电调手册培训(三号线、陈伟东)
武汉地铁3号线一期7标段风水电系统调试方案
武汉市轨道交通三号线风水电安装（范--宏）第三标段风水电系统调试方案中铁二十二局集团电气化工程有限公司武汉地铁三号线项目部二○一五年六月项目部专题方案签栏目录一、编制依据及总体要求 (1)二、调试工作的内容及范围 (1)三、调试准备工作 (1)四、调试时间计划及组织工作落实 (2)五、调试工作的主要项目与程序 (4)六、文明安全注意事项 (13)七、调试资料整理和编制调试报告 (13)一、编制依据设计单位提供的设备安装工程各专业设计施工图、设计变更。
国家和地方有关法律、法规。
《通风与空调工程施工质量验收规范》(GB50243-2012)《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2011)《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242-2002)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999·2003年版)《城市轨道交通机电设备安装工程质量验收规范》(DG/TJ08-2005-2006 J10913-2006)二、调试工作的内容及范围1、空调通风系统通风系统使用功能调试的范围为：风机的就地、环控电动测试；各类风阀的手动、单体电动、联动测试；大系统站台层、站厅层送风、防排烟系统及小系统的漏风量测试。
各类风机风量、风速、风压的测试；空调水系统管道试压试验。
空调机组运转调试，保证管道内的介质顺利实现输送、循环或排出，以及风量、风速、风压、噪音等指标达到施工图设计总说明对空调室内设计、计算参数的要求。
2、给排水系统给排水系统调试内容主要有：给水系统水压试验及开通；排水系统通水灌水试验、压力排水管水压试验及潜污泵高低水位排水与停泵测试。
3、动力照明系统线路测试、低压配电柜、屏、箱调试、动力系统送电测试与调整。
三、调试准备工作通风空调系统调试前必须做好以下准备工作，以保证调试工作能按时、按质顺利完成。
3.1熟悉图纸及有关资料要求参加调试主要人员首先要熟悉通风空调系统、给排水系统、动力照明系统的全部设计资料，包括施工图、全部深化设计图纸、设计变更等，充分了解设计图意，了解各项设计参数、系统全貌及空调设备的性能与使用方法，特别要注意调节装置及检测仪表所在位置及自控原理，技术负责人向调试人员培训各个系统及各种设备、装置的使用和注意事项。
GRE03系统电梯调试手册SJG_08-009
编 号：SJG 08-009版本号：00GRE03系统电梯调试手册(电气部分)编 制 刘森荣校 对 夏嘉乐标准化 李吴达审 定 苏国明批 准 张研广州广日电梯工业有限公司2008年8月更改文件号 签字 日期 更改文件号 签字 日期目 录一、键盘操作说明 (2)二、井道开关及上、下平层光电开关的位置 (17)三、慢车、快车调试说明 (19)四、变频器参数 (37)五、PI值调整说明 (43)六、故障代码表 (44)七、附表1主机参数 (46)MODE 状态监视快捷键 进入状态监视参数的快捷键 ▲ 上翻键 功能码的上翻 ▼ 下翻键 功能码的下翻0～9 数字键 输入设置功能码时的数字 ·小数点键 输入小数点3、编程器操作流程3.1编程器键盘操作GRP 键盘集成了电梯逻辑控制和变频器控制两大功能。
键盘上电初始化时，默认为逻辑控制。
若想通过键盘控制变频器，须首先依次按下▼键ENTER键进入变频器控制模式。
注意：1．只有在变频器控制模式下，START、STOP、MODE 等功能键才有效。
2．只有在变频器控制模式下，各种故障代码及P.OFF 才能立即在LCD上显示出来。
在变频器控制模式下，GRP键盘参数设置采用三级菜单结构，使用户能够更方便快捷地查询、修改功能码及参数。
此三级菜单依次为：功能组→功能码→功能码值。
功能组，功能码的切换可通过操作面板上的▲、▼、RETURN和ENTER等按键实现。
功能组共有10个，F0～F8， FE。
每个功能组下设功能代码，依序排列。
为方便表示，本书中定义 “F0.00”，表示F0 功能组下，序号为“00”的功能码。
功能码的读写属性在不同情况下（运行/停机）会有变化（详见功能参数表）。
