汽车汽车检测站讲解

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汽车检测站培训资料

汽车检测站培训资料

汽车检测站培训资料汽车检测站是现代化社会维护交通安全和保障机动车合法性的重要设施。

为了保证汽车检测站的工作质量和效益,培训是必不可少的环节。

本文将介绍汽车检测站的培训资料内容和方法。

一、培训内容1. 汽车安全知识:汽车检测站的工作首要目标是确保车辆的安全性。

培训资料应包括汽车安全知识,包括车辆结构、安全系统和常见故障等方面的知识。

培训人员需要了解各种车型的特点和不同故障的体现。

2. 检测方法和流程:培训资料还应包括汽车检测的方法和流程。

从初步检查到详细检测,从动力系统到悬挂系统,培训人员需要全面了解检测的各个环节,并且能够熟练操作各种检测仪器。

3. 法律法规:汽车检测站需要遵循一系列法律法规,以确保检测工作的合法性和准确性。

培训资料应包括相关法律法规的解读和适用范围,以及培训人员需要遵守的工作规范。

4. 检测标准和技术规范:汽车检测需要严格遵循相关的检测标准和技术规范,以确保检测结果的准确性和可靠性。

培训资料应包括各项检测标准和技术规范的解读和应用方法。

5. 检测设备维护和管理:汽车检测站的设备是保证检测质量的关键因素之一。

培训资料应包括检测设备的维护方法和管理要求,培训人员需要具备设备故障排除和日常维护的能力。

6. 服务态度和沟通技巧:汽车检测站的工作不仅仅是技术活,还涉及到与车主和其他相关人员的沟通与协调。

培训资料应着重培养服务态度和沟通技巧,使培训人员能够与不同的人群进行有效的沟通。

二、培训方法1. 理论讲解:通过专业讲师进行理论知识的讲解,结合案例分析和实例演示,使培训人员充分理解所学内容。

2. 实操操作:在实际工作场景中,由专业人员指导培训人员进行实操操作,模拟真实的汽车检测过程,帮助培训人员掌握操作技巧。

3. 学习小组:将培训人员分成小组,进行团队学习和讨论,可以相互交流经验和问题,共同进步。

4. 考核评估:在培训结束后进行考核评估,以确定培训人员的学习成果。

考核可以包括答题、实操等多种形式,以确保培训人员的掌握情况。

车辆检测站方案设计说明

车辆检测站方案设计说明

车辆检测站方案设计说明1. 简介随着市场上各种车辆数量的持续增长,为了保证道路上的车辆安全行驶和管理,建设一座车辆检测站来监测车辆的技术状况和运行状况成为了必要的选择。

