驾驶员安全管理规章制度38810
驾驶员安全管理制度
驾驶员安全管理制度一、绪论为了规范驾驶员的行为，提高驾驶员的安全意识，最大限度地减少交通事故的发生，保障乘客和车辆的安全，特制定本安全管理制度。
二、管理原则1. 安全第一：驾驶员应时刻将安全放在首位，绝不因赶时间或其他原因而冒险驾驶。
2. 严格遵守交通规则：驾驶员应严格遵守交通法规，不得违章驾驶。
3. 良好驾驶习惯：驾驶员应培养良好的驾驶习惯，包括遵守规定车速、保持车距等。
4. 定期检查维护车辆：驾驶员应定期检查车辆，确保车辆在良好状态下行驶。
5. 不酒驾、毒驾：驾驶员严禁酒驾、毒驾，任何情况下都不得饮酒后驾车。
6. 遇到危险情况立即停车：如果遇到危险情况，驾驶员应立即停车并寻求帮助。
7. 提升安全意识：驾驶员应不断提升安全意识，随时警惕可能存在的风险。
三、管理措施1. 驾驶员入职培训：新入职的驾驶员应接受相关安全培训，了解公司的安全管理制度和相关规定，确保安全意识的提升。
2. 定期考核：公司应定期对驾驶员进行驾驶技能和安全意识的考核，发现问题及时处理。
3. 奖惩制度：对驾驶员按照其驾驶行为及事故记录进行奖惩，鼓励好的表现，惩罚不良行为。
4. 定期体检：公司应定期安排驾驶员进行身体体检，确保身体素质符合驾驶要求。
5. 安全驾驶培训：公司应定期开展安全驾驶培训，帮助驾驶员提升安全意识和驾驶技能。
6. 事故处理：公司应建立健全的事故处理机制，对发生的交通事故及时进行处理，做好事故报告和记录。
7. 行为监督：公司应定期对驾驶员的行为进行监督，发现问题及时进行纠正和处理。
四、管理流程1. 驾驶员报名参加入职培训。
2. 驾驶员通过入职培训并领取驾驶证。
3. 定期进行驾驶技能和安全意识的考核。
4. 根据考核结果对驾驶员进行奖惩。
5. 定期对驾驶员进行体检。
6. 驾驶员参加安全驾驶培训。
7. 定期进行事故处理。
8. 定期进行行为监督。
五、总结驾驶员安全管理制度的实施可以有效规范驾驶员行为，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能，减少交通事故的发生，保障乘客和车辆的安全。
驾驶员管理规章制度(5篇)
驾驶员管理规章制度为了规范驾驶员的行为，以便驾驶员更好地为公司服务，公司先就制定该制度，供驾驶员遵照执行。
第一章、宗旨一、本制度旨在加强对公司驾驶员的管理，本制度未涉及事项按其他有关规定处理。
第二章、工作要求二、所有驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
三、端正驾驶作风，遵循职业道德。
所有驾驶员必须遵守本公司制定的相关规章制度。
四、与用车部门搞好协作，未经批准不得用公车办私事。
五、上班时间不出车时，驾驶员必须在办公室等候，若临时有事离开必须向人事部请假。
六、有驾驶任务的驾驶员，要准时出车，不得误点。
七、驾驶员请事假，必须经人事部批准。
高层管理人员专车驾驶员须经领导同意后，方可请假。
八、开公司高层管理人员专车的驾驶员，相关人员公事外出或外地学习开会期间，驾驶员工作由车管员负责安排。
九、所有驾驶员应严格执行考勤制度，无故缺勤者一律按旷工处理，驾驶员不听从安排耽误公事，严重者给予开除处理。
十、晚间驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
十一、车辆实行“谁驾驶谁负责保管的原则”。
十二、任何时间任何地点，驾驶员均不得将自己保管的车辆交给他人驾驶或练习驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶。
十三、驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速爬头紧跟争道赛车等)。
十四、驾驶员应经常检查自己所开车辆的各种证件的有效性，出车时一定要保证证件齐全。
十五、公务车内不准吸烟。
本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；公司外客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。
十六、严禁在车内赌博播放黄色录像带和走私，一经发现，第一次给予警告，第二次报治安管理部门依法查处。
十七、驾驶员下班后，车辆需回库(不配驾驶员的高层管理人员除外)。
第一次违者，批评教育并罚款；第二次起，每次加倍处罚，车辆附件一切损失均由驾驶员负责，如车辆失窃，驾驶员须负一定的赔偿责任。
驾驶员安全管理制度四篇
