铸造厂实习报告
铸造工厂车间毕业实习报告
一、实习背景随着我国经济的快速发展，制造业在国民经济中的地位日益重要。
铸造作为制造业的重要组成部分，对于提高产品质量、降低生产成本具有重要意义。
为了更好地将所学理论知识与实践相结合，提高自身的专业技能，我于今年暑假期间，在XX铸造工厂车间进行了为期一个月的毕业实习。
二、实习单位简介XX铸造工厂位于我国某经济发达地区，是一家集铸造、机械加工、模具设计、销售为一体的大型企业。
工厂占地面积5万平方米，拥有员工200余人，年产值达数千万元。
工厂主要生产各类铸钢件、铸铁件和有色金属铸件，产品广泛应用于汽车、机械、电力、化工等行业。
三、实习内容1. 实习期间，我主要在铸造工厂的车间进行实习，包括熔炼车间、造型车间、浇注车间、清理车间等。
2. 在熔炼车间，我学习了熔炼设备的操作方法，了解了不同金属的熔点、熔解性能等基本知识，并参与了熔炼过程中的各项操作。
3. 在造型车间，我学习了造型、制芯等工艺，了解了砂型铸造、熔模铸造等不同铸造方法的特点和适用范围。
此外，我还学会了使用各种造型工具和设备。
4. 在浇注车间，我学习了浇注设备的操作方法，了解了浇注过程中的注意事项，如浇注温度、浇注速度等，并参与了铸件的浇注工作。
5. 在清理车间，我学习了铸件清理的工艺流程，了解了各种清理设备的使用方法，如振动抛丸机、喷丸机等，并参与了铸件的清理工作。
6. 除了以上实习内容，我还参加了工厂组织的安全生产培训，学习了铸造过程中的安全知识，提高了自身的安全意识。
四、实习收获1. 理论与实践相结合：通过实习，我将所学理论知识与实际生产过程相结合，加深了对铸造工艺流程的理解，提高了自身的专业技能。
2. 安全意识增强：在实习过程中，我深刻认识到安全生产的重要性，掌握了铸造过程中的安全知识，提高了自身的安全意识。
3. 团队协作能力提升：在实习期间，我与同事们共同完成各项任务，学会了与他人沟通、协作，提高了自身的团队协作能力。
4. 职业素养提高：在实习过程中，我严格遵守工厂规章制度，尊重师长，关心同事，培养了良好的职业素养。
实习报告 铸造实习报告3篇
实习报告铸造实习报告3篇铸造实习报告。
在过去的三个月里，我有幸在一家专业的铸造公司进行了实习。
在这段时间里，我学到了很多关于铸造工艺和生产流程的知识，也提升了自己的实际操作能力和团队合作能力。
以下是我在实习期间的一些收获和体会。
首先，我对铸造工艺有了更深入的了解。
在实习的过程中，我参与了铸造模具的制作、熔炼金属、浇注成型等多个环节。
通过亲身操作，我更清楚地了解了每个环节的重要性和技术要求，也明白了铸造工艺的复杂性和精细性。
这些知识和经验对我未来的学习和工作都有着重要的指导作用。
其次，我在实习中学会了团队合作。
在铸造车间，每一个环节都需要多人协作才能完成，而且每个人的工作都是环环相扣的。
在团队中，我学会了倾听他人的意见，尊重他人的工作，也学会了在紧张的工作环境下保持沟通和配合。
这些团队合作的经验对我未来的职场生涯有着重要的启发和影响。
最后，我在实习中也遇到了一些困难和挑战。
铸造工艺是一项需要高度专业技能和丰富经验的工作，我在实习过程中也遇到了一些技术难题和操作失误。
但是，通过不断的学习和实践，我逐渐克服了这些困难，也更加坚定了自己对铸造行业的热爱和信心。
总的来说，这段实习经历对我来说是非常宝贵的。
我不仅学到了很多专业知识和技能，也锻炼了自己的团队合作和应变能力。
我相信这些经历将成为我未来职业生涯的宝贵财富，也会让我在铸造领域有着更广阔的发展空间。
感谢公司给予我这次难得的实习机会，我会倍加珍惜这段宝贵的经历。
铸造成型实习报告
铸造成型实习报告篇一：铸造实习报告铸造厂实习报告铸造实习报告|铸造厂实习报告在近二个月的时间内熟悉了铸造工艺、生产组织和生产管理。
深入了解常用铸造合金、熔炼设备和熔炼处理工艺。
熟悉主要铸造设备的结构、特征和工作原理。
