一坡三挡管理牌
矿山安全生产的“三个一”管理

矿山安全生产的“三个一”管理矿山安全生产是一项复杂、严格又细致的系统工程,任何一个环节出现问题,轻则会造成财产损失,重则能导致矿毁人亡。
笔者根据多年矿山生产实践,认为矿山安全生产从掘进、采矿到出矿的整个过程,必须从基础入手,着力抓好“三个一”和“四条路”(电气线路、车路、风路和水路)的管理工作(本文仅就“三个一”进行阐述,“四条路”下期待叙)。
“三个一”是指“一板”“一爆”“一绳”,即顶板、爆炸物品、钢丝绳的安全管理。
顶板管理顶板(包括片帮)事故,是矿山企业发生率最高的事故,也是矿山安全管理人员和矿山安全监管部门的首要监管职责。
避免顶板冒落、片帮,除严格执行后退式开采规定外,还应采取可靠支护来解决问题。
1.采矿预留矿柱支护采矿所留保安矿柱边缘一般为6m且呈圆柱状,这是最有效的支护方式。
如果顶板不稳固,可将矿柱直径留大并减小矿柱间距。
在顶板与保安矿柱之间,顶板有破碎带时,可以在其间用人工浆砌矿柱(1柱或几柱)再加以支护。
在顶板很不稳固且易破碎的情况下,保安矿柱应该加大矿柱直径,按不规则分布,以保证局部破碎顶板的安全。
若采场有大面积的整块裂隙,也可以用锚杆进行支护,方法简单,费用低。
此外,安全管理人员进入采矿场时,要严密注意顶板和片帮情况,随时敲帮问顶,需撬掉浮石的必须立即撬掉,需支护的必须立即安排支护。
无论是顶板破碎还是片帮,都要争取时间,预防在先。
对个别顶板明显裂隙而又撬不动的,也不能麻痹,可用干木楔打入其缝隙,观察其变化,以备处理。
2.锚杆喷浆支护锚杆喷浆支护主要适用于断面较大、顶帮岩石稳固且作为长期使用的井筒壁或井巷内较大的硐室以及安装较大设施或其他设备时的支护。
锚杆喷浆支护应有专门设计,喷锚工作面与掘进工作面的距离、锚杆型式、角度、喷体厚度、强度应在设计中规定。
砂浆锚杆的眼孔,必须清洗干净,灌满灌实;锚杆应做拉力试验,喷体应做厚度和强度检查,在井下进行锚固力试验应有安全措施;锚杆的托板必须紧贴巷壁,并用螺母拧紧。
掘进工作面质量标准化检查内容1

掘进工作面质量标准化检查内容现场文明生产精细化管理标准一、掘进巷道通用标准(一)一坡三挡1、第一挡:<1>挡车棍:采用φ50圆钢割制、顶部用40链环焊上提系,插在予埋的套管内,套管深度不得少于500㎜,套管基础用混凝土浇灌不少于1m³,套管安装位置在变坡点上至第二挡的距离,按所拉列车个数的长度加1米,并在道轨的外侧操作方便的位置予埋一个套管,以便拉放时把挡车棍放在外侧备用,挡车棍的具体尺寸如图一,并刷红白漆相间,作为临时巷道使用。
<2>风动阻车器,作为永久巷道或主要运输巷的第一道挡车设施,位置如第一挡的第一条。
2 、第二挡:风动阻车器(或手动阻车器)在变坡点以上1-1.5米安装,风动阻车器操作阀的安装位置在能观察到行车,便于操作,且车辆掉道后不会危及人身安全的地方。
3、第三挡:风动挡车棍(或不倒翁)在变坡点以下安装,具体位置在变坡点下方根据所拉列车个数的长度加3米的斜巷地点,并在能观察在行车和挡车梁(不倒翁)的安全位置、安装操作机构,严禁用矸石或木楔将不倒翁直接垫起,严禁提前打开挡车梁,操作机构与不倒翁的联接需用2分钢丝绳,不倒翁具体尺寸如图二。
(二)、掘进迎头挡车设施:各下山迎头扒装机后要加两道挡车设施,采用11#矿工钢,一头用4分钢丝绳卡在顶板上,另一头用2分钢丝绳卡好,利用两个滑轮导向,并用配重吊桶以便操作矿工钢的长度,应根据巷道高度确定,保证与巷道夹角45º±5º如图。
(三)、超速吊梁:所有斜巷超过度必须每200米设置一组超速吊梁,超速吊梁架距轨道面必须达到2.6米以上,打杆末端距轨道面不大于1.1米,超速吊梁架用5×5㎜角铁固定在巷道两邦,吊梁架与角铁用φ16螺栓连接,严禁用铁丝代替,吊梁与支架之间用2分钢丝绳联接,两头用双卡子固定,刷成红白漆相间,超速吊梁用11#矿工钢制作,并且梁体垂度与巷道夹角呈60度(误差不超5度)如图三。
山煤集团井下辅助运输倾斜巷道一坡三挡