本文档主要介绍了车辆检测站方案设计的相关内容,它不仅能够满足监测车辆情况的需求,同时还能够提高整个管理体系的效率。

2. 车辆检测站的功能车辆检测站主要用来检测车辆的以下方面:•制动系统:包括刹车、制动器以及传感器的检测。

•悬挂系统:通过变形、漏损等来检测悬挂系统健康状况。

•方向盘系统:需要检测转向、轮胎角度、行进路线和灯光测试等方面。

•发动机:测试发动机燃油、气体浓度、漏油等情况。

•整体安全性:通过测试车辆辅助系统来确保整体安全性与稳定性。

3. 车辆检测站的方案设计3.1 建设场地首先,需要选择一个面积足够的场地来建设车辆检测站。

场地的大小应该足够容纳多个车道、够长的检测距离和宽敞的停车区域。

3.2 设备选购车辆检测站需要选购检测设备,包括检测台、检测仪器以及工作人员使用的工具等。

这些设备应该是经过国家检测认证的,它们还必须具备性能稳定、精度高、故障率低的特点,以确保检测出来的数据能够准确可靠。

3.3 系统设计车辆检测站的系统设计包括软件设计和硬件设计。

这些设计要根据不同的检测项目来进行制定和实施,以确保相关数据能够实时监测,同时还需做好数据备份工作,防止数据丢失。

因此,需要在系统配置中选择软件和硬件,包括多个检测终端和数据库服务器等。

3.4 人员培训为了确保车辆检测站正常运行,需要培训工作人员来操作检测设备。

培训内容包括设备的操作流程、使用注意事项、紧急处理方法等多个方面,以确保工作人员能够在处理异常情况时正确处理,保证整个系统的操作正常进行。

4. 总结本文档介绍了车辆检测站方案的设计以及主要功能,包括建设场地、设备选购、系统设计、人员培训等多个方面。

这些内容非常重要,它们的设计和选择决定了后续工作的推进和结果质量的保证。

因此,在选择方案和进行后续工作时应当慎重考虑,以确保方案的可行性和质量。

《汽车试验场简介》课件

《汽车试验场简介》课件

案例二
北京汽车试验场
介绍
北京汽车试验场是国内最早建设的汽车试验场之一,拥有 多年的测试经验和技术积累,为国内外汽车企业提供专业 的测试服务。
特点
该试验场注重环保和节能,采用先进的能源回收技术,减 少能源消耗和排放。同时,该试验场还拥有完善的配套设 施和服务体系,为客户提供全方位的测试解决方案。
国际知名汽车试验场案例
燃油经济性测试
测量汽车在特定条件下的油耗,以评 估汽车的燃油效率。
最高车速测试
测定汽车在良好路面上的最高车速, 反映汽车的极限性能。
排放与环保测试
尾气排放检测
噪音测试
测量汽车尾气中的有害物质含量,评估汽 车对环境的影响。
测量汽车在行驶过程中产生的噪音,以符 合环保法规要求。
蒸发排放控制测试
污染物排放测试
规划二
建设绿色环保汽车试验场
介绍
随着环保意识的不断提高,未来的汽车试验场将更加注重 绿色环保建设。通过引入先进的环保技术和设备,实现能 源节约、减少排放和资源循环利用等功能,推动汽车产业 的可持续发展。
特点
绿色环保汽车试验场将更加注重生态保护和景观设计,营 造优美的自然环境和人文景观,提供良好的工作和生活环 境。同时,该试验场还将积极参与社会公益事业和环保活 动,推动整个社会的绿色发展。
案例一
德国纽博格林赛道
介绍
纽博格林赛道是全球知名的汽车试验场之一,以其严苛的 测试条件和专业的测试服务而闻名于世。该赛道拥有多种 不同路况和气候条件的测试区域,可满足各种车型和不同 测试需求。
特点
纽博格林赛道还举办各种国际汽车赛事和活动,吸引着世 界各地的汽车爱好者和专业人士前来参观和体验。
案例二
日本筑波汽车试验场

汽车检测站基本知识5

汽车检测站基本知识5

2)、综合检测线检测流程
汽车性能与检测技术
5.2.2 汽车检测程序
汽车性能与检测技术
1、检测程序:每个工位上按一定顺序排列的检测内容 1)、L工位检测程序:在进线指示灯亮起后、进线并由检查 人员检查。车上驾驶人员依据程序检验指示器操作。检查结 果通过不合格键盘输入。当下一个工位空时,显示”前进”。
5.1.3 检测站、检测线组成与布置
汽车性能与检测技术
1、检测站组成: 检测站组成:一条至数条检测线组成;还包括停车场、清 洗站、泵气站、维修车间、办公区和生活区等设施。 安全检测站组成:一条至数条安全环保检测线。 综合检测站组成:安全环保检测线和综合检测线。 维修检测站组成:一条至数条综合检测线。 2、检测线组成和工位布置: 检测线组成:由多个检测工位组成;布置形式多为直线通道式,
5、检测站、检测线流程 6、检测线ABS工位检测程序:
检查中
链接五工位自动检测线
4)、P工位检测程序
汽车性能与检测技术
根据地标线进入该工位,由光电开关指示车辆到位,检测人 员到位(地沟)。由地沟检查人员控制程序检验指示器,车 上人员根据指示进行操作;检查结果通过不合格项目输入键 输入;控制程序检验指示器显示检查结果。车辆驶出。到综 合判定工位取检测结果报告单。
2)、检测设备的布置
什么按工位布置设备和检测内容?)
目前常用的有:三工位,四工位和五工位检测线。
汽车性能与检测技术
工位:一个或几个检测设备同时对汽车进行检测的位置或作业内容。(为
一般进行以下组合:
L工位(包括汽车资料的输入工位):灯光、安全装置及外观检查(人工检 查)-其他设备有进线指示灯、工位测控微机、不合格项目输入键盘、光电 开关、检验程序指示器等。

