车载及单兵监控系统需求及设备参数
车载监控方案
车载监控方案一、方案概述1.监控目的：实时监控车辆内部及外部环境，预防事故发生，提高车辆行驶安全。
2.监控内容：车内人员行为、车辆行驶状态、周边环境等。
3.技术手段：采用高清摄像头、传感器、物联网技术等。
4.数据处理：通过边缘计算和云计算进行数据分析和处理。
二、硬件设备1.高清摄像头：安装在车辆前后左右四个方向，实现全方位监控。
2.传感器：包括雷达、红外线、超声波等，用于检测车辆周边环境。
3.显示屏：用于实时显示监控画面，便于驾驶员观察。
4.数据采集模块：用于收集车辆行驶过程中的各项数据。
5.通信模块：实现车辆与云端的数据传输。
三、软件系统1.图像识别算法：对监控画面进行实时分析，识别异常行为和危险情况。
2.数据处理软件：对采集到的数据进行分析，驾驶报告。
3.云计算平台：用于存储和处理大量数据，提供数据支持。
四、功能模块1.实时监控：实时显示车辆内部及外部环境，便于驾驶员观察。
2.行驶记录：记录车辆行驶过程中的各项数据，便于事故分析。
3.异常报警：当检测到异常行为或危险情况时，发出警报提醒驾驶员。
4.数据分析：对行驶数据进行统计分析，驾驶报告，提供改进建议。
5.远程监控：通过互联网实时查看车辆监控画面，便于监控和管理。
五、实施方案1.硬件安装：在车辆指定位置安装高清摄像头、传感器等设备。
2.软件配置：根据实际需求，配置图像识别算法、数据处理软件等。
3.系统调试：对车载监控系统进行调试，确保各项功能正常运行。
4.人员培训：对驾驶员进行培训，使其熟悉监控系统的使用方法。
5.运营维护：定期检查硬件设备，更新软件系统，确保系统稳定运行。
六、效益分析1.安全效益：实时监控车辆内外环境，预防事故发生，提高车辆行驶安全。
2.经济效益：降低事故发生率，减少维修成本，提高车辆使用寿命。
3.社会效益：推动智能交通系统发展，提高道路通行效率，缓解交通拥堵。
4.管理效益：通过数据分析，提高车辆管理水平，降低运营成本。
注意事项：1.确保摄像头视角无遮挡，定期检查清洁，避免影响监控效果。
货车车监控系统配置方案一
车载监控系统配置方案一、系统结构示意图二、安装步骤1、安装，连接摄像头半球摄像头可呆装在车内驾驶位置，朝车前方监控。
防水摄像头安装在汽车车顶朝后车箱监控。
摄像头电源直接取自录像机12V电源输出2、连接电源录像机从汽车电瓶直接获取电源输入，并通过汽车总电源开关来控制录像机开关。
连接示例：注意1．录像机使用直流电源，连接电源时请注意电源正负极性。
2．录像机输入电压范围是8V～32V，请勿接入超出此范围的电源。
电压过低将导致录像机无法正常工作，电压过高则会损坏录像机。
3．建议将录像机直接接于车上电瓶电源输出。
请注意，不要接车上发电机电源输出，因为发电机输出在启动时可能产生瞬时高压，损坏录像机。
4．录像机接上硬盘后，启动功率超过60瓦（根据硬盘消耗功率不同而异）。
电源必须能提供60瓦以上的功率。
5．由车上电源至录像机的所有电源连接线必须保证线径足够粗，能承受超过60瓦的功率。
（例如，当车上电源输出电压为12V时，电源线必须能承受5安培以上电流）6．建议在电源线外部套上耐磨、耐热、防水、防油套管，防止由于在车上长期震动，摩擦而导致线路短路或断路。
7．电源线靠近车上电源输出正极一端，需加装5安培的保险盒。
以防在电源线路上发生短路时，烧毁车上电源。
三．系统主要设备参数及功能特性1．车载数字录像监控主机M704系列主要功能特点：1. 图像压缩标准H.264，清晰度、压缩比更高，4路D1 分辨率2.全封闭式结构、无风机设计，铝型材自然散热，防水防尘；<3.超小型机身，安装可选位置多、设备隐蔽；4.采用活动式硬盘盒，内置国家专利硬盘减振技术，具备优异的硬盘减震性能；5. 6－40 V宽电压设计，适用于各种车型；6. 录像资料保密安全。