对典型零件的铸造工艺有了初步了解，进一步体会到包括铸造工艺及设计要求,在生产中起着重要的作用。
制造企业的动作管理是以产品为中心展开的，主要控制对象是生产进度，产品质量和生产成本。
我就这三个问题其中一点——产品的生产进度，来进行讨论。
下面是这段时间内,我所见到的和所学到的。
车间主要情况车间设计整体比较协调,不管是安生标识的提示,还是人和(叉)车行走的路线及铸件的传输都比较人性化和科学化。
车间布置，以便使铸件、型砂、砂芯等的传输，型砂传至制芯车间、造型车间以及旧砂的回收利用均是有皮带传输；铸件由成型到落砂、抛丸、清理等工序均由链传动；砂芯的成型及烘干到铸件造型车间由链传动。
而铁水由熔炼到浇注则由叉车转运。
铸造厂目前有三个车间，大件车间和中件车间及熔炼车间，两个车间分了四个工部，砂处理工部、制芯工部、造型工部、清理工部。
熔炼车间有25T、80T的工频炉。
主要设备有德国KW造型线，西班牙制芯机、瑞士抛丸机和瑞士机械手。
大、中件车间主要采用静压气冲紧实方法实现造型，合箱、浇注、冷却等一系列铸造工序的自动化生产。
现阶段生产的主要零件有：机体、缸盖、齿轮室、飞轮等灰铁铸件。
砂处理工部落砂及旧砂的回收利用在回收过程中需经磁选、筛选后进行冷却。
冷却过程中测水分和温度教困难。
从而不能控制加水量。
砂中水分过高回阻碍机器的正常运转。
所以冷却设备的选择极其重要。
一般采用振动沸腾冷却床。
旧砂经过冷却装置振动冷却，得到的冷砂随带输至调匀处调匀。
调匀后进行混砂，混砂装置为转子式混砂机。
转子混砂机主要是以转子转动为主，底盘转动较慢。
旧砂经一系列处理后便可输入造型机再利用。
砂处理过程中常出现的问题有：1、砂子性能不稳定，废品率高。
铸造实习报告3篇_实习报告_
铸造实习报告3篇通过在铸造训练部的实习，作为一名大学生，第一次接触到砂型、型芯之类的新东西，第一感觉就是非常好奇，之前在书本上学的东西终于在现实中见到了，金工。
看到指导教师神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型，是又敬佩又心急。
等到自己做的时候，才知道这东西不是简简单单就能做出来的，不是太松就是太实，起模也总是起不好，还累得腰酸背痛。
不过累归累，心中仍然感慨颇多。
生平第一次有机会“学以致用”，很有成就感，也真切的体会到真理必须要用实践去检验，不亲自去动手试验一下，你学的再好也白搭。
有很多东西是书上没写的，只有在实践中才能体会得到。
纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。
在铸造部，老师们教的非常认真，不停地在人群中穿梭，随时指正我们在操作中的错误，纠正手型，耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。
虽然时间只有短短的两天半，但是师傅们却是尽其最大的努力，在如此有限的时间里多教给我们一点东西，希望我们能真的有所收获，而不是空手而归。
对此我们确实有些愧疚，因为我们的心理多少有一点借此机会好好放松一下的想法，并不是百分之百的投入。
但是我们一定会摆正自己的心态，把更多的心思用在实习上，在这短短的一个月里真正学到有用的知识。
金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。
它对于培养我们的动手能力有很大的意义。
而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。
因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。
金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。
基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。