3.2 设置参数正确地设置EV-IEL01 变频器的参数是充分发挥其性能的前提，本节以设定曳引机额定功率为例（将11.5kW 曳引机参数改为7.5kW 曳引机参数），介绍EV-IEL01变频器GRP 键盘的参数设置方法。
电调手册培训(三号线、陈伟东)
操作管理
母线操作
用开关向母线充电时，应使开关继电保护处于良好状态。迫不得已用闸 刀向母线充电时，必须检查确认母线绝缘正常。 用开关向母线充电前，应将空母线上只能用闸刀充电的附属设备如：压 互、避雷器等先行投入。
线路操作
架空线路检修后，送电前，除有特殊规定者外，一般不予以摇测绝缘。 停用中的电缆超过一个星期但不满一个月时，在重新投入运行前应用摇 表测量绝缘电阻。如有疑问须进行进一步测试，检查绝缘是否良好，停 电超过一个月但不满一年时，必须进行必要的测试。 对环网线路送电时，一般先合上送电端开关，再合上受电端开关，停电 时顺序相反。 线路送电时，充电开关必须具备完善的继电保护。
操作管理
变压器操作
变压器并列运行条件： 1.接线组别相同。 2.变比相同。 3.短路电压相等。 变压器投运时，一般先对电源侧充电后合上负荷侧开关，停电时，应先 拉开负荷侧开关，后拉开电源侧开关。 新投产或大修后的变压器投入运行时，对可能造成相位变动者应进行核 相。 更改非有载调压变压器的运行分接头必须停电进行，并在测量三相直流 电阻合格后方可将变压器投入。
操作管理
编写操作卡片的原则
停电时的操作程序：先断开负荷侧后断开电源侧，先断开断路器后断开 隔离开关。送电时，与上述操作程序相反。 利用33kv三位隔离开关接地时，先断开主刀闸后再闭合接地刀闸。合闸 时，先分接地刀闸后再合主刀闸. 禁止带负荷拉合隔离开关。为防止误操作，所有投运的闭锁装置未经电 调同意，不得退出或解锁。
开关操作
电调操作前应通过主控设备确认开关性能良好。 开关合闸前，电调应确认继电保护已按规定投入，开关合/分闸后，变电 所的值班人员必须到开关现场确认开关位置，电调应核对PC机、模拟屏 相关开关的显示状态是否正确。 装有电动操作的开关，必须使用电动操作，当电动操作拒动时，可以采 用机械按钮或紧急手柄进行分闸操作。 电动操作开关的操作电源，在开关检修时必须断开。
南宁地铁3号线EPS系统-培训试题
7、电池充电的限流功能是由充电模块单独实现的（）
8、主监控识别多个充电模块是通过模块地址来实现的（）
9、单个充电模块退出不会影响系统的正常工作（）
10、DMM-1K开关量监控能实现干节点的输出（）
三、简答题（共两题，每题25分）
1、简述一下EPS系统的工作原理（并画出简图）
10、本项目中电池内阻由哪个设备检测（）
A、PM5B、DMM-1B C、DMM-1K
二、判断题（共10题，每题2分）
1、此项目系统使用的主监控型号是PM5-15（）
2、此项目使用的充电模块不支持热插拔（）
3、单独操作系统能启动消防联动（）
4、短路保护故障消除后模块能自动恢复工作（）
5、系统具有电池均/浮充的自动管理功能（）
2、简述一下电池的充放电过程中电流、电压的变化情况
答案
一、选择题
1.A 2.C 3.B 4.A 5.B 6.C 7.C 8.B 9.A 10.B
二、判断题
1.√2.×3.√4.×5.√6.×7.×8.√9.√10.√
三、简答题
1、系统工作原理
消防应急灯具专用应急电源（以下简称EPS）为后备型电源装置，这是一种以市电为主供电状态的工作方式。正常情况下，输入的交流市电通过切换装置直接供电给负载；市电异常时，由蓄电池组经逆变模块逆变出纯净的交流电给负载供电，从而实现了不间断供电。
南宁地铁3号线EPS系统
培训测试
一、选择题（共10题，每题3分）
1、电源系统内部各监控单元与主监控间采用什么方式进行通讯的（）
A、RS485 B、RS232
2、主监控显示的直流母线电压是由下列何种监控上传的（）
A、DMM-1A B、DMM-1DC、DMM-1B
DI01广州地铁控制中心行车调度手册(1.1)
广州地铁控制中心行车调度手册GDY/QW-GZ-DI-011 前言本标准起草单位：广州市地下铁道总公司运营事业总部运营中心。
本标准主要起草人：王晓瑾、魏巍、郭勇、吴兆斌、张海全、韦琳珊、曾安华、宋伟博、龙波、万宇辉。
本标准版本号为第1版、第1次修订。
本标准2011年7月26日发布.本标准自2011年8月1日起实施。