采用128位数据加密，具有2级密码保护。
拥有前后面板自动锁定功能。
保障安全性。
自检提醒—支持视频丢失、视频遮挡、硬盘故障等自动检测报警联动功能；7. 控制能力强大—兼容多种通讯协议，支持云镜控制、集中报警控制和键盘控制，支持公网、专网、局域网等多种联网监控管理。
车辆监控监控系统功能介绍
车辆GPS监控管理系统1、系统概述车辆GPS监控管理系统利用GPS卫星定位技术、矢量电子地图和内网实景卫星地图和地形地图技术，灵活选择通信的方式,实现了在全国范围内对外出车辆实时管控、全程行驶数据管理和车辆远程调度、远程指挥。
该系统主要由车载终端设备、网络传输设备和控制中心设备三部分组成。
GPS卫星不断向车载终端发送卫星信号，车载终端单向接收定位数据，自身解算地理位置坐标，并发送至监控中心。
监控中心对收到的坐标数据进行处理，即可在电子地图上直观显示车辆的位置、方向、速度等信息。
网络传输设备由外部接口、安全控制设备和内部接口三部分组成。
外部接口CDMA通信机中应用了单片机技术，不依赖于任何操作系统，全源码实现对无线数据的PPP协议的解析。
安全控制设备利用光耦单向电气隔离RS232接口技术，将数据绝对单向无反馈传送至CDMA通信控制机，通信控制机通过TCP/IP网络向三级网发布单向数据流，内部接口单向接收数据，与外部没有信息交换，从物理上隔离了三级网与外界网络的联系，有效防止了系统内部资料和部队车辆运行数据泄密，具有较高的安全保密性能。
监控中心设备还可安装在指挥车上，作为部队后勤应急保障的“移动指挥枢纽”，具有动中通信、移动指挥控制功能。
从使用方便、维护简单的角度出发，系统采用B/S架构方式，即浏览器/服务器模式，客户端只需安装web浏览器，其数据集中在服务器上，只要是三级网上经过授权的用户均可通过IE浏览器登录系统，大大降低了客户端的硬件资源要求，简化了数据的管理、使用、维护和升级，由于客户端不保存任何业务数据，因此B/S架构具有较高的安全性。
2、系统功能⑴、实时定位监控功能值班员可通过系统查看所有外出车辆的分布位置，监控在外车辆的点火和熄火状态、行驶位置、方向、速度等，全程记录外出车辆的运行数据。
根据单位、车牌号等信息关注车辆的实时运行轨迹，并根据车辆位置自动调整地图。
⑵、历史轨迹存储和回放功能车载设备长期不间断存储车辆的行驶轨迹和运行状态，管理员通过回放车辆的历史轨迹，适时掌握车辆行驶期间的运行和途中停留情况，为加强车辆运行管控和判别车辆事故提供可靠依据。
4G单兵高清图传终端
4G高清手持式单兵图传终端产品简介：手持式高清单兵终端是针对移动执法取证、行政监管等单人便携式监控需求应用场景开发的专用设备，该产品采用高速处理器和嵌入式Linux操作系统，集高清视频、音频、3G/4G和Wi-Fi无线通讯模块、GPS/北斗、存储、报警等模块，可配置微型高清摄像头及耳机。
设备可通过3G/4G、Wi-Fi无线网络进行实时视音频信息传输、语音对讲等功能；协同后端功能完善的监控调度指挥平台系统实现针对户外移动式个体的远程调度指挥功能。
产品特点：1.专业的防水防尘设计（IP57防护等级），可有效防止雨水与灰尘进入、抗震能力2.结构小巧、重量合理、满足单兵流动性执勤取证需求；主机与摄像机分体设计，适合手持、腰胯、肩头佩戴等多种佩戴方式3.内置3G或4G、Wi-Fi通讯模块，支持无线传输，可接入平台进行集中监控4.一体化音视频模组，1080P高清摄像头，LED5.采用H.264数字编码技术，编码效率高、存储空间利用率大6.独特的AP热点技术，手机可通过Wi-Fi与设备直连，实时观看设备现场拍摄画面；并可回放设备存储卡中的录像与图片7.支持双码流传输，一路用于本地高清存储，一路用于网络传输8.内置高灵敏度GPS或北斗定位模块（可选），可准确定位设备信息并上传监控中心9.