汽车检测站b

汽车检测站b
例如,油耗试验和四轮定位测试调整都需要几十分钟,而转 向盘转角测试只需要几分钟,所以综检线的检测项目可视客户具 体需要而定。 图中调试修理车间,主要是为了废气和前照灯检测不合格的 车辆进行就近调试维修,便于复检。客车防雨密封性检测属于可 选辅助项目,为此单独设立一个辅助车间摆放喷淋装置。
图 9-2-1
汽车综合检测站主要功能是: (1) 对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断; (2) 对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测; (3) 接受委托,对车辆改装、改造、报废及其有 关新工艺、新技术、新产品、科研成果等项目进行检 测,提供检测结果; (4) 接受公安、环保、商检、计量和保险等部门 的委托,为其进行有关项目的检测,提供检测结果。
3.五工位检测线的检测流程及工位布置
五工位检测线流程如图9-1-4所示。五工位安全环保检测线平 面布置如图9-1-5所示。
图 9-1-4 五工位安全环保检测流程图
图 9-1-5
五工位安全环保检测线平面图
任务2
任务引入
汽车综合检测站
某客户购买了一辆二手车,为确保正常使用,该客户将车 辆送至修理厂对车辆进行全面检查,修理工建议其到综合检测 站进行全面检测后再进行修理,并告知车主,进行汽车检测的 目的是确定汽车目前的技术状况和工作能力,为汽车进厂维修 提供依据。
二、检验项目
GB 21861—2008《机动车安全技术检验项目和方法》详细规定了机动 车安全检验的检测项目、检验流程、常用检测设备和工具、检验方法、检 验结果以及审核、合格签章与资料收存等要求。具体见表 9-1-1。
表9-1-1 机动车安全技术检验的检验方式和检验项目(四轮及四轮以上机动车)
表9-1-1 机动车安全技术检验的检验方式和检验项目(四轮及四轮以上机动车)

机动车检测站工作人员培训教材

机动车检测站工作人员培训教材

机动车检测站工作人员培训教材第一章机动车检测站概述1.1 机动车检测站的背景与目的机动车检测站是负责对机动车进行检测和评定的机构,旨在确保机动车的安全性能和环境友好性,维护道路交通的安全有序。

本章节将介绍机动车检测站的背景和目的,以及其在交通领域的重要性。

1.2 机动车检测站的职责与责任作为机动车检测站工作人员,你的职责是确保机动车检测过程的准确性和公正性。

本节将详细讨论机动车检测站的职责与责任,包括检测项目、操作规范、数据记录等方面。

第二章机动车检测技术与方法2.1 机动车技术基础知识本节将介绍机动车的基本构造和工作原理,包括车辆系统、发动机、传动系统、底盘系统等方面的知识,以便工作人员能够理解机动车的结构和功能。

2.2 机动车检测方法与流程机动车检测涉及到多个环节与项目,本节将详细介绍机动车检测的方法与流程,包括车辆验收、设备校准、检测项目、数据处理等方面的内容。

第三章机动车检测设备与工具3.1 机动车检测设备概述机动车检测设备是机动车检测站的核心资源,本节将介绍常用的机动车检测设备,如遥测设备、排放测量仪、底盘测量仪等,并对其原理和使用方法进行解析。

