019 改) 1)钢质外护管应采用对接焊,接口焊接应采用氩弧焊打底,并应进行 100%超声波探伤检验, (注意不是射线) 4)防腐层应采用电火花检漏仪检测。 5 )外护管接口应在防腐层之前做气密性试验 , 试验压力应为 0.2MPa。 补充释疑:该仪器主要用来检测金属基材上的厚的非导电涂层是否存在针孔,砂眼等缺陷的仪 器。 该仪器使用很简单,一头接地,另一头是探头,仪器通过高压探头发出直流高压电,当探头经 过有缺陷的涂层表面时,仪器会自动声光报警。
(四)保温
(1)管道、管路附件和设备的保温应在压力试验、防腐验收合格后进行。
(2)保温材料进场时应对品种、规格外观等进行检查验收,并应从进场的每批材料中,任选
1~2 组试样进行导热系数、保温层密度、厚度和吸水(质量含水、憎水)率等测定。
(3)应对预制直埋保温管保温层和保护层进行复验,并应提供复验合格证明文件。
3
5.顶管施工时是否需要降水?写出顶管作业对地下水位的要求。(本小题共 4 分) 233 网校答案: 需要降水(2 分); 采用人工挖土顶管施工时,应将地下水位降至管底 0.5m 以下(2 分)。 233 网校考点解析:本题背景明确:地下水位高于套管管底 0. 2m, 采用人工挖土顶管, 所以,必 须进行降水, 否则, 无法正常施工。 采用人工挖土顶管施工时, 应将地下水位降至管底以下 0. 5m。一般要注意的是, 最好答出 “0. 5m” 这个数字, 如果考生只答出 “应将地下水位降至管底以下 ”, 会扣分。 6.本工程的工作坑土建施工时,应设置哪些主要安全设施?(本小题共 4 分,对一个给 2 分,满 4 分 为止) 233 网校答案: 基坑防护栏、夜间照明、指示红灯、警示牌、爬梯 (5)冬雨期施工要求: 1)雨期开挖基坑(槽)或管沟时,应注意边坡稳定,必要时可适当放缓边坡或设置支撑、覆盖 塑料薄膜,同时应在坑(槽)外侧围以土堤或开挖水沟,防止地面水流入。施工时,应加强对边坡、 支撑、土堤等部位的检查。 ——沟槽雨季施工,案例通用 3)采用防止冻结法开挖土方时,可在冻结前用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松,其翻耕深度 应根据当地气候条件确定,一般不小于 0.3m。 4)开挖基坑(槽)或管沟时,必须防止基础下的基土遭受冻结。如基坑(槽)开挖完毕后有较 长的停歇时间,应在基底高程以上预留适当厚度的松土,或用其他保温材料覆盖,地基不得受冻。 ——冬季施工措施,覆盖保温材料,覆盖土层 三、管道安装与焊接 (二)管道安装与焊接 (4)钢管对口时,纵向焊缝之间应相互错开 100mm 弧长以上,管道任何位置不得有十字形 焊缝;焊口不得置于建(构)筑物等的墙壁中;且距墙壁的距离应满足施工的需要 补充释疑:十字形焊缝会形成一个应力集中区域,给管道造成隐患,变形大,焊接后强度不高, 达不到设计要求。
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【2014Ⅱ】沥青混凝土面层中,直接承受 行车荷载作用的是( )。 A.面层 B.基层 C.垫层 D.底基层
【答案】A
二、沥青路面性能要求 (一)垫层的性能要求 垫层主要改善土基的湿度和温度状况,通常在土 基湿、温状况不良时设置。垫层材料的强度要求 不一定高,但其水稳定性必须要好。
(二)基层的性能要求 基层在路面中主要是承重,因此基层应具有足够的、均 匀一致的强度和刚度。基层受自然因素的影响虽不如面 层强烈,但沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性, 以防基层湿软后变形大,导致面层损坏。
4.抗滑能力 5.不透水性 6.噪声量 【技巧】“面层使用要求指标”: 强度(承载能力)、刚度、稳定性(温度稳定性、不透水 性)+安全(抗滑性)、舒适(平整度、噪声量)
2.承载能力
面层类别
公称最大粒 常用厚度 径(mm) (mm)
特粗式沥青混 37.50 80~100
凝土
粗粒式沥青混 31.5
60~80
【2014Ⅰ】下列城市道路基层中,属于柔性基层 的有( )。 A.级配碎石基层 B.级配砂砾基层 C.沥青碎石基层 D.水泥稳定碎石基层 E.石灰粉煤灰稳定砂砾基层 【答案】ABC
【2017Ⅱ多选】下列道路材料中,属于柔 性基层材料的有( )。 A、石灰稳定土 B、级配碎石 C、水泥稳定土 D、级配砾石 E、石灰粉煤灰稳定砂砾