支持后台与设备间双向语音对讲10.支持按钮一键式报警，此时设备将产生手动报警并直接上传平台11.支持设备按钮一键抓拍、录像12.支持TF卡存储，最大支持64G13.内置大容量锂电池（7.4V 3400mAh）、连续工作时间不低于6小时14.专用监控平台软件，具备视频监控、语音对讲、报警接收、地图定位、数据存储等功能15.支持手机远程观看，支持Android、IOS移动设备16.可提供SDK进行二次开发，便于多种平台对接适应行业：交警、巡警、城管、海防、武警、保险、消防、电力、医疗等领域、、、产品规格：标配清单：联系邮件：21169068@。
警务综合业务管理系统
4路，BNC（PAL/NTSC自动识别；电平：1.0Vp-p，阻抗：
•2.警车内、外景监控摄像机
传感器类型 信号系统 有效像素 NTSC:768(H) ×494(V) 最小照度 快门 镜头类型 水平解析度 同步方式 视频输出 信噪比 0.1Lux @ F1.2(0 LUX with IR) 1/50(1/60)s至1/100,000s 6mm 标配(3.6mm,2.8mm 可选) 480TVL 内同步 1Vp-p Composite Output（75欧姆/BNC） 大于48 dB 1/3”SONY Super HAD CCD PAL/NTSC
学习资料
三、主要硬件参数
•1.车载专用硬盘录像机
操作系统 视频压缩标准 预览分辨率 回放分辨率 视频输入 75Ω） 视频输出 视频帧率 视频压缩码率 音频压缩标准 音频输入 音频输出 码流类型 报警输入 报警输出 2路，BNC（PAL/NTSC可选；电平：1.0Vp-p，阻抗：75Ω） PAL：1/16 ~ 25帧/秒；NTSC：1/16 ~ 30帧/秒 32K～2M可调，也可自定义，上限8M（单位：bps） OggVorbis 1路，RCA（电平：2.0－2.4Vp-p，阻抗：1000Ω） 1路，RCA（电平：2.0－2.4Vp-p，阻抗：600Ω） 可选择单一视频流或复合流 4路开关量输入，支持常开/常闭两种形式 1路开关量或干节点输出 嵌入式RTOS操作系统 H.264 PAL：704*576（4CIF）；NTSC：704*480（4CIF） 4CIF(6帧/秒) DCIF（12 fps）/2CIF（15 fps）/CIF/QCIF
涉案车辆查询 放车单补打 放车单作废 在线视频监控 历史视频回放 车载视频上传 室内视频监控 历史回放 警卫预案 请假出差 在线考试 谈心活动
部队无线视频监控系统解决方案
部队4G无线视频监控系统解决方案随着我军信息化的不断推进，视频监控系统已广泛用于武警部队，有力提升了武警部队的执勤备战能力。
但武警部队驻扎范围广，如水坝、重要仓库、矿产资源基地、桥梁、隧道等，监控点分散且与监控中心距离较远，利用传统有线网络的视频监控往往成本高且难以实现，其次实时视频监控的需求越来越多，对同一套系统的覆盖面和实施距离也提出了更高的要求。
在这些情况下，基于多种无线传输手段的移动视频监控体现出了不可替代的优势。
无线局域网和无线宽带接入技术，可以将多个监控点和远端控制中心连接起来，可以在最短的时间内快速建立起无线监控网络。
另外，整个系统需要传输的视频流、音频流等数据，又对这套系统的传输带宽有较高的要求，同时还要求能够支持数据的双向无线传递。
因此要建立这么一套系统，需要采用支持大范围、高带宽、双向数据传输、有非视距传输能力的无线传输方案。
整套系统运用国际上最先进的计算机网络技术、独创三大无线编码技术、多路捆绑技术，确保流畅视频效果，性能优异。
这三个部分恰恰可以满足应急指挥系统三平台建网，互相呼应的要求。
根据实际使用的具体需要，该系统可实现：★实现从单点到分中心、分中心到指挥中心的各种形式的动态高带宽通讯组网。