3.2 机动车检测工具与备品备件机动车检测过程中需要使用各种工具和备品备件,本节将介绍常见的检测工具,如扳手、测量工具、试验工具等,并强调其正确的使用方法和维护保养。

第四章机动车污染物排放检测4.1 机动车污染物排放检测概述机动车的尾气排放是环境污染的主要来源之一,本节将介绍机动车尾气排放的危害和排放检测的重要性,以及相关法规和标准的要求。

4.2 机动车排放检测方法与仪器机动车尾气排放检测涉及到多种污染物的测量,本节将详细介绍机动车排放检测的方法与仪器,如稀释采样法、红外吸收法等,并对仪器的操作和维护进行说明。

第五章机动车底盘测量与故障诊断5.1 机动车底盘测量概述机动车底盘测量是检测车辆悬挂系统和转向系统的重要手段,本节将介绍机动车底盘测量的原理和目的,以及常用的测量方法和注意事项。

第四节 汽车检测站与检测线

第四节 汽车检测站与检测线

形成的检测系统。检测站视其功能和规模大小,可包括一
条或数条检测线。
2
一、检测站的类型
1. 按服务功能分类
按服务功能不同,检测站可分为安全检测站、维修检 测站和综合检测站。
3
安全检测站是按照国家规定的车检法规,定期检测车 辆中与安全和环保有关的项目,以保证汽车安全行驶,并 将污染减低到允许的范围。检测结果一般只显示“合格” 和“不合格”,检测速度快,效率高。
全部检测完毕后,主控计算机会根据前面各项检测结果进行综合判 定。只有各项检查均合格,整车检测的总评判才为合格,只要有一项不 合格,则总评价判为不合格。然后将数据存储后打印出检测清单。驾驶 员拿到检测结果报告单后,立即将汽车驶出检测线,全线检测结束。
检测不合格的汽车需送修理厂修理,然后再进行复检。
23
11
②前轮侧滑量
使用侧滑试验台检查前轮侧滑量。
③轴重测量
使用轴重仪测量轴重。有时将轴重仪与制动试验台做在一起。
④制动检查
使用制动试验台检测各轮制动力。
⑤车速表校验
在车速表试验台上检查车速表指示误差校验车。
⑦前照灯检验
使用前照灯检验仪检测前照灯的发光强度和照射方向,以测量远光为主。
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(2)综合检测线
安全检测线也有三个工位。
第一工位使用设备有发动机综合分析仪、油耗计和底盘测功机。发动
机综合分析仪能测试发动机性能、点火等工作状况,底盘测功机和油 耗计用于测量汽车的驱动力、功率、加速性等动力性能和燃料消耗。
第二工位的设备包括传动系游动角度检测仪、汽缸漏气量检测仪和润
滑油质检验仪等,分别用于测量传动系游动角度、汽缸漏气量和分析 润滑油质量。
⑧排气污染物检测
汽油机使用气体分析仪检测汽车排放废气中的CO、HC、CO2、O2及NOx的含 量;柴油机使用烟度计检查排气烟度。

汽车检测站培训资料

汽车检测站培训资料

汽车检测站培训资料一、汽车检测站的重要性汽车检测站是保障道路交通安全和保护环境的重要一环。

它承担着对汽车进行技术检测和排放检测的任务,确保汽车的安全性和环保性能符合国家标准。

对于一个国家或地区来说,建立和运营高效的汽车检测站,对于维护道路交通秩序和减少环境污染具有重要意义。

二、汽车检测站培训的目的汽车检测站培训旨在提高检测站工作人员的技能水平和专业知识,使其具备进行技术检测和排放检测的能力。

培训内容包括机械知识、电气知识、车辆故障诊断、仪器设备操作等方面的内容,通过培训使工作人员全面掌握汽车检测的理论和实践知识,为日常工作提供保障。

三、汽车检测站培训的内容1. 汽车技术知识汽车检测站的工作人员需要了解汽车的基本结构和工作原理,掌握汽车发动机、传动系统、悬挂系统、制动系统等各个部件的功能和工作原理,以便能够准确判断汽车的技术状况。