山煤集团井下辅助运输倾斜巷道“一坡三挡”安设规定(试行)为进一步加强运输管理,确保井下运输安全,根据《煤矿安全规程》和《煤矿安全质量标准化及考核评级办法》的有关要求,并参照其他单位做法,经煤业公司研究作出倾斜巷道及上部平车场辅助运输“一坡三挡”安设规定。
其规定如下:1、凡有倾角,斜长小于20米的倾斜巷道,在变坡点前2米处设一道阻车器。
2、倾角大于0.29°(坡度5‰)、小于2°,长度小于300米的巷道,在其变坡点前2米处设一道阻车器。
3、倾角大于0.29°(坡度5‰)、小于2°,长度大于300米的巷道,中部设数道跑车防护装置,其间距不大于300米。
4、倾角大于2°,斜长大于20米、小于50 米的巷道,在其上部变坡点前2 米处设一道阻车器,在其下部变坡点以上15—20米处设一道挡车栏。
5、倾角大于2°、小于8°,斜长大于50米、小于150 米的巷道,在其上部变坡点前2米处设一道阻车器,在其变坡点以下略大于一列车长度处设一道挡车栏,下部变坡点以上15—20米处设一道挡车栏。
6、倾角大于2°、小于8°,斜长大于150米的巷道,在其上部变坡点前2米处设一道阻车器,在其变坡点以下略大于一列车长度处设一道挡车栏,下部变坡点以上15—20米处设挡车栏,中部设数道跑车防护装置,其间距不大于150米。
7、倾角大于8°,斜长大于50米、小于100 米的巷道,在其上部变坡点前2米处设一道阻车器,在其变坡点以下略大于一列车长度处设一道挡车栏,下部变坡点以上15—20米处设一道挡车栏。
8、倾角大于8°,斜长大于100米的巷道,在上部变坡点前2米处设一道阻车器,在其变坡点以下略大于一列车处设一道挡车栏,下部变坡点以上15—20米处设一道挡车栏,中部设数道跑车防护装置,其间距不大于100米。
9、倾斜巷道内所有甩车场的道岔以下至少设一道阻车器。
一坡三档安全管理规定

国投昔阳能源有限责任公司“一坡三挡”安全管理规定为了规范斜巷运输“一坡三挡”安装、使用、检查标准,实现煤矿轨道运输的安全管理,特制订《xxxx公司“一坡三挡”安全管理规定》。
第一章总则第一条本规定依据《煤矿安全规程》、《煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》、《煤矿井巷运输设计规范》、《煤矿机电设备完好标准》的相关条文制订。
第二条本规定适用于xxxx公司两矿斜巷运输系统。
第三条煤矿机电副矿长分管“一坡三挡”管理工作;专业副总工协助机电副矿长工作,负技术管理责任。
第四条煤矿运输科(或机电科)是矿井“一坡三挡"管理的职能科室,在机电副矿长和专业副总工的直接领导下,对矿井“一坡三挡"行使管理职能。
第五条各生产、辅助单位是“一坡三挡”的现场管理、使用单位,对本单位管辖范围内的运行等负直接责任.第二章“一坡三挡”安装标准第六条“一坡三挡”就是指为保证煤矿轨道运输安全,用以防止发生跑车事故而使用的预防和防止手段.包括防跑车装置与跑车防护装置。
“一坡三挡”装置要操作灵活、挡车可靠,各连接件应完好紧固。
第七条“一坡三挡”安装1、在上部平车场入口处安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。
2、在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连接车辆滑入斜巷的阻车器.3、在变坡点下方略大于1列车长度的地方,设置能够防止未连接的车辆继续往下跑车的挡车栏.4、下部变坡点上15~20米内(有甩车道岔的应设在道岔以上):设置常闭式挡车栏.5、在变坡点下40~60米与下部车场两挡之间视其实际长度及坡度安设一定数量的能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置.其中,对于坡度小于8°的斜巷,各挡之间的距离不得大于150米;对于坡度大于8°的斜井巷,各挡之间的距离不得大于100米。
6、在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器.7、在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。
8、“一坡三挡”装置安装完成,必须经过管理单位组织验收合格并授权后,方可使用。
井下斜巷小绞车及安全设施管理规定