★实现车载、船载、机载等各种条件下的运动中的灵活组网。
★实现语音传输、现场实时图像传输、指挥命令数据传输，以及卫星定位信息传输等功能。
无线监控系统性价比高，能够满足部队对低成本的苛刻要求。
边防前端监控点数量庞大，每天的录像资料非常惊人，通过使用专门的监控软件和视频管理服务器，部队仅需少数人力就可以轻松管理这些海量资料。
另外，使用独一无二的无线视频自动录像技术，录像数据将实时自动下载到设定的计算机上，以及前端本地录像存储更加适用于部队的查询管理。
系统拓扑图：巡逻士兵携带带屏单兵便携设备,在巡逻时将监控地带的情况实时传到指挥部,使指挥部掌握所需监控地带的情况。
若有重大事件，还可通过网络把图像传输到上级作战指挥中心，以便首长能在第一时间掌握现场情况，制定相应作战方案。
单兵摄像头及单兵功能介绍
正文目录第一章系统详细设计 (7)1.1 系统前端设计 (7)1.1.1 摄像机 (7)1.1.2 IP66三防 (8)1.1.3 语音对讲 (9)1.1.4 GPS定位 (9)1.1.5 双卡双模网传 (9)1.1.6 指纹识别 (9)1.1.7 车牌识别、人脸识别 (9)1.1.8 扩展坞 (10)1.1.9 数字证书 (10)1.1.10 高亮触摸屏 (10)1.1.11 数据编解码 (10)1.1.12 数据存储 (10)1.1.13 AES加密（可选） (10)1.1.14 技术参数 (12)1.2 系统平台设计 (13)1.2.1 平台架构设计 (14)1.2.2 平台服务模块设计 (16)1.2.3 7200平台特色功能 (39)1.2.4 分布式录像管理子系统 (41)1.2.5 智能告警系统设计 (42)1.2.6 3G手机监控设计 (43)1.2.7 服务器性能估算 (48)1.2.8 平台安装环境 (50)1.3 监控指挥中心设计 (51)1.3.1 监控中心组成 (51)1.3.2 显示子系统 (52)1.3.3 语音对讲子系统 (54)1.3.4 流媒体分发子系统 (55)1.3.5 集中存储子系统 (56)1.3.6 平台服务器推荐配置 (57)表格目录表1 功能表 ....................................................................... 错误!未定义书签。
表2 报警联动类型表..................................................... 错误!未定义书签。
表3 相关功能. (46)表4 相关按钮 (47)表5 手机软件环境列表 (48)表6 服务器性能参数表 (48)表7 安装环境确认表 (51)图片目录图1. 单兵六视图 (7)图2. 笔筒摄像头 (7)图3. 纽扣摄像头 (8)图4. 肩章红外摄像头 (8)图5. 播放器密钥输入界面 (11)图6. 密钥不正确无法正常解码播放 (11)图7. 密钥正确才能正常解码 (12)图8. 体系结构图 (14)图10. 组织单元 (17)图11. 组织单元管理 (17)图12. 服务器管理 (18)图13. 服务器添加 (18)图14. 服务器添加完成 (19)图15. 设备列表视图 (19)图16. 设备基本信息 (20)图17. 设备通道配置信息 (20)图18. 解码器管理 (21)图19. 用户信息管理 (22)图20. 权限管理 (22)图21. 权限管理 (23)图22. 卫星实拍地图 (24)图23. 路程测量 (24)图24. 电子围栏 (25)图25. 实时预览 (26)图26. 视频参数调节 (27)图27. 抓拍查询 (28)图28. 网络参数配置 (29)图29. 通道参数配置 (29)图31. 报警参数配置 (32)图32. 异常参数配置 (32)图33. 