2. 汽车故障诊断汽车故障诊断是汽车检测站工作中的重要环节。

工作人员需要学习常见故障的诊断方法和技巧,熟悉常见故障的排查和修复流程,提高故障诊断的准确性和效率。

3. 检测设备操作汽车检测需要使用各种仪器设备进行测量和检测,工作人员需要掌握各种设备的使用方法和操作技巧。

培训内容包括测量仪器的原理和使用方法、检测设备的校准和维护等,以确保检测结果的准确性和可靠性。

4. 法律法规和标准要求汽车检测需要符合国家和地方的法律法规及相关标准要求。

工作人员需学习并熟悉相关法规和标准要求,确保检测工作的合法性和规范性。

培训内容可包括相关法律法规的解读、标准要求的理解和应用等。

四、汽车检测站培训的方法汽车检测站的培训方法多样,根据实际情况可以采用以下几种形式:1. 理论授课通过专家的讲解和讲义的传授,将汽车检测相关的理论知识传达给培训人员。

理论授课可以帮助培训人员全面了解汽车检测的相关知识,建立起扎实的理论基础。

2. 实训操作通过实际的操作训练,培训人员能够亲自操作相关设备和仪器,掌握操作技巧和注意事项。

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2、任务
按中华人民共和国交通部令第29号《汽车运输业 车辆综合性能检测站管理办法》的规定,汽车检测 站的主要任务如下:
(1)对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断。 (2)对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测。 (3)接受委托,对车辆改装、改造、报废及其有 关新工艺、新技术、新产品、科研成果等项目进行 检测,提供检测结果。 (4)接受公安、环保、商检、计量和保险等部门 的委托,为其进行有关项目的检测,提供检测结果。
一.外观检查及前轮定位工位 1、主要设备
(1)轮胎自动充气机。 (2)轮胎花纹测量器。 (3)检测手锤。 (4)地沟或举升器。 (5)就车式车轮平衡机。 (6)探伤仪。 (7)前轮定位试验台或前轮定位检测仪。 (8)转向盘自由转动量检测仪。 (9)传动系游动角度检测仪。 (10)底盘松旷量检测仪。
二.制动工位
底盘测功仪
声级计
四 整车检验
1、基本要求 (1)整车装备应齐全、完好、有效,各连接部件
应紧固完好。 (2)车体应周正,车体外缘左右对称部位(在离地
高1.5 m内测量)高度差不得大于40 mm。 (3)车辆左右轴距差: 左右轴距差不得大于轴距的l.5/l 000。 (4)车辆的结构不得任意改造。
(2)维修质量的检测以及在用车辆技术状况的检测评定; (3)科研、教学方面的性能试验和参数测试。 (4)检测项目广且有深度,能为汽车使用、维修、科研、 教学、设计、制造等部门提供可靠技术数。
1、定义 凡能承担汽车动力性、安全性、经济
性、可靠性等性能以及噪声与污染排放状 况检测的机构,即为综合性能检测站。
1、检测依据
目前我国与汽车检测相关的国家标准有23 个,行业标准有9个。
2、监督管理部门 公安车辆管理部门
3、目的 在车辆不解体情况下建立安全和公害监控体
系,确保车辆具有符合要求的外观容貌、良好的安 全性能和规定范围内的环境污染,在安全、高效和 低污染下运行。 4、形式
实行定期、不定期检测
(二)维修检测站
2、检测依据
① 《营运车辆综合性能要求和检验方法》 GB/18565—2001 ② 《汽车维护、检测、诊断技术规范》 GB/T18344—2001
3、监督管理部门
公路运输管理部门
3、目的
检查、鉴定车辆技术状况和维修质量的重要 手段,是促进维修技术发展,实现视情修理的重 要保证。 “强制维护、视情修理”是以检测、诊 断和技术鉴定为依据的。