我校的工程训练中心虽然存在诸如：设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷，但是学校通过有效的组织，化短为长，使同学们分期分批的实习，达到了理想的效果。
铸造厂实习报告范文3篇
铸造厂实习报告范文3篇在铸造实习中,通过对学生进行爱国主义教育、铸造文明史教育等,增强学生的爱国主义精神和对学习对人生的责任感,着重培养学生的综合素质和对铸造工作的热爱。
本文是店铺为大家整理的铸造厂实习报告范文，仅供参考。
铸造厂实习报告范文一：实习是大学生假期生活的重要组成部分。
其目的在于通过实习使学生获得基本的感性知识，理论联系实际，扩大知识面，同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，更是学生接触社会，了解社会，了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养大学生适应社会的能力。
实习所得到的实际知识，对我们今后学习乃至以后的工作，都有十分必要的基础。
今年暑假期间，我东锋铸造厂进行为期一星期的实习。
经过实习，我深刻体会到理论与实践相结合的好处。
我从多角度观察公司运作，学习到了更多的知识，并且发现了公司中所存在的一些问题。
先对东锋铸造厂做一下简单的介绍。
该厂是一家小铸造厂，生产规模不大，但质量好，设备也比较齐全，是一家股份制企业。
以前，公司效益一直可以，但今年来，由于受到各种影响，公司生产效益不佳，发展任务异常紧迫。
我通过自己的观察以及与公司有关领导的接触，了解到公司的营销工作，内部管理及公司发展的有关内容和我自己通过思考得出的一些见解。
这是我在实践中所得到的重要收获。
公司的营销工作可以说是公司经营的核心内容，是各项工作的重中之重。
营销工作的好坏，市场开发得成功与否直接关系到公司的存亡。
我在实践过程中充分明白到了营销工作的重要性。
该厂在20xx年上半年的工作有成绩，但不足也是显而易见的，其中的得失值得我们去思考。
20xx年下半年起，各方面汇集的信息已经反映，该厂主要产品的市场收缩端倪显现，该厂对此已有所警觉，可以说是对市场的变化有了一定的思想准备了，并对营销策略作出了相应的调整，但是由于市场变化的剧烈程序远超出了公司的想象，对公司造成了严重的不利影响。
实习报告 铸造实习报告3篇
实习报告铸造实习报告3篇铸造实习报告。
实习时间，2021年7月1日-2021年7月30日。
实习单位，XX铸造厂。
实习内容：在这一个月的实习中，我主要参与了铸造生产线的日常操作和管理工作。
在实习的第一周，我跟随老师傅学习了铸造设备的操作流程和安全注意事项。
随后，我开始参与到铸造模具的制作和砂型的制备工作中，学习了模具设计和砂型浇注的技术要领。
在实习的过程中，我还学习了铸造工艺的基本知识和质量控制的方法，了解了铸造产品的质量标准和检测流程。
实习收获：通过这一个月的实习，我对铸造工艺有了更深入的了解，学到了很多实用的技术知识和操作技巧。
在实习的过程中，我也学会了团队合作和沟通协调的重要性，提高了自己的工作能力和责任意识。
同时，我还通过实际操作和学习，掌握了一些铸造设备的维护和故障处理方法，为将来从事相关工作打下了坚实的基础。
实习收获：通过这一个月的实习，我对铸造工艺有了更深入的了解，学到了很多实用的技术知识和操作技巧。
在实习的过程中，我也学会了团队合作和沟通协调的重要性，提高了自己的工作能力和责任意识。
同时，我还通过实际操作和学习，掌握了一些铸造设备的维护和故障处理方法，为将来从事相关工作打下了坚实的基础。
实习总结：这次铸造实习让我对铸造行业有了更深入的了解，也让我意识到了自己在专业知识和技能上的不足之处。
我会在以后的学习和工作中不断努力，提升自己的能力，争取早日成为一名优秀的铸造工程师。
感谢实习单位对我的指导和支持，也感谢老师傅们的耐心教导和帮助。
这次实习收获颇丰，我会珍惜这段宝贵的经历，为自己的未来打下坚实的基础。
铸造毕业实习报告范文(精选3篇)