驾驶员安全管理制度四篇篇一：驾驶员安全管理制度第一条总则一、为了加强公司所属机动车辆和驾驶员的安全管理，确保国家和人民生命财产的安全，根据国家法律、法规，结合公司实际，制定本办法。
二、凡在重庆市华荣凯华物流有限公司从事机动车辆驾驶工作的人员，除应遵守国家有关法律、法规外，都应遵守本办法。
三、公司各科室积极参与安全管理和安全宣传活动，教育所属人员带头遵守交通安全法规和本办法，协助安全管理科履行安全管理职责。
第二条安全教育一、驾驶员每月必须参加安全学习一次，学习时凭“安全学习记录“卡登记考核。
全年累计3次不参加学习者，不予办理年审手续，并送有关部门处理。
二、驾驶员因事不能按时参加学习的，事后一周内，自动到安全管理科补课，无故不参加安全学习者，每次罚款30元。
三、凡违章肇事驾驶员，由安全管理科组织学习教育或上报公安交通管理部门参加轮训。
被通知轮训学习的驾驶员，不得借故拒绝参加接受教育。
四、车辆经营业主，每月参加安全学习一次，按车辆年审日期组织学习，按驾驶员学习考核办法考勤，无故缺课的按本办法第十条处罚。
第三条证照管理一、驾驶公司所属各类车辆的驾驶员，必须经安全管理科审查批准，办理内部准驾证，方准驾驶公司车辆。
无公司内部准驾证驾驶公司车辆的人员，视为违反公司安全管理规定，罚款50—200元。
二、驾驶公司客运车辆的机动车驾驶员，须按《重庆市华荣凯华物流有限公司交通安全协议书》交纳安全信誉保证金。
发生重特大事故没收其保证金，并由当事人补交不足部分。
无重特大事故者，退还保证金（不计息）。
三、驾驶证、行驶证、从业资格证书、准驾证和机动车号牌遗失等需补办，由当事人向安全部门申报，经审核属实后出具补办申请，到车辆管理机关办理。
第四条驾驶证年审一、凡公司所属驾驶员，无违章、肇事，按时参加安全学习的凭“安全学习纪录卡”到安全管理科办理年审相关手续。
二、职业道德水准低，驾驶技能差，事故频繁，不服从安全管理，全年3次以上不参加安全学习以及不再适宜从事驾驶工作的，安全管理科不予办理年审签章手续。
驾驶员安全管理规定（3篇）
驾驶员安全管理规定第一节驾驶员安全行车规定第一条全司驾驶员必须牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。
第二条全司驾驶人员必须严格遵照各自岗位操作规程进行操作，遵章守纪，听从指挥，服从安排。
第三条全司驾驶人员必须严格按交通规则的规定行驶，不准乱穿道路、占道行驶等违章作业。
第四条全司职工和驾驶人员上班不准穿拖鞋、打赤脚，礼貌待人，热情服务。
第五条全司驾驶人员必须按时参加安全学习，认真学习掌握有关安全法律法规和规章制度，并在日常行为中认真履行遵守。
第六条对违章作业、违章指挥行为予以坚决制止和纠正。
驾驶员安全管理规定（2）是指针对驾驶员的安全行为和管理措施的一系列规定和要求。
以下是一些常见的驾驶员安全管理规定：1. 合法驾驶：驾驶员必须具备合法的驾驶资格，持有有效的驾驶证，并驾驶合法登记和符合安全要求的车辆。
2. 守法驾驶：驾驶员必须遵守交通法规，包括但不限于遵守交通信号，限速要求，不酒驾、毒驾等。
3. 安全驾驶：驾驶员必须采取必要的安全措施，确保自己和乘客的安全，包括系好安全带、按规定使用手机等。
4. 驾驶时间管理：驾驶员必须遵守驾驶时间和休息时间的规定，确保驾驶过程中的身体和精神状态良好。
5. 心理素质管理：驾驶员要具备良好的心理素质，能够应对紧急情况和应变能力。
6. 持续培训：驾驶员应定期参加安全驾驶培训，不断提升自己的技能和安全意识。
7. 事故报告和记录：驾驶员在发生交通事故时，应及时向相关机构报告，并在必要时提供事故报告和记录。
注意：以上规定是一般性的参考，实际的驾驶员安全管理规定可能因地区和法律法规而有所不同。
所以，驾驶员应该熟悉并遵守当地的法律法规，并按照相关规定行驶。
驾驶员安全管理规定（3）是为了保障驾驶员安全驾驶和交通安全而制定的管理规定。
其主要内容包括以下几个方面：1. 驾驶员的资质要求：驾驶员必须具备相应的驾驶证，并且通过相关的考试和培训。
驾驶员需要具备良好的身体条件和心理素质，以及良好的驾驶技术。
驾驶员的管理规章制度实用5篇
驾驶员的管理规章制度实用5篇驾驶员的管理规章制度 1第一条所有司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
第二条按车辆保养的基本要求及时进行冲洗、擦拭、加油、加液、车内卫生整理等，使车辆始终保持清洁、漂亮、性能良好。
第三条发现故障及时维修，小修不出厂自己动手干;大修报请领导批准，要派专人负责维修，杜绝病车上路，确保车辆安全不出事故。