4、检测ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ容
车辆的动力性、经济性、安全性、可 靠性、排气污染。
请休息
二 汽车综合性能检测站的工艺布局
汽车综合性能检测站的功能包含了汽车的安 全环保、动力性、经济性和可靠性等检测,其工 艺设计布局通常可分为三种: • 双线综合式 • 单线综合式 • 工位综合式
Hw020.j pg
三 综合性能检测线
(5)营运车辆的车顶、车门、车身、风窗玻璃等 部分粘贴的标识应统一,齐全有效,并符合有关 规定。
2、整车尺寸和质量参数 (一)尺寸参数检验 车辆的外廓尺寸(车辆长、宽、高)、轴距、轮距、
1)主要设备 (1)轴重计或轮重仪。
(2)反力式滚筒制动试验台或平板制动试验台。
制动性能检测
制动性能检测
前轮侧滑检测
三.底盘测功工位 1)主要设备
(1)底盘测功试验台。 (2)发动机综合参数测试仪。 (3)电器综合测试仪。 (4)气缸压力测试仪或气缸压力表。 (5)气缸漏气测试仪。 (6)真空表或真空测试仪。 (7)油耗计。 (8)排气分析仪或四气体分析仪。 (9)烟度计。 (10)机油清净性分析仪。 (11)发动机无负荷测功仪。 (12)发动机异响分析仪。 (13)传动系异响分析仪。 (14)温度计或温度仪。
汽车的正常使用。
目前,我国汽车保有量已超过日 本,位居世界第二位。汽车在国民经 济和家庭生活中的作用也越来越大。 汽车产品制造质量、安全性能和节能 环保备受关注。为使汽车安全环保、 经济可靠地运行,对其正确地使用、 监测、维护和修理就显得十分重要。
早期的汽车诊断是靠 “望” “闻” “嗅” “切”等传统诊断模 式
主要是从车辆使用和维修的角度,担负 车辆维修前、后的技术状况检测。它能检测 车辆的主要使用性能,并能进行故障分析与 诊断。它一般由汽车运输企业或汽车维修企 业建立。
(三)综合检测站
汽车综合性能检测站是综合运用现代检测技术、电子技术、 计算机应用技术,对汽车实施不解体检测、诊断的企业。
(1)动力性、经济性、可靠性和安全环保管理等方面的 检测;
现代检测模式依靠各种先进的仪 器设备,对汽车进行不解体检测,而 且安全、迅速、准确。
一、检测站类型与任务 1、检测站类型
汽车检测站是综合利用检测设备,采用现代
检测技术,不解体检测汽车各种性能的场所。根据 其承担检测任务的不同,检测站分为:
(1)单一性能检测站; (2)汽车安全性能检测站; (3)汽车综合性能检测站; 其中单一性能检测站只能承担某种性能如汽车 排放等的检测任务,社会上大量存在的还是后两种 检测站。
模块4 整车的检测 4.1 汽车检测站
学习目标: 1、了解汽车检测站的任务与类型 2、了解检测站的组成及工位布置 3、了解各个工位的检测设备
自1886年汽车诞生以来,汽车的应 用越来越广泛,已成为人们工作、生活 必不可少的交通运输和代步工具。但是, 随着汽车行驶里程的增加,汽车各部的 技术状况也回发生一些变化。从而影响
检测站按服务功能分类
• 1,安全环保检测站 • 2,维修检测站 • 3,综合性能检测站
(一) 安全检测站
是国家的执法机构,不是营利型企业。它按照国
家规定的车检法规,定期检测车辆中与安全和环保有 关的项目,以保证汽车安全行驶,并将污染降低到允 许的限度。这种检测站对检测结果往往只显示“合 格”、“不合格”两种,而不做数据显示和故障分析, 因而检测速度快,生产效率高。如果自动化程度比较 高,其年度检车量可达数万台次。检测合格的车辆凭 检测结果报告单办理年审签证,在有效期内准予车辆 行驶。这种检测站一般由车辆管理机关直接建立,或 由车辆管理机关认可的汽车运输企业、汽车维修企业 建立,也可多方联合建立。
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