远程升级 (33)图34. 本地配置 (33)图35. 计划类型 (35)图36. 录像类型 (35)图37. 设备日志 (36)图38. 服务器报警查询 (37)图39. 报警类型 (37)图40. 设备状态 (38)图41. 服务器状态 (38)图42. 设备在线状态和在线时长 (39)图43. 设备录像状态和视频信号状态 (39)图44. GPS状态 (39)图45. 硬盘状态 (40)图46. 超慢速报警 (40)图47. 围栏报警 (40)图48. 流量统计 (41)图49. 远程升级 (41)图50. 平台报警联动 (42)图51. 手机监控直连模式 (43)图52. 手机监控转发模式 (44)图53. 手机监控转码方案 (45)图54. 手机监控 (46)图55. 登陆界面 (46)图56. 手机预览 (47)图57. 监控中心组成 (52)图58. 显示子系统 (53)图59. 语音通讯系统流程示意图 (54)第一章系统详细设计1.1 系统前端设计便携式单兵监控终端图示如下：图1.单兵六视图各功能模块解释如下：1.1.1摄像机设备内置500W高清摄像头，可录制1080P/720P高清录像并支持高清网传，并能实现500W图片抓拍，自动对焦等功能。
科学使用单兵监控设备助力安全生产管控
科学使用单兵监控设备助力安全生产管控随着社会的不断发展，通讯科技进入5G互联的时代，安全生产中的管理理念及检测、监控方法经历着跨时代的变革，铁路企业跟随着时代的步伐，不断提高利用科技手段增强管理水平。
一、正确使用单兵监控设备采集数据智能监控设备是真实记录作业人员行为、作业标准、执行技术规章制度等情况的有效记录，通过后期数据回放还原当时作业场景，促使作业人员贯标、落标、达标的手段，目前我们段配备的单兵监控设备主要有四种，一是作业记录仪用于现场作业拍摄；二是录音笔用于驻站联络员联控录音；三是智能单兵用于作业“三清点、一确认”照片传递及作业轨迹的查询；四是摄像手电用于工务轨道车设备巡视检查作业拍摄。
（一）从思想上要解决“该带不带”、“该拍不拍”的问题职工对使用单兵监控设备有强烈的抵触情绪，作业过程中不想使用，认为只要使用单兵设备就意味着考核，从思想上无法接受。
不想带、不愿意带、不敢带的问题长期存在，现场作业过程中不可避免的会出现问题。
要在正确引导广职工理解使用单兵设备的目的及意义。
1.标准作业人员的“保护伞”，反之“考核依据”。
上午作业人员对线路设备进行了巡查，下午该设备发生严重设备病害。
此时我们可以通过分析单兵监控设备数据来还原现场检查作业情况：一种情况是作业人员执行的设备检查作业流程标准、规范、完整，并利用记录仪记（采）录该设备当时状况（无问题），后期发生设备病害为突发事件，检查人员没有明显因履职不到位造成设备漏检（或是应该发现的病害问题而未发现）的责任，成为保护作业人员的依据。
另一种情况视频数据记录不全面，无法证明作业人员对该设备进行有效的检查或者当时作业人员未按照规定流程检查设备，视频数据成为定追责的依据。
2.查找安全生产中职工的“三不知”的问题。
对重复的发生安全方面问题的原因分析，一是现场作业人员不知道当日作业的工作标准及流程；二是作业人员不知道不按照规定流程作业会造成什么样的后果；三是不知道利用监控设备能够还原当日作业情况。
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浙江省十里坪监狱车载监控系统商务要求
一、供货商提供的车载无线监控系统必须保证能与中国电信的全球眼平台对接，实现通过
登陆到全球眼平台即可对车辆的日常监控、管理、应急指挥等功能。
二、服务要求和交货时间：合同签订后45日历天内全部系统安装调试完毕。
供应商须根据
采购方要求将货物送达指定地点，费用及途中风险由供应商承担。