每周定期向领导汇报车辆情况，确保车辆安全上路，否则后果自负。
第四条司机要认真填写行车记录，全方位记载出车情况，要做到一次一记，具体、准确无误，为财务成本核算和追查事故提供依据。
同时办公室做好每辆车的'出车记录，出现违章、事故由当事人负责。
第五条严格遵守交通规则和相关行政法规，绝不违章开车。
严禁酒驾，酒驾产生的一切后果司机负全责。
第六条在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用厚违章，发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其使用人承担一切后果。
第七条加油一般实行定点制，由财务办理油卡，特殊情况由加油站凭证直接报销。
严禁将加油卡私用，一经发现按挪用金额的双倍进行处理，视情节严重情况处理。
第八条司机在开车之余，应首先做好车辆的保养和小修，此外，应服从办公室统一安排，从事厂内环境卫生或其他杂活等工作。
做到忙时跑外，闲时忙内。
第九条公司员工未经公司领导批准不得用公车学*驾驶，否则一切后果自负。
驾驶员的管理规章制度 2为了树立蜀州驾校的良好社会形象，为社会提供更加优良的驾驶培训服务，特对全体教练人员的执教行为提出以下行为规范与纪律（简称七要九不准）。
七要：一、全体教练人员要严格遵守交通法规和驾校的各项规章制度，做遵纪守法的模范。
二、要牢记驾校“学员至上，注重质量，服务社会，提高效益”的办学宗旨，服从管理，顾全大局，团结友爱，以校为家，维护驾校的集体荣誉。
三、要作风正派，文明教学，严格按教学计划施教，恪守良好的职业道德。
驾驶员安全管理制度【4篇】
驾驶员安全管理制度【4篇】【第1篇】驾驶员安全管理制度驾驶员安全管理制度（一）1、建立以校长为组长，副校长为副组长，后勤主任、安全专干为组员的学生接送车安全管理工作小组，具体负责学校学生接送车的安全管理。
2、校长在每学期第一周内，与班主任老师、跟车护送老师、接送车驾驶员等签订接送车安全运行和学生乘车组织管理责任状。
3、车队要严密地制订学生乘车定车、定座安排表，落实各班主任老师、值班值勤老师、跟车护送老师、学生接送车驾驶员在学校接送车安全管理工作中的岗位职责，做到职责公示、分工到人。
4、定期召开学生接送车辆安全例会，认真研究做好学生接送车管理和确保安全运行的对策。
对单位无法解决的问题，要及时报告当地人民政府和上级职能管理部门。
会议应有具体的文字记录。
5、学校在租用学生接送车辆和驾驶员时，应要求对方提供《从业资格证书》、《车辆等级评定报告》和有效的驾驶证、行驶证，并协助有关部门将有关资料报县交通局运管处备案。
6、认真确定每辆接送车的学生乘载数。
要根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆学生接送车的乘载人数，认真填写具体的乘车学生名册，做到定人、定车、定座、定线路，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象。
7、学校配合政府有关部门对接送车驾驶员进行必要的安全行车集中教育，认真总结经验，提出整改要求，及时消除隐患，确保万无一失。
教育培训应有文字记载。
8、学生接送车因发生故障一时无法排除时，应及时协调别的合格车辆应急接送，确保学生上（放）学不受影响。
9、驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神疾患者，不得担任学生接送车驾驶员。
学校要预防和坚决制止接送车驾驶员酒后开车、疲劳驾车、超员超速和车辆带病上路等不安全行为，一经发现要协助有关部门严肃查处。
10、要提前合理编排好学生接送车辆老师跟车护送值班表，确保每天学生上（放）学乘车途中都有一名责任心强的老师负责维护上下车秩序，并跟车全程护送。
驾驶员管理制度(4篇)
驾驶员管理制度一、安全生产责任制1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。
3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。
4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。
5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。
6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