【2013Ⅱ】沥青混合料是由( 合材料。 A.沥青 B.粗细集料 C.矿粉 D.外掺剂 E.水
)组成的一种复
【答案】ABCD
沥青混合料的结构组成分三类: (1)悬浮—密实结构:黏聚力(c)大、内摩擦 角小,代表AC型沥青混凝土 (2)骨架—空隙结构:黏聚力(c)小、内摩擦 角大,代表AM(沥青碎石)、OGFC (3)骨架—密实结构:黏聚力(c)大、内摩擦 角大,代表SMA
2K311012 沥青路面结构组成及性能要求 路面结构:
一、沥青路面结构组成 沥青路面由面层、基层、垫层组成。 (一)垫层 垫层是介于基层和土基之间的层位,其作用为改 善土基的湿度和温度状况 (在干燥地区可不设 垫层),保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀 能力,扩散由基层传来的荷载应力,以减小土基 所产生的变形。
【2009Ⅱ】下列关于水泥混凝土道路垫层的说法中,不 正确的是( )。 A.垫层的宽度与路基宽度相同 B.垫层最小厚度为100mm C.排水垫层宜采用颗粒材料 D.半刚性垫层宜采用无机结合料稳定材料
【答案】B
二、基层 (1)水泥混凝土路面基层的作用 ①防止或减轻唧泥、板底脱空和错台等病害; ②在垫层共同作用下,控制或减少路基不均匀 冻胀或体积变形对混凝土面层的不利影响;
【2013 Ⅰ】关于降噪排水路面的说法,正确的是 ( )。 A.磨耗层采用SMA沥青混合料 B.上面层采用OGFC沥青混合料 C.中面层采用间断级配沥青混合料 D.底面层采用间断级配沥青混合料 【答案】B
2K311013 沥青混合料的组成与材料 一、结构组成 沥青混合料的组成:沥青、粗骨料、细骨料、 填充料,有的还加入聚合物和木纤维素。
(二)基层的性能要求 (1)基层应具有足够的、均匀一致的承载力和较 大的刚度;有足够的抗冲刷能力和抗变形能力, 坚实、平整,整体性好。 (2)不透水性好。 (3)抗冻性满足设计要求。
(三)面层的性能要求 面层的使用要求指标: 1.平整度
2.承载能力(强度) 3.温度稳定性——高温稳定性、低温抗裂性
(二)基层 基层是沥青路面结构中的承重层,主要承受车 辆荷载的竖向力,并把由面层下传的应力扩散 到垫层或土基。
【2010Ⅰ】沥青路面结构中的承重层是( )。 A.基层 B.上面层 C.下面层 D.垫层 【答案】A
(二)基层 【归纳】基层分类 刚性基层:碾压混凝土、贫混凝土 半刚性基层:无机结合料稳定材料 柔性基层:沥青稳定类基层、级配粒料
3.改性沥青玛蹄脂碎石(SMA) (2)特性:高温稳定性+低温抗裂性+耐久性+抗滑 性 (3)适用于交通流量和行驶频度急剧增长,客运车 的轴重不断增加,严格实行分车道单向行驶的城镇 快速路、主干路。
2K311014 水泥混凝土路面的构造 水泥混凝土路面由面层、基层及垫层组成。
【2012Ⅱ】水泥混凝土路面的结构层包括( A.路基 B.垫层 C.基层 D.面层 E.封层
2019全国二级建造师
市政公用工程管理与实务
基础夯实班
目 2K311000 城镇道路工程
本节内容:

2K311010 城镇道路工程结构与材料 2K311020 城镇道路路基施工
2K311030 城镇道路基层施工
2K311040 城镇道路面层施工
2K311010 城镇道路工程结构与材料
2K311010 城镇道路工程结构与材料 本目内容: 2K311011 城镇道路分类 2K311012 沥青路面结构组成及性能要求 2K311013 沥青混合料的组成与材料 2K311014 水泥混凝土路面的构造 2K311015 不同形式挡土墙的结构特点
【2012Ⅰ】下列指标中,不属于沥青路面使用指标
的是( )。
A.透水性
B.平整度
C.变形量
D.承能力
【答案】C
【2016Ⅱ】沥青混凝土路面的下面层通常采用
( )沥青混凝土。
A.粗粒式
B.细粒式
C.特粗式
D.中粒式
E.砂粒式
【答案】ACD
(三)面层的性能要求 排水降噪路面:上面(磨耗层)层采用OGFC沥 青混合料,中面层、下(底)面层采用密级配 沥青混合料。
三、热拌沥青混合料主要类型 【归纳】 1.沥青混凝土(AC)
(1)胶结料用普通沥青:次干路、支路、人行道 (2)胶结料用改性沥青:快速路、主干路 【归纳】改性沥青的作用:①高温抗车辙+②低温抗 裂+③耐磨+④耐久
2.沥青玛蹄脂碎石(SMA) (1)间断级配——粗骨料用量多、沥青和填料用量 多,细骨料用量少 须用纤维稳定剂“固油”(用木质素纤维、不宜用石 棉纤维;250℃不变质) (2)特性:抗变形性+耐久性+抗滑性 (3)应用:快速路、主干路