并在采购要求的时间内全部安装调试完毕并经招标方验收合格。
根据采购方要求对操作人员进行现场免费操作培训并提供相关操作说明文档。
三、质保期：质保期叁年（自安装验收合格之日起计）。
在质保期内，一旦发生故障，供应
商在接到通知之时起1小时内响应维修要求，12 小时内赶赴现场处理问题。
一般故障在招标方报修后12小时内解决，重大故障24小时内解决。
如果未能在规定时间内解决，则采购方有权自行处理，由此产生的费用从质保金中扣除，超出质保金的部分由供应商支付至采购方指定的账户中。
超过保修期，终生维修，维修时只收部件成本费。
四、履约保证金：供应商在中标后签订合同前向招标方缴纳合同总价的10%作为履约保证
金，货物安装调试完毕经采购方验收合格后30日内无息退还。
五、货款支付方式：
付款：设备到场安装调试完毕经招标方验收合格后供应商向采购方缴纳合同总价5%作为质保金，采购方在收到质保金和供应商提供的发票后45个工作日内向供应商支付全部货款。
六、最高限价：19.5万元。
浙江省十里坪监狱车载监控系统需求及设备参数
一、系统结构
系统由前端硬件子系统、传输网络和中心管理系统三部分组成。
前端硬件子系统是系统的信息节点，采集后的信息经过系统主机的处理之后，由车载主机自带的无线4G通信模块经电信运营商的4G无线专用加密网络发送到指挥中心全球眼平台，监狱指挥中心通过登陆该平台实现对远程车辆及单兵的日常监控、管理、应急指挥等功能。
二、功能要求
2.1 视频录像和抓拍功能
视频终端具有录像和抓拍功能，支持4路视频录像，支持全天候自动录像和手动录像，支持手动抓拍。
用户可通过客户端或显示器现场观看录像和抓拍图片情况，随时记录车内情况，也可取下终端内的固态硬盘，在本地计算机上通过专用视频软件观看。
用户可根据需要设置录像参数，可设置录像画质质量，像素，图像存储格式，录像打包时间等。
终端
也支持自动报警联动功能，当出现报警提示后，对车辆的指定摄像头位置进行实时视频监
控录像并上传到监管后台。
2.2 视频本地存储及远程预览回放功能
出勤时，车载监控系统录制的数据直接存于本地车载硬盘录像机中，待回到单位再将
数据通过数据线上传到指挥中心集中存储。
指挥中心可通过数据中心的车载监控平台对车
辆进行实时的音视频预览及实时录制，可以及时了解现场的实际情况，及时对现场情况作
出判断。
同时也可根据情况远程回放录像，再现现场情况。
2.3 北斗/GPS 定位功能
对车辆实施北斗/GPS 车辆及时监控和调度；可以实时在GIS地图上显示车辆及单兵的具体位置；可以及时的对车辆进行监控，及时得到车辆的位置、状态、速度、时间、方向
和运行轨迹，遇到堵塞情况，从而可以优化车辆的行驶路线；并对以上监控数据进行记录，需要时可对车辆的历史运行进行回放，包括车辆的位置、状态、速度、方向和运行轨迹等，
有助于及时发现环境或人为问题，极大的提高了车辆运行的安全性和调度的便捷性。
2.4 轨迹回放功能
系统对车辆的每次运行都有完整的记录，回放记录可以了解当时车辆的行驶情况以便
于事后分析。
2.5 车辆监管功能
通过车载终端内置的北斗/GPS 模块对车速进行监控，保证行车安全，避免车速过快造成危险。
为了加强车辆的管理，一般要求车辆行驶在限定路线、特定区域活动，并且运输
途中不能随意停车。
指挥中心可能预先设定限制的路线及行驶区域范围，一旦车辆辆驶出
限定的范围或违规停放，指挥中心将自动发出相应报警信息。
2.6 报警联动功能
对于所有入网的车辆，一旦遇到特殊情况，执法人员只要按下报警开关，指挥中心就
能同时收到报警信息，这样，就能及时地调看前端实时图像，实现远程指挥决策。
2.7 时间校准功能
车载监控系统能通过内置的北斗/GPS 模块进行时间校准，保证视频录像的时间准确性。
2.8 接入招标方安防平台；与目前系统兼容对接。
三、系统主要硬件设备参数。