二、安全生产操作规程1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。
即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。
保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。
4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。
5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。
7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。
8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。
9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过____小时。
驾驶员安全管理规章制度
驾驶员安全管理规章制度第一章总则第一条为加强对驾驶员的安全管理，确保道路交通安全，提高交通运输安全水平，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，制定本规章。
第二条本规章适用于所有驾驶员，包括机动车驾驶员、非机动车驾驶员等在道路上行驶的各类驾驶员。
第三条驾驶员应加强安全意识，提高交通安全意识，遵守交通规则，文明驾驶，做到安全第一。
第四条驾驶员应具备工作责任感和使命感，严格遵守交通管理规定，确保交通安全。
第五条驾驶员应熟悉并遵守各项交通法规，提高自身安全意识和安全技能，增强自我保护能力。
第六条驾驶员应勤勉尽责、文明行车，严格遵守交通规则，杜绝违规驾驶的行为。
第七条驾驶员应养成良好的驾驶习惯，做到规范驾驶、文明礼让，避免因过失而导致交通事故的发生。
第八条驾驶员应始终保持警醒的状态，提高对交通环境的警觉性，及时掌握路况信息，做好驾驶准备。
第二章驾驶员培训与考核第九条驾驶员应持有效的驾驶证件上路行驶，未持有效驾驶证件的不得驾驶任何车辆上路。
第十条驾驶员在取得驾驶证件后，应积极参加相关的继续教育和培训，提高交通安全意识和技能水平。
第十一条驾驶员在参加培训和考核时，应认真学习交通法规和安全常识，不得违规作弊。
第十二条驾驶员在考核合格后，应养成定期参加进修的好习惯，保持安全驾驶技能的更新。
第三章驾驶员安全行为规范第十三条驾驶员应保持车辆干净整洁，定期检查车况，确保车辆在良好状态下出车。
第十四条驾驶员应遵守交通信号，礼让行人，遵守交通规则，不得闯红灯或抢行。
第十五条驾驶员应保持车距，遵守超车规则，保持安全行车间隔，杜绝危险驾驶行为。
第十六条驾驶员应遵守速度限制，保持适当车速，不得超速行驶，杜绝酒后驾驶的行为。
第十七条驾驶员应随时保持警觉，避免疲劳驾驶，确保安全行车，杜绝违规占道、抢行的现象。
第十八条驾驶员应保持良好的驾驶态度，文明礼让其他车辆，遵守交通秩序，杜绝随意换道、压线行驶等不文明行为。
第四章驾驶员安全意识提升第十九条驾驶员应加强安全意识培养，定期参加安全教育活动，了解交通事故的原因及危害，防止发生交通事故。
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车轮安全管理制度
一、出车与收车
1、驾驶员出车前须做好出车前的准备工作，并对车辆进行卫生清理和检查；
2、收车后车队队长须对各车辆及《行车记录表》、《加油登记表》整理核对。
二、行车登记
1、驾驶员每次出车必须严格做好车登记，认真赶写《行车记录表》；
2、车队队长每天对《行车记录表》进行核查整理，每周末统计一次，每月进行存档。
三、车辆维修及保养
1、队里车辆须定期定点进行维修及保养，驾驶员不得私自更换车辆保养地点；
2、车辆维修须由车队队长陪同或行政办另作安排。
四、备用金及报销
1、车队备用金由车队队长统一管理，驾驶员每次出车费用报销须及时申报，做到一次一结；
2、车队队长应对备用金及费用报销做好登记工作。
五、长途外勤管理
1、驾驶员长途外勤由车队队长统一安排，采用轮换制；
2、加强员长途外勤中，公司给予每餐五十元的外勤补助，此补助已包含用餐补助。
六、车辆违章
1、驾驶员谁开车谁违章谁负责；
2、车队队长每周核查一次车辆违章情况，驾驶员每月底处理一次。
若驾驶员一个月内没有对车辆违章进行处理，公司从当月工资内扣除违章罚款金额；
3、驾驶员每月违章超过五次（含）以上者，劳动合同自动终止。
七、安全事故
1、驾驶员在驾驶车辆过程中，须对车辆安全负全责；