原GDY/QW-AZ-YS-04.01《控制中心行车调度手册（一、二、八号线）》、GDY/QW-AZ-YS-04.02《控制中心行车调度手册（三号线）》、GDY/QW-AZ-YS-04.03《广州地铁控制中心行车调度手册（四号线金洲至黄村段）》、GDY/QW-AZ-YS-04.04《控制中心行车调度手册（五号线滘口至文冲段）》、GDY/QW-AZ-YS-12.03《广佛线控制中心行车调度手册（魁奇路至西朗段）》同时作废。
本标准2013年3月27日根据组织机构调整对起草及解释单位进行修订，修订后的内容2013年3月27日起实施。
本标准由广州市地下铁道总公司运营事业总部运营中心。
本标准由广州市地下铁道总公司运营事业总部标准化委员会提出。
本标准由广州市地下铁道总公司运营事业总部标准化工作组归口。
2 范围本标准对行车调度日常的工作流程进行了描述，规定了广州地铁线网行调调度指挥工作程序，对各线调度指挥、故障处理等进行了规定。
3 引用文件下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
该标准出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下标准最新版本的可能性。
3.1GDY/QW-JG-XC-01.01 行车组织规则（一、二、八号线）3.2GDY/QW-JG-XC-01.02 行车组织规则（三号线）3.3GDY/QW-JG-XC-01.03 行车组织规则（四、五号线）3.4GDY/QW-JG-XC-01.04 行车组织规则（广佛线首通段）3.5GDY/QW-GZ-YJ-04.01 广州地铁控制中心应急处理程序（一、二、八号线）3.6GDY/QW-GZ-YJ-04.02 广州地铁控制中心应急处理程序（三号线）3.7GDY/QW-GZ-YJ-04.03 广州地铁控制中心应急处理程序（四号线金洲至黄村段）3.8GDY/QW-GZ-YJ-04.04 广州地铁控制中心应急处理程序（五号线滘口至文冲段）3.9GDY/QW-GZ-YJ-04.05 广佛线控制中心应急处理程序（魁奇路至西朗段）3.10GDY/QW-GL-YJ-01 运营事业总部应急信息管理办法3.11GDY/QW-GL-YS-03 运营事业总部线路限速管理办法4 定义本标准采用的定义，参见附录A内容。
珠江电厂安稳装培训10冯安云 免费在线阅读
运行部 程威
1. 安稳装置功能与原理
1.1 安稳装置的功能
1.1.1 电网侧安稳装置
最早应用在电网上的安稳 装置是“低频减载”装置，其功能是在电网出现供需不平衡，引 起系统监测点f降至f1-f2-f3-f4-f5时对应切除P1-P2-P3-P4-P5的有 功负载（i>j则fi>fj、Pi<Pj）。随着电网交直流、超高压、大规模 的发展，安稳装置增加了“断面过载”、“线路过载”、“过频、 低频”、“低压”、“低压低频协调”综合的监视、预警、减载 及投切电源（包括抽水蓄能）等功能。
（3）装置异常：查询“异常查询”。（a）若板件异常申请退出安稳所有出口压板、“就 地功能投入”压板，联系检修处理。（b）若PT、CT、频率异常、线路运行状态异 常,可查看各参数定位异常点，会同检修处理。
（4）直流消失：申请退出所有出口压板、就地功能压板，查看网控直流接地报警情况、 空开、回路情况，会同检修处理。
5.4 CT断线会否误判为跳闸或停运
回答：不会。不论是线路还是发电机用于安稳的CT断线装置会报“装置异常”，且有防 误措施。 (a)CT断线防止误判线路跳闸：结合CT电流、功率及开关的HWJ来综合判断线路跳 闸。 (b)CT断线防止误判机组停运：通过计算3Io=(Ia+Ib+Ic)≥3Ios时，判CT断线。
6. 运行注意事项
6.1 安稳装置投运注意事项
（1）定值设定注意事项
定值设置：定值设定前退出所有出口压板、“就地功能投入”、“总 功能投入”压板。设定完毕后，应按照调度部门下达的定值通知单对 各项定值仔细核对一遍，并检查装置液晶屏显示的电气量值是否和控 制屏测量表计的显示值相一致，检修应将定值表打印存档。
垃圾电厂3号主变倒送电措施5.23