2K311011 城镇道路分类 一、城镇道路分级(交通功能 Vs 服务功能) (1)快速路:必须设中央分隔带、全部控制出入,以实现 交通连续通行。(完全为交通功能服务) (2)主干路:连接城市各主要分区,以交通功能为主。 (3)次干路:以集散交通功能为主,兼有服务功能。 (4)支路:连接次干路和内部道路,以服务功能为主。
③为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面,并改 善接缝的传荷能力。
【2013Ⅰ】下列城市道路路面病害中,属于水泥 混凝土路面病害的有( )。 A.唧泥 B.雍包 C.错台 D.板底脱空 E.车辙变形
【答案】ACD
(2)水泥混凝土路面基层的选用原则——根据交 通等级、基层抗冲刷能力来选择基层: ①特重交通:混凝土类——贫混凝土、碾压混凝 土、沥青混凝土 ②重交通:水泥稳定粒料、沥青稳定碎石 ③中、轻交通:无机结合料稳定粒料、级配粒料 ④湿润和多雨地区、繁重交通路段:排水基层
)。
【答案】BCD
一、垫层 (1)防冻垫层:用于季节性冰冻地区;材料: 级配粒料(级配碎石、级配砂砾) (2)排水垫层:用于路基湿度大地区;材料: 级配粒料(级配碎石、级配砂砾) (3)半刚性垫层:用于不均匀沉降地区;材料 :无机结合料稳定材料
垫层改善路基温度、湿度稳定性,最小厚 度150mm。 垫层材料应与路基宽度相同。
【答案】BD
(三)面层 面层是直接同行车和大气相接触的层位,承受行车 荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时 又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。因此面层 应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高 低温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度 和粗糙度。面层可由一层或数层组成,高等级路面 可包括磨耗层、面层上层、面层下层,或称上(表 )面层、中面层、下(底)面层。
【答案】AB
(3)水泥混凝土路面基层的宽度 比混凝土面层每侧至少宽出300mm(小型机具施工时)、 500mm(轨模式摊铺机施工时)或650mm(滑模式摊铺机 施工时)
(5)为防止下渗水影响路基,排水基层下应设置由水泥稳 定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层,底基层顶面宜 铺设沥青封层或防水土工织物。 (6)碾压混凝土基层应设置与温凝土面层相对应的接缝。 (7)基层下未设垫层,路床为细粒土、黏土质砂或级配不 良砂(承受特重或重交通时),或者为细粒土(承受中等交通 时),应在基层下设置底基层。底基层可采用级配粒料、水 泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒料等。
自行车道与人行道的面层
2.承载能力 【技巧】各类沥青混凝土的应用 砂粒式:自行车道、人行道
实际工程通常情况:
上面层:细粒式 中面层:中粒式 下面层:粗粒式
考试用书: 二层式
上面层:细粒式、中粒式 下面层:中粒式、粗粒式、特粗式
三层式
上面层:细粒式、中粒式 中面层:中粒式 下面层:中粒式、粗粒式、特粗式
干路、支路、城市广场、
15
停车场
沥青贯入式碎(砾)石
10
次高级路面
沥青表面处治
8
城镇支路、停车场
三、城镇道路路面分类 (二)按力学特性分类 (1)柔性路面:弯沉变形大、抗弯强度小;破坏取决 于极限垂直变形和弯拉应变。代表是各种沥青类面层。
三、城镇道路路面分类 (二)按力学特性分类 (2)刚性路面:弯拉强度大、弯沉变形小;破坏取决 于极限弯拉强度。代表是水泥混凝土路面。
用于沥青混合料的沥青应具有下述性能: (2)具有较大的塑性:以“延度”表示,即在 一定温度和外力作用下变形而不开裂的能力;
用于沥青混合料的沥青应具有下述性能: (3)具有足够的温度稳定性:即要求沥青对温度敏 感度低,夏天不软(指标:软化点),冬天不脆裂;
用于沥青混合料的沥青应具有下述性能: (4)具有较好的大气稳定性:抗热、抗光老化能力 较强; (5)具有较好的水稳性:抗水损害能力较强。
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