2、驾驶员每月发生车辆刮蹭等安全事故三次（含）以上者，或全年发生车辆刮蹭等安全事故十次（含）以上者，劳动合同自动终止。
驾驶员安全管理制度
1、驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
并应遵守本公司其他相关的规章制度。
2、2、驾驶员须与公司签订劳动合同，并符合以下要求：
（1）、须持有合法的与驾驶车辆相符的驾驶执照；
（2）（2）、年龄不超过60周岁；
（3）（3）、取得道路运输管理部门颁发的货物运输驾驶员从业资格证；
（4）（4）、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。
（5）3、驾驶员的管理、宣传、教育
（6）（1）、驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为货主提供安全、及时、便捷的运输服务。
（7）牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想，做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速；
（8）（3）、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
每月到少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁。
驾驶员发现车辆有故障时要产即检修。
不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见。
未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
（9）（4）、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。
（10）（5）、定期对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。
（11）（6）、聘用的驾驶员，须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路运输从业人员管理规定》，违反者给予相应的处罚。
道路运输经营安全生产管理制度
在运输经营中严格遵守道路货物运输安全生产管理制度，认真履行，组织实施，并不断加以完善、充实，确保道路货物运输安全生产管理制度的贯彻、落实。
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、本队队长负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责，负责组织建立安全生产领导小组、实行层级责任制。
3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。
4、组织安全生产例会，加强安全生产教育，积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展，并建立健全安全生产档案。
5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。
6、6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好二级维护及综合性能检测，确保车辆技术状况良好，并建立健全每辆车的技术档案。
值班制度
为了更好的衔接生产，确保圆满完成生产运输任务，特制定制度如下：
1、班司机，接班之后应对车辆进行安全确认，检查，油、水、电、看有无泄漏。
确保车辆处于良好的技术状况。
2、交班司机将当班行车情况及出现的问题向接班司机交代清楚，交班司机能处理的问题应由交班司机处理，不能处理的应及时向调度室及车队汇报。
（接班时间为：早7：30分）
3、保证正常生产，值班司机应当错时用餐，避免搭伙用用餐，延误生产运输任务。
4、保证生产运输任务的按时完成，值班司机应服从调度室的调配，不得私自提前收车，如有特殊情况应报调度室及车队同意后方可收车。
5、班司机夜间行车，应注意行车安全，谨慎驾驶，如需休息应报调度室同意，由调度室调整休息时间。
（如违规休息影响正常生产，扣除其当日绩效工资的30%扣除部分奖励当日表现突出者）。
车辆技术管理制度
为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，根据公司安全管理规定，特制定此制度：