无锡惠联垃圾热电有限公司工程3号主变倒送电调试措施（原0号高压备变）望亭发电厂发电设备安装检修工程公司出版日期：2006年5月版次：讨论版无锡惠联垃圾热电有限公司3号主变倒送电调试措施编写：严炜日期： 2006/5/23 审核：王海涓日期： 2006/5/24 批准：关华新日期： 2006/5/25无锡惠联垃圾热电有限公司3号主变倒送电调试措施会签单编写：望亭发电厂发电设备安装检修工程公司会签：无锡惠联垃圾热电有限公司华望电力咨询服务有限公司江苏华能建设工程集团有限公司望亭发电厂发电设备安装检修工程公司批准：无锡惠联垃圾热电有限公司启动调试总指挥目录1．倒送电试验措施编制依据2．倒送电试验的范围3．倒送电试验前必须具备的条件4．倒送电试验前的准备工作5．倒送电试验步骤6．倒送电试验安全注意事项7.倒送电试验试验组织分工1.倒送电试验措施编制依据：无锡惠联垃圾热电有限公司热电工程，根据现场进度的要求，定于月日进行3号主变（原0号高压备变）及6kV备用段厂用系统、3、4号电抗器的倒送电及3、4号机PT回路核相工作。
为了使倒送电工作如期安全顺利进行，特编制此措施。
本措施依据限关于无锡惠联垃圾热电有限公司工程的电气设计图纸和《火电工程启动调试工作规定》、《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》、《华东电网火力发电厂基本建设启动及竣工验收规程实施办法》、《电业安全规程》及有关规程编制。
2. 倒送电试验的范围：（附有关电气一次系统图）2．1 本次倒送电试验的相关条件和范围是：对3号主变，3号主变6kV段母线，3、4号电抗器，3、4号发电机开关及其PT受电。
2．2 本次倒送电将带电的一次设备为3号主变110kV开关700，3号主变，3号主变6kV开关6000，3号主变6kV段母线3、4号发电机出线电源开关6003、6004，3、4号电抗器电源开关631、641，3、4号电抗器，3、4号发电机开关603、604，3、4号机压变1、压变2及励磁变等。
输电线路维护培训
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14、接地引下线与铁塔间的螺栓连接是否 牢固，连接处有无放电烧伤痕迹，接地引 下线、埋设在地下的接地网是否外露，从 外露部分看接地网是否锈蚀、断开、被盗 等。 15、防振锤是否移位、偏斜，间隔棒是否 有掉爪或掉落现象；均压环及屏蔽环是否 锈蚀，有无缺件或偏斜。 16、夜间巡查导地线是否有异常，要经常 对沿线附近的群众了解线路夜间的异常情 况，并做好记录和汇报。 17、做好线路出现雷暴雨的时间及落雷情 况的记录，并向沿线群众调查了解到的异 常情况做好记录，并及时汇报。
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4.基础或拉线下把被土埋没； 5.基础保护帽被破坏； 6.接地线被盗一根或接地网外露； 7.个别杆塔接地线未与塔身连接； 8.拉线受力不均匀； 9.铁塔缺个别斜材、螺栓、螺帽、脚 钉等； 10.横担、绝缘子串悬挂点处有鸟巢、 蜂窝；
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11.导线绝缘子有一片破损、裂纹或 烧伤； 12.悬垂绝缘子串倾斜； 13.间隔棒掉爪或爪子松动； 14.导线、良导体避雷线的铝股损伤 或断一股；
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3.填报缺陷字迹应清楚，表达意思明 确。如通道树木应注明树种、数量、 树的高度、树的位置（指导线正下方 或距边线外多少米）、树木的净空距 离（指树尾到导线的距离）等；边坡 状况应注明在杆塔基础前、后、左、 右距离多少米的位置；拉线说明松弛 的位置；地网说明外露位置；塔材被 盗位置等。 4.拉线分：左前、左后、右前、右后；
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4.线路通道内原生树木的砍伐； 5.对线路通道内新种植树木应立即按 《电力法》有关规定规劝户主停止种 植，并通知班组人员协调处理。
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（九）输电线路基本知识： 1.架空输电线路是介以绝缘子将导线 架设在杆塔上，并与变电站或发电厂 互相连接，构成电力网或电力系统， 用以输送电能。 2.架空线路主要元件有导线、避雷线、 绝缘子、杆塔、基础、拉线、接地装 置和各种金具等。 3.导线是电力线路上的主要元件之一， 它的作用是从发电厂或变电所向各用 户输送电能。导线不仅通过电流，同 时还承受机械载荷，任何导线故障， 均能引起或发展为导线断线事故。