铸造毕业实习报告范文（精选3篇）铸造毕业实习报告1一、实习时间__年x月x日二、实习公司银峰铸造(芜湖)有限公司三、实习公司基本情况简介银峰铸造芜湖有限公司是西班牙银峰集团(INFUN GROUP)在华独资公司。
银峰铸造(芜湖)有限公司，该公司在20__年正式开工投产，是银峰集团在华独资企业。
公司位于安徽新芜经济开发区，占地150000平方米，项目总投资1亿美元，总生产能力超过9万吨/年。
在生产装备和工艺技术水平上，已引进目前世界上最新、最先进的自动化铸造生产线和工艺检测技术，实现高效、节能、节材、环保的“绿色铸造”之路。
主要产品是汽车零部件，重量在1-100千克之间。
有灰铁、球墨铸铁、特殊铸造(硅墨铸铁、蠕墨铸铁、耐蚀高镍铸铁等)和其他材料的零件，总生产能力超过30万吨/年。
四、实习内容(1)入厂前安全教育首先，参观前领导都给我们开了一个会议，主要是一些安全教育和公司的当前情况。
如走安全通道;不随便动开关;注意警示标志及来回车辆，例如经常在车间里行驶的叉车; 按照老师讲的路线和区域行走、注意判断周围环境变化，互相提示。
以及场内员工的安全生产及操作规范。
(2)入厂参观在领导的带领下我们首先参观造型线，造型机是用于制造砂型的铸造设备。
它的主要功能是：填砂，将松散的型砂填入砂箱中;紧实型砂，通过震实、压实、震压、射压等不同方法使砂箱中松散的型砂紧实，使砂型在搬运和浇注等过程中具有必要的强度;起模，利用不同机构将模样从紧实后的砂型中取出。
公司的造型机是德国西门子的一个全自动机器，自动化程度非常高，生产过程中的故障全部在电脑显示屏上显示，造型线总共又2245个探测器，每当出现故障时，故障原因都会在电脑频幕上显示。
造型线上有一个试砂实验室，负责测试型砂的强度透气性流动性湿度硬度韧性耐火性等物理参数，公司规定一个小时取样六次，每小时做六次实验，每一次都要记录下来，因为型砂的物理参数直接影响铸造的质量，比如湿度太低型砂容易从砂型中拖落，影响铸件质量。
汽车铸造厂实践总结报告(2篇)
第1篇一、实践背景随着我国汽车产业的快速发展，汽车制造业对铸造技术的需求日益增长。
为了提高自身的专业素养，深入了解汽车铸造工艺，我于2023年在我国某知名汽车铸造厂进行了为期一个月的实践学习。
本次实践旨在通过实际操作，掌握汽车铸造的基本流程、设备操作、质量控制等知识，为今后从事相关工作奠定基础。
二、实践内容1. 铸造工艺流程（1）熔炼：将金属熔化成液态，通过加入各种合金元素调整其性能。
（2）浇注：将熔融金属浇注到预先准备好的铸型中。
（3）凝固：铸型中的金属液逐渐凝固成固态。
（4）冷却：铸件在铸型中冷却，使其达到一定硬度。
（5）清理：去除铸件表面的砂芯、浇注系统等残留物。
（6）检验：对铸件进行尺寸、形状、表面质量等方面的检验。
2. 设备操作（1）熔炉：掌握熔炉的操作规程，包括点火、熔化、调整温度等。
（2）浇注系统：了解浇注系统的组成、作用和操作方法。
（3）冷却系统：熟悉冷却系统的结构、原理和操作流程。
（4）清理设备：掌握清理设备的使用方法，如振动去砂机、切割机等。
3. 质量控制（1）原材料检验：对铸造用原材料进行严格检验，确保其质量符合要求。
（2）铸型制备：严格按照工艺要求制备铸型，保证铸件尺寸精度。
（3）熔炼过程：控制熔炼过程中的温度、时间、合金元素等参数，确保熔炼质量。
（4）浇注过程：优化浇注参数，减少浇注缺陷。
（5）冷却过程：控制冷却速度，防止铸件产生热裂纹。
（6）检验：对铸件进行全面的尺寸、形状、表面质量等方面的检验。
三、实践收获1. 提高了专业素养：通过实践，我对汽车铸造工艺有了更加深入的了解，为今后从事相关工作打下了坚实基础。
2. 增强了动手能力：在实践过程中，我学会了使用各种设备，提高了自己的动手能力。
3. 了解了生产流程：通过参与实际生产，我对汽车铸造的生产流程有了全面的了解，为今后从事相关工作提供了有益借鉴。