一、车辆档案管理制度
1、新车行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复印件及车辆照片等有关行车资料交给公司，建立车辆基本情况档案；
3、车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行程里程、保养维修、肇事情况上报公司安技部登记，由安技部负责人核实后填写车辆技术登记。
二、车辆检查
1、司机平时出车前后要做好检查，严禁带病营运，一经发现，视情况轻重罚100至500元；
2、公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技术状况必须达到以下标准：
（1）、车辆号牌齐全、清晰，安装位置正确，无遮挡物；
（2）、灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效；
（3）、发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象；
（4）、转向装置操作灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象；
（5）、制动系统良好，符合国家制动规范要求，前后四轮的定位准确；
（6）、车辆各种线路完好，接放安全牢固；
（7）、轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm；
（8）、其他部件符合安全行车标准。
3、公司营运部管理人员上路检查车辆行驶情况时，在出示检查证后，司机必须停车配合，如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定的，管理人员有对车辆进行停驶、回场检查的权力。
三、车辆保养和审验
四、1、关于车辆二级维护、季检、年审。
五、（1）、车辆每季进行二级维护后，维修厂必须具有交通局核准的修配厂；
（2）车辆进行二级维护后，司机要将二级维护单交到公司备案，再到交通局客运管理分局签章；
（3）、严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象，一经发现查实，除了重新进行二级维护外，公司将对司机进行500元至1000元的罚款。
（4）车辆每年进行综合检测年审一次。
2、按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。
3、车辆每行驶5万公里必须进行中修；
4、车辆每行驶10万公里必须进行大修；
四、车辆报废规定
1、报废条件：凡车辆技术经济情况达到下列条件之一者，应予以报废：
（1）车辆超期使用，主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏，性能工况严重下降，无修复价值；（2）因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏，已无修复价值；
（3）累计行驶里程达到50万公里以上或经过三次大修以上，且零部件损坏严重的老旧车；（4）车辆经过长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15的。
（5）经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的。
（6）经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。
2、报废程序
（1）司机申请报废，经公司核准报市车管所批准，从批准之日起列入废车，停止营运。
（2）车辆申请报废，经公司核准，三个工作日内把报废车辆的有关证件还给公司。
（3）报废车辆由公司办公室备案。
应急预案
运输队在接到事故报告后，马上启动本预案，应急工作领导小组开始工作；现场应急行动小组适时赶赴事故现场，积极协助政府各职能部门开展救援与善后工作。
应急结束，应急工作领导小组按内部工作情况，终止应急行动。
现场应急行动小组在应急工作结束后，明确做好：
（一）事故现场情况上报工作；
（二）需向事故调查处理小组移交的相关事项；
（三）事故应急救援工作总结报告。
运输队应积极配合政府相关职能部门，在事后做好污染处理、事故后果影响消除、生产秩序恢复、善后赔偿、抢险过程和应急救援能力评估、应急预案的修订等拳皇处理工作。
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