井下斜巷小绞车及安全设施管理规定关于井下斜巷小绞车及安全设施管理规定讨论稿矿属各单位:为使井下斜巷运输小绞车及安全设施的管理规范化,杜绝人身事故发生,防止机电设备维护不到位或有问题不能及时处理,影响生产,具体事项如下:领导小组组长:王宝贤副组长:王成才、金于街成员:徐志伟、王健、刘世忠、杨勇、、张忠华、张志山、陈和平、贝庆丰、(谢祥云) (黄井俊)基本要求1、本规定适用于我矿井下各种内齿轮绞车及滚筒直径小于 1.2米的矿用提升绞车。
2、小绞车道内地滚齐全,转动灵活,间距以不磨轨枕为准,一般不超过30米,巷道上口变坡点处必须设置大地滚。
3、斜巷轨道的铺设,扣件必须齐全、牢固并与轨型相符,轨道接头的间隙不得大于5mm, 高低和左右错差不得大于2mm.轨枕间距不得大于1米并与钢轨垂直,道碴捣固坚实,无空板、吊板现象。
变坡点处拱弯道、底弯道要圆滑过度,禁止采用钢轨直接搭接。
4、巷道断面符合设计要求,巷道内无空帮、空顶现象、巷道内保持整洁、无积水、无淤泥、无杂物。
5、斜巷中每隔40米应设信号躲避硐室,要求长、宽、高不得小于2米x2米x2米。
斜巷下口的吊挡坠砣,必须在硐室内操作,否则在转弯安全处操作。
6、小绞车的控制开关必须根据容量选择具有“MA”标志带电动机综合保护的防爆可逆真空电磁起动器。
7、小绞车的信号装置必须声光齐全,上板固定在躲避硐室内,轨道上下口及中间甩车场均应装“开车时红灯亮,停车时红灯灭”的警示灯,并悬挂“行车时严禁行人”警示牌。
8、电缆必须用电缆勾吊挂间距为1米,要求既符合矿有关规定,又美观大方。
9、各斜巷小绞车必须建立管理牌板,标明(绞车型号、编号、轨道参数、绳径、长度、承包单位、队、机修、电修、安全设施承包人、安装时间,并悬挂在峒室醒目处。
10、绞车必须安装在,长、宽、高不得小于2米х2米х2米专用硐室内,符合设备摆放、检修和小绞车操作空间,美观整齐。
11、各斜巷必须有不小于5米的平台车场,必须装设“一坡三挡”,上口变坡点处,安装一道连动保险挡,向后按提升车数的间距安装一道带铁箱地挡,轨道下口要安装一道带坠砣吊挡。
红黄牌管理规定2012.1

红黄牌管理规定为认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,推进我矿安全生产健康持续发展,进一步规范工作面现场管理,提升职工的操作水平,特制定红黄牌管理规定。
一、红、黄牌规定(一)红牌规定采掘开1、回采工作面(包含两巷超前)支护规格不符合《作业规程》规定;支护强度连续3根达不到规定要求的挂红牌。
2、回采工作面乳化液泵站压力达不到要求,乳化液配比浓度达不到规定或现场无测试手段的挂红牌。
3、回采工作面液压支架初撑力合格率低于85%的;开、掘工作面顶锚扭矩力合格率低于95%的;连续3根不合格的挂红牌。
4、掘进工作面控(空)顶距离不符合《作业规程》规定,锚喷工作面复喷距工作面距离超《作业规程》规定的挂红牌。
机电、运输5、回采工作面采煤机没有停止工作面刮板输送机的闭锁装置,未按规定使用或闭锁失灵的挂红牌。
6、机电设备不按规定安装使用“三大保护”的挂红牌。
7、井下低压馈电线上,未安设检漏保护装置或有选择性的漏电保护装置,不能保证自动切断漏电的馈电线路的挂红牌。
8、电器设备有失爆现象的挂红牌。
9、电机车无喇叭、无照明、刹车装置失灵的挂红牌。
10、绞车底锚有一条螺丝松动;绞车钢丝绳断面磨损超规定的;钢丝绳钩头绳卡数量不足或无绳皮的;斜坡运输不使用保险绳的;绞车闸皮磨损严重、刹车装置不可靠的;超挂车的挂红牌。
一通三防11、瓦斯监测系统中:(1) 瓦斯、一氧化碳等探头不按规定安装、调校的挂红牌。
(2) 断电范围不符合规定或不能断电的挂红牌。
12、采掘工作面违犯规定串联通风的挂红牌。
13、矿井通风、防尘、隔爆设施未按规定安设的挂红牌。
14、采、掘机组无喷雾设施或工作面无水作业的挂红牌。
15、工作面作业过程中有两种以上防尘设施不正常使用的挂红牌。
16、井下有害气体浓度超限或经常处于临界值作业、未停止生产采取有效措施进行处理的挂红牌。
17、开、掘工作面双局扇能力不匹配、局扇供电不符合《规程》规定,供电地点未实现双风机双电源自动切换的挂红牌。
斜巷运输管理规定(新)

