钢结构吊装专项施工方案

钢结构吊装专项施工方案

建设单位: 九城通航

工程名称:九城通航直升机进口、组装、展示、维修建设项目

工程地点:湖南省湘潭市九华经济开发区保税一路

施工单位: 湘潭华润

编制单位: 湘潭华润

审批单位:监理单位

技术负责人:

审批负责人:

编制日期:

审批日期:

一.编制本施工组织的目的 (3)

二. 编制本施工组织的规范和标准 (3)

三.工程概况 (3)

四.钢结构工程制作与安装工艺 (4)

五.本工程的劳动力安排 (19)

六.本工程的技术装备,施工机械一览表 (20)

八.采取的主要技术措施,赶工措施,质量安全与文明施工保证措施 (2328)

九.本工程的重点和难点及采取的相对应措施

为了顺利,安全,按时完成九城通航直升机进口、组装、展示、维修建设项目钢结构工程,特编制本方案.

二.规范和标准

《建筑结构设计统一标准》（GBJ68-84）

《建筑结构荷载规范》（GBJ17-88）

《钢结构设计规范》（GBJ17-88）

《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-95）

《钢结构工程质量检验评定标准》（GB50221-95）

《建筑设计防火规范》（GBJ16-87）

《建筑钢结构焊接规程》（GBJ81-91）

《屋面工程技术规范》（GBJ81-91）

三.工程概况

本工程位于湘潭市保税区园区内。是以全钢结构的多功能建筑，本工程建筑面积：3036m2，跨度为24.8M，屋架顶最高为12米，屋架材料从下到上依次为H型钢梁

（H600-1200×300×12×14），C型檀条,H型钢檩条，屋面板，屋面板为0.5厚820型彩钢瓦（加锡箔纸和岩棉）。

四.钢结构工程吊装施工工艺

(一).施工顺序:

(1).机械设备：采用2台20吨吊车

(2).主要安装顺序:先是吊装钢柱、钢梁，后是檩条安装，再后是天沟安装，最后是天面板.

(3).钢结构工程具体施工顺序:放线—梁脚预埋—吊装钢柱-吊装第一跨钢梁--吊装第二跨钢梁和系杆--按此顺序吊装和组合完全部屋架—吊装檩条—安装彩板—收边包角—收尾修整（含补油漆）—验收交付使用。

（二）．安装前的各项准备工作:

(1).测量放线,定位控制:基础定位轴线(不少于4条),水准标点(不少于3点)及临时定位桩和基层钢柱预埋螺栓的位置.

(2).柱脚螺栓预埋的质量控制:可采用地脚螺栓一次或二次埋设方法,螺栓丝扣长度及标高,位移必须符合图纸和规范要求.埋设后进行交检.在螺栓上设置调整标高螺母.以精确控制柱底面钢板的标高.柱底板与基础面间预留的空隙应用无收缩砂浆以捻浆法垫实. (3).构件进场准备:应与综合吊装相对应。构件（或成品件）应按吊装平面图指示位置放置。

(5).试吊装：从最先入手的第一开间开始，沿吊装路线图先演试一遍.

(三). 施工方法和施工机械

该工程钢结构部分划分为三个部分：基础预埋工程，钢结构吊装工程及其它工程：

1.基础预埋工程：扎柱头上部钢筋完毕就要预埋柱底座的钢板和螺栓（铁件），预埋时用经

纬仪控制纵横轴，水平仪和水平尺控制底座钢板面的水平面标高是否一致。。

2.钢结构工程吊装施工工艺:

(1).立柱的吊装:钢柱钢梁吊装前先确保柱顶混凝土达到设计强度的95%后方可进行吊装，吊装时用吊锥控制钢柱的垂直度。

（2）.钢梁的吊装：第一根钢梁吊装时防止倾倒，应连接好抗风柱或拉好钢索后才能吊车松钩。

(3)檩条的吊装:

屋面普通檩条:将每一间7根檩条捆绑好后一次吊至屋面上,然后人工逐根安放于相应的位置上.随后安装固定螺栓与隅撑.

屋面H型钢檩条：一根根吊至正确位置后安装固定螺栓与隅撑。

(4).屋面板的吊装:

(a).屋面板在成品出厂时已按此数量包装捆绑好吊起.成捆放在靠近屋面梁处,不允许放在檩条跨度的中部.

(b).每块板在运输和吊装过程中要注意搓口的保护.

(c).屋面板必须在檩条和水平支撑安装好后方可进行安装.从第1轴开始,由下而上逐块铺张.每间的轴线为控制线,每铺完一间后,在检查铺张的屋面板是否纵横对齐和是否在控制线上,避免造成积虑误差的情况.

(d)天沟安装，天沟必须在靠女儿墙边的檀条安装复核无误后方可安装，安装时，注意在雨水落管口的位置找好坡度，注意焊缝的处理。

(e).屋面板的安装:

屋面板的平面刚度较小,吊装时应使四根吊索受力均匀，起吊时，用四根等长的千斤绳钩住吊环即可。每开间屋面板的安装顺序，应自两边檐口逐次对称地向屋脊推进，避免屋架半边受荷，每安一块对位后即与自攻钉临时锚固于檩条上,最后才固定。

(e).注意防(台)风工作,当有6级以上大风应停止铺屋面板工作.

四)安装要求

1）一般规定

（1）吊装时，把起吊构件吊至设计图纸规定的位置上，经初步校正并固牢后才松开吊钩。（2）多层框架构件的安装，应在每完成一个层间的柱后，必须按有关规定校正后，才继续安装上一个层间；但在该层安装时，应同时考虑下一个层间安装的偏差值。

（3）已安装的结构单元，在检测调整时，应考虑风力、温度和日照等外界环境影响而出现的自然变形。吊车梁和轨道的调整应在主要构件固定后方可进行。

（4）凡是设计要求顶紧的节点，相互接触的两个平面必须保证有70%的紧贴；检查时应用0.3mm的塞尺插入深度的面积之和不得大于总面积的30%。边缘最大的间隙不得大于0.8mm。（5）应根据基础验收复核各项数据，并标注在基础表面上。

（6）支承面、支座和地脚螺栓的位置、标高等的偏差超出规范要求时应作好技术处理。（7）复核安装定位使用的轴线控制点和测量标高的基准点。