4. 培养了团队协作精神：在实践过程中，我与同事们共同完成各项任务，培养了良好的团队协作精神。
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铸造厂实习报告
实习场地4记事时间：XX年5月19日上午8：30-10：30地点：4H作业部这天上午我们参观的4H缸体生产线，该生产线加工的都是4缸发动机的缸体，毛坯是砂型铸造，材料为HT250。
由于该条生产线的自动化程度较高，我们只能看到机床的外表，而对于缸体的具体加工我们根本看不到，且其参观时间有限，仅有短短的15分钟。
因此很大一部分时间是我们在门口听工人师傅讲解。
从师傅那里了解到，一般对缸体毛坯的要求是对非加工面不应有裂纹、冷隔、疏松、气孔、砂眼、缺肉等铸造缺陷。
另外，缸体毛坯质量对机加工的影响也比较大，具体如下：1、加工余量过大，既浪费机加工时间，又增加机床的负荷，影响机床和刀具的寿命，且投资大。
2、铸造飞边过大和粘砂，直接影响刀具使寿命.3、由于加工基准不统一，毛坯各部分相互间的偏移会造成机械加工时余量不均匀，甚至报废。
最后师傅给我们讲解了下4H 缸体的加工工艺。
通过自己整理如下：第一、缸体工艺工艺安排遵循的原则A、首先从大表面切除多余的加工层，以便保证精加工后变形量很小。
B、轻易发现内部缺陷的工序应按排在前。
C、把各深孔加工尽量安排在较前面的工序以免因较大的内引力，影响后序的精加工。
第二、缸体工艺过程的拟定A、通常情况下是先基准后其它：先加工一面两销。
B、先面后孔：先加工平面，在以平面定位稳定可靠。
可减少安
装变形，先加工平面，切去表面的硬质层，可避免因表面凸瘤、毛刺及硬质点的作用而引起的钻偏和打刀现象，提高孔的加工精度。
C、粗、精分开：有利于消除粗加工时产生的热变形和内引力，提高精加工的精度。
有利于铁屑的排出，便于车间的生产治理，有利于及时发现废品，避免工时和生产成本浪费。
D、工序集中：为了减少工序，减少机加工设备降低成本。
应最大限度的集中在一起加工，提高生产效益和加工精度。
相关孔集中在一台机床上加工还可以减少重复定位产生的定位误差，尤其是提高位置精度。
由于缸体的具体加工工艺流程很复杂，这里就不在赘述，尽管我们参观的时间不多，但经过师傅的讲解也让我们明白了不少。
七、实习场地5记事时间：XX年5月24日上午8：30-10：30地点：铸造厂今天，我们参观的是铸造厂，铸造厂是以生产汽车发动机毛坯为主，同时生产上下模座等一些辅助零件毛坯的专业厂家。
铸造厂采用灰铸铁、铸态球墨铸铁、蠕墨铸铁、冷激铸铁、冷激球墨铸铁等多种材质牌号，生产重、中、轻卡车和轿车发动机铸件以及汽车保安铸件，主要产品有汽缸体、汽缸盖、变速箱壳、曲轴、凸轮轴、进气歧管、排气歧管、制动鼓、摇臂等铸件。
东风铸造厂是中国最大的现代化球墨铸铁生产厂,是以生产东风系列汽车底盘零件为主的铸造专业厂。
现有各类设备1200多台，主要工艺设备除GF、DISA、BMD、QT等8条大型自动造型线外，还拥有ASEA45
吨有芯保温炉、N32大型金相显微镜、E983C直读光谱仪、原子吸收仪及高精度数控铣床、三坐标划线仪、高效摇摆清理滚筒、双层落砂滚筒、大功率混砂机、双盘冷却器等一大批先进工艺设备.其中集涡流检测硬度、磁粉探伤检查表面裂纹、超声波检验球化率为一体的"三项检测线"，填补了国内铸件在线无损检测的空白。
工厂采用铸态球墨铸铁、奥贝球墨铸铁、灰铸铁等多种材质，生产EQ1092F、EQ1141G等160多种车型及各种变型车的桥壳、减速器壳、前后轮毂、左右差速器壳等359种铸件。
共生产东风系列中重型车、轻型车及轿车底盘铸件359种，年生产能力7万多吨，每年出口铸件千余吨，并可承接管件等汽车铸件的生产，产品质量均纳入质量保证体系的控制。
进入铸造厂，我们先参观的是砂芯的制作，在一个很大的工作间里面有许多的工人在徒手根据图纸制作零件模型。
经过短暂的交流，我们就到了铸造车间，对于该车及的形容用一个字就行了：脏!偌大的车间，里面空空如也，地面。