花秋二矿斜巷运输管理规定为加强井下斜巷运输安全管理,规范斜巷运输安全设施,提高斜巷运输安全质量标准化水平,根据《煤矿安全规程》、《煤矿窄轨铁路维修质量标准》的相关要求,结合我矿斜巷运输管理的实际情况,特制定此规定。
一、基础管理安监部、机运工区负责全矿运输管理安全的监督工作,设专职人员负责日常监督、检查、验收、措施落实、发现问题及时督促处理,并限期整改;当班安监员负责所辖区域内的运输设备、安全设施的检查、监督工作,确保运输设备完好,安全设施完善灵敏可靠正常运行.(一)选型设计斜巷运输设备、设施要有选型设计,经审批后再安装,选型设计纳入作业规程,审批流程与作业规程审批流程相同,安监部、机运工区参与审批。
选型设计内容:绞车、钢丝绳有选型计算书(计算书存档管理),安全设施的形式及位置,绞车安装位置,绞车基础设计,绞车硐室的尺寸及位置。
(二)现场管理1、领用安装验收:绞车安装完毕后,必须由安监部组织有关单位现场验收并试运转,合格后挂牌方可投入使用。
2、检修维护:小绞车实行日检修制度,落实到人,并认真填写:绞车司机检查记录、设备检修记录。
3、牌板管理:每部绞车都要悬挂安全管理牌板,内容包括:绞车型号、钢丝绳规格、斜巷长度、斜巷倾角、串车数量及最大提升重量,设备维护负责人.现场还应悬挂:绞车操作规程、岗位责任制。
(三)操作人员管理信号工、把钩工、各类绞车司机,必须经培训考核合格,持证上岗,并按期限及时进行复训。
(四)监督检查存在下列隐患,绞车停止使用,并追究相关责任人的责任:电气失爆;电气设备保护失效;绞车机械损伤;制动装置不完好;绞车、安全设施基础松动;钢丝绳指标不符合《煤矿安全规程》要求;连接装置不符合本规定要求;安全设施失效;信号混乱;轨道不完好可能造成车辆掉道;无证人员上岗,无专职司机和把钩工。
(五)处罚规定无设计施工安装绞车,未经验收私自使用绞车,一次罚款1000元.对造成重大隐患的每次罚款工区500元,如钢丝绳断丝超限、打扣;不使用保险绳;超挂车;行车行人;不使用安全设施等;使用人按“三违”处理。
小绞车、一坡三挡、地滚管理牌

2、加吊挂鼻子
数量:10块
检查人
鹤济王屋山煤业有限公司
机运科
尺寸:400mm×300mm
本牌在井下环境使用
要求:1、制做精美,字迹清晰不变色、不退色。
2、加吊挂鼻子
数量:10块
一坡三挡管理牌
一坡三挡管理牌
地点:日期:年月日
名称
检查结果
检查人
阻车器
上挡车器
下挡车器
鹤济王屋山煤业有限公司
机运科
尺寸:400mm×300mm
本牌在井下环境使用
25地滚管理牌编号规格管理人鹤济王屋山煤业有限公司机运科小绞车管理牌地点
地滚管理牌
编号
规格
管理人
鹤济王屋山煤业有限公司
机运科
尺寸:150mm×250mm
本牌在井下环境使用
要求:1、制做精美,字迹清晰不变色、不退色。
2、加吊挂鼻日期:年月日
绞车型号
钢丝绳
钩头
基础
制动装置